山东省（春季高考）机电技术类 《液压与气压传动》项目六任务三 45分钟专题训练卷

山东省（春季高考）机电技术类《液压与气压传动》45分钟专题训练卷专辑，共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《机械基础》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）机电技术类 《液压与气压传动》 项目六：液压基本回路（二） 任务三：压力控制回路连接 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 连接液压系统的限压回路时，为防止泵出口压力超过规定值，溢流阀的主油口应如何连接？ A. 并联在泵出口油路与油箱之间 B. 串联在泵出口油路与换向阀之间 C. 并联在液压缸两腔油路之间 D. 串联在液压缸回油路与油箱之间 【答案】A 【解析】溢流阀用于限制系统最高压力，应从泵出口压力油路分出支路接回油箱。当系统压力超过调定值时，溢流阀开启溢流，从而保护液压元件。 2. 某液压夹具的夹紧支路需要获得低于主油路的稳定压力，减压阀的正确安装位置是（ ）。 A. 串联在主油路回油管与油箱之间 B. 串联在夹紧支路进油管与执行元件之间 C. 并联在泵出口油路与油箱之间 D. 串联在夹紧支路回油管与油箱之间 【答案】B 【解析】减压阀用于降低并稳定某一支路的压力，应串联安装在需要减压的支路进油路上。安装在回油路上不能形成稳定的支路减压压力。 3. 在“先夹紧、后加工”的液压回路中，若加工液压缸必须在夹紧压力达到规定值后才动作，顺序阀应如何连接？ A. 串联在夹紧液压缸的回油路上 B. 并联在泵出口油路与油箱之间 C. 串联在加工液压缸的进油支路上 D. 并联在加工液压缸两腔油路之间 【答案】C 【解析】顺序阀利用入口压力控制开启，通常串联在后动作执行元件的进油支路上。夹紧缸达到规定压力后，顺序阀开启，压力油才进入加工液压缸。 4. 调试溢流阀的设定压力时，下列操作中正确的是（ ） A. 在系统最高压力下直接进行调试 B. 在系统最低压力下直接进行调试 C. 在系统平均工作压力下进行调试 D. 使系统压力逐渐升高，按压力表读数调至规定值 【答案】D 【解析】调试溢流阀时，应先使系统处于低压状态，再逐步调节溢流阀，使系统压力缓慢升高，并依据压力表读数将其调至规定值。不能笼统地按系统最高、最低或平均工作压力直接调试，故选D。 5. 压力控制回路调试时，第一步应（ ） A. 直接升至工作压力 B. 检查回路连接是否正确 C. 启动泵后立即操作换向阀 D. 拆除所有油管重新安装 【答案】B 【解析】调试前必须检查回路连接（如油管是否接反、元件安装是否牢固），避免因连接错误导致故障，A易引发危险，C、D操作不当。 6. 某回路采用压力继电器在液压缸达到设定工作压力后发出电信号。压力继电器的测压接口应连接在（ ）。 A. 液压泵吸油管靠近油箱的位置 B. 液压缸回油管靠近油箱的位置 C. 溢流阀回油管靠近油箱的位置 D. 液压缸进油管靠近工作腔的位置 【答案】D 【解析】压力继电器应检测能够反映液压缸实际工作压力的油路，因此测压接口应接在液压缸工作腔的进油管附近。吸油管和回油管压力较低，不能准确反映执行元件的工作压力。 7. 液压系统工作时，为防止泵出口压力超过允许值，应在泵出口处设置（ ） A. 节流阀限制油液流量 B. 溢流阀限制系统压力 C. 换向阀改变油液方向 D. 单向阀防止油液倒流 【答案】B 【解析】溢流阀通常并联安装在泵出口处，当系统压力超过调定值时开启溢流，实现限压保护。 8. 液压系统中，溢流阀的主要作用是（ ） A. 使系统压力不超过设定值 B. 使执行元件保持恒定速度 C. 使油液流量保持恒定数值 D. 使换向阀芯保持固定位置 【答案】A 【解析】溢流阀用于限定液压系统的最高工作压力，并在压力超过设定值时使多余油液流回油箱。 9. 在两个液压缸需要按“缸A动作结束后缸B再动作”的顺序完成工作时，宜采用（ ） A. 节流阀控制运动速度 B. 减压阀降低支路压力 C. 顺序阀控制动作次序 D. 单向阀限制回油方向 【答案】C 【解析】顺序阀利用压力变化控制油路通断，可使后续执行元件在规定压力下开始动作。 10. 某液压夹紧支路要求工作压力低于主油路压力，且压力应保持稳定，该支路宜采用（ ） A. 采用溢流阀限制系统压力 B. 采用减压阀稳定支路压力 C. 采用顺序阀控制动作先后 D. 采用平衡阀防止负载失控 【答案】B 【解析】减压阀安装在需要较低压力的支路中，可使支路压力稳定在低于主油路压力的设定值。 11. 某液压支路需要获得低于主油路的稳定压力，应在该支路上串联（ ） A. 减压阀稳定支路压力 B. 溢流阀限制系统压力 C. 顺序阀控制动作次序 D. 单向阀防止油液倒流 【答案】A 【解析】减压阀用于降低并稳定其出口支路压力，使支路压力低于主油路压力。 12. 液压泵向单作用液压缸供油，系统溢流阀调定压力为5 MPa。换向阀处于工作位置时，液压缸克服负载所需压力为溢流阀调定压力的84%，且供油流量充足，压力表读数约为（ ） A. 0.8 MPa B. 3.0 MPa C. 4.2 MPa D. 5.0 MPa 【答案】C 【解析】液压缸负载所需压力为，低于溢流阀调定压力时，系统压力主要由负载决定，故压力表读数约为4.2 MPa。 13. 在蓄能器保压回路中，系统压力达到上限值后需要使液压泵低压卸荷。卸荷阀的控制油路应取自（ ）。 A. 液压泵吸油口所在的油路 B. 蓄能器连接的压力油路 C. 执行元件通向油箱的油路 D. 换向阀连接油箱的油路 【答案】B 【解析】蓄能器连接的压力油路能够反映系统实际储能压力。卸荷阀从该处取得控制压力后，可在压力达到上限时开启泵的卸荷通路，并在压力下降后恢复供油。 14. 某液压回路要求液压缸A夹紧工件后，液压缸B才能进给。调试时发现液压缸A已完成夹紧，主油路压力表为5 MPa，顺序阀调定压力为4 MPa，但液压缸B仍不动作，顺序阀出口压力为0。最可能的故障是（ ） A. 溢流阀调定压力明显偏低 B. 换向阀中位卸荷通路未封闭 C. 液压泵输出流量明显不足 D. 顺序阀阀芯卡在关闭位置 【答案】D 【解析】顺序阀进口压力已超过调定值而出口仍无压力，说明顺序阀未开启，常见原因为阀芯卡滞在关闭位置。 15. 液压系统中，压力继电器的主要作用是（ ） A. 检测流量并调节速度 B. 检测温度并启动冷却 C. 检测压力并输出信号 D. 检测液位并补充油液 【答案】C 【解析】压力继电器在油液压力达到设定值时输出电信号，常用于实现液压系统的自动控制。 16. 在减压支路中，若要求油液反向流动时能够自由通过减压阀，应选用（ ） A. 单向减压阀实现反向通油 B. 先导式溢流阀实现限压 C. 直动式顺序阀实现顺序 D. 液控单向阀实现锁紧 【答案】A 【解析】单向减压阀由减压阀和单向阀组合而成，可使正向减压、反向自由回油。 17. 调试液压压力控制回路时，为避免初次启动发生过载，溢流阀的调定压力应（ ） A. 调至系统最高工作压力 B. 调至执行元件额定压力 C. 调至泵的最大输出压力 D. 先调至较低压力再调整 【答案】D 【解析】初次调试应先将溢流阀调至较低压力，待检查油路和运动正常后再逐步升高压力。 18. 维修人员需检查减压阀是否将夹紧支路压力稳定在调定值，压力表应优先连接在（ ）。 A. 减压阀进口侧的主压力油路上 B. 减压阀泄油口通向油箱的管路上 C. 减压阀出口侧的夹紧支路上 D. 液压泵吸油口通向油箱的管路上 【答案】C 【解析】减压阀出口侧的压力就是被减压支路的实际工作压力，在该处连接压力表可直接检验减压效果。进口侧反映的是主油路压力，不能判断支路减压是否合格。 19. 某液压缸有效工作面积为，负载力为。为保证液压缸正常工作，溢流阀调定压力宜为（ ） A. B. C. D. 【答案】C 【解析】液压缸所需压力为。调定值应略高于工作压力且不超过允许压力，故宜调定为。 20. 某液压系统主油路压力为，经减压阀后支路压力稳定为。液压缸缸径为，活塞杆直径为，忽略摩擦损失，则液压缸伸出力和缩回力分别约为（ ） A. 和 B. 和 C. 和 D. 和 【答案】D 【解析】伸出面积为活塞面积，伸出力约为；缩回有效面积需扣除活塞杆面积，缩回力约为。 二、计算题（本大题共5小题，每题4分，共20分） 21. 某液压缸活塞直径为50 mm，液压泵出口通过溢流阀限压，溢流阀调定压力为5 MPa。忽略液压缸摩擦和管路压力损失。（1）计算液压缸伸出时的理论推力。（2）若液压缸实际负载为8.5 kN，计算推动该负载所需的最低工作压力，并判断该溢流阀调定值是否满足要求。 【答案】（1）活塞有效面积按 计算，。理论推力按 计算，。（2）最低工作压力按 计算，。溢流阀调定压力为5 MPa，大于最低工作压力，满足要求。 【解析】液压缸输出力由工作压力和活塞有效面积决定。溢流阀调定压力应高于负载所需压力，才能保证液压缸运动。 22. 某压力减压回路中，主油路压力由溢流阀限定为6 MPa，支路采用减压阀供油，减压阀出口压力调定为3.2 MPa。支路液压缸活塞直径为63 mm，负载阻力为8.8 kN，忽略摩擦和压力损失。（1）计算该支路液压缸的理论推力。（2）判断减压阀调定压力能否推动负载，并计算理论推力余量。 【答案】（1）活塞有效面积按 计算，。理论推力按 计算，。（2）理论推力余量按 计算，。减压阀调定压力能够推动负载。 【解析】减压阀使支路压力保持在低于主油路的设定值。液压缸理论推力大于负载阻力时，液压缸可以伸出。 23. 某顺序动作回路中，第一液压缸用于夹紧工件，活塞直径为80 mm；顺序阀调定压力为4 MPa。第一液压缸完成夹紧后，顺序阀开启，第二液压缸开始动作。第二液压缸活塞直径为40 mm，负载阻力为4.2 kN。忽略顺序阀压力损失。（1）计算顺序阀开启时第一液压缸的理论夹紧力。（2）计算此时第二液压缸的理论推力，并判断其能否克服负载。 【答案】（1）第一液压缸有效面积按 计算，。夹紧力按 计算，。（2）第二液压缸有效面积按 计算，。理论推力为 ，大于4.2 kN负载，可以动作。 【解析】顺序阀达到设定压力后开启，使压力油进入下一执行元件。第二液压缸理论推力大于负载阻力，说明顺序动作条件满足。 24. 某定量泵液压系统采用溢流阀限压，溢流阀调定压力为6.3 MPa，液压泵输出流量为18 L/min。工作时液压缸只需要12 L/min流量，其余流量经溢流阀流回油箱。液压泵总效率为80%。（1）计算经溢流阀流回油箱的流量。（2）计算溢流阀溢流时的液压功率损失。（3）计算液压泵输入轴所需的最小功率。 【答案】（1）溢流流量按 计算，。（2）溢流功率损失按 计算，。（3）液压泵输出液压功率按 计算，。输入轴功率按 计算，。 【解析】定量泵输出流量大于执行元件需求流量时，多余油液经溢流阀回油箱并产生能量损失。选配电动机时应按泵输入功率确定。 25. 某液压夹紧与进给顺序回路采用定量泵供油，液压泵流量为24 L/min，泵总效率为80%。第一液压缸用于夹紧，活塞直径为63 mm、行程为250 mm、负载阻力为9 kN；第二液压缸用于进给，活塞直径为40 mm、行程为300 mm、负载阻力为3.5 kN。要求顺序阀在第一液压缸夹紧后开启，顺序阀调定压力取第一液压缸工作压力的1.2倍，溢流阀调定压力比顺序阀调定压力高1 MPa。忽略管路损失。（1）计算第一液压缸克服负载所需的工作压力，并确定顺序阀和溢流阀的调定压力。（2）计算第一、第二液压缸依次完成伸出行程所需的总时间。（3）计算顺序阀开启后液压泵的最小输入轴功率，并判断第二液压缸能否克服负载。 【答案】（1）第一液压缸有效面积按 计算，。工作压力按 计算，。顺序阀调定压力约为 ，可调为3.5 MPa；溢流阀调定压力可调为4.5 MPa。（2）第一液压缸需油量按 计算，，动作时间约为 。第二液压缸需油量约为 ，动作时间约为 ，总时间约为2.89 s。（3）顺序阀开启后液压功率按 计算，。输入轴功率约为 。第二液压缸所需压力约为2.79 MPa，小于3.5 MPa，可以克服负载。 【解析】（1）顺序阀调定压力应高于夹紧缸正常工作压力，防止夹紧未完成时进给缸提前动作。（2）液压缸动作时间由所需油液体积和泵供油流量决定，两个液压缸依次动作时总时间为两段时间之和。（3）顺序阀开启后的系统压力按顺序阀调定压力取值，泵输入功率还应考虑泵的总效率。 三、综合应用题（本大题共6小题，共40分） 26.（5分）某液压实训台需驱动单杆活塞缸完成工件压紧与快速回程。液压泵流量为 ，系统溢流阀调定压力为 ，液压缸无杆腔有效面积为 。液压缸由三位四通电磁换向阀控制，要求中位时液压泵卸荷，液压缸停止运动并保持当前位置。（1）计算液压缸理论最大推力。（2）选择换向阀的中位机能，并说明理由。（3）在 FluidSIM 中完成回路连接后，说明调试时应先检查的两项内容。 【答案】（1）。，即理论最大推力为 。（2）应选用M型中位机能的三位四通换向阀。中位时泵口与油箱相通，可使液压泵卸荷；两个工作油口封闭，可使液压缸停止并保持位置。（3）先检查油箱油位、管路及接头密封情况；再检查换向阀初始位置和溢流阀调定压力是否符合要求。 【解析】（1）液压缸推力由工作压力与有效面积的乘积确定，计算时应统一面积单位。（2）M型中位机能同时满足泵卸荷和执行元件锁止要求。（3）调试前应先排除缺油、泄漏和阀位错误等安全隐患。 27.（5分）某液压设备采用定量泵供油，通过三位四通电磁换向阀控制单活塞杆液压缸伸出和回缩。液压泵输出流量为20 L/min，液压缸无杆腔直径为50 mm，系统溢流阀调定压力为5 MPa。设备工作时，液压缸伸出推动的实际负载为8.5 kN，暂不计摩擦损失。（1）计算液压缸伸出时的理论速度和在5 MPa压力下的理论推力。（2）判断该溢流阀调定压力能否满足液压缸推动负载的要求。（3）说明溢流阀在该回路中的连接位置及调试时应注意的事项。 【答案】（1）液压缸无杆腔有效面积为：液压泵流量为：液压缸理论速度为：理论推力为：（2）能够满足要求。液压缸理论推力为9.81 kN，大于8.5 kN负载。（3）溢流阀应并联连接在液压泵出口与油箱之间。调试时应先将调定压力由低到高逐步调整，并用压力表监测压力，不得超过系统允许最高压力。 【解析】（1）液压缸伸出时采用无杆腔面积：。泵流量换算为。因此理论速度为。压力，理论推力为。（2）理论推力大于实际负载，暂不计摩擦损失时，5 MPa的溢流阀调定压力能够满足液压缸伸出推动负载的要求。（3）溢流阀应并联安装在液压泵出口的压力油路与油箱之间，用于限制系统最高压力并卸去多余流量。调试时应先将调定压力调低，启动液压泵后在压力表监测下逐步调高至5 MPa，调定过程中不得超过系统允许最高压力。 28.（5分）某自动送料装置采用液压缸推动滑台前进。液压泵额定流量为 ，液压缸无杆腔有效面积为 ，滑台行程为 。系统工作压力为 ，为防止滑台到达终点后压力继续升高，回路中设置先导式溢流阀。换向采用二位四通电磁换向阀。（1）计算液压缸完成一次前进行程所需时间。（2）计算液压缸前进时的理论输出力，并判断能否克服 的负载。（3）说明溢流阀在该回路中的主要作用，并写出调试该阀时的正确操作方法。 【答案】（1），即 。。。（2），即 。液压缸理论输出力大于 ，能够克服该负载。（3）溢流阀限制系统最高压力，并在滑台到达终点、油液无法继续进入液压缸时使多余油液流回油箱。调试时应先将调压弹簧调松，启动泵后逐步调高压力，并通过压力表调至 后锁紧调节机构。 【解析】（1）液压缸前进行程所需油液体积为 。泵流量为，故前进行程时间为。（2）无杆腔面积，理论输出力为。，因此暂不计损失时能够克服负载。（3）先导式溢流阀并联接在液压泵出口压力油路与油箱之间，用于限制系统最高压力；滑台到达终点而换向阀仍处于前进位置时，泵的多余流量经溢流阀流回油箱，防止压力继续升高。调试时先调松调压弹簧，从低压开始，在压力表监测下逐步调高至4 MPa，确认压力稳定后锁紧调节机构。 29.（5分）某自动装配线的夹紧支路和主执行支路共用一台液压泵。主油路工作压力为6 MPa，夹紧液压缸要求工作压力不超过3 MPa。夹紧液压缸缸径为40 mm，液压泵向夹紧支路提供的流量为8 L/min。现拟在夹紧支路安装减压阀，并由二位四通换向阀控制夹紧缸动作。（1）计算夹紧液压缸在减压阀出口压力为3 MPa时的理论夹紧力和理论伸出速度。（2）说明减压阀应安装在主油路还是夹紧支路，并判断其调定压力应设置为多少。（3）若减压阀进口、出口接反，分析夹紧回路可能出现的现象，并提出改进措施。 【答案】（1）液压缸有效面积为：理论夹紧力为：流量换算为：理论伸出速度为：（2）减压阀应安装在夹紧支路的进油通路上，调定压力应设置为3 MPa。（3）进出口接反后，减压阀不能按要求稳定降低支路压力，夹紧压力可能过高或压力调节失效。应按阀体标识重新连接进油口、出油口和泄油口，并重新调定压力。 【解析】（1）A=π/4=1256 mm2，F=pA=3×1256=3.77 kN；Q=8 L/min=133333 mm3/s，v=Q/A=106.16 mm/s。（2）减压阀装于夹紧支路进油通路，调定3 MPa。（3）接反会使减压失效或压力不稳，可能夹紧压力过高；应按油口标识正确连接并重新调压。 30.（10分）某液压加工设备采用“先夹紧、后进给”的压力控制回路。夹紧液压缸有效面积为50 cm2，夹紧负载为20 kN，系统机械效率为0.80。主溢流阀调定压力为8 MPa，加工液压缸的进油支路设置顺序阀。 （1）计算夹紧液压缸达到规定夹紧力所需的最低工作压力。 （2）为保证夹紧完成后加工液压缸再动作，说明顺序阀应安装在哪条油路上，并确定其调定压力是否应低于主溢流阀调定压力。 （3）试运行时发现加工液压缸与夹紧液压缸几乎同时动作。分析一种与顺序阀连接或调定有关的原因，并提出两项处理措施。 【答案】（1）夹紧液压缸所需推力为20 kN除以0.80，即25 kN。有效面积50 cm2换算为0.005 ，最低工作压力为25 000 N除以0.005 ，即5 MPa。 （2）顺序阀应串联安装在加工液压缸的进油支路上，使其入口与主压力油路相通，出口连接加工液压缸进油口。顺序阀调定压力应略高于夹紧所需压力，并低于主溢流阀的8 MPa调定压力。 （3）可能原因是顺序阀调定压力过低，或顺序阀被错误并联在加工支路上而失去节流控制作用。处理措施包括重新按串联方式连接顺序阀，并将其调定压力调整到略高于5 MPa；同时检查顺序阀阀芯是否卡滞、外泄油口是否按要求接回油箱。 【解析】（1）计算时先根据机械效率求出液压缸实际所需推力，再将面积换算为平方米，依据压力等于作用力除以面积求得最低压力为5 MPa。 （2）顺序阀必须控制后动作执行元件的进油通路，且其调定压力应介于夹紧工作压力与主溢流阀调定压力之间，否则会出现提前动作或系统持续溢流。 （3）加工缸提前动作表明顺序阀未能在规定压力前保持关闭，应重点检查阀的串联位置、调定压力、阀芯状态及外泄油路连接。 31.（10分）某液压钻床采用“先夹紧、后进给”的顺序动作回路。夹紧液压缸缸径为32 mm，夹紧工件所需最小力为2.4 kN；进给液压缸缸径为50 mm，钻削时承受的负载为6 kN。系统溢流阀调定压力为6 MPa，顺序阀用于控制进给液压缸在夹紧后动作，暂不计摩擦损失。（1）计算夹紧液压缸达到最小夹紧力所需的最低压力，并据此确定顺序阀的合理开启压力。（2）计算进给液压缸克服钻削负载所需的最低压力，判断系统溢流阀调定压力是否满足工作要求。（3）若现场发现进给液压缸在工件尚未夹紧时提前动作，分析可能原因，并说明调试措施。 【答案】（1）夹紧液压缸有效面积为：。最低夹紧压力为：。顺序阀开启压力应略高于最低夹紧压力，以保证夹紧力达到要求后再进给，宜调定为左右。（2）进给液压缸有效面积为：。最低工作压力为：。系统溢流阀调定压力为6 MPa，高于顺序阀开启压力和进给缸所需最低压力，能够满足工作要求。（3）进给液压缸在工件尚未夹紧时提前动作，可能是顺序阀开启压力调得过低、顺序阀阀芯卡滞在开启位置、顺序阀控制油路或外泄油路连接错误，或顺序阀内泄漏严重。应检查顺序阀油口及控制、泄油管路连接是否正确，清洗或修复卡滞、内泄漏的阀件；随后在压力表监测下由低到高逐步将顺序阀调至约3.5 MPa，并验证夹紧达到要求后进给缸才动作。 【解析】（1） mm2，/803.84=2.99 MPa，顺序阀宜略高于此值，约调至3.5 MPa。（2） mm2，/1962.5=3.06 MPa；溢流阀为6 MPa，满足要求。（3）提前动作可能因顺序阀调压过低、阀芯卡滞、控制或泄油管路接错、内泄漏。检查修复后，在压力表监测下调至约3.5 MPa。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）机电技术类《液压与气压传动》45分钟专题训练卷专辑，共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《机械基础》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）机电技术类 《液压与气压传动》 项目六：液压基本回路（二） 任务三：压力控制回路连接 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 连接液压系统的限压回路时，为防止泵出口压力超过规定值，溢流阀的主油口应如何连接？ A. 并联在泵出口油路与油箱之间 B. 串联在泵出口油路与换向阀之间 C. 并联在液压缸两腔油路之间 D. 串联在液压缸回油路与油箱之间 2. 某液压夹具的夹紧支路需要获得低于主油路的稳定压力，减压阀的正确安装位置是（ ）。 A. 串联在主油路回油管与油箱之间 B. 串联在夹紧支路进油管与执行元件之间 C. 并联在泵出口油路与油箱之间 D. 串联在夹紧支路回油管与油箱之间 3. 在“先夹紧、后加工”的液压回路中，若加工液压缸必须在夹紧压力达到规定值后才动作，顺序阀应如何连接？ A. 串联在夹紧液压缸的回油路上 B. 并联在泵出口油路与油箱之间 C. 串联在加工液压缸的进油支路上 D. 并联在加工液压缸两腔油路之间 4. 调试溢流阀的设定压力时，下列操作中正确的是（ ） A. 在系统最高压力下直接进行调试 B. 在系统最低压力下直接进行调试 C. 在系统平均工作压力下进行调试 D. 使系统压力逐渐升高，按压力表读数调至规定值 5. 压力控制回路调试时，第一步应（ ） A. 直接升至工作压力 B. 检查回路连接是否正确 C. 启动泵后立即操作换向阀 D. 拆除所有油管重新安装 6. 某回路采用压力继电器在液压缸达到设定工作压力后发出电信号。压力继电器的测压接口应连接在（ ）。 A. 液压泵吸油管靠近油箱的位置 B. 液压缸回油管靠近油箱的位置 C. 溢流阀回油管靠近油箱的位置 D. 液压缸进油管靠近工作腔的位置 7. 液压系统工作时，为防止泵出口压力超过允许值，应在泵出口处设置（ ） A. 节流阀限制油液流量 B. 溢流阀限制系统压力 C. 换向阀改变油液方向 D. 单向阀防止油液倒流 8. 液压系统中，溢流阀的主要作用是（ ） A. 使系统压力不超过设定值 B. 使执行元件保持恒定速度 C. 使油液流量保持恒定数值 D. 使换向阀芯保持固定位置 9. 在两个液压缸需要按“缸A动作结束后缸B再动作”的顺序完成工作时，宜采用（ ） A. 节流阀控制运动速度 B. 减压阀降低支路压力 C. 顺序阀控制动作次序 D. 单向阀限制回油方向 10. 某液压夹紧支路要求工作压力低于主油路压力，且压力应保持稳定，该支路宜采用（ ） A. 采用溢流阀限制系统压力 B. 采用减压阀稳定支路压力 C. 采用顺序阀控制动作先后 D. 采用平衡阀防止负载失控 11. 某液压支路需要获得低于主油路的稳定压力，应在该支路上串联（ ） A. 减压阀稳定支路压力 B. 溢流阀限制系统压力 C. 顺序阀控制动作次序 D. 单向阀防止油液倒流 12. 液压泵向单作用液压缸供油，系统溢流阀调定压力为5 MPa。换向阀处于工作位置时，液压缸克服负载所需压力为溢流阀调定压力的84%，且供油流量充足，压力表读数约为（ ） A. 0.8 MPa B. 3.0 MPa C. 4.2 MPa D. 5.0 MPa 13. 在蓄能器保压回路中，系统压力达到上限值后需要使液压泵低压卸荷。卸荷阀的控制油路应取自（ ）。 A. 液压泵吸油口所在的油路 B. 蓄能器连接的压力油路 C. 执行元件通向油箱的油路 D. 换向阀连接油箱的油路 14. 某液压回路要求液压缸A夹紧工件后，液压缸B才能进给。调试时发现液压缸A已完成夹紧，主油路压力表为5 MPa，顺序阀调定压力为4 MPa，但液压缸B仍不动作，顺序阀出口压力为0。最可能的故障是（ ） A. 溢流阀调定压力明显偏低 B. 换向阀中位卸荷通路未封闭 C. 液压泵输出流量明显不足 D. 顺序阀阀芯卡在关闭位置 15. 液压系统中，压力继电器的主要作用是（ ） A. 检测流量并调节速度 B. 检测温度并启动冷却 C. 检测压力并输出信号 D. 检测液位并补充油液 16. 在减压支路中，若要求油液反向流动时能够自由通过减压阀，应选用（ ） A. 单向减压阀实现反向通油 B. 先导式溢流阀实现限压 C. 直动式顺序阀实现顺序 D. 液控单向阀实现锁紧 17. 调试液压压力控制回路时，为避免初次启动发生过载，溢流阀的调定压力应（ ） A. 调至系统最高工作压力 B. 调至执行元件额定压力 C. 调至泵的最大输出压力 D. 先调至较低压力再调整 18. 维修人员需检查减压阀是否将夹紧支路压力稳定在调定值，压力表应优先连接在（ ）。 A. 减压阀进口侧的主压力油路上 B. 减压阀泄油口通向油箱的管路上 C. 减压阀出口侧的夹紧支路上 D. 液压泵吸油口通向油箱的管路上 19. 某液压缸有效工作面积为，负载力为。为保证液压缸正常工作，溢流阀调定压力宜为（ ） A. B. C. D. 20. 某液压系统主油路压力为，经减压阀后支路压力稳定为。液压缸缸径为，活塞杆直径为，忽略摩擦损失，则液压缸伸出力和缩回力分别约为（ ） A. 和 B. 和 C. 和 D. 和 二、计算题（本大题共5小题，每题4分，共20分） 21. 某液压缸活塞直径为50 mm，液压泵出口通过溢流阀限压，溢流阀调定压力为5 MPa。忽略液压缸摩擦和管路压力损失。（1）计算液压缸伸出时的理论推力。（2）若液压缸实际负载为8.5 kN，计算推动该负载所需的最低工作压力，并判断该溢流阀调定值是否满足要求。 22. 某压力减压回路中，主油路压力由溢流阀限定为6 MPa，支路采用减压阀供油，减压阀出口压力调定为3.2 MPa。支路液压缸活塞直径为63 mm，负载阻力为8.8 kN，忽略摩擦和压力损失。（1）计算该支路液压缸的理论推力。（2）判断减压阀调定压力能否推动负载，并计算理论推力余量。 23. 某顺序动作回路中，第一液压缸用于夹紧工件，活塞直径为80 mm；顺序阀调定压力为4 MPa。第一液压缸完成夹紧后，顺序阀开启，第二液压缸开始动作。第二液压缸活塞直径为40 mm，负载阻力为4.2 kN。忽略顺序阀压力损失。（1）计算顺序阀开启时第一液压缸的理论夹紧力。（2）计算此时第二液压缸的理论推力，并判断其能否克服负载。 24. 某定量泵液压系统采用溢流阀限压，溢流阀调定压力为6.3 MPa，液压泵输出流量为18 L/min。工作时液压缸只需要12 L/min流量，其余流量经溢流阀流回油箱。液压泵总效率为80%。（1）计算经溢流阀流回油箱的流量。（2）计算溢流阀溢流时的液压功率损失。（3）计算液压泵输入轴所需的最小功率。 25. 某液压夹紧与进给顺序回路采用定量泵供油，液压泵流量为24 L/min，泵总效率为80%。第一液压缸用于夹紧，活塞直径为63 mm、行程为250 mm、负载阻力为9 kN；第二液压缸用于进给，活塞直径为40 mm、行程为300 mm、负载阻力为3.5 kN。要求顺序阀在第一液压缸夹紧后开启，顺序阀调定压力取第一液压缸工作压力的1.2倍，溢流阀调定压力比顺序阀调定压力高1 MPa。忽略管路损失。（1）计算第一液压缸克服负载所需的工作压力，并确定顺序阀和溢流阀的调定压力。（2）计算第一、第二液压缸依次完成伸出行程所需的总时间。（3）计算顺序阀开启后液压泵的最小输入轴功率，并判断第二液压缸能否克服负载。 三、综合应用题（本大题共6小题，共40分） 26.（5分）某液压实训台需驱动单杆活塞缸完成工件压紧与快速回程。液压泵流量为 ，系统溢流阀调定压力为 ，液压缸无杆腔有效面积为 。液压缸由三位四通电磁换向阀控制，要求中位时液压泵卸荷，液压缸停止运动并保持当前位置。（1）计算液压缸理论最大推力。（2）选择换向阀的中位机能，并说明理由。（3）在 FluidSIM 中完成回路连接后，说明调试时应先检查的两项内容。 27.（5分）某液压设备采用定量泵供油，通过三位四通电磁换向阀控制单活塞杆液压缸伸出和回缩。液压泵输出流量为20 L/min，液压缸无杆腔直径为50 mm，系统溢流阀调定压力为5 MPa。设备工作时，液压缸伸出推动的实际负载为8.5 kN，暂不计摩擦损失。（1）计算液压缸伸出时的理论速度和在5 MPa压力下的理论推力。（2）判断该溢流阀调定压力能否满足液压缸推动负载的要求。（3）说明溢流阀在该回路中的连接位置及调试时应注意的事项。 28.（5分）某自动送料装置采用液压缸推动滑台前进。液压泵额定流量为 ，液压缸无杆腔有效面积为 ，滑台行程为 。系统工作压力为 ，为防止滑台到达终点后压力继续升高，回路中设置先导式溢流阀。换向采用二位四通电磁换向阀。（1）计算液压缸完成一次前进行程所需时间。（2）计算液压缸前进时的理论输出力，并判断能否克服 的负载。（3）说明溢流阀在该回路中的主要作用，并写出调试该阀时的正确操作方法。 29.（5分）某自动装配线的夹紧支路和主执行支路共用一台液压泵。主油路工作压力为6 MPa，夹紧液压缸要求工作压力不超过3 MPa。夹紧液压缸缸径为40 mm，液压泵向夹紧支路提供的流量为8 L/min。现拟在夹紧支路安装减压阀，并由二位四通换向阀控制夹紧缸动作。（1）计算夹紧液压缸在减压阀出口压力为3 MPa时的理论夹紧力和理论伸出速度。（2）说明减压阀应安装在主油路还是夹紧支路，并判断其调定压力应设置为多少。（3）若减压阀进口、出口接反，分析夹紧回路可能出现的现象，并提出改进措施。 30.（10分）某液压加工设备采用“先夹紧、后进给”的压力控制回路。夹紧液压缸有效面积为50 cm2，夹紧负载为20 kN，系统机械效率为0.80。主溢流阀调定压力为8 MPa，加工液压缸的进油支路设置顺序阀。 （1）计算夹紧液压缸达到规定夹紧力所需的最低工作压力。 （2）为保证夹紧完成后加工液压缸再动作，说明顺序阀应安装在哪条油路上，并确定其调定压力是否应低于主溢流阀调定压力。 （3）试运行时发现加工液压缸与夹紧液压缸几乎同时动作。分析一种与顺序阀连接或调定有关的原因，并提出两项处理措施。 31.（10分）某液压钻床采用“先夹紧、后进给”的顺序动作回路。夹紧液压缸缸径为32 mm，夹紧工件所需最小力为2.4 kN；进给液压缸缸径为50 mm，钻削时承受的负载为6 kN。系统溢流阀调定压力为6 MPa，顺序阀用于控制进给液压缸在夹紧后动作，暂不计摩擦损失。（1）计算夹紧液压缸达到最小夹紧力所需的最低压力，并据此确定顺序阀的合理开启压力。（2）计算进给液压缸克服钻削负载所需的最低压力，判断系统溢流阀调定压力是否满足工作要求。（3）若现场发现进给液压缸在工件尚未夹紧时提前动作，分析可能原因，并说明调试措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $