内容正文:
服务业区位因素及其变化
一、服务业区位因素
1.概念:为社会生产和生活服务的产业。
2.分类
类型
种类
目的
商业性服务业
零售、餐饮、住宿、金融、娱乐等
主要以营利为目的
非商业性服务业
教育、公共卫生和社会工作等
不以营利为目的
3.商业性服务业的区位因素
(1)自然因素:影响较小,旅游业除外。
(2)人文因素
主要因素
主要表现
市场
人口规模、人口平均消费水平、居民消费偏好等是商业性服务业区位选择时需要考虑的市场因素
交通运输
在交通便利的地方,客流量大,便于商品运输
劳动力
主要考虑劳动力的数量、工资水平及素质
集聚
一方面商家可以共享基础设施,降低交易成本,便捷地获取信息和技术,扩大知名度和影响力;另一方面可以减少消费者的交通费用,最大限度地吸引消费者,提高经济效益
历史文化、政策法规
政府规定新建住宅小区必须配套相应规模的停车场
4.非商业性的公共服务业的区位因素
(1)区位因素主要考虑被服务对象的需求与分布。
(2)区位选择原则:均衡化。
二、服务业区位因素的变化
1.现代服务业的变化
(1)新兴的服务行业不断涌现,如软件服务、现代金融、健康养老等。
(2)传统服务业结合现代技术不断改造和提升、融合与分化。
2.现代服务业区位因素的变化
(1)网络信息技术:成为影响现代服务业区位选择的主要因素。
(2)通信、网络、科学技术、劳动力素质,以及政策法规、个人情感等都成为影响现代服务业的重要因素。
服务业的其他分类
(1)生产性服务业是指主要为生产、商务等活动提供服务的行业,包括物流、金融、信息、商务、科技服务等。生产性服务业具有专业化程度高、产业关联性强、服务范围广等特点。
(2)生活性服务业是指直接向居民提供物质和精神生活消费新产品及服务的行业,主要是满足消费者的各种生活需求,包括批发零售、住宿餐饮、房地产、文化娱乐等。生活性服务业具有服务对象以家庭和居民为主、行业种类繁多等特征。
(3)公共服务业是指政府或公共组织为服务社会大众而提供的产品或服务,包括教育、卫生、公共管理、社会保障等。公共服务业具有公益性、非营利性、遍在性等特征。
不同类型的服务业对交通运输条件的要求存在差异
生产性服务业如物流业,要靠近高速公路、机场、港口等布局,主要考虑到方便货物运输;生活性服务业如零售业、餐饮业,一般位于十字路口或街道两旁,主要考虑到客户可以方便快捷到达。
服务业的区位因素分析
1.现代物流业的区位因素分析
影响因素
对区位选择的影响
市场
尽可能靠近终端市场,以便提高货物配送时效,降低配送成本;或者以接近目标客户群和核心客户群为佳
集聚
集聚会产生各类运输流、资金流、网络信息流、人才技术流,集聚在空间范围内形成新的功能区和产业园区
高素质人才
高素质管理和技术人才是制约物流业发展的瓶颈
交通通信
交通环境对于物流业集聚的形成至关重要,运输条件便捷、运输效能通畅的机场周边、河海区域及道路交会处成为物流企业的选址要地。信息化、电子化及智能化,是各个物流节点的密切交织和网络化联系的必要条件
科技创新
科技创新将推动中国物流行业进一步能力分化和重整洗牌。“智能物流”比拼的是跨界整合能力和大数据算法等科技能力,物流数字化、在线化、可视化成为常态,人工智能快速迭代
政策与制度
物流产业的持久健康发展离不开国家宏观政策的引导、支持及保障,关乎物流企业发展的产业融资制度、市场准入退出规范、物流产业土地利用政策及物流保障制度等政策的明确规定实施,可以有效保障物流企业的合法权益
2.服务业空间布局
生产性服务业区位因素
(2024·黑吉辽卷)专业服务在美国属于高技术产业部门,为其他部门或消费者提供(咨询、法律、计算机等)专业知识与技术服务。通常,专业服务集聚分布于中央商务区。下图示意部分高技术产业部门在纳什维尔大都市区的集聚分布状况。据此完成1~2题。
1.与集聚在中央商务区相比,纳什维尔的专业服务集聚地( )
A.人才更充裕 B.交通更便利 C.租金成本更低 D.服务对象更多
2.纳什维尔专业服务的集聚能够( )
A.带动新的商务中心形成B.促使生物技术公司集聚地北移
C.带动新的人口核心形成D.促使通信技术公司集聚地南移
答案 1.C 2.A
考向二 生活性服务业区位因素
(2025·1月浙江卷)生活圈是由满足日常生活需求的各类服务活动所构成的空间范围,根据居民到服务设施出行时间的长短可划分不同等级。近年来,我国开展生活圈规划建设以提升居民生活品质。下图为“三个等级生活圈示意图”。完成3~4题。
3.生活圈等级越高( )
A.服务设施的规模越小 B.居民出行距离越长C.服务设施分布越均匀 D.居民出行频率越高
答案 B
4.不同等级生活圈建设,可以( )
①促进城市功能分区 ②提高15分钟生活圈服务设施等级 ③缓解城市交通拥堵 ④减轻60分钟生活圈服务设施压力
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
答案 D
服务业区位因素的变化
1.服务业区位因素的变化
2.分析区位因素的变化对服务业的影响
区位因素
对服务业的影响
集装箱运输和现代物流业的发展
出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店等
城市交通的改善、私人小轿车的普及
一些多功能的大型购物休闲中心应运而生
网络信息技术的发展
出现了一些新型服务模式,如远程医疗、电子商务、共享单车、个性定制服务等
传统的服务业结合现代技术的不断改造
如利用废弃工业厂房改造成为文化创意设计园区
城市郊区化的发展
在城郊出现了大型综合商场、购物中心等
服务合作区转型升级
(2025·广东卷)云南省河口口岸早期以货物过境贸易为主,口岸城镇功能相对单一。2007年中国河口—越南老街跨境经济合作区成立。近年来,该合作区加快推进转型升级,对口岸城镇功能及合作区腹地产生了影响。下图示意该合作区转型升级后的口岸城镇与口岸、腹地中心城市互动关系模式。据此完成1~2题。
1.该合作区转型升级后,口岸城镇( )
①商贸服务能力变化不大 ②三大产业的比重均等 ③产业间的协作能力增强 ④生产组织功能更强大
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
答案 D
2.该合作区的转型升级将促使腹地中心城市( )
A.生产要素流动加快B.外贸依存度降低C.单位产值能耗增加 D.同质化竞争加剧
答案 A
服务基础设施改造升级
(2025·云南卷)贵州西江苗寨(下图)是我国现存最大的苗族聚居地,白水河东岸保存着较为完好的苗族传统聚落。20世纪末旅游活动兴起,至2005年,服务业多集中于古街沿线。2009年旅游全面开发后,白水河西岸村民纷纷重建房屋,逐步形成了商住一体的仿吊脚楼聚落景观。据此完成3~4题。
3.2009年以来,西江苗寨服务业空间已明显扩展到( )
A.南贵寨 B.羊排寨 C.平寨 D.东引寨
答案 A
4.影响新扩展空间的服务业稳固发展的主要因素是( )
A.不同类型商户集聚的效应B.专业化人才的数量充足
C.仿吊脚楼民居的建筑风貌D.旅游者多样的购物需求
答案 A
课时练
(2026·广东深圳调研)高级生产性服务是指中心城市的证券公司、会计师事务所、律师事务所等为企业提供的服务。下图表示我国主要服务性城市为我国500家创新型上市公司提供服务的分布情况。据此完成1~2题。
1.创新型上市公司优先选择同城的高级生产性服务企业进行合作,主要考虑( )
A.空间邻近的便利性 B.服务职能的差异性
C.服务范围的封闭性 D.服务对象的排斥性
答案 A
2.深圳与广州地理位置邻近,但与广州的联系强度远小于与北京、上海的联系强度,体现了深圳上市公司选择高级生产性服务时遵循( )
A.距离递减原则B.市场最优原则C.等级优先原则 D.交通最优原则
答案 C
A公司是一家国内知名食品企业,拥有3家加工工厂,供应100多种产品,销售网络覆盖全国,其中京津冀区域是其主要的销售市场。近年来,随着京津冀区域市场的扩张,大商场和连锁超市作为主要客户在不断增加。为了适应市场的变化,公司决定通过建立京津冀区域配送中心替代原来“一对多”工厂直发客户的物流配送模式,先由工厂整车将产品运输至配送中心,再由配送中心按照客户需求配送到商场和超市。下图为“A公司物流模式对比图”。据此完成3~5题。
3.该公司建立京津冀区域配送中心会选择在( )
A.天津 B.北京 C.石家庄 D.唐山
答案 B
4.为了降低成本,该配送中心在城市内选址时应主要考虑( )
①配送中心附近商超数量 ②场地租赁费③交通便利程度 ④工厂到配送中心的距离
A.①② B.①③ C.②④ D.②③
答案 D
5.相比于“一对多”的直发配送模式,区域配送中心的建立有利于满足客户( )
A.量大且稳定的产品需求B.分布较集中,配送方便
C.需求频次小且种类单一D.对送货的时效性要求高
答案 D
(2026·湖南省沅澧共同体一模)DeepSeek是杭州深度求索官方推出的AI助手,免费体验与全球领先AI模型的互动交流,它需要进行大量“自我学习”。“自我学习”需要人工提供大量材料,并对各类材料进行标注、分类。未来,全球为DeepSeek提供“自我学习”服务类的公司会迅猛发展。据此完成6~7题。
6.该类服务公司发展迅猛的主要原因是( )
A.国家政策扶持力度大B.资金门槛低、市场潜力大
C.从业人员素质要求低D.区域产业结构转型升级
答案 B
7.随着DeepSeek“自我学习”对材料专业化的要求不断提升,未来该类公司需要( )
A.投入更多高端设备 B.加大市场开发力度
C.增加公司员工数量 D.提高从业人员素质
答案 D
(2026·浙江杭州一模)航空航天博览会是以实物展示、学术交流、飞行表演和贸易洽谈等为主要特征的专业型会展。中国国际航空航天博览会(简称中国国际航展)举办地固定在珠海。下图为“珠海及周边区域略图”。据此完成8~9题。
8.与香港相比,珠海承办中国国际航展的优势是( )
A.科技发展水平高 B.对外开放水平高 C.商业贸易更发达 D.民用航班干扰少
答案 D
9.中国国际航展的举办,有利于珠海( )
A.提升城市行政等级 B.吸引大量人口迁入 C.扩大城市服务范围 D.提高工业产值比重
答案 C
10.(2024·新课标卷)阅读图文材料,完成下列要求。(28分)
东京都市圈包括东京中心城区及外围地区。20世纪70年代以后,日本政府推行疏解政策,城市功能和人口从东京中心城区向外围地区分散。2000年,颁布相关法规,进一步促使大型商业设施(大型购物中心和网购物流中心等)在东京都市圈外围地区开设。然而,由于经济长期低迷,东京中心城区的活力下降。为了扭转这种趋势,东京通过改善基础设施、减少土地利用限制等措施,促进大型购物中心在中心城区再集聚。下图示意2019年东京都市圈大型商业设施的分布。
(1)指出2000年前后东京都市圈大型购物中心分布的变化特点。(6分)
(2)说明交通布局对东京都市圈大型购物中心分布的有利影响。(6分)
(3)指出东京都市圈网购物流中心的分布特点,并说明原因。(8分)
(4)说明大型购物中心向东京中心城区再集聚的有利条件。(8分)
答案 (1)数量增加,分布范围扩大;外围地区增加多,中心城区增加少;沿交通线分布。
(2)城市交通方式多样,多种交通方式(高速铁路、轨道交通、公路)交织成网,利于在外围地区重要交通线交会处布局大型购物中心;中心城区交通通达性更强,服务人口更多,有利于高等级大型购物中心分布。
(3)分布特点:外围地区,重要交通线交会处(呈环状分布)。
原因:网购物流中心需要地价便宜且有一定规模的用地、便捷的交通,满足货物的运输、仓储等需求。(4)经济长期低迷,土地(房地产)价格下降,有利于获取较低成本商业空间;基础设施改善、土地利用限制减少,有利于商业设施改扩建和人口回流,并扩大了中心城区的服务人口;政府从政策上支持商业功能向中心城区集聚。
学科网(北京)股份有限公司
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