山东省(春季高考)机电技术类 《液压与气压传动》项目六任务二 45分钟专题训练卷
2026-10-13
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山东省(春季高考)机电技术类《液压与气压传动》45分钟专题训练卷专辑,共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《机械基础》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机电技术类 《液压与气压传动》
项目六:液压基本回路(二)
任务二:压力控制回路
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 减压回路中,减压阀出口压力应______进口压力( )
A. 高于
B. 等于
C. 低于
D. 无关
【答案】C
【解析】减压阀的功能是将进口的高压油减为低压油输出,出口压力始终低于进口压力(如系统总压10MPa,减压后分支可设为5MPa)。
2. 在压力继电器控制的顺序动作回路中,当检测点压力达到预定值时,压力继电器的主要作用是( )。
A. 输出电信号启动后续执行机构
B. 改变油液流向控制缸运动
C. 限制系统最高压力防止过载
D. 调节进入液压缸的流量大小
【答案】A
【解析】压力继电器以油液压力为控制信号,当压力达到调定值时触点动作并输出电信号,可控制后续执行机构按顺序动作。改变流向、限制最高压力和调节流量分别是换向阀、溢流阀和流量控制阀的主要作用。
3. 下列关于液压传动系统各元件的叙述中,错误的是( )
A. 元件1为液压缸,能将油液压力能转化为直线运动
B. 元件2是二位三通电磁换向阀,是方向控制阀的一种
C. 元件3为溢流阀,具有定压、溢流、安全保护作用
D. 元件4为单向定量泵,其作用是把动力机的机械能转换为液体的压力能
【答案】C
4. 调压回路中,溢流阀的连接方式是( )
A. 串联在主油路
B. 并联在主油路
C. 串联在分支油路
D. 与泵串联
【答案】B
【解析】溢流阀并联在主油路,当系统压力超过设定值时,溢流阀打开,油液回油箱,维持系统压力稳定,串联会阻碍油液流动。
5. 液压系统中,液压缸的负载阻力越大,则系统的( )
A. 压力越大
B. 压力越小
C. 运动速度越快
D. 压力增大的同时提高速度
【答案】A
【解析】根据液压系统的压力公式p = F/A(p为压力,F为负载,A为液压缸的有效面积),当液压缸的有效面积一定时,负载阻力越大,系统的压力就越大,而与运动速度无关,所以答案是A。
6. 单级或多级调压回路的核心控制元件是( )
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 顺序阀
D. 压力继电器
【答案】A
【解析】单级或多级调压回路通过溢流阀调定系统压力,溢流阀能够限制系统最高工作压力,并可实现不同压力等级的调节,故选A。
7. 下列对如图所示液压系统的表述,错误的是( )
A. 元件1是双向变量齿轮泵,它在液压系统中是动力元件
B. 元件2是溢流阀,它在液压系统中起溢流、稳压安全保护的作用
C. 元件6是液压缸,它在液压系统中是执行元件
D. 元件4是三位四通换向阀,它在液压系统中是控制元件
【答案】A
8. 某定量泵液压系统中,液压缸停止工作且不需要保持压力。为降低液压泵的能量损耗,应采用( )。
A. 调压回路限制系统最高压力
B. 减压回路降低支路工作压力
C. 卸荷回路使液压泵低压运行
D. 保压回路维持液压缸内压力
【答案】C
【解析】液压缸停止工作且无需保压时,卸荷回路可使液压泵输出的油液在较低压力下回油箱,从而减少功率损失和油液发热。调压、减压和保压回路不能实现泵的低压卸荷。
9. 压力控制回路中,造成压力的元件是( )
A. 油泵
B. 阀门
C. 水箱
D. 油缸
【答案】A
【解析】液压泵是液压系统的动力元件,它把原动机(电动机)的机械能转换为液压能,向系统输出具有一定压力和流量的压力油,系统中的压力正是由液压泵输出的压力油建立起来的;而阀门(压力阀)是控制和调节系统压力的元件,油缸是执行元件,水箱(油箱)属于辅助元件,都不能“造成(产生)压力”。因此造成压力的元件是油泵,故选A。
10. 关于如图所示的液压实验回路图,下列说法错误的是( )
A. 元件2、3、4是压力表,属于辅助元件
B. 元件5是M型换向阀,中位机能液压缸闭锁,液压泵不卸荷
C. 元件6是单向阀,属于控制元件
D. 元件7是液压缸,作用是把液压能转换成机械能
【答案】B
11. 下列液压回路中,属于压力控制回路的是( )
A. 卸荷回路
B. 换向回路
C. 节流调速回路
D. 容积调速回路
【答案】A
【解析】本题考查液压回路的分类,侧重功能与回路类型的匹配。压力控制回路的核心功能是控制或调节系统压力,卸荷回路通过降低系统压力实现节能,属于压力控制回路;节流调速、容积调速回路是速度控制回路,换向回路是方向控制回路。
12. 主要用来控制主系统的工作压力的液压回路是( )
A. 换向回路
B. 锁紧回路
C. 减压回路
D. 调压回路
【答案】D
【解析】调压回路的作用是调节和控制液压系统的工作压力,主要用于控制主系统的工作压力,故选D。
13. 采用减压阀向夹紧支路供油时,当支路压力达到减压阀调定值后,减压阀的阀口通常会( )。
A. 开大使支路压力继续升高
B. 关小使出口压力保持稳定
C. 全开使油液直接流回油箱
D. 关闭使支路油液完全断流
【答案】B
【解析】减压阀用于使支路获得低于主油路且较稳定的压力。当出口压力达到调定值时,阀口会关小并产生节流作用,以维持出口压力基本稳定。
14. 图示液压回路中,溢流阀的调定压力为5 Mpa,顺序阀的调定压力为3 Mpa,活塞运动时负载压力为2 MPa,活塞运动时,A点的压力为( )
A. 2 MPa
B. 3 Mpa
C. 5 MPa
D. 7 MPa
【答案】B
15. 压力控制回路是液压系统中常用的控制回路之一,其主要功能是( )
A. 控制流量
B. 控制压力
C. 控制温度
D. 控制液位
【答案】B
【解析】压力控制回路的主要功能是控制液压系统中的压力。
16. 保压回路中,为了补偿泄漏量,可采用_____。( )
A. 提高系统压力
B. 增加液压缸的密封性能
C. 采用蓄能器
D. 加快油液流速
【答案】C
【解析】保压过程中,系统内泄漏会使液压缸腔内油液减少、压力下降。蓄能器能够储存压力油,在压力因泄漏下降时向系统补充油液,从而补偿泄漏量并维持压力,因此选C。提高液压缸密封性能可减少泄漏,但不是对已经发生的泄漏量进行补偿的主要元件。
17. 如图所示的回路,溢流阀的调整压力为50×105Pa,两减压阀的调整压力分别为30×105Pa 和15×105 Pa, 如果活塞杆已运动至端点,B点处的压力值是多少?( )
A. 4.5MPa
B. 3MPa
C. 1.5MPa
D. 5MPa
【答案】B
18. 用压力控制的顺序动作回路的核心元件是( )
A. 顺序阀
B. 行程阀
C. 位置开关
D. 溢流阀
【答案】A
【解析】用压力控制的顺序动作回路,是利用顺序阀在达到设定压力后开启,使执行元件按预定顺序动作,故核心元件为顺序阀,选A。
19. 调压回路中的直动式溢流阀是如何工作的( )
A. 通过调节阀芯位置控制流量
B. 通过连杆传动实现压力调节
C. 通过电磁阀控制压力
D. 当压力超过设定值时自动溢流
【答案】D
【解析】直动式溢流阀在调压回路中,当系统压力超过设定值时会自动溢流以保持压力稳定。
20. 下列关于调压回路的说法,正确的是( )
A. 只能设定一个压力值
B. 可通过多个溢流阀实现多级调压
C. 溢流阀始终处于关闭状态
D. 用于控制分支油路压力
【答案】B
【解析】调压回路可通过多个溢流阀(配合换向阀)实现不同压力等级(如低压和高压切换),溢流阀在压力超标时打开,控制的是系统总压。
二、计算题(本大题共5小题,每题4分,共20分)
21. 某液压缸活塞的有效面积为 ,压力控制回路中溢流阀的调定压力为 。不计机械摩擦和管路压力损失,计算液压缸能够克服的最大负载力。
【答案】液压缸能够克服的最大负载力为 。
【解析】液压缸输出力为压力乘有效面积。 换算为 ,输出力为 乘 ,计算得 ,即 。
22. 某减压回路中,减压阀将液压缸进油压力稳定在 。液压缸活塞直径为 ,液压缸的机械效率为 。计算液压缸的理论输出力和实际输出力。
【答案】(1)液压缸理论输出力约为 。(2)液压缸实际输出力约为 。
【解析】(1)活塞面积为 ,代入 为 ,得面积约为 。理论力为 乘 。(2)实际输出力为理论输出力乘机械效率,即 乘 ,约为 。
23. 在图示的平衡回路中,若液压缸无杆腔面积为A1=60×1,有杆腔的面积为A2=30×1,活塞与运动部件的自重为G=6000N,活塞运动时的摩擦阻力为Ff=1500N。油缸运动需要克服的恒定向下的负载阻力为FL=3000N,问:(1)溢流阀的最小调整压力应为多少?
【答案】2YA通电,保持油缸自重和负载刚好能够向上,当无杆腔压力为0,可得溢流阀的最小调定压力:ps =(G+FL+Ff ) / A2=(6000+3000+1500)/(30×1) =3.5Mpa。
24. 某顺序动作回路中,液压缸A必须克服 的负载后,顺序阀才允许液压缸B动作。液压缸A活塞直径为 ,顺序阀前的管路压力损失为 ,系统溢流阀调定压力为 。(1)计算液压缸A克服负载所需的最低工作压力。(2)计算顺序阀的最低调定压力。(3)判断系统溢流阀调定压力是否满足顺序动作要求。
【答案】(1)液压缸A克服负载所需的最低工作压力约为 。(2)顺序阀的最低调定压力约为 。(3)系统溢流阀调定压力满足要求。
【解析】(1)活塞面积为 ,代入直径 ,得面积约为 。工作压力为 除以 。(2)顺序阀调定压力应计入管路损失,为 加 。(3)顺序阀所需压力约为 ,小于溢流阀调定压力 ,因此能够实现顺序动作。
25. 某液压压力机采用卸荷回路,液压泵流量为 。压制工件时,系统工作压力为 ;保压阶段通过卸荷阀使泵出口压力降至 。忽略液压泵和电动机的效率损失。(1)计算压制工件时液压泵的理论输出功率。(2)计算卸荷保压时液压泵的理论输出功率。(3)若每次保压时间为 ,计算一次保压过程节约的电能。
【答案】(1)压制工件时液压泵的理论输出功率为 。(2)卸荷保压时液压泵的理论输出功率为 。(3)一次保压过程节约的电能为 。
【解析】(1)液压功率为压力乘流量再除以 ,代入 和 ,得 。(2)卸荷后压力为 ,代入同一公式,得 。(3)节约功率为 ,保压时间为 ,节约电能为 乘 ,得 。
三、综合应用题(本大题共6小题,共40分)
26.(5分)某液压维修技师为一台液压压装机搭建压力控制回路。液压缸缸径为80 mm,压装工件所需推力为32 kN,液压缸机械效率为0.90,系统额定压力为8 MPa。拟采用溢流阀限定系统最高压力,并使用三位四通换向阀控制液压缸伸缩。(1)计算液压缸完成压装所需的最小工作压力。(2)若溢流阀当前调定压力为7.0 MPa,判断该压力是否满足压装要求,并确定较合适的调定压力。(3)说明在FluidSIM中构建该回路时,溢流阀、压力表和换向阀的基本连接位置。
【答案】(1)液压缸有效面积为:所需工作压力为:(2)7.0 MPa小于7.08 MPa,不能满足压装要求。溢流阀可调定为7.5 MPa,且不得超过系统额定压力8 MPa。(3)溢流阀并联连接在泵出口油路与油箱之间。压力表连接在泵出口主油路上。三位四通换向阀连接在液压泵与液压缸之间,用于控制液压缸换向。
【解析】缸面积A=π,按F=pAη得最小压力p=32000/(0.005024×0.90)=7.08 MPa。7.0 MPa不足,宜调至7.5 MPa且不超过8 MPa。溢流阀接泵出口至油箱,压力表接主油路,换向阀接泵与缸之间。
27.(5分)某液压机用于压装轴承,采用定量泵、三位四通换向阀、液控单向阀、单杆液压缸和直动式溢流阀组成压力控制回路。液压缸无杆腔直径为80 mm,压装时外负载为36 kN,机械摩擦阻力为2 kN,管路压力损失为0.5 MPa。为保证液压缸能够稳定完成压装,要求溢流阀调定压力比实际工作压力高10%。(1)计算液压缸压装时无杆腔所需的实际工作压力,并确定溢流阀的调定压力。(2)若现场将溢流阀调定压力设为5.5 MPa,判断液压缸能否完成压装,并说明理由。(3)说明利用液压元件或FESTO FluidSIM构建该回路时,溢流阀、换向阀和液控单向阀的基本连接关系及调试要求。
【答案】(1)液压缸无杆腔有效面积为:
。液压缸克服负载和摩擦所需压力为:。实际工作压力为:。溢流阀调定压力为:,可调定为8.9 MPa。(2)不能完成压装。5.5 MPa低于实际所需工作压力8.06 MPa,系统会提前溢流,液压缸推力不足。(3)溢流阀并联在泵出口与油箱之间,作为系统安全阀。三位四通换向阀的P口接泵出口、T口接油箱、A口和B口分别接液压缸两腔,以控制液压缸伸出、停止和退回。液控单向阀应装在需要保压的液压缸油路上,使油液流入该缸腔时自由通过、反向流出时截止;其控制油口接液压缸另一工作油路,在换向阀使液压缸反向运动时由控制压力开启液控单向阀。调试时先将溢流阀调至较低压力,再逐步升至8.9 MPa,并检查压装压力和保压效果。
【解析】无杆腔面积为5.024×10^-3 ,总阻力为38 kN,缸腔压力p1=38/0.005024=7.56 MPa;加管损后实际压力为8.06 MPa,溢流阀按高10%调至8.9 MPa。5.5 MPa会提前溢流。溢流阀并联泵出口与油箱,液控单向阀装于保压支路。
28.(10分)如图所示的液压系统,可实现“快进一工进一快退一原位停止及液压泵“卸荷”的工作循环。按要求完成题目。 (1)填写电磁铁的动作顺序表(电磁铁通电为“十”,断电为“-”)
1YA
2YA
3YA
4YA
快进
工进
快退
原位停止
卸载
(2)分析本系统有哪些基本回路组成?
【答案】(1) 1YA 2YA 3YA 4YA 快进 + - + - 工进 + - - - 快退 - + + - 原位停止 - - - - 卸载 - - - + (2)换向回路、调压回路、调速回路、卸荷回路、锁紧回路
29.(5分)某自动化夹具采用一套液压泵站同时为主执行机构和夹紧液压缸供油。主油路压力为10 MPa,夹紧液压缸要求工作压力不超过4 MPa。夹紧液压缸缸径为50 mm,机械效率为0.90,进入夹紧液压缸的流量为12 L/min。现采用减压阀构建支路压力控制回路。(1)计算夹紧液压缸在4 MPa工作压力下的实际夹紧力和活塞伸出速度。(2)判断减压阀进口压力为10 MPa、出口压力调定为4 MPa时,该阀能否满足夹紧支路的压力要求。(3)说明减压阀支路中外泄油口和单向阀的设置作用。
【答案】(1)液压缸活塞面积为:实际夹紧力为:活塞伸出速度为:(2)能够满足要求。减压阀将主油路10 MPa的压力降低并稳定在4 MPa,夹紧支路压力不会超过规定值。(3)减压阀外泄油口应直接接回油箱,保证阀芯动作灵敏。减压阀旁路单向阀用于液压缸回程时的油液反向自由流动。
【解析】(1)液压缸活塞面积为:。实际夹紧力为,即约。流量,活塞伸出速度为。(2)减压阀进口压力为、出口调定压力为,出口调定压力低于进口压力,减压阀可将夹紧支路压力稳定在不高于,能够满足要求。(3)减压阀外泄油口必须单独、直接接回油箱,避免回油背压影响阀芯动作和出口稳压性能。减压阀旁路的单向阀使油液在液压缸回程时可绕过减压阀反向自由流动,减小回油阻力。
30.(5分)某自动化生产线的工件夹紧装置由主油路和夹紧支路组成。主油路系统压力由溢流阀限定为10 MPa,夹紧支路采用先导式减压阀供油。夹紧液压缸无杆腔直径为32 mm,要求夹紧力不小于5 kN,夹紧支路管路压力损失为0.3 MPa。为避免工件受力过大,夹紧支路压力不得超过7 MPa。(1)计算夹紧液压缸产生5 kN夹紧力时所需的缸腔压力,并计算减压阀的最低调定压力。(2)若减压阀调定压力为6.0 MPa,判断夹紧力是否满足要求;若调定为7.2 MPa,判断该设定是否合理。(3)说明在FESTO FluidSIM中构建该减压回路时,减压阀外泄油口和主油路溢流阀应如何连接,并说明减压阀的作用。
【答案】(1)夹紧缸无杆腔有效面积为:
。液压缸所需压力为:。减压阀最低调定压力为:。(2)调定为6.0 MPa时不满足要求。扣除0.3 MPa管路损失后,缸腔压力不足5.7 MPa,夹紧力小于5 kN。调定为7.2 MPa不合理,超过夹紧支路允许的最高压力7 MPa。(3)减压阀安装在夹紧支路入口处,其外泄油口应直接接回油箱。主油路溢流阀并联连接在泵出口与油箱之间,调定为10 MPa。减压阀使夹紧支路保持低于主油路的稳定压力。
【解析】夹紧缸面积为8.0384×10^-4 ,产生5 kN所需缸腔压力为6.22 MPa;计入0.3 MPa损失,减压阀最低调定6.52 MPa。调至6.0 MPa时缸压仅5.7 MPa,夹紧不足;7.2 MPa超过支路限值。减压阀外泄口直通油箱,主溢流阀接泵出口至油箱限压10 MPa。
31.(10分)某组合机床采用两只液压缸依次完成工件定位和夹紧。定位液压缸缸径为63 mm,克服负载所需推力为18 kN,机械效率为0.90。夹紧液压缸缸径为50 mm,机械效率为0.90。系统溢流阀调定压力为8 MPa,顺序阀拟调定为6.8 MPa。要求定位液压缸先动作,到达行程终点后夹紧液压缸再动作。(1)计算定位液压缸克服负载所需的最小工作压力,并计算系统压力达到8 MPa时夹紧液压缸的最大实际推力。(2)判断顺序阀调定为6.8 MPa能否实现两缸顺序动作。(3)说明利用FluidSIM构建该顺序动作回路时,顺序阀和单向阀的连接方式,并提出一项调试措施。
【答案】(1)定位液压缸活塞面积为:定位液压缸最小工作压力为:夹紧液压缸活塞面积为:最大实际推力为:(2)能够实现顺序动作。6.8 MPa高于定位液压缸正常工作压力6.42 MPa,低于系统最高压力8 MPa,定位缸到位后压力升高可开启顺序阀。(3)顺序阀串联安装在夹紧液压缸的进油支路上,控制油液在达到调定压力后进入夹紧缸。顺序阀旁并联单向阀,使夹紧液压缸回程油液顺畅返回。调试时应先将顺序阀调至较低压力,再逐步调高至夹紧缸在定位缸到位后动作。
【解析】定位缸面积0.003116 ,最小压力p1=18000/(0.003116×0.90)=6.42 MPa;夹紧缸在8 MPa下最大推力约14.13 kN。顺序阀调为6.8 MPa,高于定位工作压力且低于系统限压,定位到位后可开启。顺序阀串联夹紧缸进油路,旁通单向阀供回程,调试时由低压逐步调高。
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山东省(春季高考)机电技术类《液压与气压传动》45分钟专题训练卷专辑,共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《机械基础》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机电技术类 《液压与气压传动》
项目六:液压基本回路(二)
任务二:压力控制回路
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 减压回路中,减压阀出口压力应______进口压力( )
A. 高于
B. 等于
C. 低于
D. 无关
2. 在压力继电器控制的顺序动作回路中,当检测点压力达到预定值时,压力继电器的主要作用是( )。
A. 输出电信号启动后续执行机构
B. 改变油液流向控制缸运动
C. 限制系统最高压力防止过载
D. 调节进入液压缸的流量大小
3. 下列关于液压传动系统各元件的叙述中,错误的是( )
A. 元件1为液压缸,能将油液压力能转化为直线运动
B. 元件2是二位三通电磁换向阀,是方向控制阀的一种
C. 元件3为溢流阀,具有定压、溢流、安全保护作用
D. 元件4为单向定量泵,其作用是把动力机的机械能转换为液体的压力能
4. 调压回路中,溢流阀的连接方式是( )
A. 串联在主油路
B. 并联在主油路
C. 串联在分支油路
D. 与泵串联
5. 液压系统中,液压缸的负载阻力越大,则系统的( )
A. 压力越大
B. 压力越小
C. 运动速度越快
D. 压力增大的同时提高速度
6. 单级或多级调压回路的核心控制元件是( )
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 顺序阀
D. 压力继电器
7. 下列对如图所示液压系统的表述,错误的是( )
A. 元件1是双向变量齿轮泵,它在液压系统中是动力元件
B. 元件2是溢流阀,它在液压系统中起溢流、稳压安全保护的作用
C. 元件6是液压缸,它在液压系统中是执行元件
D. 元件4是三位四通换向阀,它在液压系统中是控制元件
8. 某定量泵液压系统中,液压缸停止工作且不需要保持压力。为降低液压泵的能量损耗,应采用( )。
A. 调压回路限制系统最高压力
B. 减压回路降低支路工作压力
C. 卸荷回路使液压泵低压运行
D. 保压回路维持液压缸内压力
9. 压力控制回路中,造成压力的元件是( )
A. 油泵
B. 阀门
C. 水箱
D. 油缸
10. 关于如图所示的液压实验回路图,下列说法错误的是( )
A. 元件2、3、4是压力表,属于辅助元件
B. 元件5是M型换向阀,中位机能液压缸闭锁,液压泵不卸荷
C. 元件6是单向阀,属于控制元件
D. 元件7是液压缸,作用是把液压能转换成机械能
11. 下列液压回路中,属于压力控制回路的是( )
A. 卸荷回路
B. 换向回路
C. 节流调速回路
D. 容积调速回路
12. 主要用来控制主系统的工作压力的液压回路是( )
A. 换向回路
B. 锁紧回路
C. 减压回路
D. 调压回路
13. 采用减压阀向夹紧支路供油时,当支路压力达到减压阀调定值后,减压阀的阀口通常会( )。
A. 开大使支路压力继续升高
B. 关小使出口压力保持稳定
C. 全开使油液直接流回油箱
D. 关闭使支路油液完全断流
14. 图示液压回路中,溢流阀的调定压力为5 Mpa,顺序阀的调定压力为3 Mpa,活塞运动时负载压力为2 MPa,活塞运动时,A点的压力为( )
A. 2 MPa
B. 3 Mpa
C. 5 MPa
D. 7 MPa
15. 压力控制回路是液压系统中常用的控制回路之一,其主要功能是( )
A. 控制流量
B. 控制压力
C. 控制温度
D. 控制液位
16. 保压回路中,为了补偿泄漏量,可采用_____。( )
A. 提高系统压力
B. 增加液压缸的密封性能
C. 采用蓄能器
D. 加快油液流速
17. 如图所示的回路,溢流阀的调整压力为50×105Pa,两减压阀的调整压力分别为30×105Pa 和15×105 Pa, 如果活塞杆已运动至端点,B点处的压力值是多少?( )
A. 4.5MPa
B. 3MPa
C. 1.5MPa
D. 5MPa
18. 用压力控制的顺序动作回路的核心元件是( )
A. 顺序阀
B. 行程阀
C. 位置开关
D. 溢流阀
19. 调压回路中的直动式溢流阀是如何工作的( )
A. 通过调节阀芯位置控制流量
B. 通过连杆传动实现压力调节
C. 通过电磁阀控制压力
D. 当压力超过设定值时自动溢流
20. 下列关于调压回路的说法,正确的是( )
A. 只能设定一个压力值
B. 可通过多个溢流阀实现多级调压
C. 溢流阀始终处于关闭状态
D. 用于控制分支油路压力
二、计算题(本大题共5小题,每题4分,共20分)
21. 某液压缸活塞的有效面积为 ,压力控制回路中溢流阀的调定压力为 。不计机械摩擦和管路压力损失,计算液压缸能够克服的最大负载力。
22. 某减压回路中,减压阀将液压缸进油压力稳定在 。液压缸活塞直径为 ,液压缸的机械效率为 。计算液压缸的理论输出力和实际输出力。
23. 在图示的平衡回路中,若液压缸无杆腔面积为A1=60×1,有杆腔的面积为A2=30×1,活塞与运动部件的自重为G=6000N,活塞运动时的摩擦阻力为Ff=1500N。油缸运动需要克服的恒定向下的负载阻力为FL=3000N,问:(1)溢流阀的最小调整压力应为多少?
24. 某顺序动作回路中,液压缸A必须克服 的负载后,顺序阀才允许液压缸B动作。液压缸A活塞直径为 ,顺序阀前的管路压力损失为 ,系统溢流阀调定压力为 。(1)计算液压缸A克服负载所需的最低工作压力。(2)计算顺序阀的最低调定压力。(3)判断系统溢流阀调定压力是否满足顺序动作要求。
25. 某液压压力机采用卸荷回路,液压泵流量为 。压制工件时,系统工作压力为 ;保压阶段通过卸荷阀使泵出口压力降至 。忽略液压泵和电动机的效率损失。(1)计算压制工件时液压泵的理论输出功率。(2)计算卸荷保压时液压泵的理论输出功率。(3)若每次保压时间为 ,计算一次保压过程节约的电能。
三、综合应用题(本大题共6小题,共40分)
26.(5分)某液压维修技师为一台液压压装机搭建压力控制回路。液压缸缸径为80 mm,压装工件所需推力为32 kN,液压缸机械效率为0.90,系统额定压力为8 MPa。拟采用溢流阀限定系统最高压力,并使用三位四通换向阀控制液压缸伸缩。(1)计算液压缸完成压装所需的最小工作压力。(2)若溢流阀当前调定压力为7.0 MPa,判断该压力是否满足压装要求,并确定较合适的调定压力。(3)说明在FluidSIM中构建该回路时,溢流阀、压力表和换向阀的基本连接位置。
27.(5分)某液压机用于压装轴承,采用定量泵、三位四通换向阀、液控单向阀、单杆液压缸和直动式溢流阀组成压力控制回路。液压缸无杆腔直径为80 mm,压装时外负载为36 kN,机械摩擦阻力为2 kN,管路压力损失为0.5 MPa。为保证液压缸能够稳定完成压装,要求溢流阀调定压力比实际工作压力高10%。(1)计算液压缸压装时无杆腔所需的实际工作压力,并确定溢流阀的调定压力。(2)若现场将溢流阀调定压力设为5.5 MPa,判断液压缸能否完成压装,并说明理由。(3)说明利用液压元件或FESTO FluidSIM构建该回路时,溢流阀、换向阀和液控单向阀的基本连接关系及调试要求。
28.(10分)如图所示的液压系统,可实现“快进一工进一快退一原位停止及液压泵“卸荷”的工作循环。按要求完成题目。 (1)填写电磁铁的动作顺序表(电磁铁通电为“十”,断电为“-”)
1YA
2YA
3YA
4YA
快进
工进
快退
原位停止
卸载
(2)分析本系统有哪些基本回路组成?
29.(5分)某自动化夹具采用一套液压泵站同时为主执行机构和夹紧液压缸供油。主油路压力为10 MPa,夹紧液压缸要求工作压力不超过4 MPa。夹紧液压缸缸径为50 mm,机械效率为0.90,进入夹紧液压缸的流量为12 L/min。现采用减压阀构建支路压力控制回路。(1)计算夹紧液压缸在4 MPa工作压力下的实际夹紧力和活塞伸出速度。(2)判断减压阀进口压力为10 MPa、出口压力调定为4 MPa时,该阀能否满足夹紧支路的压力要求。(3)说明减压阀支路中外泄油口和单向阀的设置作用。
30.(5分)某自动化生产线的工件夹紧装置由主油路和夹紧支路组成。主油路系统压力由溢流阀限定为10 MPa,夹紧支路采用先导式减压阀供油。夹紧液压缸无杆腔直径为32 mm,要求夹紧力不小于5 kN,夹紧支路管路压力损失为0.3 MPa。为避免工件受力过大,夹紧支路压力不得超过7 MPa。(1)计算夹紧液压缸产生5 kN夹紧力时所需的缸腔压力,并计算减压阀的最低调定压力。(2)若减压阀调定压力为6.0 MPa,判断夹紧力是否满足要求;若调定为7.2 MPa,判断该设定是否合理。(3)说明在FESTO FluidSIM中构建该减压回路时,减压阀外泄油口和主油路溢流阀应如何连接,并说明减压阀的作用。
31.(10分)某组合机床采用两只液压缸依次完成工件定位和夹紧。定位液压缸缸径为63 mm,克服负载所需推力为18 kN,机械效率为0.90。夹紧液压缸缸径为50 mm,机械效率为0.90。系统溢流阀调定压力为8 MPa,顺序阀拟调定为6.8 MPa。要求定位液压缸先动作,到达行程终点后夹紧液压缸再动作。(1)计算定位液压缸克服负载所需的最小工作压力,并计算系统压力达到8 MPa时夹紧液压缸的最大实际推力。(2)判断顺序阀调定为6.8 MPa能否实现两缸顺序动作。(3)说明利用FluidSIM构建该顺序动作回路时,顺序阀和单向阀的连接方式,并提出一项调试措施。
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