山东省（春季高考）机械制造类 《机械基础》项目十三任务五 45分钟专题训练卷

山东省（春季高考）机械制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共220份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械制造类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械制造类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《金属加工基础》《钳工加工技术》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）机械制造类 《机械基础》 项目十三：极限与配合 任务五：公差 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 以下关于互换性的描述，正确的是（ ） A. 互换性是指同一规格零部件不需要挑选就能使用 B. 互换性是指零部件可以随意替换 C. 互换性是指同一规格零部件需挑选后才能使用 D. 互换性只适用于汽车生产 【答案】A 【解析】互换性是指同一规格的零部件在装配或更换时，不需要挑选或辅助加工就能保证使用要求。因此选项A正确。 2. 关于尺寸公差，下列说法中正确的是（ ） A. 尺寸公差只能大于零，故公差值前应标“+”号 B. 尺寸公差是用绝对值定义的，只有大小，没有正负，公差值前不加“+”号 C. 尺寸公差不能为负值，但可为零 D. 尺寸公差为允许尺寸变动范围的界限值 【答案】B 【解析】尺寸公差是用绝对值定义的，只有大小，没有正负，公差值前不加"+"号。 3. 尺寸公差等于（ ） A. 最小极限尺寸减去最大极限尺寸 B. 上偏差减去下偏差 C. 最大极限尺寸减去基本尺寸 D. 最小极限尺寸减去基本尺寸 【答案】B 【解析】尺寸公差是允许尺寸的变动量，等于最大极限尺寸减去最小极限尺寸，也等于上偏差减去下偏差。选项A为最小极限尺寸减去最大极限尺寸，结果为负值，不符合尺寸公差的定义；选项C和D分别为上偏差和下偏差。因此选项B正确。 4. 公差是指什么？（ ） A. 零件尺寸的最大偏差 B. 零件尺寸的允许偏差范围 C. 零件的硬度公差 D. 零件的强度公差 【答案】B 【解析】公差是指在不影响零件功能的前提下，尺寸允许的偏差范围。 5. 标准公差分20个等级，用符号IT和数字组成。即IT01、IT0、IT1、IT2.....IT18，其中尺寸精度最高的是是（ ） A. IT1 B. IT18 C. IT01 D. IT2 【答案】C 【解析】标准公差分20个等级，用符号IT和数字组成。即IT01、IT0、IT1、IT2.....IT18，其中尺寸精度最高的是是IT01 ，精度最低的是IT18。 6. 设计时形位公差数值选择的原则是（ ） A. 在满足零件功能要求的前提下选择最经济的公差值 B. 公差值越小越好，因为可以更好地满足使用功能要求 C. 公差值越大越好，因为可以降低成本 D. 尽量多地采用形位未注公差 【答案】A 【解析】设计时形位公差数值选择的原则是在满足零件功能要求的前提下选择最经济的公差值。 7. 下列形位公差项目，属于位置公差中的定位公差的是（ ） A. 同轴度 B. 圆柱度 C. 垂直度 D. 倾斜度 【答案】A 【解析】定位公差用于确定被测要素相对于基准的位置精度，包括同轴度、同心度、位置度和对称度等。同轴度属于定位公差，因此选项A正确。 8. 对称度公差属于 （ ） A. 方向公差 B. 形状公差 C. 位置公差 D. 跳动公差 【答案】C 【解析】对称度用于控制被测要素相对于基准中心平面或中心线的对称程度，属于位置公差。因此选项C正确。 9. 下列形位公差项目中属于位置公差的定位公差是（ ） A. 圆柱度 B. 同轴度 C. 端面全跳动 D. 垂直度 【答案】B 【解析】定位公差包括同轴度、同心度、位置度和对称度。同轴度用于控制被测轴线相对于基准轴线的位置，因此选项B正确。 10. 轴与带轮采用普通平键连接将它们连接在一起并传递运动和转矩，键的公差带是（ ） A. B. js9 C. p9 D. n9 【答案】A 【解析】普通平键连接中，键宽与键槽宽的配合通常采用键宽公差带，以保证键能装入并传递转矩。因此选项A正确。 11. 尺寸公差带中的零线表示______尺寸线（ ） A. 最大极限 B. 最小极限 C. 基本 D. 实际 【答案】C 【解析】零线是表示基本尺寸的基准线，尺寸公差带的位置和偏差均以零线为基准确定。因此选项C正确。 12. 配合公差带相对于零线的位置反映了配合的（ ） A. 松紧程度 B. 精确程度 C. 松紧变化的程度 D. 位置关系 【答案】A 【解析】配合公差带相对于零线的位置反映孔、轴公差带之间的相对位置，从而决定配合的松紧性质。因此选项A正确。 13. 下列一组公差带代号，可与基准孔形成过渡配合的是（ ） A. 50f7 B. C. 50k7 D. 50s7 【答案】C 【解析】基准孔与轴配合时，孔、轴的公差带部分重叠，可能产生间隙或过盈，属于过渡配合。因此选项C正确。 14. 当孔的公差带完全在轴的公差带之上时，属于（ ） A. 过盈配合 B. 过渡配合 C. 间隙配合 D. 基孔制配合 【答案】C 【解析】当孔的公差带完全位于轴的公差带之上时，孔的尺寸始终大于轴的尺寸，装配后始终存在间隙，因此属于间隙配合，选项C正确。基孔制配合表示配合的基准制度，不能由公差带的相对位置直接确定。 15. 几何公差带的形状决定于（ ） A. 几何公差特征项目、标注形式 B. 几何公差值 C. 被测要素的实际形状 D. 被测要素的材料 【答案】A 【解析】几何公差特征项目和标注形式共同决定几何公差带的形状；几何公差值决定公差带的大小，被测要素的实际形状和材料不决定公差带形状。因此选项A正确。 16. 尺寸中32f6，其中f6表示（ ） A. 轴的公差带代号 B. 公差带图 C. 公差带图 D. 基本尺寸 【答案】A 【解析】32为基本尺寸，f为基本偏差代号，6为公差等级，f6为公差带代号。小写字母代表轴，大写字母代表孔。 17. 公差带形状是直径为公差值t的圆柱面内的区域（ ） A. 给定方向上的直线度 B. 任意方向的直线度 C. 圆柱度 D. 圆度 【答案】B 【解析】任意方向的直线度公差带是直径为公差值t的圆柱面内区域，且圆柱面的轴线为理想直线。因此选项B正确。 18. 公差带的大小由_____决定。（ ） A. 基本偏差 B. 标准公差 C. 实际尺寸 D. 极限尺寸 【答案】B 【解析】标准公差决定公差带宽度（大小），基本偏差决定公差带位置。 19. 公差带是指什么？（ ） A. 零件尺寸的最小偏差范围 B. 零件尺寸的最大偏差范围 C. 由代表上、下偏差的两条直线所限定的区域 D. 零件尺寸的绝对偏差范围 【答案】C 【解析】公差带是在公差带图中，由代表上偏差和下偏差的两条直线所限定的区域。公差带的宽度表示尺寸公差，公差带相对零线的位置由基本偏差确定。因此选项C正确。 20. 尺寸中20的公差是多少（ ） A. 0.061 B. 0.021 C. -0.061 D. -0.021 【答案】B 【解析】公差=上偏差-下偏差=-0.020-（-0.041）=0.021 二、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 21. 简述尺寸标注“”的含义。 【答案】（1）表示孔的基本尺寸为50 mm。（2）大写字母H表示孔的基本偏差代号，其下偏差为零。（3）数字7表示该孔的标准公差等级为IT7。 【解析】“φ50”是孔的尺寸公差标注。其中，φ50表示孔的基本尺寸为50 mm；大写字母H表示孔的基本偏差代号，H孔的下偏差EI为0；数字7表示标准公差等级为IT7。因此，该孔的公差带下偏差为零，公差带宽度为IT7。 22. 简述误差与公差的区别和联系。 【答案】区别：误差是零件实际尺寸与基本尺寸的差值（加工产生，有正有负，可零）；公差是允许的尺寸变动量（设计规定，恒为正） - 联系：公差是误差的允许范围，零件误差必须在公差范围内才能合格，公差越小，对误差的控制越严格。 【解析】误差是加工结果的偏差，公差是设计的精度要求，二者共同决定零件是否合格。 23. 某零件图中标注的位置度公差框为“⌖ | A | B | C”。简述该标注的含义及基准的作用。 【答案】（1）符号⌖表示被测要素的位置度公差。（2）φ0.10表示被测要素的轴线应位于直径为0.10 mm的圆柱形公差带内。（3）A、B、C分别为第一、第二、第三基准，按顺序建立基准体系，用于确定被测要素的理论正确位置和方向，保证零件装配定位的一致性。 【解析】位置度用于控制被测要素的实际位置相对于理论正确位置的偏离。公差值前的φ表示公差带为直径0.10 mm的圆柱形区域；对于孔、轴等具有轴线的被测要素，其实际轴线应全部落在该圆柱形公差带内。基准A、B、C按第一、第二、第三基准的顺序建立基准体系，共同确定被测要素的位置和方向，从而保证零件在装配中的定位一致性。 24. 某减速器箱体上有两个基本尺寸均为的孔。其中，孔甲用于安装固定衬套，要求衬套在孔内不得转动；孔乙用于安装可自由转动的轴，要求装配方便且保证正常润滑。简述两处配合的选用，并说明应采用何种配合制度。 【答案】（1）孔甲可选用配合，属于过盈配合，能够使衬套与箱体孔可靠固定，防止衬套在工作中松动或转动。（2）孔乙可选用配合，属于间隙配合，能够保证轴与孔之间具有装配和润滑所需的间隙。（3）两处均宜采用基孔制，因为孔的基本偏差代号均为H，通过改变轴的基本偏差代号即可获得不同性质的配合。 【解析】（1）固定衬套需要传递一定载荷并防止相对运动，应选过盈配合。（2）转动轴需要形成间隙以便装配、润滑和正常转动，应选间隙配合。（3）基孔制以H孔为基准，便于采用标准刀具加工孔并通过改变轴公差带满足不同装配要求。 三、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 25. 某轴的基本尺寸为 ，图样上标注为 。已知尺寸段“大于30mm至50mm”的标准公差等级 IT7 为 ，轴的基本偏差代号 h 的上偏差为 。（1）计算该轴的下偏差。（2）计算该轴的最大极限尺寸和最小极限尺寸。（3）计算该轴的实际尺寸合格范围。 【答案】（1）下偏差为 。（2）最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 。（3）实际尺寸合格范围为 至 。 【解析】（1）轴的下偏差为上偏差减去公差，即 。（2）最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 。（3）实际尺寸处于两极限尺寸之间时，该轴尺寸合格。 26. 某孔轴配合的基本尺寸为 ，图样标注为 。已知孔 的下偏差为 、公差为 ；轴 f7 的上偏差为 、公差为 。（1）计算孔的最大极限尺寸和最小极限尺寸。（2）计算轴的最大极限尺寸和最小极限尺寸。（3）计算该配合的最小间隙和最大间隙，并判断配合类别。 【答案】（1）孔的最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 。（2）轴的最大极限尺寸为 ，最小极限尺寸为 。（3）最小间隙为 ，最大间隙为 ，属于间隙配合。 【解析】（1）孔的上偏差为 ，故极限尺寸为 和 。（2）轴的下偏差为 ，据此计算轴的极限尺寸。（3）最小间隙为 ，最大间隙为 ，两者均大于零。 四、综合应用题（本大题共4小题，共30分） 27.（5分）某机械加工企业生产一批轴套零件，孔的尺寸标注为 mm，配合轴的尺寸标注为 mm。检验员需根据尺寸标注确定零件尺寸是否合格，并判断该配合性质。（1）计算孔和轴的最大极限尺寸、最小极限尺寸及各自的尺寸公差。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙，判断其配合类别。（3）若实测孔尺寸为 40.028 mm，实测轴尺寸为 39.970 mm，分析这两个零件是否合格，并说明装配后的实际间隙。 【答案】（1）孔的最大极限尺寸为 mm，最小极限尺寸为 mm，孔公差为 mm。轴的最大极限尺寸为 mm，最小极限尺寸为 mm，轴公差为 mm。（2）最大间隙为 mm。最小间隙为 mm。最大间隙和最小间隙均大于零，属于间隙配合。（3）孔实测尺寸大于最大极限尺寸 40.025 mm，孔不合格。轴实测尺寸在 39.959 mm 至 39.984 mm 范围内，轴合格。实际间隙为 mm，但该孔不能作为合格零件装配使用。 【解析】（1）极限尺寸由基本尺寸分别加上上、下偏差得到，尺寸公差等于最大极限尺寸减最小极限尺寸。（2）孔的最小极限尺寸大于轴的最大极限尺寸，因此该配合始终具有间隙。（3）实测尺寸必须处于相应极限尺寸范围内，实际间隙不改变孔超差的判定结果。 28.（5分）某企业加工减速器齿轮孔与配套传动轴，图样规定齿轮孔尺寸为 ，传动轴配合轴颈尺寸为 。查表得：孔的上偏差为 、下偏差为 ；轴的上偏差为 、下偏差为 。图样还规定，该轴颈相对于基准轴线 A 的圆跳动公差为 。装配前实测齿轮孔尺寸为 ，轴颈实际尺寸为 ，圆跳动测量值为 。（1）计算孔和轴的极限尺寸，并计算该配合的最小间隙和最大间隙。（2）计算实测零件的实际配合间隙，判断该配合属于何种配合，并说明采用了哪种配合制度。（3）判断该轴颈的圆跳动是否合格，并说明圆跳动超差时可采取的两项改进措施。 【答案】（1）孔最大极限尺寸为 ，孔最小极限尺寸为 。轴最大极限尺寸为 ，轴最小极限尺寸为 。最小间隙为 ，最大间隙为 。（2）实际配合间隙为 。该配合最小间隙为零、最大间隙为正值，属于间隙配合；孔的下偏差为零，采用基孔制配合。（3）圆跳动测量值为 ，小于圆跳动公差 ，该轴颈合格。超差时可重新校正装夹基准和调整机床主轴精度，并可通过精磨轴颈或修正定位工装降低圆跳动。 【解析】（1）极限尺寸由基本尺寸与上下偏差相加得到，间隙由孔尺寸减轴尺寸计算。（2）实际间隙在设计允许的 范围内，孔的基本偏差为 H，故为基孔制间隙配合。（3）圆跳动公差带控制轴颈旋转时的径向变动量，测量值不超过公差值即为合格。 29.（10分）某车间需设计一套可拆卸的齿轮与轴配合。齿轮轮毂孔基本尺寸为 mm，采用基孔制配合 。已知孔 的上偏差为 mm、下偏差为 0 mm；轴 g6 的上偏差为 mm、下偏差为 mm。（1）计算孔和轴的极限尺寸，并分别计算孔、轴的尺寸公差。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙，判断其配合性质。（3）说明该配合采用基孔制的原因，并提出装配时保证齿轮定位可靠的一项措施。 【答案】（1）孔的最大极限尺寸为 mm，最小极限尺寸为 mm，孔公差为 mm。轴的最大极限尺寸为 mm，最小极限尺寸为 mm，轴公差为 mm。（2）最大间隙为 mm。最小间隙为 mm。最大间隙和最小间隙均为正值，属于间隙配合。（3）基孔制以孔的下偏差为零作为基准，孔通常用定尺寸刀具加工，便于通过改变轴的基本偏差获得不同配合。装配时可采用轴肩和挡圈对齿轮进行轴向定位。 【解析】（1）H 孔的下偏差为零，g 轴的上、下偏差均在零线下方。（2）最小间隙由孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸得到，结果为正值。（3）孔加工和测量工具规格较固定，工程中通常优先采用基孔制。 30.（10分）某数控加工中心加工法兰盘，图样规定：以端面 A 为基准，4 个螺栓孔的位置度公差为 mm，公差带相对于理论正确位置。检验时测得其中一个孔轴线在垂直于基准 A 的截面内，相对于理论正确位置的坐标偏差为： mm， mm。该孔实际直径为 12.08 mm，图样尺寸要求为 mm。（1）计算该孔轴线相对于理论正确位置的实际位置偏差，并判断位置度是否合格。（2）计算该孔的最大极限尺寸、最小极限尺寸和尺寸公差，并判断实测孔径是否合格。（3）说明位置度公差带的形状和作用，并提出一项减少孔位置偏差的加工改进措施。 【答案】（1）实际位置偏差为 。代入数据得 mm。 mm 小于 mm，该孔位置度合格。（2）最大极限尺寸为 mm，最小极限尺寸为 mm。尺寸公差为 mm。实测孔径 12.08 mm 在极限尺寸范围内，孔径合格。（3）位置度公差带是直径为 mm、轴线位置由理论正确位置确定的圆柱区域，用于限制孔轴线的位置误差。加工时应以基准 A 和相关定位基准统一装夹，并校正工件定位误差。 【解析】（1）位置度以孔轴线实际位置相对理论位置的直径值评价，需由两个坐标偏差合成。（2）孔径实测值处于 12.00 mm 至 12.10 mm 之间，尺寸符合要求。（3）位置度控制孔轴线的空间位置，统一基准定位可减少装夹造成的位置偏差。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）机械制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共220份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械制造类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械制造类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《金属加工基础》《钳工加工技术》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）机械制造类 《机械基础》 项目十三：极限与配合 任务五：公差 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 以下关于互换性的描述，正确的是（ ） A. 互换性是指同一规格零部件不需要挑选就能使用 B. 互换性是指零部件可以随意替换 C. 互换性是指同一规格零部件需挑选后才能使用 D. 互换性只适用于汽车生产 2. 关于尺寸公差，下列说法中正确的是（ ） A. 尺寸公差只能大于零，故公差值前应标“+”号 B. 尺寸公差是用绝对值定义的，只有大小，没有正负，公差值前不加“+”号 C. 尺寸公差不能为负值，但可为零 D. 尺寸公差为允许尺寸变动范围的界限值 3. 尺寸公差等于（ ） A. 最小极限尺寸减去最大极限尺寸 B. 上偏差减去下偏差 C. 最大极限尺寸减去基本尺寸 D. 最小极限尺寸减去基本尺寸 4. 公差是指什么？（ ） A. 零件尺寸的最大偏差 B. 零件尺寸的允许偏差范围 C. 零件的硬度公差 D. 零件的强度公差 5. 标准公差分20个等级，用符号IT和数字组成。即IT01、IT0、IT1、IT2.....IT18，其中尺寸精度最高的是是（ ） A. IT1 B. IT18 C. IT01 D. IT2 6. 设计时形位公差数值选择的原则是（ ） A. 在满足零件功能要求的前提下选择最经济的公差值 B. 公差值越小越好，因为可以更好地满足使用功能要求 C. 公差值越大越好，因为可以降低成本 D. 尽量多地采用形位未注公差 7. 下列形位公差项目，属于位置公差中的定位公差的是（ ） A. 同轴度 B. 圆柱度 C. 垂直度 D. 倾斜度 8. 对称度公差属于 （ ） A. 方向公差 B. 形状公差 C. 位置公差 D. 跳动公差 9. 下列形位公差项目中属于位置公差的定位公差是（ ） A. 圆柱度 B. 同轴度 C. 端面全跳动 D. 垂直度 10. 轴与带轮采用普通平键连接将它们连接在一起并传递运动和转矩，键的公差带是（ ） A. B. js9 C. p9 D. n9 11. 尺寸公差带中的零线表示______尺寸线（ ） A. 最大极限 B. 最小极限 C. 基本 D. 实际 12. 配合公差带相对于零线的位置反映了配合的（ ） A. 松紧程度 B. 精确程度 C. 松紧变化的程度 D. 位置关系 13. 下列一组公差带代号，可与基准孔形成过渡配合的是（ ） A. 50f7 B. C. 50k7 D. 50s7 14. 当孔的公差带完全在轴的公差带之上时，属于（ ） A. 过盈配合 B. 过渡配合 C. 间隙配合 D. 基孔制配合 15. 几何公差带的形状决定于（ ） A. 几何公差特征项目、标注形式 B. 几何公差值 C. 被测要素的实际形状 D. 被测要素的材料 16. 尺寸中32f6，其中f6表示（ ） A. 轴的公差带代号 B. 公差带图 C. 公差带图 D. 基本尺寸 17. 公差带形状是直径为公差值t的圆柱面内的区域（ ） A. 给定方向上的直线度 B. 任意方向的直线度 C. 圆柱度 D. 圆度 18. 公差带的大小由_____决定。（ ） A. 基本偏差 B. 标准公差 C. 实际尺寸 D. 极限尺寸 19. 公差带是指什么？（ ） A. 零件尺寸的最小偏差范围 B. 零件尺寸的最大偏差范围 C. 由代表上、下偏差的两条直线所限定的区域 D. 零件尺寸的绝对偏差范围 20. 尺寸中20的公差是多少（ ） A. 0.061 B. 0.021 C. -0.061 D. -0.021 二、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 21. 简述尺寸标注“”的含义。 22. 简述误差与公差的区别和联系。 23. 某零件图中标注的位置度公差框为“⌖ | A | B | C”。简述该标注的含义及基准的作用。 24. 某减速器箱体上有两个基本尺寸均为的孔。其中，孔甲用于安装固定衬套，要求衬套在孔内不得转动；孔乙用于安装可自由转动的轴，要求装配方便且保证正常润滑。简述两处配合的选用，并说明应采用何种配合制度。 三、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 25. 某轴的基本尺寸为 ，图样上标注为 。已知尺寸段“大于30mm至50mm”的标准公差等级 IT7 为 ，轴的基本偏差代号 h 的上偏差为 。（1）计算该轴的下偏差。（2）计算该轴的最大极限尺寸和最小极限尺寸。（3）计算该轴的实际尺寸合格范围。 26. 某孔轴配合的基本尺寸为 ，图样标注为 。已知孔 的下偏差为 、公差为 ；轴 f7 的上偏差为 、公差为 。（1）计算孔的最大极限尺寸和最小极限尺寸。（2）计算轴的最大极限尺寸和最小极限尺寸。（3）计算该配合的最小间隙和最大间隙，并判断配合类别。 四、综合应用题（本大题共4小题，共30分） 27.（5分）某机械加工企业生产一批轴套零件，孔的尺寸标注为 mm，配合轴的尺寸标注为 mm。检验员需根据尺寸标注确定零件尺寸是否合格，并判断该配合性质。（1）计算孔和轴的最大极限尺寸、最小极限尺寸及各自的尺寸公差。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙，判断其配合类别。（3）若实测孔尺寸为 40.028 mm，实测轴尺寸为 39.970 mm，分析这两个零件是否合格，并说明装配后的实际间隙。 28.（5分）某企业加工减速器齿轮孔与配套传动轴，图样规定齿轮孔尺寸为 ，传动轴配合轴颈尺寸为 。查表得：孔的上偏差为 、下偏差为 ；轴的上偏差为 、下偏差为 。图样还规定，该轴颈相对于基准轴线 A 的圆跳动公差为 。装配前实测齿轮孔尺寸为 ，轴颈实际尺寸为 ，圆跳动测量值为 。（1）计算孔和轴的极限尺寸，并计算该配合的最小间隙和最大间隙。（2）计算实测零件的实际配合间隙，判断该配合属于何种配合，并说明采用了哪种配合制度。（3）判断该轴颈的圆跳动是否合格，并说明圆跳动超差时可采取的两项改进措施。 29.（10分）某车间需设计一套可拆卸的齿轮与轴配合。齿轮轮毂孔基本尺寸为 mm，采用基孔制配合 。已知孔 的上偏差为 mm、下偏差为 0 mm；轴 g6 的上偏差为 mm、下偏差为 mm。（1）计算孔和轴的极限尺寸，并分别计算孔、轴的尺寸公差。（2）计算该配合的最大间隙和最小间隙，判断其配合性质。（3）说明该配合采用基孔制的原因，并提出装配时保证齿轮定位可靠的一项措施。 30.（10分）某数控加工中心加工法兰盘，图样规定：以端面 A 为基准，4 个螺栓孔的位置度公差为 mm，公差带相对于理论正确位置。检验时测得其中一个孔轴线在垂直于基准 A 的截面内，相对于理论正确位置的坐标偏差为： mm， mm。该孔实际直径为 12.08 mm，图样尺寸要求为 mm。（1）计算该孔轴线相对于理论正确位置的实际位置偏差，并判断位置度是否合格。（2）计算该孔的最大极限尺寸、最小极限尺寸和尺寸公差，并判断实测孔径是否合格。（3）说明位置度公差带的形状和作用，并提出一项减少孔位置偏差的加工改进措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $