山东省（春季高考）机电技术类 《机械基础》项目十四任务三 45分钟专题训练卷

山东省（春季高考）机电技术类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《液压与气压传动》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）机电技术类 《机械基础》 项目十四：极限与配合 任务三：配合和配合制 时间：45分钟 总分：95分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 过渡配合可能出现（ ） A. 仅有间隙 B. 仅有过盈 C. 间隙、过盈均可能出现 D. 无间隙、无过盈 2. 基本尺寸相同的孔和轴结合时，决定配合性质的是（ ） A. 公差等级 B. 基本尺寸 C. 实际尺寸 D. 基本偏差 3. 国家标准规定优先选用基孔制配合，是因为（ ） A. 孔的公差带数量较少，很难匹配 B. 孔比轴难加工 C. 减少孔加工工量具规格数量 D. 从工艺上，先加工孔，后加工轴 4. 装配时测得孔的实际尺寸为35.020 mm，轴的实际尺寸为35.012 mm，该孔轴结合形成的是（ ）。 A. 0.008 mm的间隙 B. 0.008 mm的过盈 C. 0.032 mm的间隙 D. 0.032 mm的过盈 5. 国家标准规定优先选用基孔制配合的原因是（ ） A. 因为孔比轴难加工 B. 为了减少孔和轴的公差带数量 C. 为了减少定尺寸孔用刀、量具的规格和数量 D. 从工艺上讲，应先加工孔，后加工轴 6. 采用基孔制选择孔、轴公差带时，作为基准孔的下偏差应为（ ） A. 零 B. 正值 C. 负值 D. 任意值 7. 当孔的下偏差大于相配合的轴的上偏差时，此配合性质是（ ） A. 间隙配合 B. 过渡配合 C. 过盈配合 D. 非间隙配合 8. 配合的松紧程度取决于（ ） A. 公称尺寸 B. 极限尺寸 C. 基本偏差 D. 标准公差 9. 下列各关系式中，能确定孔与轴的配合为过渡配合的是（ ） A. EI≥es B. ES≤ei C. EI＞ei D. EI＜ei＜ES 10. 如图所示，确定中20/f7的配合种类（ ） A. 非间隙配合 B. 间隙配合 C. 过盈配合 D. 过渡配合 11. 某孔轴配合的基本尺寸为45 mm，孔的极限尺寸为45.000 mm至45.025 mm，轴的极限尺寸为45.010 mm至45.030 mm。该配合的最大间隙和最大过盈分别为（ ）。 A. 最大间隙0.015 mm，最大过盈0.030 mm B. 最大间隙0.025 mm，最大过盈0.020 mm C. 最大间隙0.030 mm，最大过盈0.015 mm D. 最大间隙0.020 mm，最大过盈0.025 mm 12. 某配合中的最大间隙为+0.079mm，最小间隙为+0.030mm， 则其配合公差为（ ） A. 0.060 B. 0.049 C. 0.109 D. 0.030 13. 采用基轴制选择孔、轴公差带时，作为基准轴的上偏差应为（ ） A. 零 B. 正值 C. 负值 D. 任意值 14. 当孔的上偏差大于相配合的轴的下偏差时，此配合性质是（ ） A. 间隙配合 B. 过渡配合 C. 过盈配合 D. 非过盈配合 15. 基孔制中，基准孔的_____为0。（ ） A. 上偏差 B. 下偏差 C. 公差 D. 实际偏差 16. 间隙配合中，孔的公差带位于轴的公差带（ ） A. 上方 B. 下方 C. 重叠 D. 任意位置 17. 机械产品互换性生产的核心依据是（ ） A. 统一的行业标准与公差标准 B. 工人操作经验 C. 设备精度高低 D. 生产批次 18. +0.046的孔与±0.015的轴的结合是______配合（ ） A. 间隙 B. 过盈 C. 过渡 D. 小间隙 19. 轴上轴承内圈与轴的配合制度一般为（ ） A. 基孔制 B. 基轴制 C. 间隙配合 D. 过盈配合 20. 下列配合中，属于过盈配合的是（ ） A. /g6 B. /k6 C. /s6 D. 二、计算题（本大题共5小题，每题4分，共20分） 21. 某轴孔配合的基本尺寸为 。孔的上偏差为 ，下偏差为 ；轴的上偏差为 ，下偏差为 。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙。（3）判定该配合的类别。 22. 某齿轮轮毂孔与轴的基本尺寸为 。孔的上偏差为 ，下偏差为 ；轴的上偏差为 ，下偏差为 。（1）计算孔和轴的公差。（2）计算该配合的最小间隙和最大间隙。（3）判定装配时是否需要采用压装或热装方法。 23. 某定位销与销孔的基本尺寸为 。孔的上偏差为 ，下偏差为 ；轴的上偏差为 ，下偏差为 。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合可能出现的最大间隙和最大过盈。（3）判定该配合的类别。 24. 某滑动轴承孔采用基孔制，基本尺寸为 ，孔的公差带为 ，其上偏差为 ，下偏差为 。与其配合的轴公差带为 e7，轴的上偏差为 ，下偏差为 。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙。（3）写出该配合的代号，并说明采用基孔制的依据。 25. 某传动机构装配时，孔和轴的基本尺寸均为 。孔的实际合格尺寸范围为 至 ，轴的实际合格尺寸范围为 至 。现测得一组待装配零件的孔径为 ，轴径为 。（1）计算该配合可能出现的最大间隙和最大过盈。（2）判定该配合的类别。（3）计算该组实测零件的实际配合量，并说明能否按该配合要求装配。 三、综合应用题（本大题共6题（含1篇语篇、2个小题），共35分） 26.（5分）某减速器箱体孔与轴采用基孔制配合，基本尺寸为 50 mm，孔的配合代号为 ，轴的配合代号为 g6。已知该尺寸段 IT7 为 25 μm，IT6 为 16 μm，轴 g 的上偏差为 -9 μm。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙，并判断配合类别。（3）说明选用该配合时，装配和使用中应注意的事项。 27.（5分）某设备制造企业需加工一根用于低速传动机构的轴颈，基本尺寸为 。设计规定孔采用 ，轴采用 g6。查表得孔的上偏差为 、下偏差为 ；轴的上偏差为 、下偏差为 。（1）计算孔和轴的极限尺寸，并计算该配合的最大间隙和最小间隙。（2）判断该配合属于哪一类配合，并说明采用的是哪种配合制。（3）若设备运行一段时间后测得实际间隙超过允许值，说明应采取的处理措施。 28.（5分）如图所示为二级齿轮减速器的中间轴，完成第（1）（2）题。 （1）（1）下列分析错误的是（ ） A. 装齿轮处的轴段称轴头，装轴承处的轴段称为轴颈 B. 轴承端盖与轴之间应采用过盈配合 C. 从承受载荷的性质分析，该轴为转轴，工作时同时承受弯矩和转矩的作用 D. 图中套筒高度应小于轴承内圈高度，以利于轴承的拆卸 （2）（2）下列关于如图所示的轴的描述，正确的是（ ） A. 按轴线形状分，该轴属于直轴中的阶梯轴；按承受载荷分，该轴主要承受转矩且承受弯矩较小，属于传动轴 B. 若轴承选用的型号是7208，则轴承类型为角接触球轴承，轴承内径是40mm C. 两个轴承端盖和箱体采用了螺栓连接，轴承端盖与箱体处采用了非接触密封的毛毡密封装置 D. 齿轮的轴向固定采用了轴环和轴头固定方式，其周向固定采用了平键连接 29.（5分）某台钻床主轴与带轮轮毂采用基孔制配合，基本尺寸为 30 mm，配合代号为 。已知该尺寸段 IT7 为 21 μm，IT6 为 13 μm。装配后要求带轮能沿主轴轴向调整位置，并通过键连接可靠传递转矩。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙，并判断其配合类别。（3）若测得某根主轴实际尺寸为 30.006 mm，判断该主轴是否合格，并说明处理意见。 30.（5分）某自动化生产线上的定位套与定位轴基本尺寸均为 ，为保证拆装时具有较高定位精度，设计采用 JS7/ 配合。已知孔的上偏差为 、下偏差为 ；轴的上偏差为 、下偏差为 。（1）计算孔、轴的极限尺寸，并计算该配合可能出现的最大间隙和最大过盈。（2）判断该配合属于间隙配合、过盈配合还是过渡配合，并说明采用的是哪种配合制。（3）装配时若实测为过盈状态，说明应采取的合理装配方法及注意事项。 31.（10分）某精密定位装置的定位销与衬套孔采用基孔制配合，基本尺寸为 40 mm，配合代号为 /js6。已知该尺寸段 IT7 为 25 μm，IT6 为 16 μm，js6 轴的上偏差为 +8 μm、下偏差为 -8 μm。该装置要求定位准确，同时允许采用轻敲方式完成装配。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合可能出现的最大间隙和最大过盈，并判断配合类别。（3）结合定位销的使用要求，说明装配时的工艺措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）机电技术类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《液压与气压传动》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）机电技术类 《机械基础》 项目十四：极限与配合 任务三：配合和配合制 时间：45分钟 总分：95分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 过渡配合可能出现（ ） A. 仅有间隙 B. 仅有过盈 C. 间隙、过盈均可能出现 D. 无间隙、无过盈 【答案】C 【解析】过渡配合的孔、轴公差带部分重叠，装配后可能有小间隙或小过盈。 2. 基本尺寸相同的孔和轴结合时，决定配合性质的是（ ） A. 公差等级 B. 基本尺寸 C. 实际尺寸 D. 基本偏差 【答案】D 【解析】基本偏差决定孔、轴公差带的相对位置，从而决定配合类型（间隙、过盈、过渡） 3. 国家标准规定优先选用基孔制配合，是因为（ ） A. 孔的公差带数量较少，很难匹配 B. 孔比轴难加工 C. 减少孔加工工量具规格数量 D. 从工艺上，先加工孔，后加工轴 【答案】C 【解析】国家标准规定优先选用基孔制，主要是因为一般机械加工中孔比轴难加工，加工孔常用定尺寸刀具和量具；采用基孔制可固定孔的公差带，减少定尺寸孔用刀具、量具的规格数量，从而获得较好的经济效益。因此选C。 4. 装配时测得孔的实际尺寸为35.020 mm，轴的实际尺寸为35.012 mm，该孔轴结合形成的是（ ）。 A. 0.008 mm的间隙 B. 0.008 mm的过盈 C. 0.032 mm的间隙 D. 0.032 mm的过盈 【答案】A 【解析】孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸，两者之差为0.008 mm，因此装配后存在0.008 mm的间隙。 5. 国家标准规定优先选用基孔制配合的原因是（ ） A. 因为孔比轴难加工 B. 为了减少孔和轴的公差带数量 C. 为了减少定尺寸孔用刀、量具的规格和数量 D. 从工艺上讲，应先加工孔，后加工轴 【答案】C 【解析】一般机械加工中孔比轴难加工，且孔常用定尺寸刀具、量具加工；优先选用基孔制可固定孔的基本偏差，减少定尺寸孔用刀具和量具的规格数量，从而获得较好的经济性。因此选C。 6. 采用基孔制选择孔、轴公差带时，作为基准孔的下偏差应为（ ） A. 零 B. 正值 C. 负值 D. 任意值 【答案】A 【解析】基孔制以基本偏差为零的孔作为基准孔，孔的下偏差为零，再通过改变轴的公差带获得不同配合。 7. 当孔的下偏差大于相配合的轴的上偏差时，此配合性质是（ ） A. 间隙配合 B. 过渡配合 C. 过盈配合 D. 非间隙配合 【答案】A 【解析】孔的最小极限尺寸=基本尺寸+下偏差，轴的最大极限尺寸=基本尺寸+上偏差。 因为当孔的下偏差大于相配合的轴的上偏差时，孔的最小极限尺寸>轴的最大极限尺寸，因此是间隙配合。 8. 配合的松紧程度取决于（ ） A. 公称尺寸 B. 极限尺寸 C. 基本偏差 D. 标准公差 【答案】C 【解析】配合的松紧程度主要由孔、轴公差带相对零线的位置决定，即取决于基本偏差。标准公差主要影响尺寸精度和配合公差的大小。 9. 下列各关系式中，能确定孔与轴的配合为过渡配合的是（ ） A. EI≥es B. ES≤ei C. EI＞ei D. EI＜ei＜ES 【答案】D 【解析】当EI＜ei＜ES时，因es＞ei，所以EI＜es。最大间隙Smax=ES-ei＞0；最小间隙Smin=EI-es＜0。装配后既可能出现间隙，也可能出现过盈，故为过渡配合，选D。 10. 如图所示，确定中20/f7的配合种类（ ） A. 非间隙配合 B. 间隙配合 C. 过盈配合 D. 过渡配合 【答案】B 【解析】孔的最小极限尺寸=基本尺寸+下偏差，轴的最大极限尺寸=基本尺寸+上偏差。 因为当孔的下偏差大于相配合的轴的上偏差时，孔的最小极限尺寸>轴的最大极限尺寸，因此是间隙配合。 11. 某孔轴配合的基本尺寸为45 mm，孔的极限尺寸为45.000 mm至45.025 mm，轴的极限尺寸为45.010 mm至45.030 mm。该配合的最大间隙和最大过盈分别为（ ）。 A. 最大间隙0.015 mm，最大过盈0.030 mm B. 最大间隙0.025 mm，最大过盈0.020 mm C. 最大间隙0.030 mm，最大过盈0.015 mm D. 最大间隙0.020 mm，最大过盈0.025 mm 【答案】A 【解析】最大间隙由最大孔尺寸减最小轴尺寸得到，为0.015 mm。最大过盈由最大轴尺寸减最小孔尺寸得到，为0.030 mm，该配合属于过渡配合。 12. 某配合中的最大间隙为+0.079mm，最小间隙为+0.030mm， 则其配合公差为（ ） A. 0.060 B. 0.049 C. 0.109 D. 0.030 【答案】B 【解析】配合公差等于最大间隙与最小间隙之差，即mm。因此选B。 13. 采用基轴制选择孔、轴公差带时，作为基准轴的上偏差应为（ ） A. 零 B. 正值 C. 负值 D. 任意值 【答案】A 【解析】基轴制以基本偏差为零的轴作为基准轴，轴的上偏差为零，再通过改变孔的公差带获得不同配合。 14. 当孔的上偏差大于相配合的轴的下偏差时，此配合性质是（ ） A. 间隙配合 B. 过渡配合 C. 过盈配合 D. 非过盈配合 【答案】D 【解析】孔的上偏差大于轴的下偏差，说明孔的最大极限尺寸大于轴的最小极限尺寸，因此不可能是过盈配合。仅凭这一条件不能区分间隙配合与过渡配合，故可能为间隙配合或过渡配合。 15. 基孔制中，基准孔的_____为0。（ ） A. 上偏差 B. 下偏差 C. 公差 D. 实际偏差 【答案】B 【解析】基孔制基准孔（H）的下偏差为0，上偏差为正。 16. 间隙配合中，孔的公差带位于轴的公差带（ ） A. 上方 B. 下方 C. 重叠 D. 任意位置 【答案】A 【解析】间隙配合时，孔的最小极限尺寸大于轴的最大极限尺寸，孔公差带在轴上方。 17. 机械产品互换性生产的核心依据是（ ） A. 统一的行业标准与公差标准 B. 工人操作经验 C. 设备精度高低 D. 生产批次 【答案】A 【解析】标准化、规范化是机械互换性生产的核心，所有零件尺寸、公差、工艺严格遵守国标、行标，实现通用互换。 18. +0.046的孔与±0.015的轴的结合是______配合（ ） A. 间隙 B. 过盈 C. 过渡 D. 小间隙 【答案】C 【解析】孔的极限尺寸为60.000mm和60.046mm，轴的极限尺寸为59.985mm和60.015mm。最大间隙为mm，最小间隙为mm。该配合可能出现间隙或过盈，属于过渡配合。 19. 轴上轴承内圈与轴的配合制度一般为（ ） A. 基孔制 B. 基轴制 C. 间隙配合 D. 过盈配合 【答案】A 【解析】国家标准中规定优先选用基孔制,因为一般地说加工孔比加工轴难,采用基孔制可以限制和减少加工中所需用的刀具、量具的规格数量,从而获得较好的经济效益。 20. 下列配合中，属于过盈配合的是（ ） A. /g6 B. /k6 C. /s6 D. 【答案】C 【解析】/s6中，轴的基本偏差s为正值，孔的下偏差为0，轴的最大/最小尺寸均大于孔，属于过盈配合；/g6是间隙配合，/k6是过渡配合，是间隙配合（基准轴） 二、计算题（本大题共5小题，每题4分，共20分） 21. 某轴孔配合的基本尺寸为 。孔的上偏差为 ，下偏差为 ；轴的上偏差为 ，下偏差为 。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙。（3）判定该配合的类别。 【答案】（1）孔的最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 ；轴的最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 。（2）最大间隙为 ，最小间隙为 。（3）该配合为间隙配合。 【解析】（1）极限尺寸等于基本尺寸加相应偏差。（2），。（3）最大间隙和最小间隙均大于零，因此为间隙配合。 22. 某齿轮轮毂孔与轴的基本尺寸为 。孔的上偏差为 ，下偏差为 ；轴的上偏差为 ，下偏差为 。（1）计算孔和轴的公差。（2）计算该配合的最小间隙和最大间隙。（3）判定装配时是否需要采用压装或热装方法。 【答案】（1）孔公差为 ，轴公差为 。（2）最小间隙为 ，最大间隙为 。（3）不需要采用压装或热装方法，可按间隙配合进行装配。 【解析】（1）孔公差为 ；轴公差为 。（2）孔的最小极限尺寸为 ，最大极限尺寸为 ；轴的最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 。最小间隙为 ，最大间隙为 。（3）最小间隙和最大间隙均大于零，因此该配合为间隙配合，装配时不需要采用压装或热装方法。 23. 某定位销与销孔的基本尺寸为 。孔的上偏差为 ，下偏差为 ；轴的上偏差为 ，下偏差为 。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合可能出现的最大间隙和最大过盈。（3）判定该配合的类别。 【答案】（1）孔的最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 ；轴的最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 。（2）最大间隙为 ，最大过盈为 。（3）该配合为过渡配合。 【解析】（1）孔、轴极限尺寸均由基本尺寸和相应偏差计算。（2），。（3）该配合既可能有间隙，也可能有过盈，属于过渡配合。 24. 某滑动轴承孔采用基孔制，基本尺寸为 ，孔的公差带为 ，其上偏差为 ，下偏差为 。与其配合的轴公差带为 e7，轴的上偏差为 ，下偏差为 。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙。（3）写出该配合的代号，并说明采用基孔制的依据。 【答案】（1）孔的最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 ；轴的最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 。（2）最大间隙为 ，最小间隙为 。（3）配合代号为 ；孔的下偏差为零，符合基孔制特征。 【解析】（1）孔、轴极限尺寸分别由基本尺寸加上偏差求得。（2），。（3）H孔的下偏差为零，基准孔保持不变，通过改变轴的公差带获得不同配合。 25. 某传动机构装配时，孔和轴的基本尺寸均为 。孔的实际合格尺寸范围为 至 ，轴的实际合格尺寸范围为 至 。现测得一组待装配零件的孔径为 ，轴径为 。（1）计算该配合可能出现的最大间隙和最大过盈。（2）判定该配合的类别。（3）计算该组实测零件的实际配合量，并说明能否按该配合要求装配。 【答案】（1）最大间隙为 ，最大过盈为 。（2）该配合为过渡配合。（3）实际过盈为 ，可以按该配合要求装配。 【解析】（1），。（2）配合可能产生间隙或过盈，属于过渡配合。（3），实测尺寸均在规定范围内，实际过盈符合配合要求。 三、综合应用题（本大题共6题（含1篇语篇、2个小题），共35分） 26.（5分）某减速器箱体孔与轴采用基孔制配合，基本尺寸为 50 mm，孔的配合代号为 ，轴的配合代号为 g6。已知该尺寸段 IT7 为 25 μm，IT6 为 16 μm，轴 g 的上偏差为 -9 μm。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙，并判断配合类别。（3）说明选用该配合时，装配和使用中应注意的事项。 【答案】（1）孔的上偏差为 mm，下偏差为 mm。孔的最大极限尺寸为 mm，最小极限尺寸为 mm。轴的上偏差为 mm，下偏差为 mm。轴的最大极限尺寸为 mm，最小极限尺寸为 mm。（2）最大间隙为 mm。最小间隙为 mm。该配合的间隙始终大于零，属于间隙配合。（3）装配前应清除孔、轴表面的毛刺和污物，防止划伤配合表面。装配后应保证润滑条件，避免因磨损使间隙增大而影响传动精度。 【解析】（1）基孔制中 H 孔下偏差为零，轴的下偏差由上偏差减去公差得到。（2）孔最大、轴最小时出现最大间隙；孔最小、轴最大时出现最小间隙。（3）该配合适用于需相对运动或便于装拆的场合，应控制磨损和润滑状态。 27.（5分）某设备制造企业需加工一根用于低速传动机构的轴颈，基本尺寸为 。设计规定孔采用 ，轴采用 g6。查表得孔的上偏差为 、下偏差为 ；轴的上偏差为 、下偏差为 。（1）计算孔和轴的极限尺寸，并计算该配合的最大间隙和最小间隙。（2）判断该配合属于哪一类配合，并说明采用的是哪种配合制。（3）若设备运行一段时间后测得实际间隙超过允许值，说明应采取的处理措施。 【答案】（1）孔的最大极限尺寸为 ，孔的最小极限尺寸为 。轴的最大极限尺寸为 ，轴的最小极限尺寸为 。最大间隙为 。最小间隙为 。（2）该配合的最小间隙大于零，属于间隙配合。孔的下偏差为零，采用基孔制。（3）应检查轴颈和孔的磨损情况，必要时更换磨损零件，或采用修复加工、加装衬套等措施恢复规定配合。 【解析】（1）极限尺寸由基本尺寸与上下偏差相加得到，最大间隙取最大孔减最小轴，最小间隙取最小孔减最大轴。（2）间隙始终为正，故为间隙配合；H孔下偏差为零，属于基孔制。（3）间隙过大会降低传动精度并加剧冲击，应通过修复或更换恢复配合要求。 28.（5分）如图所示为二级齿轮减速器的中间轴，完成第（1）（2）题。 （1）（1）下列分析错误的是（ ） A. 装齿轮处的轴段称轴头，装轴承处的轴段称为轴颈 B. 轴承端盖与轴之间应采用过盈配合 C. 从承受载荷的性质分析，该轴为转轴，工作时同时承受弯矩和转矩的作用 D. 图中套筒高度应小于轴承内圈高度，以利于轴承的拆卸 【答案】B （2）（2）下列关于如图所示的轴的描述，正确的是（ ） A. 按轴线形状分，该轴属于直轴中的阶梯轴；按承受载荷分，该轴主要承受转矩且承受弯矩较小，属于传动轴 B. 若轴承选用的型号是7208，则轴承类型为角接触球轴承，轴承内径是40mm C. 两个轴承端盖和箱体采用了螺栓连接，轴承端盖与箱体处采用了非接触密封的毛毡密封装置 D. 齿轮的轴向固定采用了轴环和轴头固定方式，其周向固定采用了平键连接 【答案】B 29.（5分）某台钻床主轴与带轮轮毂采用基孔制配合，基本尺寸为 30 mm，配合代号为 。已知该尺寸段 IT7 为 21 μm，IT6 为 13 μm。装配后要求带轮能沿主轴轴向调整位置，并通过键连接可靠传递转矩。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙，并判断其配合类别。（3）若测得某根主轴实际尺寸为 30.006 mm，判断该主轴是否合格，并说明处理意见。 【答案】（1）孔的下偏差为 mm，上偏差为 mm。孔的最大极限尺寸为 mm，最小极限尺寸为 mm。轴的上偏差为 mm，下偏差为 mm。轴的最大极限尺寸为 mm，轴的最小极限尺寸为 mm。（2）最大间隙为 mm。最小间隙为 mm。该配合属于间隙配合，最小间隙为零。（3）主轴实际尺寸 mm大于轴的最大极限尺寸 mm，因此该主轴不合格。应查明加工或测量原因，经返修使尺寸达到公差范围后再装配。配合用于带轮轴向调整时，应通过键连接等附加结构可靠传递转矩。 【解析】孔EI=0、ES=+0.021 mm，极限尺寸为30.000～30.021 mm；轴es=0、ei=-0.013 mm，极限尺寸为29.987～30.000 mm。Xmax=0.034 mm，Xmin=0，为间隙配合。实测30.006 mm超过轴上限30.000 mm，不合格，应返修或重新加工。 30.（5分）某自动化生产线上的定位套与定位轴基本尺寸均为 ，为保证拆装时具有较高定位精度，设计采用 JS7/ 配合。已知孔的上偏差为 、下偏差为 ；轴的上偏差为 、下偏差为 。（1）计算孔、轴的极限尺寸，并计算该配合可能出现的最大间隙和最大过盈。（2）判断该配合属于间隙配合、过盈配合还是过渡配合，并说明采用的是哪种配合制。（3）装配时若实测为过盈状态，说明应采取的合理装配方法及注意事项。 【答案】（1）孔的最大极限尺寸为 ，孔的最小极限尺寸为 。轴的最大极限尺寸为 ，轴的最小极限尺寸为 。最大间隙为 。最大过盈为 。（2）该配合既可能出现间隙，也可能出现过盈，属于过渡配合。轴的上偏差为零，采用基轴制。（3）可采用压力机压装，或适当加热定位套、冷却定位轴后装配。装配前应清洁配合表面并校正同轴度，避免敲击造成表面损伤或零件变形。 【解析】（1）先由偏差求极限尺寸，再分别计算最大孔配最小轴和最大轴配最小孔的结果。（2）该配合同时存在最大间隙和最大过盈，符合过渡配合特征；h轴上偏差为零，属于基轴制。（3）过盈装配需控制装配力和温差，防止定位面擦伤、偏斜或产生塑性变形。 31.（10分）某精密定位装置的定位销与衬套孔采用基孔制配合，基本尺寸为 40 mm，配合代号为 /js6。已知该尺寸段 IT7 为 25 μm，IT6 为 16 μm，js6 轴的上偏差为 +8 μm、下偏差为 -8 μm。该装置要求定位准确，同时允许采用轻敲方式完成装配。（1）计算孔和轴的极限尺寸。（2）计算该配合可能出现的最大间隙和最大过盈，并判断配合类别。（3）结合定位销的使用要求，说明装配时的工艺措施。 【答案】（1）孔的上偏差为 mm，下偏差为 mm。孔的最大极限尺寸为 mm，最小极限尺寸为 mm。轴的最大极限尺寸为 mm，最小极限尺寸为 mm。（2）最大间隙为 mm。最大过盈为 mm。该配合既可能有间隙，也可能有过盈，属于过渡配合。（3）装配前应复测孔、销实际尺寸，并倒钝配合端部棱角。应使定位销与孔同轴，采用压装或轻敲方式装配，不得强力冲击，以防衬套变形或配合表面损伤。 【解析】（1）H 孔的下偏差为零，js 轴的公差带对称分布在零线两侧。（2）孔大轴小时出现间隙，孔小轴大时出现过盈，故为过渡配合。（3）过渡配合的实际装配状态受加工尺寸影响，应依据实测尺寸选择适当装配方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $