湖南长沙市宁乡市第一高级中学2026-2027学年高一上学期10月阶段检测物理试题

2026年高一年级10月阶段性检测物理试题 一、单选题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 1.2026年9月20日，在长沙贺龙体育馆，长沙队以1：0战胜郴州队。队员们都是湖南子弟，在场上全力奔跑、奋力拼搏，展示了湘超的独有魅力。下列说法正确的是（ ） A.某场球赛常规时间结束后又补时5分钟，5分钟指的是时刻 B.研究球员在某次带球长途奔袭中足球的运动轨迹，足球可视为质点 C.某球员一场比赛大约跑动了10公里是指他运动的位移 D.以比赛中正飞向球门的足球为参考系，球门是静止的 2.如图，从高出地面3m的A点竖直向上抛出一个小球，它上升5m后到达B点，然后回落，最后到达地面C。以竖直向上为正方向，下列叙述正确的是（ ） A.若取地面C为坐标原点，A点的坐标xA=3m，整个过程中，小球的位移为0 B.无论选择A、B、C中的哪一点作为坐标原点，整个过程中，小球的位移都为-3m C.从A到B的位移大于从B到C的位移，因为正数大于负数 D.因为位移是矢量，从A到B的位移与从B到C的位移的大小无法比较 3.关于加速度表达式的下列说法，正确的是（ ） A.利用，可求一定时间内的平均加速度 B.不变时，与的方向不一定相同 C.表示速度的变化率，是标量 D.加速度与成正比，与成反比 4.在物理学的重大发现中科学家们创造了许多物理学研究方法，以下关于所用物理学研究方法的叙述不正确的是（ ） A.伽利略对自由落体的研究，应用了实验和逻辑推理相结合的方法 B.为了描述物体速度变化的快慢定义了加速度，运用了比值定义法 C.用极短曝光时间内石子的平均速度来表示A点的瞬时速度，运用了极限思想 D.在不需要考虑物体的大小和形状时，可以用把物体简化成质点，这是采用了等效替代的思想 5.ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。一辆汽车以15m/s的速度匀速驶向ETC龙门架，在距龙门架20m处开始匀减速，到达龙门架时速度恰好减为5m/s。随后汽车以5m/s匀速通过ETC感应区，离开感应区后立即以原加速度大小匀加速恢复到15m/s。已知汽车从开始减速到恢复原速共用时10s，则ETC感应区长度为（ ） A.35m B.30m C.25m D.20m 6.一金属小球从一定高度处由静止释放，利用频闪相机对下落的小球拍照，测量照片并按照比例尺换算得相邻位置距离。如下图所示，1、2间的距离为0.4m，3、4间的距离为1.2m，忽略空气阻力，重力加速度g取10m/s2.则下列说法正确的是（ ） A.位置2、3间的距离0.6m B.相机的曝光周期为0.4s C.小球在位置3的速度大小为5m/s D.图中的1位置为小球的释放点 7.从固定斜面上的O点每隔0.1s由静止释放一个同样的小球，释放后小球做匀加速直线运动。某一时刻，拍下小球在斜面上滚动的照片，如上图所示。测得相邻小球间的距离xAB=4cm，xBC=8cm。已知O点距离斜面底端的长度为l=35cm。由以上数据可以得出（ ） A.小球的加速度大小为 B.小球在A点的速度为0 C.斜面上最多有5个小球在滚动 D.该照片是距第一个小球释放0.3s拍摄的 二、多选题：本题共4小题，每小题5分，共20分。在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求的。全部选对的得5分，选对但不全选的得3分，有选错的得0分。 8.关于速度、速度变化量和加速度，下列说法正确的是（ ） A.物体的速度变化量大，加速度不一定大 B.物体的速度为零时，加速度一定为零 C.物体的加速度增大时，速度不可能减小 D.物体的加速度方向与速度方向相反时，速度一定减小 9.如图所示，直线a、b、c分别描述了A、B、C三个物体的运动。以下说法正确的是（ ） A.物体C的运动方向与物体A、B的运动方向相反 B.在t=6s时，物体A、B恰好相遇 C.物体C的加速度大小为0.25m/s2 D.0~8s内C的位移为8m 10.甲、乙两车在某时刻同时由同一地点，沿同一方向开始做直线运动，以该时刻作为计时起点，得到两车的位移—时间图像，即x-t图像，如下图所示，甲车图线过O点的切线与AB平行，过C点的切线与OA平行，则下列说法正确的是（ ） A.0~t3时间内甲车速度增大 B.t3时刻甲乙两车速度相等 C.甲车的初速度等于乙车在t3时刻的速度 D.0~t1时间内（不含t1时刻）甲车的瞬时速度始终大于乙车的瞬时速度 11.西安高新云巴（左图）设计独特，为人们的出行带来了很大便利。某次云巴列车测试中t=0时，两辆相同列车车头车尾均对齐，行驶在平行直轨道（足够长）上，之后它们在该直轨道上运动的图像如右图所示。则从t=0到两车车头车尾再次对齐的过程中（ ） A.甲车的加速度大小为2m/s2 B.在t=4s时，两车速度相等 C.两车车头之间的最远距离为7m D.甲、乙两车在0~4s内的平均速度均大于5m/s 三、非选择题：本题共4小题，共52分。 12.（12分）（1）用气垫导轨和数字计时器更能精确地测量物体的瞬时速度。如图所示，滑块在牵引力作用下先后通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为，通过第二个光电门的时间，遮光板的宽度为2cm。 ①滑块经过第二个光电门的速度大小为______m/s； ②若用宽度是1cm的遮光板，测量误差会变______（填“大”或“小”）。 （2）①上图中的甲、乙两种打点计时器是高中物理实验中常用的实验仪器，其中图乙所示的打点计时器的工作电源是_______。 A.220V交流电源 B.8V交流电源 C.四节干电池 ②实验小组在某次实验中，用打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况，在纸带上依次确定出了O、A、B、C、D、五个计数点，每两个相邻的计数点之间还有4个计时点未标出，已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz。则每两个计数点间的时间间隔为_______s。根据纸带上的数据，计算出打下A点时小车的瞬时速度是_______m/s，小车的加速度是______。（最后两问的结果均保留两位有效数字） 13.（12分）钢球由静止开始做自由落体运动，不计空气阻力，落地时的速度为40m/s，g取。 （1）它下落的高度是多少？ （2）它在前2s内的平均速度是多少？ （3）它在最后1s内下落的高度是多少？ 14.（12分）2025年11月5日，我国第一艘电磁弹射型航空母舰“福建舰”正式入列，从此我国进入三航母时代。“福建舰”采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，从而实现舰载机在航母上的起飞和降落。 （1）某舰载机起飞时，采用弹射装置使飞机获得的速度后，由机上发动机使飞机获得的加速度在航母跑道上匀加速前进，后离舰升空。求飞机离舰时的速度大小v1和在跑道上滑行的距离 （2）飞机在航母上降落时，需用阻拦索使飞机迅速停下来。若某次飞机着舰时的速度为s，飞机钩住阻拦索后慢慢停下来。将这段运动视为匀减速直线运动，此过程中飞机加速度的大小，求飞机滑行4s内的距离 15.（16分）如图所示，在平直公路上，汽车A朝着固定的测速仪B做直线运动，t=0时刻汽车A与测速仪B相距，此时测速仪B发出一个超声波脉冲信号和一个红外线信号，汽车A在接收到红外线信号时正以的速度运动，司机立即刹车做匀减速直线运动。当汽车A接收到超声波信号时，它到测速仪B的距离为，已知超声波的速度v=340m/s。红外线在空中传播的时间忽略不计。 （1）求汽车A做匀减速运动的加速度大小； （2）当测速仪B接收到反射回来的超声波信号时，汽车A到测速仪B的距离为多大？ （3）当测速仪B接收到反射回来的超声波信号后立即再次发出一个红外线信号，汽车A接收到红外线信号后，立即改变其加速度，1.7s后测速仪B第二次发出超声波脉冲信号，又经0.8s汽车A再次接收到超声波信号，求汽车A的加速度。 答案解析 1.B【详解】A.时刻是某一瞬时，时间间隔是两个时刻的间隔，补时5分钟是一段持续的时间长度，属于时间间隔，故A错误； B.研究足球的运动路线时，足球的大小、形状对运动路线的研究无影响，可将足球视为质点，故B正确； C.10公里是球员运动轨迹的总长度，对应的是路程；位移是初位置指向末位置的有向线段，和路程概念不同，故C错误； D.以飞向球门的足球为参考系，球门相对于足球的位置不断靠近，因此球门是运动的，故D错误。 故选B。 2.B【详解】AB.若取地面C为坐标原点，A点的坐标为 xA=3mC点坐标为xC=0 则整个过程中，小球的位移Δx=xC-xA=（0-3）m=-3m 且位移与坐标原点的选取无关，A错误，B正确； CD.从A到B的位移为Δx1=5m 从B到C的位移为Δx2=-8m 位移是矢量，正、负号表示位移的方向，而不表示位移的大小，所以从A到B的位移小于从B到C的位移，CD错误。故选B。 3.A【解析】 A.由求得的加速度是Δt时间内的平均加速度，故A正确； B.a不变时，Δv的方向一定与加速度a的方向相同，故B错误； C.是矢量，故C错误； D.采用比值定义法，加速度a与Δv和Δt均无关，故D错误。故选A。 4.D【详解】A.在伽利略对自由落体的研究，应用了实验和逻辑推理相结合的方法在，故A正确，不满足题意要求； B.为了描述物体位置的变化快慢定义了速度，运用了比值定义法，故B正确，不满足题意要求； C.用极短曝光时间内石子的平均速度来表示A点的瞬时速度，运用了极限思想，故C正确，不满足题意要求； D.不需要考虑物体的大小和形状时，用质点来代替物体的方法是建立理想模型法，故D错误，满足题意要求。 故选D。 5.【答案】B 解析：分析减速阶段，已知v0=15m/s，v1=5m/s，位移x1=20m 由平均速度公式：t1=2x1/（v0+v1）=2×20/（15+5）=2s 减速加速度大小：a=（v0–v1）/t1=（15–5）/2=5m/s2 分析加速阶段，从v1=5m/s加速到v0=15m/s，加速度大小仍为a=5m/s2 t2=（v0–v1）/a=（15–5）/5=2s 总时间t总=10s，故匀速阶段时间： t3=t总–t1–t2=10–2–2=6s 感应区长度L=v1×t3=5×6=30m故选B。 6.【答案】C【详解】A.根据匀变速直线运动规律：连续相等时间内的位移差恒定，即 整理得故A错误； B.位移差 由匀变速推论，代入得故B错误； C.根据匀变速规律：中间时刻的瞬时速度等于这段时间的平均速度，位置3是位置2到位置4的中间时刻，因此：故C正确； D.由速度公式 得位置1的速度 因此位置1不是小球的释放点，D错误。故选C。 7.【答案】C 解析：A.由可知小球的加速度大小为，A错误； B.小球在B点的速度为，设小球在A点的速度为vA，在匀变速直线运动中，解得，B错误； C.O点距离斜面底端的长度，根据，可知小球在斜面上运动的时间为，由于从O点每隔0.1s由静止释放一个同样的小球，所以斜面上最多有5个小球在滚动，C正确； D.结合C项中的分析，可知C点小球是最早释放的小球，小球从O点到B点的运动时间为，所以小球从O点到C点的运动时间为，即该照片是距第一个小球释放0.25s拍摄的，D错误。故选C。 8.AD【详解】A.由知，加速度取决于速度变化量和时间的比值，速度变化量大，若时间也长，加速度不一定大，故A正确； B.速度为零时加速度不一定为零，如竖直上抛运动的最高点速度为零但加速度为g，故B错误； C.当加速度方向与速度方向相反时，加速度增大，速度反而减小，故C错误； D.加速度与速度反向时，物体做减速运动，速度一定减小，故D正确。故选AD。 9.CD 10.CD【详解】A.在图像中，图线的斜率对应瞬时速度，由图可知，甲车的图线斜率逐渐减小，说明0~时间内甲车速度一直在减小，故A错误； B.时刻两车位移相等（图线相交，代表两车相遇），但甲图线的斜率小于乙图线的斜率。说明此时甲车速度小于乙车速度，故B错误； C.甲图线过O点的切线与AB平行，说明甲车的初速度等于乙车在时刻的速度，故C正确； D.0~时间内，甲图线的斜率先大于乙的斜率，甲图线过C点的切线与OA平行，可知时 刻两车速度相等，说明0~时间内（不含时刻）甲车的瞬时速度始终大于乙车的瞬时速度，故D正确。故选CD。 11.AC【详解】A.根据位移时间关系变形可得 结合图线可得，，， 所以，，故A正确； 故B不正确 两车头尾再次对齐时，有解得。 两车车头之间距离最大时，两车速度大小相等，即 代入数据解得， 两车车头之间的最远距离为，故C正确； D.甲、乙两车在0~4s内的平均速度等于5m/s 12【答案】（1）0.40m/s 小（2）①A；②0.1s；0.34m/s；0.39m/s2 【详解】【详解】（1）滑块经过第二个光电门的速度大小为；若遮光板的宽度减小，挡光时间会更短，平均速度更接近瞬时速度，测量的误差会越小，所以用宽度为1cm的遮光板比2cm遮光板测量误差小。 （2）①A。图甲中的打点计时器是电火花打点计时器，需要220V交流电源；故A正确； ②交变电源的频率为50Hz，可知打点周期为，每相邻两个计数点间还有4个点，可知相邻计数点的时间间隔为 A点瞬时速度：等于OB段的平均速度： 加速度（逐差法）： 代入数值： 13解：自由落体：初速度，加速度 （1）求下落总高度 速度位移公式：（2分） （1分） （2）求前2s内的平均速度 前2s位移公式：（2分） （1分） 平均速度：（2分） （3）求最后1s下落的高度 先求总下落时间：，（1分） （1分） 总时间4s，最后1s高度=总高度－前3s的位移 前3s位移：（1分） （1分） 答案（1）80m（2）10m/s（3）35m 14.【答案】（1），（2）， 【详解】（1）飞机做匀加速直线运动，由运动学公式得（2分） 解得（1分） （2分） 解得（1分） （2）由运动学公式得飞机刹车的时间：（2分） 解得（1分） 故飞机刹车4s内的位移等于汽车刹车3s内的的位移 （2分） 解得（1分） 则飞机滑行4s内的距离为135m 15.【答案】（1）（2）316m（3） 【详解】（1）汽车A匀减速运动的初速度 汽车A匀减速运动的时间与超声波传播时间相等，则汽车A匀减速运动的时间 （1分） 汽车A在这段时间内匀减速运动的距离（1分） （1分） 解得（1分） 故汽车A的加速度大小为（1分） （2）超声波从发射到接收所用时间为（1分） （2分） 汽车A到测速仪B的距离（2分） （3）测速仪B接收到超声波信号时汽车A的速度（1分） 超声波传播到汽车A位置所用时间 传播的距离（1分） 汽车A在（1分） 汽车A在时间内的位移（1分） （1分） 解得（1分） 汽车A的加速度为-3.52m/s2. 学科网（北京）股份有限公司 $