河北省（对口招生）机械类 《机械基础》项目七任务六 45分钟专题训练卷

河北省（对口招生）机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共165份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。 与本专辑配套的还有河北省对口招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 河北省（对口招生）机械类 《机械基础》 项目七：带传动和链传动 任务六：V带传动参数 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共15小题，每题2分，共30分） 1. V 带传动相较于平带传动的优势是？（ ） A. 价格低 B. 噪音大 C. 传动效率高 D. 不易打滑 2. V带传动中，带轮的轮槽角应小于V带两侧面的夹角，是考虑（ ） A. V带在带槽内楔紧的情况 B. V带磨损的情况 C. 改善V带受力的情况 D. V带弯曲后两侧面夹角变小的情况 3. 两带轮直径一定时，减小中心距将引起（ ） A. 带的弹性滑动加剧 B. 带传动效率降低 C. 带工作噪声增大 D. 小带轮上的包角减小 4. 在V带传动中，通常要求带轮的包角（ ） A. 120 B. 90 C. 180 D. 60 5. 为了使V带传动可靠，一般要求小V带轮的包角a1≥（ ） A. B. C. D. 6. 如果带传动的传动比是5，从动带轮的直径是500mm，则主动带轮的直径是______mm。（ ） A. 50 B. 100 C. 250 D. 500 7. 带传动中，带的寿命与下列哪个因素无关（ ） A. 带轮材料 B. 带的弯曲频率 C. 带的张紧力 D. 带速 8. V带合适的工作速度v应为（ ） A. v≤5m/s B. v≥20 m/s C. 5 m/s≤v≤25 m/s D. v≥30 m/s 9. 线速度相等的条件下，带传动中两个带轮的转速比与直径之比成（ ） A. 成正比 B. 成反比 C. 与直径无关 D. 与线速度无关 10. V带轮的槽角φ不可以选择（ ） A. B. C. D. 11. 带传动的中心距一定，小带轮的包角的大小直接取决于（ ） A. 小带轮的直径 B. 大带轮的直径 C. 传动比 D. 两轮直径差 12. V带传动中，带轮的轮槽角应______V带两侧面的夹角。（ ） A. 小于 B. 大于 C. 等于 D. 大小与V带型号有关 13. 为了保证V带传动有一定的工作能力，通常要求小带轮的包角（ ） A. 大于 B. 大于 C. 大于 D. 大于 14. 带传动中，如果中心距过小，可能会导致（ ） A. 带的寿命延长 B. 带的传动效率提高 C. 小带轮包角减小 D. 带的张紧力增大 15. 在带传动中，为了增加带与带轮之间的摩擦力，通常采取什么措施？（ ） A. 减小带的张紧力 B. 增加带的材料硬度 C. 增大带轮表面的粗糙度 D. 降低带轮转速 二、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 16. V带传动中，大小带轮的槽角不一样大，大带轮的槽角要大些，小带轮的槽角要小些。（ ） 17. 带传动的传动比是指带子的长度比。（ ） 18. 带传动的传动比与主动轮的直径成反比，与被动轮的直径成正比。（ ） 19. V带的传动比一般应小于等于7。（ ） 20. 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。（ ） 21. 我国规定普通V带的楔角为。（ ） 22. 为了提高带传动的能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于。（ ） 23. 为了提高带传动的能力，V带轮的槽形角都小于。（ ） 24. 带传动中，小带轮的包角越小，带的传动能力越强。（ ） 25. 带传动中，小带轮的直径越小越好。（ ） 三、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 26. 带轮的包角就是______和______接触面的弧长所对应的圆心角。一般V带传动小带轮上的包角不得小于______。 27. 带传动中，带的紧边张力与松边张力的比值称为______。 28. 带传动的传动比是______，用公式表示为______。 29. 带传动中，主动轮转速为800r/min，从动轮转速为400r/min，则传动比为______。 30. 如图所示为平带传动结构简图。已知主动轮为小带轮，直径200 mm，以1 440r/min等速转动，转向如图所示;中心距a=1000mm，传动比i=3。分析计算后，回答下列问题（不考虑弹性滑动）。 （1）图中从动轮的转向为______。大带轮的直径mm。 （2）小带轮的包角α=______，经验算后______（填“满足”或“不满足”）要求。 （3）N点的工作速度v=______m/s。 （4）带的长度L=______mm。 31. 带传动的传动比是指主动轮与从动轮的______之比。 32. V带通常用于______负载和较小的中心距离的传动系统。 33. 单根V带所能传递的功率与速度、当量摩擦系数、______有关。 34. 普通V带的传动能力比平型带______，而平型带比V带更适于中心距______的场合。 35. 带传动主动轮的有效拉力与______、当量摩擦系数、包角有关。 四、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 36. 台式钻床的V带传动系统中，V带与不同直径的带轮连接有何作用？ 37. 有一工程师为一机械产品设计了一套V带传动，经测算发现V带的工作速度达到了 40m/s。请你运用学过的知识帮他分析该传动是否合适?为什么? 38. 带传动中，带的楔角有什么作用？ 39. 提高带传动工作能力的措施主要有哪些？ 五、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 40. 某普通V带传动中，主动带轮基准直径为160 mm，从动带轮基准直径为400 mm，主动带轮转速为1440 r/min。忽略弹性滑动时，求：（1）V带的带速。（2）从动带轮的理论转速。（3）若弹性滑动率为2%，从动带轮的实际转速。 41. 某机械采用B型普通V带传动，电动机额定功率为7.5 kW，工况系数为1.2。查表得单根V带的基本额定功率为2.10 kW，功率增量为0.20 kW，包角修正系数为0.95，带长修正系数为0.98。求：（1）该传动所需的计算功率。（2）单根V带在该工况下允许传递的功率。（3）至少应选用多少根V带，并说明选用4根V带是否满足工作要求。 六、综合应用题（本大题共3小题，共28分） 42.（8分）某车间排风机采用普通V带传动，主动带轮基准直径为160 mm，电动机转速为1440 r/min。技术员需核查带速是否合适，普通V带推荐带速范围为5～25 m/s。（1）计算该V带的带速。（2）判断该带速是否处于推荐范围内。（3）说明提高该传动工作能力的两项维护措施。 43.（10分）某皮带输送机由电动机通过窄V带传动。电动机额定功率为7.5 kW，载荷平稳系数为1.3。查表得单根V带基本额定功率为1.60 kW，包角修正系数为0.92，带长修正系数为0.96。（1）计算该传动需要传递的设计功率，并计算单根V带的实际传递功率。（2）计算所需V带根数，说明应选用几根V带。（3）若实际只安装6根V带，分析可能产生的后果，并提出改进措施。 44.（10分）某食品包装设备采用开口V带传动，主动带轮基准直径为180 mm，从动带轮基准直径为450 mm，中心距为900 mm，主动带轮转速为1450 r/min。设备运行时估计总滑动率为2%，要求小带轮包角不小于。（1）计算V带带速和从动带轮的实际转速。（2）计算小带轮包角，并判断是否满足要求。（3）若设备后续改为间歇性重载运行，说明提高V带传动工作能力的两项措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 河北省（对口招生）机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共165份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。 与本专辑配套的还有河北省对口招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 河北省（对口招生）机械类 《机械基础》 项目七：带传动和链传动 任务六：V带传动参数 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共15小题，每题2分，共30分） 1. V 带传动相较于平带传动的优势是？（ ） A. 价格低 B. 噪音大 C. 传动效率高 D. 不易打滑 【答案】D 【解析】V带传动利用带与轮槽之间的楔形增压作用，可获得较大的摩擦力，因此比平带传动更不易打滑。V带传动的弯曲损失和摩擦损失相对较大，传动效率通常不高于平带传动。故选D。 2. V带传动中，带轮的轮槽角应小于V带两侧面的夹角，是考虑（ ） A. V带在带槽内楔紧的情况 B. V带磨损的情况 C. 改善V带受力的情况 D. V带弯曲后两侧面夹角变小的情况 【答案】D 【解析】V带绕过带轮时会发生弯曲，弯曲后其两侧面的夹角会减小。为使V带能与轮槽侧面良好贴合并产生楔紧作用，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角，故选D。 3. 两带轮直径一定时，减小中心距将引起（ ） A. 带的弹性滑动加剧 B. 带传动效率降低 C. 带工作噪声增大 D. 小带轮上的包角减小 【答案】D 【解析】两带轮直径不变时，减小中心距会使带传动的几何布置发生变化，小带轮上的包角随之减小。包角减小会降低带与小带轮之间的摩擦传动能力，故选D。 4. 在V带传动中，通常要求带轮的包角（ ） A. 120 B. 90 C. 180 D. 60 【答案】A 【解析】带轮包角过小会使带与带轮接触弧长变短，摩擦力不足易打滑。一般要求V带传动中小带轮包角不小于120，以保证足够摩擦力传递动力，维持传动稳定，所以选A。 5. 为了使V带传动可靠，一般要求小V带轮的包角a1≥（ ） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】小带轮包角a1也越大，带与带轮接触弧也越长，带能传递的功率就越大;反之，带能传递的功率就越小。为了使V带传动可靠，一般要求小V带轮的包角a1≥。 6. 如果带传动的传动比是5，从动带轮的直径是500mm，则主动带轮的直径是______mm。（ ） A. 50 B. 100 C. 250 D. 500 【答案】B 【解析】不计滑动时，带传动的传动比为i=n1/n2=d2/d1。已知i=5，d2=500 mm，则主动带轮直径d1=d2/i=500/5=100 mm。故选B。 7. 带传动中，带的寿命与下列哪个因素无关（ ） A. 带轮材料 B. 带的弯曲频率 C. 带的张紧力 D. 带速 【答案】A 【解析】带的寿命主要受弯曲疲劳、张紧力和带速等因素影响。带轮材料通常不直接影响带的疲劳寿命，故选A。 8. V带合适的工作速度v应为（ ） A. v≤5m/s B. v≥20 m/s C. 5 m/s≤v≤25 m/s D. v≥30 m/s 【答案】C 【解析】V带工作速度过低时传递功率能力不足，速度过高时离心力增大、带的寿命和传动性能会受到影响。通常V带适宜的工作速度为5 m/s～25 m/s，故选C。 9. 线速度相等的条件下，带传动中两个带轮的转速比与直径之比成（ ） A. 成正比 B. 成反比 C. 与直径无关 D. 与线速度无关 【答案】B 【解析】不计滑动时，带轮圆周线速度v=πdn/60。两个带轮的线速度相等，则πd1n_1/60=πd2n_2/60，整理得n1/n2=d2/d1。因此，两个带轮的转速比与对应的直径比成反比，故选B。 10. V带轮的槽角φ不可以选择（ ） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】V带轮的轮槽角φ比小，一般取，，，。 11. 带传动的中心距一定，小带轮的包角的大小直接取决于（ ） A. 小带轮的直径 B. 大带轮的直径 C. 传动比 D. 两轮直径差 【答案】D 【解析】在中心距一定时，小带轮包角随两带轮直径差的增大而减小，因此小带轮包角的大小直接取决于两轮直径差，故选D。 12. V带传动中，带轮的轮槽角应______V带两侧面的夹角。（ ） A. 小于 B. 大于 C. 等于 D. 大小与V带型号有关 【答案】A 【解析】V带绕过带轮时因弯曲而使其两侧面夹角减小。为保证带与轮槽侧面贴合并形成楔紧作用，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角，故选A。 13. 为了保证V带传动有一定的工作能力，通常要求小带轮的包角（ ） A. 大于 B. 大于 C. 大于 D. 大于 【答案】B 【解析】为了保证V带传动有一定的工作能力，通常要求小带轮的包角大于 14. 带传动中，如果中心距过小，可能会导致（ ） A. 带的寿命延长 B. 带的传动效率提高 C. 小带轮包角减小 D. 带的张紧力增大 【答案】C 【解析】中心距过小会使小带轮包角减小，带的受力情况变差，影响带的传动性能和寿命，而不是延长寿命、提高效率或单纯增大张紧力。 15. 在带传动中，为了增加带与带轮之间的摩擦力，通常采取什么措施？（ ） A. 减小带的张紧力 B. 增加带的材料硬度 C. 增大带轮表面的粗糙度 D. 降低带轮转速 【答案】C 【解析】增大带轮表面粗糙度可增大带与带轮之间的摩擦系数，从而提高摩擦力和传动能力。减小张紧力会降低摩擦力，故选C。 二、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 16. V带传动中，大小带轮的槽角不一样大，大带轮的槽角要大些，小带轮的槽角要小些。（ ） 【答案】正确 【解析】小带轮直径较小，V带绕过时弯曲变形较大，带两侧面夹角减小得较多，因此小带轮槽角应较小；大带轮槽角则相对较大。题干说法正确。 17. 带传动的传动比是指带子的长度比。（ ） 【答案】错误 【解析】带传动的传动比是主动轮转速与从动轮转速之比，即。在不考虑弹性滑动和打滑时，也等于从动轮直径与主动轮直径之比，即，不是带子的长度比。因此题干说法错误。 18. 带传动的传动比与主动轮的直径成反比，与被动轮的直径成正比。（ ） 【答案】正确 【解析】带传动的传动比等于主动轮转速与从动轮转速之比，即。在不考虑弹性滑动和打滑时，带速相等，有，因此。所以传动比与主动轮直径成反比、与从动轮直径成正比，题干说法正确。 19. V带的传动比一般应小于等于7。（ ） 【答案】正确 【解析】普通V带传动的传动比较大时，小带轮包角会减小，传动能力和传动效率下降。一般V带传动比宜小于或等于7，题干说法正确。 20. 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。（ ） 【答案】正确 21. 我国规定普通V带的楔角为。（ ） 【答案】正确 【解析】国家标准规定普通V带楔角为，这是为了保证V带在带轮槽中良好的配合和传动性能，使带与带轮能有效传递动力。 22. 为了提高带传动的能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于。（ ） 【答案】错误 【解析】V带绕过带轮后，两侧面的夹角会因弯曲而减小。为增强楔紧作用，V带轮槽形角应小于V带楔角，而不应与其相等，题干说法错误。 23. 为了提高带传动的能力，V带轮的槽形角都小于。（ ） 【答案】正确 【解析】普通V带的楔角通常为。为补偿V带弯曲后两侧面夹角的减小并形成良好的楔紧作用，V带轮槽形角应小于，题干说法正确。 24. 带传动中，小带轮的包角越小，带的传动能力越强。（ ） 【答案】错误 【解析】小带轮包角越小，带与带轮的接触弧越短，可利用的摩擦力越小，传动能力越弱。因此题干说法错误。 25. 带传动中，小带轮的直径越小越好。（ ） 【答案】错误 【解析】小带轮直径过小会使带的弯曲应力增大，降低带的寿命，同时可能影响传动比和传动效率，应根据实际情况选择合适的直径。 三、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 26. 带轮的包角就是______和______接触面的弧长所对应的圆心角。一般V带传动小带轮上的包角不得小于______。 【答案】① 带 ② 带轮 ③ 120º 【解析】主要考察包角的定义，包角越大，接触弧越长，传动能力越大，因此，为保证一定的传动能力，V带传动一般要求小轮上的包角不得小于。 27. 带传动中，带的紧边张力与松边张力的比值称为______。 【答案】张力比 【解析】带传动中，紧边张力为，松边张力为，其比值称为张力比。张力比与带和带轮间的摩擦条件、包角有关，因此本题应填“张力比”。 28. 带传动的传动比是______，用公式表示为______。 【答案】① 主动轮与从动轮的转速之比 ② 【解析】带传动的传动比表示主动轮转速与从动轮转速的比值，即。在不考虑弹性滑动时，也可写为。因此两空分别填“主动轮与从动轮的转速之比”和。 29. 带传动中，主动轮转速为800r/min，从动轮转速为400r/min，则传动比为______。 【答案】2：1 【解析】根据传动比公式，800r/min，400r/min，可得传动比为2：1。 30. 如图所示为平带传动结构简图。已知主动轮为小带轮，直径200 mm，以1 440r/min等速转动，转向如图所示;中心距a=1000mm，传动比i=3。分析计算后，回答下列问题（不考虑弹性滑动）。 （1）图中从动轮的转向为______。大带轮的直径mm。 （2）小带轮的包角α=______，经验算后______（填“满足”或“不满足”）要求。 （3）N点的工作速度v=______m/s。 （4）带的长度L=______mm。 【答案】① 顺时针方向 ② 600 ③ ④ 满足 ⑤ 15.072 ⑥ 3296 31. 带传动的传动比是指主动轮与从动轮的______之比。 【答案】转速 【解析】带传动中，传动比定义为主动轮转速与从动轮转速之比，即。带子在两带轮间的线速度在理想情况下相等，不能作为传动比的比值。因此本题应填“转速”。 32. V带通常用于______负载和较小的中心距离的传动系统。 【答案】中等 【解析】V带依靠带与带轮槽之间的楔紧作用增大摩擦力，具有较大的传动能力，通常适用于中等负载的传动。受带轮槽形、带的弯曲和散热等条件限制，V带传动一般适用于较小的中心距离。因此本题应填“中等”。 33. 单根V带所能传递的功率与速度、当量摩擦系数、______有关。 【答案】包角和初拉力 【解析】单根V带传递的功率为P=()v，其中v为带速。紧边张力与松边张力的比值受当量摩擦系数和包角α影响，即α)；张力差还与初拉力有关。因此，单根V带所能传递的功率与带速、当量摩擦系数、包角和初拉力有关，本题应填“包角和初拉力”。 34. 普通V带的传动能力比平型带______，而平型带比V带更适于中心距______的场合。 【答案】① 强 ② 较远 【解析】V带利用楔紧作用，摩擦力较大，传动能力通常比平型带强；平型带柔软且适于较长中心距的传动，因此两空分别填“强”和“较远”。 35. 带传动主动轮的有效拉力与______、当量摩擦系数、包角有关。 【答案】初拉力 【解析】带传动的有效拉力与初拉力、当量摩擦系数及包角有关。初拉力增大，在允许范围内可提高带与带轮间的摩擦传动能力，因此应填“初拉力”。 四、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 36. 台式钻床的V带传动系统中，V带与不同直径的带轮连接有何作用？ 【答案】V带与不同直径的带轮连接可以改变传动比，从而实现不同的转速。这是通过改变主轴的转速来适应不同直径钻头和加工材料的需求。 【解析】V带传动中，带轮直径比决定传动比。主动轮与从动轮采用不同直径的带轮时，可改变从动轮转速：从动轮直径较大时转速降低、转矩增大；从动轮直径较小时转速提高、转矩减小。台式钻床通过改变V带在不同直径带轮槽中的位置获得不同的主轴转速，以适应不同钻头直径和工件材料的加工要求。 37. 有一工程师为一机械产品设计了一套V带传动，经测算发现V带的工作速度达到了 40m/s。请你运用学过的知识帮他分析该传动是否合适?为什么? 【答案】该传动设计一般不合适。普通V带传动的推荐带速通常为5～25 m/s，40 m/s明显偏高。带速过高会使V带离心力显著增大，离心力消耗部分初拉力，使带与带轮间可用于传递功率的有效拉力减小；同时还会加剧振动、发热和磨损，降低传动的承载能力和使用寿命。 【解析】普通V带传动的推荐带速一般为5～25 m/s。本题中V带工作速度为40 m/s，超过推荐范围。带速升高后，V带离心力增大，离心力会使有效初拉力减小，从而降低带与带轮之间可传递的有效圆周力；同时高速运行易引起振动、发热和磨损。因此，该传动带速过高，设计一般不合适，应通过调整带轮直径或转速使带速控制在合理范围内。 38. 带传动中，带的楔角有什么作用？ 【答案】带的楔角有助于提高带与带轮之间的摩擦力，从而传递更大的功率。楔角使得带在带轮上产生楔入效果，增加了接触面的摩擦力，防止带在高负载下打滑。 【解析】V带截面呈楔形，带轮轮槽也具有相应的槽角。V带压入带轮槽后产生楔入效应，在相同初拉力条件下，轮槽两侧面对V带产生较大的法向压力，从而增大摩擦力和等效摩擦系数。楔角的作用是提高带传动的防滑能力和有效拉力，使其能够传递较大的功率。 39. 提高带传动工作能力的措施主要有哪些？ 【答案】提高带传动工作能力的主要措施有：适当增大初拉力，但不得超过允许值；增大带与带轮间的摩擦系数；增大小带轮包角；使带速在接近最佳带速的范围内工作；采用承载能力较高的新型带传动或高强度带材料；必要时增加V带根数。 【解析】带传动的工作能力主要受有效拉力限制。适当增大初拉力可提高摩擦力，但初拉力过大将增加轴和轴承载荷；增大摩擦系数、增大小带轮包角均可提高防滑能力；带速应选择合理范围，过低传递功率不足，过高则离心力增大；采用高强度带、承载能力更高的带型或增加带根数，也能提高传动的总承载能力。 五、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 40. 某普通V带传动中，主动带轮基准直径为160 mm，从动带轮基准直径为400 mm，主动带轮转速为1440 r/min。忽略弹性滑动时，求：（1）V带的带速。（2）从动带轮的理论转速。（3）若弹性滑动率为2%，从动带轮的实际转速。 【答案】（1）带速为12.06 m/s。（2）从动带轮的理论转速为576 r/min。（3）从动带轮的实际转速为564.48 r/min。 【解析】（1）带速公式为。代入、，得。（2）忽略弹性滑动时，理论传动比满足，所以。（3）弹性滑动率时，从动轮实际转速为。 41. 某机械采用B型普通V带传动，电动机额定功率为7.5 kW，工况系数为1.2。查表得单根V带的基本额定功率为2.10 kW，功率增量为0.20 kW，包角修正系数为0.95，带长修正系数为0.98。求：（1）该传动所需的计算功率。（2）单根V带在该工况下允许传递的功率。（3）至少应选用多少根V带，并说明选用4根V带是否满足工作要求。 【答案】（1）计算功率为9.00 kW。（2）单根V带允许传递的功率为2.14 kW。（3）至少应选用5根V带，选用4根V带不能满足工作要求。 【解析】（1）计算功率为工况系数乘额定功率，计算得 ，结果为9.00 kW。（2）单根允许功率为 ，计算得2.14 kW。（3）所需根数为 后向上取整，结果为5根；4根仅能传递8.56 kW，低于计算功率。 六、综合应用题（本大题共3小题，共28分） 42.（8分）某车间排风机采用普通V带传动，主动带轮基准直径为160 mm，电动机转速为1440 r/min。技术员需核查带速是否合适，普通V带推荐带速范围为5～25 m/s。（1）计算该V带的带速。（2）判断该带速是否处于推荐范围内。（3）说明提高该传动工作能力的两项维护措施。 【答案】（1）。（2）带速为12.06 m/s，处于5～25 m/s范围内，带速合适。（3）按规定调整V带初拉力，避免打滑或过度拉伸。（3）保持带轮槽和V带表面清洁、干燥，防止油污降低摩擦力。 【解析】（1）带速按计算。将、代入，得。（2）位于普通V带推荐带速5～25 m/s内，因此带速合适。（3）应按规定调整初拉力，使其既能保证摩擦传动又不致使带过度拉伸；还应保持带轮槽和V带表面清洁、干燥，避免油污降低摩擦系数而导致打滑。 43.（10分）某皮带输送机由电动机通过窄V带传动。电动机额定功率为7.5 kW，载荷平稳系数为1.3。查表得单根V带基本额定功率为1.60 kW，包角修正系数为0.92，带长修正系数为0.96。（1）计算该传动需要传递的设计功率，并计算单根V带的实际传递功率。（2）计算所需V带根数，说明应选用几根V带。（3）若实际只安装6根V带，分析可能产生的后果，并提出改进措施。 【答案】（1）设计功率为。（1）单根V带实际传递功率为。（2）V带根数为，应取7根。（3）安装6根V带时，总传递功率约为，小于设计功率，易发生打滑、发热和过早磨损。（3）应安装7根同型号、同批次的V带，并按规定调整各带初拉力。 【解析】（1）设计功率为。单根V带的实际传递功率为，约为。（2）所需根数为，根数必须向上取整，因此应选用7根V带。（3）若只安装6根，则总传递功率约为，小于设计功率9.75 kW，容易发生打滑、发热和带的过早磨损。应改为安装7根同型号、同批次的V带，并按规定调整初拉力。 44.（10分）某食品包装设备采用开口V带传动，主动带轮基准直径为180 mm，从动带轮基准直径为450 mm，中心距为900 mm，主动带轮转速为1450 r/min。设备运行时估计总滑动率为2%，要求小带轮包角不小于。（1）计算V带带速和从动带轮的实际转速。（2）计算小带轮包角，并判断是否满足要求。（3）若设备后续改为间歇性重载运行，说明提高V带传动工作能力的两项措施。 【答案】（1）带速为。（1）从动带轮理论转速为。（1）考虑滑动后的实际转速为。（2）小带轮包角为 。（2）小带轮包角大于，满足包角要求。（3）可适当增大中心距或设置张紧装置，提高小带轮包角和摩擦能力。（3）可增加V带根数或选用承载能力更高的V带，并按规定调整初拉力。 【解析】（1）带速为。从动轮理论转速为。总滑动率时，实际转速为。（2）开口传动小带轮包角近似为 。，满足要求。（3）改为间歇性重载后，可通过适当增大中心距或设置张紧装置增大小带轮包角，并可增加V带根数或选用承载能力更高的V带；同时应按规定调整初拉力。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $