3.3.1 转向系统的使用与维护（同步练习）-《汽车使用与维护》上好课（苏教版·凤凰职教）

3.3.1转向系统的使用与维护 同步练习 一、选择题 1.汽车转向操纵机构的主要作用是（） A. 将驾驶员方向盘操纵力传递给转向轴 B. 直接驱动车轮完成偏转 C. 实现转向力的放大增力 D. 过滤路面全部振动 2.下列不属于转向操纵机构零部件的是（） A. 转向盘 B. 主转向轴 C. 转向柱管 D. 横拉杆 3.方向盘锁止功能异常不会出现的现象是（） A. 方向盘无法锁止 B. 方向盘不能解锁 C. 车辆无法正常使用 D. 横拉杆球头直接断裂 4.方向盘自由行程过大主要是由什么原因造成（） A. 传动零部件磨损，装配间隙增大 B. 蓄电池电压不足 C. 发动机机油液位过低 D. 轮胎气压过高 5.下面属于转向传动机构零件的是（） A. 转向柱管 B. 转向球节 C. 主转向轴 D. 转向盘 二、填空题 1.转向操纵机构由转向盘、________、转向柱管等零部件组成。 2.转向传动机构主要包含横拉杆、________、转向节、球头防尘罩。 3.动力转向器的两大功用是减速增力以及________。 三、简答题： 1简述方向盘自由行程过大，会对汽车行驶带来哪些影响？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 3.3.1转向系统的使用与维护 同步练习答案及解析 一、选择题 1.汽车转向操纵机构的主要作用是（） A. 将驾驶员方向盘操纵力传递给转向轴 B. 直接驱动车轮完成偏转 C. 实现转向力的放大增力 D. 过滤路面全部振动 答案：A 解析：转向操纵机构功用是把转动方向盘的操纵力传递给转向轴；转向器实现增力，转向传动机构驱动车轮偏转。 2.下列不属于转向操纵机构零部件的是（） A. 转向盘 B. 主转向轴 C. 转向柱管 D. 横拉杆 答案：D 解析：横拉杆属于转向传动机构部件，转向盘、主转向轴、转向柱管均为转向操纵机构组成。 3.方向盘锁止功能异常不会出现的现象是（） A. 方向盘无法锁止 B. 方向盘不能解锁 C. 车辆无法正常使用 D. 横拉杆球头直接断裂 答案：D 解析：横拉杆球头断裂属于转向传动机构故障，和方向盘锁止机构没有关联。 4.方向盘自由行程过大主要是由什么原因造成（） A. 传动零部件磨损，装配间隙增大 B. 蓄电池电压不足 C. 发动机机油液位过低 D. 轮胎气压过高 答案：A 解析：转向系统传动件长期磨损，装配间隙变大，会直接造成方向盘自由行程变大。 5.下面属于转向传动机构零件的是（） A. 转向柱管 B. 转向球节 C. 主转向轴 D. 转向盘 答案：B 解析：转向球节属于转向传动机构；其余选项均属于转向操纵机构零部件。 二、填空题 1.转向操纵机构由转向盘、________、转向柱管等零部件组成。 答案：主转向轴 解析：转向操纵机构主要零部件包含转向盘、主转向轴、转向柱管。 2.转向传动机构主要包含横拉杆、________、转向节、球头防尘罩。 答案：转向球节 解析：转向传动机构组成部件有横拉杆、转向球节、转向节、球头防尘罩。 3.动力转向器的两大功用是减速增力以及________。 答案：改变力的传递方向 解析：转向器核心作用：增大转向力，同时改变力的传递方向。 三、简答题： 1简述方向盘自由行程过大，会对汽车行驶带来哪些影响？ 答案：方向盘自由行程过大，转向响应滞后，转动方向盘后车轮不能及时跟随动作；转向灵敏度下降；高速行驶时操控稳定性变差，存在行车安全隐患。 解析：自由行程来源于传动部件装配间隙，磨损后间隙变大，转向指令传递延迟，直接降低转向安全性。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $