内容正文:
河北省(对口招生)机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共165份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。
与本专辑配套的还有河北省对口招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
河北省(对口招生)机械类 《机械基础》
项目七:带传动和链传动
任务四:V带的结构
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共15小题,每题2分,共30分)
1. 普通V带的横截面形状通常为( )
A. 横截面呈圆形
B. 横截面呈梯形
C. 横截面呈矩形
D. 横截面呈三角形
2. 普通V带横截面的基本形状是( )
A. 等腰梯形
B. 矩形
C. 圆形
D. 半圆形
3. 普通V带的两侧面的夹角为楔角,为______度。( )
A.
B.
C.
D.
4. 某设备带轮轮槽按B型普通V带加工。检修时,取一根标记为“A 1800”的新带,实测横截面顶宽约17 mm、高约11 mm,装入轮槽后两侧工作面贴合良好。对该带的判断,正确的是( )
A. 标记带型无误,应按A型登记入库
B. 实际带型为B型,应更正带型标记
C. 基准长度偏大,应缩短中心距安装
D. 包布层有异常,应更换同长新带
5. 普通V带中,承受主要拉力的部件是( )
A. 上部缓冲胶层
B. 外侧包布层
C. 中部抗拉体
D. 下部压缩胶层
6. 带传动中,V带的长度( )
A. 能任意调节
B. 由国标规定的长度系列确定
C. 可以拼接
D. 根据中心距调整
7. 普通V带中,承受主要拉力并保证带具有足够抗拉强度的部分是( )
A. 包布层
B. 顶胶层
C. 抗拉体
D. 底胶层
8. 包布V带外层包布的主要作用是( )
A. 增强带体横向刚度
B. 提供带体压缩弹性
C. 承受带体主要拉力
D. 保护带体橡胶表面
9. 以下有关带传动的说法,错误的是( )
A. 图(a)所示梯形齿同步带中,“1”为带背,“3”为包布层,“4”为带齿,承载绳结构未标
B. 图(a)为同步带,多用于对中心距要求严格、传动比要求精确的大功率传动机床,如数控机床、绘图仪等精密机械;图(b)、(c)均为V带,多用于经济型数控车床和传统机床主传动装置中
C. 图(b)为帘布芯结构V带,抗拉强度高,制造方便,应用广泛
D. 图(c)为绳芯结构V带,适用于带轮直径较小,转速较高,且要求V带抗弯强度高的场合
10. 普通V带与带轮槽侧面接触并传递摩擦力的主要部位是( )
A. 带的两个侧面
B. 带的顶面部位
C. 带的底面部位
D. 带的端面部位
11. V带与带轮轮槽接触并传递摩擦力的部位是( )
A. 带的端部截面
B. 带的顶部表面
C. 带的底部表面
D. 带的两个侧面
12. 如图所示为安装后V带在轮槽中的三种位置,正确的位置是( )
A. 图A
B. 图B
C. 图C
D. 视带的型号而定
13. 普通V带外表面的包布层,其主要作用是( )
A. 提高带的抗拉能力
B. 保护胶层免受磨损
C. 增大带的压缩变形
D. 减小带的楔形角度
14. 普通V带绕过带轮时,位于带内侧并主要承受压缩变形的部分是( )
A. 顶胶层
B. 包布层
C. 抗拉体
D. 底胶层
15. 普通V带在传动过程中,抗拉体所在的部位通常接近带的( )
A. 中性层位置
B. 顶面外侧位置
C. 底面内侧位置
D. 包布表面位置
二、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
16. 普通V带由顶胶、抗拉体、底胶和包布等部分组成。( )
17. V带的横截面呈等腰梯形,其两侧面为工作面。( )
18. V带传动时,带的底面与带轮轮槽底部应紧密接触,以增大摩擦力。( )
19. V带中的抗拉体位于带的中性层附近,主要承受传动过程中的拉力。( )
20. V带外层的包布主要作用是直接提高带轮与V带之间的摩擦系数。( )
21. 普通V带的抗拉体是其传递拉力的主要承力部分。( )
22. 普通V带的包布层主要用于增加带的长度和截面尺寸。( )
23. 普通V带绕过带轮时,靠近带轮的一侧胶层主要发生压缩变形。( )
24. 普通V带传递动力时,主要依靠带的顶面与带轮槽底面之间的摩擦力。( )
25. 普通V带的抗拉体布置在接近中性层的位置,有利于减小带弯曲时承力层的变形。( )
三、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
26. 普通V带的横截面呈______形,两侧工作面与带轮轮槽接触传递摩擦力。
27. V带由顶胶层、抗拉体、______和包布层等部分组成。
28. V带中的抗拉体通常由帘布、线绳或绳芯制成,其主要作用是承受______力。
29. V带外表面的包布层主要作用是保护带体,并提高带的______性能。
30. V带传动依靠带的______面与带轮轮槽侧面之间的摩擦力传递运动和动力。
31. 普通V带最外层的包布层主要用于保护带体,并提高带侧面的______性能。
32. 普通V带中承受主要拉力、决定带传动承载能力的结构层是______。
33. 普通V带横截面中,位于强力层下方、在绕过带轮时主要承受挤压变形的橡胶层称为______。
34. 普通V带的横截面通常制成______形,以利用楔角效应增大带与带轮槽之间的摩擦力。
35. 普通V带中,强力层上方的橡胶层称为______,强力层下方的橡胶层称为______。
四、简答题(本大题共4小题,每题3分,共12分)
36. 简述普通V带的基本结构及各部分的主要作用。
37. V带的结构如图所示,请写出各组成部分对应的名称。
38. 简述普通V带的主要结构层及各层的主要作用。
39. 某设备的普通V带出现包布层严重磨损,局部强力层已经外露。说明继续使用可能产生的后果,并提出处理措施。
五、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
40. 某普通V带横截面为等腰梯形,测得其顶宽为13 mm,高为8 mm,两侧夹角为。带的承载层中心线距顶面4 mm。(1)计算该V带的底宽。(2)计算该V带横截面的面积。(3)计算承载层中心线处的带宽。
41. 某普通V带的横截面可近似看成等腰梯形,已知上底宽为16 mm,高为10 mm,两侧夹角为。
(1)计算该V带横截面的下底宽。
(2)计算该V带横截面的面积,结果保留两位小数。
六、综合应用题(本大题共3小题,共28分)
42.(8分)某维修企业为通风设备选配普通V带。已知该V带横截面的上底宽为16 mm,下底宽为8 mm,高为10 mm,带的基准长度为2000 mm。为估算包布层材料用量,将两个工作侧面近似看成两个相同的矩形面。
(1)计算V带单个工作侧面的斜边长度。
(2)计算两个工作侧面的总面积,结果用表示并保留四位小数。
(3)若检查发现两个工作侧面的包布层已经磨穿,但强力层尚未外露,说明该V带是否适宜继续用于要求传动平稳的设备,并说明理由。
43.(10分)某皮带传动装置使用一根普通V带,其强力层由5根直径为1.2 mm的圆形绳芯组成。已知绳芯材料的许用拉应力为30 MPa,设备运行时V带强力层承受的拉力为120 N。取π为3.14。
(1)计算5根绳芯的总横截面积。
(2)计算强力层在许用拉应力下允许承受的最大拉力,并判断是否满足120 N的运行要求。
(3)运行检查发现其中1根绳芯断裂,计算剩余4根绳芯的允许承受拉力,并说明该V带是否应继续使用。
44.(10分)某食品机械维修时需核对新购普通V带的型号。技师测得该带未受力截面的上宽为13.0 mm,高度为8.0 mm,两侧夹角为,测得基准长度为1600 mm。该截面下宽计算公式为,截面积公式为。已知普通V带中,Z型截面为10 mm×6 mm,A型截面为13 mm×8 mm,B型截面为17 mm×11 mm。(1)计算该V带截面的下宽和截面积。(2)判断该V带的正确标记。(3)说明普通V带中抗拉体和压缩层的主要作用。
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河北省(对口招生)机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共165份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。
与本专辑配套的还有河北省对口招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
河北省(对口招生)机械类 《机械基础》
项目七:带传动和链传动
任务四:V带的结构
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共15小题,每题2分,共30分)
1. 普通V带的横截面形状通常为( )
A. 横截面呈圆形
B. 横截面呈梯形
C. 横截面呈矩形
D. 横截面呈三角形
【答案】B
【解析】普通V带的横截面为梯形,依靠两侧工作面与带轮轮槽接触传递摩擦力。
2. 普通V带横截面的基本形状是( )
A. 等腰梯形
B. 矩形
C. 圆形
D. 半圆形
【答案】A
【解析】普通V带的横截面呈等腰梯形,两侧工作面与带轮轮槽接触传递摩擦力。
3. 普通V带的两侧面的夹角为楔角,为______度。( )
A.
B.
C.
D.
【答案】A
【解析】普通V带的楔角α:
4. 某设备带轮轮槽按B型普通V带加工。检修时,取一根标记为“A 1800”的新带,实测横截面顶宽约17 mm、高约11 mm,装入轮槽后两侧工作面贴合良好。对该带的判断,正确的是( )
A. 标记带型无误,应按A型登记入库
B. 实际带型为B型,应更正带型标记
C. 基准长度偏大,应缩短中心距安装
D. 包布层有异常,应更换同长新带
【答案】B
【解析】普通V带B型的截面顶宽约17 mm、高约11 mm,且与B型轮槽侧面贴合,说明该带实际为B型,标记带型有误。
5. 普通V带中,承受主要拉力的部件是( )
A. 上部缓冲胶层
B. 外侧包布层
C. 中部抗拉体
D. 下部压缩胶层
【答案】C
【解析】抗拉体是V带的强力层,主要承受传动过程中产生的拉力。
6. 带传动中,V带的长度( )
A. 能任意调节
B. 由国标规定的长度系列确定
C. 可以拼接
D. 根据中心距调整
【答案】B
7. 普通V带中,承受主要拉力并保证带具有足够抗拉强度的部分是( )
A. 包布层
B. 顶胶层
C. 抗拉体
D. 底胶层
【答案】C
【解析】抗拉体是普通V带的承力骨架,通常由帘布或绳芯构成,主要承受传动时产生的拉力。
8. 包布V带外层包布的主要作用是( )
A. 增强带体横向刚度
B. 提供带体压缩弹性
C. 承受带体主要拉力
D. 保护带体橡胶表面
【答案】D
【解析】包布可保护橡胶层,增强带体表面的耐磨性和抗老化能力。
9. 以下有关带传动的说法,错误的是( )
A. 图(a)所示梯形齿同步带中,“1”为带背,“3”为包布层,“4”为带齿,承载绳结构未标
B. 图(a)为同步带,多用于对中心距要求严格、传动比要求精确的大功率传动机床,如数控机床、绘图仪等精密机械;图(b)、(c)均为V带,多用于经济型数控车床和传统机床主传动装置中
C. 图(b)为帘布芯结构V带,抗拉强度高,制造方便,应用广泛
D. 图(c)为绳芯结构V带,适用于带轮直径较小,转速较高,且要求V带抗弯强度高的场合
【答案】B
【解析】同步带传动适用于中小功率传动。
10. 普通V带与带轮槽侧面接触并传递摩擦力的主要部位是( )
A. 带的两个侧面
B. 带的顶面部位
C. 带的底面部位
D. 带的端面部位
【答案】A
【解析】普通V带依靠两侧工作面与带轮槽侧面之间的摩擦力传递运动和动力,带的顶面和底面一般不作为主要工作面。
11. V带与带轮轮槽接触并传递摩擦力的部位是( )
A. 带的端部截面
B. 带的顶部表面
C. 带的底部表面
D. 带的两个侧面
【答案】D
【解析】V带依靠两侧工作面与带轮轮槽侧面之间的摩擦力传递运动和动力。
12. 如图所示为安装后V带在轮槽中的三种位置,正确的位置是( )
A. 图A
B. 图B
C. 图C
D. 视带的型号而定
【答案】A
13. 普通V带外表面的包布层,其主要作用是( )
A. 提高带的抗拉能力
B. 保护胶层免受磨损
C. 增大带的压缩变形
D. 减小带的楔形角度
【答案】B
【解析】包布层包覆在普通V带外部,可保护内部胶层,增强带表面的耐磨性和抗老化能力。
14. 普通V带绕过带轮时,位于带内侧并主要承受压缩变形的部分是( )
A. 顶胶层
B. 包布层
C. 抗拉体
D. 底胶层
【答案】D
【解析】普通V带内侧的底胶层在绕过带轮时处于压缩状态,因此应具有良好的耐压缩和耐疲劳性能。
15. 普通V带在传动过程中,抗拉体所在的部位通常接近带的( )
A. 中性层位置
B. 顶面外侧位置
C. 底面内侧位置
D. 包布表面位置
【答案】A
【解析】抗拉体通常布置在接近普通V带中性层的位置,可减小带弯曲时抗拉体的反复伸缩,提高使用寿命。
二、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
16. 普通V带由顶胶、抗拉体、底胶和包布等部分组成。( )
【答案】正确
【解析】普通V带由顶胶、抗拉体、底胶和包布组成。抗拉体承受拉力,顶胶支承抗拉体,底胶承受压缩变形,包布保护并提高耐磨性,故题干正确。
17. V带的横截面呈等腰梯形,其两侧面为工作面。( )
【答案】正确
【解析】V带依靠两侧工作面与带轮轮槽侧面的楔紧作用传递摩擦力。
18. V带传动时,带的底面与带轮轮槽底部应紧密接触,以增大摩擦力。( )
【答案】错误
【解析】V带应主要依靠两侧面与轮槽接触传力,带底接触槽底会影响楔紧作用和正常传动。
19. V带中的抗拉体位于带的中性层附近,主要承受传动过程中的拉力。( )
【答案】正确
【解析】抗拉体是V带的承载部分,布置在中性层附近可减小反复弯曲时的应力影响。
20. V带外层的包布主要作用是直接提高带轮与V带之间的摩擦系数。( )
【答案】错误
【解析】包布主要用于保护带体、提高耐磨性和增强整体性,不是直接传递摩擦力的主要部分。
21. 普通V带的抗拉体是其传递拉力的主要承力部分。( )
【答案】正确
【解析】抗拉体构成普通V带的骨架,在带传动中主要承受拉力,并保证带具有必要的强度。
22. 普通V带的包布层主要用于增加带的长度和截面尺寸。( )
【答案】错误
【解析】包布层的主要作用是保护带体胶层并提高表面耐磨性,不用于增加V带的长度和截面尺寸。
23. 普通V带绕过带轮时,靠近带轮的一侧胶层主要发生压缩变形。( )
【答案】正确
【解析】普通V带绕过带轮时,内侧长度缩短,靠近带轮的一侧胶层主要承受压缩变形。
24. 普通V带传递动力时,主要依靠带的顶面与带轮槽底面之间的摩擦力。( )
【答案】错误
【解析】普通V带主要依靠两侧工作面与带轮槽侧面之间的摩擦力传递动力,带的顶面通常不与带轮槽底面接触。
25. 普通V带的抗拉体布置在接近中性层的位置,有利于减小带弯曲时承力层的变形。( )
【答案】正确
【解析】抗拉体接近中性层布置时,带绕过带轮产生弯曲变形的影响较小,有利于提高V带的耐疲劳性能。
三、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
26. 普通V带的横截面呈______形,两侧工作面与带轮轮槽接触传递摩擦力。
【答案】等腰梯
【解析】普通V带的横截面为等腰梯形。其两侧工作面与带轮轮槽侧面接触,在楔紧作用下产生摩擦力,从而传递运动和动力。
27. V带由顶胶层、抗拉体、______和包布层等部分组成。
【答案】底胶层
【解析】V带的底胶层位于抗拉体下方,主要承受带弯曲时的压缩作用。
28. V带中的抗拉体通常由帘布、线绳或绳芯制成,其主要作用是承受______力。
【答案】拉伸
【解析】抗拉体是V带的承力骨架,工作时主要承受带传动产生的拉力。
29. V带外表面的包布层主要作用是保护带体,并提高带的______性能。
【答案】耐磨
【解析】包布层可保护橡胶层和抗拉体,减少带与带轮接触时的磨损。
30. V带传动依靠带的______面与带轮轮槽侧面之间的摩擦力传递运动和动力。
【答案】两侧
【解析】V带的两侧面是工作面,与轮槽侧面楔紧后产生较大的摩擦力。
31. 普通V带最外层的包布层主要用于保护带体,并提高带侧面的______性能。
【答案】耐磨
【解析】包布层包覆在普通V带外部,能够保护橡胶层,减少带与带轮槽接触时的磨损。
32. 普通V带中承受主要拉力、决定带传动承载能力的结构层是______。
【答案】强力层
【解析】强力层通常由帘布、绳芯等抗拉材料构成,是普通V带承受拉力的主要部分。
33. 普通V带横截面中,位于强力层下方、在绕过带轮时主要承受挤压变形的橡胶层称为______。
【答案】压缩层
【解析】压缩层位于普通V带强力层下方,在带绕过带轮时受到压缩,并应具有较好的耐压缩疲劳性能。
34. 普通V带的横截面通常制成______形,以利用楔角效应增大带与带轮槽之间的摩擦力。
【答案】梯形
【解析】普通V带采用梯形横截面,工作时嵌入带轮轮槽,能够形成楔角效应,提高传递能力。
35. 普通V带中,强力层上方的橡胶层称为______,强力层下方的橡胶层称为______。
【答案】伸张层;压缩层
【解析】普通V带绕过带轮时,强力层上方的伸张层受拉伸,强力层下方的压缩层受压缩。
四、简答题(本大题共4小题,每题3分,共12分)
36. 简述普通V带的基本结构及各部分的主要作用。
【答案】(1)普通V带由包布层、伸张层、强力层和压缩层组成。(2)包布层用于保护带体,增强耐磨性和抗裂性。(3)强力层承受主要拉力,是保证V带传递动力的主要受力层。(4)伸张层和压缩层在带绕过带轮时分别产生伸长和压缩变形,使V带能够正常弯曲。
【解析】普通V带采用分层结构。强力层是主要承载部分,其余各层分别起保护、适应弯曲和传递摩擦力的作用。
37. V带的结构如图所示,请写出各组成部分对应的名称。
【答案】抗拉体 顶胶 底胶 包布
38. 简述普通V带的主要结构层及各层的主要作用。
【答案】(1)包布层位于带体外部,主要保护橡胶层并提高带侧面的耐磨性。
(2)伸张层位于强力层上方,带绕过带轮时主要承受拉伸变形。
(3)强力层是承受主要拉力的部分,决定V带的承载能力。
(4)压缩层位于强力层下方,带绕过带轮时主要承受压缩变形。
【解析】普通V带由包布层、伸张层、强力层和压缩层等组成。各层材料和位置不同,共同满足V带传递动力时的耐磨、抗拉和耐疲劳要求。
39. 某设备的普通V带出现包布层严重磨损,局部强力层已经外露。说明继续使用可能产生的后果,并提出处理措施。
【答案】(1)包布层磨损后,带体橡胶层和强力层失去保护,容易继续磨损。
(2)强力层外露后易受摩擦、油污和潮气影响,承载能力会下降。
(3)继续使用可能造成打滑、断带和传动不稳定。
(4)应停机更换符合要求的新V带;多根V带传动时宜整组更换。
【解析】强力层是普通V带承受主要拉力的结构部分,外露后容易受损。为避免断带和各带受力不均,应及时更换损坏的V带。
五、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
40. 某普通V带横截面为等腰梯形,测得其顶宽为13 mm,高为8 mm,两侧夹角为。带的承载层中心线距顶面4 mm。(1)计算该V带的底宽。(2)计算该V带横截面的面积。(3)计算承载层中心线处的带宽。
【答案】(1)底宽为 mm。(2)横截面积为 mm2。(3)承载层中心线处带宽为 mm。
【解析】两侧夹角为,故单侧倾角为。
(1)底宽为:。
(2)横截面为梯形,其面积为:。
(3)承载层中心线距顶面4 mm,该处带宽为:。
41. 某普通V带的横截面可近似看成等腰梯形,已知上底宽为16 mm,高为10 mm,两侧夹角为。
(1)计算该V带横截面的下底宽。
(2)计算该V带横截面的面积,结果保留两位小数。
【答案】(1)下底宽为16-2×10×tan,约为8.72 mm。
(2)横截面积为(16+8.72)×10÷2,约为123.60 mm2。
【解析】(1)等腰梯形每侧的水平缩进量为10×tan,两侧缩进量之和从上底宽中扣除后得到下底宽。
(2)梯形面积等于上底与下底之和的一半,再乘以高,计算得到横截面积约为123.60 mm2。
六、综合应用题(本大题共3小题,共28分)
42.(8分)某维修企业为通风设备选配普通V带。已知该V带横截面的上底宽为16 mm,下底宽为8 mm,高为10 mm,带的基准长度为2000 mm。为估算包布层材料用量,将两个工作侧面近似看成两个相同的矩形面。
(1)计算V带单个工作侧面的斜边长度。
(2)计算两个工作侧面的总面积,结果用表示并保留四位小数。
(3)若检查发现两个工作侧面的包布层已经磨穿,但强力层尚未外露,说明该V带是否适宜继续用于要求传动平稳的设备,并说明理由。
【答案】(1)单个工作侧面的斜边长度为[102+(16-8)^{2}÷4]的平方根,约为10.77 mm。
(2)两个工作侧面的总面积为2×10.77×2000,约为43080 mm2,折合约为0.0431 。
(3)不宜继续用于要求传动平稳的设备。包布层磨穿后,工作侧面的耐磨性和摩擦性能会下降,带体橡胶层易继续磨损,可能导致打滑和传动不稳定,应及时更换。
【解析】(1)工作侧面斜边由带高和半个上下底宽差构成直角三角形,可用勾股关系计算。
(2)两个工作侧面的面积均为斜边长度乘以带长,换算时1 相当于1000000 mm2。
(3)包布层是保护带体和提高耐磨性的结构层,磨穿后会加速带体损坏。
43.(10分)某皮带传动装置使用一根普通V带,其强力层由5根直径为1.2 mm的圆形绳芯组成。已知绳芯材料的许用拉应力为30 MPa,设备运行时V带强力层承受的拉力为120 N。取π为3.14。
(1)计算5根绳芯的总横截面积。
(2)计算强力层在许用拉应力下允许承受的最大拉力,并判断是否满足120 N的运行要求。
(3)运行检查发现其中1根绳芯断裂,计算剩余4根绳芯的允许承受拉力,并说明该V带是否应继续使用。
【答案】(1)单根绳芯横截面积为3.14×1.22÷4,约为1.13 mm2。5根绳芯总横截面积约为5.65 mm2。
(2)强力层允许承受的最大拉力为5.65×30,约为169.50 N,大于120 N,正常状态下能够满足运行要求。
(3)4根绳芯的总横截面积约为4.52 mm2,允许承受拉力约为135.60 N。虽然计算值大于120 N,但该V带仍应立即更换,因为绳芯断裂后各绳芯受力不均,容易继续断裂并造成断带。
【解析】(1)绳芯横截面积按圆面积公式计算,再乘以绳芯根数得到强力层总面积。
(2)许用拉应力的单位MPa可按N/mm2使用,总面积乘以许用拉应力可得到允许拉力。
(3)强力层局部断裂会破坏V带的受力均匀性,即使剩余绳芯的理论承载能力暂时满足要求,也不应继续使用。
44.(10分)某食品机械维修时需核对新购普通V带的型号。技师测得该带未受力截面的上宽为13.0 mm,高度为8.0 mm,两侧夹角为,测得基准长度为1600 mm。该截面下宽计算公式为,截面积公式为。已知普通V带中,Z型截面为10 mm×6 mm,A型截面为13 mm×8 mm,B型截面为17 mm×11 mm。(1)计算该V带截面的下宽和截面积。(2)判断该V带的正确标记。(3)说明普通V带中抗拉体和压缩层的主要作用。
【答案】(1)。。(2)该V带的正确标记为A-1600。(3)抗拉体位于带的中性层附近,主要承受拉力并保持带长稳定;压缩层位于带的内侧,主要承受带弯曲时的压缩应力和压缩变形。
【解析】(1)两侧夹角为,单侧倾角为。下宽为:。截面为梯形,面积为:。
(2)该带上宽为13 mm、高为8 mm,符合A型普通V带的截面尺寸;基准长度为1600 mm,因此标记为A-1600。
(3)抗拉体是V带的承力骨架,位于中性层附近,主要承受拉力并保证带长稳定。压缩层位于带的内侧,带绕过带轮时主要承受压缩应力和压缩变形。
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