精品解析：山西晋城市第一中学校2026-2027学年高二上学期地理第一次阶段学情自测

2026—2027学年（上）高二年级阶段性测试（一） 地理 考生注意： 1.本试卷满分100分，考试时间75分钟。 2.答题前,考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。 3.考生作答时，请将答案写在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求. 雄商高速铁路北起京雄城际铁路雄安站，终至河南商丘站，正线全长552千米，设计时速350千米，位于京沪和京广高铁两大干线之间，是京港（台）通道的重要组成部分，沿途设雄安、商丘等16站。2026年8月7日，雄商高铁河北段正式开启按图行车试验，预示着这条纵贯三省的大通道，全面迈入开通倒计时，沿线百姓盼望已久的高铁新生活即将到来。下图为雄商高铁主要站点分布图。据此完成下面小题。 1. 雄商高铁建设的主导因素是（ ） A. 地形条件 B. 社会经济 C. 河湖分布 D. 矿产资源 2. 雄商高铁具有重要的战略路网价值，主要表现为（ ） ①打通南北大动脉，形成京港高速走廊②均衡全国高铁布局，助力立体交通建设 ③加密沿线停靠点，提高海陆运输效率④有效分流客源，缓解既有干线运输压力 A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④ 【答案】1. B 2. D 【解析】 【1题详解】 雄商高铁主要经过华北平原，这里水网密度较小，建设成本较低，但非建设该铁路的主导因素，A、C错误。 雄商高铁承担的是客运，非货运，且沿线地区也没有储量丰富的矿产资源，D错误。 雄商高铁可以缩短时空距离，提高通行效率，加快人员、商务流动，并由此改善区域投资环境，吸引投资，从而带来不可估量的社会经济价值，B正确。 【2题详解】 战略路网价值主要体现在交通线路的布局与功能上，由材料“雄商高速铁路……是京港（台）通道的重要组成部分”可知，雄商高铁开通能够打通南北大动脉，形成京港高速走廊，①正确。 我国高铁布局东密西疏，雄商高铁的建设，难以实现全国高铁均衡布局，对立体交通建设影响小，②错误。 该高铁不可能无限制加密沿线站点，否则会失去应有的社会经济价值，③错误。 由材料“位于京沪和京广高铁两大干线之间”推知，雄商高铁作为继京沪、京广之后北京南下第三条高铁大动脉，能够有效分流春运、暑运期间京沪、京广线客流，具有缓解既有干线运输压力的路网价值，④正确。 下表为某年11月11日部分城市日出、日落时间表。据此完成下面小题。 地点 北京 哈尔滨 西安 上海 日出 7:18 6:54 7:33 6:36 日落 16:50 15:51 17:35 16:51 3. 该日，下列城市中白昼时间最长的是（ ） A. 上海 B. 哈尔滨 C. 西安 D. 北京 4. 关于材料中这一天，下列说法正确的是（ ） A. 太阳直射点在北半球 B. 悉尼此日昼长小于夜长 C. 合肥正值高温多雨季节 D. 在南京可以欣赏秋季红叶景观 【答案】3. A 4. D 【解析】 【3题详解】 昼长=日落-日出。北京昼长=16:50-7:18=9时32分，哈尔滨昼长=15:51-6:54=8时57分，西安昼长=17:35-7:33=10时02分，上海昼长=16:51-6:36=10时15分。综上可知，昼长最长为上海，A正确，BCD错误。故选A。 【4题详解】 11月11日太阳直射南半球，A错误；悉尼位于南半球，此时昼长夜短，B错误；合肥高温多雨为夏季特征，此时为秋季，C错误；南京秋季红叶景观符合11月深秋特征，D正确。故本题选D。 【点睛】太阳直射点的移动规律：春分（大约3月21日）时，太阳直射点位于赤道，然后逐渐向北移动。夏至（大约6月21日）时，太阳直射点移动到北回归线，达到其在北半球的最北端点，之后开始向南移动。秋分（大约9月23日）时，太阳直射点再次回到赤道，然后继续向南移动。冬至（大约12月22日）时，太阳直射点到达南回归线，这是其在南半球的最南端点，此后开始向北移动。 某地理小组在研究二十四节气与太阳视运动关系时，参考了“黄道十二宫”系统，该系统将太阳视运动的路径黄道均分为十二宫，每宫横跨30度黄经。下图为二十四节气与黄道十二宫对照示意图。据此完成下面小题。 5. 当太阳运行至“山羊宫”时，最接近的节气是（ ） A. 春分 B. 夏至 C. 秋分 D. 冬至 6. 立春后，连续数日同一时刻观测，发现“狮子座”位置逐夜西移，造成此现象的根本原因是（ ） A. 恒星日与太阳日的差异 B. 地球公转速度的变化 C. 回归年与恒星年的差异 D. 黄赤交角的空间指向 【答案】5. D 6. A 【解析】 【5题详解】 黄道十二宫把太阳视运动黄道大圆平分为十二宫，每宫跨30°黄经；结合图示黄道位置，山羊宫对应黄经270°附近。二十四节气里冬至太阳黄经为270°，因此太阳运行至山羊宫时最接近冬至，D正确。 春分黄经0°，夏至黄经90°，秋分黄经180°，ABC错误。 【6题详解】 地球自转的真正周期是恒星日（23时56分4秒），而我们日常使用的是太阳日（24小时）。两者存在约3分56秒的差异。这导致同一颗恒星在连续两天的同一时刻，位置会向西偏移约1°，因此狮子座会逐夜西移，A正确。 公转速度变化影响的是季节更替的快慢，与恒星的视运动方向无关，B错误。 回归年与恒星年的差异是岁差产生的原因，是一个长期缓慢的变化，不会在数日内导致星座位置明显西移，C错误。 黄赤交角的空间指向在短期内保持稳定，与恒星的视运动无关，D错误。 河流阶地一般高于洪水位，呈阶梯状分布在谷坡上。下图为金沙江某河段河谷地质剖面图。据此完成下面小题。 7. 河流阶地的形成通常需要（ ） ①地壳持续性下沉②地壳间歇性抬升③流水侧蚀严重④流水下切侵蚀 A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④ 8. T2阶地上部粉砂层形成时期可能（ ） A. 河流流速较慢 B. 风化作用强 C. 地壳断裂下陷 D. 冰川堆积多 【答案】7. D 8. A 【解析】 【7题详解】 地壳持续下沉会使河谷堆积加深，无法形成高于洪水位的阶地，①错误； 河流阶地形成需要地壳间歇性抬升，抬升时河流下切，稳定时侧蚀堆积，是阶地形成的必要条件，②正确； 侧蚀会拓宽河谷，但阶地形成的核心是“下切侵蚀”，侧蚀不是阶地形成的关键，③错误； 地壳抬升时，河流落差增大，下切侵蚀增强，使河谷加深、河床降低，将原来的河漫滩/河床抬升为阶地，④正确。 【8题详解】 河流的流速大小影响其搬运作用，流速较快则搬运作用强、堆积作用弱，可搬运粒径较大的物质；流速慢则搬运作用弱、堆积作用强，只能搬运粒径较小的物质。T2阶地上部形成粉砂层，说明该时期流速较慢，搬运作用较弱，粒径较小的物质在此沉积，A正确； 风化作用可以产生碎屑物质，但不能直接控制河流沉积物的颗粒分选，粉砂层分选特征主要由河流搬运、沉积决定，B错误； 地壳断裂下陷，会使河床纵比降增大，流速增快，搬运作用增强，而粉砂粒径较小，无法沉积，C错误； 该地位于金沙江某河段，根据图中海拔可知，该地海拔相对较低，没有冰川分布，且冰川堆积形成的沉积物大小混杂，D错误。 湄公河三角洲是全球最易受气候变化影响的三角洲之一。海岸线在自然和人类活动共同影响下，位置不断发生变化。下图示意1995~2023年湄公河三角洲海岸线长度增减情况。读图，完成下面小题。 9. 1995~2023年之间，湄公河三角洲海岸线长度变化特点为（ ） A. 波动减少 B. 波动增加 C. 先减少后增加 D. 先增加后减少 10. 湄公河三角洲海岸线长度年均增加速率最大在（ ） A. 1995~2000年 B. 2000~2005年 C. 2010~2015年 D. 2015~2020年 11. 仅考虑降水影响，夏季湄公河三角洲的海岸线（ ） ①向陆推进 ②受侵蚀作用增强 ③向海推进 ④受淤积作用增强 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 【答案】9. B 10. A 11. D 【解析】 【9题详解】 由图可知，1995~2023年海岸线长度增加和减少相间分布，整体增加比减少更多，海岸线长度呈波动增加，ACD错误，B正确。 【10题详解】 图中1995~2000年，海岸线长度增加最多，岸线长度变化幅度最大，各选项均是间隔5年，故年平均增加速率最大，A正确，BCD错误。 【11题详解】 湄公河流域夏季降水丰富，河流径流量大、输沙量大，河口泥沙淤积作用强，三角洲向海推进，海岸线向海延伸，③④正确；夏季三角洲向海推进，并非向陆退缩，①错误；夏季以泥沙淤积为主，侵蚀作用弱，②错误。 【点睛】解题关键：先读图判断增减与趋势，再结合区域气候、河流水文特征分析地貌演变原因。 沙柳河发源于青海省刚察县境内第一高峰桑斯扎山南麓，源头为冰冻沼泽区，依次流经高山草甸带和高山草原带，最终注入内陆湖泊青海湖。沙柳河流域地表水与地下水的相互补给具有明显的时空分异特征。下表为沙柳河多年平均径流年变化统计表。据此完成下面小题。 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 多年平均流量（立方米/秒） 2.2 2.0 2.5 3.6 7.5 12.8 18.5 16.2 11.0 5.4 3.1 2.4 12. 沙柳河流域参与的主要水循环类型是（ ） A. 陆地内循环 B. 海上内循环 C. 海陆间循环 D. 以上都参与 13. 观测发现，高山草甸带地表水与深层地下水交换量低于高山草原带，主要是因为高山草甸带（ ） A. 降水多，光照不足 B. 植物多，蒸腾量大 C. 气温低，冻土广布 D. 沼泽化，下渗较多 【答案】12. A 13. C 【解析】 【12题详解】 由材料“沙柳河发源于青海省刚察县境内第一高峰桑斯扎山南麓，源头为冰冻沼泽区，依次流经高山草甸带和高山草原带，最终注入内陆湖泊青海湖”可知，沙柳河流域的水注入的是内流湖，故其参与的主要水循环为陆地内循环，排除B、C、D，选A。 【13题详解】 高山草甸海拔高，光照充足，A错误； 若蒸腾大，影响的是蒸发，不是地表水与深层地下水的交换，B错误； 高山草甸带海拔更高，气温低，普遍发育冻土；冻土形成隔水层，阻滞水分垂直下渗，抑制地表水和深层地下水交换，C正确； 沼泽土壤已经水分饱和，整体下渗能力弱，很难继续大量下渗，D错误。 川东平行岭谷地处四川盆地东部，山岭与谷地相间排布，整体呈东北——西南走向。山地顶部普遍发育“一山二岭一槽”或“一山三岭二槽”地貌形态，谷地内多丘陵台地，区域城镇与人口主要分布于丘陵台地带。图为川东平行岭谷及岩层剖面示意图。据此完成下面小题。 14. 图示山地的地质构造类型是（ ） A. 地垒 B. 地堑 C. 背斜 D. 向斜 15. 图示山脉顶部沿走向发育的凹槽，其形成的主要地质作用是（ ） A. 断层陷落后接受流水沉积 B. 冰川侵蚀形成槽谷 C. 向斜槽部受挤压，岩石坚实，受风力侵蚀 D. 背斜顶部受张力，岩石破碎，受风化、流水侵蚀 16. 川东平行岭谷的城镇和人口主要分布在谷地内的丘陵台地，下列条件中不属于其主要的自然优势是（ ） A. 地形相对平缓开阔，利于生产建设 B. 地势起伏小，滑坡、泥石流等地质灾害风险低 C. 土层深厚肥沃，适宜农耕，且多河流水源充足 D. 海拔较高，光照充足，气候温和 【答案】14. C 15. D 16. D 【解析】 【14题详解】 地垒是断层构造中，两侧岩层相对下降、中间抬升的岩块，图中无断层，A错误； 地堑是断层构造中，岩层相对下沉的岩块，和图示褶皱岩层形态不符，B错误； 背斜的岩层向上拱起，图中山地岩层向上弯曲，为背斜构造，C正确； 向斜的岩层向下凹陷，和图中岩层弯曲方向相反，D错误。 【15题详解】 观察图中构造可知：该地没有断层陷落，凹槽是侵蚀形成，不是沉积，A错误； 四川盆地东部海拔较低，无大规模冰川活动，B错误； 凹槽在背斜山顶，不是向斜槽部，且四川盆地气候湿润，风力侵蚀弱，C错误； 背斜向上拱起，顶部岩石受张力产生裂隙、破碎，四川降水丰富，长期风化加上流水侵蚀，顶部被侵蚀掉，形成中间凹槽，两侧残留山岭的形态，D正确。 【16题详解】 丘陵台地相比陡峭山岭，地形平缓，便于建房、耕作，是自然优势条件，A不符合题意； 与陡峭山地相比，台地起伏小，滑坡、泥石流等地质灾害更少，是优势，B不符合题意； 谷地台地沉积物多，土层厚，靠近河流，水源充足，利于农业发展，是优势自然条件，C不符合题意； 丘陵台地位于谷地内部，海拔低于两侧山岭，谷地容易多云雾，光照条件不如山顶，且海拔较高不是它的特征，D符合题意。 二、非选择题：本题共3小题，共52分． 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 下图示意南极中山站（69°22′S，76°22′E）某日太阳方位角和高度角的逐时变化。其中方位角0°（360°）代表正南，90°代表正东，180°代表正北，270°代表正西。 （1）据太阳方位角的变化，描述南极中山站该日太阳视运动的轨迹。 （2）计算中山站太阳方位角为180°时的北京时间，并指出此刻北京的日影朝向。 （3）说出中山站刚好极夜时，全球正午太阳高度的分布规律。 【答案】（1）0时，太阳从正南方向升起，太阳高度大于0°；然后开始沿逆时针方向运动，正午12：00时，太阳位于正北方，太阳高度达最大值；之后继续逆时针运动，24时回到正南方。 （2）此时北京时间约为15：00。太阳位于北京西南天空，日影朝向东北。 （3）全球正午太阳高度从20°38′N（直射点）向南北两侧递减。 【解析】 【分析】本题以南极中山站（69°22′S，76°22′E）某日太阳方位角和高度角的逐时变化为背景材料，涉及地球运动的相关知识，重点考查学生获取和解读信息及调动和运用知识的能力，体现了地理实践力的学科核心素养。 【小问1详解】 读图可知，0点时该地太阳高度角大于0°，方位角为0°，24时太阳高度角与0时相同，方位角为360°。结合“方位角0°（360°）代表正南”可知，0时，中山站太阳从正南方向升起， 24时太阳从正南方向下落，图中太阳高度始终大于0°，中山站出现极昼现象。南半球极昼时，太阳从正南升起后向东北方向移动，正午时（12：00）太阳升到最高，位于正北方向，然后向西南滑落，24时回到正南方向，太阳沿逆时针方向运动。 【小问2详解】 读图可知，中山站太阳方位角为180°时，当地时间约为12：00，北京时间为120°E经线的地方时，结合当地经度76°22′E 可知，北京时间比当地时间早约3小时，约为15：00。北京经度为116°E，比北京时间晚16分钟，所以中山站太阳方位角为180°时太阳应位于北京的西南方向，日影朝向与太阳在天空中的位置相反，为东北方向。 【小问3详解】 南半球出现极昼现象时，太阳直射北半球；极夜（极昼）的最低纬度与太阳直射点的纬度数互余。南极中山站纬度数为69°22′S，所以，太阳直射点所在纬线度数为20°38′N。结合全球正午太阳高度的分布规律，自直射点所在纬线向南北两侧递减可知，中山站刚好极夜时，全球正午太阳高度从20°38′N（直射点）向南北两侧递减。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 图1为我国某山区地质剖面示意图，区内分布有层状沉积岩、煤层及花岗岩侵入体，地表发育河流与湖泊，局部地势起伏较大。图2为岩石圈物质循环示意图，图中甲、乙、丙、丁、戊（喷出岩）表示岩浆及三大类岩石。 （1）指出图2中与图1中①②处岩石类型对应的地理事物代号，并说明该类岩石的特征。 （2）简述从岩浆出发，经岩浆岩、沉积岩、变质岩再回到岩浆的岩石圈物质循环过程。 （3）某同学认为“花岗岩形成年代越久远，其中保存的化石越丰富”，判断这一说法的科学性并说明理由。 【答案】（1）丙：沉积岩；具有明显的层理构造；常含有化石。 （2）岩浆（甲）在内力作用下上升，冷却凝固形成岩浆岩（乙侵入岩、戊喷出岩）；岩浆岩出露地表后，经风化、侵蚀、搬运、沉积、固结成岩等外力作用形成沉积岩（丙）；沉积岩在一定温度、压力条件下经变质作用形成变质岩（丁）；变质岩在地壳深处经重熔再生又可回到岩浆状态，完成循环。 （3）不科学。理由：化石是古生物的遗体或遗迹，只有在沉积岩中才可能保存；花岗岩属于侵入型岩浆岩，由岩浆冷却凝固形成，岩浆的高温环境会破坏一切生物遗体，且形成过程中不存在生物沉积，因此花岗岩中不可能含有化石，与形成年代久远无关。 【解析】 【小问1详解】 第一步，判读图1中①②的岩石类型。读图1图例可知，①②都属于沉积岩。第二步，在图2中寻找对应代号。读图2，根据箭头指向判断：戊为喷出岩，可知甲为岩浆；甲指向乙，可知乙为侵入型岩浆岩；内力作用指向丁，可知丁为变质作用形成的变质岩；丙由各类岩石经风化、侵蚀、搬运、沉积、固结成岩等外力作用形成，为沉积岩。因此，①②对应的代号是丙。第三步，描述沉积岩的特征。结合所学知识，沉积岩具有层理构造，常含有化石。 【小问2详解】 按照题目要求的顺序（岩浆→岩浆岩→沉积岩→变质岩→岩浆），结合图2中的箭头和所学知识，逐步描述每个阶段的地质作用。 岩浆岩是由岩浆冷却凝固形成的。图2中甲为岩浆，戊为喷出岩，乙为侵入岩。 出露地表的岩石经过一系列外力作用（风化、侵蚀、搬运、沉积、固结成岩）可以转化为沉积岩。图2中丙为沉积岩。 沉积岩在地下深处，受到高温高压的影响，发生变质作用，形成变质岩。图2中丁为变质岩。 变质岩继续下沉到地壳深处，在高温高压下发生重熔再生，重新变成岩浆，从而完成整个岩石圈的物质循环。 【小问3详解】 解题的核心是明确“化石只存在于沉积岩中”。花岗岩属于岩浆岩，因此不可能含有化石。需要从花岗岩的成因（高温）和化石的定义（古生物遗体或遗迹）两个方面进行反驳。 首先明确化石的定义和保存条件（沉积岩）。其次分析花岗岩的成因：花岗岩是岩浆侵入地壳上部，冷却凝固形成的。岩浆温度极高（通常几百到上千摄氏度），如果有生物遗体落入岩浆，会被直接烧毁，无法保存。而且岩浆岩的形成过程是结晶过程，不存在沉积作用，因此不可能形成化石。所以该同学的说法是错误的，且与年代久远无关。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 玻利维亚位于南美洲中部，西部为安第斯—玻利维亚高原，海拔3600～4500m；东部为亚马孙冲积平原。该国的行政首都拉巴斯坐落于安第斯—玻利维亚高原东部深切的河谷（峡谷）中，中心城区海拔约3627m，城市海拔跨度3250～4100m，建筑沿峡谷坡地层层分布，人口约75.6万，是世界海拔最高的行政首都。缆车是该城市的主要公共交通方式，构成一道独特的城市景观。下左图为拉巴斯位置图，下右图为拉巴斯的城市缆车交通景观。 （1）分析安第斯—玻利维亚高原的形成过程中发生的岩石圈物质循环现象。 （2）分析海拔较高的深切河谷地形为拉巴斯城市形成提供的有利条件。 （3）从地形角度推测拉巴斯在城市发展方面面临的主要困境。 （4）说明拉巴斯将缆车作为城市主要公共交通方式的主要原因。 【答案】（1）南极洲板块与美洲板块挤压碰撞，熔融的岩浆向上侵入地壳内部或喷出地表，冷却凝固形成侵入岩、喷出岩，构成安第斯—玻利维亚高原的物质基础；出露地表的岩石经风化、侵蚀、搬运、沉积，部分物质沉积，固结成岩形成沉积岩；板块持续碰撞挤压，岩层弯曲褶皱、断层抬升，各类岩石被抬升到地表，隆起形成安第斯—玻利维亚高原；板块俯冲挤压产生高温高压，原有的岩浆岩、沉积岩发生变质，形成变质岩，增强岩体抗侵蚀能力，部分岩石随板块运动重熔为岩浆。 （2）拉巴斯地处热带高海拔河谷，气候凉爽宜居；有河流流经，淡水资源充足；土壤肥沃，利于发展农业生产。 （3）深切河谷较窄，平地稀缺，建设用地紧张；深切河谷两侧山坡陡峻，雨季滑坡、泥石流频发，破坏基础设施，威胁居民安全；随着规模扩大，城市供水和排污困难；城市地势起伏大，内部交通建设难度大，成本高；城市海拔高，氧气不足，增加生产与生活难度。 （4）城市地处深切峡谷，地势起伏大，地形崎岖，修建地面交通线路难度大，造价高；缆车可以克服巨大高差，沟通谷底城区与高原之间的交通；受山地坡降等地质灾害干扰相对较小；城市人口规模大，通勤需求旺盛，缆车通勤效率高。 【解析】 【小问1详解】 借助板块构造原理，分析安第斯—玻利维亚高原的形成过程中发生的岩石圈物质循环现象，答题时要把板块构造过程+岩石圈物质循环（岩浆、岩浆岩、沉积岩、变质岩相互转化）结合起来。答题逻辑：板块挤压→岩浆活动（岩浆岩）→外力作用（沉积岩）→挤压抬升→变质作用（变质岩）→部分岩石重熔再生为岩浆。南极洲板块俯冲到美洲板块下方（板块俯冲带是岩浆活动多发区），板块挤压摩擦，地下岩石熔融形成岩浆；岩浆向上侵入地壳内部冷却形成侵入岩，喷出地表冷却形成喷出岩，岩浆岩构成高原最初的物质基础；已经出露地表的岩浆岩（以及后期抬升出露的变质岩），经过风化、流水侵蚀、搬运作用，碎屑物质在低洼处沉积，长期压实固结成岩，形成沉积岩；在板块持续挤压过程中，岩层发生褶皱弯曲、断层抬升，把地下的岩浆岩、沉积岩抬升到地表，整体隆起，形成安第斯—玻利维亚高原；在板块俯冲挤压环境下，地下温度、压力急剧升高，已经形成的岩浆岩、沉积岩发生变质作用，形成变质岩，变质岩结构致密，岩体抗侵蚀能力变强，一部分岩石持续下沉到高温区域，重熔再生变回岩浆，完成岩石圈物质循环。 【小问2详解】 从海拔较高，河流流经，土壤肥沃等方面分析地形为拉巴斯城市形成提供的有利条件。该地位于热带，低地平原气候湿热；而高原海拔高，气温低。河谷地带相比高原顶部，热量条件稍好，整体气候凉爽，适合人类居住，避开亚马孙平原湿热、疫病多发的环境；深切河谷，河流发育，可为城市提供生产生活淡水资源。古代城市大多临河分布，水源是城市起源的基础条件；河流谷地，流水堆积带来肥沃土壤，农业条件较好，可以就近供给城市人口粮食，支撑城市发展。河谷地形相比高原顶部，风力更小，气候相对避风。 【小问3详解】 设问给了限定词，“从地形的角度”，从地形地势带来的平地稀缺、陡峭山坡带来的地质灾害、海拔较高带来的氧气不足等方面推测拉巴斯在城市发育方面面临的主要困境。深切河谷形态是 “V 型谷”，谷底狭窄，两侧都是陡坡，平坦土地很少，城市扩张空间不足，限制城市规模扩大；峡谷两侧坡度大，雨季降水冲刷，容易诱发滑坡、泥石流。会损毁道路、房屋等基础设施，威胁居民生命财产安全，城市防灾压力大；地势起伏巨大，高差大，污水很难依靠重力顺畅排放；取水、输水工程需要克服高差，管网建设难度大、成本高；城市海拔跨度接近千米，地面起伏极大，修建公路需要大量开挖山体、修建桥梁隧道，工程量大，造价昂贵；整体城市海拔 3250m 以上，空气稀薄，缺氧，会影响人体健康，增加生产活动的难度，外来人口适应困难。 【小问4详解】 从地形地貌，缆车特点，通勤效率等方面说明拉巴斯将缆车作为城市主要公共交通方式的主要原因。城市地势起伏巨大，地形崎岖。如果修建普通公路，需要大量挖山、修桥、修隧道，工程量巨大，建设成本高；城市从谷底一直延伸到高原坡面上，垂直高差大，而缆车在空中运行，可以直接连接谷底城区和上方高原，不受地面陡坡限制，高效沟通不同海拔片区；缆车线路架空，不像地面道路修建在坡面上，不容易被坡面滑坡、泥石流直接掩埋破坏，受山地地质灾害影响更小；城市人口约 75.6 万，居民往返不同海拔区域通勤需求量大；缆车线路固定，不受地面堵车影响，运输稳定，适合当地城市通勤，且通勤效率高。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2026—2027学年（上）高二年级阶段性测试（一） 地理 考生注意： 1.本试卷满分100分，考试时间75分钟。 2.答题前,考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。 3.考生作答时，请将答案写在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求. 雄商高速铁路北起京雄城际铁路雄安站，终至河南商丘站，正线全长552千米，设计时速350千米，位于京沪和京广高铁两大干线之间，是京港（台）通道的重要组成部分，沿途设雄安、商丘等16站。2026年8月7日，雄商高铁河北段正式开启按图行车试验，预示着这条纵贯三省的大通道，全面迈入开通倒计时，沿线百姓盼望已久的高铁新生活即将到来。下图为雄商高铁主要站点分布图。据此完成下面小题。 1. 雄商高铁建设的主导因素是（ ） A. 地形条件 B. 社会经济 C. 河湖分布 D. 矿产资源 2. 雄商高铁具有重要的战略路网价值，主要表现为（ ） ①打通南北大动脉，形成京港高速走廊②均衡全国高铁布局，助力立体交通建设 ③加密沿线停靠点，提高海陆运输效率④有效分流客源，缓解既有干线运输压力 A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④ 下表为某年11月11日部分城市日出、日落时间表。据此完成下面小题。 地点 北京 哈尔滨 西安 上海 日出 7:18 6:54 7:33 6:36 日落 16:50 15:51 17:35 16:51 3. 该日，下列城市中白昼时间最长的是（ ） A. 上海 B. 哈尔滨 C. 西安 D. 北京 4. 关于材料中这一天，下列说法正确的是（ ） A. 太阳直射点在北半球 B. 悉尼此日昼长小于夜长 C. 合肥正值高温多雨季节 D. 在南京可以欣赏秋季红叶景观 某地理小组在研究二十四节气与太阳视运动关系时，参考了“黄道十二宫”系统，该系统将太阳视运动的路径黄道均分为十二宫，每宫横跨30度黄经。下图为二十四节气与黄道十二宫对照示意图。据此完成下面小题。 5. 当太阳运行至“山羊宫”时，最接近的节气是（ ） A. 春分 B. 夏至 C. 秋分 D. 冬至 6. 立春后，连续数日同一时刻观测，发现“狮子座”位置逐夜西移，造成此现象的根本原因是（ ） A. 恒星日与太阳日的差异 B. 地球公转速度的变化 C. 回归年与恒星年的差异 D. 黄赤交角的空间指向 河流阶地一般高于洪水位，呈阶梯状分布在谷坡上。下图为金沙江某河段河谷地质剖面图。据此完成下面小题。 7. 河流阶地的形成通常需要（ ） ①地壳持续性下沉②地壳间歇性抬升③流水侧蚀严重④流水下切侵蚀 A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④ 8. T2阶地上部粉砂层形成时期可能（ ） A. 河流流速较慢 B. 风化作用强 C. 地壳断裂下陷 D. 冰川堆积多 湄公河三角洲是全球最易受气候变化影响的三角洲之一。海岸线在自然和人类活动共同影响下，位置不断发生变化。下图示意1995~2023年湄公河三角洲海岸线长度增减情况。读图，完成下面小题。 9. 1995~2023年之间，湄公河三角洲海岸线长度变化特点为（ ） A. 波动减少 B. 波动增加 C. 先减少后增加 D. 先增加后减少 10. 湄公河三角洲海岸线长度年均增加速率最大在（ ） A. 1995~2000年 B. 2000~2005年 C. 2010~2015年 D. 2015~2020年 11. 仅考虑降水影响，夏季湄公河三角洲的海岸线（ ） ①向陆推进 ②受侵蚀作用增强 ③向海推进 ④受淤积作用增强 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 沙柳河发源于青海省刚察县境内第一高峰桑斯扎山南麓，源头为冰冻沼泽区，依次流经高山草甸带和高山草原带，最终注入内陆湖泊青海湖。沙柳河流域地表水与地下水的相互补给具有明显的时空分异特征。下表为沙柳河多年平均径流年变化统计表。据此完成下面小题。 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 多年平均流量（立方米/秒） 2.2 2.0 2.5 3.6 7.5 12.8 18.5 16.2 11.0 5.4 3.1 2.4 12. 沙柳河流域参与的主要水循环类型是（ ） A. 陆地内循环 B. 海上内循环 C. 海陆间循环 D. 以上都参与 13. 观测发现，高山草甸带地表水与深层地下水交换量低于高山草原带，主要是因为高山草甸带（ ） A. 降水多，光照不足 B. 植物多，蒸腾量大 C. 气温低，冻土广布 D. 沼泽化，下渗较多 川东平行岭谷地处四川盆地东部，山岭与谷地相间排布，整体呈东北——西南走向。山地顶部普遍发育“一山二岭一槽”或“一山三岭二槽”地貌形态，谷地内多丘陵台地，区域城镇与人口主要分布于丘陵台地带。图为川东平行岭谷及岩层剖面示意图。据此完成下面小题。 14. 图示山地的地质构造类型是（ ） A. 地垒 B. 地堑 C. 背斜 D. 向斜 15. 图示山脉顶部沿走向发育的凹槽，其形成的主要地质作用是（ ） A. 断层陷落后接受流水沉积 B. 冰川侵蚀形成槽谷 C. 向斜槽部受挤压，岩石坚实，受风力侵蚀 D. 背斜顶部受张力，岩石破碎，受风化、流水侵蚀 16. 川东平行岭谷的城镇和人口主要分布在谷地内的丘陵台地，下列条件中不属于其主要的自然优势是（ ） A. 地形相对平缓开阔，利于生产建设 B. 地势起伏小，滑坡、泥石流等地质灾害风险低 C. 土层深厚肥沃，适宜农耕，且多河流水源充足 D. 海拔较高，光照充足，气候温和 二、非选择题：本题共3小题，共52分． 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 下图示意南极中山站（69°22′S，76°22′E）某日太阳方位角和高度角的逐时变化。其中方位角0°（360°）代表正南，90°代表正东，180°代表正北，270°代表正西。 （1）据太阳方位角的变化，描述南极中山站该日太阳视运动的轨迹。 （2）计算中山站太阳方位角为180°时的北京时间，并指出此刻北京的日影朝向。 （3）说出中山站刚好极夜时，全球正午太阳高度的分布规律。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 图1为我国某山区地质剖面示意图，区内分布有层状沉积岩、煤层及花岗岩侵入体，地表发育河流与湖泊，局部地势起伏较大。图2为岩石圈物质循环示意图，图中甲、乙、丙、丁、戊（喷出岩）表示岩浆及三大类岩石。 （1）指出图2中与图1中①②处岩石类型对应的地理事物代号，并说明该类岩石的特征。 （2）简述从岩浆出发，经岩浆岩、沉积岩、变质岩再回到岩浆的岩石圈物质循环过程。 （3）某同学认为“花岗岩形成年代越久远，其中保存的化石越丰富”，判断这一说法的科学性并说明理由。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 玻利维亚位于南美洲中部，西部为安第斯—玻利维亚高原，海拔3600～4500m；东部为亚马孙冲积平原。该国的行政首都拉巴斯坐落于安第斯—玻利维亚高原东部深切的河谷（峡谷）中，中心城区海拔约3627m，城市海拔跨度3250～4100m，建筑沿峡谷坡地层层分布，人口约75.6万，是世界海拔最高的行政首都。缆车是该城市的主要公共交通方式，构成一道独特的城市景观。下左图为拉巴斯位置图，下右图为拉巴斯的城市缆车交通景观。 （1）分析安第斯—玻利维亚高原的形成过程中发生的岩石圈物质循环现象。 （2）分析海拔较高的深切河谷地形为拉巴斯城市形成提供的有利条件。 （3）从地形角度推测拉巴斯在城市发展方面面临的主要困境。 （4）说明拉巴斯将缆车作为城市主要公共交通方式的主要原因。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $