37 第十章 交通运输布局与区域发展 考点2 交通运输布局对区域发展的影响-【领航学考】2027年广东省高中学业水平合格性考试地理复习卷

考点组题训练 考点2 交通运输布局对区域发展的影响 真题演练 单项选择题 　　江苏拥有900 km以上的海岸线。2021年12月,国家发展改革委批复同意了《江苏沿海地区发展规划(2021—2025年)》。下图为江苏沿海地区发展总体布局示意图。结合所学知识,回答1~3题。 1.(2024·广东学考,22)该区域主发展轴的走向是 (　　) A.南北向 B.西北—东南向 C.东西向 D.东北—西南向 2.(2024·广东学考,23)陆海联动区将打造服务中西部地区对外开放的重要门户,其依托的主要运输方式是 (　　) A.铁路 B.河运 C.管道 D.航空 3.(2024·广东学考,24)江海联动区经济发展最突出的优势是 (　　) A.海岸线长 B.港阔水深 C.水能丰富 D.通江达海 　　2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。港珠澳大桥全长约55千米,为目前世界上最长的跨海大桥。其中工程量最大、技术难度最高的一段是“桥—岛—隧”集群的主体工程。下图为港珠澳大桥示意图。读图回答4~5题。 4.(2024·广东学考,36)部分路段“以隧代桥”的主要原因是 (　　) A.降低建设成本 B.提高运行速度 C.预留海运通道 D.避开台风威胁 5.(2024·广东学考,37)港珠澳大桥通车后,珠海进一步发展可采取的对策是 (　　) A.发挥资金和技术优势,积极承接港澳产业转移 B.与港澳经济融合发展,加强区域间的分工协作 C.加快工业化发展速度,增强城市的整体竞争力 D.进一步提升服务质量,打造国际金融和商贸中心 　　华南蓬火车站地处曼谷市中心区,是泰国最大、最古老的火车站,已于2021年停止运行。新建成的邦绥火车站位于曼谷北部郊区。下图示意华南蓬火车站及邦绥火车站位置。结合所学知识,回答6~7题。 6.(2024·广东学考,47)华南蓬火车站适宜改建成 (　　) A.创意文化园 B.铁路博物馆 C.商业综合体 D.重化工业区 7.(2024·广东学考,48)曼谷邦绥火车站的建成有利于 (　　) A.提高城市等级 B.带动郊区发展 C.减少城区噪声 D.优化空间配置 不定项选择题 　　截至2022年9月底,我国高铁运营里程已达4.1万千米。研究发现,开通了高铁的民族地区旅游业得到快速发展。回答8~9题。 8.(2025·广东学考,47)高铁开通对民族地区旅游业的促进作用表现在 (　　) A.缩短了民族地区与客源地间时空距离 B.增加了游客赴民族地区旅游交通选择 C.增加了民族地区游客周转量与接待量 D.减少了游客在民族地区旅游消费支出 9.(2025·广东学考,48)为了更好地发挥高铁对民族地区经济发展的促进作用,下列建议可行的是 (　　) A.进一步提高民族地区的高铁票售价 B.加大民族地区农矿产品高铁运输量 C.发展民族地区的“高铁(站)商圈” D.完善高铁站与民族地区交通网络建设 　　2022年9月28日,广东省汕头市海湾隧道正式开通,为该市内海湾两岸居民生活提供了便利。据此回答10~11题。 10.(2024·广东学考,45)与跨海大桥相比,海底隧道的优越性在于 (　　) A.施工难度更小 B.行车视野更优 C.建设成本更低 D.天气影响更小 11.(2024·广东学考,46)汕头市海湾隧道的开通有利于该市 (　　) A.扩大城市行政范围 B.完善城市交通网络 C.带动两岸经济发展 D.缩短两岸通行时间 练基础 1.交通运输促进要素合理流动 (1)交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、　　　　　　等要素合理流动,实现空间上的　　　　　　。  (2)交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动　　　　越快、耗时越短、　　　　越高,实现的产值也就越大。  2.交通运输加快经济发展速度,提升经济发展水平 (1)我国沿海地区凭借优越的　　　　优势,面向国际市场,发展　　　　　　、出口创汇农业等。  (2)边境聚落依托国际陆路交通的优势,发展成为重要的　　　　口岸。  3.交通运输对产业发展的影响 (1)交通运输产业的特点:交通运输是重要的产业,　　　　拉动效应明显。  (2)带动相关产业:发展交通运输,可以直接拉动原材料、能源、建筑、　　　　等行业的发展,增加　　　　。  4.“一带一路”与区域发展 (1)目的:致力于沿线各国的互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、　　　　的发展。  (2)建设内容:公路、　　　　、航空、水路、油气管道,以及电网、　　　　等基础设施的互联互通,是“一带一路”建设的优先领域。  5.交通枢纽对聚落的影响 6.交通运输线路或运输方式变化对聚落的影响 参考答案 1.(1)劳动力　优化配置　 (2)速度　效率 2.(1)海运　出口加工业　(2)边境贸易 3.(1)经济　(2)旅游　就业 4.(1)可持续　(2)铁路　通信网络 5.集散、周转　城市　旅馆　包装　零售 6.方式　方向　集散地　中心城市 例题分析 例4 近年来,武汉加快高速铁路建设,多条动车高铁的相继开通,使武汉进入全国六大高铁枢纽性客运中心行列,奠定了其中部地区重要的铁路交通新枢纽地位。下图示意武汉高铁线路分布。据此完成1~2题。 1.武汉高速铁路建设能够带动的产业是 (　　) A.钢铁、水泥、建筑 B.餐饮、旅游、商贸 C.机械、化工、纺织 D.电力、服装、机车 2.高铁客运中心的建立,给武汉带来的有利影响是 (　　) A.武汉居民出行地域扩大 B.提高武汉行政服务等级 C.吸引高端科技人才集聚 D.向外扩散优质生产要素 【解析】　1.高速铁路建设需要大量的钢材、水泥等建筑材料,对其他产业的带动作用较小。A正确。 2.本题主要考查交通运输建设的意义。没有高铁,武汉居民也可以利用其他交通运输方式到达我国各个地方,A错误;武汉市为湖北省省会,不可能随着高铁的发展而提高行政服务等级,B错误;因高铁的通达度提高,利于武汉吸纳高端科技人才,利于聚集优质的生产要素,C正确,D错误。 【注意点】　注意铁路建设能够带动的产业一定是铁路建设过程中需要用的材料所涉及的产业;交通运输能够促进生产要素的流动和合理配置。 【答案】　1.A　2.C　 例5 下图为某市城区扩展图,其中箭头表示其城区随时间扩张的方向及范围,据此完成1~2题。 1.该市古商业区利用的主要交通运输方式是 (　　) A.铁路运输 B.公路运输 C.海洋运输 D.内河运输 2.影响该市城区扩展的主要因素是 (　　) A.交通 B.河流 C.经济 D.地形 【解析】　1.该市古商业区是在河流交汇处发展起来的,起源于河流水运,水运便利。 2.城市先是沿河流方向扩展,后随着铁路、火车站的出现,城市向铁路沿线和火车站方向发展,是交通变化影响了城市的发展。 【注意点】　注意交通运输可以促进商业的发展和聚落形态的变化。 【答案】　1.D　2.A 模拟训练 单项选择题 　　2023年12月27日上午,随着G4012次列车从南昌东站驶出,昌景黄高铁正式开通运营。昌景黄高铁西起江西南昌,东至安徽黄山,桥隧比为85.92%。昌景黄高铁跨越大江大湖,横跨鄱阳湖平原,贯穿黄山山脉。下图为昌景黄高铁线路示意图。据此完成1~2题。 1.使得昌景黄高铁桥隧比高的主要自然因素是 (　　) A.地形、河流 B.气候、植被 C.地形、土壤 D.河流、植被 2.昌景黄高铁建成通车对黄山的主要影响是 (　　) A.促进城市等级提升 B.扩大林业产品市场 C.优化矿产资源调配 D.推动旅游产业发展 　　北京至哈尔滨的高速铁路(以下称京哈高铁)全线三分之二的路段设在高架桥上,全线共有161座桥梁、46座隧道、228个涵洞,总长313千米。2021年5月1日,京哈高铁开通运营满100天,累计运送旅客97.2万人次。读图,完成3~4题。 3.下列关于京哈高铁的叙述,正确的是 (　　) A.决定高铁建设的主导因素是科学技术 B.大多路段采用高架桥是为了保护生态环境 C.京哈高铁的建设体现了交通运输发展的网络化 D.建设过程中需要克服的困难是冻土、沼泽广布 4.京哈高铁开通运营后,产生的影响主要是 (　　) A.加快沿线各市矿产资源开发和流通 B.促进沿线各市市内交通运输发展 C.促进高铁沿线各区域联系与交流 D.大大提升沿线各地城镇化水平 　　2023年9月28日,沪宁沿江高铁正式通车,上海、南京之间又增加了一条高速铁路。下图为沪宁高铁线路分布示意图。据此完成5~6题。 5.沪宁两地间有多条高铁线路,主要原因是 (　　) A.经济联系紧密 B.建设资金充裕 C.地形限制较小 D.旅游客流量大 6.沪宁沿江高速铁路修建的主要目的是 (　　) A.带动苏北经济发展 B.加快生产要素流动 C.降低物流运输成本 D.促进乡村人口回流 不定项选择题 　　2019年8月6日,国务院批复设立中国(上海)自由贸易试验区临港新片区。2019年10月 19日,临港新片区管委会发布了促进产业发展若干政策和集聚发展集成电路、人工智能、生物医药和航空航天四大重点产业的若干支持措施(简称“1+4”产业政策),着力提升科技创新能力,整体提升区域产业能级,打造以关键核心技术为突破口的世界级前沿产业集群。下图示意上海港港区位置迁移及上海临港新片区地理位置。据此完成7~8题。 7.导致上海港不断迁移的原因主要是 (　　) A.缓解上海城市建设用地紧张 B.满足大型船舶通航及装卸场地要求 C.原有河港水深有限不断淤积 D.避开因为水质恶化导致的航行困难 8.与上海其他区域相比,临港新片区发展高端制造业最突出的优势是 (　　) A.享有政策支持优势 B.靠近高等学校的技术优势 C.土地、劳动力资源优势 D.便利的海空运输优势 学科网（北京）股份有限公司 $ 考点2　交通运输布局对区域发展的影响 真题演练 1.B　由图可知,区域主发展轴大致与海岸线平行,结合图中方向标可知,其走向呈西北—东南走向,B正确。 2.A　陆海联动区主要依托北部通道,其中心城市是连云港,属于陇海—兰新铁路的东部起点,故依托的主要运输方式是铁路,A正确。图中没有标明连云港通往内陆地区的东西流向的河流,B错误。管道运输具有局限性,只适合运输气态、液态物体,陆海联动区作为服务中西部地区对外开放的重要门户,管道运输无法满足其运输需求,C错误。连云港航空运输不发达,且航空运输运量小、运费高,不适合作为主要交通方式,D错误。故选A。 3.D　江海联动区位于长江三角洲地区,同时联通有“黄金水道”之称的长江与海洋运输,交通便利,对外联系方便,为经济发展提供重要条件,D正确。海岸线长只是海运发达的条件之一,不能突出江海联动的全面优势,A错误。江海联动区所在的沿海地区属于泥质海岸,不具备港阔水深的条件,B错误。江海联动区地形平坦,落差小,水能匮乏,C错误。故选D。 4.C　建设隧道,会增加建设成本,无法提高运行速度,A、B错误;部分路段“以隧代桥”,主要原因是预留海运通道,避免大桥影响海运,C正确;有的路段在海面上,避开台风威胁不是“以隧代桥”的主要原因,D错误。故选C。 5.B　珠海的资金和技术不如港澳有优势,且其经济水平较高,不利于承接港澳产业转移,A错误;港珠澳大桥通车后,珠海进一步发展可采取的对策是与港澳经济融合发展,加强区域间的分工协作,B正确;加快工业化发展速度不是珠海进一步的发展方向,也不能体现大桥建设的意义,C错误;打造国际金融和商贸中心,不符合珠海的城市功能定位,D错误。故选B。 6.A　华南蓬火车站地处曼谷市中心区,是泰国最大、最古老的火车站,交通便利,经济发达,人流量大,历史悠久,适宜改建成创意文化园,增加经济收益,A正确;铁路博物馆占地面积大,经济收益较小,不适合布局在市中心,B错误;该火车站是泰国最大、最古老的火车站, 具有历史文化价值,不适宜改建成商业综合体,C错误;该火车站位于市中心,布局重化工业区会污染环境,D错误。故选A。 7.B　新建成的邦绥火车站位于曼谷北部郊区,该火车站的建成有利于带动北部郊区发展,郊区交通便利,可促进经济发展,B正确;曼谷是泰国首都和最大城市,因此火车站的建成不会提高城市等级,A错误;火车还是要经过城区,城区噪声减少较少,C错误;火车站的建成可以缓解市区交通拥堵状况,但无法优化空间配置,D错误。故选B。 8.BC　高铁开通不会缩短民族地区与客源地的空间距离;高铁从无到有,增加了游客的交通选择,且高铁速度较快,有利于吸引游客,从而增加游客周转量与接待量;高铁票价较贵,会增加游客消费支出。 9.CD　高铁票价本身不便宜,增加高铁票售价不是可持续发展的建议;高铁运输主要是客运方式;发展民族地区的“高铁(站)商圈”有利于促进经济发展;完善高铁交通网络,方便经济发展。 10.D　海底隧道施工难度更大、行车视野更不好、建设成本更高,但海底隧道相比露天跨海大桥受天气影响更小。 11.BCD　城市行政范围并不会因为海湾隧道开通而变化。海湾隧道的开通有利于丰富和完善城市交通网络,往来更便利有利于缩短两岸通行时间、带动两岸经济发展。 模拟训练 1.A　该高铁线路需要穿过大江大河及湖泊,需要建设桥梁;根据材料可知,该高铁线路跨越了鄱阳湖平原,为了少占用耕地,故需建设桥梁;同时根据材料可知,该高铁贯穿了黄山山脉,需要在黄山山脉修建隧道,所以是地形和河流导致昌景黄高铁桥隧比高;土壤、气候、植被不会对交通线桥隧比高产生较大影响。A正确,B、C、D错误。故选A。 2.D　高铁建成之后不会对城市等级产生影响,A错误;高铁是客运,不会运林业产品,也不会运矿产产品,B、C错误;昌景黄高铁建成之后会更方便游客到黄山,会推动旅游产业发展,D正确。故选D。 3.D　决定高铁建设的主导因素应是市场需求,科学技术是交通建设的保障,A错误;京哈高铁大多路段采用高架桥是为了少占耕地、减少对其他交通线的干扰,保护生态环境不是其主要目的,B错误;京哈高铁的建设体现了交通运输发展的快速化,不是网络化,C错误;京哈高铁穿过了东北地区的冻土区和沼泽区,因此建设过程中需要克服的困难是冻土、沼泽广布,D正确。故选D。 4.C　京哈高铁为客运专线,对加快沿线各市矿产资源开发和流通的作用不大,A错误;京哈高铁主要是沿线各市对外交通干线,对促进沿线各市市内交通运输发展作用不大,B错误;京哈高铁缩短了沿线各城市间的时间距离,会促进高铁沿线各区域联系与交流,C正确;京哈高铁对沿线各地城镇化水平可能会有间接影响,但提升作用整体上不大,D错误。故选C。 5.A　结合图中信息可知,沪宁两地拥有多条高铁线路,主要原因在于南京和上海距离较近,经济联系较为密切,对于高铁的交通需求较高,A正确;建设资金充裕,在一定程度上促进了高铁线路的修建,但不是线路多的主要原因,排除B;周边地形限制较小也是促进高铁修建的原因,但不是主要原因,排除C;旅游客流量大,在一定程度上促进了高铁线路的发展,但不是拥有多条高铁的主要原因,排除D。故选A。 6.B　根据材料信息可知,沪宁沿江高铁线路的修建,使得南京和上海之间的联系更加紧密,在一定程度上促进了生产要素的快速流通,促进两地经济快速发展,B正确;沪宁沿江高速铁路并没有带动苏北经济发展,促进的是苏南经济发展,排除A;沪宁沿江高速铁路的修建使物流运输成本并没有明显降低,也没有促进乡村人口回流,排除C、D。故选B。 7.BC　原有河港水深有限,河流泥沙不断淤积,无法满足大型船舶通航,为满足大型船舶通航及装卸场地要求,上海港不断迁移,B、C正确;港口用地有限,对缓解上海城市建设用地紧张的作用有限,A错误;水质恶化对航行的影响较小,D错误。故选BC。 8.AD　国务院批复设立中国(上海)自由贸易试验区临港新片区,享有政策支持优势,A正确;临港新片区临近机场,且有深水航道,有便利的海空运输优势,D正确;高等学校多位于市区,与上海其他区域相比,靠近高等学校的技术优势不明显,B错误;土地、劳动力资源不是发展高端制造业的突出优势,C错误。故选AD。 学科网（北京）股份有限公司 $