山东省(春季高考)机电技术类 《液压与气压传动》项目七任务三 45分钟专题训练卷
2026-10-13
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内容正文:
山东省(春季高考)机电技术类《液压与气压传动》45分钟专题训练卷专辑,共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《机械基础》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机电技术类 《液压与气压传动》
项目七:典型液压传动系统
任务三:Y型先导式溢流阀拆装
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 先导式溢流阀在液压系统中的主要作用是( )
A. 控制流量
B. 调节压力
C. 控制方向
D. 实现自动换向
【答案】B
【解析】先导式溢流阀通过先导油路进行压力控制,用于稳定系统压力。
2. 下列液压阀中,既可以作为溢流阀使用,又可作为安全阀使用的是( )
A. 先导式溢流阀
B. 节流阀
C. 单向阀
D. 减压阀
【答案】A
【解析】本题考查液压压力控制阀的多功能性。先导式溢流阀常态下作为溢流阀稳定系统压力,当系统出现异常超压时,可自动开启泄压,起到安全阀的保护作用,符合“一阀多用”的中档考点要求;节流阀是流量控制阀,单向阀是方向控制阀,减压阀仅能降低支路压力,均不具备该双重功能。
3. Y型先导式溢流阀的主要作用是( )
A. 控制油液流量
B. 稳定系统压力
C. 改变运动方向
D. 过滤油液杂质
【答案】B
【解析】先导式溢流阀通过控制溢流,将系统压力稳定在设定值,是液压系统的“压力稳定器”,故B正确。
4. Y型先导式溢流阀中,先导阀的作用是( )
A. 直接控制主阀动作
B. 过滤油液
C. 测量系统压力
D. 放大控制信号
【答案】A
【解析】先导阀先感知系统压力,当压力超过设定值时,先导阀打开,进而控制主阀溢流,故A正确。
5. 拆装Y型先导式溢流阀前,首要安全措施是( )
A. 卸除系统压力至压力表归零
B. 关闭油泵后拆下回油管路
C. 旋紧调压螺钉后取出阀芯
D. 拔出先导阀芯后清洗阀体
【答案】A
【解析】拆装前必须释放液压系统残余压力,防止高压油液喷出造成人身伤害。
6. Y型先导式溢流阀在液压系统中的主要作用是( )
A. 限制液压系统的最高工作压力
B. 稳定液压缸的往复运动速度
C. 改变液压泵的输出流量大小
D. 控制执行元件的运动方向
【答案】A
【解析】Y型先导式溢流阀通过开启溢流通道限制系统压力,防止液压系统过载。
7. Y型先导式溢流阀中,调压螺钉的主要作用是( )
A. 增大主阀芯的移动行程
B. 改变先导弹簧的预紧力
C. 改变主油路的通流面积
D. 增大回油腔的密封压力
【答案】B
【解析】旋转调压螺钉可改变先导阀弹簧预紧力,从而改变阀的开启压力。
8. 拆卸Y型先导式溢流阀前,首先应完成的操作是( )
A. 记录零件尺寸便于复装
B. 卸除系统压力确保安全
C. 调大设定压力便于拆卸
D. 加注液压油防止锈蚀
【答案】B
【解析】拆卸前必须使液压系统卸压,避免高压油液喷出造成设备损坏或人身伤害。
9. 安装Y型先导式溢流阀时,阀体P口通常应连接( )
A. 系统回油管路
B. 执行元件回油管路
C. 系统压力油路
D. 先导控制油路
【答案】C
【解析】P口为进油口,应与液压系统的压力油路连接,使压力油进入溢流阀。
10. 顺时针旋转Y型先导式溢流阀的调压螺钉,主要会( )
A. 增大先导阀泄油流量
B. 减小主阀芯移动行程
C. 增大先导弹簧预紧力
D. 减小主阀芯回油流量
【答案】C
【解析】顺时针旋入调压螺钉会压缩先导弹簧,增大预紧力,从而提高阀的调定压力。
11. Y型先导式溢流阀中,主阀芯的主要作用是( )
A. 调节先导弹簧的预紧力
B. 过滤进入阀内的油液
C. 密封调整螺钉的通道
D. 依据压差控制主油路溢流
【答案】D
【解析】主阀芯利用上下腔压力差移动,控制主油路与回油路之间的通断。
12. Y型先导式溢流阀的先导阀开启后,会( )
A. 使主阀下腔油液进入弹簧腔
B. 使主阀阀芯压紧阀座密封
C. 使进油口压力直接降为零
D. 使主阀上腔油液流回油箱
【答案】D
【解析】先导阀开启后,主阀上腔油液经先导阀回油,主阀芯形成压差并开启溢流。
13. 主阀进口的压力油进入主阀上腔时,通常需通过( )
A. 主阀芯上的阻尼孔
B. 阀体上的回油孔
C. 调压螺钉的螺纹槽
D. 主阀弹簧的间隙
【答案】A
【解析】压力油经主阀芯阻尼孔进入上腔,为形成主阀芯两端压差创造条件。
14. 试验时,Y型先导式溢流阀的设定压力为12 MPa,现需调整为9 MPa,应采取的操作是( )
A. 顺时针旋入螺钉,使预紧力增大
B. 顺时针旋出螺钉,使预紧力减小
C. 逆时针旋出螺钉,使预紧力减小
D. 逆时针旋入螺钉,使预紧力增大
【答案】C
【解析】需要降低设定压力时,应逆时针旋出调压螺钉,减小先导弹簧预紧力。
15. 拆卸先导阀调压机构前,宜先( )
A. 旋紧调压螺钉增大弹簧力
B. 旋松调压螺钉减小弹簧力
C. 敲击弹簧座使其脱开
D. 拔出阀芯后取下弹簧
【答案】B
【解析】先旋松调压螺钉可减小弹簧预紧力,避免拆卸时弹簧突然弹出。
16. 某Y型先导式溢流阀拆装后,调定压力为10 MPa。系统启动后压力持续升至16 MPa,溢流量很小,旋转调压螺钉对压力影响不明显。最可能的故障原因是( )
A. 主阀弹簧装配过短,导致开启提前
B. 先导阀回油通道堵塞,导致上腔不能卸压
C. 调压弹簧预紧力过小,导致设定压力降低
D. 主阀阀芯配合间隙过大,导致内泄漏增加
【答案】B
【解析】先导阀回油通道堵塞时,主阀上腔油液不能泄回油箱,主阀难以开启溢流,系统压力会异常升高。
17. 清洗先导阀阀芯精密配合表面时,较合适的方法是( )
A. 使用棉纱擦拭阀芯表面
B. 使用砂纸打磨阀芯表面
C. 使用清洁煤油冲洗阀芯
D. 使用钢丝刷清除阀芯污物
【答案】C
【解析】精密阀芯表面应采用清洁煤油冲洗,避免纤维、磨粒或划痕影响配合精度。
18. 装配过程中发现密封圈老化、裂纹或明显变形时,应( )
A. 涂覆较厚的密封胶
B. 拉伸变形的密封圈
C. 保留破损的密封圈
D. 更换老化的密封圈
【答案】D
【解析】密封圈老化或损坏会导致外泄漏、内泄漏,应更换同规格合格密封件。
19. Y型先导式溢流阀装配后试验,旋紧调压螺钉时系统压力始终较低且基本不变,首先应检查( )
A. 先导阀调压弹簧是否折断
B. 主阀回油口是否接至油箱
C. 阀体安装方向是否符合标记
D. 主阀阀芯是否装入阀孔
【答案】A
【解析】旋紧调压螺钉后压力仍低且不变,表明先导阀开启压力不能提高。调压弹簧折断会失去预紧力,使先导阀低压开启,故应先查A。
20. 某液压系统调压时,调压螺钉从全松旋至全紧,压力始终接近液压泵最高压力。拆检发现先导阀锥阀和主阀芯均能灵活移动,最可能的故障是( )
A. 先导阀调压弹簧已经折断
B. 先导阀回油通道发生堵塞
C. 回油口密封圈出现损坏
D. 先导阀锥阀处于常开
【答案】B
【解析】压力始终接近泵最高压力,说明溢流阀不能开启卸压。阀芯移动灵活,可排除卡滞;先导阀回油通道堵塞会使控制腔无法泄压,主阀难以开启,故选B。
二、计算题(本大题共5小题,每题4分,共20分)
21. Y型先导式溢流阀拆装后,需要重新校准先导阀开启压力。已知先导阀锥阀有效直径为5 mm,调压弹簧刚度为20 N/mm,调压螺钉螺距为1 mm。忽略液动力和摩擦力。(1)当设定压力为4 MPa时,计算先导阀锥阀所受油压力及弹簧压缩量。(2)若需将设定压力提高到5.5 MPa,计算调压螺钉还应旋入的圈数。
【答案】(1)锥阀有效面积为 ,约为19.63 mm2;油压力为 ,约为78.52 N;弹簧压缩量为 ,约为3.93 mm。(2)5.5 MPa时油压力约为 ,即107.97 N;弹簧总压缩量约为 ,即5.40 mm;增加压缩量约为1.47 mm,应旋入约1.47圈。
【解析】开启时油压力与弹簧力平衡。A=π×52/4=19.63 mm2,4 MPa时F=78.52 N,x=78.52/20=3.93 mm。5.5 MPa时x=5.40 mm,增量1.47 mm,螺距1 mm,需旋入1.47圈。
22. 维修人员拆检Y型先导式溢流阀主阀芯后进行装配。主阀芯有效直径为25 mm,进油腔压力为6.3 MPa,控制腔残余压力为0.5 MPa,主阀弹簧预紧力为2600 N,弹簧刚度为1200 N/mm。(1)计算主阀芯两端的有效压力差。(2)计算压力差作用在主阀芯上的开启力。(3)计算主阀芯开始开启时主阀弹簧还需增加的压缩量。
【答案】(1)有效压力差为 ,即5.8 MPa。(2)主阀芯有效面积为 ,约为490.87 mm2;开启力为 ,约为2847.05 N。(3)弹簧需增加的力约为 ,即247.05 N;增加压缩量约为 ,即0.21 mm。
【解析】压力差Δp=6.3-0.5=5.8 MPa。主阀面积A=π×252/4=490.87 mm2,开启力F=5.8×490.87=2847.05 N。弹簧尚需增力247.05 N,压缩量为247.05/1200≈0.21 mm。
23. 拆装Y型先导式溢流阀时,技师检测阻尼孔通流能力。阻尼孔直径为1.0 mm,流量系数为0.62,孔前后压差为1.5 MPa,液压油密度为850 kg/。(1)计算阻尼孔的流通面积。(2)计算通过阻尼孔的理论流量,结果用L/min表示。(3)若阻尼孔因磨损扩大至1.1 mm,在其他条件不变时,计算流量约为原来的多少倍。
【答案】(1)阻尼孔面积为 ,约为0.785 mm2。(2)流量为 ;代入数据计算,约为 /s,即1.73 L/min。(3)流量与孔径平方成正比,流量倍率为 ,约为1.21倍。
【解析】阻尼孔面积A=π×1.02/4=0.785 mm2。按Q=计算,Q=2.89×10-5 /s=1.73 L/min。压差等条件不变时流量与孔径平方成正比,倍率为1.12=1.21。
24. 对拆下的Y型先导式溢流阀主阀芯进行间隙检查。主阀芯直径为19.96 mm,阀孔直径为20.00 mm,配合长度为20 mm。油液动力黏度为0.03 Pa·s,阀芯两端压差为5 MPa。可按环形间隙层流近似公式 为 计算泄漏量。(1)计算主阀芯与阀孔之间的径向间隙。(2)计算该间隙下的理论泄漏量,结果用L/min表示。(3)若阀孔磨损至20.06 mm,计算泄漏量约为原来的多少倍,并判断是否可能导致控制腔压力建立困难。
【答案】(1)径向间隙为 ,即0.02 mm。(2)代入 为0.02 m、 为 m、 为 Pa、 为0.03 Pa·s、 为0.02 m,泄漏量约为 /s,即0.021 L/min。(3)磨损后径向间隙为0.05 mm;泄漏量倍率为 ,约为15.63倍;泄漏量约为0.33 L/min,可能导致控制腔压力建立困难。
【解析】径向间隙c=(20.00-19.96)/2=0.02 mm。代入环形间隙公式得Q=3.49×10-7 /s,即0.021 L/min。阀孔磨损后c=0.05 mm,泄漏量按增至15.63倍,约0.33 L/min,可能影响控制腔建压。
25. Y型先导式溢流阀装配完成后进行台架试验。液压泵输出流量为22 L/min,执行元件消耗流量为5 L/min。试验时从溢流阀回油口收集油液,120 s内收集到34 L,系统稳定压力为6.3 MPa。(1)计算理论上应通过溢流阀的流量。(2)计算实测溢流流量,并求实测值与理论值的差值。(3)计算溢流阀在该工况下的液压功率,并判断阀芯、阀座密封状态是否基本正常。
【答案】(1)理论溢流流量为 ,即17 L/min。(2)实测溢流流量为 ,即17 L/min;与理论值的差值为0 L/min。(3)液压功率为 ,约为1.79 kW;实测流量与理论流量一致,说明阀芯、阀座密封状态基本正常。
【解析】理论溢流量为22-5=17 L/min。实测流量为34/120×60=17 L/min,差值为0。液压功率P=pQ/60=6.3×17/60=1.79 kW。实测与理论一致,密封状态基本正常。
三、综合应用题(本大题共6小题,共40分)
26.(5分)某维修技师对一台液压站的Y型先导式溢流阀进行拆检后重新装配。该阀先导阀锥阀座有效直径为3.0 mm,调压弹簧初始预紧力为42 N,弹簧刚度为15 N/mm。装配后,调压螺钉使弹簧进一步压缩1.2 mm。系统要求该阀调定压力为 MPa。(1)计算该溢流阀先导阀开启时的理论压力。(2)判断该阀的理论调定压力是否符合系统要求。(3)若试验中压力表指针在7.6 MPa至8.5 MPa之间明显摆动,分析拆装后应重点检查的部位,并说明处理措施。
【答案】(1)弹簧总作用力为: N。先导阀座有效面积为: mm。理论开启压力为: MPa。(2)8.49 MPa处于 MPa至 MPa范围内,符合系统调定要求。(3)应重点检查主阀芯阻尼孔是否堵塞、先导锥阀与阀座是否有污物或划伤、调压弹簧是否歪斜。应清洗油道和阻尼孔,修复或更换损伤件,并按规定重新调整调压螺钉。
【解析】弹簧力F=42+15×1.2=60 N,锥阀面积A=π×3.02/4=7.07 mm2,开启压力p=60/7.07=8.49 MPa,处于8.2~8.8 MPa范围。压力摆动应检查阻尼孔、锥阀阀座及弹簧,清洗或更换损伤件后重新调压。
27.(5分)某液压维修技师拆检一只Y型先导式溢流阀,铭牌规定调定压力为12 MPa。测得先导阀锥阀有效受压面积为12 mm2,调压弹簧刚度为18 N/mm,调压螺钉初始预压缩量为5 mm,螺纹导程为1.5 mm。(1)计算达到12 MPa调定压力时,调压弹簧应提供的预紧力、对应压缩量,以及调压螺钉应旋入的圈数。(2)若该阀调压弹簧规定压缩量为7.5~8.5 mm,判断计算结果是否符合要求。(3)说明拆卸先导阀部分时应遵循的主要操作顺序和注意事项。
【答案】(1)先导阀开启力为 。。弹簧压缩量为 。。需增加的压缩量为 。调压螺钉旋入圈数为 。(2)压缩量为8 mm,处于7.5~8.5 mm范围内,符合要求。(3)先释放液压系统压力并清洁阀体外部;再旋松调压螺钉,依次取出调压弹簧、弹簧座和先导锥阀;拆下零件应按顺序摆放,防止弹簧弹出和精密配合件碰伤。
【解析】所需弹簧力F=pA=12×12=144 N,压缩量x=144/18=8 mm;较初始5 mm还需压缩3 mm。导程1.5 mm,需旋入2圈。8 mm符合规定范围。拆前卸压、清洁,旋松调压螺钉后按顺序取件并防止碰伤。
28.(10分)先导式溢流阀原理如图所示,回答下列问题: (1)先导式溢流阀原理由哪两部分组成? (2)何处为调压部分? (3)阻尼孔的作用是什么? (4)主阀弹簧为什么可较软?
【答案】(1)先导阀、主阀。 (2)先导阀。 (3)制造压力差。 (4)只需克服主阀上下压力差作用在主阀上的力,不需太硬。
29.(5分)某设备检修人员拆开Y型先导式溢流阀后,发现主阀芯上的阻尼孔有沉积物。已知阻尼孔设计直径为1.0 mm,孔两端压差为0.60 MPa,液压油密度为850 kg/m,流量系数为0.62。阻尼孔流量可按公式计算。装配试验时,实测阻尼孔流量仅为0.42 L/min。(1)计算阻尼孔在设计状态下的理论流量。(2)将理论流量与实测流量比较,判断阻尼孔的工作状态。(3)说明清理阻尼孔和复装主阀芯时应采取的措施。
【答案】(1)阻尼孔截面积为: m。流量为:。 m/s。换算为: L/min。(2)实测流量0.42 L/min明显小于理论流量1.10 L/min,说明阻尼孔存在堵塞或有效通流面积减小的情况。(3)应使用清洁液和压缩空气疏通阻尼孔,不得用钢针扩大孔径;复装前应清洗阀芯、阀孔及油道,检查阀芯移动是否灵活,并更换不合格密封件。
【解析】孔面积A=π×0.0012/4=7.85×10-7 。代入孔口流量公式得Q=1.83×10-5 /s,即1.10 L/min。实测0.42 L/min明显偏低,表明阻尼孔堵塞或有效面积减小。应用清洁液、压缩空气疏通,禁用钢针扩孔。
30.(5分)某Y型先导式溢流阀拆开后,维修技师用外径千分尺测得主阀阀芯直径为19.990 mm,用内径量表测得阀孔直径为20.020 mm。该阀主阀阀芯与阀孔的规定径向配合间隙为0.010~0.020 mm。(1)计算主阀阀芯与阀孔的实际直径间隙和实际径向间隙。(2)判断该主阀阀芯配合间隙是否符合规定,并说明继续使用可能产生的影响。(3)说明对拆下的主阀阀芯、阀孔和阻尼孔进行检查、清洗和装配时的主要要求。
【答案】(1)实际直径间隙为 。。实际径向间隙为 。。(2)实际径向间隙为0.015 mm,符合规定。若间隙过大,主阀泄漏量会增大,系统压力稳定性下降;若间隙过小,阀芯易卡滞。(3)检查阀芯表面和阀孔内壁是否有拉伤、毛刺和锈蚀;用清洁液清洗并用压缩空气吹通阻尼孔;装配时在配合表面涂少量清洁液压油,阀芯应能在阀孔内灵活滑动,不得强行敲击。
【解析】直径间隙Sd=20.020-19.990=0.030 mm,径向间隙Sr=0.015 mm,位于0.010~0.020 mm规定范围。检查阀芯、阀孔有无拉伤毛刺,清洗并吹通阻尼孔;装配时润滑配合面,确保阀芯滑动灵活。
31.(10分)某液压机采用Y型先导式溢流阀限压。维修人员完成溢流阀拆装后进行试运行,测得泵输出流量为32 L/min,执行元件工作时实际需要流量为8 L/min,系统压力稳定在9.0 MPa。试验要求连续保压12 min。油箱内液压油体积为30 L,液压油密度取850 kg/m,比热容取2.0 kJ/(kg·℃),忽略油箱和管路散热。(1)计算保压过程中通过溢流阀的流量、溢流功率损失及12 min内液压油的理论温升。(2)判断该工况是否适合长时间依靠溢流阀保压,并说明理由。(3)为防止拆装后的溢流阀在试运行中产生异常发热,说明应采取的检查和改进措施。
【答案】(1)通过溢流阀的流量为: L/min。溢流功率损失为: W kW。12 min内产生的热量为: kJ。液压油质量为: kg。理论温升为: ℃。(2)不适合长时间依靠溢流阀保压。该工况下有24 L/min液压油经溢流阀回油,大量液压能转化为热能,会导致油温快速升高。(3)应检查调压螺钉锁紧状态、先导阀开启压力、主阀芯回位灵活性及泄油通道是否畅通。试运行时应缩短溢流保压时间,必要时采用卸荷回路或变量泵供油,减少无效溢流。
【解析】溢流量Q=32-8=24 L/min,功率损失P=9.0×24/60=3.60 kW。12 min产热2592 kJ,油液质量25.5 kg,温升ΔT=2592/(25.5×2.0)=50.8 ℃。不宜长期溢流保压,应检查阀芯、先导阀和泄油通道,并采用卸荷回路或变量泵。
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山东省(春季高考)机电技术类《液压与气压传动》45分钟专题训练卷专辑,共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《机械基础》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机电技术类 《液压与气压传动》
项目七:典型液压传动系统
任务三:Y型先导式溢流阀拆装
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 先导式溢流阀在液压系统中的主要作用是( )
A. 控制流量
B. 调节压力
C. 控制方向
D. 实现自动换向
2. 下列液压阀中,既可以作为溢流阀使用,又可作为安全阀使用的是( )
A. 先导式溢流阀
B. 节流阀
C. 单向阀
D. 减压阀
3. Y型先导式溢流阀的主要作用是( )
A. 控制油液流量
B. 稳定系统压力
C. 改变运动方向
D. 过滤油液杂质
4. Y型先导式溢流阀中,先导阀的作用是( )
A. 直接控制主阀动作
B. 过滤油液
C. 测量系统压力
D. 放大控制信号
5. 拆装Y型先导式溢流阀前,首要安全措施是( )
A. 卸除系统压力至压力表归零
B. 关闭油泵后拆下回油管路
C. 旋紧调压螺钉后取出阀芯
D. 拔出先导阀芯后清洗阀体
6. Y型先导式溢流阀在液压系统中的主要作用是( )
A. 限制液压系统的最高工作压力
B. 稳定液压缸的往复运动速度
C. 改变液压泵的输出流量大小
D. 控制执行元件的运动方向
7. Y型先导式溢流阀中,调压螺钉的主要作用是( )
A. 增大主阀芯的移动行程
B. 改变先导弹簧的预紧力
C. 改变主油路的通流面积
D. 增大回油腔的密封压力
8. 拆卸Y型先导式溢流阀前,首先应完成的操作是( )
A. 记录零件尺寸便于复装
B. 卸除系统压力确保安全
C. 调大设定压力便于拆卸
D. 加注液压油防止锈蚀
9. 安装Y型先导式溢流阀时,阀体P口通常应连接( )
A. 系统回油管路
B. 执行元件回油管路
C. 系统压力油路
D. 先导控制油路
10. 顺时针旋转Y型先导式溢流阀的调压螺钉,主要会( )
A. 增大先导阀泄油流量
B. 减小主阀芯移动行程
C. 增大先导弹簧预紧力
D. 减小主阀芯回油流量
11. Y型先导式溢流阀中,主阀芯的主要作用是( )
A. 调节先导弹簧的预紧力
B. 过滤进入阀内的油液
C. 密封调整螺钉的通道
D. 依据压差控制主油路溢流
12. Y型先导式溢流阀的先导阀开启后,会( )
A. 使主阀下腔油液进入弹簧腔
B. 使主阀阀芯压紧阀座密封
C. 使进油口压力直接降为零
D. 使主阀上腔油液流回油箱
13. 主阀进口的压力油进入主阀上腔时,通常需通过( )
A. 主阀芯上的阻尼孔
B. 阀体上的回油孔
C. 调压螺钉的螺纹槽
D. 主阀弹簧的间隙
14. 试验时,Y型先导式溢流阀的设定压力为12 MPa,现需调整为9 MPa,应采取的操作是( )
A. 顺时针旋入螺钉,使预紧力增大
B. 顺时针旋出螺钉,使预紧力减小
C. 逆时针旋出螺钉,使预紧力减小
D. 逆时针旋入螺钉,使预紧力增大
15. 拆卸先导阀调压机构前,宜先( )
A. 旋紧调压螺钉增大弹簧力
B. 旋松调压螺钉减小弹簧力
C. 敲击弹簧座使其脱开
D. 拔出阀芯后取下弹簧
16. 某Y型先导式溢流阀拆装后,调定压力为10 MPa。系统启动后压力持续升至16 MPa,溢流量很小,旋转调压螺钉对压力影响不明显。最可能的故障原因是( )
A. 主阀弹簧装配过短,导致开启提前
B. 先导阀回油通道堵塞,导致上腔不能卸压
C. 调压弹簧预紧力过小,导致设定压力降低
D. 主阀阀芯配合间隙过大,导致内泄漏增加
17. 清洗先导阀阀芯精密配合表面时,较合适的方法是( )
A. 使用棉纱擦拭阀芯表面
B. 使用砂纸打磨阀芯表面
C. 使用清洁煤油冲洗阀芯
D. 使用钢丝刷清除阀芯污物
18. 装配过程中发现密封圈老化、裂纹或明显变形时,应( )
A. 涂覆较厚的密封胶
B. 拉伸变形的密封圈
C. 保留破损的密封圈
D. 更换老化的密封圈
19. Y型先导式溢流阀装配后试验,旋紧调压螺钉时系统压力始终较低且基本不变,首先应检查( )
A. 先导阀调压弹簧是否折断
B. 主阀回油口是否接至油箱
C. 阀体安装方向是否符合标记
D. 主阀阀芯是否装入阀孔
20. 某液压系统调压时,调压螺钉从全松旋至全紧,压力始终接近液压泵最高压力。拆检发现先导阀锥阀和主阀芯均能灵活移动,最可能的故障是( )
A. 先导阀调压弹簧已经折断
B. 先导阀回油通道发生堵塞
C. 回油口密封圈出现损坏
D. 先导阀锥阀处于常开
二、计算题(本大题共5小题,每题4分,共20分)
21. Y型先导式溢流阀拆装后,需要重新校准先导阀开启压力。已知先导阀锥阀有效直径为5 mm,调压弹簧刚度为20 N/mm,调压螺钉螺距为1 mm。忽略液动力和摩擦力。(1)当设定压力为4 MPa时,计算先导阀锥阀所受油压力及弹簧压缩量。(2)若需将设定压力提高到5.5 MPa,计算调压螺钉还应旋入的圈数。
22. 维修人员拆检Y型先导式溢流阀主阀芯后进行装配。主阀芯有效直径为25 mm,进油腔压力为6.3 MPa,控制腔残余压力为0.5 MPa,主阀弹簧预紧力为2600 N,弹簧刚度为1200 N/mm。(1)计算主阀芯两端的有效压力差。(2)计算压力差作用在主阀芯上的开启力。(3)计算主阀芯开始开启时主阀弹簧还需增加的压缩量。
23. 拆装Y型先导式溢流阀时,技师检测阻尼孔通流能力。阻尼孔直径为1.0 mm,流量系数为0.62,孔前后压差为1.5 MPa,液压油密度为850 kg/。(1)计算阻尼孔的流通面积。(2)计算通过阻尼孔的理论流量,结果用L/min表示。(3)若阻尼孔因磨损扩大至1.1 mm,在其他条件不变时,计算流量约为原来的多少倍。
24. 对拆下的Y型先导式溢流阀主阀芯进行间隙检查。主阀芯直径为19.96 mm,阀孔直径为20.00 mm,配合长度为20 mm。油液动力黏度为0.03 Pa·s,阀芯两端压差为5 MPa。可按环形间隙层流近似公式 为 计算泄漏量。(1)计算主阀芯与阀孔之间的径向间隙。(2)计算该间隙下的理论泄漏量,结果用L/min表示。(3)若阀孔磨损至20.06 mm,计算泄漏量约为原来的多少倍,并判断是否可能导致控制腔压力建立困难。
25. Y型先导式溢流阀装配完成后进行台架试验。液压泵输出流量为22 L/min,执行元件消耗流量为5 L/min。试验时从溢流阀回油口收集油液,120 s内收集到34 L,系统稳定压力为6.3 MPa。(1)计算理论上应通过溢流阀的流量。(2)计算实测溢流流量,并求实测值与理论值的差值。(3)计算溢流阀在该工况下的液压功率,并判断阀芯、阀座密封状态是否基本正常。
三、综合应用题(本大题共6小题,共40分)
26.(5分)某维修技师对一台液压站的Y型先导式溢流阀进行拆检后重新装配。该阀先导阀锥阀座有效直径为3.0 mm,调压弹簧初始预紧力为42 N,弹簧刚度为15 N/mm。装配后,调压螺钉使弹簧进一步压缩1.2 mm。系统要求该阀调定压力为 MPa。(1)计算该溢流阀先导阀开启时的理论压力。(2)判断该阀的理论调定压力是否符合系统要求。(3)若试验中压力表指针在7.6 MPa至8.5 MPa之间明显摆动,分析拆装后应重点检查的部位,并说明处理措施。
27.(5分)某液压维修技师拆检一只Y型先导式溢流阀,铭牌规定调定压力为12 MPa。测得先导阀锥阀有效受压面积为12 mm2,调压弹簧刚度为18 N/mm,调压螺钉初始预压缩量为5 mm,螺纹导程为1.5 mm。(1)计算达到12 MPa调定压力时,调压弹簧应提供的预紧力、对应压缩量,以及调压螺钉应旋入的圈数。(2)若该阀调压弹簧规定压缩量为7.5~8.5 mm,判断计算结果是否符合要求。(3)说明拆卸先导阀部分时应遵循的主要操作顺序和注意事项。
28.(10分)先导式溢流阀原理如图所示,回答下列问题: (1)先导式溢流阀原理由哪两部分组成? (2)何处为调压部分? (3)阻尼孔的作用是什么? (4)主阀弹簧为什么可较软?
29.(5分)某设备检修人员拆开Y型先导式溢流阀后,发现主阀芯上的阻尼孔有沉积物。已知阻尼孔设计直径为1.0 mm,孔两端压差为0.60 MPa,液压油密度为850 kg/m,流量系数为0.62。阻尼孔流量可按公式计算。装配试验时,实测阻尼孔流量仅为0.42 L/min。(1)计算阻尼孔在设计状态下的理论流量。(2)将理论流量与实测流量比较,判断阻尼孔的工作状态。(3)说明清理阻尼孔和复装主阀芯时应采取的措施。
30.(5分)某Y型先导式溢流阀拆开后,维修技师用外径千分尺测得主阀阀芯直径为19.990 mm,用内径量表测得阀孔直径为20.020 mm。该阀主阀阀芯与阀孔的规定径向配合间隙为0.010~0.020 mm。(1)计算主阀阀芯与阀孔的实际直径间隙和实际径向间隙。(2)判断该主阀阀芯配合间隙是否符合规定,并说明继续使用可能产生的影响。(3)说明对拆下的主阀阀芯、阀孔和阻尼孔进行检查、清洗和装配时的主要要求。
31.(10分)某液压机采用Y型先导式溢流阀限压。维修人员完成溢流阀拆装后进行试运行,测得泵输出流量为32 L/min,执行元件工作时实际需要流量为8 L/min,系统压力稳定在9.0 MPa。试验要求连续保压12 min。油箱内液压油体积为30 L,液压油密度取850 kg/m,比热容取2.0 kJ/(kg·℃),忽略油箱和管路散热。(1)计算保压过程中通过溢流阀的流量、溢流功率损失及12 min内液压油的理论温升。(2)判断该工况是否适合长时间依靠溢流阀保压,并说明理由。(3)为防止拆装后的溢流阀在试运行中产生异常发热,说明应采取的检查和改进措施。
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