山东省（春季高考）机械制造类 《机械基础》项目三任务六 45分钟专题训练卷

山东省（春季高考）机械制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共220份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械制造类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械制造类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《金属加工基础》《钳工加工技术》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）机械制造类 《机械基础》 项目三：机械传动 任务六：V带传动参数 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. V带传动中，带轮的轮槽角应______V带两侧面的夹角。（ ） A. 小于 B. 大于 C. 等于 D. 大小与V带型号有关 2. 带传动中，带的寿命与下列哪个因素无关（ ） A. 带轮材料 B. 带的弯曲频率 C. 带的张紧力 D. 带速 3. 带传动中，传动比的计算公式是什么（ ） A. B. C. D. 4. 普通V带的型号有Y、Z、A、B、C、D、E几种，越往后，横截面尺寸越______。一般来说，速度越高，横截面尺寸应越______。（ ） A. 大，大 B. 大，小 C. 小，小 D. 小，大 5. V带合适的工作速度v应为（ ） A. v≤5m/s B. v≥20 m/s C. 5 m/s≤v≤25 m/s D. v≥30 m/s 6. 在相同的条件下，普通V带横截面尺寸___，其传递的功率也（ ） A. 越小；越大 B. 越大；越小 C. 越大；越大 D. 都不是 7. V带轮的槽角φ不可以选择（ ） A. B. C. D. 8. V 带传动相较于平带传动的优势是？（ ） A. 价格低 B. 噪音大 C. 不易打滑 D. 传动效率高 9. V带轮槽楔角φ与V带楔角θ之间的关系（ ） A. φ＝θ B. φ＞θ C. φ＜θ D. 以上都不对 10. 带传动中一般要求包角大于或等于（ ） A. B. C. D. 11. 普通V带传动中，带轮的基准直径是指（ ） A. 带轮的外径 B. 带轮的内径 C. 带轮的节径 D. 带轮的计算直径 12. V带合适的工作速度应为（ ） A. V≤10m/s B. V≥20m/s C. V≤10~30m/s D. V≤5~30m/s 13. V带传动中带轮的轮槽夹角是（ ） A. 等于 B. 大于 C. 小于 D. 约为 14. 为了使V带传动可靠，一般要求小V带轮的包角a1≥（ ） A. B. C. D. 15. 在初拉力相同的条件下，V带传递的功率是平带的（ ） A. 2倍 B. 3倍 C. 4倍 D. 根据带的材料而定 16. 下列选项中，不能提高带传动传递功率的能力的是（ ） A. 适当增加带的初拉力 B. 加大带轮直径 C. 增加带轮表面粗糙度 D. 增大中心距 17. 普通V带传动的传动比不准确，是因为在工作中存在______现象。( ) A. 弹性滑动 B. 打滑 C. 过载保护 D. 带松弛 18. 带传动中，如果中心距过小，可能会导致（ ） A. 带的寿命延长 B. 带的传动效率提高 C. 带的张紧力增大 D. 小带轮包角减小 19. 带传动中，带的楔角越大，其传递的功率（ ） A. 越小 B. 越大 C. 无关 D. 先增大后减小 20. 下列关于 V带的说法中，正确的是（ ） A. 有 Y、Z，A、B、C、D，E、F几种型号 B. 工作时，靠V带的内表面与带轮外圆间的摩擦力来传递动力 C. 抗拉体在工作中起主要的承载作用 D. 相同情况下，V带的传动效率大约是平带传动的3倍 二、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 21. 有一工程师为一机械产品设计了一套V带传动,经测算发现V带的工作速度达到了 40m/s。 请你运用学过的知识帮他分析该传动是否合适?为什么? 22. 与是相同含义吗？如不同，各代表什么含义？ 23. 提高带传动工作能力的措施主要有哪些？ 24. 带传动中，带的楔角有什么作用？ 三、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 25. 某开口式平带传动如题图所示，图中1为主动带轮，2为平型带，3为从动带轮。 已知主动带轮直径mm，转速min，转向如图中所示。两带轮传动 的中心距a=360mm，传动比为i=1.5。若不考虑带的弹性变形和带与带轮之间的相 对滑动，求： （1）计算从动轮的直径 及其转速 的大小，并在原图中用带箭头的轮3的转向； （2）计算小带轮包角α1和带速v的大小。 26. 主动轮转速1500 r/min， 从动轮转速500 r/min， 带传动的传动比是多少? 若保持传动比不变，主动轮基准直径为 100mm，则从动轮基准直径应为多少? 四、综合应用题（本大题共4小题，共30分） 27.（5分）某车间通风设备采用普通V带传动，电动机转速为1450 r/min，主动带轮直径为160 mm，从动带轮直径为400 mm。忽略弹性滑动。（1）计算V带的带速和从动带轮转速。（2）若普通V带适宜带速范围为5～25 m/s，判断该传动的带速是否合适。（3）设备运行时发现从动带轮转速明显低于计算值，说明应重点检查和调整的项目。 28.（5分）某机床采用普通V带传动，由电动机驱动主轴。已知主动带轮直径为140 mm，从动带轮直径为280 mm，中心距为800 mm，电动机转速为1440 r/min。该传动要求带速在5～25 m/s之间，小带轮包角不小于。（1）计算V带的带速和从动带轮的理论转速。（2）计算小带轮包角，并判断该传动的带速和包角是否满足使用要求。（3）若机床进行重载切削时出现V带打滑，说明提高V带传动工作能力的两项措施。 29.（10分）一台卧式砂轮机采用开口V带传动，主动带轮直径为125 mm，从动带轮直径为315 mm，初定中心距为800 mm。（1）计算所需V带的理论基准长度和小带轮包角。（2）若普通V带小带轮包角应不小于，判断该中心距是否满足要求。（3）若现场安装后包角不足，应说明一种合理的改进措施及其作用。 30.（10分）某食品输送机由电动机通过窄V带传动驱动。已知电动机功率为7.5 kW，工况系数为1.2，主动带轮直径为140 mm，主动轮转速为1440 r/min。查表得单根V带的基本额定功率为1.10 kW，包角修正系数为0.95，带长修正系数为0.98。（1）计算设计功率、单根V带的许用传递功率及所需V带根数。（2）计算V带带速，并判断其是否处于5～25 m/s的适宜范围内。（3）说明输送机频繁起停时，为保证V带传动工作能力，应采取的两项措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）机械制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共220份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械制造类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械制造类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《金属加工基础》《钳工加工技术》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）机械制造类 《机械基础》 项目三：机械传动 任务六：V带传动参数 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. V带传动中，带轮的轮槽角应______V带两侧面的夹角。（ ） A. 小于 B. 大于 C. 等于 D. 大小与V带型号有关 【答案】A 【解析】V带绕过带轮时会发生弯曲，其两侧面夹角会略有增大。为保证V带两侧面能够与轮槽侧面良好接触，带轮的轮槽角应小于V带两侧面的夹角。因此选A。 2. 带传动中，带的寿命与下列哪个因素无关（ ） A. 带轮材料 B. 带的弯曲频率 C. 带的张紧力 D. 带速 【答案】A 【解析】带的寿命主要受反复弯曲、张紧力和带速等因素影响。弯曲频率越高，带越容易发生疲劳；张紧力和带速也会影响带的受力与疲劳损坏。带轮材料通常不直接影响带的疲劳寿命。因此选A。 3. 带传动中，传动比的计算公式是什么（ ） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】带传动的传动比定义为主动轮转速n1与从动轮转速n2之比：i=n1/n2。对于不打滑的带传动，带速相等，即πd1n1=πd2n2，因此i=n1/n2=d2/d1。故应选A。 4. 普通V带的型号有Y、Z、A、B、C、D、E几种，越往后，横截面尺寸越______。一般来说，速度越高，横截面尺寸应越______。（ ） A. 大，大 B. 大，小 C. 小，小 D. 小，大 【答案】B 【解析】普通V带型号按Y、Z、A、B、C、D、E依次增大，越靠后的型号横截面尺寸越大。带速较高时，离心力增大，为减小离心力影响，宜选用横截面尺寸较小的V带。因此选B。 5. V带合适的工作速度v应为（ ） A. v≤5m/s B. v≥20 m/s C. 5 m/s≤v≤25 m/s D. v≥30 m/s 【答案】C 【解析】V带工作速度过低时，传递功率能力较小；速度过高时，离心力增大，容易降低有效拉力并加剧振动。普通V带适宜的工作速度通常为5 m/s至25 m/s。因此选C。 6. 在相同的条件下，普通V带横截面尺寸___，其传递的功率也（ ） A. 越小；越大 B. 越大；越小 C. 越大；越大 D. 都不是 【答案】C 【解析】在其他条件相同的情况下，普通V带横截面尺寸越大，其承载能力越强，允许传递的有效圆周力越大，因此可传递的功率也越大。因此选C。 7. V带轮的槽角φ不可以选择（ ） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】V带轮的轮槽角φ比小，一般取，，，。 8. V 带传动相较于平带传动的优势是？（ ） A. 价格低 B. 噪音大 C. 不易打滑 D. 传动效率高 【答案】D 【解析】V带与带轮轮槽之间具有楔形摩擦作用，在相同张紧力下可获得较大的摩擦力，因此相较于平带传动具有较高的传动效率。题目选项已换位后，正确答案为D。 9. V带轮槽楔角φ与V带楔角θ之间的关系（ ） A. φ＝θ B. φ＞θ C. φ＜θ D. 以上都不对 【答案】C 【解析】V带绕过带轮时发生弯曲，V带两侧面的夹角会略大于其原有楔角。为使带与轮槽侧面贴合，带轮槽楔角φ应小于V带楔角θ，即φ＜θ。因此选C。 10. 带传动中一般要求包角大于或等于（ ） A. B. C. D. 【答案】C 【解析】包角越大，带与带轮之间的摩擦能力越强，越有利于避免打滑。带传动中通常要求小带轮包角不小于。因此选C。 11. 普通V带传动中，带轮的基准直径是指（ ） A. 带轮的外径 B. 带轮的内径 C. 带轮的节径 D. 带轮的计算直径 【答案】C 【解析】普通V带传动中，带轮的基准直径是指带轮节线所在位置的直径，即节径。带轮外径和内径均不是用于传动比及带速计算的基准直径。因此选C。 12. V带合适的工作速度应为（ ） A. V≤10m/s B. V≥20m/s C. V≤10~30m/s D. V≤5~30m/s 【答案】D 【解析】V带工作速度在5~30m/s范围内较合适。速度过低时，带速较小，传递功率受到限制；速度过高时，离心力增大，带易松弛、磨损加剧。该范围能兼顾传动效率和带的使用寿命，所以选D。 13. V带传动中带轮的轮槽夹角是（ ） A. 等于 B. 大于 C. 小于 D. 约为 【答案】C 【解析】普通V带的楔角通常为。V带进入带轮轮槽后会发生变形，为保证带的两侧面能与轮槽侧面良好贴合，带轮的轮槽夹角应略小于V带楔角，即小于，所以选C。 14. 为了使V带传动可靠，一般要求小V带轮的包角a1≥（ ） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】小带轮包角a1也越大，带与带轮接触弧也越长，带能传递的功率就越大;反之，带能传递的功率就越小。为了使V带传动可靠，一般要求小V带轮的包角a1≥。 15. 在初拉力相同的条件下，V带传递的功率是平带的（ ） A. 2倍 B. 3倍 C. 4倍 D. 根据带的材料而定 【答案】B 【解析】在初拉力相同的条件下，V带与带轮轮槽侧面之间存在楔形增摩作用，其有效摩擦力大于平带与带轮之间的摩擦力。因此，V带可传递的有效拉力和功率均较大，通常约为平带的3倍，所以选B。 16. 下列选项中，不能提高带传动传递功率的能力的是（ ） A. 适当增加带的初拉力 B. 加大带轮直径 C. 增加带轮表面粗糙度 D. 增大中心距 【答案】C 【解析】适当增加初拉力可增大带传动的有效拉力；加大带轮直径可减小带的弯曲应力；增大中心距可增大小带轮包角，均有利于提高传递功率的能力。增加带轮表面粗糙度不是提高带传动传递功率能力的常规措施，表面过粗还可能加剧带的磨损，所以选C。 17. 普通V带传动的传动比不准确，是因为在工作中存在______现象。( ) A. 弹性滑动 B. 打滑 C. 过载保护 D. 带松弛 【答案】A 【解析】弹性滑动引起带在带轮上的局部滑动，会导致传动比的不准确。 18. 带传动中，如果中心距过小，可能会导致（ ） A. 带的寿命延长 B. 带的传动效率提高 C. 带的张紧力增大 D. 小带轮包角减小 【答案】D 【解析】中心距过小会使小带轮包角减小，带的受力情况变差，影响带的传动性能和寿命，而不是延长寿命、提高效率或单纯增大张紧力。 19. 带传动中，带的楔角越大，其传递的功率（ ） A. 越小 B. 越大 C. 无关 D. 先增大后减小 【答案】A 【解析】V带的楔形增摩作用与楔角有关。楔角越大，楔形增摩作用越弱，带与带轮之间可获得的有效摩擦力越小，在其他条件相同时可传递的圆周力和功率越小，所以选A。 20. 下列关于 V带的说法中，正确的是（ ） A. 有 Y、Z，A、B、C、D，E、F几种型号 B. 工作时，靠V带的内表面与带轮外圆间的摩擦力来传递动力 C. 抗拉体在工作中起主要的承载作用 D. 相同情况下，V带的传动效率大约是平带传动的3倍 【答案】C 【解析】V带传动依靠带的两侧面与带轮轮槽侧面之间的摩擦力传递动力，不是依靠内表面与带轮外圆之间的摩擦力，故B错误。V带中的抗拉体承受主要拉力，是主要承载部分，故C正确。V带传递功率通常约为同等条件下平带的3倍，并非传动效率为3倍，故D错误；普通V带型号的表述也不包括F型，故A错误。所以选C。 二、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 21. 有一工程师为一机械产品设计了一套V带传动,经测算发现V带的工作速度达到了 40m/s。 请你运用学过的知识帮他分析该传动是否合适?为什么? 【答案】该传动设计不合适。V带的工作速度一般以5~30m/s为宜，40m/s偏高。带速过高会使带的离心力和离心拉力增大，降低可用于传递圆周力的有效拉力，并加剧带的磨损，影响传动的承载能力和使用寿命。 【解析】V带适宜的工作速度一般为5~30m/s。题中带速为40m/s，超过适宜范围。带速升高时，离心力增大，带的离心拉力增大；在带的许用拉力一定时，可用于传递圆周力的有效拉力减小，同时磨损和发热加剧。因此，该V带传动设计不合适。 22. 与是相同含义吗？如不同，各代表什么含义？ 【答案】与含义不同，且互为倒数。表示轮1相对于轮2的传动比，即；当轮1为主动轮、轮2为从动轮时，表示主动轮1与从动轮2的转速比。表示轮2相对于轮1的传动比，即；当轮2为主动轮、轮1为从动轮时，表示主动轮2与从动轮1的转速比。 【解析】传动比下标的顺序表示转速比的顺序。按定义，，表示轮1转速与轮2转速之比；，表示轮2转速与轮1转速之比。因此，与互为倒数，不能混淆。 23. 提高带传动工作能力的措施主要有哪些？ 【答案】增大摩擦系数、增大包角、尽量使传动在靠近最佳速度下工作、采用新型带传动、采用高强度带材料等。 【解析】带传动的工作能力主要受摩擦传力能力、带的承载能力及带速等因素限制。增大带与带轮间的摩擦系数、增大小带轮包角，均可提高摩擦传力能力并减小打滑；使带速接近适宜或最佳带速，可提高单位时间的传递能力；采用新型带传动或高强度带材料，可提高带的许用应力和承载能力。因此，增大摩擦系数、增大包角、合理选择带速、采用新型带传动和高强度带材料等，均可提高带传动的工作能力。 24. 带传动中，带的楔角有什么作用？ 【答案】带的楔角有助于提高带与带轮之间的摩擦力，从而传递更大的功率。楔角使得带在带轮上产生楔入效果，增加了接触面的摩擦力，防止带在高负载下打滑。 【解析】V带的楔角使带嵌入带轮槽内，形成楔入效应。在相同初拉力和圆周力条件下，带轮槽两侧面对V带产生的法向压力增大，从而增大有效摩擦力，提高传递圆周力和功率的能力，并有助于防止打滑。楔角不宜过小，否则会影响带的装拆和在轮槽中的正常工作。 三、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 25. 某开口式平带传动如题图所示，图中1为主动带轮，2为平型带，3为从动带轮。 已知主动带轮直径mm，转速min，转向如图中所示。两带轮传动 的中心距a=360mm，传动比为i=1.5。若不考虑带的弹性变形和带与带轮之间的相 对滑动，求： （1）计算从动轮的直径 及其转速 的大小，并在原图中用带箭头的轮3的转向； （2）计算小带轮包角α1和带速v的大小。 【答案】（1） 转向：向下 （2） 26. 主动轮转速1500 r/min， 从动轮转速500 r/min， 带传动的传动比是多少? 若保持传动比不变，主动轮基准直径为 100mm，则从动轮基准直径应为多少? 【答案】带传动传动比为：。已知主动轮基准直径，则从动轮基准直径为：。 【解析】忽略弹性滑动时，带传动的传动比等于主动轮与从动轮的转速比，也等于从动轮与主动轮的基准直径比：。代入转速得：。由，代入得：。因此，带传动的传动比为3，从动轮基准直径应为300 mm。 四、综合应用题（本大题共4小题，共30分） 27.（5分）某车间通风设备采用普通V带传动，电动机转速为1450 r/min，主动带轮直径为160 mm，从动带轮直径为400 mm。忽略弹性滑动。（1）计算V带的带速和从动带轮转速。（2）若普通V带适宜带速范围为5～25 m/s，判断该传动的带速是否合适。（3）设备运行时发现从动带轮转速明显低于计算值，说明应重点检查和调整的项目。 【答案】（1）带速为：传动比为：从动带轮转速为：（2）带速为12.15 m/s，处于5～25 m/s范围内，带速合适。（3）应检查V带是否打滑、初拉力是否不足、带轮槽是否磨损，以及两带轮轴线是否平行。 【解析】（1）主动带轮圆周速度即带速：。忽略弹性滑动时，传动比为：。从动带轮转速为：。（2）计算带速为12.15 m/s，处于普通V带5～25 m/s的适宜范围内，带速合适。（3）从动带轮实际转速明显低于理论值，通常说明传动发生了较明显的打滑。应重点检查V带是否磨损、松弛或沾有油污，初拉力是否不足，带轮槽是否磨损，以及两带轮安装是否对中、轴线是否平行；必要时调整张紧装置或更换V带、带轮。 28.（5分）某机床采用普通V带传动，由电动机驱动主轴。已知主动带轮直径为140 mm，从动带轮直径为280 mm，中心距为800 mm，电动机转速为1440 r/min。该传动要求带速在5～25 m/s之间，小带轮包角不小于。（1）计算V带的带速和从动带轮的理论转速。（2）计算小带轮包角，并判断该传动的带速和包角是否满足使用要求。（3）若机床进行重载切削时出现V带打滑，说明提高V带传动工作能力的两项措施。 【答案】（1）带速为： 。从动带轮理论转速为：。（2）小带轮包角为：。。带速10.55 m/s在规定范围内，包角约大于，该传动满足使用要求。（3）适当增大初拉力，使V带与带轮槽之间产生足够摩擦力。增大小带轮直径或采用张紧轮增大包角。必要时增加V带根数，分担传递载荷。 【解析】（1）带速为：。忽略弹性滑动时，，故从动带轮理论转速为：。（2）开口传动小带轮包角为：。代入得：。带速10.55 m/s处于5～25 m/s范围内，包角约大于，因此带速和包角均满足使用要求。（3）重载切削时打滑，说明摩擦传力能力不足。可适当增大初拉力；增大小带轮直径或采用张紧轮以增大包角；也可增加V带根数以分担载荷。 29.（10分）一台卧式砂轮机采用开口V带传动，主动带轮直径为125 mm，从动带轮直径为315 mm，初定中心距为800 mm。（1）计算所需V带的理论基准长度和小带轮包角。（2）若普通V带小带轮包角应不小于，判断该中心距是否满足要求。（3）若现场安装后包角不足，应说明一种合理的改进措施及其作用。 【答案】（1）V带理论基准长度为： 小带轮包角为： （2）小带轮包角为，大于，满足要求。（3）可适当增大中心距，以增大小带轮包角，提高带与带轮间的摩擦力，减小打滑可能。 【解析】（1）开口V带传动的理论基准长度为：。代入得： 。小带轮包角为： 。（2）小带轮包角大于普通V带规定的，因此初定中心距800 mm满足要求。（3）若现场安装后包角不足，可适当增大中心距。由包角公式可知，中心距增大时直径差与中心距的比值减小，小带轮包角增大，从而提高带与带轮间的摩擦传力能力并降低打滑概率。 30.（10分）某食品输送机由电动机通过窄V带传动驱动。已知电动机功率为7.5 kW，工况系数为1.2，主动带轮直径为140 mm，主动轮转速为1440 r/min。查表得单根V带的基本额定功率为1.10 kW，包角修正系数为0.95，带长修正系数为0.98。（1）计算设计功率、单根V带的许用传递功率及所需V带根数。（2）计算V带带速，并判断其是否处于5～25 m/s的适宜范围内。（3）说明输送机频繁起停时，为保证V带传动工作能力，应采取的两项措施。 【答案】（1）设计功率为：。单根V带许用传递功率为：。所需V带根数为：，向上取整为9根V带。（2）带速为：。带速处于5～25 m/s的适宜范围内。（3）应按规定调整并定期检查初拉力，保证各根V带受力均匀；应防止油污进入带轮槽，定期检查带轮槽和V带磨损情况，及时更换磨损或伸长过大的V带。 【解析】（1）设计功率按工况系数计算：。单根V带的许用传递功率需进行包角和带长修正：。所需根数为：。V带根数必须取整数且应满足传递功率要求，故向上取整为9根。（2）带速为：，处于5～25 m/s的适宜范围内。（3）频繁起停会增加冲击载荷并容易引起打滑，应保证初拉力合适、各根带受力均匀，并保持带轮槽和V带表面清洁、及时更换磨损或伸长过大的V带。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $