3.4.1 自动变速器与驱动轴的检查与维护（课件）《汽车使用与维护》上好课（苏教版·凤凰职教）

《汽车使用与维护》（苏教版·凤凰职教） 上好课—中职专业课 单元三 项目四传动系统的使用与维护 3.4.1自动变速器与驱动轴的检查与维护 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 知识目标 1. 掌握自动变速器功用、结构以及基本工作原理。 2. 识记驱动轴功用，理解护套损坏引发各类故障机理。 1. 规范完成自动变速器液位、油液泄漏检查操作。 2. 能够检查驱动轴护套、卡箍，判断故障制定维修方案。 1. 了解国产汽车配件，树立民族自豪感与爱国情怀。 2. 恪守汽修职业道德，养成5S规范作业职业习惯。 能力目标 情感目标 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 一、自动变速器功用 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 根据需要自动提供发动机和驱动轮之间的多种传动比，提高了驾驶的舒适性 二、自动变速器原理 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 自动变速器可以通过检测到的相关转速信号、节气门位置传感器信号等 由电控单元输出控制信号给液压力控制换挡执行元件 来实现自动变速：即改变输出的转速和扭矩 三、检查转向操纵机构的必要性 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 四、自动变速器维护的重要性 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 ①自动变速器液(ATF)长期使用后容易发生变质，变质后会造成换挡冲击变大，燃油经济性变差，噪音等等危害，所以需要定期检查，如果有变质情况需要进行更换。 四、自动变速器维护的重要性 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 ②自动变速器油在正常的车辆使用过程中除非泄漏否则一般不会减少，所以需要定期检查自动变速器是否有泄露问题。 五、驱动轴的结构 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 驱动轴的结构图如图中红色部分所示 六、驱动轴的功用 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 驱动轴一般在传动系统的末端 作用是将经传动桥传递来的发动机驱动力传递给驱动车轮 六、驱动轴的功用 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 通常用于带独立悬架系统支撑的驱动轮车辆 七、驱动轴检修的重要性 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 驱动轴护套如果损坏，可能会出现漏油，导致传动装置万向节润滑不良 全新驱动轴保护套 七、驱动轴检修的重要性 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 灰尘和水分的进入导致万向节出现异常磨损 破损的驱动轴保护套 驱动轴的检查与维护 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 正向 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 划重点！ 自动变速器依靠电控液压完成换挡，定期检查ATF液位与渗漏，油液变质需及时更换，无泄漏不会自行损耗。 驱动轴负责传递驱动力，重点检查护套、卡箍，护套破损会进灰进水，造成万向节磨损损坏。 实训严格做好车辆安全防护，遵守操作流程，完工执行5S管理，树立汽修职业素养与民族自豪感。 单项选择题 1.驱动轴的主要作用是（） A.储存燃油 B.将驱动力传递给驱动车轮 C.控制车辆制动 D.调节车轮定位参数 答案：B 解析：驱动轴处于传动系统末端，功用是把传动桥输出动力传递至驱动车轮。 课后练习 单项选择题 2.驱动轴护套破损不会出现下面哪一种现象（） A.万向节润滑油脂泄漏 B.泥沙水分进入万向节 C.万向节异常磨损 D.发动机机油压力升高 答案：D 解析：驱动轴护套损坏影响万向节，和发动机机油压力没有关联。 课后练习 单项选择题 3.检查驱动轴护套时，车轮需要操作到什么位置（） A.车轮回正居中位置 B.车轮偏转至极限转向位置 C.车轮完全拆卸下来 D.车轮悬空自由旋转即可，无需打方向 答案：B 解析：检修驱动轴护套，需要将车轮偏转至极限位置，便于完整观察护套全部表面。 课后练习 单项选择题 4.自动变速器油变质，不会产生的故障现象是（） A.换挡冲击增大 B.燃油经济性变差 C.工作噪音变大 D.蓄电池电压直接升高 答案：D 解析：ATF变质会造成换挡冲击、油耗变差、噪音大，不会改变蓄电池电压。 课后练习 单项选择题 5.驱动轴检查项目中，需要检查卡箍的状态是（） A.卡箍必须喷漆光亮 B.卡箍无松动、无锈蚀 C.卡箍必须更换新件 D.卡箍表面涂抹ATF油 答案：B 解析：驱动轴护套卡箍检查标准为不能出现松动、锈蚀，保证护套密封固定可靠。 课后练习 判断题 1.自动变速器液位检查完成直接熄火读取油尺即可，不需要切换各个挡位。（） 课后练习 答案：× 解析：液位检查需要发动机预热，换挡杆在每个挡位短暂停留后回到P挡，再检查液位。 判断题 2.驱动轴分为内侧护套与外侧护套，两处护套都需要检查有无开裂渗漏。（） 课后练习 答案：√ 解析：驱动轴实操要求需要分别检查左右驱动轴的内侧、外侧护套的开裂、渗漏情况。 判断题 3.自动变速器液在车辆使用过程中会像发动机机油一样正常消耗减少。（） 课后练习 答案：× 解析：教材明确说明ATF正常使用不会减少，油液变少一般是发生泄漏故障。 正向 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 正向 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 1. 简述自动变速器的主要组成部分及其功用。 2. 自动变速器液ATF变质会造成哪些不良的车辆现象？ 3. 简述驱动轴护套发生破损会引发哪些故障问题。 感谢观看 $