精品解析：重庆市第十八中学2026-2027学年高一上学期10月阶段检测物理试题

重庆市第十八中学校2026-2027学年第一学月考试 高一（上）物理试题卷 考试说明：1．考试时间90分钟 2．试题总分100分 3．试卷页数4页 一、选择题：共12题，每小题4分，共48分。 （一）单项选择题：在每小题给出的四个选项中，每小题只有一项符合题目要求 1. 重庆市第十八中学学子陈诗韵凭借扎实的球技，成功入选中国国家女子五人制足球队集训名单，某次比赛中，她踢出了一记“圆月弯刀”直击球门死角，下列说法正确的是（ ） A. 足球的飞行轨迹长度就是它的位移 B. 研究足球旋转情况，不可以把足球看作质点 C. 比赛时间是当日16：30开始，观众提前60分钟入场。其中16：30是指时间间隔 D. “太精彩了，目测最大球速超过”，这里的球速是指平均速度 【答案】B 【解析】 【详解】A．位移是初位置指向末位置的有向线段，为矢量；足球飞行轨迹长度是路程，为标量，二者性质、物理意义均不同，故A错误； B．质点的判定条件是物体的形状、大小对研究问题的影响可忽略，研究足球旋转时，足球各部分运动存在差异，形状大小的影响不可忽略，因此不能看作质点，故B正确； C．16：30对应时间轴上的一个点，属于时刻，不是时间间隔，故C错误； D．“最大球速”描述的是足球某一瞬时的速度，属于瞬时速度，平均速度对应一段时间内位移与时间的比值，故D错误。 故选B。 2. 下列关于速度和加速度的说法正确的是（　　） A. 物体运动的越快，加速度就越大 B. 当加速度为负时，物体可能做加速直线运动 C. 当速度与加速度方向相同时，物体可能做减速直线运动 D. 变速运动中，当加速度减到零时，物体一定有最大速度 【答案】B 【解析】 【分析】加速度在数值上等于单位时间内速度的变化量，是反映速度变化快慢的物理量；当加速度方向与速度方向相同时，物体做加速运动，当加速度方向与速度方向相反时，物体做减速运动。 【详解】A．速度是表示物体运动快慢的物理量，而加速度是表示物体速度变化快慢的物理量，物体运动得快，表示物体的速度大，其加速度不一定大，故A错误； BC．速度和加速度均是矢量，既有大小，又有方向，物体做加速运动还是减速运动，与加速度和速度的方向有关，当加速度方向与速度方向相同时，物体做加速运动，当加速度方向与速度方向相反时，物体做减速运动，故当加速度为负时，若速度也沿负方向，物体做加速直线运动，故B正确，C错误； D．在变速运动中，当加速度方向与速度方向相反，加速度减到零时，物体有最小速度，故D错误。 答案B。 3. 如图所示，一小球（可视为质点）以的速度从距底部弹性挡板处的点沿斜面向下运动，小球与弹性挡板碰撞反弹后沿斜面运动至距挡板处的点时，向上的速度为，小球由A下落后反弹到B共用时0.4 s，则此过程中下列说法正确的是（ ） A. 小球的位移大小为，方向沿斜面向上 B. 小球速度变化量的大小为，方向沿斜面向上 C. 小球平均速度的大小为，方向沿斜面向下 D. 小球平均加速度的大小约为，方向沿斜面向下 【答案】C 【解析】 【详解】AC．以挡板位置为原点，取沿斜面向上为正方向，小球在点和点的位置坐标分别为和，全程时间为。从到的位移为 由平均速度的定义得 位移和平均速度均沿斜面向下，故A错误，C正确； BD．小球的初、末速度分别为和，由速度变化量的定义得 由平均加速度的定义得 速度变化量和平均加速度均为正，方向均沿斜面向上，故BD错误。 故选C。 4. 某同学在升旗仪式上将国旗从旗杆下端升到顶端，其国旗运动的图像可能正确的是（　　） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】 【详解】国旗初速度为零，末速度为零，中间可能经历了匀速直线运动，以向下为正反向，可知国旗可能先做加速再做匀速再做减速运动，且速度方向不变。 故选B。 5. 如图所示，在水平面上固定着四个完全相同的木块，一粒子弹以水平速度v0射入。若子弹在木块中做匀减速直线运动，当穿透第四个木块（即D位置）时速度恰好为零，下列说法正确的是（　　） A. 子弹从O运动到D全过程的平均速度等于B点的瞬时速度 B. 子弹通过每一部分时，其速度变化量相同 C. 子弹到达各点的速率 D. 子弹从进入每个木块到到达各点经历的时间 【答案】C 【解析】 【详解】A．子弹在木块中做匀减速直线运动，到D点时速度减为0，可以看成是从D开始的匀加速直线运动。四个木块完全相同，根据比例式的原理，相等位移间隔的总时间之比为，所以OC段时间与CD段时间相同，占总时间的一半，平均速度应等于C点的瞬时速度，故A错误； BD．子弹通过OA、AB、BC、CD所用的时间之比为 速度变化量的公式为，所以速度变化量之比与时间之比相同，故BD错误； C．由公式，子弹到达C、B、A、O点的速度与各点到D点的运动时间成正比，即，故C正确。 故选C。 6. 某汽车（可视为质点）关闭发动机后，在水平面上沿直线自由滑行，其平均速度与时间的关系满足（各物理量均选用国际单位制中单位），则关于该汽车的运动，下列说法不正确的是（ ） A. 汽车运动的加速度大小为 B. 汽车末的速度大小为 C. 汽车末的速度大小为 D. 内汽车的位移为 【答案】A 【解析】 【详解】AB．取汽车初速度方向为正方向。在滑行阶段，由平均速度定义及题给关系得位移 与匀变速直线运动位移公式比较，可得汽车初速度，加速度，其大小为。汽车停止前满足，所以末的速度为，故A错误，B正确； CD．设汽车停止所需时间为，由停止时速度为零，有 解得 汽车停止后保持静止，因此末的速度为，内的位移等于停止前的位移。代入位移公式得，故CD正确。 故选A。 7. 如图所示，一辆长为14m的公交车出站后做加速度大小为1.5m/s2的匀加速直线运动，先后通过地面上的两条标线A、B，所用时间分别为4s和2s，则两条标线A、B之间的距离为（ ） A. 10m B. 12.25m C. 15m D. 17.25m 【答案】A 【解析】 【详解】设汽车刚经过标线A时的初速度为，刚经过标线B时的初速度为，根据位移时间公式可得， 解得， 由 解得两条标线A、B之间的距离为 故选A。 8. “祝融号”火星车在火星表面探测过程中做直线运动，由静止开始经过加速、匀速和制动直至停止，共用时12s，位移随时间变化情况如表所示，加速和制动均可看作是匀变速直线运动。 t/s 0 2 4 6 8 10 12 x/cm 0 2.0 8.0 17.5 27.0 33.0 35.0 下列说法正确的是（　　） A. 前6秒火星车做加速运动 B. 第6秒末火星车的速率为4.75cm/s C. 火星车一共匀速运动了10cm D. 火星车减速的加速度大小为 【答案】C 【解析】 【详解】由题意可知，火星车从静止开始先做匀加速直线运动，接着做匀速直线运动，最后做匀减速直线运动至停下，设匀加速阶段的加速度大小为，时间为；匀速阶段的速度为，时间为；匀减速阶段的加速度大小为，时间为。 由表格数据可知，，火星车从静止开始做匀加速运动，通过的位移为，根据 解得 ，火星车做匀减速运动至停下，通过的位移为，结合逆向思维，可认为此过程反向做初速为0的匀加速运动，则有 解得 匀加速阶段的时间为 匀减速阶段的时间为 故全过程的位移满足 又有 联立以上式子解得 ，， A.前5秒火星车做加速运动, 5秒后火星车已经做匀速运动，A错误； B. 5秒到7秒火星车已经匀速运动，故第6秒末火星车的速率为，B错误； C. 火星车一共匀速运动的位移为 C正确； D. 火星车减速的加速度大小为，D错误。 故选C。 （二）多项选择题：每小题有多项符合题目要求。全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分 9. 一物体做匀加速直线运动，经过时间，它的速度由变为，经过的位移为，下列说法中正确的是（ ） A. 经过时的瞬时速度大于经过时的瞬时速度 B. 经过时，它的瞬时速度为，等于这段时间它的平均速度 C. 运动前位移所用时间为 D. 经过时，它的瞬时速度为 【答案】BD 【解析】 【详解】AC．物体做匀加速直线运动，前半段位移内速度较小、用时较长，到达位移中点的时刻晚于中间时刻，故经过时的瞬时速度大于经过时的瞬时速度，运动前位移所用时间大于，AC错误； B．匀变速直线运动某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，即，B正确； D．设经过时的速度为，由速度位移关系得， 两式相减整理得，D正确。 故选BD。 10. 一个质点做匀变速直线运动，依次经过、、、四点，质点经过、、三段的时间之比为，已知段的长度为，段的长度也为，质点经过点时的速度大小为，则下列说法正确的是（ ） A. 段的长度为 B. 质点从点运动到点所用的时间为 C. 质点运动的加速度大小为 D. 质点在点的速度大小为 【答案】ABD 【解析】 【详解】C．设段中间时刻对应的点为点，段中间时刻对应的点为点，质点经过段的时间为，段和段的长度为，则， 根据速度-时间公式可得 经过点时的速度 联立得， 所以，质点运动的加速度大小为，故C错误； A．根据位移-时间公式得，段的长度为，故A正确； B．质点从点运动到点所用的时间为，故B正确； D．根据速度-时间公式得，质点在点的速度，故D正确。 故选ABD。 11. 一物体沿直线运动，其位置坐标随时间变化的图像为抛物线的一部分，如图所示。下列说法中正确的是（ ） A. 物体运动的加速度大小为 B. 物体在末和末的速度方向相同 C. 物体前的平均速度大小为 D. 物体运动的初速度大小为 【答案】BCD 【解析】 【详解】AD．图像为不过原点的抛物线，可得物体做匀变速直线运动，位移-时间公式为 代入坐标、和 解得，， 所以加速度的大小为，初速度的大小为，故A错误，D正确； B．物体做匀变速直线运动，由速度-时间公式得，末的速度 末的速度 由于， 所以物体在末和末的速度方向相同，故B正确； C．物体前的平均速度为 所以，前的平均速度大小为，故C正确。 故选BCD。 12. 如图所示，在平直公路上，汽车A向固定的测速仪B做直线运动，设时汽车A与测速仪B相距，此时测速仪B发出一个超声波脉冲信号和一个红外线信号，汽车A接收到红外线信号时由静止开始做匀加速直线运动。当测速仪B接收到反射回来的超声波信号时，汽车A和测速仪B相距，已知超声波的速度。红外线的速度远大于超声波的速度。下列说法正确的是（　　） A. 汽车A接收到超声波信号时，它与测速仪B的间距为340m B. 汽车A从开始运动至接收到超声波信号的时间为2s C. 汽车A的加速度大小为 D. 测速仪B接收到反射回来的超声波信号时，汽车A的速度大小为10m/s 【答案】ACD 【解析】 【详解】A．超声波往返的时间相等，汽车A做初速度为零的匀加速直线运动，则汽车A接收到超声波信号时，它与测速仪B的间距为 故A正确； BC．汽车A从开始运动至接收到超声波信号的时间为 这段时间内汽车A的位移为 由，代入数据解得 故C正确； D．测速仪B接收到反射回来的超声波信号时，汽车A的速度大小为 故D正确。 故选ACD。 二、非选择题：共6题，共52分。 13. 在DIS中，光电门测量的是运动物体挡光时间内的平均速度，因为挡光片较窄，所以可看作测量的是瞬时速度，为了测量做匀变速直线运动小车的加速度，将宽度均为的挡光片A、B固定在小车上，如图所示。 （1）当小车匀变速经过光电门时，测得挡光片A、B先后挡光的时间间隔分别为和，从开始挡光至开始挡光的时间间隔为。若挡光片的宽度较小，则挡光片经过光电门时的速度大小为__________，小车的加速度大小约为__________（用题目中给出的字母表示）。 （2）实验中，若挡光片的宽度较大，用上述方法测得的加速度与真实值间会有较大的差距，下列关于实验的测量值与真实值的判断中正确的是（ ） A. 若小车加速，则测量值大于真实值；若小车减速，则测量值小于真实值 B. 若小车加速，则测量值小于真实值；若小车减速，则测量值大于真实值 C. 无论小车加速还是减速，测量值均大于真实值 【答案】（1） ①. ②. （2）B 【解析】 【小问1详解】 [1]当A挡光时小车的瞬时速度 [2]当B挡光时小车的瞬时速度 则小车的加速度 【小问2详解】 利用挡板的长度除以挡板通过的时间求出的挡板通过的平均速度，等于其通过时的中间时刻的瞬时速度，若加速运动，则其两次通过挡板时，时间差小于A、B开始挡光时刻的间隔为t，若减速则时间差大于A、B开始挡光时刻的间隔为t，即若小车加速，则测量值小于真实值；若小车减速，则测量值大于真实值。 故选B。 14. 如图甲所示是利用电磁打点计时器探究“小车速度随时间变化的规律”的实验装置，打点计时器的工作频率为，如图乙所示的是某次记录小车运动情况的纸带，图中A、B、C、D、E、F、G为相邻的计数点，相邻计数点间还有4个点未画出。 （1）电磁打点计时器使用工作电压约__________V的__________（填“交流”或“直流”）电源。 （2）除了图甲所示的实验器材外，必需的器材还有__________。 A. 天平 B. 秒表 C. 刻度尺 （3）E点的瞬时速度为__________，小车做匀变速直线运动的加速度为__________（结果均保留两位有效数字）。 （4）在该实验中，下列说法正确的是__________。 A. 在释放小车前，小车应靠近打点计时器 B. 应先释放小车，再接通电源 C. 打点计时器不应连续工作太久，待打点结束后应立即关闭电源 D. 为了测量的准确性，应该选择纸带上所打的第一个点作为第一个计数点 （5）如果当时电网中交变电流的频率稍有增大，频率大于（周期变小）。而做实验的同学并不知道，仍按照50 Hz进行数据处理，那么速度的测量值与实际值相比__________。（选填：“偏大”、“偏小”、“不变”） 【答案】（1） ①. 8 ②. 交流 （2）C （3） ①. 0.31 ②. 0.50 （4）AC （5）偏小 【解析】 【小问1详解】 [1][2]电磁打点计时器使用工作电压约8V的交流电源； 【小问2详解】 除了图甲所示的实验器材外，还需要用刻度尺测量距离，不需要用天平测质量，电磁打点计时器是计时仪器，故不需要秒表。 故选C。 【小问3详解】 [1]E点的瞬时速度为 [2]由逐差法可知，小车做匀变速直线运动的加速度为 【小问4详解】 A．为了充分利用纸带，则在释放小车前，小车应靠近打点计时器，故A正确； B．为了充分利用纸带，应先接通电源，再释放小车，故B错误； C．打点计时器不应连续工作太久，待打点结束后应立即关闭电源，故C正确； D．前几个点比较密集，为了测量的准确性，不应该选择纸带上所打的第一个点作为第一个计数点，故D错误。 故选AC。 【小问5详解】 如果当时电网中交变电流的频率稍有增大，频率大于（周期变小），而做实验的同学并不知道，则计算时所用的时间偏大，将导致速度的测量值与实际值相比偏小。 15. 为研究分心驾驶带来的危险，研究人员做了相关测试：一辆汽车在平直公路上以某一速度行驶时，司机低头看手机，相当于盲开，该车遇见紧急情况，紧急刹车的距离（从开始刹车到停下时汽车所行驶的距离）至少是。根据以上提供的信息： （1）求汽车行驶的速度大小； （2）求刹车的最大加速度大小； （3）若该车以的速度在高速公路上行驶时，前方处道路塌方，该车司机低头看手机后才发现危险，已知司机的反应时间为，刹车的加速度与（2）问中大小相等。试通过计算说明汽车是否会发生交通事故。 【答案】（1） （2） （3）会发生交通事故 【解析】 【小问1详解】 汽车行驶的速度大小 【小问2详解】 根据可得加速度大小 【小问3详解】 汽车运动的总位移为 可知会发生交通事故。 16. 一质点做匀变速直线运动，第4 s内的位移为16 m，第5 s内的位移为20 m。试求该质点： （1）加速度的大小； （2）第4 s的平均速度； （3）初速度的大小； （4）前5 s内的位移。 【答案】（1） （2） （3） （4）60m 【解析】 【小问1详解】 根据相等时间间隔内发生的位移之差与加速度的关系 代入数据可得质点的加速度为 【小问2详解】 第4 s的平均速度 【小问3详解】 根据匀变速直线运动的公式可知质点在4s末的速度为 初速度大小为 【小问4详解】 根据匀变速直线运动的公式可知前5 s内的位移为 17. 如图所示，A、B、C依次是斜面上的三个点，OA间距为，。一个小球以初速度从斜面底端冲上一固定斜面，沿斜面做匀减速直线运动。经过，小球第一次通过点，又经第二次通过点求： （1）小球的加速度大小： （2）BC间的距离； （3）小球两次经过B点的时间及分别为多少。 【答案】（1）2m/s2 （2）3m （3）， 【解析】 【小问1详解】 小球沿斜面做匀减速直线运动，有 代入数据求得 【小问2详解】 以A为起点，设距离为。小球第一次经过C是上滑，第二次经过C是下滑回来，从A点开始计时，总时间，位移公式， 又，所以 联立求得 【小问3详解】 设小球两次经过B点的时间分别为。 因为 从O出发，位移方程 代入数据解方程求得 18. 重庆长安新能源汽车入选国家首批L3级有条件自动驾驶准入名单，技术团队在封闭场地开展自动驾驶制动性能训练。一辆搭载L3智驾系统的长安纯电汽车以某一速度在平直公路上匀速行驶。行驶过程中，智驾系统忽然发现前方处有一警示牌，立即触发制动。刹车过程中，汽车运动加速度随位移变化可简化为如图所示的图线。智驾系统的反应时间，在这段时间内汽车仍保持匀速行驶，段为刹车系统的启动阶段，从位置开始，汽车的刹车系统稳定工作，直至汽车停止。已知从位置开始计时，汽车第内的位移为，第内的位移为。 （1）求位置汽车的速度大小及此后的加速度大小； （2）若段位移，求汽车在位置的速度大小； （3）若段位移，求从智驾系统识别警示牌到汽车停止的全过程汽车行驶的距离。 【答案】（1）14m/s，4m/s2 （2） （3）58.1m 【解析】 【小问1详解】  若第4s内汽车一直在运动，则第1s内中间时刻的瞬时速度为 第4s内中间时刻的瞬时速度为 则加速度大小为 则从第1s中间时刻匀减速到零的时间为 说明第4s内汽车早已停止，从位置开始匀减速直到停止经历时间为t，则有 解得 位置汽车的速度 【小问2详解】 根据，可知图像的面积表示，在段则有 代入数据解得 【小问3详解】 匀减速阶段的位移 智驾系统识别警示牌到汽车停止的全过程汽车行驶的距离 解得 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 重庆市第十八中学校2026-2027学年第一学月考试 高一（上）物理试题卷 考试说明：1．考试时间90分钟 2．试题总分100分 3．试卷页数4页 一、选择题：共12题，每小题4分，共48分。 （一）单项选择题：在每小题给出的四个选项中，每小题只有一项符合题目要求 1. 重庆市第十八中学学子陈诗韵凭借扎实的球技，成功入选中国国家女子五人制足球队集训名单，某次比赛中，她踢出了一记“圆月弯刀”直击球门死角，下列说法正确的是（ ） A. 足球的飞行轨迹长度就是它的位移 B. 研究足球旋转情况，不可以把足球看作质点 C. 比赛时间是当日16：30开始，观众提前60分钟入场。其中16：30是指时间间隔 D. “太精彩了，目测最大球速超过”，这里的球速是指平均速度 2. 下列关于速度和加速度的说法正确的是（　　） A. 物体运动的越快，加速度就越大 B. 当加速度为负时，物体可能做加速直线运动 C. 当速度与加速度方向相同时，物体可能做减速直线运动 D. 变速运动中，当加速度减到零时，物体一定有最大速度 3. 如图所示，一小球（可视为质点）以的速度从距底部弹性挡板处的点沿斜面向下运动，小球与弹性挡板碰撞反弹后沿斜面运动至距挡板处的点时，向上的速度为，小球由A下落后反弹到B共用时0.4 s，则此过程中下列说法正确的是（ ） A. 小球的位移大小为，方向沿斜面向上 B. 小球速度变化量的大小为，方向沿斜面向上 C. 小球平均速度的大小为，方向沿斜面向下 D. 小球平均加速度的大小约为，方向沿斜面向下 4. 某同学在升旗仪式上将国旗从旗杆下端升到顶端，其国旗运动的图像可能正确的是（　　） A. B. C. D. 5. 如图所示，在水平面上固定着四个完全相同的木块，一粒子弹以水平速度v0射入。若子弹在木块中做匀减速直线运动，当穿透第四个木块（即D位置）时速度恰好为零，下列说法正确的是（　　） A. 子弹从O运动到D全过程的平均速度等于B点的瞬时速度 B. 子弹通过每一部分时，其速度变化量相同 C. 子弹到达各点的速率 D. 子弹从进入每个木块到到达各点经历的时间 6. 某汽车（可视为质点）关闭发动机后，在水平面上沿直线自由滑行，其平均速度与时间的关系满足（各物理量均选用国际单位制中单位），则关于该汽车的运动，下列说法不正确的是（ ） A. 汽车运动的加速度大小为 B. 汽车末的速度大小为 C. 汽车末的速度大小为 D. 内汽车的位移为 7. 如图所示，一辆长为14m的公交车出站后做加速度大小为1.5m/s2的匀加速直线运动，先后通过地面上的两条标线A、B，所用时间分别为4s和2s，则两条标线A、B之间的距离为（ ） A. 10m B. 12.25m C. 15m D. 17.25m 8. “祝融号”火星车在火星表面探测过程中做直线运动，由静止开始经过加速、匀速和制动直至停止，共用时12s，位移随时间变化情况如表所示，加速和制动均可看作是匀变速直线运动。 t/s 0 2 4 6 8 10 12 x/cm 0 2.0 8.0 17.5 27.0 33.0 35.0 下列说法正确的是（　　） A. 前6秒火星车做加速运动 B. 第6秒末火星车的速率为4.75cm/s C. 火星车一共匀速运动了10cm D. 火星车减速的加速度大小为 （二）多项选择题：每小题有多项符合题目要求。全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分 9. 一物体做匀加速直线运动，经过时间，它的速度由变为，经过的位移为，下列说法中正确的是（ ） A. 经过时的瞬时速度大于经过时的瞬时速度 B. 经过时，它的瞬时速度为，等于这段时间它的平均速度 C. 运动前位移所用时间为 D. 经过时，它的瞬时速度为 10. 一个质点做匀变速直线运动，依次经过、、、四点，质点经过、、三段的时间之比为，已知段的长度为，段的长度也为，质点经过点时的速度大小为，则下列说法正确的是（ ） A. 段的长度为 B. 质点从点运动到点所用的时间为 C. 质点运动的加速度大小为 D. 质点在点的速度大小为 11. 一物体沿直线运动，其位置坐标随时间变化的图像为抛物线的一部分，如图所示。下列说法中正确的是（ ） A. 物体运动的加速度大小为 B. 物体在末和末的速度方向相同 C. 物体前的平均速度大小为 D. 物体运动的初速度大小为 12. 如图所示，在平直公路上，汽车A向固定的测速仪B做直线运动，设时汽车A与测速仪B相距，此时测速仪B发出一个超声波脉冲信号和一个红外线信号，汽车A接收到红外线信号时由静止开始做匀加速直线运动。当测速仪B接收到反射回来的超声波信号时，汽车A和测速仪B相距，已知超声波的速度。红外线的速度远大于超声波的速度。下列说法正确的是（　　） A. 汽车A接收到超声波信号时，它与测速仪B的间距为340m B. 汽车A从开始运动至接收到超声波信号的时间为2s C. 汽车A的加速度大小为 D. 测速仪B接收到反射回来的超声波信号时，汽车A的速度大小为10m/s 二、非选择题：共6题，共52分。 13. 在DIS中，光电门测量的是运动物体挡光时间内的平均速度，因为挡光片较窄，所以可看作测量的是瞬时速度，为了测量做匀变速直线运动小车的加速度，将宽度均为的挡光片A、B固定在小车上，如图所示。 （1）当小车匀变速经过光电门时，测得挡光片A、B先后挡光的时间间隔分别为和，从开始挡光至开始挡光的时间间隔为。若挡光片的宽度较小，则挡光片经过光电门时的速度大小为__________，小车的加速度大小约为__________（用题目中给出的字母表示）。 （2）实验中，若挡光片的宽度较大，用上述方法测得的加速度与真实值间会有较大的差距，下列关于实验的测量值与真实值的判断中正确的是（ ） A. 若小车加速，则测量值大于真实值；若小车减速，则测量值小于真实值 B. 若小车加速，则测量值小于真实值；若小车减速，则测量值大于真实值 C. 无论小车加速还是减速，测量值均大于真实值 14. 如图甲所示是利用电磁打点计时器探究“小车速度随时间变化的规律”的实验装置，打点计时器的工作频率为，如图乙所示的是某次记录小车运动情况的纸带，图中A、B、C、D、E、F、G为相邻的计数点，相邻计数点间还有4个点未画出。 （1）电磁打点计时器使用工作电压约__________V的__________（填“交流”或“直流”）电源。 （2）除了图甲所示的实验器材外，必需的器材还有__________。 A. 天平 B. 秒表 C. 刻度尺 （3）E点的瞬时速度为__________，小车做匀变速直线运动的加速度为__________（结果均保留两位有效数字）。 （4）在该实验中，下列说法正确的是__________。 A. 在释放小车前，小车应靠近打点计时器 B. 应先释放小车，再接通电源 C. 打点计时器不应连续工作太久，待打点结束后应立即关闭电源 D. 为了测量的准确性，应该选择纸带上所打的第一个点作为第一个计数点 （5）如果当时电网中交变电流的频率稍有增大，频率大于（周期变小）。而做实验的同学并不知道，仍按照50 Hz进行数据处理，那么速度的测量值与实际值相比__________。（选填：“偏大”、“偏小”、“不变”） 15. 为研究分心驾驶带来的危险，研究人员做了相关测试：一辆汽车在平直公路上以某一速度行驶时，司机低头看手机，相当于盲开，该车遇见紧急情况，紧急刹车的距离（从开始刹车到停下时汽车所行驶的距离）至少是。根据以上提供的信息： （1）求汽车行驶的速度大小； （2）求刹车的最大加速度大小； （3）若该车以的速度在高速公路上行驶时，前方处道路塌方，该车司机低头看手机后才发现危险，已知司机的反应时间为，刹车的加速度与（2）问中大小相等。试通过计算说明汽车是否会发生交通事故。 16. 一质点做匀变速直线运动，第4 s内的位移为16 m，第5 s内的位移为20 m。试求该质点： （1）加速度的大小； （2）第4 s的平均速度； （3）初速度的大小； （4）前5 s内的位移。 17. 如图所示，A、B、C依次是斜面上的三个点，OA间距为，。一个小球以初速度从斜面底端冲上一固定斜面，沿斜面做匀减速直线运动。经过，小球第一次通过点，又经第二次通过点求： （1）小球的加速度大小： （2）BC间的距离； （3）小球两次经过B点的时间及分别为多少。 18. 重庆长安新能源汽车入选国家首批L3级有条件自动驾驶准入名单，技术团队在封闭场地开展自动驾驶制动性能训练。一辆搭载L3智驾系统的长安纯电汽车以某一速度在平直公路上匀速行驶。行驶过程中，智驾系统忽然发现前方处有一警示牌，立即触发制动。刹车过程中，汽车运动加速度随位移变化可简化为如图所示的图线。智驾系统的反应时间，在这段时间内汽车仍保持匀速行驶，段为刹车系统的启动阶段，从位置开始，汽车的刹车系统稳定工作，直至汽车停止。已知从位置开始计时，汽车第内的位移为，第内的位移为。 （1）求位置汽车的速度大小及此后的加速度大小； （2）若段位移，求汽车在位置的速度大小； （3）若段位移，求从智驾系统识别警示牌到汽车停止的全过程汽车行驶的距离。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $