山东省(春季高考)机械制造类 《金属加工基础》项目十二任务一 45分钟专题训练卷
2026-10-13
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内容正文:
山东省(春季高考)机械制造类《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑,共220份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械制造类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械制造类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《机械基础》《钳工加工技术》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机械制造类 《金属加工基础》
项目十二:锻压
任务一:模锻与胎模锻
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 将加热后的金属坯料放入锻模模膛内,在冲击力或压力作用下获得锻件的方法称为( )
A. 自由锻造方法
B. 模锻成形方法
C. 胎模锻造方法
D. 轧制成形方法
【答案】B
【解析】模锻是利用锻模模膛限制金属流动,使坯料获得所需形状和尺寸的锻造方法。
2. 模锻的成形特征是( )
A. 借助砧铁表面逐步成形
B. 借助锻模型腔限制成形
C. 借助冲模刃口分离成形
D. 借助刀具切除材料成形
【答案】B
【解析】模锻是将加热后的坯料置于锻模型腔内,在型腔限制下发生塑性变形而成形。
3. 在带有飞边槽的锻模中,桥部的主要作用是( )
A. 储存多余金属
B. 排出模膛气体
C. 增大流动阻力
D. 容纳表面氧化皮
【答案】C
【解析】桥部截面较小,能增大金属流入飞边槽的阻力,促使金属充满模膛。
4. 生产形状较复杂的连杆锻件时,决定锻件外形的主要部位是( )
A. 锻模型腔
B. 锤头工作面
C. 砧座接触面
D. 刀具刃口
【答案】A
【解析】模锻时,金属在锻模型腔中流动并充满型腔,锻件形状主要由型腔决定。
5. 设计模锻件的分模面时,通常应优先选择在锻件的( )
A. 最大截面位置
B. 最小截面位置
C. 最高表面位置
D. 最低表面位置
【答案】A
【解析】分模面选在最大截面处,有利于金属充满模膛,并便于锻件从模内取出。
6. 模锻时设置飞边槽的主要作用是( )
A. 储存热量降低冷却速度
B. 导向坯料进入型腔
C. 容纳余料并增大流动阻力
D. 支承锻件便于切削加工
【答案】C
【解析】飞边槽可容纳多余金属,并通过较大的流动阻力促使金属充满型腔。
7. 模锻件上设置模锻斜度的主要目的是( )
A. 减少锻件加工余量
B. 降低金属加热温度
C. 提高材料利用程度
D. 便于锻件脱离模膛
【答案】D
【解析】模锻斜度可减小锻件与模膛侧壁的摩擦,便于锻后顺利出模。
8. 为使锻件能从锻模型腔中顺利取出,型腔侧壁通常应设置( )
A. 较大圆角
B. 分模台阶
C. 较深飞边
D. 模锻斜度
【答案】D
【解析】模锻斜度可减小锻件与型腔侧壁的摩擦和卡滞,便于起模。
9. 某锻件在分模面处出现上下明显错移,最可能的原因是( )
A. 坯料加热温度偏高
B. 上下模定位不准确
C. 终锻压力不足够
D. 飞边槽容积偏小
【答案】B
【解析】上下模定位不准会使两半模膛发生相对偏移,导致锻件产生错模缺陷。
10. 预锻模膛的主要作用是( )
A. 切除锻件边料
B. 改善金属分配
C. 校正锻件尺寸
D. 冷却锻件温度
【答案】B
【解析】预锻模膛用于初步成形和合理分配金属,为终锻时充满型腔创造条件。
11. 胎模锻较适宜用于生产( )
A. 小批复杂锻件
B. 大批标准锻件
C. 超大型轴类锻件
D. 薄板冲压制件
【答案】A
【解析】胎模锻模具结构较简单,适合在自由锻设备上进行小批量、形状较复杂锻件的生产。
12. 某工厂需小批量生产形状较简单的叉形锻件,宜优先采用( )
A. 胎模锻
B. 模锻
C. 自由锻
D. 辊锻
【答案】A
【解析】胎模锻所用胎模结构较简单、制造周期短,适用于小批量和形状较简单的锻件生产。
13. 胎模锻与普通模锻相比,其设备使用特点是( )
A. 采用专用模锻设备
B. 采用连续送料设备
C. 采用自动换模设备
D. 借助自由锻设备
【答案】D
【解析】胎模锻通常在自由锻锤、压力机等自由锻设备上,借助胎模完成成形。
14. 胎模锻通常利用的主要设备是( )
A. 闭式压力机
B. 平锻机
C. 自由锻锤
D. 冷镦机
【答案】C
【解析】胎模锻一般在自由锻锤或自由锻压力机上进行,利用胎模使坯料局部成形。
15. 某模锻件终锻后局部未充满模膛,已确认加热温度和模具状态均符合要求,应优先检查( )
A. 锻件冷却速度
B. 模具预热温度
C. 坯料下料体积
D. 锻件切边位置
【答案】C
【解析】在加热和模具状态正常时,坯料体积不足会造成金属量不够,导致模膛局部充不满。
16. 模锻时发现锻件难以从型腔中取出,检查发现型腔侧壁过于平直,优先采取的措施是( )
A. 增大圆角
B. 加深飞边
C. 调整温度
D. 增大斜度
【答案】D
【解析】型腔侧壁缺少足够模锻斜度会使锻件起模困难,增大斜度可改善脱模条件。
17. 某钢制模锻件的体积为1200 cm3,工艺损耗率为15%,钢的密度为7.85 g/cm3,则所需坯料质量约为( )
A. 9.42 kg
B. 11.08 kg
C. 12.72 kg
D. 14.12 kg
【答案】B
【解析】工艺损耗率为坯料体积的15%,则锻件体积为坯料体积的85%。所需坯料体积为:。坯料质量为:。故选B。
18. 某模锻件净体积为960 cm3,飞边体积占锻件连同飞边总体积的15%,选用截面积为10 cm2的棒料下料,忽略烧损,下料长度约为( )
A. 113 cm
B. 96 cm
C. 110 cm
D. 128 cm
【答案】A
【解析】飞边占总体积15%,净体积占85%。总体积为960÷0.85=1129.41 cm3,下料长度=1129.41÷10=112.94 cm,约113 cm。
19. 某钢制模锻件的体积为1800 cm3,工艺损耗率按坯料体积的12%计算。现选用圆柱形坯料,规定坯料长度与直径之比不得大于4.5。若备选坯料直径为80 mm、90 mm、100 mm和110 mm,合理的结论是( )
A. 坯料体积约2016 cm3,应选80 mm直径
B. 坯料体积约2045 cm3,应选80 mm直径
C. 坯料体积约2045 cm3,应选90 mm直径
D. 坯料体积约2160 cm3,应选90 mm直径
【答案】C
【解析】损耗为坯料体积的12%,坯料体积=1800÷0.88=2045.45 cm3。φ80 mm时长径比5.09>4.5;φ90 mm时为3.57,满足要求。
20. 某模锻件净体积为800 cm3,飞边体积占锻件连同飞边总体积的12%,氧化烧损占下料体积的4%。选用截面积为10 cm2的棒料,实际下料长度为82 cm,下列判断正确的是( )
A. 下料偏长约13 cm,应缩短坯料
B. 下料偏短约13 cm,应增加坯料
C. 下料合适,无须调整坯料
D. 下料偏短约5 cm,应增加坯料
【答案】B
【解析】含飞边后体积909.09 cm3,下料体积946.97 cm3。理论长度94.70 cm,比实际短约12.70 cm,选B。
二、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
21. 简述模锻与自由锻相比的主要特点。
【答案】(1)模锻利用模膛限制金属流动,锻件形状和尺寸较准确,加工余量较小。(2)模锻件的组织较致密,纤维组织可沿零件外形分布,力学性能较好。(3)模锻生产效率高,适宜成批和大量生产,但模具制造成本较高。
【解析】模锻是在专用模膛内成形,能够提高锻件精度和材料利用率,但需要制造模具,因此更适合批量生产。
22. 说明预锻模膛和终锻模膛在模锻过程中的主要作用。
【答案】(1)预锻模膛用于初步分配金属体积,使金属向终锻所需部位流动。(2)预锻可减小终锻时金属流动阻力,降低终锻模膛充不满的可能性。(3)终锻模膛用于获得锻件最终的外形、尺寸和表面质量。
【解析】预锻的重点是合理分配金属,终锻的重点是保证锻件成形精度。两者配合可提高模膛充填质量。
23. 简述胎模锻的适用范围及锻造时的基本操作要求。
【答案】(1)胎模锻适用于形状较复杂、批量不大而自由锻难以保证形状的锻件。(2)胎模一般安装在自由锻设备上使用,可完成局部镦粗、成形、弯曲等操作。(3)锻造前应按锻件形状合理制坯,使坯料体积与胎模模膛相适应。(4)锻造时应保证坯料定位正确、胎模贴合可靠,并控制加热温度和锻打次数。
【解析】胎模锻兼有自由锻设备通用性强和模具成形准确的特点。合理制坯、准确定位和适当加热是保证成形质量的关键。
24. 某厂采用模锻方法生产带法兰的轴类锻件。试锻时发现法兰边缘局部充不满,并在法兰根部出现折叠缺陷。分析产生上述缺陷的主要原因,并提出相应改进措施。
【答案】(1)法兰边缘充不满可能是坯料体积不足、加热温度偏低,或预锻时金属未能充分向法兰部位分配。(2)法兰根部折叠可能是坯料制备不合理、金属流动受阻,或终锻时多余金属在模膛内回流造成。(3)应核对坯料体积,合理安排制坯和预锻工步,使法兰部位预先获得足够金属。(4)应控制始锻温度和终锻温度,检查模膛圆角、飞边槽及润滑状况,减少金属流动阻力和回流现象。
【解析】(1)模膛充不满通常与金属量、温度和预锻分料有关。(2)折叠多由金属流动不顺或局部回流形成。(3)改进应从坯料、工步、温度和模具结构等方面综合处理。
三、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
25. 某法兰轴类锻件采用模锻成形。锻件由直径为130 mm、厚度为20 mm的法兰盘和直径为70 mm、长度为60 mm的轴颈组成,不计圆角体积。已知模锻过程的飞边及烧损体积按锻件体积的8%计算,坯料采用直径为75 mm的圆钢,钢的密度取7.85 g/cm3。(1)计算锻件的理论体积。(2)计算所需圆钢坯料的下料长度。(3)计算单件坯料的质量。
【答案】(1)锻件理论体积为496.37 cm3。(2)圆钢坯料下料长度约为121.36 mm。(3)单件坯料质量约为4.21 kg。
【解析】(1)。(2),。(3)。
26. 某热模锻件在终锻模膛内成形,其水平投影面积为18000 mm2。该温度下金属的变形抗力取85 MPa,考虑飞边阻力和摩擦影响,取模锻力修正系数为1.6。模锻力按公式计算,其中为修正系数,为投影面积,为变形抗力。设备选用时,公称压力应比计算模锻力大20%以上。(1)计算该锻件的计算模锻力。(2)计算设备应具有的最小公称压力。(3)若现有2500 kN、3150 kN和4000 kN三种压力机,应选择哪一种,并说明理由。
【答案】(1)计算模锻力为2448 kN。(2)最小公称压力为2937.6 kN。(3)应选择3150 kN压力机。其公称压力大于最小要求值,能够满足终锻成形需要。
【解析】(1)。(2)。(3)2500 kN小于最小要求值,3150 kN满足压力要求且较4000 kN更经济合理。
四、综合应用题(本大题共4小题,共30分)
27.(5分)某汽车连杆毛坯采用热模锻生产。经工艺计算,连杆净锻件体积为185 cm3,飞边体积按净锻件体积的12%计算,切边损耗按带飞边锻件体积的3%计算。选用直径50 mm的圆钢坯料,钢的密度取7.85 g/cm3。(1)计算每件连杆所需坯料的体积、下料长度和坯料质量。(2)若选用公称压力为16000 kN的模锻压力机,计算得到该锻件最大模锻力为14500 kN,判断该设备能否满足成形要求。(3)说明模锻连杆时,为改善金属充填情况可采取的两项工艺措施。
【答案】(1)带飞边锻件体积为:。切边损耗体积为:。坯料体积为:。圆钢截面积为:。下料长度为:。坯料质量为:。(2)能够满足要求。设备公称压力16000 kN大于最大模锻力14500 kN。(3)采用制坯工步使金属合理分配;合理设计飞边桥部和仓部尺寸;控制坯料加热温度并及时润滑模膛。
【解析】(1)净锻件体积为185 cm3,飞边体积按净锻件体积的12%计算,故带飞边锻件体积为:。切边损耗按带飞边锻件体积的3%计算,故损耗体积为:。坯料体积为:。直径50 mm即5 cm的圆钢截面积为:。下料长度为:。坯料质量为:。(2)16000 kN大于14500 kN,压力机公称压力满足成形力要求。(3)制坯分配金属、合理设计飞边桥部和仓部、控制加热温度及润滑,均可改善金属流动和模膛充填。
28.(5分)某机械厂计划批量生产一批连接叉锻件,年产量为8000件。该锻件采用模锻成形,模锻件本体体积为380 cm3。根据工艺规定,飞边体积按锻件本体体积的12%计算,氧化烧损率按锻造总金属体积的2%计算。现选用直径为50 mm的圆钢下料,钢的密度取7.85 g/cm3。(1)计算每件锻件所需坯料的体积、质量及圆钢下料长度,结果分别保留两位小数。(2)结合该锻件的生产批量和形状精度要求,判断宜采用模锻还是胎模锻,并说明理由。(3)若试模时发现锻件局部充不满,说明可采取的两项工艺改进措施。
【答案】(1)锻造总金属体积为:。考虑氧化烧损后,坯料体积为:。坯料质量为:。圆钢横截面积为:。坯料体积换算为:。下料长度为:。(2)宜采用模锻。该锻件批量较大,且对形状和尺寸一致性要求较高,模锻生产效率高、材料利用率较高,锻件精度和质量稳定性较好。(3)提高坯料加热温度并保证加热均匀;合理调整坯料体积和预锻制坯形状;检查终锻模膛排气条件并改善润滑。
【解析】总金属体积=380×1.12=425.60 cm3,坯料体积=425.60÷0.98=434.29 cm3,质量为3.41 kg,下料长221.29 mm。批量大、精度要求高宜模锻;充不满可提高并均匀加热,调整坯料体积或预锻制坯。
29.(10分)某企业采用热模锻生产法兰锻件。零件成品外径为180 mm,内孔直径为80 mm,高度为30 mm。锻件外圆及内孔单边加工余量均为2 mm,两端面单边加工余量均为1.5 mm。锻模线收缩率取1%,不计拔模斜度。现有坯料体积为780 cm3,飞边和氧化烧损共按模膛体积的5%计算。(1)计算锻模模膛的外径、内孔直径和高度,并计算模膛理论体积。(2)判断体积为780 cm3的坯料是否满足该锻件的生产需要。(3)若坯料体积不足,说明继续进行模锻可能产生的主要缺陷,并提出一项改进措施。
【答案】(1)加加工余量后的锻件尺寸为:;;。模膛外径为:。模膛内孔直径为:。模膛高度为:。模膛理论体积为:
。(2)不满足。所需坯料体积为:。780 cm3小于787.32 cm3。(3)可能出现模膛充不满、局部缺肉或轮廓不清等缺陷。应适当增加坯料体积,并复核飞边和烧损余量。
【解析】加余量并计1%收缩后,模膛外径185.84 mm、内孔76.76 mm、高33.33 mm,体积约749.83 cm3。所需坯料=749.83×1.05=787.32 cm3,780 cm3不足;易充不满、缺肉,应增加坯料体积。
30.(10分)某维修制造车间需小批量生产60件叉形连接件,采用胎模锻工艺。每件净锻件体积为96 cm3,飞边体积按净锻件体积的8%计算,氧化烧损按带飞边锻件体积的2%计算。选用直径32 mm的圆钢下料,钢的密度取7.85 g/cm3。(1)计算单件坯料所需体积、下料长度和质量。(2)结合该批零件数量,判断采用胎模锻是否合适,并说明理由。(3)说明胎模锻时,为保证叉形部位成形质量,应采取的两项操作或工艺措施。
【答案】(1)带飞边锻件体积为:。坯料体积为:。圆钢截面积为:。下料长度为:。坯料质量为:。(2)较合适。胎模锻模具结构较简单、制造周期短、成本较低,适用于批量较小且形状不十分复杂的锻件。(3)坯料应按规定温度均匀加热;预锻时应使金属向叉形部位合理分配;终锻时应保证胎模贴合并及时切除飞边。
【解析】(1)带飞边锻件体积为:。氧化烧损按带飞边锻件体积的2%计算,坯料体积应满足,故:。圆钢直径32 mm即3.2 cm,截面积为:。下料长度为:。坯料质量为:。(2)生产数量为60件,属于小批量生产;胎模锻模具结构较简单、制造成本较低,适合小批量且具有一定复杂形状的锻件生产。(3)应保证坯料按规定温度均匀加热;通过制坯或预锻使金属向叉形部位合理分配;终锻时保证胎模准确贴合和坯料定位可靠。
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山东省(春季高考)机械制造类《金属加工基础》45分钟专题训练卷专辑,共220份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械制造类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械制造类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《机械基础》《钳工加工技术》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机械制造类 《金属加工基础》
项目十二:锻压
任务一:模锻与胎模锻
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 将加热后的金属坯料放入锻模模膛内,在冲击力或压力作用下获得锻件的方法称为( )
A. 自由锻造方法
B. 模锻成形方法
C. 胎模锻造方法
D. 轧制成形方法
2. 模锻的成形特征是( )
A. 借助砧铁表面逐步成形
B. 借助锻模型腔限制成形
C. 借助冲模刃口分离成形
D. 借助刀具切除材料成形
3. 在带有飞边槽的锻模中,桥部的主要作用是( )
A. 储存多余金属
B. 排出模膛气体
C. 增大流动阻力
D. 容纳表面氧化皮
4. 生产形状较复杂的连杆锻件时,决定锻件外形的主要部位是( )
A. 锻模型腔
B. 锤头工作面
C. 砧座接触面
D. 刀具刃口
5. 设计模锻件的分模面时,通常应优先选择在锻件的( )
A. 最大截面位置
B. 最小截面位置
C. 最高表面位置
D. 最低表面位置
6. 模锻时设置飞边槽的主要作用是( )
A. 储存热量降低冷却速度
B. 导向坯料进入型腔
C. 容纳余料并增大流动阻力
D. 支承锻件便于切削加工
7. 模锻件上设置模锻斜度的主要目的是( )
A. 减少锻件加工余量
B. 降低金属加热温度
C. 提高材料利用程度
D. 便于锻件脱离模膛
8. 为使锻件能从锻模型腔中顺利取出,型腔侧壁通常应设置( )
A. 较大圆角
B. 分模台阶
C. 较深飞边
D. 模锻斜度
9. 某锻件在分模面处出现上下明显错移,最可能的原因是( )
A. 坯料加热温度偏高
B. 上下模定位不准确
C. 终锻压力不足够
D. 飞边槽容积偏小
10. 预锻模膛的主要作用是( )
A. 切除锻件边料
B. 改善金属分配
C. 校正锻件尺寸
D. 冷却锻件温度
11. 胎模锻较适宜用于生产( )
A. 小批复杂锻件
B. 大批标准锻件
C. 超大型轴类锻件
D. 薄板冲压制件
12. 某工厂需小批量生产形状较简单的叉形锻件,宜优先采用( )
A. 胎模锻
B. 模锻
C. 自由锻
D. 辊锻
13. 胎模锻与普通模锻相比,其设备使用特点是( )
A. 采用专用模锻设备
B. 采用连续送料设备
C. 采用自动换模设备
D. 借助自由锻设备
14. 胎模锻通常利用的主要设备是( )
A. 闭式压力机
B. 平锻机
C. 自由锻锤
D. 冷镦机
15. 某模锻件终锻后局部未充满模膛,已确认加热温度和模具状态均符合要求,应优先检查( )
A. 锻件冷却速度
B. 模具预热温度
C. 坯料下料体积
D. 锻件切边位置
16. 模锻时发现锻件难以从型腔中取出,检查发现型腔侧壁过于平直,优先采取的措施是( )
A. 增大圆角
B. 加深飞边
C. 调整温度
D. 增大斜度
17. 某钢制模锻件的体积为1200 cm3,工艺损耗率为15%,钢的密度为7.85 g/cm3,则所需坯料质量约为( )
A. 9.42 kg
B. 11.08 kg
C. 12.72 kg
D. 14.12 kg
18. 某模锻件净体积为960 cm3,飞边体积占锻件连同飞边总体积的15%,选用截面积为10 cm2的棒料下料,忽略烧损,下料长度约为( )
A. 113 cm
B. 96 cm
C. 110 cm
D. 128 cm
19. 某钢制模锻件的体积为1800 cm3,工艺损耗率按坯料体积的12%计算。现选用圆柱形坯料,规定坯料长度与直径之比不得大于4.5。若备选坯料直径为80 mm、90 mm、100 mm和110 mm,合理的结论是( )
A. 坯料体积约2016 cm3,应选80 mm直径
B. 坯料体积约2045 cm3,应选80 mm直径
C. 坯料体积约2045 cm3,应选90 mm直径
D. 坯料体积约2160 cm3,应选90 mm直径
20. 某模锻件净体积为800 cm3,飞边体积占锻件连同飞边总体积的12%,氧化烧损占下料体积的4%。选用截面积为10 cm2的棒料,实际下料长度为82 cm,下列判断正确的是( )
A. 下料偏长约13 cm,应缩短坯料
B. 下料偏短约13 cm,应增加坯料
C. 下料合适,无须调整坯料
D. 下料偏短约5 cm,应增加坯料
二、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
21. 简述模锻与自由锻相比的主要特点。
22. 说明预锻模膛和终锻模膛在模锻过程中的主要作用。
23. 简述胎模锻的适用范围及锻造时的基本操作要求。
24. 某厂采用模锻方法生产带法兰的轴类锻件。试锻时发现法兰边缘局部充不满,并在法兰根部出现折叠缺陷。分析产生上述缺陷的主要原因,并提出相应改进措施。
三、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
25. 某法兰轴类锻件采用模锻成形。锻件由直径为130 mm、厚度为20 mm的法兰盘和直径为70 mm、长度为60 mm的轴颈组成,不计圆角体积。已知模锻过程的飞边及烧损体积按锻件体积的8%计算,坯料采用直径为75 mm的圆钢,钢的密度取7.85 g/cm3。(1)计算锻件的理论体积。(2)计算所需圆钢坯料的下料长度。(3)计算单件坯料的质量。
26. 某热模锻件在终锻模膛内成形,其水平投影面积为18000 mm2。该温度下金属的变形抗力取85 MPa,考虑飞边阻力和摩擦影响,取模锻力修正系数为1.6。模锻力按公式计算,其中为修正系数,为投影面积,为变形抗力。设备选用时,公称压力应比计算模锻力大20%以上。(1)计算该锻件的计算模锻力。(2)计算设备应具有的最小公称压力。(3)若现有2500 kN、3150 kN和4000 kN三种压力机,应选择哪一种,并说明理由。
四、综合应用题(本大题共4小题,共30分)
27.(5分)某汽车连杆毛坯采用热模锻生产。经工艺计算,连杆净锻件体积为185 cm3,飞边体积按净锻件体积的12%计算,切边损耗按带飞边锻件体积的3%计算。选用直径50 mm的圆钢坯料,钢的密度取7.85 g/cm3。(1)计算每件连杆所需坯料的体积、下料长度和坯料质量。(2)若选用公称压力为16000 kN的模锻压力机,计算得到该锻件最大模锻力为14500 kN,判断该设备能否满足成形要求。(3)说明模锻连杆时,为改善金属充填情况可采取的两项工艺措施。
28.(5分)某机械厂计划批量生产一批连接叉锻件,年产量为8000件。该锻件采用模锻成形,模锻件本体体积为380 cm3。根据工艺规定,飞边体积按锻件本体体积的12%计算,氧化烧损率按锻造总金属体积的2%计算。现选用直径为50 mm的圆钢下料,钢的密度取7.85 g/cm3。(1)计算每件锻件所需坯料的体积、质量及圆钢下料长度,结果分别保留两位小数。(2)结合该锻件的生产批量和形状精度要求,判断宜采用模锻还是胎模锻,并说明理由。(3)若试模时发现锻件局部充不满,说明可采取的两项工艺改进措施。
29.(10分)某企业采用热模锻生产法兰锻件。零件成品外径为180 mm,内孔直径为80 mm,高度为30 mm。锻件外圆及内孔单边加工余量均为2 mm,两端面单边加工余量均为1.5 mm。锻模线收缩率取1%,不计拔模斜度。现有坯料体积为780 cm3,飞边和氧化烧损共按模膛体积的5%计算。(1)计算锻模模膛的外径、内孔直径和高度,并计算模膛理论体积。(2)判断体积为780 cm3的坯料是否满足该锻件的生产需要。(3)若坯料体积不足,说明继续进行模锻可能产生的主要缺陷,并提出一项改进措施。
30.(10分)某维修制造车间需小批量生产60件叉形连接件,采用胎模锻工艺。每件净锻件体积为96 cm3,飞边体积按净锻件体积的8%计算,氧化烧损按带飞边锻件体积的2%计算。选用直径32 mm的圆钢下料,钢的密度取7.85 g/cm3。(1)计算单件坯料所需体积、下料长度和质量。(2)结合该批零件数量,判断采用胎模锻是否合适,并说明理由。(3)说明胎模锻时,为保证叉形部位成形质量,应采取的两项操作或工艺措施。
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