吉林长春汽车经济技术开发区第三中学2026-2027学年高一上学期10月阶段检测物理试题

《高一月考》参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C D D C C A A AC CD AB 1．C 【详解】A．“足球迎面飞来”是描述足球相对于机器人球员的位置变化，选取的参考系是机器人自身，故A错误； B．“香蕉球”的成因是足球的旋转带动两侧空气流速差产生压强差，研究该效应时必须考虑足球的大小、转动，因此不能将足球视为质点，故B错误； C．“30分钟”对应的是球赛持续的一段过程，是时间间隔，故C正确； D．路程是物体运动轨迹的总长度，位移是初位置指向末位置的有向线段的长度，任何运动的位移大小都不可能大于路程，只有单向直线运动时二者大小相等，故D错误。 故选C。 2．D 【详解】A．速度变化的方向即为加速度的方向，故A错误； B．加速度的方向与速度方向为同向，即为加速运动，速度增大，故B错误； C．速度越来越大，可能是正向加速，也可能是反向加速，所以加速度不一定为正值，故C错误； D．速度变化的方向即为加速度的方向，不管速度增大还是减小，速度的变化方向一定与加速度同向，故D正确。 故选D。 3．D 【详解】A．加速度的方向与速度变化量的方向相同，与速度方向不一定相同，故A错误； B．当时间间隔一定，速度大，但是速度的变化量小，则加速度仍然小，即速度越大，加速度不一定越大，故B错误； C．速度变化量大，若时间也大，则加速度可能很小，即速度变化量越大，加速度不一定越大，故C错误； D．速度随时间变化越快，即速度的变化率越大，则加速度一定越大，故D正确。 故选D。 4．C 【详解】A．机器人在内的位移为，故A错误； B．位移一时间图像的斜率表示速度，可知内，机器人做匀速直线运动，故B错误； C．内，机器人的位移大小为 可得平均速度大小为，故C正确； D．位移一时间图像的斜率表示速度，可知机器人在5s末的速度与15s末的速度大小相同，方向相反，故D错误。 故选C。 5．C 【详解】A．滑块通过第一个光电门时的速度大小为 故A错误； B．滑块通过第二个光电门时的速度大小为 故B错误； C．滑块运动的加速度大小为 故C正确； D．为提高测量精度，应该使得滑块经过光电门的平均速度更接近其瞬时速度，可以换宽度较小的遮光条，故D错误。 故选C。 6．A 【详解】设前四分之一位移为，所用时间为t1，则四分之三位移为，所用时间为t2，则 所以全程的平均速度 代入数据解得 故选A。 7．A 【详解】加速度越大，车越快停下来。当汽车恰好到达斑马下停下时，加速度最小，根据速度位移公式得 故选A。 8．AC 【详解】AB．大货车冲上该避险车道做匀减速运动直至停止，根据匀变速直线运动的规律有 代入， 解得该车冲上时的初速度大小，故A正确，B错误； CD．该车冲上斜坡过程的加速度大小满足，故C正确，D错误。 故选AC。 9．CD 【详解】A．甲图是图线，内图线与时间轴围成的面积一正一负，和为零，位移为零；乙图是图像，物体时，时，位移为，故A错误； B．0～2s内甲物体速度在时由正变负，方向改变一次，平均加速度大小为，故B错误； C．1～3s内甲物体速度为负值，沿负方向运动，速度大小先增大后减小；乙物体初末位置相同，位移为零，平均速度为零，故C正确； D．图线斜率代表加速度，根据图像可知，0～2s内图线切线斜率的绝对值先增大后减小，加速度先增大后减小，且时，甲物体速度方向发生改变，故D正确。 故选CD。 10．AB 【详解】AB．根据 可得 由图像可知图像截距 斜率 可得，故AB正确； C．刹车过程持续的时间为，故C错误； D．汽车刹车完全停止，则该车的位移大小为 解得 因此从开始刹车时计时，经过8s，该车的位移大小为，故D错误。 故选AB。 11． 电火花打点 交流 左端 0.10 0.376 偏小 【详解】（1）[1]如图A、B是两种打点计时器的图片，其中A是电火花打点计时器； （2）[2]打点计时器使用的电源为交流电源，打点的时间间隔为； （3）①[3]因为小车沿平直轨道加速运动，所以速度增大，点迹间距变大，小车连接在纸带的左端。 ②[4]每相邻两计数点之间还有4个点未画出，会有5个时间间隔，故相邻两计数点的时间间隔为 T=0.02×5s=0.10s ③[5] 根据匀变速直线运动推论，某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，则在打下B点时小车的瞬时速度为 ④[6]若频率从50Hz变成了60Hz,但仍按50Hz处理，则计算时间偏大，速度计算出来偏小。 12．(1) (2) (3) 【详解】（1）汽车初速度为 汽车从开始刹车到停下来需要 代入数据，解得刹车后6 s内汽车的位移为 （2）司机在反应时间内汽车的位移为 由于恰好没有撞到障碍物，则发现障碍物时汽车与障碍物距离为 （3）全过程的总时间为 汽车全过程平均速度为 13．(1) (2) (3) 【详解】（1）汽车进入人工收费通道，减速到0所用的时间为 从收费前开始减速到中心线，通过的路程为 （2）汽车通过ETC通道时，速度减速至所用时间为 以通过位移所用时间为 则汽车从收费前减速开始直到中心线，需要的时间为 （3）汽车过人工收费通道，从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共所用时间为 汽车减速和加速阶段通过的总位移均为 汽车通过ETC通道时，根据对称性可知减速阶段和加速阶段所用时间相等，通过的位移相等，则有 汽车通过ETC通道时，减速、匀速、加速阶段通过的位移一共为 过ETC通道时补上的匀速运动时间为 可知汽车通过ETC通道时，通过路程为所用的总时间为 则汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间为 学科网（北京）股份有限公司 $ 汽开三中2026—2027学年度第一学期选科指导性考试 高一物理 命题人：高一物理备课组 审题人： 注意事项：本试卷分为第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，共3页，总分100分，考试时间60分钟。 第Ⅰ卷（选择题） 一、选择题(本题包括 10个小题，共49分。每小题给出的四个选项中，第1~7题只有一项符合题目要求，每小题4分；第8~10题有多项符合题目要求，每小题7分，全部选对得7分，选对但不全的得4分，有选错的得0分。) 1．2026年世界人形机器人运动会于8月22日至26日在北京国家速滑馆“冰丝带”举行。机器人足球比赛精彩纷呈，带球跑动、大力抽射、飞身扑救，竞技水平大幅度提升。关于足球比赛，下列说法正确的是（     ） A．机器人球员“看到”足球迎面飞来，选取的参考系是足球 B．研究如何踢出“香蕉球”时，可将足球看成质点 C．一场球赛30分钟，这里的“30分钟”指的是时间间隔 D．运动中的足球，其位移大小可能大于路程 2．关于速度、速度的变化和加速度的关系，下列说法中正确的是（　　） A．速度变化的方向为正，加速度的方向可能为负 B．只有加速度的方向与速度方向都为正，速度才可能增大 C．速度越来越大，加速度一定为正值 D．不管速度增大还是减小，速度的变化方向一定与加速度同向 3．对加速度公式的理解，下列表述正确的是（　　） A．加速度是矢量，其方向一定与速度的方向相同 B．速度越大，加速度一定越大 C．速度变化量越大，加速度一定越大 D．速度随时间变化越快，加速度一定越大 4．如图（a）所示的医用智能机器人在巡视中沿医院走廊做直线运动，图（b）是该机器人在某段时间内的位移一时间图像（后的图线为曲线，其余为直线）。以下说法正确的是（　　） A．机器人在内的位移大小为 B．内，机器人做匀加速直线运动 C．内，机器人的平均速度大小为 D．机器人在5s末的速度与15s末的速度相同 5．某物理兴趣小组利用气垫导轨和数字计时器来测量物体的瞬时速度和加速度，实验装置如图所示，滑块在牵引力的作用下做匀加速直线运动先后通过两个光电门，配套的数字计时器记录了遮光条通过第一个光电门的时间为∆t1=0.3s，通过第二个光电门的时间为∆t2=0.1s，已知遮光条的宽度为3.0cm，遮光条从光电门1到光电门2经过的时间为t=1s，则下列说法正确的是（　　） A．滑块通过第一个光电门的速度大小为0.2m/s B．滑块通过第二个光电门时的速度大小为0.15m/s C．滑块做加速直线运动的加速度大小为0.2m/s2 D．为提高测量精度，可以换宽度稍大的遮光条 6．做单向直线运动的物体，在前四分之一位移内的平均速度为4m/s，剩余四分之三位移内的平均速度为8m/s，则全程的平均速度是（　　） A．6.4m/s B．6.0m/s C．7.0m/s D．以上都不对 7．汽车过斑马线时必须礼让行人，一辆汽车以10m/s速度匀速行驶，忽然发现前方25m处斑马线上有一老人，驾驶员立即刹车使车做匀减速直线运动，若已知老人还需6s才完全通过斑马线，则刹车后汽车的加速度大小至少为（　　） A． B．1.94 C．1.67 D．1.38 8．（多选）高速公路上避险车道是为了让刹车失灵的车辆冲上做匀减速直线运动而减少重大交通事故。如图所示，避险车道的斜坡长。某大货车刹车失灵冲上该避险车道，经过沿斜坡向上运动而停止运动，则（    ） A．该车冲上时的初速度大小为 B．该车冲上时的初速度大小为 C．该车冲上斜坡过程的加速度大小为 D．该车冲上斜坡过程的加速度大小为 9．（多选）下图分别是甲、乙两物体的图像、图像，下列说法正确的是（     ） A．2~4s内甲物体的位移为零，乙物体的位移也为零 B．0~2s内甲物体的运动方向改变两次，平均加速度大小为 C．1~3s内甲物体的速度先增大后减小，乙物体的平均速度为零 D．0~2s内甲物体的加速度先增大后减小，且速度方向改变一次 10．（多选）为检测某新能源动力车的刹车性能，现在平直公路上做刹车实验，如图所示是某动力车在刹车过程中位移和时间的比值与t之间的关系图像，下列说法正确的是（　　 ） A．动力车的初速度为 B．刹车过程中加速度大小为 C．刹车过程持续的时间为12s D．从开始刹车时计时，经过8s，该车的位移大小为90m 第Ⅱ卷（非选择题） 二、实验题(本题包括 1个小题，共18分。每空3分。) 11．(18分)打点计时器是高中物理实验中常用的实验器材，请你完成下列有关问题： （1）如图A、B是两种打点计时器的图片，其中A是___________计时器； （2）打点计时器使用的电源为___________（选填交流或直流）电源，打点的时间间隔为； （3）一小车在重物牵引下拖着穿过打点计时器的纸带沿平直轨道加速运动。下图是打出的纸带的一段，相邻两个计数点之间还有4个点未画出。已知打点计时器使用的交流电频率为。 ①小车连接在纸带的___________（选填：左端、右端）； ②图中标出的相邻两计数点的时间间隔___________s； ③计算在打下B点时小车的瞬时速度为___________（速度计算结果保留三位有效数字）； ④如果当时电网中交变电流的频率稍有增大，频率从变成了，而做实验的同学并不知道，仍按照进行数据处理，那么速度的测量值与实际值相比___________。（选填：偏大、偏小、不变） 三、解答题(本题包括2个小题，共33分。) 12．（15分）一辆汽车以108 km/h的速度在平直的公路上做匀速直线运动，突然发现前方有一障碍物，司机反应0.5 s后刹车，刹车的加速度大小为 6 m/s2，恰好没有撞到障碍物，求： (1)则刹车后6 s内汽车的位移大小； (2)发现障碍物时汽车与障碍物距离； (3)汽车全过程平均速度大小。 13．（18分）ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图汽车以15m/s的速度行驶，如果过人工收费通道，需要在收费站中心线处减速至0，经过13s缴费后，再加速至15m/s行驶；如果过ETC通道，需要在中心线前方10m处减速至5m/s，匀速到达中心线后，再加速至15m/s行驶。设汽车加速和减速的加速度大小均为1m/s2。 (1)汽车过人工收费通道，从收费前开始减速到中心线，通过的路程是多少； (2)如果过ETC通道，汽车从收费前减速开始直到中心线，需要的时间是多少； (3)汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约多少时间 4 第1页 共 3页 学科网（北京）股份有限公司 $