精品解析：福建省厦门沧江高级中学2026-2027学年高一上学期10月物理月考试卷

厦门沧江高级中学2026-2027学年高一上学期10月月考 物理试题 满分100分考试时间：75分钟 注意事项： 1.答题前，考生务必在试题卷、答题卡规定位置填写本人准考证号、姓名等信息。 2.选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦擦干净后，再选涂其他答案标号。非选择题答案用0.5毫米黑色签字笔在答题卡上相应位置书写作答，在试题卷上答题无效。 一、单项选择题：（本题共4小题，每小题4分，共16分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。） 1. 北京时间2024年10月30日4时27分，搭载神舟二十一号载人飞船的长征二号F遥二十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，于北京时间2024年10月30日10时36分，成功对接于空间站天和核心舱前向端口，整个对接过程历时约6.5小时，创造了神舟飞船与空间站交会对接的最快纪录。下列说法正确的是（ ） A. 4时27分是时间间隔 B. 研究飞船和空间站对接过程，空间站不能看作质点 C. 对接后以空间站为参考系，载人飞船是运动的 D. 6.5小时是时刻 【答案】B 【解析】 【详解】A．4时27分是火箭点火发射对应的瞬时，属于时刻，不是时间间隔，故A错误； B．研究飞船与空间站对接过程时，需要考虑空间站的形状、大小及对接端口的位置，不能忽略其自身的大小和形状，因此空间站不能看作质点，故B正确； C．对接完成后，载人飞船与空间站相对位置保持不变，二者保持相对静止，以空间站为参考系，载人飞船是静止的，故C错误； D．6.5小时是整个对接过程持续的时长，属于时间间隔，不是时刻，故D错误。 故选B。 2. 短跑运动员在100 m短跑比赛中，测得2 s末的速度是，10 s末到达终点的速度是，已知运动员始终沿一个方向运动，则该运动员全程的平均速度大小为（ ） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】 【详解】该运动员全程的平均速度大小为 故选A。 3. 关于加速度的理解，有同学提出了下列看法。其中正确的是（ ） A. 加速度为0时，速度必为0 B. 加速度越大，速度变化越大 C. 若速度大小不断减小，则加速度一定不断减小 D. 若加速度方向与速度方向相同，则速度一定增大 【答案】D 【解析】 【详解】A．加速度为0说明速度变化率为0，速度保持恒定，不一定为0，例如匀速直线运动的物体加速度为0、速度不为0，故A错误； B．根据加速度定义式，可得速度变化量 速度变化量由加速度和变化时间共同决定，加速度大但作用时间极短时，速度变化量可能很小，故B错误； C．速度大小不断减小仅说明加速度方向与速度方向相反，加速度大小可以恒定（如匀减速直线运动）、也可以增大或减小，故C错误； D．只要加速度方向与速度方向相同，无论加速度大小如何变化，速度都会持续增大，仅增大的速率随加速度大小变化，故D正确。 故选D。 4. 一辆汽车在教练场上沿平直道路行驶，以表示它相对于出发点的位移。如图近似描绘了汽车从0时刻到40s这段时间的图像。下列说法正确的是（　　） A. 0~10s内汽车做匀加速直线运动 B. 汽车在10~20s内静止 C. 汽车在0~40s内距离出发点最远750m D. 汽车在0~40s内运动方向没有变化 【答案】B 【解析】 【详解】A．因图像的斜率等于速度，可知0~10s内汽车做匀速直线运动，A错误； B．汽车在10~20s内速度为零，静止，B正确； C．汽车在0~40s内距离出发点最远30m，C错误； D．因图像斜率的符号反映速度的方向，可知汽车在0~40s内运动方向有变化，0~10s内沿正向运动，20s时刻开始反向运动，D错误。 故选B。 二、双项选择题：（本题共4小题，每小题6分，共24分。每小题有两个选项符合题目要求，全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。） 5. 厦门园林植物园中的花卉园吸引了众多游客参观。某游客按照如图所示的导航路线由植物园南门前往花卉园，所用时间与预计用时相同，则在此过程中（ ） A. “45分钟”指的是时间 B. 游客的位移大小为3km C. 游客的平均速度为4km/h D. 研究游客在地图中的位置时，可以把游客视为质点 【答案】AD 【解析】 【详解】A．“45分钟”指的是时间间隔，故A正确； B．游客的路程大小为，位移为初位置指向末位置的有向线段，根据已知条件无法求出，故B错误； C．游客的平均速率大小为路程与时间的比值 平均速度大小为位移大小与时间的比值，因位移未知，故无法求出平均速度大小，故C错误； D．研究游客在地图中的位置时，游客的大小和形状对问题的研究的影响可以忽略，故可把游客视为质点，故D正确。 故选AD。 6. 某物体速度与时间的关系为v=（6-2t）m/s，则下列说法中正确的是（　　） A. 物体运动的初速度是6 m/s B. 物体运动的加速度是-4 m/s2 C. 物体运动的加速度是-2 m/s2 D. 物体运动的初速度是3 m/s 【答案】AC 【解析】 【详解】根据 对应题干中的公式可知，物体运动的初速度是6 m/s，加速度是-2 m/s2。 故选AC。 7. 如图是物体做直线运动的v-t图像，由图可知，该物体（　　） A. 第2s内静止 B. 第3s内和第4s内的加速度方向相同 C. 第1s内和第4s内的位移大小相等 D. 0~2s和0~4s内的位移大小不同 【答案】BC 【解析】 【详解】A．由图像可知，第内物体的速度保持不变，做匀速直线运动，故A错误； B．图像的斜率表示加速度。第内和第内图线为同一条倾斜向下的直线，斜率相同，故加速度大小和方向均相同，故B正确； C．图线与时间轴围成的面积表示位移。第内的位移为 第内的位移为 这两段时间内的位移大小相等（均为），故C正确； D．内的位移为 内的总位移为 所以和内的位移大小相等，故D错误。 故选BC。 8. 厦门规划到2035年建成12条地铁线路，越来越多的市民选择地铁作为出行的交通工具。如图所示，时，列车由静止开始做匀加速直线运动，第一节车厢的前端恰好与站台边感应门的一根立柱对齐。时，第一节车厢末端恰好通过这根立柱所在位置，全部车厢通过立柱所用时间18s。设各节车厢长度相等，不计车厢间距离。则（　　） A. 第3个6s内有9节车厢通过这根立柱 B. 该列车共有9节车厢 C. 第5节车厢通过这根立柱的末速度小于整列车通过立柱的平均速度 D. 最后一节车厢通过这根立柱的时间为 【答案】BD 【解析】 【详解】B．设列车有n节车厢，每节车厢长度为L，列车加速度为a。第一节车厢通过立柱有 全部车厢通过立柱所用时间，n节车厢通过立柱有 联立解得，故B正确； D．设前8节车厢通过立柱的时间为，则 联立解得。 最后一节车厢通过这根立柱的时间为。故D正确； A．设前内通过的车厢节数n'，则 联立解得 第3个内通过的车厢节数为9-4=5节。故A错误； C．设第9节车厢末端通过立柱时的速度为，则 整列车通过立柱的平均速度 设第5节车厢通过立柱的末速为，则 联立解得。故C错误。 故选BD。 三、非选择题：（共60分。其中第9~11小题为填空题，第12，13小题为实验题，第14~16小题为计算题。考生根据要求作答。） 9. 一辆汽车以72km/h的速度在平直的公路上做匀速直线运动，突然发现前方有一障碍物，司机反应0.5s后刹车，刹车的加速度大小为，恰好没有撞到障碍物，则刹车5s后汽车的速度为_____m/s，发现障碍物时汽车与障碍物距离为_____m。 【答案】 ①. ②. 【解析】 【详解】[1]汽车刹车后做匀减速直线运动，初速度 加速度大小 由速度公式得刹车到停止所用的时间 代入得 因，即刹车时汽车早已停止，故刹车后汽车的速度为。 [2]反应时间内汽车仍做匀速直线运动，反应距离 代入得 刹车过程由速度位移关系得 即刹车距离 代入得 “恰好没有撞到障碍物”说明汽车停止时恰好到达障碍物处，故发现障碍物时汽车与障碍物间的距离 代入得 10. 一质点做匀变速直线运动，其速度表达式为，则此质点运动的初速度为________，加速度为________。 【答案】 ①. 5 ②. -4 【解析】 【详解】[1][2]汽车速度表达式为 与速度时间关系公式 对比可知，质点运动的初速度为5m/s；质点运动的加速度a为－4m/s2。 11. 如图所示，平直道路旁栽种有间距相等的树，树所在位置依次标注为A、B、C、D、E，汽车从A点由静止开始做匀加速直线运动，若车头通过AB段的时间为t，则车头通过CD段的时间为_____，车头通过AD段的平均速度_____（选填“大于”“小于”或“等于”）通过点C时的瞬时速度。 【答案】 ①. ②. 小于 【解析】 【详解】[1]小车初速度为零，由得，依次通过相等间距的时间之比为 已知通过AB段的时间为，则通过CD段的时间 [2]设相邻两棵树的间距为，则AD段的平均速度等于 由公式，可得通过C点的速度 比较可得，AD段的平均速度小于通过点C时的瞬时速度。 12. 如图是某同学在做匀变速直线运动实验中获得的一条纸带。 （1）已知打点计时器电源频率为50Hz，则打点计时器的打点时间间隔为_____s。 （2）ABCD是纸带上四个计数点，每两个相邻计数点间有四个点没有画出。从图中读出A、B两点间距s=_____cm，A、B两点间的时间间隔为_____s；C点对应的速度是_____m/s（最后一空计算结果保留两位有效数字）。 【答案】（1）0.02 （2） ①. 0.70##0.69##0.71 ②. 0.1 ③. 0.10 【解析】 【小问1详解】 打点计时器电源频率为50Hz，则打点计时器的打点时间间隔为 【小问2详解】 [1]刻度尺读数由准确值和估计值构成，A、B两点间距0.70cm [2]每两个相邻计数点间有四个点没有画出，A、B两个计数点间的时间间隔为 [3]某段时间的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，则 13. 在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中： （1）图1中打点计时器的工作电压为交流_____V。 （2）下列操作中正确的有_____。 A. 在释放小车前，小车要靠近打点计时器 B. 打点计时器可以接通直流电源 C. 应先接通电源，后释放小车 D. 跨过滑轮所吊重物越重越好，可以减小阻力的影响 （3）某同学打出的一条纸带如图2所示，A、B、C、D、E为在纸带上所选的计数点，每相邻两个计数点间还有4个点，打点计时器接周期为的交流电源。打点计时器打下C点时，小车的速度大小为_____m/s，小车的加速度_______（结果均保留两位有效数字）。 （4）如果当时电网中交变电流的频率是，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比_____（选填“偏大”“偏小”或“不变”）。 【答案】（1）220 （2）AC （3） ①. 1.5 ②. 2.0 （4）偏小 【解析】 【小问1详解】 图1中打点计时器是电火花打点计时器，工作电压为交流220V。 【小问2详解】 AC．为了充分利用纸带，在释放小车前，小车要靠近打点计时器，应先接通电源，后释放小车，故AC正确； B．打点计时器使用的是交流电源，故B错误； D．阻力大小对本实验的研究没有影响，只要小车做加速运动即可，故D错误。 故选AC。 【小问3详解】 [1]打点计时器打下C点时，小车的速度大小为 [2]小车的加速度 【小问4详解】 实际交流电频率为55Hz，大于实验时同学误以为的50Hz，实际打点周期小于同学计算时用的0.02s，计算加速度时使用了偏大的周期值，由​可知，最终加速度的测量值会比实际值偏小。 14. 一辆汽车以20m/s的速度在平直公路上匀速行驶，因故突然紧急刹车做匀减速运动，加速度大小是。求： （1）汽车刹车2s时的速度； （2）汽车刹车后5s内的位移。 【答案】（1）10m/s （2）40m 【解析】 【小问1详解】 已知汽车初速度，做匀减速直线运动，故加速度为，则可知汽车停车时间为 汽车刹车2s时，，说明汽车还在做匀减速运动，根据匀变速直线运动速度与时间的关系，可知 【小问2详解】 汽车刹车后5s内，，说明汽车做了的匀减速直线运动后停止，之后的1s不再运动。故计算汽车刹车后5s内的位移只需要计算汽车刹车位移即可，则 15. 航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统．已知飞机在跑道上加速时能产生的最大加速度为5.0m/s2，当飞机的速度达到50m/s时才能离开航空母舰起飞．设航空母舰处于静止状态．问： （1）若要求该飞机滑行160m后起飞，弹射系统必须使飞机具有的初速度至少多大？ （2）若航空母舰上不装弹射系统，要求该飞机仍能从此舰上正常起飞，问该舰甲板至少应多长？ （3）若航空母舰上不装弹射系统，设航空母舰甲板长为160m，为使飞机仍能从此舰上正常起飞，这时可以先让航空母舰沿飞机起飞方向以某一速度匀速航行，则这个速度至少多大？ 【答案】（1）30m/s；（2）250m；（3）10m/s． 【解析】 【详解】设经弹射系统帮助起飞时初速度为v0 （1）由公式得 m/s （2）不装弹射系统时，由可知：舰身至少为 m （3）设航母匀速航行速度为v1 则飞机做初速度为v1的匀加速直线运动 飞机加速至起飞用时 t时间内航母前进距离 飞机前进距离 代入数据得 或（舍） 所以，航母速度至少为10m/s． 16. 如图，甲、乙两车在同一水平道路上，开始时乙车在甲车前处，该时刻甲车匀速行驶，乙车停在路边，甲车开始匀减速运动准备停车。已知从甲车减速时开始计时，第1秒内位移为32m，第5秒内位移为1m。从甲车减速开始1秒末乙车开始运动，与甲车同向行驶，其v-t图像如图所示，甲乙相遇时会错车而过，不会相撞。求： （1）求乙车从静止加速到最大速度时间内的加速度和位移； （2）甲车刚开始减速时的速度； （3）甲乙两车相遇的时间。 【答案】（1）； （2） （3）首次相遇时间为，甲车停下后，乙车还会再次追上甲车，再次相遇时间为 【解析】 【小问1详解】 乙车的图像从时的静止状态开始，到时速度增至。图线斜率表示加速度，因此乙车加速度为 在这段时间内，图线与时间轴围成三角形，面积表示位移，因此乙车位移为 【小问2详解】 设甲车开始减速时的速度为，加速度大小为，并记。第一秒内甲车尚未停车，由匀变速直线运动位移关系得 若甲车在第5秒内仍未停车，则该秒位移为 由两式相减得，，对应的停车时间为 这与“第5秒内仍未停车”矛盾；若甲车在第5秒开始前已停下，该秒位移又为零。因此甲车在第5秒内停车。记第4秒末速度为，则 从第4秒末减速至静止的位移等于第5秒内位移，由匀变速直线运动速度与位移关系得 将代入，并取，联立可得，。由此，确实在第5秒内停车。 【小问3详解】 以甲车开始减速时的位置为、行驶方向为正方向，并以该时刻为。令表示以秒为单位时的数值，位置关系式右侧按米计。在时，甲车位置为 乙车初始位置在处；在的加速阶段，其位置为 两车在乙车加速阶段相遇时满足，代入位置关系得 方程的根为和，加速阶段只适用于 所以首次相遇在。到时两车位置分别为，；到甲车停下的时分别为，。这段时间内甲车速度从减至，始终小于乙车的，两车间距由缩小到，尚未再次相遇。甲车停下后位置保持在，乙车继续以匀速行驶；令两车位置相等，得 解得再次相遇时，即 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 厦门沧江高级中学2026-2027学年高一上学期10月月考 物理试题 满分100分考试时间：75分钟 注意事项： 1.答题前，考生务必在试题卷、答题卡规定位置填写本人准考证号、姓名等信息。 2.选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦擦干净后，再选涂其他答案标号。非选择题答案用0.5毫米黑色签字笔在答题卡上相应位置书写作答，在试题卷上答题无效。 一、单项选择题：（本题共4小题，每小题4分，共16分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。） 1. 北京时间2024年10月30日4时27分，搭载神舟二十一号载人飞船的长征二号F遥二十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，于北京时间2024年10月30日10时36分，成功对接于空间站天和核心舱前向端口，整个对接过程历时约6.5小时，创造了神舟飞船与空间站交会对接的最快纪录。下列说法正确的是（ ） A. 4时27分是时间间隔 B. 研究飞船和空间站对接过程，空间站不能看作质点 C. 对接后以空间站为参考系，载人飞船是运动的 D. 6.5小时是时刻 2. 短跑运动员在100 m短跑比赛中，测得2 s末的速度是，10 s末到达终点的速度是，已知运动员始终沿一个方向运动，则该运动员全程的平均速度大小为（ ） A. B. C. D. 3. 关于加速度的理解，有同学提出了下列看法。其中正确的是（ ） A. 加速度为0时，速度必为0 B. 加速度越大，速度变化越大 C. 若速度大小不断减小，则加速度一定不断减小 D. 若加速度方向与速度方向相同，则速度一定增大 4. 一辆汽车在教练场上沿平直道路行驶，以表示它相对于出发点的位移。如图近似描绘了汽车从0时刻到40s这段时间的图像。下列说法正确的是（　　） A. 0~10s内汽车做匀加速直线运动 B. 汽车在10~20s内静止 C. 汽车在0~40s内距离出发点最远750m D. 汽车在0~40s内运动方向没有变化 二、双项选择题：（本题共4小题，每小题6分，共24分。每小题有两个选项符合题目要求，全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。） 5. 厦门园林植物园中的花卉园吸引了众多游客参观。某游客按照如图所示的导航路线由植物园南门前往花卉园，所用时间与预计用时相同，则在此过程中（ ） A. “45分钟”指的是时间 B. 游客的位移大小为3km C. 游客的平均速度为4km/h D. 研究游客在地图中的位置时，可以把游客视为质点 6. 某物体速度与时间的关系为v=（6-2t）m/s，则下列说法中正确的是（　　） A. 物体运动的初速度是6 m/s B. 物体运动的加速度是-4 m/s2 C. 物体运动的加速度是-2 m/s2 D. 物体运动的初速度是3 m/s 7. 如图是物体做直线运动的v-t图像，由图可知，该物体（　　） A. 第2s内静止 B. 第3s内和第4s内的加速度方向相同 C. 第1s内和第4s内的位移大小相等 D. 0~2s和0~4s内的位移大小不同 8. 厦门规划到2035年建成12条地铁线路，越来越多的市民选择地铁作为出行的交通工具。如图所示，时，列车由静止开始做匀加速直线运动，第一节车厢的前端恰好与站台边感应门的一根立柱对齐。时，第一节车厢末端恰好通过这根立柱所在位置，全部车厢通过立柱所用时间18s。设各节车厢长度相等，不计车厢间距离。则（　　） A. 第3个6s内有9节车厢通过这根立柱 B. 该列车共有9节车厢 C. 第5节车厢通过这根立柱的末速度小于整列车通过立柱的平均速度 D. 最后一节车厢通过这根立柱的时间为 三、非选择题：（共60分。其中第9~11小题为填空题，第12，13小题为实验题，第14~16小题为计算题。考生根据要求作答。） 9. 一辆汽车以72km/h的速度在平直的公路上做匀速直线运动，突然发现前方有一障碍物，司机反应0.5s后刹车，刹车的加速度大小为，恰好没有撞到障碍物，则刹车5s后汽车的速度为_____m/s，发现障碍物时汽车与障碍物距离为_____m。 10. 一质点做匀变速直线运动，其速度表达式为，则此质点运动的初速度为________，加速度为________。 11. 如图所示，平直道路旁栽种有间距相等的树，树所在位置依次标注为A、B、C、D、E，汽车从A点由静止开始做匀加速直线运动，若车头通过AB段的时间为t，则车头通过CD段的时间为_____，车头通过AD段的平均速度_____（选填“大于”“小于”或“等于”）通过点C时的瞬时速度。 12. 如图是某同学在做匀变速直线运动实验中获得的一条纸带。 （1）已知打点计时器电源频率为50Hz，则打点计时器的打点时间间隔为_____s。 （2）ABCD是纸带上四个计数点，每两个相邻计数点间有四个点没有画出。从图中读出A、B两点间距s=_____cm，A、B两点间的时间间隔为_____s；C点对应的速度是_____m/s（最后一空计算结果保留两位有效数字）。 13. 在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中： （1）图1中打点计时器的工作电压为交流_____V。 （2）下列操作中正确的有_____。 A. 在释放小车前，小车要靠近打点计时器 B. 打点计时器可以接通直流电源 C. 应先接通电源，后释放小车 D. 跨过滑轮所吊重物越重越好，可以减小阻力的影响 （3）某同学打出的一条纸带如图2所示，A、B、C、D、E为在纸带上所选的计数点，每相邻两个计数点间还有4个点，打点计时器接周期为的交流电源。打点计时器打下C点时，小车的速度大小为_____m/s，小车的加速度_______（结果均保留两位有效数字）。 （4）如果当时电网中交变电流的频率是，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比_____（选填“偏大”“偏小”或“不变”）。 14. 一辆汽车以20m/s的速度在平直公路上匀速行驶，因故突然紧急刹车做匀减速运动，加速度大小是。求： （1）汽车刹车2s时的速度； （2）汽车刹车后5s内的位移。 15. 航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统．已知飞机在跑道上加速时能产生的最大加速度为5.0m/s2，当飞机的速度达到50m/s时才能离开航空母舰起飞．设航空母舰处于静止状态．问： （1）若要求该飞机滑行160m后起飞，弹射系统必须使飞机具有的初速度至少多大？ （2）若航空母舰上不装弹射系统，要求该飞机仍能从此舰上正常起飞，问该舰甲板至少应多长？ （3）若航空母舰上不装弹射系统，设航空母舰甲板长为160m，为使飞机仍能从此舰上正常起飞，这时可以先让航空母舰沿飞机起飞方向以某一速度匀速航行，则这个速度至少多大？ 16. 如图，甲、乙两车在同一水平道路上，开始时乙车在甲车前处，该时刻甲车匀速行驶，乙车停在路边，甲车开始匀减速运动准备停车。已知从甲车减速时开始计时，第1秒内位移为32m，第5秒内位移为1m。从甲车减速开始1秒末乙车开始运动，与甲车同向行驶，其v-t图像如图所示，甲乙相遇时会错车而过，不会相撞。求： （1）求乙车从静止加速到最大速度时间内的加速度和位移； （2）甲车刚开始减速时的速度； （3）甲乙两车相遇的时间。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $