山东省(春季高考)机电技术类 《机械基础》项目三任务四 45分钟专题训练卷
2026-10-13
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内容正文:
山东省(春季高考)机电技术类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《液压与气压传动》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机电技术类 《机械基础》
项目三:机械传动
任务四:带轮的材料
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 带轮的材料取决于( )
A. 包角
B. 带轮直径
C. 带速
D. 带型
【答案】C
【解析】带轮的材料取决于带速。带速会影响带轮的磨损程度和工作环境,因此,根据不同的带速选择合适的材料非常重要。一般来说,带速较高时,应选择耐磨的材料。
2. 带轮的材料主要取决于( )
A. 传递的功率
B. 带的圆周速度
C. 带的圆周力
D. 带轮直径
【答案】B
【解析】带轮材料的选用主要取决于带的圆周速度。圆周速度较低时通常选用铸铁等材料,圆周速度较高时需考虑材料的强度和耐离心力性能。故选B。
3. 如图所示的同步带轮,结构不包括( )
A. 齿圈
B. 轮毂
C. 挡圈
D. 轮辐
【答案】D
【解析】同步带轮结构包括齿圈、轮毂、挡圈。
4. 带轮的材料的选用与其工作速度有关,当带轮小功率、低速转动,圆周速度u<15m/s时,常选用的材 料是( )
A. 工程塑料
B. 铸铁
C. 铸钢
D. 轻合金
【答案】A
【解析】带轮在小功率、低速转动,且圆周速度u<15m/s时,对材料强度要求较低,常选用工程塑料制造。故选A。
5. 普通机械中,中低速、载荷平稳的V带轮通常选用的材料是( )
A. 铸钢材料
B. 铝合金材料
C. 灰铸铁材料
D. 工程塑料材料
【答案】C
【解析】灰铸铁具有较好的铸造性能、耐磨性和减振性,且制造成本较低,适合制造中低速、载荷平稳的普通V带轮。
6. 选用灰铸铁制造一般带轮,主要利用其( )
A. 冲击韧性高且强度很大
B. 比重很小且便于携带
C. 耐高温性强且不易变形
D. 铸造性能好且成本较低
【答案】D
【解析】一般带轮形状较复杂,灰铸铁流动性和铸造性能较好,能够方便地制成轮缘、轮毂等结构,同时材料成本较低。
7. 桌面型三角洲3D打印机利用同步带传动实现打印头的空间移动。下列关于同步带及同步带轮的说法错误的是( )
A. 同步带轮一般由齿圈、轮毂和挡圈等部分组成
B. 梯形齿同步带的结构一般由带齿、包布层、带背和承载绳所组成
C. 此同步带轮的标记为24XL025,其中24表示齿数,XL是带轮型号,表示特轻型,025表示带轮的总厚
D. 同步带传动是一种啮合型带传动,它是靠带上的齿和带轮上的齿槽的啮合作用来传递运动和动力的,工作时带与带轮之间不会产生相对滑动
【答案】C
8. 某便携式轻载传动装置要求减小带轮质量和转动惯量,较合适的带轮材料是( )
A. 灰铸铁材料
B. 铸钢材料
C. 铝合金材料
D. 工程塑料材料
【答案】C
【解析】铝合金密度较小,采用铝合金制造带轮可以减小转动部分的质量和转动惯量,适用于轻载、需频繁启停的装置。
9. 带轮在高速、重载并可能承受冲击的工况下工作,材料宜优先选用( )
A. 优先选用灰铸铁
B. 优先选用铸钢
C. 优先选用铝合金
D. 优先选用工程塑料
【答案】B
【解析】铸钢的强度和韧性较高,承受冲击载荷的能力优于灰铸铁,适合高速、重载的带轮。
10. V带轮的结构不包括( )
A. 轮缘
B. 轮毂
C. 轮齿
D. 轮辐
【答案】C
【解析】V带轮的结构3部分:轮缘、轮毂、轮辐。
11. 在潮湿且有轻度腐蚀性介质的低载荷传动中,若要求带轮质量轻、运行噪声小,较合适的材料是( )
A. 灰铸铁材料
B. 铸钢材料
C. 铝合金材料
D. 工程塑料材料
【答案】D
【解析】工程塑料具有质量轻、耐腐蚀和运行噪声较小等特点,在载荷较小、工作温度不高的条件下可用于制造带轮。
12. 某传动装置的带轮直径为400 mm,转速为1500 r/min。按v=πdn/60000计算,其圆周速度约为31.4 m/s。下列材料选用判断正确的是( )
A. 线速度约31.4 m/s,应选灰铸铁
B. 线速度约31.4 m/s,应选铸钢
C. 线速度约3.14 m/s,应选灰铸铁
D. 线速度约3.14 m/s,应选铸钢
【答案】B
【解析】带轮圆周速度为π乘以400×1500再除以60000,约为31.4 m/s。该带轮属于较高转速工况,应选用强度和韧性较好的铸钢材料。
13. 为减轻需频繁启停的轻载设备转动部分惯量,带轮材料宜优先( )
A. 选用减振较好的灰铸铁
B. 选用韧性较高的铸钢
C. 选用密度较小的铝合金
D. 选用耐热较好的工程塑料
【答案】C
【解析】转动惯量与带轮质量有关,铝合金的密度小于铸铁和铸钢。采用铝合金带轮有利于降低频繁启停时的惯性负荷。
14. 下图为带轮的部分结构类型,当带轮直径较小时(如d≤1.5倍轴径),为保证结构紧凑,常采用的带轮结构是( )
A. (a)
B. (b)
C. (c)
D. 以上都不对
【答案】A
【解析】(a)为实心式带轮,其无多余减重结构,制造简单,适合小直径带轮;腹板式、椭圆轮辐式多用于直径较大的带轮。
15. 设计带轮时,选择带轮材料应重点考虑的工作条件是( )
A. 传递功率和圆周速度
B. 带的型号和根数
C. 轮毂长度和键宽
D. 轴的直径和长度
【答案】A
【解析】传递功率和圆周速度反映带轮承受的载荷与运动状态,是确定材料强度、韧性等性能要求的重要依据。
16. 灰铸铁带轮不宜用于承受强烈冲击的场合,主要原因是灰铸铁( )
A. 密度较小,转动惯量较低
B. 导热较快,轮缘温度较低
C. 硬度较高,表面磨损较小
D. 延性较低,抗冲击性较差
【答案】D
【解析】灰铸铁的抗压强度较高,但延性和韧性较低,受到强烈冲击时容易产生裂纹,因此不适合冲击载荷较大的工况。
17. 图中的带轮结构应满足( )
A. ≤100
B. ≤300
C. ≤400
D. >400
【答案】C
【解析】图中带轮为孔板带轮,≤400。
18. 工程塑料带轮通常适用于下列哪种工作条件( )
A. 载荷较小且工作温度不高
B. 载荷很大且频繁受冲击
C. 转速很高且传递功率大
D. 温度很高且需长期耐热
【答案】A
【解析】工程塑料带轮具有质量轻、耐腐蚀和噪声小等优点,但其强度和耐热性相对有限,通常用于低载荷、温度不高的传动装置。
19. 用于一般机械传动、转速和载荷均为中等的普通带轮,常用的制造材料是( )
A. 铸钢
B. 灰铸铁
C. 铝合金
D. 尼龙
【答案】B
【解析】灰铸铁具有良好的铸造性能、减振性和耐磨性,制造成本较低,适合制作一般用途的带轮。
20. 某设备的带轮需要在较高转速下运行,并要求减小转动部分的惯性,较适宜选用的材料是( )
A. 灰铸铁
B. 可锻铸铁
C. 铝合金
D. 碳素钢
【答案】C
【解析】铝合金密度较小,可在满足强度要求的条件下减轻带轮质量,从而减小高速旋转时的转动惯性。
二、计算题(本大题共5小题,每题4分,共20分)
21. 某高速传动装置拟采用铝合金带轮替代灰铸铁带轮。已知该带轮的实体体积为0.0024 ,灰铸铁的密度为7200 kg/,铝合金的密度为2700 kg/。
(1)计算灰铸铁带轮的质量。
(2)计算采用铝合金制造时带轮的质量。
(3)计算改用铝合金后带轮减轻的质量,并说明这种材料选择对高速带轮的主要作用。
【答案】(1)灰铸铁带轮的质量为17.28 kg。
(2)铝合金带轮的质量为6.48 kg。
(3)带轮减轻的质量为10.80 kg。采用铝合金可减小带轮的转动惯性,有利于高速运转和降低启动、制动时的能量消耗。
【解析】(1)质量由体积与密度的乘积确定,灰铸铁带轮质量为0.0024 乘以7200 kg/,结果为17.28 kg。
(2)铝合金带轮质量为0.0024 乘以2700 kg/,结果为6.48 kg。
(3)两种材料带轮的质量差为17.28 kg减去6.48 kg,结果为10.80 kg。铝合金密度较小,适用于需要减轻质量的高速带轮。
22. 某普通 V 带传动的主动带轮直径为 250 mm,转速为 1440 r/min。已知该传动装置规定,当带轮圆周速度不大于 25 m/s 时,可优先选用灰铸铁带轮。(1)计算该主动带轮的圆周速度。(2)判断该带轮能否按规定优先选用灰铸铁制造。(3)说明灰铸铁带轮适用于该工况的一个主要原因。
【答案】(1)。(2)18.84 m/s 小于 25 m/s,可优先选用灰铸铁带轮。(3)灰铸铁铸造性能好、成本较低,且能满足该转速下的强度要求。
【解析】(1)带轮直径采用 mm、转速采用 r/min,按圆周速度公式计算。(2)计算值未超过规定限值,符合灰铸铁带轮的选材条件。(3)灰铸铁适合铸造成具有轮缘、轮毂和轮辐结构的带轮。
23. 某 V 带传动原采用直径为 160 mm 的灰铸铁带轮,转速为 2900 r/min。技术要求规定,圆周速度超过 25 m/s 时,应改用强度较高的球墨铸铁带轮。(1)计算原带轮的圆周速度。(2)判断原材料是否满足技术要求。(3)若转速不变,灰铸铁带轮的最大允许直径是多少?
【答案】(1)。(2)24.28 m/s 小于 25 m/s,原灰铸铁带轮满足技术要求。(3),最大允许直径约为 164.7 mm。
【解析】(1)先由直径和转速求圆周速度。(2)原带轮圆周速度未超过材料选用界限。(3)以允许圆周速度为条件反求带轮直径,超过该值时应提高材料强度等级。
24. 某设备需设计一对 V 带轮,主动轮直径为 180 mm、转速为 960 r/min,从动轮直径为 450 mm。已知传动比按带轮直径之比计算,且两带轮圆周速度应相等。该设备规定,圆周速度不大于 20 m/s 时,带轮轮缘可采用灰铸铁整体铸造。(1)计算从动轮转速。(2)计算主动轮和从动轮的圆周速度。(3)判断两带轮是否可采用灰铸铁整体铸造。
【答案】(1)。(2),从动轮圆周速度也为 9.04 m/s。(3)两带轮圆周速度均小于 20 m/s,可采用灰铸铁整体铸造。
【解析】(1)带传动中,主动轮与从动轮的圆周速度相等。(2)先计算主动轮圆周速度,再验证从动轮圆周速度相同。(3)实际圆周速度低于材料使用限值,灰铸铁带轮满足要求。
25. 某高速 V 带传动中,主动带轮直径为 315 mm,转速为 3000 r/min,从动带轮直径为 500 mm。设计资料规定:圆周速度不大于 25 m/s 时可采用灰铸铁带轮;超过 25 m/s 时应采用球墨铸铁或铸钢带轮。为降低高速旋转时的离心作用,带轮轮缘厚度由原设计的 22 mm 调整为 18 mm。(1)计算主动带轮的圆周速度。(2)计算从动带轮转速,并验证从动带轮圆周速度。(3)根据计算结果选择合适的带轮材料,并说明减小轮缘厚度的作用。
【答案】(1)。(2);。(3)应采用球墨铸铁或铸钢带轮。轮缘厚度减少 4 mm,可减轻轮缘质量,降低高速旋转产生的离心力。
【解析】(1)主动轮圆周速度明显超过灰铸铁带轮的适用限值。(2)由传动比求从动轮转速,验证两轮圆周速度相等。(3)高速工况要求材料具有较高强度,减薄轮缘有利于减小离心载荷。
三、综合应用题(本大题共6小题,共40分)
26.(5分)某机修车间为一台通风机配制 V 带传动装置,主动带轮直径为 200 mm,转速为 1450 r/min。该带轮拟采用灰铸铁制造。(1)计算 V 带的线速度。(2)根据计算结果,判断该带轮采用灰铸铁制造是否合适。(3)说明灰铸铁 V 带轮适用于一般传动的主要原因。
【答案】(1)代入得:。(2)该带轮采用灰铸铁制造较合适。(3)灰铸铁具有良好的铸造性能和减振性能,耐磨性较好,且制造成本较低,适合一般转速和功率的 V 带传动。
【解析】(1)带轮圆周速度即V带线速度:,代入 、,得 。
(2)灰铸铁带轮适用于一般转速和功率,允许圆周速度通常不超过25~30 m/s,计算带速约15.18 m/s,低于该范围,故采用灰铸铁制造较合适。
(3)灰铸铁具有良好的铸造性能、减振性能和耐磨性,且制造成本较低,能铸出复杂轮槽,因此适用于一般传动的V带轮。
27.(5分)某设备制造企业需加工一只铸造 V 带轮。该带轮轮缘外径为 240 mm,轮缘内径为 180 mm,轮缘宽度为 32 mm。为便于估算,暂将带轮轮缘视为圆环柱体,灰铸铁密度取 。(1)计算该带轮轮缘的材料体积和质量。(2)该带轮用于一般功率、转速较低的传动装置,判断宜选用何种材料,并说明理由。(3)为提高带轮轮缘的刚度和传递扭矩能力,说明轮毂与轮缘之间宜采用何种结构形式。
【答案】(1)轮缘体积为
。轮缘质量为。(2)宜选用灰铸铁。灰铸铁铸造性能好、成本较低、减振性能较好,适用于一般转速和一般功率的 V 带轮。(3)宜采用轮辐或腹板连接轮毂与轮缘。该结构能传递扭矩,并提高带轮整体刚度。
【解析】(1)先按圆环柱体求体积,再将单位换算为立方厘米并计算质量。(2)灰铸铁是普通 V 带轮常用材料。(3)轮毂、轮辐或腹板和轮缘构成带轮的基本结构。
28.(5分)某设备需安装一个灰铸铁 V 带轮,带轮轮缘外径为 260 mm,轮缘内径为 220 mm,轮缘宽度为 40 mm。灰铸铁密度取 ,计算时忽略轮毂和轮辐质量。(1)计算该带轮轮缘的体积和质量。(2)若设备规定带轮轮缘质量不得超过 4.50 kg,判断该灰铸铁带轮是否满足要求。(3)若需要进一步减小带轮质量,说明可采取的材料改进措施。
【答案】(1)轮缘体积为:代入得:。轮缘质量为:。(2)该带轮轮缘质量为 4.34 kg,小于 4.50 kg,满足要求。(3)可在满足强度和刚度要求的前提下,选用铝合金等密度较小的材料制造带轮。
【解析】(1)先按圆环柱体计算轮缘体积,再利用密度计算质量。(2)计算质量小于设备限值,因此灰铸铁轮缘可满足质量要求。(3)轻质材料能降低转动惯量,但应校核轮槽耐磨性和结构强度。
29.(5分)某通风机采用 V 带传动,主动带轮直径为 160 mm,转速为 2950 r/min。企业规定,带速不大于 30 m/s 时可选用灰铸铁带轮;带速超过该值时,应选用强度更高的钢制带轮。(1)计算该主动带轮的圆周速度。(2)根据计算结果,判断该主动带轮能否选用灰铸铁制造。(3)若风机改造后带轮转速提高到 4200 r/min,说明带轮材料和结构上应采取的改进措施。
【答案】(1)带轮圆周速度为。(2)可以选用灰铸铁带轮。其圆周速度为 24.71 m/s,未超过 30 m/s 的规定值。(3)转速提高后宜改用钢制带轮,并对带轮进行静平衡或动平衡校验。轮缘与轮毂连接处应保证足够强度,避免高速运转时产生裂纹或较大振动。
【解析】(1)带轮直径应先换算为米,再按圆周速度公式计算。(2)计算值低于规定限值,可采用灰铸铁。(3)高速工况应提高材料强度并控制不平衡量。
30.(10分)某粮食输送设备的 V 带轮直径为 630 mm,工作转速为 960 r/min。由于设备转速较高,维修技师需确定带轮材料及制造方式。(1)计算该带轮的圆周速度。(2)若普通灰铸铁带轮宜用于圆周速度不高于 25 m/s 的工况,判断该带轮是否宜采用普通灰铸铁整体铸造。(3)针对该工况,提出较合适的带轮材料和结构方案,并说明理由。
【答案】(1)代入得:。(2)该带轮圆周速度为 31.65 m/s,大于 25 m/s,不宜采用普通灰铸铁整体铸造。(3)宜选用钢板焊接式 V 带轮,必要时进行动平衡校正。钢材强度和韧性较好,焊接结构质量较轻,适合较高圆周速度的传动工况。
【解析】(1)带轮圆周速度与直径、转速成正比,计算结果为 31.65 m/s。(2)实际圆周速度超过灰铸铁带轮的给定适用范围。(3)高速带轮应提高材料强度和结构可靠性,并通过动平衡减小运转振动。
31.(10分)某移动式粮食输送机为减轻传动系统质量,拟将原灰铸铁 V 带轮改为铝合金 V 带轮。已知两种带轮的成品体积均为 520 cm3,灰铸铁密度为 ,铝合金密度为 。设备要求单个带轮质量不大于 2.0 kg。(1)分别计算灰铸铁带轮和铝合金带轮的质量,并计算采用铝合金带轮后的减重率。(2)根据质量要求,判断应选用哪种材料制造带轮。(3)铝合金带轮长期使用后,V 形槽可能出现磨损,说明应采取的表面处理或维护措施。
【答案】(1)灰铸铁带轮质量为。铝合金带轮质量为。减重率为
。(2)应选用铝合金带轮。其质量为 1.430 kg,满足不大于 2.0 kg 的要求。(3)可对 V 形槽工作面进行硬质氧化等表面强化处理,并定期检查槽面磨损和带轮跳动情况。磨损超限时应及时修复或更换带轮。
【解析】(1)分别按密度与体积的乘积计算质量,再计算质量差占原质量的百分比。(2)灰铸铁带轮超过质量限值,铝合金带轮满足要求。(3)铝合金耐磨性较低,应强化槽面并加强维护。
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山东省(春季高考)机电技术类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共208份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电技术类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机电技术类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《液压与气压传动》《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机电技术类 《机械基础》
项目三:机械传动
任务四:带轮的材料
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 带轮的材料取决于( )
A. 包角
B. 带轮直径
C. 带速
D. 带型
2. 带轮的材料主要取决于( )
A. 传递的功率
B. 带的圆周速度
C. 带的圆周力
D. 带轮直径
3. 如图所示的同步带轮,结构不包括( )
A. 齿圈
B. 轮毂
C. 挡圈
D. 轮辐
4. 带轮的材料的选用与其工作速度有关,当带轮小功率、低速转动,圆周速度u<15m/s时,常选用的材 料是( )
A. 工程塑料
B. 铸铁
C. 铸钢
D. 轻合金
5. 普通机械中,中低速、载荷平稳的V带轮通常选用的材料是( )
A. 铸钢材料
B. 铝合金材料
C. 灰铸铁材料
D. 工程塑料材料
6. 选用灰铸铁制造一般带轮,主要利用其( )
A. 冲击韧性高且强度很大
B. 比重很小且便于携带
C. 耐高温性强且不易变形
D. 铸造性能好且成本较低
7. 桌面型三角洲3D打印机利用同步带传动实现打印头的空间移动。下列关于同步带及同步带轮的说法错误的是( )
A. 同步带轮一般由齿圈、轮毂和挡圈等部分组成
B. 梯形齿同步带的结构一般由带齿、包布层、带背和承载绳所组成
C. 此同步带轮的标记为24XL025,其中24表示齿数,XL是带轮型号,表示特轻型,025表示带轮的总厚
D. 同步带传动是一种啮合型带传动,它是靠带上的齿和带轮上的齿槽的啮合作用来传递运动和动力的,工作时带与带轮之间不会产生相对滑动
8. 某便携式轻载传动装置要求减小带轮质量和转动惯量,较合适的带轮材料是( )
A. 灰铸铁材料
B. 铸钢材料
C. 铝合金材料
D. 工程塑料材料
9. 带轮在高速、重载并可能承受冲击的工况下工作,材料宜优先选用( )
A. 优先选用灰铸铁
B. 优先选用铸钢
C. 优先选用铝合金
D. 优先选用工程塑料
10. V带轮的结构不包括( )
A. 轮缘
B. 轮毂
C. 轮齿
D. 轮辐
11. 在潮湿且有轻度腐蚀性介质的低载荷传动中,若要求带轮质量轻、运行噪声小,较合适的材料是( )
A. 灰铸铁材料
B. 铸钢材料
C. 铝合金材料
D. 工程塑料材料
12. 某传动装置的带轮直径为400 mm,转速为1500 r/min。按v=πdn/60000计算,其圆周速度约为31.4 m/s。下列材料选用判断正确的是( )
A. 线速度约31.4 m/s,应选灰铸铁
B. 线速度约31.4 m/s,应选铸钢
C. 线速度约3.14 m/s,应选灰铸铁
D. 线速度约3.14 m/s,应选铸钢
13. 为减轻需频繁启停的轻载设备转动部分惯量,带轮材料宜优先( )
A. 选用减振较好的灰铸铁
B. 选用韧性较高的铸钢
C. 选用密度较小的铝合金
D. 选用耐热较好的工程塑料
14. 下图为带轮的部分结构类型,当带轮直径较小时(如d≤1.5倍轴径),为保证结构紧凑,常采用的带轮结构是( )
A. (a)
B. (b)
C. (c)
D. 以上都不对
15. 设计带轮时,选择带轮材料应重点考虑的工作条件是( )
A. 传递功率和圆周速度
B. 带的型号和根数
C. 轮毂长度和键宽
D. 轴的直径和长度
16. 灰铸铁带轮不宜用于承受强烈冲击的场合,主要原因是灰铸铁( )
A. 密度较小,转动惯量较低
B. 导热较快,轮缘温度较低
C. 硬度较高,表面磨损较小
D. 延性较低,抗冲击性较差
17. 图中的带轮结构应满足( )
A. ≤100
B. ≤300
C. ≤400
D. >400
18. 工程塑料带轮通常适用于下列哪种工作条件( )
A. 载荷较小且工作温度不高
B. 载荷很大且频繁受冲击
C. 转速很高且传递功率大
D. 温度很高且需长期耐热
19. 用于一般机械传动、转速和载荷均为中等的普通带轮,常用的制造材料是( )
A. 铸钢
B. 灰铸铁
C. 铝合金
D. 尼龙
20. 某设备的带轮需要在较高转速下运行,并要求减小转动部分的惯性,较适宜选用的材料是( )
A. 灰铸铁
B. 可锻铸铁
C. 铝合金
D. 碳素钢
二、计算题(本大题共5小题,每题4分,共20分)
21. 某高速传动装置拟采用铝合金带轮替代灰铸铁带轮。已知该带轮的实体体积为0.0024 ,灰铸铁的密度为7200 kg/,铝合金的密度为2700 kg/。
(1)计算灰铸铁带轮的质量。
(2)计算采用铝合金制造时带轮的质量。
(3)计算改用铝合金后带轮减轻的质量,并说明这种材料选择对高速带轮的主要作用。
22. 某普通 V 带传动的主动带轮直径为 250 mm,转速为 1440 r/min。已知该传动装置规定,当带轮圆周速度不大于 25 m/s 时,可优先选用灰铸铁带轮。(1)计算该主动带轮的圆周速度。(2)判断该带轮能否按规定优先选用灰铸铁制造。(3)说明灰铸铁带轮适用于该工况的一个主要原因。
23. 某 V 带传动原采用直径为 160 mm 的灰铸铁带轮,转速为 2900 r/min。技术要求规定,圆周速度超过 25 m/s 时,应改用强度较高的球墨铸铁带轮。(1)计算原带轮的圆周速度。(2)判断原材料是否满足技术要求。(3)若转速不变,灰铸铁带轮的最大允许直径是多少?
24. 某设备需设计一对 V 带轮,主动轮直径为 180 mm、转速为 960 r/min,从动轮直径为 450 mm。已知传动比按带轮直径之比计算,且两带轮圆周速度应相等。该设备规定,圆周速度不大于 20 m/s 时,带轮轮缘可采用灰铸铁整体铸造。(1)计算从动轮转速。(2)计算主动轮和从动轮的圆周速度。(3)判断两带轮是否可采用灰铸铁整体铸造。
25. 某高速 V 带传动中,主动带轮直径为 315 mm,转速为 3000 r/min,从动带轮直径为 500 mm。设计资料规定:圆周速度不大于 25 m/s 时可采用灰铸铁带轮;超过 25 m/s 时应采用球墨铸铁或铸钢带轮。为降低高速旋转时的离心作用,带轮轮缘厚度由原设计的 22 mm 调整为 18 mm。(1)计算主动带轮的圆周速度。(2)计算从动带轮转速,并验证从动带轮圆周速度。(3)根据计算结果选择合适的带轮材料,并说明减小轮缘厚度的作用。
三、综合应用题(本大题共6小题,共40分)
26.(5分)某机修车间为一台通风机配制 V 带传动装置,主动带轮直径为 200 mm,转速为 1450 r/min。该带轮拟采用灰铸铁制造。(1)计算 V 带的线速度。(2)根据计算结果,判断该带轮采用灰铸铁制造是否合适。(3)说明灰铸铁 V 带轮适用于一般传动的主要原因。
27.(5分)某设备制造企业需加工一只铸造 V 带轮。该带轮轮缘外径为 240 mm,轮缘内径为 180 mm,轮缘宽度为 32 mm。为便于估算,暂将带轮轮缘视为圆环柱体,灰铸铁密度取 。(1)计算该带轮轮缘的材料体积和质量。(2)该带轮用于一般功率、转速较低的传动装置,判断宜选用何种材料,并说明理由。(3)为提高带轮轮缘的刚度和传递扭矩能力,说明轮毂与轮缘之间宜采用何种结构形式。
28.(5分)某设备需安装一个灰铸铁 V 带轮,带轮轮缘外径为 260 mm,轮缘内径为 220 mm,轮缘宽度为 40 mm。灰铸铁密度取 ,计算时忽略轮毂和轮辐质量。(1)计算该带轮轮缘的体积和质量。(2)若设备规定带轮轮缘质量不得超过 4.50 kg,判断该灰铸铁带轮是否满足要求。(3)若需要进一步减小带轮质量,说明可采取的材料改进措施。
29.(5分)某通风机采用 V 带传动,主动带轮直径为 160 mm,转速为 2950 r/min。企业规定,带速不大于 30 m/s 时可选用灰铸铁带轮;带速超过该值时,应选用强度更高的钢制带轮。(1)计算该主动带轮的圆周速度。(2)根据计算结果,判断该主动带轮能否选用灰铸铁制造。(3)若风机改造后带轮转速提高到 4200 r/min,说明带轮材料和结构上应采取的改进措施。
30.(10分)某粮食输送设备的 V 带轮直径为 630 mm,工作转速为 960 r/min。由于设备转速较高,维修技师需确定带轮材料及制造方式。(1)计算该带轮的圆周速度。(2)若普通灰铸铁带轮宜用于圆周速度不高于 25 m/s 的工况,判断该带轮是否宜采用普通灰铸铁整体铸造。(3)针对该工况,提出较合适的带轮材料和结构方案,并说明理由。
31.(10分)某移动式粮食输送机为减轻传动系统质量,拟将原灰铸铁 V 带轮改为铝合金 V 带轮。已知两种带轮的成品体积均为 520 cm3,灰铸铁密度为 ,铝合金密度为 。设备要求单个带轮质量不大于 2.0 kg。(1)分别计算灰铸铁带轮和铝合金带轮的质量,并计算采用铝合金带轮后的减重率。(2)根据质量要求,判断应选用哪种材料制造带轮。(3)铝合金带轮长期使用后,V 形槽可能出现磨损,说明应采取的表面处理或维护措施。
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