湖北省新八校联盟2026-2027学年高二上学期10月阶段检测地理试题

高二地理A答案 1.A2.B3.C 1.时速350公里的高铁对线路坡度、平顺度要求严苛：鄂西山地峡谷起伏大，通过桥隧可有 效降低线路坡度、拉直线路，保障高速运行标准，是桥隧占比高的主要原因，故选A。鄂西以山 地为主，耕地资源总量少、占比低，保护耕地并非桥隧建设的主要原因；规避地质隐患是桥隧设 计的考量因素，但非桥隧占比极高的原因，低时速铁路可通过绕行规避地质问题，无需高比例桥 隧；部分桥梁跨谷、隧道穿山，线路总里程未必缩短，且缩短里程并非工程建设的核心驱动因素。 2.交通线路建设的主导区位因素通常为经济因素，故选B。地形是限制性因素，技术和政策 都会对高铁建设有一定的影响，但不是主导因素。 3.鄂西高铁环线直接连通“襄十随神”“宜荆荆恩”两大城市群，缩短城市间时空距离，降 低人员、信息、产业等要素流动的时间成本，使要素流动更为便捷，C项正确。高铁建设与运营 会加大沿线生态压力，不会直接提升资源环境承载力，A项错误：交通条件改善初期要素多向优 势区域集聚，区域差距可能先扩大后缩小，“平衡发展”既非直接影响，也不符合城市群协调、差 异化发展的实际路径，B项错误；襄阳仍是郑渝高铁的重要节点，其枢纽地位不会因新线开通而 下降，D项错误。 4.C5.C6.D 4.国家“来数加工”政策试点提供制度支撑，是试点落地的核心前提：算力产业能耗高，当 地绿电资源充足，可提供稳定低成本的电力保障，故选C。该产业为新兴试点业态，当地原有算 力产业基础薄弱；Tokn出海依赖海底光缆数据传输，与海上航运交通无直接关联。 5.Tokn出海数据传输量小，大幅降低网络时延，提升海外用户使用体验，是该模式的核心 优势，故选C。Tokn出海只是数据传输模式改变，服务器、芯片等硬件没有变化，不会直接提 升算力本身：试点在国家数据监管框架内推进，并未降低合规要求：算力服务器全部部署在境内， 依然消耗境内电力资源。 6.Tok出海属于数字服务贸易新业态，延伸了数字经济产业链，形成新的经济增长点，D 项正确。A项，算力产业能耗强度高，配套设施建设会对生态产生一定压力，不会直接优化区域 生态环境，错误：B项，产业主要布局在城市试验区，对乡村辐射带动作用有限，无法直接缩小 城乡发展差距，错误；C项，该产业赋能传统制造业升级，而非替代传统制造产业，错误。 7.A8.D9.B 7.台风的能量来自海洋暖水释放的热量。途经广阔洋面，可以持续获得水汽和热量补给，维 持台风系统，生命周期长，故A项正确。海域水温偏低，不利于台风维持：夏季风是引导气流， 不是维持台风长生命的主要原因；台风中心为台风眼，风力弱。 8.台风登陆后，陆地摩擦力远大于海洋，本体风力快速减弱，故D项正确。太阳辐射对台 风风力强弱几乎没有直接影响：地转偏向力不会因为登陆而减小，且地转偏向力不会影响风速： 台风登陆后中心气压会上升，而不是下降。 9.①台风登陆后受陆地摩擦增大、水汽补给减少影响，势力不断减弱，故①错误；②海洋暖 湿水汽持续输送，为持续性强降水提供充足物质基础，故②正确：③台风移速较快会缩短降水历 时，与“持续性强降水”特征不符，故③错误；④河南、安徽西部山地对暖湿气流产生地形抬升 作用，加剧降水，故④正确。综上选B。 10.D11.A12.B 10.泥岩、砂岩软硬不一，岩层出露后，受差异风化和侵蚀，软岩层剥落，硬岩层保留，直 接雕琢出凹凸的浮雕形态，D项正确。地壳抬升是背景条件，让岩层出露水面，不能直接雕刻凹 凸浮雕：崖壁出露后浮雕形态不是河流塑造：重力崩塌形成陡崖，会让岩体垮落，无法形成精细 凹凸纹理。 第1页共2页·26-G2-10L 11.阶地I沉积层沉积物颗粒下粗上细，代表流速降低，搬运能力下降，A项正确。持续抬升 会以侵蚀为主，不利于沉积；降水增多、含沙量上升会导致上部沉积物颗粒变粗，厚度变大。 12.砂砾石层是河流沉积环境，其上覆盖黄土是风力沉积环境，说明该地由水环境变化为陆 地环境：陆地环境下崖壁才会出露，开始发育黄河浮雕，所以浮雕形成晚于砂砾石层，B项正确。 13.B14.D15.C 13.由材料可知，使用者站在石条上，人影朝向的数字即为当时的地方时。山西省位于北回 归线以北，正午太阳始终位于正南方向天空，正午日影朝向正北：故图a中12时（正午）的石墩 位于石条正北方，说明图片是朝正北方拍摄，B项正确。 14.山西6、7月昼较长，一天中太阳按东北-正南-西北、影子朝向由西南-正北-东南移动， 影子转动角度大，人应站在石条最北端；12、1月昼较短，一天中太阳按东南-正南-西南、影子朝 向由西北-正北-东北移动，影子转动角度小，人应站在石条最南端，D项正确。 15.地球自转角速度均匀，太阳在天球上视运动角速度近似均匀，但在水平地面上，由于太 阳视运动平面与地平面存在夹角，影子水平转动的角速度不均匀，所以地平式日晷相邻时刻刻度 间距不等，A项错误，C项正确。公转影响季节，不影响一天内影子转动；正午太阳高度是一天 中太阳高度最大值，不会在一日之内发生变化。 16.(1)向阳缓坡地区光照更充足，有利于光合作用和果实着色；阳坡昼夜温差较大，利于 提高果实品质；冬季受地形逆温影响，山坡上气温偏高，不易受到冻害等：缓坡坡度适中，排水 良好，土壤不易积水，根系发育好、病虫害少。（每点2分，任答3点得6分） (2)避开上市高峰，提高产品价格；降低果冻橙储存和保鲜成本；延长生长周期，提高产品 品质；上市时间临近春节，市场需求量大。（任答3点得6分） (3)湖北、江西等地冬季低温频率高，易发生冻害，影响果实品质与产量：可能导致市场竞 争加剧，造成价格下跌，损害果农收益：易引起水土流失、农药污染等环境问题。(6分) 17.(1)地处漓江凹岸，河水深度大，水运条件优越，是湘桂水运中转节点(2分)：巷道衔 接码头与主街，货物集散效率高，利于商业集聚(2分)：当地客商定居于此，人口集聚，市场与 劳动力充足(2分)。 (2)主街沿漓江分布，靠近航道，便于客商、货物集聚(2分)：巷道垂直连通码头，缩短 转运距离，降低运输成本，提升运输效率（2分)；“前店后宅”适配商住一体的经营模式，兼顾 经商与居住需求，降低经营成本(2分)。 (3)修缮明清古建筑，保护老街、巷道等原有空间格局：加强对古镇特色文化的保护和传承， 开展文化体验活动：依托古镇历史文化资源，适度开发文旅，防止过度商业化：开发古镇主题文 创产品，延长文旅产业链：完善配套基础设施，兼顾文化体验与旅游服务。（每点2分，其他答案 酌情给分) 18.(1)冬季太阳直射点南移，副极地低气压带南移控制该区域(2分)；中纬西风与极地东 风交汇，暖空气抬升，近地面形成低气压(2分)：冬季海水降温慢，洋面气温高于同纬度大陆气 温，促使空气上升，近地面形成低气压(2分)，上述因素叠加导致低气压势力强盛。 (2)白令海海冰大面积消融，冰面反射率降低，海水吸收的太阳辐射增多，海水温度升高(2 分)：海洋以长波辐射向大气输送热量增加，气温升高(2分)；同时海水蒸发增强，水汽增多， 大气的保温作用增强，气温升高(2分)，近地面气压降低，阿留申低压增强(1分)。 (3)阿留申低压强度增强，亚洲高压与阿留申低压间的气压梯度力增大，东亚冬季风势力增 强：寒潮、大风、雨雪等灾害性天气增多；冬季气温偏低，出现冷冬概率增大。（每点2分，共6 分，其他答案酌情给分)》 第2页共2页·26-G2-10L高二地理A 一、 选择题（本大题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题所给的四个选项中，只有一项 是符合题目要求的) 宜兴高铁（宜昌一兴山）为鄂西时速350公里的山区联络线，串联沪渝蓉、郑渝两大高铁千 线，桥隧占比极高，穿越喀斯特峡谷与断层破碎带。于2026年9月底通车，通车后武汉至重庆 无需绕行襄阳，鄂西高铁环线成型，为“襄十随神”“宜荆荆恩”两大城市群协同发展注入动能。 下图为湖北省高铁线路分布图，据此完成1~3题。 十姬。指山 离是 阳 神农架 共山 荆门 宣昌 野三关 天可机场 潜江。 天门南议 黄冈 利川。 武汉 ◎。城市 州 仙西 恩施 仙挑 通车线路 8 在建线路 阳新县 1.宜兴高铁桥隧占比极高的主要原因是 A.保障高速通行 B.保护耕地资源 C.规避地质隐患 D.缩短线路里程 2.推动宜兴高铁建设的主导区位因素是 A.地形因素 B.经济因素 C.技术因素 D.政策因素 3.鄂西高铁环线成型的直接影响是 A,资源环境承载力提升 B.沿线区域平衡发展 C.生产要素流动性增强 D.襄阳枢纽地位下降 Tokn是AI大模型处理信息的最小单元。算力运行能耗高，传统算力出海有两种路径：一是 算力服务器部署至海外；二是海外用户跨境从国内直接调用大模型，分别有运维成本高、网络时 延大的问题。Token出海采用“算力留境内、外数中算”模式：在国内完成AI运算，仅将加工后 的Tokn服务输出海外，数据传输量小、延迟低。汕头华侨试验区为国家“来数加工”政策试，点， 地理A第1页共6页·26-G2-10L 建成了国内首个Token出海完整产业链。图a示意汕头华侨试验区地理位置，图b示意算力产业 服务流程，据此完成4一6题。 117°E 23.5N 图例 地级界 口国际海缆登陆站 ●风电场/风电站 △ 实验区 ■海城 图a 上游 中游 下游 离岸数据中心 海外调用 数据调用 Token:生产 数据传输、 算力硬件（服务器） 电力供应 大模型厂商 跨境网络 客户端 数据存储 跨境算力调度 场景应用 图b 4. 汕头华侨试验区成为国内首个“Token出海”试点的主要条件有 ①算力产业基础雄厚 ②电力资源供给充足 ③海上航运交通便利 ④国家政策大力支持 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 5.与传统算力出海模式相比，汕头“Token出海”模式的主要优势是 A,提升核心算力性能 B.降低数据合规要求 C.优化跨境服务体验 D.减少境内能源消耗 6. “Token出海”产业链落地对汕头的主要影响是 A.优化区域生态环境 B.缩小城乡发展差距 C.替代传统制造产业 D.拓展数字化增长点 2026年第13号台风“白海豚”生成于太平洋中部腹地，属于超长生命史台风。该台风于8 月9日在我国浙江沿海登陆后，台风本体风力快速减弱，但残余低压环流持续向北方移动，引发 河南、安徽等地持续性强降水。据此完成7~9题。 7.台风“白海豚”生命周期长，主要是由于 A.途经广阔洋面 B.海域水温偏低 C.夏季风影响大 D.台风中心风力强 地理A第2页共6页·26-G2-10L 8. 台风登陆后本体风力快速减弱，主要原因是 A.太阳辐射减弱 B.地转偏向力减小 C.中心气压下降 D.陆地摩擦力增大 9. 台风“白海豚”登陆后引发河南、安徽等地持续性强降水，主要原因有 ①台风势力增强 ②水汽持续输送 ③台风移速较快 ④地形抬升作用 A.①③ B.②④ C.①④ D.③④ 在晋陕峡谷山西临县段黄河两侧有河流阶地发育。在该地黄河东岸崖壁上发育的微地貌，因 其形态各异、凹凸有致而被形象地称为“黄河浮雕”，其发育的物质基础由坚硬砂岩和较软泥岩 互层构成。图a示意黄河浮雕景观，图b示意该区域地质剖面。据此完成10~12题。 海拔/m →NE 35 阶地Ⅱ 715 黄河浮雕 695 黄河。 阶地1 288888s 100m675 图例一泥岩一砂岩m黄土一粉砂砂砾石 图a 图b 10.形成“黄河浮雕”最直接的地质作用是 A.地壳抬升 B.河流侧蚀 C.重力崩塌 D.风化侵蚀 11.阶地I沉积层的垂直变化反映了沉积期间 A.河流流速减慢 B.河流含沙量上升 C.地壳持续抬升 D.流域内降水增多 12.有学者根据地层的沉积环境差异推断“黄河浮雕”的形成年代晚于阶地Ⅱ砂砾石层，主要依 据是 A,泥岩、砂岩层形成年代晚于砂砾石层 B.砂砾石层上覆黄土指示环境发生变化 C.黄河浮雕岩性坚硬不易被侵蚀 D.砂砾石层形成之后气候变湿润 地理A第3页共6页·26-G2-10L 山西乔家大院(37N,112E)内有石墩和石条构成的“人体日晷”，石墩上面的数字代表 二 时刻，地面石条刻有阳历月份。使用者按照当时月份站在石条上，人影朝向的数字即为当时的地 16. 方时。图a示意人体日晷景观，图b示意人体日晷的测时原理。据此完成13~15题。 环境 向阳 位置 6 图a 10 ② ① ⑨ 8 育 ⑦ ★月月 月 ⑤ 育 ★月 9 图b 13.推测图a照片的拍摄方向为 A.朝南 B.朝北 C.朝东 D.朝西 14.地面石条最南端所刻的月份是 A.3、4月 B.6、7月 C.9、10月 D.12、1月 15.人体日晷相邻时刻的石墩间距不相等，主要是因为 A.地球自转的角速度不均匀 B.地球公转的角速度不均匀 C.日影水平面上转动不均匀 D.正午太阳高度变化不均匀 地理A第4页共6页·26-G2-10L 二、非选择题（本大题共3小题，共55分） 16.阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 果冻橙是我国近年来热销的优质柑橘品种，对种植环境要求较高：喜温暖湿润、光照充足的 的合 环境，忌土壤积水。四川省丹棱县是我国优质果冻橙产区，果冻橙多种植在海拔300~600米的 向阳缓坡地带，自10月中甸开始上市，晚熟品种可延迟至次年1月采收。下图示意丹棱县地理 位置。 100° 105 34° 18 平 成都。 30° 丹棱县° 变 ©省级行政中心 一河流 26 。县级行政中心 m山地 (1)从地形的角度，分析丹棱县果冻橙品质好的原因。(6分) (2)简述果冻橙晚熟品种延迟采收的主要目的。(6分) (3)近年来，湖北、江西等地大规模引种果冻橙，部分专家对此持反对意见，请说明理由 (6分) 17.阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 广西桂林大圩古镇四周低山环绕，聚落择漓江凹岸临水而建。古镇以一条与漓江干流近乎平 行的老街为骨架，由多条巷道与码头相连。老街现存的房子多为保存完好的明清建筑，集居住、 商贸、仓储等功能于一体。下图示意大圩古镇商业街空间分布。 滴 业 街 江 品码头 街道 网河流 地理A第5页共6页·26-G2-10L (1)分析明清时期大圩古镇成为漓江流域商贸枢纽的社会经济条件。(6分) (2)从开展商贸活动的角度，简述大圩古镇“一街临江、巷通码头、前店后宅”空间布局 的合理性。(6分) (3)从保护和传承地域文化的角度，阐述大圩古镇可持续发展应采取的措施。(6分) 18.阅读图文材料，完成下列要求。(19分) 阿留申低压中心是北半球主要的半永久性大气活动中心之一，冬季最为强盛。白令海位于太 平洋最北端，受全球气候变化影响，白令海融冰期不断提前，海冰不断减少。白令海海冰面积的 变化对区域大气产生深刻影响。下图示意1月份白令海海平面局部等压线（单位：hP)分布。 140° 160°180°160°140°70° 60° 海 低压 中心 50° 阿留申群岛 (1)简析阿留申低压中心冬季势力强盛的主要原因。(6分) (2)从大气受热过程的角度分析白令海海冰面积减小对阿留申低压势力的影响。(7分) (3)阐释阿留申低压强度增强对东亚天气和气候的影响。(6分) 地理A第6页共6页·26-G2-10L