精品解析：陕西榆林市第三中学2026-2027学年高一第一学期第一次阶段检测物理试题

榆林市第三中学2026-2027学年度高一年级第一学期第一次月考 物理试题 一、单选题（每小题4分，共28分） 1. 每天早上校园里都响起琅琅的读书声，同学们通过诵读经典，尽享经典之美，感受诗词之趣，从古人的智慧和情怀中汲取营养，涵养心灵。下列说法不正确的是（　　） A. “两岸青山相对出，孤帆一片日边来”中“青山相对出”选择的参考系是孤帆 B. “明月松间照，清泉石上流”中“清泉石上流”选择的参考系是石头 C. “一江春水向东流”是以水为参考系来描述水的运动 D. “飞花两岸照船红”是以船为参考系来描述花的运动 【答案】C 【解析】 【详解】A．“两岸青山相对出，孤帆一片日边来”中“青山相对出”选择的参考系是孤帆，故A正确，不符合题意； B．“明月松间照，清泉石上流”中“清泉石上流”选择的参考系是石头，故B正确，不符合题意； C．“一江春水向东流”是以河岸为参考系来描述水的运动，故C错误，符合题意； D．“飞花两岸照船红”是以船为参考系来描述花的运动，故D正确，不符合题意。 故选C。 2. 如图所示，月球在圆轨道上沿顺时针方向环绕地球运动，经时间月球从点第一次运动到点。已知月球中心到地球中心的距离为，，则该过程中（　　） A. 月球的位移一直增大 B. 月球的最大位移为 C. 月球的平均速度小于 D. 月球的路程为 【答案】C 【解析】 【详解】A．位移是起点到终点的有向线段，月球从点第一次运动到点，位移先增大后减小，故A错误； B．月球的最大位移为圆的直径，则最大位移为，故B错误； C．月球从点到点的位移为 则月球的平均速度为，故C正确； D．月球在圆轨道上沿顺时针方向环绕地球运动，从点第一次运动到点月球的路程为，故D错误。 故选C。 3. 若某物体做直线运动的v-t图像如图所示，则下列说法中正确的是（ ） A. 物体做的是曲线运动 B. 时物体的加速度为零 C. 时物体离出发点最远 D. 时物体运动的速度方向发生改变，加速度方向不变 【答案】D 【解析】 【分析】 【详解】A．物体运动的速度可以用正负表示，说明运动过程中有向正向有向负向的阶段，轨迹为直线，故A错误； B．物体在时的速度虽然为零，但速度的变化率不为零，故B错误； C．到期间速度仍然为正，说明物体仍然向正方向运动，故C错误； D．时速度由正变负，方向发生改变，但至期间图像斜率不变，加速度大小和方向均不变，故D正确。 故选D。 【点睛】 4. 关于速度的定义式，以下叙述正确的是（　　） A. 物体做匀速直线运动时，速度v与运动的位移Δx成正比，与运动时间Δt成反比 B. 速度v的大小与运动的位移Δx和时间Δt都无关 C. 速度大小不变的运动就是匀速直线运动 D. v1＝5 m/s、v2＝－8 m/s，因为5>－8，所以v1>v2 【答案】B 【解析】 【详解】A．速度是比值定义法，匀速直线运动速度v恒定，不与成正比、不与成反比，故A错误； B．题意可知速度v由比值定义法得出，大小与Δx和Δt无关，故B正确； C．匀速直线运动要求速度大小和方向均不变，仅速度大小不变的运动不一定是匀速直线运动，故C错误； D．速度是矢量，正负号表示方向，比较速度大小需比较绝对值。的大小为8m/s大于的5m/s，故D错误。 故选B。 5. 急动度是描述加速度变化快慢的物理量，定义式“”。为评估某品牌新能源汽车起步时的平稳性，一辆测试车从静止开始沿平直公路启动，车载系统在起步阶段“0-4 s”内将急动度设定为： （）。已知t=0时，a0=0，下列关于汽车在起步阶段“0-4 s”内的说法正确的是（　　） A. 汽车的加速度随时间均匀增加 B. 汽车的加速度随时间均匀减小 C. 汽车在t=2 s时加速度达到最大值 D. 汽车在t=2 s时速度达到最大值 【答案】C 【解析】 【详解】A．急动度是加速度对时间的变化率，即 加速度随时间均匀变化要求为恒定值，但本题 是随时间变化的函数，因此加速度不是均匀变化，故A错误； B．同理，加速度均匀减小也要求为恒定负值，不是恒定值，故B错误； C．已知t=0时，a0=0，t=2s时，急动度为零，之前为正值，说明加速度增加到最大值，之后急动度为负值，加速度开始减小，t=2s时，加速度达到最大值，故C正确； D．t=2s时，加速度达到最大值，但速度仍在增大，当加速度减小到零，速度达到最大，故D错误。 故选C。 6. 某高速公路自动测速装置如图甲所示，测速仪向汽车驶来的方向发射脉冲超声波，相邻两次发射时间间隔为。当测速仪向汽车发射超声波时，在显示屏上呈现出一个尖形波：在接收到反射回来的超声波时，在显示屏上呈现出第二个尖形波。已知空气中的声速为。则下列说法正确的是（　　） A. 汽车两次接收到超声波的时间间隔为 B. 第一次接收到超声波时汽车到雷达的距离为 C. 在汽车两次接收到声波的过程中，汽车的平均速度为 D. 在汽车两次接收到声波的过程中，汽车的平均速度为 【答案】D 【解析】 【详解】A．汽车两次接收到超声波的时间间隔为 故A错误； B．第一次接收到超声波时汽车到雷达的距离为 故B错误； CD．第二次接收到超声波时汽车到雷达的距离为 汽车两次接收到超声波时的位移 在汽车两次接收到声波的过程中，汽车的平均速度为 故C错误，D正确。 故选D。 7. 两只相同的蜗牛分别位于一根倾斜树枝的两头，树枝长为L且是笔直的，现两只蜗牛同时出发，已知蜗牛下降时的速度大小始终为3v，蜗牛上升时的速度大小始终为2v，两蜗牛运动到树枝端点时立刻反向运动，则从开始到两只蜗牛第二次相遇所需的时间为（　　） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】 【详解】（1）第一次相遇： 两蜗牛相向而行，相对速度为，相遇时间 此时，向下蜗牛位置为 向上蜗牛位置为 （2）到达端点的时间： 向下蜗牛从相遇点到底端的时间为 总时间 此后以向上运动； 向上蜗牛从相遇点到顶端的时间为 总时间 此后以向下运动。 （3）第二次相遇： 在时，向下蜗牛已向上运动时间，位置为 向上蜗牛从顶端以向下运动，初始距离为，相对速度，相遇时间 总时间 故选A。 二、多选题（每小题6分，共18分） 8. 关于速度、速度变化量、加速度的关系，下列说法正确的是（ ） A. 物体的速度大，加速度不一定大 B. 物体的加速度和速度方向一定相同 C. 物体运动的速度变化越大，它的加速度一定越大 D. 若物体做加速度为的匀加速直线运动，则第2 s末比第1 s初的速度大 【答案】AD 【解析】 【分析】 【详解】A．速度大指物体位置变化的快，加速度大指速度变化的快，如：高速巡航的战斗机，速度虽大，但加速度为零，故A正确； B．速度的方向指运动的方向，加速度的方向指速度变化的方向，如：将一个物体竖直向上抛出，在上升阶段，速度方向和加速度方向相反，故B错误； C．由知，速度变化大只是分子大，比值还要看分母，故C错误； D．第2 s末与第1 s初的时间间隔是2 s，速度变化量为，故D正确。 故选AD。 【点睛】 9. 甲、乙两车在某时刻同时由同一地点，沿同一方向开始做直线运动，以该时刻作为计时起点，得到两车的位移—时间图像，即图像，如图所示，甲图线过点的切线与平行，过点的切线与平行，则下列说法正确的是（ ） A. 时间内甲车速度增大 B. 时刻甲乙两车速度相等 C. 甲车的初速度等于乙车在时刻的速度 D. 时间内（不含时刻）甲车的瞬时速度始终大于乙车的瞬时速度 【答案】CD 【解析】 【详解】A．在图像中，图线的斜率对应瞬时速度，由图可知，甲车的图线斜率逐渐减小，说明时间内甲车速度一直在减小，故A错误； B．时刻两车位移相等（图线相交，代表两车相遇），但甲图线的斜率小于乙图线的斜率，说明此时甲车速度小于乙车速度，故B错误； C．甲图线过点的切线与平行，说明甲车的初速度等于乙车在时刻的速度，故C正确； D．时间内，甲图线的斜率先大于乙的斜率，甲图线过点的切线与平行，可知时刻两车速度相等，说明时间内（不含时刻）甲车的瞬时速度始终大于乙车的瞬时速度，故D正确。 故选CD。 10. 如图所示，将弹性小球以10 m/s的速度从距地面2 m处的A点竖直向下抛出，小球落地后竖直反弹经过距地面1.5 m高的B点时，向上的速度为7 m/s，从A到B，小球共用时0.3 s，则此过程中（　　） A. 小球发生的位移大小为0.5 m，方向竖直向上 B. 小球速度变化量的大小为17 m/s，方向竖直向下 C. 小球平均速度的大小为，方向竖直向下 D. 小球平均加速度的大小约为56.7 m/s2，方向竖直向上 【答案】CD 【解析】 【详解】A．位移是指起点到终点的有向线段，由图可知，小球发生的位移为，方向竖直向下，故A错误； B．设速度向下为正，则速度变化量 负号说明速度变化方向竖直向上，故B错误； C．小球的平均速度为，方向竖直向下，故C正确； D．规定向下为正方向，根据加速度的定义可知 负号说明加速度方向竖直向上，故D正确。 故选CD。 三、实验题（每空2分，共18分） 11. 物理兴趣小组的同学利用气垫导轨和光电门传感器测量滑块的加速度大小，实验装置如图所示，气垫导轨上安装有光电门1和光电门2。 （1）实验时用刻度尺测量遮光条的宽度，示数如图所示，则遮光条的宽度d=________cm。 （2）用细线一端连接滑块，另一端跨过定滑轮挂上槽码，启动气源，让气垫导轨正常工作。将滑块从气垫导轨上光电门1的右侧某一位置由静止释放，滑块向左做加速运动。与光电门相连的数字计时器记录了遮光条通过光电门1所用的时间为0.20 s，通过光电门2所用的时间为0.05 s，遮光条从光电门1到光电门2所用的时间为2.5 s。则滑块通过光电门2的速度v=________m/s，则滑块的加速度大小a=________ m/s2。（结果保留一位有效数字） （3）下列方法可以减小实验误差的是________。（单选） A. 减少槽码数量 B. 减小两光电门的间距 C. 换用宽度适当小一些的遮光条 【答案】（1） （2） ①. ②. （3）C 【解析】 【小问1详解】 由刻度尺读数可知，遮光条宽度为 【小问2详解】 [1]遮光条通过光电门2的速度 [2]通过光电门1的速度 加速度 【小问3详解】 换用宽度适当小一些的遮光条，可以使平均速度更接近瞬时速度，减小实验误差 故选C。 12. 在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，某同学得到一条用电火花计时器打下的纸带如图甲所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G共7个计数点（每相邻两个计数点间还有4个点没有画出），电火花计时器接220 V、50 Hz交变电源。他经过测量并计算得到电火花计时器在打B、C、D、E、F各点时小车的瞬时速度如下表： 对应点 B C D E F 速度（m/s） 0.141 0.185 0.220 0.254 0.301 （1）设电火花计时器的打点周期为T，计算vF的公式为vF＝______； （2）根据表中的数据，以A点对应的时刻为t＝0，在图乙所示坐标系中合理地选择标度，作出v－t图像______； （3）利用该图像求得小车的加速度a＝______m/s2；（结果保留2位有效数字） （4）如果当时电网中交变电流的电压变成210 V，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比______（选填“偏大”“偏小”或“不变”）。如果当时电网中交变电流的频率是f＝51 Hz，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比______（选填“偏大”“偏小”或“不变”）。 【答案】 ①. ②. ③. 0.40 ④. 不变 ⑤. 偏小 【解析】 【详解】（1）[1]电火花计时器接220 V、50 Hz交变电源。则有打点周期T=0.02s，每相邻两个计数点间还有4个点没有画出，则相邻两计数点的时间间隔为5T，由中间时刻的瞬时速度等于平均速度，可得打F点时的速度公式为 （2）[2]由题表中的数据在图乙所示坐标系中描点画图。如图所示。 （3）[3]由v−t图像的斜率表示加速度，可得小车的加速度为 （4）[4] 当电网中交变电流的电压变成210 V，可交流电的频率没变，打点周期不变，则不会影响加速度的测量值，因此加速度的测量值与实际值相比不变。 [5]电网中交变电流的频率是f＝51 Hz时，由 可知打点周期变小，测量时仍按T=0.02s计算，则测量值与实际值相比偏小。 四、解答题（每小题12分，共36分） 13. 一辆公共汽车由静止出发做匀加速直线运动，加速度大小为，6s后改做匀速直线运动，快到下一站时关闭发动机做匀减速直线运动，再经过9s停止，求： （1）汽车匀速行驶时的速度； （2）汽车关闭发动机后的加速度； （3）汽车在匀速行驶的过程中突遇紧急情况，需要停车，若其刹车的加速度大小为，那么刹车后2s和5s的速度各为多少？ 【答案】（1），方向与运动方向相同 （2）大小为，方向与运动方向相反 （3）刹车后2s速度为，5s速度为0 【解析】 【小问1详解】 加速时间为6s，根据速度时间公式可得汽车匀速行驶时的速度 方向与运动方向相同。 【小问2详解】 关闭发动机做匀减速直线运动，再经过9s停止，根据速度时间公式可得 可得 可得大小为，方向与运动方向相反。 【小问3详解】 刹车的加速度大小为，即，根据速度时间公式可得减速到零有 可得 刹车后2s的速度为 刹车后5s的速度为0。 14. 长为l的高速列车在平直轨道上正常行驶，速率为，要通过前方一长为L的隧道，当列车的任一部分处于隧道内时，列车速率都不允许超过v（）。已知列车减速和加速时加速度的大小分别为0.5a和a，则列车从减速开始至回到正常行驶速率所用时间至少为多长？ 【答案】 【解析】 【详解】当列车的任一部分处于隧道内时，列车速率都不允许超过v，可知列车进入隧道前需减速至v，然后匀速通过隧道，全部出隧道后需加速到，由运动学知识可知减速时间为 匀速时间为 加速时间为 列车从减速开始至回到正常行驶速率所用时间至少为 联立解得 15. 如图甲所示，t=0时，质量为0.5kg的物体从倾角的斜面上A点由静止开始下滑，经过B点后进入水平面（经过B点前后速度大小不变），最后停在C点。运动过程中速度的大小随时间的变化如图乙所示（重力加速度g取，，），求： （1）物体在斜面上的加速度； （2）物体从开始下滑，经过多长时间恰好停在C点； （3）物体到达斜面底端B时的速度大小是多少？ 【答案】（1）4m/s2，方向沿斜面向下 （2）10s （3） 【解析】 【小问1详解】 速度—时间图像的斜率等于加速度，由图像可得物体在斜面上的加速度为 方向沿斜面向下； 在水平面上的加速度为 方向水平向左。 【小问2详解】 物体在6s时的速度为8m/s，由速度公式可得 解得s 则经过时间为 物体恰好停在C点。 【小问3详解】 物体在6s时的速度为8m/s，设物体经过B点的速度为v，则 解得 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 榆林市第三中学2026-2027学年度高一年级第一学期第一次月考 物理试题 一、单选题（每小题4分，共28分） 1. 每天早上校园里都响起琅琅的读书声，同学们通过诵读经典，尽享经典之美，感受诗词之趣，从古人的智慧和情怀中汲取营养，涵养心灵。下列说法不正确的是（　　） A. “两岸青山相对出，孤帆一片日边来”中“青山相对出”选择的参考系是孤帆 B. “明月松间照，清泉石上流”中“清泉石上流”选择的参考系是石头 C. “一江春水向东流”是以水为参考系来描述水的运动 D. “飞花两岸照船红”是以船为参考系来描述花的运动 2. 如图所示，月球在圆轨道上沿顺时针方向环绕地球运动，经时间月球从点第一次运动到点。已知月球中心到地球中心的距离为，，则该过程中（　　） A. 月球的位移一直增大 B. 月球的最大位移为 C. 月球的平均速度小于 D. 月球的路程为 3. 若某物体做直线运动的v-t图像如图所示，则下列说法中正确的是（ ） A. 物体做的是曲线运动 B. 时物体的加速度为零 C. 时物体离出发点最远 D. 时物体运动的速度方向发生改变，加速度方向不变 4. 关于速度的定义式，以下叙述正确的是（　　） A. 物体做匀速直线运动时，速度v与运动的位移Δx成正比，与运动时间Δt成反比 B. 速度v的大小与运动的位移Δx和时间Δt都无关 C. 速度大小不变的运动就是匀速直线运动 D. v1＝5 m/s、v2＝－8 m/s，因为5>－8，所以v1>v2 5. 急动度是描述加速度变化快慢的物理量，定义式“”。为评估某品牌新能源汽车起步时的平稳性，一辆测试车从静止开始沿平直公路启动，车载系统在起步阶段“0-4 s”内将急动度设定为： （）。已知t=0时，a0=0，下列关于汽车在起步阶段“0-4 s”内的说法正确的是（　　） A. 汽车的加速度随时间均匀增加 B. 汽车的加速度随时间均匀减小 C. 汽车在t=2 s时加速度达到最大值 D. 汽车在t=2 s时速度达到最大值 6. 某高速公路自动测速装置如图甲所示，测速仪向汽车驶来的方向发射脉冲超声波，相邻两次发射时间间隔为。当测速仪向汽车发射超声波时，在显示屏上呈现出一个尖形波：在接收到反射回来的超声波时，在显示屏上呈现出第二个尖形波。已知空气中的声速为。则下列说法正确的是（　　） A. 汽车两次接收到超声波的时间间隔为 B. 第一次接收到超声波时汽车到雷达的距离为 C. 在汽车两次接收到声波的过程中，汽车的平均速度为 D. 在汽车两次接收到声波的过程中，汽车的平均速度为 7. 两只相同的蜗牛分别位于一根倾斜树枝的两头，树枝长为L且是笔直的，现两只蜗牛同时出发，已知蜗牛下降时的速度大小始终为3v，蜗牛上升时的速度大小始终为2v，两蜗牛运动到树枝端点时立刻反向运动，则从开始到两只蜗牛第二次相遇所需的时间为（　　） A. B. C. D. 二、多选题（每小题6分，共18分） 8. 关于速度、速度变化量、加速度的关系，下列说法正确的是（ ） A. 物体的速度大，加速度不一定大 B. 物体的加速度和速度方向一定相同 C. 物体运动的速度变化越大，它的加速度一定越大 D. 若物体做加速度为的匀加速直线运动，则第2 s末比第1 s初的速度大 9. 甲、乙两车在某时刻同时由同一地点，沿同一方向开始做直线运动，以该时刻作为计时起点，得到两车的位移—时间图像，即图像，如图所示，甲图线过点的切线与平行，过点的切线与平行，则下列说法正确的是（ ） A. 时间内甲车速度增大 B. 时刻甲乙两车速度相等 C. 甲车的初速度等于乙车在时刻的速度 D. 时间内（不含时刻）甲车的瞬时速度始终大于乙车的瞬时速度 10. 如图所示，将弹性小球以10 m/s的速度从距地面2 m处的A点竖直向下抛出，小球落地后竖直反弹经过距地面1.5 m高的B点时，向上的速度为7 m/s，从A到B，小球共用时0.3 s，则此过程中（　　） A. 小球发生的位移大小为0.5 m，方向竖直向上 B. 小球速度变化量的大小为17 m/s，方向竖直向下 C. 小球平均速度的大小为，方向竖直向下 D. 小球平均加速度的大小约为56.7 m/s2，方向竖直向上 三、实验题（每空2分，共18分） 11. 物理兴趣小组的同学利用气垫导轨和光电门传感器测量滑块的加速度大小，实验装置如图所示，气垫导轨上安装有光电门1和光电门2。 （1）实验时用刻度尺测量遮光条的宽度，示数如图所示，则遮光条的宽度d=________cm。 （2）用细线一端连接滑块，另一端跨过定滑轮挂上槽码，启动气源，让气垫导轨正常工作。将滑块从气垫导轨上光电门1的右侧某一位置由静止释放，滑块向左做加速运动。与光电门相连的数字计时器记录了遮光条通过光电门1所用的时间为0.20 s，通过光电门2所用的时间为0.05 s，遮光条从光电门1到光电门2所用的时间为2.5 s。则滑块通过光电门2的速度v=________m/s，则滑块的加速度大小a=________ m/s2。（结果保留一位有效数字） （3）下列方法可以减小实验误差的是________。（单选） A. 减少槽码数量 B. 减小两光电门的间距 C. 换用宽度适当小一些的遮光条 12. 在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，某同学得到一条用电火花计时器打下的纸带如图甲所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G共7个计数点（每相邻两个计数点间还有4个点没有画出），电火花计时器接220 V、50 Hz交变电源。他经过测量并计算得到电火花计时器在打B、C、D、E、F各点时小车的瞬时速度如下表： 对应点 B C D E F 速度（m/s） 0.141 0.185 0.220 0.254 0.301 （1）设电火花计时器的打点周期为T，计算vF的公式为vF＝______； （2）根据表中的数据，以A点对应的时刻为t＝0，在图乙所示坐标系中合理地选择标度，作出v－t图像______； （3）利用该图像求得小车的加速度a＝______m/s2；（结果保留2位有效数字） （4）如果当时电网中交变电流的电压变成210 V，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比______（选填“偏大”“偏小”或“不变”）。如果当时电网中交变电流的频率是f＝51 Hz，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比______（选填“偏大”“偏小”或“不变”）。 四、解答题（每小题12分，共36分） 13. 一辆公共汽车由静止出发做匀加速直线运动，加速度大小为，6s后改做匀速直线运动，快到下一站时关闭发动机做匀减速直线运动，再经过9s停止，求： （1）汽车匀速行驶时的速度； （2）汽车关闭发动机后的加速度； （3）汽车在匀速行驶的过程中突遇紧急情况，需要停车，若其刹车的加速度大小为，那么刹车后2s和5s的速度各为多少？ 14. 长为l的高速列车在平直轨道上正常行驶，速率为，要通过前方一长为L的隧道，当列车的任一部分处于隧道内时，列车速率都不允许超过v（）。已知列车减速和加速时加速度的大小分别为0.5a和a，则列车从减速开始至回到正常行驶速率所用时间至少为多长？ 15. 如图甲所示，t=0时，质量为0.5kg的物体从倾角的斜面上A点由静止开始下滑，经过B点后进入水平面（经过B点前后速度大小不变），最后停在C点。运动过程中速度的大小随时间的变化如图乙所示（重力加速度g取，，），求： （1）物体在斜面上的加速度； （2）物体从开始下滑，经过多长时间恰好停在C点； （3）物体到达斜面底端B时的速度大小是多少？ 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $