山东省(春季高考)机械制造类 《机械基础》项目三任务二十七 45分钟专题训练卷
2026-10-13
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内容正文:
山东省(春季高考)机械制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共220份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械制造类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械制造类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《金属加工基础》《钳工加工技术》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机械制造类 《机械基础》
项目三:机械传动
任务二十七:蜗杆传动的特点
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 蜗杆传动的特点不包括以下哪一项( )
A. 传动效率高
B. 传动平稳
C. 传动比范围广
D. 传动布置紧凑
【答案】A
【解析】蜗杆传动的传动效率较低是其特点之一。
2. 某升降平台要求在停止驱动后载荷不易自行下滑,宜优先选用的传动形式是( )
A. 采用具有自锁条件的蜗杆传动
B. 采用传动效率较高的齿轮传动
C. 采用能缓冲冲击的带传动
D. 采用适合远距传动的链传动
【答案】A
【解析】蜗杆传动在导程角较小且摩擦条件满足要求时具有自锁特性,可防止蜗轮反向驱动蜗杆,使平台停止后不易下滑。
3. 蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮的啮合形式是什么( )
A. 圆柱啮合
B. 锥面啮合
C. 渐开线啮合
D. 蜗线啮合
【答案】D
【解析】蜗杆传动中,蜗杆齿面为螺旋面,蜗轮齿面与之相配合,其啮合形式称为蜗线啮合。故选D。
4. 与齿轮传动相比较,______不是蜗杆传动的优点。( )
A. 传动平稳,噪音小
B. 传动比可以很大
C. 在一定条件下能自锁
D. 传动效率高
【答案】D
【解析】与齿轮传动相比较,蜗杆传动的优点是传动平稳,噪音小;传动比可以很大;在一定条件下能自锁。
5. 手动起重装置中,重物可停留在任意升降位置上不会自动下落,这是利用蜗杆传动的______特性。( )
A. 大而准确的传动比
B. 传动的平稳性
C. 自锁性
D. 大承载能力
【答案】C
【解析】这是利用蜗杆与蜗轮间的摩擦力实现自锁,避免起重装置在紧急情况下发生下滑,确保了使用安全。
6. 蜗杆传动的主要优点是( )
A. 传动效率高
B. 结构紧凑,能实现大传动比
C. 具有缓冲减振作用
D. 适用于远距离传动
【答案】B
【解析】蜗杆传动可在较小的空间内实现较大的传动比,结构紧凑。其传动效率通常较低,不适用于远距离传动。故选B。
7. 蜗杆蜗轮传动中,蜗杆的导程角越小,其( )
A. 传动效率越高
B. 自锁性越好
C. 承载能力越强
D. 加工越容易
【答案】B
8. 结构紧凑,传动比大而且准确的机械传动方式是( )
A. 同步带传动
B. 轮系
C. 蜗杆传动
D. 链传动
【答案】C
【解析】蜗杆传动能在空间交错的两轴之间传递运动,具有结构紧凑、传动比大且传动比准确的特点。故选C。
9. 减速器设计中,需要在较小空间内获得较大传动比,较适合采用的传动形式是( )
A. 采用传动比范围较小的带传动
B. 采用单级可获大速比的蜗杆传动
C. 采用中心距较大的链传动
D. 采用需要多级组合的齿轮传动
【答案】B
【解析】蜗杆传动能在单级传动中获得较大的传动比,且结构较紧凑,适用于空间受限的减速装置。
10. 某仪器传动装置要求运行平稳、噪声较小。与普通直齿轮传动相比,蜗杆传动较突出的运行特点是( )
A. 啮合过程平稳且工作噪声较低
B. 传动效率较高且发热量较少
C. 承载能力较大且制造成本较低
D. 传动距离较远且安装误差较小
【答案】A
【解析】蜗杆传动的啮合较连续,运行平稳,通常具有噪声较低的特点,适合对平稳性有要求的场合。
11. 蜗杆减速器连续工作一段时间后,箱体温度明显升高。造成这一现象的主要传动特点是( )
A. 轮齿间存在较大的相对滑动摩擦
B. 轮齿间形成完全的纯滚动接触
C. 轮齿间能量损失和热量产生较少
D. 传动比增大后载荷明显减小
【答案】A
【解析】蜗杆与蜗轮啮合时存在较大的相对滑动,摩擦损失较多并转化为热量,因此蜗杆传动容易发热。
12. 在需要长期连续运转的传动装置中,选用蜗杆传动时通常应重点考虑的问题是( )
A. 加强润滑并采取散热措施
B. 缩小中心距并取消润滑装置
C. 提高转速并减小箱体容积
D. 减小齿宽并取消冷却结构
【答案】A
【解析】蜗杆传动滑动摩擦较大,效率相对较低且容易发热。连续运转时应保证良好润滑,并根据热平衡需要采取散热措施。
13. 某分度机构的两根轴既不平行也不相交,且需要传递较大的减速比。该机构适合采用蜗杆传动的原因是( )
A. 适用于两轴平行布置的场合
B. 适用于两轴垂直相交的场合
C. 适用于两轴交错布置的场合
D. 适用于两轴同轴连接的场合
【答案】C
【解析】蜗杆传动用于两轴交错的场合,常见布置为两轴空间垂直但不相交,同时能够获得较大的传动比。
14. 能保证良好润滑条件的齿轮传动是( )
A. 开式齿轮传动
B. 闭式齿轮传动
C. 低速齿轮传动
D. 轻载齿轮传动
【答案】B
15. 关于蜗杆传动自锁特性的说法,正确的是( )
A. 任何蜗杆传动都具有可靠自锁性
B. 自锁性能取决于导程角、摩擦条件
C. 蜗轮齿数越多越必然发生自锁
D. 润滑条件越好越必然容易自锁
【答案】B
【解析】蜗杆传动是否自锁取决于导程角和摩擦条件等因素,并非所有蜗杆传动均能自锁。改善润滑会减小摩擦,反而可能削弱自锁能力。
16. 与齿轮传动相比,蜗杆传动在传递相同功率时通常效率较低,其主要原因是( )
A. 啮合时滑动摩擦损失相对较大
B. 啮合时滚动摩擦损失相对较大
C. 传动时不存在有效的接触区域
D. 传动时不会形成稳定的油膜
【答案】A
【解析】蜗杆传动以滑动摩擦为主,啮合损失较大,所以其传动效率通常低于以滚动啮合为主的齿轮传动。
17. 某起重装置采用蜗杆减速器,操作人员不能仅依据其自锁特性作为防止重物坠落的唯一安全措施,主要原因是( )
A. 自锁效果受磨损、润滑状态影响
B. 传动比大小会使钢丝绳长度改变
C. 蜗轮材料会使电动机转向改变
D. 箱体形状会使载荷方向改变
【答案】A
【解析】蜗杆传动的自锁能力受导程角、摩擦、磨损和润滑状态等因素影响,工况变化后可能不能可靠自锁,因此起重设备仍需设置制动等安全装置。
18. 下列应用中,最能体现蜗杆传动“单级减速比大、结构紧凑”特点的是( )
A. 机床工作台的精密升降机构
B. 皮带运输机的远距离动力传递
C. 自行车后轮的轻载高速传动
D. 汽车发动机的正时链条传动
【答案】A
【解析】机床工作台升降机构通常需要较大的减速比、平稳运动和较紧凑的结构,蜗杆传动能够较好满足这些要求。
19. 在设计同一模数的普通圆柱蜗杆传动时,将蜗杆直径系数取为标准值,主要目的是( )
A. 提高蜗杆副的传动效率
B. 减小蜗杆副的啮合磨损
C. 便于统一蜗杆的材料牌号
D. 减少蜗轮加工滚刀的规格
【答案】D
【解析】蜗轮滚刀的齿形和尺寸需与相配蜗杆相适应。蜗杆直径系数标准化后,同一模数下可减少所需蜗轮滚刀的规格,便于刀具标准化和生产管理。
20. 普通圆柱蜗杆传动进行主要几何尺寸计算时,通常以哪个平面内的参数作为计算基准( )
A. 轴向平面内的参数
B. 法向平面内的参数
C. 中间平面内的参数
D. 端面平面内的参数
【答案】C
【解析】普通圆柱蜗杆传动在中间平面内可近似看作齿条与齿轮啮合,因此主要参数和几何尺寸通常在中间平面内进行计算。
二、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
21. 蜗杆传动的效率受哪些因素影响?
【答案】蜗杆传动的效率主要受蜗杆导程角、啮合面摩擦系数、润滑条件、蜗杆与蜗轮的材料配对、齿面粗糙度、制造与安装精度、相对滑动速度及载荷大小等因素影响。
【解析】蜗杆传动中蜗杆与蜗轮之间存在较大的相对滑动,效率主要取决于啮合摩擦损失。蜗杆导程角会直接影响传动效率;摩擦系数越小,效率越高。润滑条件、蜗杆与蜗轮的材料配对、齿面粗糙度以及制造和安装精度都会影响摩擦系数。相对滑动速度和载荷大小会影响润滑状态及摩擦损失,因此也会影响传动效率。
22. 如下图所示为定轴齿轮系,已知20,40,24,2,50,若720 r/min,求蜗轮转速。若鼓轮直径D=80 mm,则重物的移动方向和速度是多少?
【答案】
重物向上运动。
23. 已知一普通圆柱蜗杆的头数为 ,直径系数为 q=8,计算该蜗杆的导程角 gamma,结果保留一位小数。
【答案】tan gamma=/q=3/8=0.375。
gamma=arctan 0.375,约为20.6度。
【解析】蜗杆导程角由头数与直径系数的比值确定。先计算 /q,再查反正切函数即可得到导程角。
24. 某减速器生产车间需要加工多种同模数蜗轮。说明采用标准直径系数的蜗杆,对蜗轮加工和生产组织的实际意义。
【答案】(1)蜗杆直径系数标准化后,同一模数的蜗杆外形尺寸范围得到统一。
(2)加工蜗轮所需滚刀的规格可以相应减少,降低刀具配备数量。
(3)刀具便于标准化、系列化管理,有利于降低制造成本和缩短生产准备时间。
【解析】蜗轮通常采用与配对蜗杆参数相对应的滚刀加工。直径系数采用标准值能够减少滚刀规格,是蜗杆传动标准化的重要意义。
三、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
25. 如下图所示的定轴轮系中,已知720r/min,各齿轮齿数分别为20,蜗杆2,蜗轮50。求: (1)改轮系的传动比 (2)蜗轮8的转速 (3)用箭头在图中标出各轮的转动方向。
【答案】(1)
(2) (3)如图
26. 一台连续工作的蜗杆减速器输入功率 P1=2.5 kW,传动效率 eta=0.68,每班连续运行 40 min。求:(1)减速器的输出功率 P2;(2)传动损失功率 P损;(3)一个班次内因传动损失转化的热量 Q,单位用 kJ 表示。已知 1 kW*h=3600 kJ。
【答案】(1)P2=eta*P1=0.68*2.5=1.70 kW。
(2)P损=P1-P2=2.5-1.70=0.80 kW。
(3)运行时间 t=40/60=2/3 h。
Q=P损*t*3600=0.80*(2/3)*3600=1920 kJ。
【解析】蜗杆传动存在较大的相对滑动,部分输入功率会转化为热量。先由传动效率求输出功率和损失功率,再按运行时间计算损失能量即可。
四、综合应用题(本大题共4小题,共30分)
27.(5分)自动装配设备的分度转台采用单头蜗杆和 50 齿蜗轮传动。蜗杆转速 n1=1500 r/min,转台与蜗轮同轴连接;设备要求转台每转一周完成 4 次等分停靠。蜗杆导程角为 8度,啮合面的当量摩擦角为 5度。
(1)计算该传动的传动比、转台转速,以及转台完成一次 90 度分度所需的理论时间。
(2)判断电动机停止后,该蜗杆传动能否依靠自锁保持转台位置,并说明依据。
(3)结合该装配设备的工况,写出蜗杆传动的两项适用特点和一项使用中应注意的不足。
【答案】(1)传动比 i=/1=50。
转台转速 n2=n1/i=1500/50=30 r/min。
转台转一周所需时间为 60/30=2 s,完成一次 90 度分度所需时间为 2/4=0.5 s。
(2)不能依靠自锁保持位置。蜗杆传动通常在导程角小于或等于当量摩擦角时才可能自锁,本题中 8度大于5度,应设置制动或锁紧装置。
(3)蜗杆传动可在交错轴之间获得较大传动比,且传动平稳、噪声较小,适合分度转台。其不足是齿面相对滑动较大,效率较低并容易发热,应保证良好润滑和散热。
【解析】(1)先由蜗轮齿数与蜗杆头数求传动比,再求从动转台转速和分度时间。
(2)自锁判断应比较导程角与当量摩擦角,导程角较大时不能保证自锁。
(3)分度设备需要较大减速比和运动平稳性,同时需关注蜗杆传动滑动摩擦大、易发热的特点。
28.(10分)如图所示为一铣床常用的夹具分度头装置,采用了蜗杆传动机构,蜗杆头数z-1,右旋,蜗轮齿数=40。请计算并回答相关问题。 (1)分度头装置采用单头蜗杆,利用了蜗杆传动的传动比______和______特性,保证工作时安全和可靠。 (2)若手柄顺时针转动一圈,则对应的三爪定心卡盘转动了多少度?转动方向(从卡盘方向看)是顺时针还是逆时针?
【答案】(1)① 大 ② 自锁 (2)
(圈) 转动方向;顺时针
29.(5分)一台手动闸门启闭机构采用单头蜗杆和 40 齿蜗轮传动。操作手轮带动蜗杆以 60 r/min 转动,蜗轮轴每转一周可使闸门移动 12 mm。该蜗杆导程角为 3度,啮合面的当量摩擦角为 4度。
(1)计算蜗轮轴转速,以及闸门上升 180 mm 所需的理论时间。
(2)判断操作人员停止转动手轮后,闸门是否具有自行下滑的趋势,并说明理由。
(3)说明选择蜗杆传动用于该启闭机构的两项优点,并指出长期频繁操作时应关注的一项问题。
【答案】(1)传动比 i=/1=40。
蜗轮轴转速 n2=n1/i=60/40=1.5 r/min。
闸门上升 180 mm 需要蜗轮轴转数为 180/12=15 r。
所需时间 t=15/1.5=10 min。
(2)闸门一般不易自行下滑。该传动的导程角为3度,小于当量摩擦角4度,满足可能自锁的条件。
(3)蜗杆传动能以较小结构获得较大减速比,且在满足条件时可实现自锁,有利于闸门定位。长期频繁操作时,应注意滑动摩擦造成的发热和磨损,并保持良好润滑。
【解析】(1)蜗轮轴转速由蜗杆转速除以传动比得到,再根据每转对应的闸门位移计算所需时间。
(2)蜗杆传动的自锁性与导程角和当量摩擦角有关,导程角较小时可防止载荷反向驱动蜗杆。
(3)闸门机构既需要较大的减速作用,也需要停机后的可靠定位,蜗杆传动能够满足这两项要求。
30.(10分)食品包装线的输送辊采用蜗杆减速器驱动。电动机输入功率 P1=3.0 kW,减速器效率 eta=0.75,连续运行时间为 2 h;输送辊转速要求较低且运行平稳。为便于散热,设备规定减速器每小时允许产生的损失热量不得超过 1.0 kW*h。
(1)计算减速器的输出功率、损失功率和连续运行 2 h 的损失热量。
(2)判断该减速器的损失热量是否满足规定,并说明计算依据。
(3)结合包装线连续低速运行的要求,说明蜗杆传动适用的两项特点,并提出两项降低温升的措施。
【答案】(1)输出功率 P2=eta*P1=0.75*3.0=2.25 kW。
损失功率 P损=P1-P2=3.0-2.25=0.75 kW。
2 h 的损失热量为 Q=P损*t=0.75*2=1.50 kW*h。
(2)满足规定。平均每小时损失热量为 1.50/2=0.75 kW*h,小于规定的 1.0 kW*h。
(3)蜗杆传动可在较紧凑的结构中获得较大的减速比,且传动平稳、噪声较小,适合输送辊低速连续运转。可选用黏度适宜的蜗杆传动润滑油并保证油量充足;可增大箱体散热面积或采用强制风冷。
【解析】(1)传动效率表示输出功率与输入功率的比值,输入与输出功率之差即为摩擦损失功率。
(2)将总损失热量换算为每小时的平均值,再与允许值比较即可判断。
(3)蜗杆传动的主要不足是滑动摩擦大、效率相对较低,因此连续工作时必须重视润滑和散热。
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山东省(春季高考)机械制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共220份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械制造类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械制造类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《金属加工基础》《钳工加工技术》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机械制造类 《机械基础》
项目三:机械传动
任务二十七:蜗杆传动的特点
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 蜗杆传动的特点不包括以下哪一项( )
A. 传动效率高
B. 传动平稳
C. 传动比范围广
D. 传动布置紧凑
2. 某升降平台要求在停止驱动后载荷不易自行下滑,宜优先选用的传动形式是( )
A. 采用具有自锁条件的蜗杆传动
B. 采用传动效率较高的齿轮传动
C. 采用能缓冲冲击的带传动
D. 采用适合远距传动的链传动
3. 蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮的啮合形式是什么( )
A. 圆柱啮合
B. 锥面啮合
C. 渐开线啮合
D. 蜗线啮合
4. 与齿轮传动相比较,______不是蜗杆传动的优点。( )
A. 传动平稳,噪音小
B. 传动比可以很大
C. 在一定条件下能自锁
D. 传动效率高
5. 手动起重装置中,重物可停留在任意升降位置上不会自动下落,这是利用蜗杆传动的______特性。( )
A. 大而准确的传动比
B. 传动的平稳性
C. 自锁性
D. 大承载能力
6. 蜗杆传动的主要优点是( )
A. 传动效率高
B. 结构紧凑,能实现大传动比
C. 具有缓冲减振作用
D. 适用于远距离传动
7. 蜗杆蜗轮传动中,蜗杆的导程角越小,其( )
A. 传动效率越高
B. 自锁性越好
C. 承载能力越强
D. 加工越容易
8. 结构紧凑,传动比大而且准确的机械传动方式是( )
A. 同步带传动
B. 轮系
C. 蜗杆传动
D. 链传动
9. 减速器设计中,需要在较小空间内获得较大传动比,较适合采用的传动形式是( )
A. 采用传动比范围较小的带传动
B. 采用单级可获大速比的蜗杆传动
C. 采用中心距较大的链传动
D. 采用需要多级组合的齿轮传动
10. 某仪器传动装置要求运行平稳、噪声较小。与普通直齿轮传动相比,蜗杆传动较突出的运行特点是( )
A. 啮合过程平稳且工作噪声较低
B. 传动效率较高且发热量较少
C. 承载能力较大且制造成本较低
D. 传动距离较远且安装误差较小
11. 蜗杆减速器连续工作一段时间后,箱体温度明显升高。造成这一现象的主要传动特点是( )
A. 轮齿间存在较大的相对滑动摩擦
B. 轮齿间形成完全的纯滚动接触
C. 轮齿间能量损失和热量产生较少
D. 传动比增大后载荷明显减小
12. 在需要长期连续运转的传动装置中,选用蜗杆传动时通常应重点考虑的问题是( )
A. 加强润滑并采取散热措施
B. 缩小中心距并取消润滑装置
C. 提高转速并减小箱体容积
D. 减小齿宽并取消冷却结构
13. 某分度机构的两根轴既不平行也不相交,且需要传递较大的减速比。该机构适合采用蜗杆传动的原因是( )
A. 适用于两轴平行布置的场合
B. 适用于两轴垂直相交的场合
C. 适用于两轴交错布置的场合
D. 适用于两轴同轴连接的场合
14. 能保证良好润滑条件的齿轮传动是( )
A. 开式齿轮传动
B. 闭式齿轮传动
C. 低速齿轮传动
D. 轻载齿轮传动
15. 关于蜗杆传动自锁特性的说法,正确的是( )
A. 任何蜗杆传动都具有可靠自锁性
B. 自锁性能取决于导程角、摩擦条件
C. 蜗轮齿数越多越必然发生自锁
D. 润滑条件越好越必然容易自锁
16. 与齿轮传动相比,蜗杆传动在传递相同功率时通常效率较低,其主要原因是( )
A. 啮合时滑动摩擦损失相对较大
B. 啮合时滚动摩擦损失相对较大
C. 传动时不存在有效的接触区域
D. 传动时不会形成稳定的油膜
17. 某起重装置采用蜗杆减速器,操作人员不能仅依据其自锁特性作为防止重物坠落的唯一安全措施,主要原因是( )
A. 自锁效果受磨损、润滑状态影响
B. 传动比大小会使钢丝绳长度改变
C. 蜗轮材料会使电动机转向改变
D. 箱体形状会使载荷方向改变
18. 下列应用中,最能体现蜗杆传动“单级减速比大、结构紧凑”特点的是( )
A. 机床工作台的精密升降机构
B. 皮带运输机的远距离动力传递
C. 自行车后轮的轻载高速传动
D. 汽车发动机的正时链条传动
19. 在设计同一模数的普通圆柱蜗杆传动时,将蜗杆直径系数取为标准值,主要目的是( )
A. 提高蜗杆副的传动效率
B. 减小蜗杆副的啮合磨损
C. 便于统一蜗杆的材料牌号
D. 减少蜗轮加工滚刀的规格
20. 普通圆柱蜗杆传动进行主要几何尺寸计算时,通常以哪个平面内的参数作为计算基准( )
A. 轴向平面内的参数
B. 法向平面内的参数
C. 中间平面内的参数
D. 端面平面内的参数
二、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
21. 蜗杆传动的效率受哪些因素影响?
22. 如下图所示为定轴齿轮系,已知20,40,24,2,50,若720 r/min,求蜗轮转速。若鼓轮直径D=80 mm,则重物的移动方向和速度是多少?
23. 已知一普通圆柱蜗杆的头数为 ,直径系数为 q=8,计算该蜗杆的导程角 gamma,结果保留一位小数。
24. 某减速器生产车间需要加工多种同模数蜗轮。说明采用标准直径系数的蜗杆,对蜗轮加工和生产组织的实际意义。
三、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
25. 如下图所示的定轴轮系中,已知720r/min,各齿轮齿数分别为20,蜗杆2,蜗轮50。求: (1)改轮系的传动比 (2)蜗轮8的转速 (3)用箭头在图中标出各轮的转动方向。
26. 一台连续工作的蜗杆减速器输入功率 P1=2.5 kW,传动效率 eta=0.68,每班连续运行 40 min。求:(1)减速器的输出功率 P2;(2)传动损失功率 P损;(3)一个班次内因传动损失转化的热量 Q,单位用 kJ 表示。已知 1 kW*h=3600 kJ。
四、综合应用题(本大题共4小题,共30分)
27.(5分)自动装配设备的分度转台采用单头蜗杆和 50 齿蜗轮传动。蜗杆转速 n1=1500 r/min,转台与蜗轮同轴连接;设备要求转台每转一周完成 4 次等分停靠。蜗杆导程角为 8度,啮合面的当量摩擦角为 5度。
(1)计算该传动的传动比、转台转速,以及转台完成一次 90 度分度所需的理论时间。
(2)判断电动机停止后,该蜗杆传动能否依靠自锁保持转台位置,并说明依据。
(3)结合该装配设备的工况,写出蜗杆传动的两项适用特点和一项使用中应注意的不足。
28.(10分)如图所示为一铣床常用的夹具分度头装置,采用了蜗杆传动机构,蜗杆头数z-1,右旋,蜗轮齿数=40。请计算并回答相关问题。 (1)分度头装置采用单头蜗杆,利用了蜗杆传动的传动比______和______特性,保证工作时安全和可靠。 (2)若手柄顺时针转动一圈,则对应的三爪定心卡盘转动了多少度?转动方向(从卡盘方向看)是顺时针还是逆时针?
29.(5分)一台手动闸门启闭机构采用单头蜗杆和 40 齿蜗轮传动。操作手轮带动蜗杆以 60 r/min 转动,蜗轮轴每转一周可使闸门移动 12 mm。该蜗杆导程角为 3度,啮合面的当量摩擦角为 4度。
(1)计算蜗轮轴转速,以及闸门上升 180 mm 所需的理论时间。
(2)判断操作人员停止转动手轮后,闸门是否具有自行下滑的趋势,并说明理由。
(3)说明选择蜗杆传动用于该启闭机构的两项优点,并指出长期频繁操作时应关注的一项问题。
30.(10分)食品包装线的输送辊采用蜗杆减速器驱动。电动机输入功率 P1=3.0 kW,减速器效率 eta=0.75,连续运行时间为 2 h;输送辊转速要求较低且运行平稳。为便于散热,设备规定减速器每小时允许产生的损失热量不得超过 1.0 kW*h。
(1)计算减速器的输出功率、损失功率和连续运行 2 h 的损失热量。
(2)判断该减速器的损失热量是否满足规定,并说明计算依据。
(3)结合包装线连续低速运行的要求,说明蜗杆传动适用的两项特点,并提出两项降低温升的措施。
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