山东省(春季高考)机电技术类 《机械基础》项目十六任务三 45分钟专题训练卷

2026-10-13
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山东省(春季高考)机电技术类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《液压与气压传动》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。 山东省(春季高考)机电技术类 《机械基础》 项目十六:液压传动 任务三:液压元件 时间:45分钟 总分:95分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 顺序阀的主要作用是( ) A. 定压、溢流、过载保护 B. 背压、远程调压 C. 降低油液压力供给低压部件 D. 控制油路通断 2. 单向阀属于( ) A. 动力元件 B. 辅助元件 C. 执行元件 D. 控制元件 3. 图中所示符号是( ) A. 溢流阀 B. 减压阀 C. 节流阀 D. 调速阀 4. 选择滤油器应主要根据( ) A. 滤油能力 B. 外形尺寸 C. 滤芯的材料 D. 滤芯的结构形式 5. 蓄能器的作用是:( ) A. 储存液压能 B. 调节液压系统的流量 C. 控制液压缸的运动方向 D. 滤除液压油中的杂质 6. 轴向柱塞泵一般适用于______情况( ) A. 低压 B. 中低压 C. 高中压 D. 高压 7. 如下图所示符号表示的是( ) A. 单向定量泵 B. 双向定量泵 C. 单向变量泵 D. 双向变量泵 8. 调速阀( ) A. 节流阀和定差减压阀的串联 B. 节流阀和定差减压阀的并联 C. 节流阀和溢流阀的串联 D. 节流阀和顺序阀的串联 9. 阀类连接板的作用是:( ) A. 液压元件与管路的连接 B. 液压系统压力的控制 C. 液压油中杂质的滤除 D. 液压能的储存 10. 如图所示为平面磨床及其工作原理图,液压系统中的控制元件1是( ) A. 溢流阀 B. 减压阀 C. 顺序阀 D. 节流阀 11. 将压力能转换为驱动工作部件机械能的能量转换元件是( ) A. 动力元件 B. 执行元件 C. 控制元件 D. 辅助元件 12. 液压升降平台中,经电动机带动后向系统输送压力油液的液压元件是( ) A. 液压泵,把机械能转化为液压能 B. 液压缸,把液压能转化为直线运动 C. 溢流阀,把多余油液溢回油箱 D. 滤油器,把油液杂质滤除 13. 数字阀的控制信号是以什么形式输入的?( ) A. 机械信号 B. 液压信号 C. 电子信号 D. 光信号 14. 如图是( ) A. 溢流阀 B. 减压阀 C. 顺序阀 D. 调速阀 15. 下列属于定量泵的是( ) A. 径向柱塞泵 B. 单作用式叶片泵 C. 齿轮泵 D. 轴向柱塞泵 16. 在三位换向阀中,其中位可实现液压缸差动连接的是 ( ) A. H B. 0 C. U D. P 17. 如图所示液压缸,进油流量和回油流量之间的关系正确的是( ) A. B. C. D. 、均与活塞面积无关 18. 要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作,多路换向阀的连接方式为( ) A. 串并联油路 B. 并联油路 C. 串联油路 D. 其他 19. 属于液压传动系统控制元件的是( ) A. 电动机 B. 液压缸、液压马达 C. 液压阀 D. 液压泵 20. 对三位换向阀的中位机能,缸闭锁,泵不卸载的是( ) A. O型 B. H型 C. P型 D. M型 二、简答题(本大题共1篇、3小题,每篇5分,共5分) 21. 如图所示液压传动系统,若活塞面积100c,活塞杆面积50c,,溢流阀调定压力=3Mpa,试求: (1)(1)当YA1通电时,活塞向哪个方向运动? (2)(2)当YA1、YA2均通电,活塞上的负载为10kN时,系统主油路的压力为多少?若此时液压泵输出的流量为5×1/s时,则活塞运动的速度为多少? (3)(3)若节流阀起作用时,经过溢流阀流回油箱的流量是2×1/s,当系统处于图示位置时活塞的运动速度为多少? 三、计算题(本大题共5题(含1篇语篇、2个小题),每题4分,共20分) 22. 某单杆液压缸无杆腔活塞直径为 63 mm,系统工作压力为 4 MPa,不计摩擦损失。(1)计算液压缸无杆腔的有效工作面积。(2)计算活塞杆伸出时液压缸产生的理论推力。 23. 某双作用单杆液压缸的活塞直径为 80 mm,活塞杆直径为 45 mm。液压泵向液压缸供油的实际流量为 24 L/min,不计泄漏。(1)计算液压缸无杆腔进油时活塞杆的伸出速度。(2)计算液压缸有杆腔进油时活塞杆的缩回速度。(3)说明两种运动速度不同的原因。 24. 如图所示,两只尺寸相同的液压缸串联,其中无杆腔有效工作面积=1.2×1,有杆腔有效工作面积=8 × 1。现设两缸均匀速运动,负载都是F,输入油液的压力P=1MP,流量Q=3.6×1/s,忽略损失,试求 (1)(1)负载F的大小。 (2)(2)两缸运动部件的速度、的大小和方向。 25. 某定量液压泵的几何排量为 32 mL/r,转速为 1450 r/min,容积效率为 92%,机械效率为 88%。液压泵出口压力为 6.3 MPa。(1)计算液压泵的理论流量。(2)计算液压泵的实际输出流量。(3)计算液压泵所需的输入功率。 26. 某液压设备采用单杆液压缸推动工作台,液压缸活塞直径为 100 mm,活塞杆直径为 56 mm。工作台在伸出行程中需克服的总阻力为 45 kN,液压缸机械效率为 90%。要求工作台在 4 s 内完成 500 mm 的伸出行程。液压泵转速为 1500 r/min,容积效率为 93%,系统总效率为 83%。溢流阀调定压力取液压缸实际工作压力的 1.10 倍。(1)计算液压缸完成伸出动作所需的实际工作压力。(2)计算液压泵应提供的实际流量和所需几何排量。(3)计算溢流阀调定压力及驱动液压泵所需的电动机功率。 四、综合应用题(本大题共5题(含1篇语篇、4个小题),共30分) 27.(5分)液压系统由动力、执行、控制和辅助四大部分组成,各部分的作用如下: (1)(1)动力元件是将原动机的______能转化为油液的______能。 (2)(2)执行元件是将______转换为驱动机构的______能。 (3)(3)控制元件是用来控制和调节油液的______、______和______。 (4)(4)辅助元件是用来保证系统______。 28.(5分)某液压站采用定量齿轮泵驱动一台单活塞杆液压缸,实现工件的顶升。齿轮泵排量为 ,转速为 ,容积效率为 。液压缸活塞直径为 ,顶升时系统工作压力为 ,液压缸机械效率为 ,被顶升工件质量为 。取 。(1)计算液压泵的实际输出流量和液压缸的理论顶升速度。(2)计算液压缸的实际顶升力,并判断能否顶升该工件。(3)为防止工件顶升到位后因油路压力过高而损坏元件,应在泵出口处设置何种液压阀?说明该阀的工作原理及其图形符号连接位置。 29.(5分)某液压压力机采用单活塞杆液压缸推进工件,液压泵向无杆腔提供流量为 的液压油,系统工作压力为 。液压缸活塞直径为 ,忽略管路压力损失和机械摩擦。现测得溢流阀调定压力为 。(1)计算液压缸无杆腔的有效作用面积、理论输出推力和活塞理论伸出速度。(2)判断该溢流阀的调定压力是否能够保证压力机在额定工作压力下正常运行,并说明理由。(3)若压力机在压制过程中出现活塞停止运动、系统压力迅速升高的现象,说明溢流阀在系统中的作用,并提出一项检查或改进措施。 30.(5分)某液压夹具由夹紧液压缸和进给液压缸组成,要求夹紧工件后进给液压缸才能动作。液压泵排量为 ,转速为 ,容积效率为 。夹紧液压缸活塞直径为 ,机械效率为 ,夹紧时工作压力为 。工艺要求夹紧力不低于 。(1)计算液压泵的实际输出流量和夹紧液压缸的理论伸出速度。(2)计算夹紧液压缸的实际夹紧力,并判断是否满足工艺要求。(3)为实现“先夹紧、后进给”,应在进给液压缸支路设置何种液压阀?说明其工作原理和调定压力。 31.(10分)某输送设备采用液压马达驱动链轮。液压马达排量为 ,容积效率为 ,机械效率为 。液压泵向马达供给的实际流量为 ,马达进出口压差为 。设备正常运行时,链轮所需驱动转矩为 ,允许转速范围为 。(1)计算液压马达的实际转速和实际输出转矩。(2)判断该液压马达能否满足输送设备的转速和转矩要求。(3)当输送负载变化时,为使马达转速保持稳定,应选用何种流量控制元件?说明其作用原理及在回路中的设置位置。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 山东省(春季高考)机电技术类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《液压与气压传动》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。 山东省(春季高考)机电技术类 《机械基础》 项目十六:液压传动 任务三:液压元件 时间:45分钟 总分:95分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 顺序阀的主要作用是( ) A. 定压、溢流、过载保护 B. 背压、远程调压 C. 降低油液压力供给低压部件 D. 控制油路通断 【答案】D 【解析】顺序阀以系统压力为控制信号,当压力达到设定值时接通或切断相应油路,使执行元件按预定顺序动作。 2. 单向阀属于( ) A. 动力元件 B. 辅助元件 C. 执行元件 D. 控制元件 【答案】D 【解析】单向阀用于控制油液只能沿一个方向流动,属于液压系统中的控制元件。 3. 图中所示符号是( ) A. 溢流阀 B. 减压阀 C. 节流阀 D. 调速阀 【答案】D 4. 选择滤油器应主要根据( ) A. 滤油能力 B. 外形尺寸 C. 滤芯的材料 D. 滤芯的结构形式 【答案】A 【解析】选择滤油器时,应主要根据系统对油液清洁度的要求和通过滤油器的流量,即滤油能力进行选择。 5. 蓄能器的作用是:( ) A. 储存液压能 B. 调节液压系统的流量 C. 控制液压缸的运动方向 D. 滤除液压油中的杂质 【答案】A 【解析】蓄能器主要用于储存液压能,当系统需要额外能量时释放储存的能量。 6. 轴向柱塞泵一般适用于______情况( ) A. 低压 B. 中低压 C. 高中压 D. 高压 【答案】D 【解析】轴向柱塞泵密封性较好、容积效率高,能够承受较高工作压力,一般适用于高压液压系统。 7. 如下图所示符号表示的是( ) A. 单向定量泵 B. 双向定量泵 C. 单向变量泵 D. 双向变量泵 【答案】B 8. 调速阀( ) A. 节流阀和定差减压阀的串联 B. 节流阀和定差减压阀的并联 C. 节流阀和溢流阀的串联 D. 节流阀和顺序阀的串联 【答案】A 【解析】调速阀由节流阀和定差减压阀串联组成。定差减压阀可保持节流阀前后压差基本恒定,使流量较稳定。 9. 阀类连接板的作用是:( ) A. 液压元件与管路的连接 B. 液压系统压力的控制 C. 液压油中杂质的滤除 D. 液压能的储存 【答案】A 【解析】阀类连接板用于连接液压阀与管路,起到固定和密封作用。 10. 如图所示为平面磨床及其工作原理图,液压系统中的控制元件1是( ) A. 溢流阀 B. 减压阀 C. 顺序阀 D. 节流阀 【答案】D 11. 将压力能转换为驱动工作部件机械能的能量转换元件是( ) A. 动力元件 B. 执行元件 C. 控制元件 D. 辅助元件 【答案】B 【解析】液压传动系统的执行元件是液压缸及马达。作用:将油泵输入的液体压力能转换为工作部件运动的机械能,也是一种能量转换装置。马达是输出旋转运动的执行元件。 12. 液压升降平台中,经电动机带动后向系统输送压力油液的液压元件是( ) A. 液压泵,把机械能转化为液压能 B. 液压缸,把液压能转化为直线运动 C. 溢流阀,把多余油液溢回油箱 D. 滤油器,把油液杂质滤除 【答案】A 【解析】液压泵属于动力元件,在原动机带动下将机械能转化为油液的压力能,为液压系统提供压力油液。 13. 数字阀的控制信号是以什么形式输入的?( ) A. 机械信号 B. 液压信号 C. 电子信号 D. 光信号 【答案】C 【解析】数字阀的控制信号是以电子信号的形式输入的,具有数字化控制的特点。 14. 如图是( ) A. 溢流阀 B. 减压阀 C. 顺序阀 D. 调速阀 【答案】C 15. 下列属于定量泵的是( ) A. 径向柱塞泵 B. 单作用式叶片泵 C. 齿轮泵 D. 轴向柱塞泵 【答案】C 【解析】齿轮泵每转排出的油液体积基本不变,属于定量泵。单作用式叶片泵和柱塞泵通常可制成变量泵。 16. 在三位换向阀中,其中位可实现液压缸差动连接的是 ( ) A. H B. 0 C. U D. P 【答案】D 【解析】P型三位换向阀中位时,液压缸两腔相通并与压力油路相连,可使液压缸形成差动连接。 17. 如图所示液压缸,进油流量和回油流量之间的关系正确的是( ) A. B. C. D. 、均与活塞面积无关 【答案】A 18. 要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作,多路换向阀的连接方式为( ) A. 串并联油路 B. 并联油路 C. 串联油路 D. 其他 【答案】C 【解析】采用串联油路时,压力油可依次通过各换向阀供给相应执行元件。当多个换向阀同时换向时,可实现两个以上执行机构的复合动作。 19. 属于液压传动系统控制元件的是( ) A. 电动机 B. 液压缸、液压马达 C. 液压阀 D. 液压泵 【答案】C 【解析】液压阀用于控制液压系统中油液的压力、流量和流动方向,属于液压传动系统的控制元件。 20. 对三位换向阀的中位机能,缸闭锁,泵不卸载的是( ) A. O型 B. H型 C. P型 D. M型 【答案】A 【解析】O型中位机能使液压缸两腔封闭,实现缸闭锁,同时泵不卸载。H型中位机能可使缸浮动且泵卸载,P型中位机能使缸差动连接,M型中位机能使缸闭锁且泵卸载。 二、简答题(本大题共1篇、3小题,每篇5分,共5分) 21. 如图所示液压传动系统,若活塞面积100c,活塞杆面积50c,,溢流阀调定压力=3Mpa,试求: 【解析】同上。 (1)(1)当YA1通电时,活塞向哪个方向运动? 【答案】当YA1通电时,活塞向右运动 (2)(2)当YA1、YA2均通电,活塞上的负载为10kN时,系统主油路的压力为多少?若此时液压泵输出的流量为5×1/s时,则活塞运动的速度为多少? 【答案】P=F/ A1➖ A2=10×103N/(100-50)×10-4 =0.2×107Pa。 V=Q/ A1➖ A2=5×10-4/s/(100-50)×10-4 =0.1m/s (3)(3)若节流阀起作用时,经过溢流阀流回油箱的流量是2×1/s,当系统处于图示位置时活塞的运动速度为多少? 【答案】V=(Q➖Q溢)/(A1➖ A2)=(5×10-4➖2×10-4)/s/(100-50)×10-4 =0.06 m/s。 三、计算题(本大题共5题(含1篇语篇、2个小题),每题4分,共20分) 22. 某单杆液压缸无杆腔活塞直径为 63 mm,系统工作压力为 4 MPa,不计摩擦损失。(1)计算液压缸无杆腔的有效工作面积。(2)计算活塞杆伸出时液压缸产生的理论推力。 【答案】(1)无杆腔有效工作面积为 。(2)理论推力为 。 【解析】(1)无杆腔有效面积按活塞圆面积计算:。(2)理论推力等于工作压力乘以有效工作面积,注意 :。 23. 某双作用单杆液压缸的活塞直径为 80 mm,活塞杆直径为 45 mm。液压泵向液压缸供油的实际流量为 24 L/min,不计泄漏。(1)计算液压缸无杆腔进油时活塞杆的伸出速度。(2)计算液压缸有杆腔进油时活塞杆的缩回速度。(3)说明两种运动速度不同的原因。 【答案】(1)无杆腔面积为 。流量为 。伸出速度为 。(2)有杆腔面积为 。缩回速度为 。(3)有杆腔有效面积小于无杆腔有效面积,在供油流量相同时,活塞杆缩回速度大于伸出速度。 【解析】(1)液压缸运动速度由供油流量与有效面积的比值确定。(2)有杆腔需扣除活塞杆截面积,故有效面积较小。(3)同一流量通过较小有效面积时,液压缸运动速度较高。 24. 如图所示,两只尺寸相同的液压缸串联,其中无杆腔有效工作面积=1.2×1,有杆腔有效工作面积=8 × 1。现设两缸均匀速运动,负载都是F,输入油液的压力P=1MP,流量Q=3.6×1/s,忽略损失,试求 (1)(1)负载F的大小。 【答案】设缸I右腔的油液压力为, 分析缸I 缸体的受力可得: (1) 分析缸II 的活塞受力可得: (2) 把,=1.2×1,=8 × 1代入(1)、(2)两式解方程组得: 两缸的负载均为7200N。 (2)(2)两缸运动部件的速度、的大小和方向。 【答案】设缸I 的缸体运动速度为,右腔流出的油液流量为,那么进入缸II下腔的油 液流量也是,缸II活塞的运动速度为 缸I 向左运动,速度为0.03m/s,缸II向上运动,速度为0.2m/s。 25. 某定量液压泵的几何排量为 32 mL/r,转速为 1450 r/min,容积效率为 92%,机械效率为 88%。液压泵出口压力为 6.3 MPa。(1)计算液压泵的理论流量。(2)计算液压泵的实际输出流量。(3)计算液压泵所需的输入功率。 【答案】(1)理论流量为 。(2)实际流量为 。(3)液压泵输入功率为 。 【解析】(1)理论流量由液压泵排量与转速相乘得到。(2)容积效率反映液压泵内泄漏对实际输出流量的影响。(3)输入功率应考虑机械效率,压力单位取 MPa、流量单位取 L/min 时需除以 60。 26. 某液压设备采用单杆液压缸推动工作台,液压缸活塞直径为 100 mm,活塞杆直径为 56 mm。工作台在伸出行程中需克服的总阻力为 45 kN,液压缸机械效率为 90%。要求工作台在 4 s 内完成 500 mm 的伸出行程。液压泵转速为 1500 r/min,容积效率为 93%,系统总效率为 83%。溢流阀调定压力取液压缸实际工作压力的 1.10 倍。(1)计算液压缸完成伸出动作所需的实际工作压力。(2)计算液压泵应提供的实际流量和所需几何排量。(3)计算溢流阀调定压力及驱动液压泵所需的电动机功率。 【答案】(1)无杆腔面积为 。实际工作压力为 。(2)活塞杆伸出速度为 。实际流量为 。液压泵几何排量为 。(3)溢流阀调定压力为 。电动机功率为 。 【解析】(1)液压缸实际工作压力应考虑机械效率造成的力损失。(2)先由行程和时间求速度,再由有效面积求流量,最后按容积效率确定液压泵排量。(3)溢流阀用于限制系统最高压力,电动机功率按液压功率和系统总效率计算。 四、综合应用题(本大题共5题(含1篇语篇、4个小题),共30分) 27.(5分)液压系统由动力、执行、控制和辅助四大部分组成,各部分的作用如下: 【解析】液压系统由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成。动力元件(如液压泵)将机械能转换为液压能,对应1中①机械、②液压;执行元件(如液压缸、液压马达)将液压能转换为机械能,对应2中①液压、②机械;控制元件(如压力阀、流量阀、方向阀)分别控制系统的压力、流量和流向,对应3中①压力、②流量、③流向;辅助元件(如油箱、过滤器、蓄能器、管接头等)保证系统正常工作,对应4。 (1)(1)动力元件是将原动机的______能转化为油液的______能。 【答案】① 机械 ② 液压 (2)(2)执行元件是将______转换为驱动机构的______能。 【答案】① 液压 ② 机械 (3)(3)控制元件是用来控制和调节油液的______、______和______。 【答案】① 压力 ② 流量 ③ 流向 (4)(4)辅助元件是用来保证系统______。 【答案】正常工作 28.(5分)某液压站采用定量齿轮泵驱动一台单活塞杆液压缸,实现工件的顶升。齿轮泵排量为 ,转速为 ,容积效率为 。液压缸活塞直径为 ,顶升时系统工作压力为 ,液压缸机械效率为 ,被顶升工件质量为 。取 。(1)计算液压泵的实际输出流量和液压缸的理论顶升速度。(2)计算液压缸的实际顶升力,并判断能否顶升该工件。(3)为防止工件顶升到位后因油路压力过高而损坏元件,应在泵出口处设置何种液压阀?说明该阀的工作原理及其图形符号连接位置。 【答案】(1)液压泵实际输出流量为 。液压缸无杆腔面积为。液压缸理论顶升速度为。(2)液压缸实际顶升力为。工件重力为。液压缸顶升力大于工件重力,能够顶升该工件。(3)应设置直动式或先导式溢流阀。溢流阀进油口接泵出口压力油路,回油口接油箱;当系统压力超过调定值时,阀芯开启,压力油经回油路流回油箱。 【解析】(1)泵流量由排量、转速和容积效率确定,液压缸速度由流量除以有效面积求得。(2)液压缸输出力应考虑机械效率,并与实际负载重力比较。(3)溢流阀利用压力反馈开启泄油,限制系统最高工作压力。 29.(5分)某液压压力机采用单活塞杆液压缸推进工件,液压泵向无杆腔提供流量为 的液压油,系统工作压力为 。液压缸活塞直径为 ,忽略管路压力损失和机械摩擦。现测得溢流阀调定压力为 。(1)计算液压缸无杆腔的有效作用面积、理论输出推力和活塞理论伸出速度。(2)判断该溢流阀的调定压力是否能够保证压力机在额定工作压力下正常运行,并说明理由。(3)若压力机在压制过程中出现活塞停止运动、系统压力迅速升高的现象,说明溢流阀在系统中的作用,并提出一项检查或改进措施。 【答案】(1)液压缸无杆腔有效面积为: 。理论输出推力为:。液压泵流量为:。活塞理论伸出速度为:,约为 。(2)能够保证正常运行。溢流阀调定压力为 ,高于系统额定工作压力 ,正常压制时溢流阀不应开启。(3)溢流阀用于限制系统最高压力,防止液压泵、液压缸和管路因过载而损坏。应检查溢流阀阀芯是否卡滞、调压弹簧是否失效,并按规定重新调定压力。 【解析】(1)无杆腔面积A=π;推力F=pA≈40.19 kN;流量Q=4.0×10^-4 /s,伸出速度v=Q/A≈0.0796 m/s(79.6 mm/s)。(2)调定压力9 MPa高于额定工作压力8 MPa,正常工作时溢流阀不开启,可保证运行。(3)活塞受阻时,溢流阀开启并将油液回油箱,以限制最高压力、保护系统;应检查阀芯、阻尼孔及弹簧,必要时清洗并重新调压。 30.(5分)某液压夹具由夹紧液压缸和进给液压缸组成,要求夹紧工件后进给液压缸才能动作。液压泵排量为 ,转速为 ,容积效率为 。夹紧液压缸活塞直径为 ,机械效率为 ,夹紧时工作压力为 。工艺要求夹紧力不低于 。(1)计算液压泵的实际输出流量和夹紧液压缸的理论伸出速度。(2)计算夹紧液压缸的实际夹紧力,并判断是否满足工艺要求。(3)为实现“先夹紧、后进给”,应在进给液压缸支路设置何种液压阀?说明其工作原理和调定压力。 【答案】(1)液压泵实际输出流量为 。夹紧液压缸活塞面积为。夹紧液压缸理论伸出速度为。(2)夹紧液压缸实际夹紧力为。实际夹紧力大于 ,满足工艺要求。(3)应在进给液压缸支路设置顺序阀,调定压力约为。顺序阀应调定为约 ,其进油口接夹紧回路压力油路,出油口接进给液压缸支路。 【解析】(1)夹紧液压缸的速度由泵实际流量和活塞有效面积决定。(2)夹紧力达到规定值后,工件才能可靠定位。(3)顺序阀为常闭压力控制阀,进口压力达到调定值后开启,使进给液压缸获得压力油。 31.(10分)某输送设备采用液压马达驱动链轮。液压马达排量为 ,容积效率为 ,机械效率为 。液压泵向马达供给的实际流量为 ,马达进出口压差为 。设备正常运行时,链轮所需驱动转矩为 ,允许转速范围为 。(1)计算液压马达的实际转速和实际输出转矩。(2)判断该液压马达能否满足输送设备的转速和转矩要求。(3)当输送负载变化时,为使马达转速保持稳定,应选用何种流量控制元件?说明其作用原理及在回路中的设置位置。 【答案】(1)液压马达实际转速为。液压马达实际输出转矩为 。(2)马达实际转速为 ,处于允许转速范围内;实际输出转矩为 ,大于所需驱动转矩,因此能够满足要求。(3)应选用带压力补偿器的调速阀。该阀宜串联设置在液压马达进油支路,通过补偿节流口前后的压差,使通过阀口的流量基本稳定,从而减小负载变化对马达转速的影响。 【解析】(1)液压马达实际转速为:。将流量换算为,,因此。液压马达实际输出转矩为: 。(2)实际转速为,处于允许范围内;实际输出转矩为,大于所需驱动转矩。因此,该液压马达能够满足设备的转速和转矩要求。(3)应选用带压力补偿器的调速阀,并将其串联设置在液压马达进油支路。压力补偿器通过调节阀芯位置,使节流口前后的压差基本保持不变,从而使通过调速阀的流量基本稳定,减小负载压力变化对马达流量和转速的影响。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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