内容正文:
2026年10月高三年级阶段性检测(地理)
本试卷共7页。全卷满分100分,考试时间75分钟。
注意事项:
1.答题前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在本试卷和答题卡上。
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应的答案标号涂黑,如有改动,
用橡皮擦干净后,再选涂其他答案;回答非选择题时,将答案写在答题卡上,写在本试卷上
无效。
一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有
一个选项是符合题目要求的。
下图是大兴安岭某区域等高线略图(单位:m)。3月21日,某中学组织同
学来到图示区域开展研学活动,同学们兵分两路,分别选择甲地和乙地作为活
动地点,并组织了观测日出和日落活动。来自当地的带队老师在图中标注阴影,
表示冬季冻害严重的区域。据此完成下面小题。
1250
250500
7501000
4km
1.与甲地相比,乙地观测到的()
A.日出、日落都早
B.日出、日落都晚
C.日出早、日落晚
D.日出晚、日落早
2.甲地观测到的日出、日落方位分别是()
A.正东,正西
B.正东,西南
C.东南,正西
D.东南,西南
3.图中标注阴影区域冬季冻害严重的原因是()
①日照时间短
②积雪厚度大
③冷空气聚集
④植被条件差
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
高三地理试卷第1页(共7页)
地面辐合线,是气象学上的一个术语,是指地面附近风场的辐合线,一般
分为风向和风速两种辐合形式,是天气预报中对近地面天气潜势预报的重点分
析对象。下图示意宁夏某年9月14日17时一22时地面风向辐合线分布。据此
完成下面小题。
105°E
106°B
107B
4.该日,图上地面辐合线移动速度最慢
17时
18时
的时间段是()
A.17时一18时
银川
B.18时一19时
17时
19时20时
C.19时一20时
21时
D.20时-21时
22时
5.该日,地面辐合线最可能()
18时
A.位于冷锋的锋线上
19时2
B.在暖气团的东南侧
20时
C.与地面锋线相垂直
21时-
D.在冷气团的西北侧
6,地面风向辐合线途径宁夏时,当地会
地面辐合线22时/
出现()
A.短时暴雪天气
B.晴转冻雨天气
C.雷暴大风天气
D.阴转晴暖天气
下图为某地地质构造图。据此完成下面小题。
J侏罗纪
02
T三叠纪
100
S2中志留纪
S,下志留纪
200
03
03上奥陶纪
02中奥陶纪
S>
地层界线
300
→北
等高线(m)
心
一断层线
7.下列说法正确的是,该地()
A.断层线北侧地层相对下沉,侵蚀作用弱
B.形成褶皱的岩层挤压方向是西南一东北
C.侵蚀程度存在差异主因是岩层种类不同
D.断层形成年代是早古生代到中生代之间
8.在该区域的地层中挖掘出了恐龙化石,发现地最可能位于图中()
A.东南部地区
B.西北部地区
C.东北部地区
D.西南部地区
高三地理试卷第2页(共7页)
福建沿海港口群对区域经济发展至关重要,其腹地无水港体系建设面临新
机遇与挑战。无水港是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口
服务功能的物流中心。通过运输通道与沿海港口紧密相连,共建共享以实现高
质量发展。下图为福建腹地无水港体系联动示意困。据此完成下面小题。
→相互作用4
推拉
联动
内陆
沿海
城市
港口
拉动物流
推动物流
要素集聚
无水港
要素分散
交通优势
形成与
港城矛盾
发展
政策支持
产业基础
企业战略
腹地竞争
拉力
选址
发展
推力
9.福建沿海港口对内陆无水港的拉动”作用主要体现在()
A.提供充足的劳动力资源
B.推动内陆产业向外转移
C.吸引内陆物流向港口集聚
D.缓解内陆城市交通拥堵
10.福建沿海港口“港城矛盾”形成的主要原因是()
A.内陆物流需求不足
B.沿海港口用地紧张
C.无水港布局过于集中
D.区域交通联系不便
11.福建推动无水港与沿海港口“共建共享”的主要目的是()
A.扩大沿海港口规模
B.促进区域要素流动
C.减少内陆企业成本
D.加快内陆城市扩张
城市群功能分工研究对于优化城市群城市体系、构建大中小城市协调发展
格局具有重要意义。基于供应链关系下的城市群功能分工结构(城市为节点、
城市内部企业上下游分工关系为连边,建立由多个节点和不同连边所组成的城
市群功能分工网络模型),将城市群功能分工划分为单中心模式的“离心型”和
“向心型”,多中心模式的“均衡型”三种类型。下图示意中国主要城市群功能分
工联系模式演化路径。据此完成下面小题。
均衡型
→有城市群转变
·无城市群转变
长三角、山东张岛
长江中游
离心型
珠三角
向心型
中原。
京津冀
成渝、哈长、辽中南、北部湾、天山北坡、宁夏沿黄
高三地理试卷第3页(共7页)
12.关于中国主要城市群功能分工说法正确的是()
A.由离心型模式向向心型模式转变
B.分工结构较为稳定
C.由单中心模式向多中心模式转变
D,以单中心模式为主
13.为促进大中小城市协调发展,优化城市群城市体系,京津冀地区发展应注
重促进中心城市()
A.拓展服务范围
B,转移服务功能
C.增加服务职能
D.转变服务对象
京奉铁路(北京一沈阳)是我国早期建成的铁路干线之一,其津秦段(天
津一秦皇岛)建于19世纪末至20世纪初。目前该铁路部分区段仍在运营,同
时沿线留存了大量车站、厂房、桥梁等铁路遗产,见证了该区域百年来的发展
与变迁。下图为京奉铁路津秦段铁路遗产分布图。据此完成下面小题。
秦皇岛市
唐山市
图例
0铁路遗产
■4煤、铁
海
品港口
一津秦段
其他铁路
14.津秦段铁路两端城市均有港口,该联运模式的主要功能是()
A.疏解单一港口压力
B.沟通内陆出海通道
C.增强沿海军事防御
D.促进渤海资源开发
15.图示铁路遗产在天津、唐山两市分布数量最多,主要取决于()
A.铁路通车的先后顺序
B.城市职能与产业基础
C.现代交通网络的密度
D.旅游资源的开发程度
16.利用GS对沿线铁路遗产进行空间查询与分析,能够()
A.测定遗产的建筑材料
B.判断遗产的美学价值
C.识别遗产的集聚状况
D.监测遗产的稳固程度
高三地理试卷第4页(共7页)
二、综合题,共52分。
17.阅读图文材料,完成下列要求。(16分)
张掖市高台县位于河西走库海拔最低处,盐碱地分布广泛。小黑麦作为耐
盐碱、抗寒、扰旱、草产量高、造口性好的优质饲草作物,成为盐碱地改良、
饲草供给他力增强的突破口。高台县筛选出造合本地重度盐碱地种植的小黑麦
品种,试验常花首着(豆科牧草)与小黑麦套种以及“一年两作”粮草轮作模式,
配套浦灌、浅耕保埔等水肥一体化等技术,实现了“变盐为粮、变碱为草、变地
为产”。下图为张掖市及其周边区城分布困。
四盐碱地
甘肃省
⊙省会城市
0·城镇
(1)分析高台县盐碱地面积分布广泛的自然原因。(4分)
(2)从“变盐为粮、变碱为草、变地为产”角度,说明高台县紫花苜蓿与小黑麦套
种模式的实践价值。(6分)
(3)简述农业科技因素对高台县紫花苜蓿与小黑麦套种模式的推动作用。(6分)
高三地理试卷第5页(共7页)
18.阅读图文材料,完成下列要求。(18分)
若尔盖高寒湿地地处四川、甘肃和青海省交界,位于川西高原北端的阿坝
藏族羌族自治州境内,是我国第一大高原沼泽湿地,被誉为“黄河水塔”。若尔
盖湿地气侯属高原严寒带半湿涧大陆性季风气候,寒冷湿涧、年平均气温在1℃
左右、霜冻期极长,年降水量釣600~800mm,雨季(6一10月)降水量的占全
年的90%。研究表明,在全球变暖的背景下,该地区春季气温与春季流量里显
着负相关。图1示意若尔盖湿地位置,图2为1985年一2015年若尔盖黑河年平
均流量变化图。
流量/(m3s)
50
◆年平均流量
线性趋势
3330N
20H
3230N
河流
10
水文站
☐若尔盖湿地
0
1985199019952000200520102015
10130E
10230E
10330E
年份
图1
图2
(1)说明若尔盖湿地被称为“黄河水塔”的原因。(6分)
(2)指出1985一2015年若尔盖地区气候变化特点。(4分)
(3)利用水平衡原理解释若尔盖地区“春季气温与春季流量呈显著负相关”的原因。
(8分)
高三地理试卷第6页(共7页)
19.阅读图文材料,完成下列要求。(18分)
格陵兰岛面积217.6万平方千米,常年为冰雪覆盖,冰川平均厚度达1500
米。科学家们通过雷达探测等手段探测到格陵兰岛冰盖之下的地形是四周被山
脉包围的“大盆子”,即盆地地形,还发现格陵兰岛东北和西南山脉海拔较低,
有峡谷伸向海洋。科学家预测,格陵兰岛上的冰川全部融化,会在该岛中部形
成一个大湖泊,并且继续茨化成为一片海湾。如图为通过雷达探测等手段探测
到的山脉与逐渐形成的大湖泊分布图。
80°
70°
北极图Y
不
海
、不
大
60°
峡
西
山脉
洋
●湖泊
509
40
30°
(1)根据板块运动,推测格陵兰岛中部大盆子”的成因(6分)
(2)分析冰川大量融化给格陵兰岛水网系统带来的变化。(6分)
(3)简述格陵兰岛中间由盆地地形逐渐成为一片海湾的演化过程。(6分)
高三地理试卷第7页(共7页)