山东省（春季高考）机电技术类 《机械基础》项目四任务二 45分钟专题训练卷

山东省（春季高考）机电技术类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《液压与气压传动》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）机电技术类 《机械基础》 项目四：支承零部件 任务二：功能与分类 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 下列轴中，属于转轴的是（ ） A. 自行车前轮轴 B. 汽车传动轴 C. 电动机轴 D. 滑轮轴 【答案】C 【解析】电动机轴工作时既受弯矩（自重和磁场力）又受扭矩（传递动力），是转轴；A、D是心轴，B是传动轴。 2. 自行车中脚踏板处的轮轴是（ ） A. 转轴 B. 传动轴 C. 转动心轴 D. 固定心轴 【答案】A 【解析】自行车脚踏板处的轮轴随脚踏板一起转动，并承受弯矩，属于转轴。 3. 下列有关轴及轴上零件的表述，错误的是（ ） A. 图（a）所示自行车，中轴为转轴，前轴和后轴均为心轴 B. 图（b）为花键连接，对中性、导向性好，但制造困难，常与过盈配合联合使用，以承受大的交变载荷和冲击载荷 C. 图（c）中“1”处设有倒角，可便于导向及避免擦伤零件配合表面 D. 图（c）中“2”处尺寸要小于齿轮轮毂上配合尺寸及轴肩高度，可避免装配时和齿轮轮毂发生干涉以及轴向定位可靠 【答案】B 4. 自行车的车轮轴属于（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 固定轴 【答案】A 【解析】自行车车轮轴只承受弯矩而不传递转矩，属于心轴。 5. 主要承受扭矩的轴称为( ) A. 心轴 B. 阶梯轴 C. 转轴 D. 传动轴 【答案】D 【解析】主要承受扭矩、传递运动和动力的轴称为传动轴。 6. 既承受弯矩又承受转矩作用的轴称为（ ） A. 转轴 B. 心轴 C. 传动轴 D. 挠性轴 【答案】A 【解析】既承受弯矩又承受转矩作用的轴称为转轴。 7. 下列轴中属于转轴的是（ ） A. 自行车前轮轴 B. 自行车中轮（如图大链轮）轴 C. 室内吊扇电机轴 D. 摇臂钻床的立柱 【答案】B 【解析】转轴 ：既承受弯矩又承受扭矩，既起支承作用又起传递动力的作用 8. 自行车的后轴属于（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 曲轴 【答案】A 【解析】自行车后轴主要承受后轮的重力和地面的支撑力产生的弯矩，不传递转矩（动力由链条传递给后轮），属于心轴。 9. 既承受弯矩又承受转矩的轴是（ ） A. 心轴 B. 固定轴 C. 传动轴 D. 转轴 【答案】D 【解析】既承受弯矩又承受转矩的轴称为转轴。 10. 下列各轴中，属于转轴的是（ ） A. A B. B C. C D. D 【答案】B 【解析】在机械领域，转轴是一个重要的组成部分，用于支撑和实现物体的转动。 转轴在工作中既承受弯矩又承受转矩。 选B 11. 汽车变速箱与后桥差速器间的连接轴是（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 曲轴 D. 传动轴 【答案】D 【解析】汽车变速箱与后桥差速器之间的连接轴用于传递动力，属于传动轴。 12. 后轮驱动的汽车，前轮轴是（ ） A. 传动轴 B. 转轴 C. 心轴 D. 曲轴 【答案】C 【解析】前轮轴只起支撑作用，不传递转矩，是心轴。 13. 带轮、齿轮等传动零件一般应装在 （ ） A. 传动轴上 B. 软轴上 C. 心轴上 D. 转轴上 【答案】D 【解析】带轮、齿轮等传动零件装在转轴上，用于传递运动和动力。 14. 下列说法正确的是（ ） A. 该轴按结构分属于阶梯轴，按外形分属于空心轴，按承受载荷分属于转轴 B. 前后两组轴承用主轴箱和螺钉等固定并支承主轴，螺钉连接常用在经常拆卸的场合 C. 齿轮和套筒用键固定在主轴上，实现周向固定并传递转矩 D. 该轴承采用角接触球轴承，同时承受轴向和径向载荷，类型代号为3 【答案】C 【解析】A 选项：从图中可以看出，轴的直径有变化，符合阶梯轴结构特点；轴内部是空心的，属于空心轴；图中体现该轴承受转矩，没有体现承受弯曲，不一定是转轴，所以 A 选项错误。 B 选项：前后两组轴承主要是靠轴承座等进行支承，螺钉在这里主要起紧固作用，并非用于经常拆卸的场合，所以 B 选项错误。 C 选项：图中套筒、齿轮通过键与主轴周向固定并传递转矩，所以 C 选项正确。 D 选项：图中轴承类型并非角接触球轴承（角接触球轴承类型代号为 7 ，不是 3 ），从结构上看不能准确判断其类型，所以 D 选项错误。 15. 汽车变速器中的齿轮轴属于（ ） A. 传动轴 B. 心轴 C. 转轴 D. 以上均不是 【答案】C 【解析】汽车变速器中的齿轮轴既承受弯矩又传递转矩，属于转轴。 16. 车床的主轴是（ ） A. 传动轴 B. 心轴 C. 转轴 D. 不能确定 【答案】C 【解析】转轴是既承受弯矩又承受扭矩的轴。车床的主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴，在机器中主要用来支撑转动零件如齿轮、带轮，并传递运动及扭矩。 17. 下图所示为减速器，叙述正确的是（ ） A. 减速器中的输出轴按照承受载荷分属于传动轴，根据轴的结构，该直轴属于阶梯轴 B. 若选用代号为“6203”滚动轴承，则内径为17 mm C. 输出轴中左端滚动轴承利用轴肩做双向固定，可承受较大的轴向力 D. 输出轴上两处安装平键零件轴的部分均叫作轴颈 【答案】B 18. ______只传递转矩而不承受弯矩（ ） A. 传动轴 B. 转轴 C. 心轴 D. 软轴 【答案】A 【解析】传动轴主要传递转矩，通常不承受弯矩。 19. 工作时，只承受弯矩而不传递转矩的轴称为（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 曲轴 【答案】A 【解析】心轴只受弯矩，不传递动力。 20. 某轴在工作时只传递转矩，按简化受力条件不承受弯矩，该轴属于（ ） A. A. 转轴 B. B. 传动轴 C. C. 固定心轴 D. D. 转动心轴 【答案】B 【解析】传动轴的主要功能是传递转矩，按简化受力条件不承受弯矩。转轴同时承受弯矩和转矩，心轴主要承受弯矩而不传递转矩。 二、计算题（本大题共5小题，每题4分，共20分） 21. 一台电动机通过轴传递功率，轴的转速为 ，传递功率为 。（1）计算该轴传递的转矩。（2）根据轴的主要承载特点，判断该轴属于哪一类轴。 【答案】（1）传递转矩约为 。（2）该轴主要传递转矩，属于传动轴。 【解析】（1）由 ，得 。（2）以传递转矩为主要功能的轴称为传动轴。 22. 某设备的电动机通过联轴器带动一根轴工作，电动机输出功率为7.5 kW，转速为1500 r/min。已知该轴按简化受力条件只传递动力，不承受外加径向载荷。 （1）计算该轴传递的转矩。 （2）根据轴的功能和受力特点，判断该轴的类别。 【答案】（1）该轴传递的转矩为47.75 N·m。 （2）该轴属于传动轴。 【解析】（1）轴传递转矩按9550P/n计算，代入功率7.5 kW和转速1500 r/min，得到转矩为47.75 N·m。 （2）该轴只传递转矩而不承受弯矩，符合传动轴的功能和受力特征。 23. 一台钢卷支架采用悬臂芯轴支承钢卷。芯轴固定在机架上不转动，钢卷绕芯轴转动。钢卷对芯轴悬臂端的作用力为2.4 kN，作用点距固定端350 mm。 （1）计算芯轴固定端的最大弯矩。 （2）根据芯轴的运动状态和主要作用，判断其类别。 【答案】（1）芯轴固定端的最大弯矩为840 N·m。 （2）该芯轴属于固定心轴。 【解析】（1）将作用力换算为2400 N，悬臂长度为0.35 m。固定端最大弯矩按载荷与力臂的乘积计算，得到840 N·m。 （2）该芯轴本身不旋转，主要承受钢卷产生的弯矩而不传递转矩，因此属于固定心轴。 24. 某固定支承轴只承受弯矩，不传递转矩。轴的危险截面弯矩为 ，轴径为 ，材料采用45钢，屈服强度为 ，取安全系数为 。（1）计算危险截面的弯曲正应力。（2）计算许用弯曲应力。（3）判断该轴是否满足强度要求，并写出该轴按承载特点的分类。 【答案】（1）危险截面的弯曲正应力约为 。（2）许用弯曲应力为 。（3）该轴满足强度要求，属于心轴。 【解析】（1）换算得 ，由 ，得 。（2）。（3）因 ，满足强度要求；只承受弯矩而不传递转矩的轴属于心轴。 25. 某带式输送机的主动带轮安装在两轴承之间的轴上。该轴传递功率为12 kW，转速为240 r/min；带轮节圆半径为150 mm，皮带对带轮产生的径向合力为2.4 kN。两轴承中心距为600 mm，带轮位于两轴承的中点。 （1）计算该轴传递的转矩。 （2）计算带轮圆周方向的有效拉力和每个轴承承受的径向反力。 （3）根据该轴的功能和受力情况，判断其类别。 【答案】（1）该轴传递的转矩为477.50 N·m。 （2）带轮圆周方向的有效拉力约为3183 N；每个轴承承受的径向反力为1200 N。 （3）该轴属于转轴。 【解析】（1）轴传递转矩按9550P/n计算，代入功率12 kW和转速240 r/min，得到477.50 N·m。 （2）有效拉力按转矩除以带轮节圆半径计算，半径取0.15 m，得到约3183 N。带轮位于两轴承中点，径向合力由两个轴承平均承担，每个轴承的径向反力为1200 N。 （3）该轴既传递转矩，又因皮带径向力承受弯矩，因此属于转轴。 三、综合应用题（本大题共6题（含1篇语篇、5个小题），共40分） 26.（5分）某带式输送机由电动机经减速器驱动。电动机功率为7.5 kW，转速为960 r/min，减速器传动比为12，传动效率为90%。减速器输出轴安装有链轮并带动输送带运行。（1）计算减速器输出轴的转速、传递功率和传递转矩。（2）判断该输出轴属于哪一类轴，并说明理由。（3）为保证轴具有足够的强度和韧性，说明该轴宜选用的常用材料及热处理方式。 【答案】（1）输出轴转速为：。输出功率为：。输出转矩为：。（2）该轴属于转轴。因为该轴既传递转矩，又承受链轮产生的弯曲载荷。（3）宜选用45钢，并进行调质处理，以提高轴的综合力学性能。 【解析】输出转速/12=80 r/min，功率×0.9=6.75 kW，转矩T=9550 N·m。轴传递转矩且受链轮载荷弯曲，属转轴；宜用45钢调质。 27.（5分）某机械设备采用电动机驱动一根实心传动轴。电动机额定功率为18 kW，转速为960 r/min，考虑启动和载荷波动，工作载荷系数取1.4。轴材料选用45钢，许用切应力为40 MPa。（1）计算传动轴的设计转矩。（2）按实心圆轴抗扭强度计算轴的最小直径，并选择不小于计算值的标准直径35 mm或40 mm。计算公式为 。（3）说明该轴属于哪一类轴，并说明选用45钢的合理性。 【答案】（1）额定转矩为。设计转矩为 。（2）由 ，得 。应选用35 mm直径的轴。（3）该轴属于传动轴，主要用于传递转矩。45钢具有较好的强度、塑性和加工性能，适用于中等载荷传动轴，调质处理后可提高综合力学性能。 【解析】额定转矩×18/960=179.06 N·m，设计转矩T=1.4 N·mm。d=∛[16T/(πτ)]≈31.7 mm，选35 mm。该轴主要传递转矩，属传动轴；45钢调质后综合性能较好。 28.（10分）如图所示滚齿机工作台传动系统简图，轮坯由蜗轮9带动并一起转动。轴Ⅰ为主动轴，旋转方向如图所示，，，，，，，8为单线蜗杆，蜗轮9的齿数，看懂系统简图回答下列问题： （1）（1）根据承受载荷的特点，轴Ⅰ属于哪种类型的轴？ 【答案】转轴 （2）（2）判断蜗杆8的旋向。 【答案】右旋 （3）（3）按照轮系传动时各齿轮的轴线位置是否固定，该轮系属于哪种轮系？ 【答案】定轴轮系 （4）（4）若齿轮均为标准齿轮，已知与同轴，求齿数？ 【答案】35 （5）（5）齿轮6名称和作用分别是什么？ 【答案】惰轮，改变从动轮转向。 29.（5分）某普通车床主轴由功率为4 kW、转速为1440 r/min的电动机驱动。电动机主动带轮直径为100 mm，从动带轮直径为200 mm；带传动后再经一对齿轮传动，主动齿轮齿数为20，从动齿轮齿数为60。传动系统总效率为85%，主轴前端安装卡盘夹持工件。（1）计算主轴的转速、实际获得的功率和传递转矩。（2）判断车床主轴属于哪一类轴，并说明其主要功用。（3）结合主轴的工作特点，说明材料选择时应重点考虑的性能。 【答案】（1）带传动后转速为：。主轴转速为：。主轴实际获得的功率为：。主轴传递转矩为：。（2）车床主轴属于转轴。其主要功用是支承卡盘和工件，并传递转矩使工件旋转。（3）材料应具有较高的强度和韧性，轴颈表面还应具有较好的耐磨性。常用45钢或40Cr制造，并可进行调质和表面淬火处理。 【解析】带传动后转速为720 r/min，齿轮传动后主轴转速×20/60=240 r/min；×0.85=3.40 kW，T=9550 N·m。主轴支承工件并传递转矩，属转轴；材料应兼顾强韧性和轴颈耐磨性。 30.（5分）某起重小车的车轮安装在固定轴上，轴两端由轴承支承。车轮及载荷对轴形成的集中载荷为2400 N，两支承点间距离为360 mm，载荷作用在两支承点中部。轴材料为45钢，许用弯曲应力为60 MPa。（1）计算固定轴中部的最大弯矩。（2）按实心圆轴弯曲强度计算轴的最小直径，并校核选用36 mm直径轴时的弯曲应力。计算公式为 。（3）说明该轴的分类、主要承载形式及其与传动轴的区别。 【答案】（1）中部集中载荷作用下，最大弯矩为。（2）由 ，得 。选用36 mm直径时，，满足强度要求。（3）该轴属于心轴，主要承受弯矩，通常不传递转矩。传动轴主要承受扭转载荷并传递动力，心轴主要起支承和承载作用。 【解析】跨中集中载荷时Mmax=FL/4=2400×360/4=216000 N·mm。按弯曲强度得d≈33.2 mm；取36 mm时σ≈47.2 MPa，小于60 MPa。该固定轴属心轴，主要承受弯矩而不传递转矩。 31.（10分）某起重小车的一个定滑轮安装在固定轴上，滑轮绕轴转动，固定轴两端由支架支承。滑轮受到竖直向下的载荷为12 kN，载荷作用在两支承中心的中点，两支承中心间距为800 mm。该轴不向滑轮传递动力。（1）计算固定轴两端支承处的反力和轴中点处的最大弯矩。（2）判断该固定轴属于哪一类轴，并说明理由。（3）针对起重设备间歇受载的工况，说明该轴在材料和结构使用方面应采取的改进措施。 【答案】（1）由于载荷作用在跨中，两端支承反力相等：。最大弯矩出现在轴中点：。（2）该固定轴属于心轴。因为它主要承受弯曲载荷，支承滑轮旋转，但不传递转矩。（3）可选用45钢并进行调质处理；轴肩处应采用圆角过渡，避免尖角造成应力集中；应定期检查轴颈磨损和裂纹。 【解析】跨中载荷下两端反力相等，RA=RB=12/2=6 kN；最大弯矩Mmax=6×0.8/2=2.4 kN·m。该轴支承滑轮但不传递动力，属固定心轴。宜采用45钢调质，轴肩圆角过渡并定期检查磨损、裂纹。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）机电技术类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《液压与气压传动》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）机电技术类 《机械基础》 项目四：支承零部件 任务二：功能与分类 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 下列轴中，属于转轴的是（ ） A. 自行车前轮轴 B. 汽车传动轴 C. 电动机轴 D. 滑轮轴 2. 自行车中脚踏板处的轮轴是（ ） A. 转轴 B. 传动轴 C. 转动心轴 D. 固定心轴 3. 下列有关轴及轴上零件的表述，错误的是（ ） A. 图（a）所示自行车，中轴为转轴，前轴和后轴均为心轴 B. 图（b）为花键连接，对中性、导向性好，但制造困难，常与过盈配合联合使用，以承受大的交变载荷和冲击载荷 C. 图（c）中“1”处设有倒角，可便于导向及避免擦伤零件配合表面 D. 图（c）中“2”处尺寸要小于齿轮轮毂上配合尺寸及轴肩高度，可避免装配时和齿轮轮毂发生干涉以及轴向定位可靠 4. 自行车的车轮轴属于（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 固定轴 5. 主要承受扭矩的轴称为( ) A. 心轴 B. 阶梯轴 C. 转轴 D. 传动轴 6. 既承受弯矩又承受转矩作用的轴称为（ ） A. 转轴 B. 心轴 C. 传动轴 D. 挠性轴 7. 下列轴中属于转轴的是（ ） A. 自行车前轮轴 B. 自行车中轮（如图大链轮）轴 C. 室内吊扇电机轴 D. 摇臂钻床的立柱 8. 自行车的后轴属于（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 曲轴 9. 既承受弯矩又承受转矩的轴是（ ） A. 心轴 B. 固定轴 C. 传动轴 D. 转轴 10. 下列各轴中，属于转轴的是（ ） A. A B. B C. C D. D 11. 汽车变速箱与后桥差速器间的连接轴是（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 曲轴 D. 传动轴 12. 后轮驱动的汽车，前轮轴是（ ） A. 传动轴 B. 转轴 C. 心轴 D. 曲轴 13. 带轮、齿轮等传动零件一般应装在 （ ） A. 传动轴上 B. 软轴上 C. 心轴上 D. 转轴上 14. 下列说法正确的是（ ） A. 该轴按结构分属于阶梯轴，按外形分属于空心轴，按承受载荷分属于转轴 B. 前后两组轴承用主轴箱和螺钉等固定并支承主轴，螺钉连接常用在经常拆卸的场合 C. 齿轮和套筒用键固定在主轴上，实现周向固定并传递转矩 D. 该轴承采用角接触球轴承，同时承受轴向和径向载荷，类型代号为3 15. 汽车变速器中的齿轮轴属于（ ） A. 传动轴 B. 心轴 C. 转轴 D. 以上均不是 16. 车床的主轴是（ ） A. 传动轴 B. 心轴 C. 转轴 D. 不能确定 17. 下图所示为减速器，叙述正确的是（ ） A. 减速器中的输出轴按照承受载荷分属于传动轴，根据轴的结构，该直轴属于阶梯轴 B. 若选用代号为“6203”滚动轴承，则内径为17 mm C. 输出轴中左端滚动轴承利用轴肩做双向固定，可承受较大的轴向力 D. 输出轴上两处安装平键零件轴的部分均叫作轴颈 18. ______只传递转矩而不承受弯矩（ ） A. 传动轴 B. 转轴 C. 心轴 D. 软轴 19. 工作时，只承受弯矩而不传递转矩的轴称为（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 曲轴 20. 某轴在工作时只传递转矩，按简化受力条件不承受弯矩，该轴属于（ ） A. A. 转轴 B. B. 传动轴 C. C. 固定心轴 D. D. 转动心轴 二、计算题（本大题共5小题，每题4分，共20分） 21. 一台电动机通过轴传递功率，轴的转速为 ，传递功率为 。（1）计算该轴传递的转矩。（2）根据轴的主要承载特点，判断该轴属于哪一类轴。 22. 某设备的电动机通过联轴器带动一根轴工作，电动机输出功率为7.5 kW，转速为1500 r/min。已知该轴按简化受力条件只传递动力，不承受外加径向载荷。 （1）计算该轴传递的转矩。 （2）根据轴的功能和受力特点，判断该轴的类别。 23. 一台钢卷支架采用悬臂芯轴支承钢卷。芯轴固定在机架上不转动，钢卷绕芯轴转动。钢卷对芯轴悬臂端的作用力为2.4 kN，作用点距固定端350 mm。 （1）计算芯轴固定端的最大弯矩。 （2）根据芯轴的运动状态和主要作用，判断其类别。 24. 某固定支承轴只承受弯矩，不传递转矩。轴的危险截面弯矩为 ，轴径为 ，材料采用45钢，屈服强度为 ，取安全系数为 。（1）计算危险截面的弯曲正应力。（2）计算许用弯曲应力。（3）判断该轴是否满足强度要求，并写出该轴按承载特点的分类。 25. 某带式输送机的主动带轮安装在两轴承之间的轴上。该轴传递功率为12 kW，转速为240 r/min；带轮节圆半径为150 mm，皮带对带轮产生的径向合力为2.4 kN。两轴承中心距为600 mm，带轮位于两轴承的中点。 （1）计算该轴传递的转矩。 （2）计算带轮圆周方向的有效拉力和每个轴承承受的径向反力。 （3）根据该轴的功能和受力情况，判断其类别。 三、综合应用题（本大题共6题（含1篇语篇、5个小题），共40分） 26.（5分）某带式输送机由电动机经减速器驱动。电动机功率为7.5 kW，转速为960 r/min，减速器传动比为12，传动效率为90%。减速器输出轴安装有链轮并带动输送带运行。（1）计算减速器输出轴的转速、传递功率和传递转矩。（2）判断该输出轴属于哪一类轴，并说明理由。（3）为保证轴具有足够的强度和韧性，说明该轴宜选用的常用材料及热处理方式。 27.（5分）某机械设备采用电动机驱动一根实心传动轴。电动机额定功率为18 kW，转速为960 r/min，考虑启动和载荷波动，工作载荷系数取1.4。轴材料选用45钢，许用切应力为40 MPa。（1）计算传动轴的设计转矩。（2）按实心圆轴抗扭强度计算轴的最小直径，并选择不小于计算值的标准直径35 mm或40 mm。计算公式为 。（3）说明该轴属于哪一类轴，并说明选用45钢的合理性。 28.（10分）如图所示滚齿机工作台传动系统简图，轮坯由蜗轮9带动并一起转动。轴Ⅰ为主动轴，旋转方向如图所示，，，，，，，8为单线蜗杆，蜗轮9的齿数，看懂系统简图回答下列问题： （1）（1）根据承受载荷的特点，轴Ⅰ属于哪种类型的轴？ （2）（2）判断蜗杆8的旋向。 （3）（3）按照轮系传动时各齿轮的轴线位置是否固定，该轮系属于哪种轮系？ （4）（4）若齿轮均为标准齿轮，已知与同轴，求齿数？ （5）（5）齿轮6名称和作用分别是什么？ 29.（5分）某普通车床主轴由功率为4 kW、转速为1440 r/min的电动机驱动。电动机主动带轮直径为100 mm，从动带轮直径为200 mm；带传动后再经一对齿轮传动，主动齿轮齿数为20，从动齿轮齿数为60。传动系统总效率为85%，主轴前端安装卡盘夹持工件。（1）计算主轴的转速、实际获得的功率和传递转矩。（2）判断车床主轴属于哪一类轴，并说明其主要功用。（3）结合主轴的工作特点，说明材料选择时应重点考虑的性能。 30.（5分）某起重小车的车轮安装在固定轴上，轴两端由轴承支承。车轮及载荷对轴形成的集中载荷为2400 N，两支承点间距离为360 mm，载荷作用在两支承点中部。轴材料为45钢，许用弯曲应力为60 MPa。（1）计算固定轴中部的最大弯矩。（2）按实心圆轴弯曲强度计算轴的最小直径，并校核选用36 mm直径轴时的弯曲应力。计算公式为 。（3）说明该轴的分类、主要承载形式及其与传动轴的区别。 31.（10分）某起重小车的一个定滑轮安装在固定轴上，滑轮绕轴转动，固定轴两端由支架支承。滑轮受到竖直向下的载荷为12 kN，载荷作用在两支承中心的中点，两支承中心间距为800 mm。该轴不向滑轮传递动力。（1）计算固定轴两端支承处的反力和轴中点处的最大弯矩。（2）判断该固定轴属于哪一类轴，并说明理由。（3）针对起重设备间歇受载的工况，说明该轴在材料和结构使用方面应采取的改进措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $