第20章 汽车维护（湖北省技能高考）

技能高考 · 闯关复习 第20章 汽车维护 三级维护制度 · 三油五液 · 新能源维护 · 非定期维护 日常维护 ｜ 一级维护 ｜ 二级维护 ｜ 出车前行车中收车后 ｜ 走合·换季·封存 第20关 · 维护管家 七分保养，三分修理——以保代修、预防为主； 日常自己看、一级配合干、二级厂里专。 闯关地图 ①整车侦探✓ ②机械达人✓ ③高压安全✓ ④拆解师✓ ⑤调音师✓ ⑥调配师✓ ⑦温度管家✓ ⑧电控指挥✓ ⑨底盘指挥✓ ⑩行驶护航✓ ⑪转向领航✓ ⑫制动守护✓ ⑬电路解码✓ ⑭电气维修✓ ⑮空调调节✓ ⑯三电指挥✓ ⑰续航守护✓ ⑱电驱先锋✓ ⑲交车质检✓ ⑳维护管家（本章） 三级维护：日常 → 一级 → 二级（主体＋周期） 日常·驾驶员 一级·配合 二级·厂里 日常出车前中后 ｜ 一级约2000~3000km ｜ 二级10000~15000km 三油五液：机油·变速箱油·差速器油 ｜ 五液 三油 机油·变速箱油·差速器油 五液 清洗液·冷却液·制动液·转向液·电解液 三级 · 新能源 · 非定期 · 水温 日常维护 一级维护 二级维护 新能源 非定期 水温正常 80~95℃ ｜ 长途约每 2h 检查 维护 七分保养·三分修理 封面页：第20章汽车维护。三级维护阶梯与执行主体、三油五液、新能源维护、非定期维护、水温80~95℃；闯关地图第20关维护管家。 考纲要求与本关目标 考频 ★★★★ 技能高考 · 第20关 维护管家 02 / 20 学习目标（按考纲星级） ★★★ 掌握汽车维护制度分级：日常、一级、二级维护及执行主体 ★★★ 掌握日常维护“出车前、行车中、收车后”安全检视内容 ★★ 掌握一级维护（清洁·润滑·紧固·补给）与二级维护（全面深入）中心内容 ★★ 理解“三油五液”、维护周期与更换里程等参数 ★★★ 掌握新能源车辆维护特点：高压安全、三电、动力电池与充电、绝缘检查 ★ 了解非定期维护：走合期、换季、暂停封存维护 本关任务：① 分清三级维护主体 ② 背熟出车前后检视 ③ 说出新能源维护差异 高考怎么说 本关四大必考点： ① 主体与级别：日常＝驾驶员；一级＝驾驶员配合 　 维修工；二级＝维修企业专业人员；只有三级； ② 日常检视：出车前（环车 45°·三油五液·轮胎含 　 备胎·起动看泄漏）、行车中（异响异味·每约 2h 　·水温 80~95℃）、收车后（清洁·异常即修·安全停放）； ③ 一二级内容：一级＝清洁润滑紧固补给＋查安全 　 部件；二级＝全面深入，10000~15000km 或 6~12月； ④ 新能源差异：高压安全为首（断高压电·验电·绝缘）、 　 三电与充电系统专项、回收不能代替制动检查。 考纲6条（★★★×3、★★×2、★×1）：维护分级与主体、日常检视、一二级中心内容、三油五液与周期、新能源维护特点、非定期维护。 本章知识框架 —— 维护管家地图 全局鸟瞰 5 分钟 技能高考 · 第20关 维护管家 03 / 20 汽车维护（三级制度 · 日常检视 · 一二级内容 · 新能源 · 非定期） 维护制度三级 日常·一级·二级 主体各不同 日常维护检视 出车前·行车中 收车后 三油五液 三油：机油变速箱 差速器油；五液 一级维护 清洁润滑紧固 补给＋查安全件 二级维护 全面深入检查调整 10000~15000km 新能源与非定期 高压·三电·充电 走合·换季·封存 核心口诀：日常自己看、一级配合干、二级厂里专；清洁润滑紧固补给；三油五液别混；水温80~95℃；新能源先断高压电。 学习路径建议 ① 制度先记“三主体”：日常＝驾驶员；一级＝驾驶员配合专业维修工；二级＝维修企业专业人员；只有三级，没有“三级维护”； ② 日常检视记“三个阶段”：出车前（清杂物备工具、环车 45° 看倾斜、轮胎含备胎、灯光油液、起动看报警灯与底盘泄漏）、行车中（异响异味报警灯抖动跑偏、长途每约 2h、水温 80~95℃）、收车后（清洁·异常即修·安全停放）； ③ 三油五液记“油是油液是液”：三油＝机油·变速箱油·差速器油；五液＝玻璃清洗液·防冻冷却液·制动液·助力转向液·电解液；机油不属“五液”； ④ 一级维护记“八个字”：清洁·润滑·紧固·补给，并检查制动、操纵等安全部件；机滤约 5000km、汽油滤清器约 20000km； ⑤ 二级维护记“全而深”：车身·发动机·底盘·电器·空调冷媒·轮胎附件，必须轮胎换位；周期 10000~15000km 或 6~12 个月； ⑥ 新能源与非定期：新能源首要原则＝高压安全（断高压电·放电·验电·绝缘），三电与充电系统专项；非定期维护＝走合期·换季·暂停封存。 这张图就是本关地图。记住它，维护的“谁来做、什么时候做、做什么”就不会再混。 知识框架六分支：三级制度 / 日常检视 / 三油五液 / 一级维护 / 二级维护 / 新能源与非定期。逐条讲学习路径。 考点精讲 1 ｜ 维护制度分级与执行主体 考点 1/9 技能高考 · 第20关 维护管家 04 / 20 结论先行：我国汽车维护制度分日常、一级、二级三级；原则＝预防为主、强制维护；只有三级，没有“三级维护”。 三级维护阶梯（自绘·主体＋中心内容） 日常维护 驾驶员｜清洁·补给三油五液·安全检视 一级维护 驾驶员配合维修工｜清洁·润滑·紧固·补给＋查安全部件 二级维护 维修企业专业人员｜全面深入检查调整·消除隐患 口诀：日常自己看，一级配合干，二级厂里专；维护只有三级，没有“三级维护”。 级别 执行主体 中心内容与周期 日常维护 驾驶员 清洁·补给三油五液·安全检视（出车前/中/后） 一级维护 驾驶员配合专业维修工 清洁·润滑·紧固·补给＋查安全部件（约 2000~3000km） 二级维护 维修企业专业人员 全面深入检查调整·消除隐患（10000~15000km 或 6~12月） ★ 命题角度（高频） · 判断：维护等级分为日常、一级、二级维护 → √【分层1题】； · 单选：我国汽车维护制度的原则是 → 预防为主、强制维护（B） 　【分层6题】； · 单选：由维修企业专业人员执行的是 → 二级维护（C）【分层7题】； · 单选：2021 湖北——由驾驶员负责执行的是 → 日常维护（A）【真题】； · 单选：一级维护的主要内容除日常维护外，以清洁、（　）、紧固、 　 补给为主 → 润滑（D）【典例1】； · 判断：二级维护必须由驾驶员独立完成 → ×【分层4题】。 ★ 维护意义与易错 · 维护意义：“七分保养，三分修理”——常检查、多保养，以保代修， 　 保持美观、延长寿命、确保行车安全、减少维修费用； · 特别关注：制动性能、转向性能、行驶性能的检查； · 易错：出现“三级维护”一律错误（制度只有三级：日常/一级/二级）； · 易错：只有日常维护归驾驶员，一级、二级一律由维修企业（配合） 　 完成，驾驶员无资质独立做二级； · 易错：把“一级”的中心内容与“二级”互换——一级是“清洁润滑紧固 　 补给”，二级才加“检查调整”，且二级前强制检测诊断、视情修理。 考点1 维护制度分级与主体。日常=驾驶员、一级=配合维修工、二级=维修企业；原则预防为主强制维护；口诀日常自己看/一级配合干/二级厂里专；七分保养三分修理。 考点精讲 2 ｜ 日常维护：出车前检查 考点 2/9 技能高考 · 第20关 维护管家 05 / 20 结论先行：出车前是未起动前的静态检视——清杂物备工具、环车 45° 看倾斜、查轮胎（含备胎）、灯光油液，起动后看报警灯与底盘泄漏。 出车前检查五步（自绘·未起动静态检视） ① 备与清 工具齐全（千斤顶·备胎 ·扳手·警示牌·灭火器） ② 环车45° 看车身是否倾斜 查舱盖车门后备厢 ③ 轮胎 含备胎：磨损极限·破损 老化鼓包·清异物·胎压 ④ 灯光油液 灯光后视镜雨刮燃油 三油五液在规定范围 ⑤ 起动查漏 报警灯亮后灭灯 底盘漏油水气电 脚垫上有杂物会影响制动、加油与换挡操作，必须清除；夜间还要查远/近光并调整 ★ 教案原步骤（出车前） ① 查车内外清洁，清理后备厢杂物，检查备用工具（千斤顶、备胎、 　 扳手、安全警示牌、灭火器）是否齐全； ② 环车检查：车身正前方 45° 观察有无倾斜；查发动机舱、挡风玻璃、 　 车门、后备厢盖；查轮胎（含备胎）磨损极限、破损老化鼓包、 　 清异物、查胎压；查车灯、喇叭、后视镜位置；查三油五液是否在规定范围； ③ 查驾驶室脚垫有无杂物，防止影响制动、加油及换挡操作； ④ 打开点火开关查报警灯与指示灯，起动后确认报警灯熄灭；查燃油表 　 并及时补充；查雨刮器是否正常有效； ⑤ 夜间行驶还需查远/近光并调整；起动后观察底盘有无泄漏（油·水· 　 气·电），有泄漏须排除后方能出车。 ★ 命题角度（高频） · 判断：出车前要检查轮胎（包括备胎）磨损与胎压 → √； · 单选：环车检查时观察车身有无倾斜的角度是 → 正前方 45°； · 判断：驾驶室脚垫上的杂物不影响制动与换挡 → ×； · 判断：起动后应观察底盘有无漏油、漏水、漏气、漏电 → √； · 单选：出车前应检查的油液范围是 → “三油五液”在规定范围内。 ★ 检查要点与易错 · 起动顺序：先打开点火开关看报警灯/指示灯自检 → 起动发动机 → 　 确认报警灯熄灭 → 观察指示灯正常点亮； · 轮胎四看：磨损是否到极限（接近磨损记号即更换）、有无破损老化 　 鼓包、清除异物、胎压是否正常； · 易错：只查四条轮胎不查备胎——备胎同样要查磨损与气压； · 易错：把“出车前检查”混入路试等动态项目——它属于静态检视； · 易错：忘记备用工具（千斤顶、备胎、扳手、安全警示牌、灭火器）。 考点2 出车前检查。五步：备与清/环车45°/轮胎含备胎/灯光油液/起动查漏；脚垫杂物影响操作；起动后看底盘油水气电泄漏。 考点精讲 3 ｜ 日常维护：行车中检查 考点 3/9 技能高考 · 第20关 维护管家 06 / 20 结论先行：行车中动态监视——异响、异味、报警灯变化、抖动跑偏要立即停车；长途约每 2h 查轮胎油液水温，水温正常 80~95℃。 行车中检查（自绘·动态监视） 水温表：正常 80~95 ℃ 低 ← 80 ── 95 → 高（超出即检修） 水温过高：查风扇皮带紧度 或冷却系统缺水 四项异常→立即停车 · 异响、异味 · 报警灯发生变化 · 行驶抖动、跑偏 · 长途约每 2 h 检查一次： 　 轮胎磨损与胎压·油液液面 　·冷却水温 ★ 教案原步骤（行车中） · 随时注意车辆有无异响、车内有无异味、报警灯有无变化，发现异常 　 立即停车检查； · 注意行驶中有无抖动、跑偏等现象，发现应立即停车检查； · 长途驾驶：由于路况、天气、温度、时间变化，车况也会变化，通常 　 应每隔约 2h 进行一次车况检查（利用休息时间）； · 重点检查安全性能：轮胎磨损与胎压、油液液面高度、冷却水水温； · 水温标准：发动机水温应稳定在 80~95℃；长时间不在该范围应及时 　 检修；水温过高考虑风扇皮带紧度有问题或冷却系统缺水； · 水温既不能太高也不能太低——正常水温能减少发动机磨损、提高性能。 ★ 命题角度（高频） · 单选：行车中水温长时间不在 80~95℃，应 → 及时检修（B） 　【分层13题】； · 单选：2022 湖北——正常行驶时充电指示灯亮，说明 → 发电机发电 　 异常（B）【真题·教案单选4】； · 单选：行车中发现水温过高，首先考虑 → 风扇皮带紧度问题或冷却 　 系统缺水； · 判断：行车中出现异响、异味、抖动、跑偏应立即停车检查 → √； · 单选：长途行车约每（2h）进行一次车况检查。 ★ 处置逻辑与易错 · 水温过高：先停车怠速降温、查风扇皮带与冷却液，切忌立即打开 　 水箱盖或“加水即走”； · 水温长期偏离 80~95℃（过高或过低）＝节温器、水泵、冷却液或 　 散热系统有故障，应及时进厂检修； · 水温异常后果：长期偏高会造成拉缸、冲缸垫等严重损坏； · 充电指示灯亮＝发电机发电异常（可能是发电机故障、皮带松弛或 　 电池连接不良），不是“蓄电池无电”； · 易错：把“继续行驶、不用管”当正确处置——应及时检修； · 易错：忽略“每约 2h”这一时间点，它只在长途驾驶时强调。 考点3 行车中检查。异响异味报警灯抖动跑偏立即停车；长途每约2h；水温80~95℃；水温长期偏离=节温器/水泵/冷却液/散热系统故障应及时进厂检修；充电灯亮=发电机发电异常（2022真题）。 考点精讲 4 ｜ 日常维护：收车后检查 考点 4/9 技能高考 · 第20关 维护管家 07 / 20 结论先行：收车后三件事——全车清洁（不必每天洗车）、发现异常及时修、安全停放并上锁防盗。 收车后检查三件事（自绘） ① 全车清洁 不必每天洗车（约每月 3 次）； 车内用湿布擦忌水洗，发动机 舱用湿抹布、别用水冲 ② 异常即修 发现异常及时找故障点； 能自修则自行处理，不能自修 配合修理人员修复 ③ 安全停放 锁车窗车门；停在车库或宽阔 安全路段；避免弯道·陡坡·桥 上，注意防窃 频繁洗车：抹布小沙粒摩擦出细划痕、洗车液酸碱腐蚀漆面——洗得太勤反而伤车 ★ 教案原步骤（收车后） · 做好全车清洁：车辆清洗不需要每天进行，通常一个月洗车三次即可； 　 经常洗车不仅没好处，反而加速车漆损坏——抹布上附着的小沙粒 　 与车身摩擦造成细小划痕，洗车液的酸碱性也会腐蚀漆面； · 车内清洁用湿布擦，切忌用水洗，长期水洗会因通风不良造成车辆腐烂； · 发动机舱的清洁尽量用湿抹布擦，别用水直接冲洗发动机； · 发现任何异常应及时找出故障点：能自行修理的及时自行处理， 　 不能自行修理的应配合修理人员修复； · 夜间停车应锁好车窗、车门，停在车库；无车库应选择宽阔安全路段， 　 避免停在弯道、陡坡、桥上，注意防窃。 ★ 命题角度（高频） · 判断：收车后应做好全车清洁工作，车辆清洗不需要每天进行 → √； · 单选：洗车过于频繁的主要危害是 → 抹布沙粒摩擦出划痕、洗车液 　 腐蚀漆面； · 判断：车辆停放应避免停在弯道、陡坡、桥上 → √； · 判断：发动机舱清洁可用水直接冲洗发动机 → ×； · 单选：汽车日常维护后，轮胎气压 → 必须正常（C）【教案单选5】。 ★ 清洁与停放要点 · 洗车频率：约每月 3 次即可（“每天洗一次”反而伤漆）； · 车内清洁：湿布擦、忌水洗（长期水洗＋通风不良易致车身腐烂）； · 发动机舱：湿抹布擦，禁止用水直接冲洗发动机； · 异常处置顺序：先找故障点 → 能自修即自修 → 不能自修配合修理人员； · 停放要求：锁车窗车门、停车库或宽阔安全路段，避开弯道/陡坡/桥上， 　 注意防窃； · 易错：把“收车后清洁”等同于“必须每天洗车”。 考点4 收车后检查。全车清洁（约每月3次，忌每天洗车）、异常即修、安全停放防窃；车内湿布擦、发动机舱湿抹布别水冲。 考点精讲 5 ｜ “三油五液”与更换周期 考点 5/9 技能高考 · 第20关 维护管家 08 / 20 结论先行：三油＝机油·变速箱油·差速器油；五液＝玻璃清洗液·防冻冷却液·制动液·助力转向液·电解液；机油属“油”不属“液”。 “三油五液”分类（自绘） 三油（油） ① 发动机机油 ② 变速箱油 ③ 差速器油 （机油属“油”，不属“液”） 五液（液） ① 玻璃清洗液 ② 防冻冷却液 ③ 制动液 ④ 助力转向液 ⑤ 电解液 项目 更换/检查周期 备注 机油滤清器 约每 5000km（随机油同换） 一级维护项目 机油及机油滤清器 教材综合约每 10000km 2023 湖北真题选 B 汽油滤清器 约每 20000km 一级维护项目 制冷剂 约每 2 年更换一次 查液位位置 制动液/离合器液 约每 30000km 或 2 年 查液位 ★ 命题角度（高频） · 单选：“三油五液”中不属于“五液”的是 → 发动机机油（C） 　【分层10题】； · 单选：一级维护中机油滤清器更换周期约为 → 每 5000km（A） 　【分层14题】； · 单选：2023 湖北——发动机机油及机油滤清器推荐更换周期约为每 　 行驶 → 10000km（B）【真题·典例5】； · 判断：感觉机油滤清器较洁净就可以不换 → ×（须按周期更换）； · 判断：放油螺栓衬垫每次更换机油时都必须更换 → √； · 判断：加注润滑油越多越有利于润滑 → ×（过多增加阻力、功率下降）。 ★ 一级维护的油液补充要点 · 查制冷剂液位位置是否符合要求，一般每两年更换一次汽车制冷剂； · 查制动器和离合器液位，通常每 30000km 或两年更换一次刹车和 　 离合器液； · 查动力转向油箱油位，确保系统油管接口处无漏油； · 查电池和玻璃清洗剂箱液位，不足时添加或更换； · 排放机油注意：机油温度高易烫手，废机油含多种有害物质、 　 不要长时间接触； · 补充：机油正常消耗量约 0.1~0.5L/100km； · 严寒地区冬季机油应选低温流动性好的多级油（如 5W-20， 　 表示 -30℃ 仍能保持较好流动性）。 考点5 三油五液与周期。三油/五液分类、机滤5000km、机油机滤10000km（真题）、汽油滤20000km、制冷剂2年、制动液30000km或2年；机油不宜多加；严寒冬季选多级油（5W-20）。 考点精讲 6 ｜ 一级维护的中心内容与主要内容 考点 6/9 技能高考 · 第20关 维护管家 09 / 20 结论先行：一级维护由驾驶员配合专业维修工执行，以“清洁、润滑、紧固、补给”为中心，并检查制动、操纵等安全部件，不解体总成。 一级维护五大内容（自绘） 更换检查滤清器 机滤 5000km·汽油滤 20000km ·检查空气滤清器 检查补充油液 制冷剂·制动/离合器液 ·助力油·电池·清洗剂 检查紧固连接件 皮带张紧（发电机/空调/水泵 /增压泵）·外露螺栓螺母 检查调整外部 灯光齐全与照射角度·轮胎 气压磨损扭矩·尾气排放 润滑与清洁 各总成加注油脂·加油至标准 ·清洗滤清器·清发动机底盘 ★ 一级维护步骤与注意事项 · 六步：准备（平地停放、关发动机待冷却、备工具材料）→ 更换滤清器 　 和机油（拆旧机滤与放油螺栓、放旧油、清洁安装位、装新件、加新 　 机油至规定油位）→ 检查并补充油液 → 检查并紧固连接件 → 检查 　 并调整外部部件 → 润滑与清洁； · 注意事项四条：安全第一（停稳关发动机、用合适工具）；遵循规范 　（按制造商手册与标准、用符合规格配件）；全面检查（含制动、转向 　 等安全部件）；记录维护信息（日期·内容·更换配件）； · 目的：保持良好技术状况、减少故障、保证行车安全、延长寿命、 　 有效控制排放污染物。 ★ 命题角度（高频） · 单选：一级维护的主要内容除日常维护外，以清洁、____、紧固、 　 补给为主 → 润滑（D）【典例1】； · 判断：一级维护不包含空气滤清器的清洁更换 → ×【变2】； · 判断：一级维护的中心内容是清洁、润滑、紧固、补给 → √ 　【分层3题】； · 单选：一级维护还须检查有关（制动、操纵）等安全部件； · 综合：一级维护由驾驶员配合专业维修工执行（教案表述：以紧固、 　 润滑各总成部件为主，检查安全部件并作必要调整）。 ★ 误区与要点 · 一级维护不做总成解体、不做大修——解体检查属维修范畴； · 一级维护的五类内容里“检查调整外部部件”含：灯光齐全（大灯·示宽灯· 　 转向灯·刹车灯·倒车灯·雾灯）与亮度/照射角度、轮胎气压与磨损 　（按规定扭矩拧紧轮胎螺丝并换位）、尾气排放是否达标； · 润滑部位示例：水泵、分电器等；油底壳、变速箱、后轮轴、转向器 　 添加润滑油至标准油位； · 易错：把“更换曲轴前后油封”当成二级维护内容——它属维修； · 易错：把“清洁润滑紧固补给”错记成二级的内容。 考点6 一级维护。中心内容清洁润滑紧固补给＋查安全部件；五大内容与六步流程；四条注意事项；不涉及总成解体。 考点精讲 7 ｜ 二级维护的内容与周期 考点 7/9 技能高考 · 第20关 维护管家 10 / 20 结论先行：二级维护由维修企业专业人员执行，是全面深入的检查与调整（含轮胎换位），周期一般 10000~15000km 或 6~12 个月。 二级维护六大内容（自绘） 车身 内外清洁·车门车窗机盖 紧固·天窗滑轨铰链润滑 发动机 机油机滤·点火火花塞 ·燃油·排气·冷却系统 底盘 悬挂减振器球头·转向 ·制动·传动系统 电器 灯光·仪表·音响 ·蓄电池电压与电极 空调冷媒 制冷效果·清洗空调滤清器 ·制冷剂量与质量 轮胎及附件 磨损花纹深度·气压温度 ·轮毂轴承气门嘴·轮胎换位 ★ 周期·注意事项·常见问题 · 周期：行驶 10000~15000km 或每 6 个月 / 12 个月（按制造商建议）； · 定义：对汽车进行全面、深入的检查与维护，注重细节与专业性， 　 及时发现并解决潜在问题，延长寿命、提高安全性； · 注意事项：选择正规维修厂；遵循制造商建议（不随意更改周期或 　 省略项目）；保持维修记录；注意安全与个人防护； · 常见问题五类：发动机异响、制动系统失灵、悬挂系统故障、 　 空调制冷效果不佳、轮胎磨损异常。 ★ 命题角度（高频） · 单选：二级维护的周期一般为 → 10000~15000km（C）【分层9题】； · 判断：二级维护中检查轮胎技术状态即可，轮胎换位可以不做 → × 　【典例2·例3】； · 单选：下列二级维护必须做的项目是 → 轮胎换位（B）【分层12题】； · 判断：二级维护必须由驾驶员独立完成 → ×【分层4题】； · 单选：不属于发动机二级维护作业内容的是 → 更换曲轴前后油封（C） 　【变3】； · 综合：二级维护前强制检测诊断、视情修理。 ★ 内容细节与易错 · 发动机：换机油和机油滤清器；点火系统火花塞/点火线圈与间隙； 　 燃油系统喷油嘴、燃油滤清器、燃油泵压力与供油量；排气系统排气管、 　 催化转化器；冷却系统水箱/水泵/散热器并更换冷却液； · 底盘：悬挂（减振器·悬挂臂·球头）、转向（转向节·拉杆·转向器）、 　 制动（刹车片·刹车盘·刹车鼓·刹车油）、传动（变速器·传动轴·万向节）； · 常见问题：发动机异响→查曲轴·连杆·活塞等零部件后更换；调整 　 气门间隙·轴承间隙至标准值（检查调整气门间隙属二级维护）； · 易错：二级维护以“检查、调整”为主，不含总成大修与钣喷改装； · 易错：把“重新喷漆、改装音响”当成维护项目——属美容与改装。 考点7 二级维护。六大内容（车身/发动机/底盘/电器/空调冷媒/轮胎附件）；周期10000~15000km或6~12月；发动机异响查零部件更换、调整气门间隙与轴承间隙；轮胎换位必做；不含总成大修。 考点精讲 8 ｜ 新能源车辆维护特点 考点 8/9 技能高考 · 第20关 维护管家 11 / 20 结论先行：新能源维护首要原则是高压安全——先断高压电、等待放电、验电并确认绝缘，再对三电与充电系统做专项检查。 新能源车辆维护四查（自绘） 高压安全优先 穿绝缘用品·断维修开关 放电·设监护人·测绝缘 三电系统 动力电池 SOC/温度/均衡 /BMS/冷却·电机与控制器 ·VCU/BMS/MCU 充电系统 充电口·充电枪线缆绝缘 与接触·车载充电机 制动能量回收 查回收功能与踏板感觉； 机械制动片磨损慢但必检 动力电池冷却液、高压部件绝缘为新能源特有项目；不可套用燃油车“只换机油机滤” ★ 教案/考纲要点（四项） · 高压安全优先：作业前穿戴绝缘用品；断开维修开关并放电；设监护人； 　 测量绝缘电阻；禁止触碰橙色高压线束； · 三电系统：动力电池（检查 SOC、温度、电芯均衡、BMS 数据、冷却）、 　 驱动电机与控制器、电控 VCU/BMS/MCU； · 充电系统：检查充电口、充电枪线缆绝缘与接触、车载充电机（OBC）； · 制动能量回收：检查回收功能与制动踏板感觉；因能量回收机械制动片 　 磨损慢，但仍需同时关注； · 维护周期参考厂家规定；动力电池冷却液、高压部件绝缘为新能源 　 特有项目。 ★ 命题角度（高频） · 单选：新能源车辆维护的首要原则是 → 高压安全、先断高压电并确认 　 绝缘（B）【分层11题】； · 单选：新能源车辆的高压线束通常用（橙黄色）标识，禁止随意触碰 　（C）【分层8题】； · 单选：新能源车辆维护动力电池时应重点检查 → SOC、温度、BMS 数据 　 与高压绝缘（B）【分层15题】； · 判断：新能源车因有能量回收，二级维护可不检查制动系统 → × 　【分层16题·典例4】； · 综合：高压维护必须先断高压电并确认绝缘。 ★ 高压作业与易错 · 高压作业顺序：断电（断开维修开关 MSD）→ 等待放电 → 验电 → 用兆欧表 　 测高压系统绝缘 → 穿绝缘护具与用绝缘工具 → 作业；双人作业、一人监护； · 绝缘护具：绝缘防护服、绝缘胶鞋、防护眼镜、绝缘手套；绝缘工具： 　 绝缘胶垫、堵盖、绝缘工具、专业工作台； · 易错：套用燃油车“只换机油机滤”的思路保养新能源车（纯电车无发动机）； · 易错：认为有能量回收就不用查制动——紧急与驻车制动仍完全依赖 　 机械制动，制动片/制动液/管路/效能一项都不能少； · 易错：用普通工具或湿手接触高压部件。 考点8 新能源维护特点。高压安全优先（断电放电验电绝缘）、三电系统、充电系统、制动能量回收；高压线束橙黄色；动力电池查SOC/温度/BMS/绝缘。 考点精讲 9 ｜ 非定期维护 考点 9/9 技能高考 · 第20关 维护管家 12 / 20 结论先行：非定期维护包括走合期维护、换季维护、暂停或封存维护三类——不定期、按需进行，不属于常规性维护保养。 非定期维护三类（自绘） 走合期维护 新车/大修后运行初期：磨损快· 油耗高·故障多·润滑油易变质； 减载·限速·优油·正确驾驶 换季维护 夏冬温差可达 25℃；冬季发动机 不易启动：润滑油黏度大·蓄电池 端电压降低·燃油雾化不良 暂停/封存维护 防金属生锈（涂油刷漆密封包扎） ·防橡胶老化·防棉麻霉烂·防汽油 抗爆性降低·定期启动·查蓄电池 走合期维护不属于常规性维护保养（日常/一级/二级）——它是非定期维护 ★ 走合期阶段性维护（教案原步骤） · 磨合前期：清洁全车；紧固外露螺栓螺母；添加燃油机油；补充冷却液； 　 检查变速器与轮胎气压；检查灯光仪表、电瓶、制动； · 30~50km：查变速器、前后驱动桥、轮毂、传动轴有无杂音或发热； 　 查制动能力、紧固性与密封效果； · 150km：检查全车螺栓、螺母紧固情况； · 500km：更换发动机机油并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；紧固前后 　 轮毂螺母； · 1000km：国产车更换变速器、主减速器和方向机内齿轮油；检查调整 　 离合器踏板自由行程； · 磨合结束：到指定维修站做全车磨合保养（换机油机滤、清洗、测气缸 　 压力、清燃烧室积碳、拆除限速装置、调整怠速、查制动、紧固前悬挂）。 ★ 命题角度（高频） · 单选：在汽车走合期内，驾驶汽车应该 → 平稳起步、加速不要快（C） 　【典例3·教案单选3】； · 判断：走合期行驶故障多只与零件加工装配质量有关，与执行走合规范 　 无关 → ×【例4】； · 单选：下列不属于汽车常规性维护保养的是 → 走合期维护（A） 　【变4】； · 单选：火花塞通常约 3 万 km 更换（变5 ×）；刹车油约 5 万 km 更换 　（例6 D）；轮胎 3~5 万 km 更换（变6 √）； · 综合：走合期特点＝磨损快·油耗高·故障多·润滑油易变质。 ★ 换季与封存维护要点 · 换季维护：我国大部分地区夏冬平均温差可达 25℃；冬季发动机不易 　 启动的三个原因——①润滑油黏度大甚至凝结、流动性差；②蓄电池容量 　 及端电压显著降低；③燃油黏度大、蒸发性变差、雾化不良； · 暂停/封存维护六防：防金属生锈（涂油·刷漆·密封包扎）；防橡胶制品 　 老化（避免阳光直射或矿物油接触）；防棉麻制品霉烂（坐垫/靠背/地毯 　 经常检查、适时晾晒）；防汽油抗爆性降低（油箱严密封存、避免温度 　 过高、储存时间不要太长）；每月至少启动发动机一次、怠速运转 　 4~5min；经常检查蓄电池电压（电解液液面高于极板 10~15mm）。 考点9 非定期维护。走合期（特点+阶段维护）、换季（冬季启动难三原因）、暂停封存（六防）；走合期维护不属常规性维护保养。 易错提醒 —— 高考最爱挖的坑 10 秒找错挑战 技能高考 · 第20关 维护管家 13 / 20 考点 错误说法 ✗ 正确说法 ✓ 口诀 维护等级 分为日常、一级、二级、三级维护 只有日常、一级、二级三级（无“三级维护”） 只有三级 维护主体 二级维护由驾驶员完成 二级由维修企业专业人员执行 二级厂里专 日常维护 日常维护由维修工负责 日常维护由驾驶员负责，是各级基础 日常驾驶员 维护原则 事后修理、坏了再修 预防为主、强制维护 预防强制 三油五液 发动机机油属于“五液” 机油属“三油”；五液指各类工作液 油是油液是液 机油滤清器 机滤看着干净可以不换 须按周期更换（约 5000km/随机油） 机滤必换 一级维护 一级要解体总成做检查 一级＝清洁润滑紧固补给＋查安全件 不解体 二级维护 二级只查轮胎、不做轮胎换位 二级必须做轮胎换位 必换位 水温 水温过高加水即走/不用管 水温应 80~95℃，异常及时检修 80~95℃ 新能源维护 有能量回收可不查制动 高压安全为首；制动系统必查 高压首位 互动：这 10 个坑高考最爱考。10 秒内找出全部错误，先判对错，再公布正确说法。 易错10行：维护等级/主体/原则、三油五液、机滤必换、一级不解体、二级必换位、水温80~95℃、新能源高压首位。 真题实战（汽车维护篇） 真题 5 道 技能高考 · 第20关 维护管家 14 / 20 【2023·湖北·单选题】 发动机机油及机油滤清器推荐更换周期约为每行驶（　） A．5000km　B．10000km　C．15000km　D．20000km B 约1万km 【2022·湖北·单选题】 汽车正常行驶时充电指示灯亮，说明（　） A．发电机正常　B．发电机发电异常 C．蓄电池无电　D．蓄电池正常 B 发电机异常 【2021·湖北·单选题】 下列维护由驾驶员负责执行的是（　） A．日常维护　B．一级维护　C．二级维护　D．总成大修 A 日常驾驶员 【真题变形·单选题】 一级维护的主要内容除日常维护外，以清洁、（　）、紧固、补给为主。 A．补充　B．更换　C．检查　D．润滑 D 清洁润滑紧固补给 【真题变形·单选题】 二级维护的周期一般为（　） A．1000~2000km　B．5000km C．10000~15000km　D．50000km C 1万~1.5万km 真题5道：2023 B（机油机滤约1万km）、2022 B（充电灯亮=发电异常）、2021 A（日常维护驾驶员）+变形2道（一级含润滑D、二级周期10000~15000km C）。 限时训练 —— 3 分钟 5 题 计时开始 技能高考 · 第20关 维护管家 15 / 20 3 分钟 独立完成 同桌互批 目标正确率 ≥ 90% 判断 汽车维护等级分为日常维护、一级维护、二级维护。（　） 单选 下列维护由驾驶员负责执行的是（　） A．日常维护　B．一级维护　C．二级维护　D．总成大修 单选 新能源车辆维护的首要原则是（　） A．先换机油　B．高压安全、先断高压电并确认绝缘　C．直接举升　D．忽略 BMS 单选 下列二级维护必须做的项目是（　） A．仅换机油　B．轮胎换位　C．重新喷漆　D．改装音响 单选 行车中发动机水温长时间不在 80~95℃，应（　） A．继续行驶　B．及时检修　C．加水即走　D．不用管 先独立作答，再看下一页答案与错因。 限时训练5题：1 判断√；2 日常维护 A；3 高压安全 B；4 轮胎换位 B；5 及时检修 B。 答案揭晓 与 错题银行 对答案 · 存错题 技能高考 · 第20关 维护管家 16 / 20 1 √ 2 A 3 B 4 B 5 B 错因分析 ✗ 第2题：误选 B/C/D（正解：日常维护由驾驶员负责） ✗ 第3题：误选 A（正解：新能源维护首要＝高压安全先断高压电） ✗ 第4题：误选 A（正解：二级维护必须做轮胎换位） ✗ 第5题：误选 A/C/D（正解：水温异常应及时检修） 错题银行登记（当堂登记 · 二次做对才能销账） 题号 考点 错因 口诀 二次日期 — — — — — — — — — — — — — — — 口诀强化（读三遍）： 三级主体：日常＝驾驶员；一级＝驾驶员配合专业维修工；二级＝维修企业专业人员；只有三级，没有“三级维护”。 维护原则：预防为主、强制维护；“七分保养，三分修理”，以保代修，常检查多保养。 出车前：清杂物备工具、环车 45° 看倾斜、查轮胎（含备胎）、灯光后视镜雨刮、三油五液、起动看报警灯与底盘泄漏。 行车中：异响异味报警灯抖动跑偏立即停车；长途约每 2h 检查；水温 80~95℃，过高查风扇皮带紧度或缺水。 收车后：全车清洁（约每月 3 次，忌每天洗车）、异常即修、安全停放防窃；车内湿布擦、机舱别用水冲。 一二级与新能源：一级＝清洁润滑紧固补给（机滤 5000km/机油机滤约 10000km、汽油滤 20000km）；二级＝全面深入＋轮胎换位（10000~15000km 或 6~12 月）；新能源先断高压电、验电、测绝缘，回收不能代替制动检查。 答案揭晓与错题银行。五题答案 1√ 2A 3B 4B 5B；错因分析与口诀强化六句。 维修任务卡 —— 维护管家：分级·检视·养护 分组 10 分钟 技能高考 · 第20关 维护管家 17 / 20 任务描述 ① 说出汽车维护的三个等级及其执行主体，并说明“三级维护”为何错误； ② 说出日常维护“出车前”的检查内容（至少 5 项）； ③ 说出行车中检查的异常现象与水温正常范围、长途检查间隔； ④ 说出收车后的三件事与洗车频率要求； ⑤ 说出“三油五液”的具体内容，并指出机油属于哪一类； ⑥ 说出一级维护的中心内容与二级维护的周期、必做项目； ⑦ 说出新能源车辆维护的首要原则与必查项目； ⑧ 说出非定期维护的三类，并说出走合期特点。 评分表（满分 100） 三级维护与执行主体 20 分 出车前/行车中/收车后检视 25 分 三油五液与更换周期 15 分 一级维护中心内容 10 分 二级维护周期与必做项 10 分 新能源维护与高压安全 15 分 非定期维护三类 5 分 驾驶员 出车前中后检视 维护工 一级维护作业 质检员 二级维护记录 现在你们就是维护管家——比一比哪一组“分得清级别、查得全项目、养得对方法”！ 评分要点：日常驾驶员·一级配合·二级厂里；环车 45°·轮胎含备胎·起动看泄漏；水温 80~95℃；三油五液别混；一级八个字＋机滤 5000km；二级必换位、10000~15000km；新能源先断高压电测绝缘。 任务卡八项任务 + 评分表100分 + 三角色分工（驾驶员/维护工/质检员）。 口诀总结 与 错题登记 齐读 3 遍 技能高考 · 第20关 维护管家 18 / 20 本章口诀卡片（读三遍，考试直接秒杀） ◆ 三级主体：日常＝驾驶员；一级＝驾驶员配合专业维修工；二级＝维修企业专业人员；口诀“日常自己看、一级配合干、二级厂里专”；没有“三级维护”。 ◆ 维护原则：预防为主、强制维护；“七分保养，三分修理”以保代修；特别注意制动、转向、行驶性能的检查。 ◆ 出车前：清杂物备工具（千斤顶·备胎·扳手·警示牌·灭火器）→ 环车 45° 看倾斜 → 查轮胎（含备胎：磨损·破损·鼓包·异物·胎压）→ 灯光后视镜雨刮燃油＋三油五液 → 起动看报警灯与底盘漏油水气电。 ◆ 行车中：异响·异味·报警灯变化·抖动跑偏→立即停车；长途约每 2h 查轮胎胎压·油液液面·冷却水温；水温 80~95℃，过高查风扇皮带紧度或缺水。 ◆ 收车后：全车清洁（约每月 3 次，忌每天洗车；车内湿布擦、机舱别水冲）→ 异常即修 → 安全停放（锁门窗·避弯道陡坡桥上·防窃）。 ◆ 三油五液：三油＝机油·变速箱油·差速器油；五液＝玻璃清洗液·防冻冷却液·制动液·助力转向液·电解液；机油不属“五液”。 ◆ 一二级：一级＝清洁·润滑·紧固·补给＋查安全件（机滤 5000km、汽油滤 20000km、机油机滤约 10000km）；二级＝全面深入＋轮胎换位（10000~15000km 或 6~12 月）。 ◆ 新能源与非定期：新能源首要＝高压安全（断高压电·放电·验电·测绝缘，橙黄色线束禁触）；非定期＝走合期·换季·暂停封存（走合期磨损快·油耗高·故障多·油易变质）。 错题登记（当堂填写） 错题题号 回扣考点 二次巩固日期 是否销账 全班齐读口诀 + 课后布置 10 题巩固 ｜ 把口诀读三遍，考试遇到直接秒杀。下课！ 口诀总结八句 + 错题登记表 + 课后10题巩固。 附录A｜第20关闯关地图与口诀卡片 可打印 · 可裁剪 技能高考 · 第20关 维护管家 19 / 20 维护管家 · 闯关地图 未解锁 子关卡1：认级别 日常·一级·二级与主体 未解锁 子关卡2：查出车 环车 45°·三油五液 未解锁 子关卡3：盯行车 水温 80~95℃·每 2h 未解锁 子关卡4：清收车 每月 3 次·异常即修 未解锁 子关卡5：辨油液 三油五液·机滤 5000km 未解锁 子关卡6：管新能源 高压安全·三电·非定期 通关奖励：维护管家勋章 + 积分 50 正面 三级维护卡片 背面：日常＝驾驶员（出车前/中/后）；一级＝驾驶员配合专业维修工（清洁·润滑·紧固·补给＋查安全部件）；二级＝维修企业专业人员（全面深入，10000~15000km 或 6~12 月）；只有三级。 正面 三油五液与检视卡片 背面：三油＝机油·变速箱油·差速器油；五液＝玻璃清洗液·防冻冷却液·制动液·助力转向液·电解液；出车前环车 45°、查轮胎含备胎；行车中水温 80~95℃、每约 2h 查一次。 正面 新能源与非定期卡片 背面：新能源首要＝高压安全（断高压电·放电·验电·测绝缘，橙黄色线束禁触），三电与充电系统专项、回收不能代替制动检查；非定期＝走合期·换季·暂停封存。 附录A 可打印剪裁：左为闯关地图（学生自查进度），右为三张口诀卡片。 附录B｜汽车维护速查卡 考前 5 分钟速览 技能高考 · 第20关 维护管家 20 / 20 术语 · 数据 · 数值速查 维护等级 日常维护·一级维护·二级维护（只有三级） 维护原则 预防为主、强制维护 维护理念 “七分保养，三分修理”，以保代修 日常维护主体 驾驶员（各级维护的基础） 一级维护主体 驾驶员配合专业维修工 二级维护主体 维修企业专业人员 一级中心内容 清洁·润滑·紧固·补给＋查制动操纵等安全部件 二级维护周期 10000~15000km 或 6~12 个月 一级维护周期 约 2000~3000km 出车前环车 车身正前方 45° 观察有无倾斜 出车前工具 千斤顶·备胎·扳手·安全警示牌·灭火器 行车中检查 长途约每 2h 检查一次 正常水温 80~95℃（过高查风扇皮带紧度或缺水） 收车后洗车 约每月 3 次，不需每天洗 三油 发动机机油·变速箱油·差速器油 五液 玻璃清洗液·防冻冷却液·制动液·助力转向液·电解液 机油滤清器 约每 5000km（随机油同换） 机油及机滤 教材综合约每 10000km（2023 真题） 汽油滤清器 约每 20000km 制冷剂 约每 2 年更换一次 制动/离合器液 约每 30000km 或 2 年 机油消耗量 约 0.1~0.5L/100km 为正常 二级必做项 轮胎换位（可使四轮磨损均匀） 高压线束标识 橙黄色，禁止随意触碰 新能源首要原则 高压安全：先断高压电并确认绝缘 动力电池检查 SOC·温度·电芯均衡·BMS 数据·冷却·绝缘 走合期特点 磨损快·油耗高·故障多·润滑油易变质 封存维护六防 防锈·防橡胶老化·防棉麻霉烂·防汽油抗爆性降低 主体与周期速查 日常：驾驶员｜出车前·中·后 一级：配合维修工｜约 2000~3000km 二级：维修企业｜1万~1.5万km 或 6~12月 一级内容：清洁·润滑·紧固·补给 出车前：环车 45°·三油五液·含备胎 行车中：每约 2h·水温 80~95℃ 收车后：清洁·异常即修·安全停放 新能源：断高压电·验电·测绝缘 易错速查 ✗ 有“三级维护” → ✓ 只有日常/一级/二级 ✗ 二级由驾驶员做 → ✓ 维修企业专业人员 ✗ 事后修理 → ✓ 预防为主·强制维护 ✗ 机油属“五液” → ✓ 机油属“三油” ✗ 机滤干净可不换 → ✓ 按周期必换 ✗ 每天洗车更好 → ✓ 约每月 3 次 ✗ 机舱用水直冲 → ✓ 湿抹布擦 ✗ 二级不做轮胎换位 → ✓ 必须换位 ✗ 水温异常不用管 → ✓ 及时检修 ✗ 新能源有回收免查制动 → ✓ 制动必查 附录B 速查卡：28 行术语数据 + 主体与周期速查 + 易错速查。 $