1.3运动的快慢 同步练习-2026-2027学年人教版物理八年级上学期

作业大赛 一、作品基础信息 项目 填写内容 作品名称 【《运动的快慢》课时作业】 学段学科 【初中】【物理】 适用年级 【八年级】 教材版本 【人教版】 对应内容 【八年级上册第一章第3节《运动的快慢》】 作业类型 【课后作业/当堂检测/周测】 完成时长 总时长40分钟（满分50分） 设计者 【吴洁玲】 二、设计背景与意图 1. 课标与教材分析 · 课标要求：本作业对应《义务教育物理课程标准（2022年版）》“运动和相互作用”主题，指向物理观念、科学思维、科学探究、科学态度与责任等核心素养。要求学生知道速度的物理意义，会用速度公式进行简单计算；能选择合适方法比较物体运动快慢；能读懂s-t图像，初步形成运动观念；关注我国科技发展，增强民族自豪感和社会责任感。 · 教材地位：《运动的快慢》是人教版八年级上册第一章“机械运动”的核心内容。它承接长度、时间的测量，第一次系统建立“速度”概念，是后续学习运动图像、速度计算、平均速度以及力学问题的重要基础。本节既承担概念建构任务，也承担方法训练和价值观渗透功能。 · 教学重难点： 重点：速度的物理意义、速度公式、km/h与m/s的换算、匀速直线运动、s-t图像。 难点：平均速度的理解与计算、s-t图像与v-t图像的转换、“火车过桥”中不同情境的路程分析。 2. 学情分析 维度 具体描述 已有基础 学生已学习长度和时间测量，生活中对“快慢”有直观经验，但对速度的物理意义、匀速直线运动条件理解不深。 能力水平 具备简单公式计算能力，但单位换算不够熟练，从图像中提取信息、进行空间想象的能力较弱。 情感态度 对高铁、航天、大桥、C919等中国科技成就兴趣浓厚，适合融入爱国教育和科学态度培养。 可能困难 易把“速度与路程、时间”的关系简单理解为正比、反比；易把平均速度当成速度的平均值；“火车完全通过”“全部在桥上”“司机通过”的路程容易混淆。 3. 设计意图 本作业以“中国速度”为主线，把CR450动车组、港珠澳大桥、C919、复兴号、长征火箭、“东数西算”、京张高铁等真实情境融入选择、填空、作图、计算四类题型。基础题帮助学生夯实速度概念和单位换算，图像题和过桥题引导学生发展科学思维与空间想象，计算题强调规范表达与模型建构。学生在解题中不仅巩固“运动的快慢”，也能感受国家科技实力，形成严谨求实、绿色出行、合作反思的态度。 三、作业目标 目标维度 编号 具体目标 对应核心素养 评价证据 知识理解 A 能说出速度的物理意义，解释具体速度值含义；能正确进行km/h与m/s的换算；能理解匀速直线运动、平均速度，识别s-t图像。 物理观念 概念复述、换算正确率、选择正确率 能力运用 B 能运用速度公式及变形解决平均速度、过桥问题；能从s-t图像提取信息并绘制v-t图像；能选择合适方法比较运动快慢。 科学思维、科学探究 解题过程、单位统一、图像规范 思维发展 C 能比较、概括、推理不同运动情境；能辨析“速度由路程时间决定”“平均速度是速度平均值”等迷思；能用比值、控制变量、图像法分析问题。 科学思维 论证思路、错因分析、图像转换 情感态度 D 认同我国高铁、航天、基建等科技成就，增强民族自豪感；形成绿色出行、严谨求实、合作反思意识。 科学态度与责任 反思语、作品倾向、课堂交流 四、作业内容与目标对应表 题号 题型 题目概要 对应作业目标编号 设计意图 参考答案/评价要点 1 选择 CR450两列车同路程比时间 A、B 中国高铁情境，考查比较快慢的方法 B；相同路程比时间 2 选择 港珠澳大桥设计时速的物理意义 A 考查速度物理意义，纠正错误认知 A；单位时间通过的路程 3 选择 最接近20 m/s的中国工程速度 A、B 单位换算与速度量级认知 D 4 选择 匀速直线运动判断 A、C 辨析匀速直线运动条件 C 5 选择 s-t图像判断匀速且甲速度大 B、C 图像斜率与速度关系 C 6 选择 “东数西算”s-t图像综合 B、C 运动状态、平均速度、相遇判断 D 7 选择 百米赛跑调整起点 B、C 速度公式灵活应用与推理 C 8 填空 速度意义与400 km/h换算 A 基础概念与单位换算 运动快慢；每小时通过的路程为400 km；111 9 填空 速度单位换算 A km/h与m/s双向换算 250；278；0.18 10 填空 长征火箭平均速度 B 平均速度=总路程/总时间 750；2700 11 作图 s-t图转v-t图 B、C 图像转换与速度信息提取 0~10 s：0； 10~30 s：3 m/s；30~40 s：0； 40~50 s：6 m/s 12 计算 自行车平均速度与时间 B、D 公式应用与单位统一 5 m/s；500 s 13 计算 高铁过桥三情境 B、C 路程分析与模型建构 50 s；46 s；48 s 五、作业评价 维度 A（优秀） B（良好） C（待改进） 权重 得分 知识理解 基础题全对，概念精确，单位换算规范 少量细节错误 较多基础错误 20% 能力运用 方法恰当，过程清晰，理由充分，单位统一 方法基本正确 方法不当或缺失 30% 思维发展 观点明确，论证充分，有独创性，能辨析迷思 表达清楚，欠缺深度 思路混乱，缺乏证据 30% 情感态度 主动投入，积极交流，乐于协作，能主动反思改进 态度端正，能按要求完成任务；基本参与合作 学习态度消极，被动完成任务，合作意识弱 20% 6、 试题详情 1、 我国自主研发的CR450动车组试验时速达450 km/h，商业运营时速400 km/h，远超国际同类产品。在京沪高铁测试中，两列CR450动车组同时出发，甲列抵达终点用时2.5小时，乙列用时2.6小时。这种比较快慢的方法是（ ） A. 相同时间比路程 B. 相同路程比时间 C. 直接比较速度值 D. 无法判断 2、 港珠澳大桥是世界最长跨海大桥，全长55 km，设计时速100 km/h。其中速度的物理意义是（ ） A. 车辆每小时通过的路程是100 km B. 车辆通过55 km路程需100小时 C. 车辆每秒通过的路程是100 km D. 速度与路程成正比，与时间成反比 3、 下列我国重大工程中涉及的速度值，最接近20 m/s的是（ ） A. 超导磁悬浮列车试验速度1000 km/h B. C919大飞机巡航速度900 km/h C. 复兴号高铁运营速度350 km/h D. 天山胜利隧道TBM掘进机速度约72 km/h 4、 关于匀速直线运动，下列说法与我国高铁运行特性相符的是（ ） A. 复兴号在平直轨道上每秒通过路程相等，就是匀速直线运动 B. 匀速运动的速度大小由路程和时间共同决定 C. CR450动车组匀速行驶时，路程与时间的比值恒定不变 D. 速度大小不变的运动一定是匀速直线运动 5、 我国自主研发的“复兴号”高铁与传统内燃机车在平直轨道上运行，甲、乙两图分别代表它们的运动情况。下列图像中符合甲物体（“复兴号”）在做匀速运动且速度大于乙物体（传统内燃机车）的是（ ） A. B. C. D. 6、 为助力“东数西算”国家工程，甲、乙两辆搭载数据服务器的货运列车，同时从西部数据中心（同一地点）沿直达东部的铁路干线向同一方向匀速行驶，它们的s-t图像如图所示。下列说法正确的是（ ） A. 2~4 s内乙做匀速直线运动 B. 4 s时甲、乙两物体的速度相等 C. 0~5 s内乙的平均速度为2 m/s D. 0~5 s内甲和乙相遇了一次 7、 小明和小华进行百米赛跑，每次小明都要比小华提前5 m到达终点，若小华将起点向前进5 m，小明仍在起点处与小华同时起跑，他们仍按原来的平均速度奔跑，则（ ） A. 小明先到终点 B. 小华先到终点 C. 两人同时到达终点 D. 无法判断 8、 速度是描述物体______的物理量，我国CR450动车组的速度400 km/h表示的物理意义是______，其国际单位换算后约为______m/s（保留整数）。 9、 完成单位换算： （1）C919巡航速度900 km/h = ______ m/s； （2）超导磁悬浮试验速度1000 km/h = ______ m/s（保留整数）； （3）“天山号”掘进速度0.05 m/s = ______ km/h。 10、 长征系列火箭发射时，前30 s内通过的路程为9 km，后90 s内通过的路程为81 km，火箭全程的平均速度为______m/s，该速度相当于______km/h。 11、 将s-t图转换为v-t图像。 12、 在“喜迎国庆，绿色出行”活动中，小明骑着我国自主设计生产的“永久”牌自行车去学校。他从家出发，用时15分钟平稳行驶了4.5 km的路程，沿途还参与了社区组织的国庆小旗传递活动。求： （1）他骑车的平均速度是多少m/s？ （2）若他以同样的速度骑行2500 m前往下一个国庆活动打卡点，需要多少时间？ 13、 我国自主建造的“京张高铁”是世界首条时速350公里的智能高铁，见证了中国高铁技术从“跟跑”到“领跑”的跨越。其中一列长度为200 m的“复兴号”高铁列车，正以100 m/s的速度匀速通过京张高铁线上的“八达岭长城站特大桥”（该桥长为4.8 km，桥体设计融合了多项我国自主研发的抗震技术，是京张高铁的标志性工程）。求： （1）火车完全通过这座标志性大桥需要多少时间？ （2）火车全部在桥上行驶的时间是多少？ （3）坐在驾驶舱的司机师傅通过大桥需要多少时间？ 7、 答案与解析 1、 【答案】B 【解析】两列动车组同时出发，行驶的是京沪高铁同一路段，路程相同；甲用时2.5小时，乙用时2.6小时，是通过“相同路程比时间”判断快慢。故选B。 2、 【答案】A 【解析】速度的物理意义是“物体单位时间内通过的路程”。100 km/h表示车辆每小时通过的路程为100 km。B、C单位理解错误，D混淆了数学关系与物理因果关系。 3、 【答案】D 【解析】20 m/s = 72 km/h。超导磁悬浮1000 km/h约278 m/s，C919约250 m/s，复兴号350 km/h约97 m/s，天山胜利隧道TBM掘进机约72 km/h，即20 m/s。故选D。 4、 【答案】C 【解析】速直线运动要求沿直线运动，且在任意相等时间内通过的路程相等。其核心特征是路程与时间的比值恒定。A忽略了“任意相等时间”和“直线”条件；B认为速度由路程和时间决定，错误；D忽略了方向不变。故选C。 5、 【答案】C 【解析】匀速直线运动在s-t图像中为过原点的倾斜直线，斜率表示速度。甲做匀速运动且速度大于乙，因此甲的s-t图像应为过原点的倾斜直线，且斜率比乙大。故选C。 6、 【答案】D 【解析】2~4 s内乙的路程保持8 m不变，说明乙静止，A错；4 s时甲、乙位置相同，但甲仍在运动，乙静止，速度不相等，B错；0~5 s内乙的路程为8 m，平均速度v=8 m/5 s=1.6 m/s，C错；0~5 s内甲、乙在4 s时到达同一位置，相遇一次，D正确。 7、 【答案】C 【解析】设小明速度为v明，小华速度为v华。原来小明到终点时，小华跑了95 m，所用时间相同，所以v明∶v华=100∶95。小华起点前移5 m后，小华到终点只需跑95 m，小明仍跑100 m。t华=95/v华，t明=100/v明=100/(100/95·v华)=95/v华，所以两人同时到达。故选C。 8、 【答案】运动快慢；每小时通过的路程为400 km；111 【解析】速度是描述物体运动快慢的物理量。400 km/h表示每小时通过的路程为400 km。400÷3.6≈111 m/s。 9、 【答案】（1）250；（2）278；（3）0.18 【解析】km/h换算为m/s除以3.6，m/s换算为km/h乘以3.6。 900÷3.6=250；1000÷3.6≈278；0.05×3.6=0.18。 10、 【答案】750；2700 【答案】总路程s=9 km+81 km=90 km=90000 m，总时间t=30 s+90 s=120 s，平均速度v=s/t=90000 m/120 s=750 m/s。750 m/s=750×3.6 km/h=2700 km/h。注意平均速度不是分段速度的平均值。 11、 【答案】 【解析】0~10 s：v=0； 10~30 s：v=60 m/20 s=3 m/s； 30~40 s：v=0； 40~50 s：v=(120 m-60 m)/10 s=6 m/s。在v-t图像中，对应画成：0~10 s在0；10~30 s在3 m/s；30~40 s在0；40~50 s在6 m/s的水平线段。 12、 【答案】（1）小明骑车的平均速度： （3分） （2）小明骑行2500 m所花的时间： （3分） 【解析】解题时先统一单位，再选用公式。平均速度用总路程除以总时间。 13、 【答案】 （1）火车完全通过大桥的路程： 火车完全通过大桥需要的时间： （4分） （2）火车全部在桥上所通过的路程： 火车全部在桥上的时间： （4分） （3）火车司机通过大桥的路程： 火车司机通过大桥需要的时间： （4分） 【解析】“完全通过”是车头进桥到车尾离桥，路程为桥长加车长；“全部在桥上”是车尾进桥到车头离桥，路程为桥长减车长；“司机通过”看司机的运动，路程就是桥长。 学科网（北京）股份有限公司 $