练案26 第三篇 第五单元 第5课时 主要的省级行政区与经济区-【成才之路·练案】2026-2027学年高中区域地理同步新课程学习指导

练案[26] 第三篇 中国地理 第五单元 第5课时 主要的省级行政区与经济区 一、单项选择题 3.与石家庄相比，廊坊与北京经济联系强度指数 (2025·四川广安期末)清代黄叔敬在《台 较高的主要影响因素是 () 海使槎录》中，记述了台湾海峡两岸的风向差异： A.城市等级 B.自然资源 “内地之风，早西晚东，惟台地早东风，午西 C.地理位置 D.交通设施 风…四时皆然。”这里的“内地”指福建，“台 4.北京对京津冀城市群内各城市的辐射影响不 地”指台湾。据此完成1~2题。 包括 ( 1.如图所示四幅图中，与台湾海峡两岸早晨风向 A.技术引领 B.矿产资源供给 相匹配的是 台湾海峡 台湾海峡 C.资金支持 D.提供优质信息 福建 台湾 福建 台湾 118°E 118E 120°E (2024·四川仁寿校际联考期末)新疆乌恰康 120°E ① ② 图例 苏地区位于天山群山环抱之中，气候干旱，年平均 一→风向 降水量仅182mm,年平均蒸发量为2600mm。下图 建 台湾海峡 台湾海峡 台湾福建 台湾 示意新疆乌恰康苏地区地形剖面与植被垂直分布， 1180E 120°E 118E 120PF ③ ④ 图中四类草地植被覆盖率不同。据此完成5~7题。 A.① B.② c.③ D.④ 图例 ?泉水 2.台湾海峡两岸早晚风向差异形成更直接的原 3500 ☐基岩层 人农田区 69品砾石层 因是 图砂砾层 2500 A.海陆间昼夜温差 :图砂土层 2000- 习潜水位 B.陆地日温差较大 西北1500 5.0 10.0 15.0 20.0 东南 C.地球的自转运动 距离km D.地球公转运动 5.推测图中四类草地植被覆盖率最高的是（) (2026·山东名校联盟质量检测联考)都市 A.草地I B.草地Ⅱ 圈是城市群内部以超大城市、特大城市或辐射带 C.草地Ⅲ D.草地IV 动功能强的大城市为中心，以通勤圈为基本范围6.图中M附近出现荒漠区，其主要原因是() 的城镇化空间形态，以城市内部经济要素交流为 A.气温高，蒸发旺盛 纽带。下图为京津冀城市群与北京经济联系强 B.山地背风坡，降水量少 度指数图，图中指数越大，表示城市之间经济流 C.坡度陡，地表水缺乏 量越大。据此完成3~4题。 D.土壤颗粒粗 7.下列四地盐渍化最严重的是 A.草地Ⅲ B.草地V C.人工防风林 D.农田区 (2025·山东临沂期末)新疆天山北坡城市 群呈现“大分散、小集中”的发散型空间格局。 20世纪90年代以来，随着兰新铁路西延线及吐 乌大高等级公路开通，下图示意该区域路网依次 台 经历了“点一线”单一型结构(a)、放射状结构 邯郸 之经济联系强度指数 (b)、网络化结构(c)三个阶段。据此完成8~ :10题。 -265 克拉玛花 拉玛 C.冬春风力太强，不利栽培 D.冬春冰雪融化少，水源不足 4石 乌鲁术齐 鲁木齐 叶停 二、综合题 图例首府 高速公路或铁路⊙二级枢组城其它城市-低等级公路 13.（2024·四川省德阳外国语学校期中)阅读图 8.影响新疆天山北坡城市群空间格局的主要因 文材料，完成下列问题。 素是 材料一苏花公路北起宜兰苏澳镇，南至花 A.风沙灾害 B.资源分布 莲县花莲市，是进入花莲的重要公路，沿路可 C.人口密度 D.地势起伏 看太平洋海景与峭壁山色，如清水断崖、太鲁 9.该区域交通网络化结构建设过程中，公路等级 阁公园等，是一条世界著名的景观公路。苏 最早提升至高速公路或铁路的是 花公路自开通起就常发生坍塌或车辆、行人 A.克拉玛依一昌吉 落水事故，也因此被誉为“死亡公路”。 B.克拉玛依一石河子 材料二高雄市是台湾第三大城市及最大的 C.乌鲁木齐一阜康 港口，也是台湾重要的工业中心。 D.乌鲁木齐一五家渠 材料三下图为台湾岛地形图（图1）和台湾 10.随着交通网络的不断完善，该城市群（ 岛主要公路分布示意图（图2）。 120 A.不同等级城市均衡发展 基 台北 B.对兰新铁路依赖度增强 C.奎屯交通区位优势上升 D.乌鲁木齐核心地位下降 2326 (2026·河北保定七校联考)淖毛湖镇位于 新疆哈密市东北部，地处阿尔泰山脉和天山山脉 之间，具有冬季寒冷、春季多大风，夏季酷热，全 年干旱少雨的气候特征。该地哈密瓜推迟到 图1 图2 5月份种植，是新疆最大的优质晚熟哈密瓜生产 (1)描述台湾岛公路分布的特点，并简析主要 基地。下图示意淖毛湖镇周边地形。读图，回答 原因。 11~12题。 (2)简要分析苏花公路被称为“死亡公路”的 原因。 11.与哈密市相比，淖毛湖镇大风天气频次更多、 强度更大的主要原因是 ( A.植被覆盖率低 B.受峡谷地形影响 C.气温变化更大 D.距冬季风源地近 12.造成淖毛湖镇哈密瓜种植时间推迟的主要原 因是 A.春季地温低，成活率低 B.春季气温回升慢，热量不足 —266 (3)高雄是台湾岛南部最大的商业中心，试分 (1)指出红柳对当地自然环境的适应方式。 析其区位条件。 (2)对比红柳沙包表层土壤与地下土壤盐度 的高低，并分析原因。 14.（2025·广东江门期末)阅读图文材料，完成 下列问题。 红柳是新疆地区常见的防风固沙植物， 其叶针形，枝条软，枝生根，根系发达，最特殊 的是其根系能吸收土壤中的盐分，并通过落 叶将盐分排出。红柳沙包由红柳与风沙在一 定条件下形成，发育到一定高度停止生长，多 年的红柳沙包像树木年轮一样呈层理状，高 度一般在3~10m,在塔里木盆地中分布广 泛。图1示意塔里木盆地地理位置及周围地 理事物分布，图2示意红柳沙包形成过程。 85E (3)简述红柳沙包的形成全过程。 博斯腾湖 木.河 天西症了水库 罗布泊 40 台特马湖 1: ·季节性河流 湖泊 图1 生长季节 落叶季节 第一年 ■落叶层 口风沙层 生长季节 儿年后 落叶季节 图2 —267毡层中的细土物质多来自风尘输人，其来源可能是附近的冰： 道，避免造成对生物的干扰；架桥能与地表保持距离，防止火 川与河流沉积物，也可能是千里之外的干旱区，D正确。故选 车运营过程中对环境的干扰，减少对沿线生态环境的破坏； D。第8题，青藏高原地区海拔高，气温低，微生物的分解受到 沿途山区多，耕地少，桥隧结合可减少对耕地的占用。 抑制，草毡层中植物死根分解缓慢，A正确；土壤中的根系主14.(1)对维护国家生态（环境）（与资源）安全意义重大；涵养水 要是进行厌氧分解，空气中的含氧量对土壤中根系的分解影： 源，维护水资源安全；为高原野生动物提供良好的栖息环境， 响较小，B错误：蒸发弱、太阳辐射对土壤中植物死根分解影 维护生物多样性。 响较小，C、D错误。故选A。第9题，青藏高原多年冻土区的 (2)冰川消融退缩：冻土融化：湿地面积缩小；草场退化；生物 草毡层可以起到隔热作用，减少大气与地下的热量交换，缓解： 多样性受损 下部冻土融化，②正确，①错误；草毡层具有水分保蓄及调节 (3)赞成。三江源地区生态环境优美，民族文化浓厚，旅游资 地表径流作用，增加下渗量，增加地下水补给，③正确，④错 源丰富；发展旅游业促进当地经济发展，增加居民收入，加强 误。②③正确，故选C。 地区间的文化交流。反对。三江源地区生态环境脆弱，环境 10.C11.B12.D第10题，由卓乃湖溃决前后的湖岸线对 承载力低：作为我国重要的生态屏障，一旦破坏难以恢复。 比可知，东侧、西侧和南侧缩小的面积都比较多，说明沉积较： [解析]第(1)题，国家安全包括资源安全，环境安全等，从 多，坡度较小，而北侧湖泊面积缩小最少，说明沉积较少，坡！ 材料可知三江源作为我国的自然保护区，是我国重要的生态 度较陡，C正确，A、B、D错误。故选C。第11题，卓乃湖东 屏障，其在国家安全中的重要意义更偏重于生态安全；故对 湖岸溃决发生在9月份，此时植被量较多，A错误：9月份气 维护国家生态（环境）（与资源）安全意义重大；涵养水源，维 温较高，冰川融水和冻土中的水分释放增多，卓乃湖水位上！ 护水资源安全；为高原野生动物提供良好的栖息环境，维护 升，导致溃决，B正确：岩性松软度不随季节变化，C错误：此 生物多样性。第(2)题，全球气候变暖，导致气温上升，冰川 时冻土层较薄，D错误。故选B。第12题，卓乃湖溃决后，湖 消融退缩：冻土融化；湿地面积缩小；草场退化；生物多样性 区面积缩小，但不一定会直接威胁到藏羚羊的生存，但会导 受损。第(3)题，此题为开放性试题，赞成主要从社会经济效 致植被覆盖率下降和昼夜温差增大，A、C错误，D正确；水体 益角度考虑，三江源地区生态环境优美，民族文化浓厚，旅游 富营养化主要是人类活动增多造成的，而该湖区并未出现人 资源丰富；发展旅游业促进当地经济发展，增加居民收入，加 类活动增多的情况，水体不会富营养化，B错误。故选D。 强地区间的文化交流。反对主要从环境效益角度考虑，三江 13.(1)条件：夏季气温不高，作物生长周期长：海拔高（大气稀 源地区生态环境脆弱，环境承载力低；作为我国重要的生态 薄)，光照充足，昼夜温差大；冬季寒冷，病虫害较少；生态环 屏障，一旦破坏难以恢复。 境良好。 练案[26] (2)不利的自然条件：地形起伏大：沿线地质条件复杂：高寒 缺氧，冻土发育；跨越众多的河流：暴雨、滑坡、泥石流等自然1.B2.A第1题，由于海陆热力性质的差异，台湾海峡两侧 灾害频繁：生态环境脆弱。 的陆地夜晚降温快、降温幅度大，早晨气温低，气流下沉，近地 (3)原因：川藏铁路跨越河流、山谷多，修建桥梁、隧道，可以 面形成高气压，台湾海峡夜晚降温慢、降温幅度小，早晨气温 缩短路程；降低坡度，提升运营安全：经多年冻土区，修建桥： 高，气流上升，近地面形成低气压，因此风由两侧大陆吹向台 梁可以克服冻土冻融对路基的破坏；经多个国家级自然与生 湾海峡，呈辐合形式，图②与之相匹配，B符合题意，排除A、 态保护区，修建桥梁可以为生物留出通道：减少对沿线生态 C、D。故选B。第2题，由于海陆热力性质的差异，台湾海 环境的破坏；减少占用耕地。 峡大致傍晚气温往往低于两岸，早晨气温往往高于两岸， [解析]第(1)题，雅鲁藏布江地处青藏高原，海拔高，夏季 从而导致傍晚的风大致由海峡吹向两岸，早晨的风大致由 气温较低，作物生长周期长，利于有机质积累；雅鲁藏布江中 两岸吹向海峡，这是台湾海峡两岸早晚风向差异形成的更 游海拔较高，青藏高原光照充足且昼夜温差大，作物有机物 直接的原因，A符合题意：陆地日温差大、地球的自转运动 的积累多：冬季气温低，气候寒冷，低温能有效减少病虫害的 也是导致两岸早晚风向差异的原因，但属于更间接的原 发生：雅鲁藏布江中游河谷生态环境好，农作物生长环境好； 因，排除B、C:地球公转运动对两岸早晚风向差异影响不 雅鲁藏布江可带来充足的灌溉水源，河流中游河段沉积深厚： 明显，排除D。故选A。 且肥沃的土壤。第(2)题，川藏铁路连接四川成都和西藏拉3.C4.B第3题，石家庄为省会城市，等级比廊坊高，A错误； 萨，跨越横断山区和金沙江、澜沧江、怒江等众多大江大河， 廊坊市的城市面积比石家庄小，自然资源较石家庄少，B错 沿途地形起伏大，多断裂构造，地质条件不稳定；青藏高原为 误；由图可知，各城市与北京的经济联系强度指数与其距离北 高原山地气候，海拔高气温低，存在高赛缺氧、多年冻土和生 京的远近有很大的关系，距离北京越近，经济联系强度指数越 态环境脆弱等挑战；沿途地形起伏大、地质条件不稳定且夏： 大，反之越小。廊坊因较石家庄距离北京更近，故经济联系强 季降水较多，暴雨、滑坡、泥石流等自然灾害频繁。第(3)题， 度指数更大，C正确：交通设施越完善，城市之间的经济联系 川藏铁路跨越较多河流和山谷，沿途地势崎岖不平，修建桥！ 强度指数越高。石家庄作为省会城市，交通设施比廊坊更完 梁、隧道，可以缩短路程，加强可达性；降低坡度，提升运营安 善，D错误。故选C。第4题，北京教育发达，技术优势明显， 全，保证铁路高速运行；青藏高原冻土分布较广，修建桥梁可； A不符合题意；北京面积小，矿产资源有限，B符合题意；北京 以克服冻土冻融对路基的破坏，保证运营安全；川藏铁路经 资金雄厚，而且是中国乃至世界的重要经济中心，C不符合题 多个国家级自然与生态保护区，修建桥梁可以为生物留出通 意：北京信息优势明显，可以为各城市提供优质信息资源，D -319 不符合题意。故选B。 [解析]第(1)题，读图2可知，台湾岛公路沿海岸线呈环 5.B6.C7.D第5题，图示区域位于天山，处于温带大陆性 状分布。其分布特点主要是受到地形的影响。读图1可知， 气候区，气候干旱，因此当地植被的生长状况主要取决于水分 台湾岛中部海拔多在1000m以上，以山地、丘陵为主，而四 条件，四类草地位于同一坡向，水分条件的差异取决于坡度 周是沿海平原，平原地带有利于公路建设，所以公路沿海岸 岩层、土壤，草地Ⅱ在的地区坡度较缓，且有泉水出露，潜水 线呈环状分布。第(2)题，由材料可知，苏花公路被称为“死 位高，因此土壤含水量最大，植被覆盖率最高，B正确；其他区 亡公路”的原因主要是常发生坍塌或车辆、行人落水事故。 域没有明显的泉水出露，相对潜水位也较低，土壤水分条件相： 结合材料一和材料三台湾岛地形图可知，苏花公路北起宜兰 对较差，植被覆盖率也相对较低，A、C、D错误。故选B。第6 苏澳镇，南至花莲县花莲市，沿路可看太平洋海景与峭壁山 题，由上题可知，当地植被的生长状况主要取决于水分条件。 色，地形复杂，以山地为主，等高线密集，多销壁，坡度大，道 由地形剖面图可知M地坡度较陡，地表径流速度快，地表水： 路险；根据所学可知，台湾岛位于太平洋板块与亚欧板块交 缺乏，因此M附近出现了荒漠化，C正确；结合图片可知，图中 界处，属于环太平洋地震带，岩层疏松：台湾岛东部地处东南 M处海拔较高，气温并不高，A错误；M上下均有草地分布，因 季风迎风坡，降水丰富，易出现滑坡、泥石流、崩塌等地质灾 此处于背风坡并不是M处为荒漠区的原因，B错误；结合图片 害，影响交通安全；台湾岛位于低纬度的西太平洋地区，多台 可知，M处的岩石与草地I处的岩石类型一致，因此土壤并不 风，地处台风路径地带，易受风暴潮影响，也影响交通安全 是形成荒漠的原因，D错误。故选C。第7题，土壤盐渍化是 性。第(3)题，根据所学可知，商业中心的形成需要具备便利 地下水中的盐分随土壤毛细管水上升到地表，水分蒸发后盐 的交通、有充足的商品供应及广大的市场。由材料二可知， 分累积在土壤表层的过程，故盐渍化程度与地下水位和蒸发 高雄市是台湾第三大城市及最大的港口，便于发展对外贸 有关。该区域整体蒸发旺盛，农田区较其他区域地势低，地下 易；也是台湾重要的工业中心，有充足的商品供应；高雄市是 水位高，且灌溉也会进一步加剧地下水位升高，因此农田区的 台湾第三大城市，人口稠密，消费市场大；通过铁路、公路与 土壤盐渍化程度最严重，D正确，排除A、B、C选项。故选D。 其他城市相连接，对外交通便利。 8.B9.A10.C第8题，天山地处我国西北内陆地区，气候14.(1)叶呈针状，受风面小：枝条柔软，不易折断；根系发达，不 干旱，降水稀少，发展受制于资源分布及水资源供应，城市需 易刮走：沙层和枯枝落叶层交替相叠，呈层理状，数量多，能 靠近水源地，这决定了城市群“大分散，小集中”的发散型空 有效抵御风沙。 间格局，B正确；地势起伏，风沙危害、人口密度不是影响该区 (2)红柳沙包表层土壤盐度高，地下土壤盐低：原因：红柳根 域城市群空间格局的主要因素，A、C、D错误。故选B。第9 系能吸收土壤中的盐分，导致土壤深层的盐分较少，而红柳 题，从图中可以看出，c阶段（网络化结构阶段）昌吉一阜康 通过落叶将盐分排出，落叶集中在表层，落叶分解之后盐分 间、五家渠一阜康间、克拉玛依一五家渠间没有公路连接，且 归还于土壤，但集中在土壤表层。 五家渠与阜康并不是交通枢纽城市，公路等级最早提升至高： (3)秋季红柳落叶，在地面形成枯枝落叶层：春季和夏季，风 速公路或铁路的可能性小，B、C、D错误；克拉玛依一昌吉间已 沙遇到红柳阻挡，在灌丛中堆积，覆盖在枯枝落叶层上；年复 有低等级公路连接，且两城市均为交通枢纽城市，公路等级最 一年，枯枝落叶层和风沙层交替堆积，红柳也越长越高，从而 早提升至高速公路或铁路的可能性大，A正确。故选A。第 形成红柳沙包。 10题，从图中可以看出，该区域路网在“点一线”单一型结构 [解析]第(1)题，植被的生长特性应与当地的自然环境密 (图)，放射状结构（图b),网络化结构（图c)转变过程中，经 切相关，结合材料可知，红柳是新疆地区常见的防风固沙植 过乌鲁木齐、奎屯的高速公路或铁路线路增多，乌鲁木齐的核 物，该地为风沙环境，风力大，沙子的冲击力较大，因此红柳 心地位上升，奎屯交通区位优势上升，D错误，C正确：交通的网 叶呈针状，受风面小，可以减少大风对树体的冲击程度；红柳 络化拓展消减了一部分城市交通枢纽地位，城市间的直达联系 的枝条柔软，不易被大风折断，因此适合在风沙环境中生活； 得到加强，对兰新铁路的依赖度下降，A、B错误。故选C。 风沙环境中风力较大，因此红柳的根系发达，较为稳固，不易 11.B12.C第11题，主要从地理位置、温差大小、地表形态等 被大风刮走；沙层和枯枝落叶层交替相叠，呈层理状分布，数 方面分析。读图分析可知，哈密位于盆地边缘，北部为山脉， 量多，能有效抵御风沙，减弱风速，防止被吹断。第(2)题，由 处于西北风的背风坡，风力较小，而淖毛湖镇位于天山山脉 材料可知，红柳“最特殊的是其根系能吸收土壤中的盐分，并 和阿尔泰山脉之间，因此受峡谷地形的影响，形成“狭管效 通过落叶将盐分排出”。红柳根系能吸收土壤中的盐分，导 应”，风力较大，B项正确。第12题，淖毛湖镇具有相对丰富 致土壤深层的盐分较少，故地下土壤盐度低；而红柳通过落 的热量条件，昼夜温差大，干燥少雨，光照充足，非常适合种 叶将盐分排出，落叶集中在表层，落叶分解之后盐分归还于 植优质晚熟哈密瓜，但是每年春季多大风天气，对瓜田地膜、 土壤，但集中在土壤表层，故表层土壤盐度高。第(3)题，由 幼苗构成严重威胁，因此往往为了避开大风的威胁，推迟哈 材料可知，红柳沙包由红柳与风沙在一定条件下形成，发育 密瓜的种植时间，C项正确。 到一定高度停止生长，多年的红柳沙包像树木年轮一样呈层 13.(1)特点：沿海岸线呈环状分布。主要原因：受地形影响，中 理状，高度一般在3~10m,在塔里木盆地中分布广泛。秋季 央多山脉、丘陵，周围沿海多平原，平原地带有利于公路 时气温下降，水分条件变差，红柳为减少蒸腾保障水分而选 建设。 择秘季落叶，不断的落叶在地面形成枯枝落叶层；落叶之后 (2)地形复杂，以山地为主，等高线密集，多峭壁，坡度大；位： 的春季和夏季风沙遇到红柳阻挡，在灌丛中堆积，覆盖在枯 于两大板块交界处，属于环太平洋地震带，岩层疏松；地处迎 枝落叶层上，并不断累积，年复一年，枯枝落叶层和风沙层交 风坡，降水丰富，易出现滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害：地处 替堆积，红柳也越长越高，从而形成层理状红柳沙包。沙堆 台风路径地带，多台风，易受风暴潮影响。 也随之不断增长形成沙包，当沙堆彻底淹没红柳时，地下水 (3)靠近港口，便于发展对外贸易；人口稠密，消费市场大；通 位降低导致红柳死亡后，红柳沙包也停止长高并稳定。 过铁路、公路与其他城市相连接。 320