山东省(春季高考)机械制造类 《机械基础》项目三任务七 45分钟专题训练卷
2026-10-13
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内容正文:
山东省(春季高考)机械制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共220份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械制造类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械制造类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《金属加工基础》《钳工加工技术》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机械制造类 《机械基础》
项目三:机械传动
任务七:带传动应用
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 摩擦型带传动不能保证固定传动比,其原因为( )
A. 带发生变形、磨损
B. 带在带轮上打滑
C. 带产生弹性滑动
D. 以上都有可能
【答案】C
【解析】摩擦型带传动工作时,带与带轮之间会因带的弹性变形产生弹性滑动,使从动轮的实际转速低于理论转速,因而不能保证固定传动比。故选C。
2. 带传动的主要特点不包括以下哪一项?( )
A. 静音工作
B. 不需要润滑
C. 传动效率高
D. 结构简单
【答案】C
【解析】带传动的传动效率一般较低,不如链传动和齿轮传动。
3. 桌面型三角洲3D打印机利用同步带传动实现打印头的空间移动,如图所示为打印机所用同步带和同步带轮,下列说法错误的是( )
A. 同步带轮一般由齿圈、轮毂和挡圈等部分组成
B. 梯形齿同步带的结构一般由带齿、包布层、带背和承载绳所组成
C. 此同步带轮的标记为24XL025,其中24表示齿数,XL是带轮型号,表示特轻型,025表示带轮的总厚
D. 同步带传动是一种啮合型带传动,它是靠带上的齿和带轮上的齿槽的啮合作用来传递运动和动力的,工作时带与带轮之间不会产生相对滑动
【答案】C
4. 在机床的传动系统中,高速级采用带传动的目的是( )
A. 使传动运转平稳
B. 获得较大的传动比
C. 便于制造、安装
D. 传递较大的功率
【答案】A
【解析】带传动具有缓冲、吸振作用,运转较平稳,噪声较小。机床高速级采用带传动,主要是为了使传动平稳。故选A。
5. 平带传动主要用于两轴平行,转向_____的距离较远的传动。( )
A. 相反
B. 相近
C. 垂直
D. 相同
【答案】D
【解析】平带传动常用于两轴平行且转向相同、中心距较远的场合。开口式平带传动中,主动轮和从动轮转向相同。故选D。
6. 带传动的优点是( )
A. 使用寿命长
B. 承载能力大
C. 传动效率高
D. 工作平稳,基本无噪声
【答案】D
【解析】带传动具有运转平稳、噪声小和可缓冲吸振等优点。其承载能力和传动效率通常不如齿轮传动,带的使用寿命也受磨损等因素影响。故选D。
7. 安装V带轮时,两带轮的轴线应相互______,两带轮轮槽的对称平面应重合,其偏角误差应小于( )
A. 平行;20′
B. 平行;10′
C. 重合;20′
D. 重合;10′
【答案】A
【解析】安装V带轮时,两带轮的轴线应相互平行,两带轮轮槽的对称平面应重合,其偏角误差应小于 20’。
8. V带传动安装带时,两带轮轴线应( )
A. 相互平行
B. 相互垂直
C. 相互交错
D. 以上选项均正确
【答案】A
【解析】V带传动安装时,应保证两带轮轴线相互平行,且两带轮相应的轮槽位于同一平面内,以防止V带跑偏和异常磨损。故选A。
9. 某设备不能正常运行,检查后发现有一根传动带发生疲劳撕裂失效,此带传动由四根普通V带组成。正确的更换方法是( ) ____
A. 全部更换同规格的四根
B. 全部更换,标准长度一致,型号不作要求
C. 更换同规格已撕裂的一根
D. 以上答案均错误
【答案】A
【解析】多根普通V带同时传动时,各带的长度和性能应尽量一致。若仅更换一根新带,新旧带伸长量和受力不同,会造成载荷分配不均。因此应将四根V带全部更换为同规格的新带。故选A。
10. 如图所示为V带的四种张紧方式。方式正确的是( )
A. 图a
B. 图b
C. 图c
D. 图d
【答案】C
11. 不属于带的安装与维护的一项是( )
A. 安装V带时,用拇指按带中部以按下10~15mm为宜,目的是检验带的初拉力
B. 主动带轮与从动带轮轮槽要对正,两轮轴线要保持平行
C. 新旧带不能同时使用,以保证相同的初拉力
D. 带轮两端应有固定装置,以防带轮脱轴,发生事故
【答案】D
【解析】安装V带时,用拇指按带中部以按下10~15mm为宜,目的是检验带的初拉力。 主动带轮与从动带轮轮槽要对正,两轮轴线要保持平行。 新旧带不能同时使用,以保证相同的初拉力。 D选项不属于带的安装与维护的要求。 选D
12. 在带传动中,带的张紧装置通常安装在( )
A. 靠近小带轮
B. 靠近大带轮
C. 带的中间位置
D. 任意位置
【答案】B
【解析】带传动的张紧装置通常应安装在松边靠近大带轮处。这样既便于调整带的初拉力,又可避免因张紧轮作用而减小小带轮的包角,保证带传动正常工作。故选B。
13. 安装重要的带传动时,在带与两带轮的切点距离的中点处,施加一定载荷测量传动带的挠度,其目的是( )
A. 检验带的初拉力
B. 检验带的应力
C. 检验带的柔韧性
D. 检验两带轮V型槽对称面的重合程度
【答案】A
【解析】安装重要的带传动时,在带与两带轮的切点距离的中点处,施加一定载荷测量传动带的挠度,其目的是检验带的初拉力。初拉力的合适大小对于保证带传动效率和延长使用寿命至关重要。
14. V带轮的槽角φ不可以选择( )
A.
B.
C.
D.
【答案】A
【解析】V带轮的轮槽角φ比小,一般取,,,。
15. 带传动的张紧装置的主要作用是?( )
A. 减小传动噪音
B. 调整带子的张紧度
C. 增加传动效率
D. 减小带子的压力
【答案】B
【解析】张紧装置的主要作用是补偿带的伸长和磨损,调整并保持带的适当张紧度,防止打滑。故选B。
16. 下列关于带传动的安全与防护的说法中,正确的是( )
A. 低速带传动不需要安装安全保护罩
B. 在没有拆卸工具的情况下,可以用手拨撬 V 带
C. 带传动零件松动、胶带撕裂时,必须立即停车检查
D. 带轮安装在轴端,靠带的张紧力实现固定
【答案】C
【解析】带传动零件松动或胶带撕裂时,继续运行可能造成设备损坏和人身伤害,必须立即停车检查。无论高速或低速带传动均应按要求设置防护罩,且不得用手拨撬运行中的V带。故选C。
17. 安装V带时,应缩小中心距后将带套入,再慢慢调整中心距使带达到合适的张紧程度。 测试V带张紧程度的方法:用大拇指能将带按下______左右,则张紧程度合适。( )
A. 10 ㎜
B. 15 ㎜
C. 20 ㎜
D. 都不对
【答案】B
【解析】测试V带张紧程度的方法:用大拇指能将带按下15mm左右,则张紧程度合适。
18. 带传动系统中常见的失效形式包括以下哪种?( )
A. 弹性失效
B. 磨损
C. 飞溅
D. 腐蚀
【答案】B
【解析】带传动系统常见的失效形式包括磨损、老化和断裂等。
19. 普通V带传动的张紧方式不包括( )
A. 调整中心距
B. 安装张紧轮
C. 自动张紧
D. 增加带的根数
【答案】D
【解析】普通V带传动的张紧方式包括调整中心距、安装张紧轮和自动张紧等。增加带的根数是提高传递功率能力的措施,不属于张紧方式,故选D。
20. 下列关于V带传动的安装与张紧的要求,不正确的是( )
A. 主、从动轮轮槽要对正
B. 可以通过调整螺钉增大中心距张紧
C. 中心距不便调整时采用张紧轮张紧
D. 为保证摩擦力,V带内表面要与带轮轮槽底部接触
【答案】D
【解析】V带传动依靠带与带轮轮槽两侧面的摩擦力传递功率。V带的内表面不应与带轮轮槽底部接触,否则会影响楔角摩擦作用和传动能力。因此选项D的说法不正确,故选D。
二、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
21. 带传动的主要缺点有哪些?
【答案】①不能保证准确的传动比;②传动效率较低,带易磨损、老化,使用寿命较短;③外廓尺寸较大,结构不够紧凑;④不宜用于高温等场合。
【解析】带传动依靠带与带轮之间的摩擦力传递运动和动力,工作时会发生弹性滑动,因此不能保证恒定、准确的传动比。带会磨损、疲劳和老化,且传动效率通常低于齿轮传动;为获得足够的包角和摩擦力,带传动所需中心距和外廓尺寸相对较大,结构不够紧凑。带在高温环境下易老化失效,故不宜用于高温等场合。带传动过载时可打滑,对其他零件具有一定保护作用,不能表述为“抗过载能力差”。
22. 为什么带的传动速度不宜过快或者过慢?
【答案】带速太低,在传递功率一定时,所需圆周力增大,会引起打滑;带速太高,离心力又会使带与带轮间的压紧程度减小,传动能力降低。
【解析】带速过低时,在传递功率P一定的条件下,由P=Fv可知,有效圆周力F增大,带所需张紧力随之增大,容易发生打滑。带速过高时,带的离心力增大,离心力占用部分张紧力并减小带与带轮间的有效压紧力,使摩擦传动能力降低。因此带速不宜过快或过慢,应选取适宜的带速。
23. 带传动为什么要张紧?张紧方法有哪些?
【答案】在工作一段时间后,就会产生变形而松弛,影响正常传动,为保证带有一定的张紧力,必须给予张紧。常用调整中心距和安装张紧轮的方法。
【解析】带传动依靠带与带轮之间的摩擦力传递功率,必须保持一定的初张紧力,才能获得足够的摩擦力并防止打滑。带在使用过程中会因磨损、疲劳和永久伸长而松弛,初张紧力下降,因此需要定期张紧。常用方法是调整中心距张紧;当中心距不便调整时,可安装张紧轮张紧。
24. V带传动常见的张紧装置有哪些?
【答案】定期张紧装置、自动张紧装置、采用张紧轮的装置。
【解析】V带传动常见的张紧装置包括定期张紧装置、自动张紧装置和张紧轮装置。定期张紧装置通常通过调整中心距恢复初张紧力;自动张紧装置可随带的伸长自动补偿张紧力;中心距不便调整时,可采用张紧轮装置进行张紧。
三、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
25. 某设备采用普通V带传动,主动带轮直径为125 mm,转速为1440 r/min;从动带轮直径为355 mm。设传动滑动率为2%。(1)计算从动带轮的理论转速。(2)计算考虑滑动后的从动带轮实际转速。(3)计算主动带轮处的带速,并判断该带速是否处于普通V带常用带速范围5~25 m/s内。
【答案】(1)从动带轮理论转速约为507.04 r/min。(2)从动带轮实际转速约为496.90 r/min。(3)带速约为9.42 m/s,处于普通V带常用带速范围内。
【解析】(1) r/min。(2) r/min。(3) m/s,符合要求。
26. 一台砂轮机采用三根普通V带传递功率,主动带轮直径为160 mm,转速为960 r/min,传递功率为4.5 kW。忽略带传动的功率损失,三根V带受力均匀。(1)计算带传动的带速。(2)计算三根V带合计传递的圆周力。(3)计算每根V带应传递的圆周力。若发现其中一根V带明显松弛,说明安装维护时应采取的处理措施。
【答案】(1)带速约为8.04 m/s。(2)三根V带合计传递的圆周力约为559.70 N。(3)每根V带应传递的圆周力约为186.57 N。应更换同型号、同长度的一组V带,并调整中心距,使各带张紧程度一致。
【解析】(1) m/s。(2) N。(3) N。单根松弛会导致载荷分配不均,应成组更换并重新张紧。
四、综合应用题(本大题共4小题,共30分)
27.(5分)某车床主轴采用普通V带传动,电动机带轮直径为160 mm,转速为1440 r/min,主轴带轮直径为400 mm。维修后测得主轴实际转速为558 r/min,企业规定该传动系统的总滑动率不得超过4%。(1)计算V带的带速和主轴理论转速。(2)计算该传动系统的总滑动率,并判断是否符合要求。(3)若总滑动率超过规定值,说明应重点检查和处理的项目。
【答案】(1)带速为。主轴理论转速为。(2)总滑动率为。总滑动率小于4%,符合要求。(3)应检查V带张紧力是否不足、带轮槽是否磨损、两带轮是否对中,以及V带是否沾有油污或出现老化裂纹。
【解析】(1)主动带轮直径为,带速为。忽略滑动时,主轴理论转速为。(2)总滑动率为。,因此该传动系统符合要求。(3)若总滑动率超过规定值,应重点检查V带初张力是否不足、带轮槽是否磨损、两带轮是否对中,以及V带是否沾有油污、老化或出现裂纹;针对检查结果重新张紧、更换磨损件或V带,并校正带轮对中。
28.(10分)如图所示V带传动中加装了张紧轮,回答下列问题。 (1)V带的张紧轮的安放装位置有何要求? (2)若是平带传动图示中张紧轮的安放装位置是否合适?
【答案】(1)V带传动张紧轮安装在V带松边内侧靠近大带轮处。 (2)不合适,应安装在平带松边处侧靠近小带轮处。
29.(5分)某机加工车间采用普通V带传动驱动砂轮机。电动机主动带轮直径为160 mm,转速为1440 r/min;从动带轮直径为400 mm。安装后测得传动总滑动率为2%。为保证安全运行,要求带速控制在5~25 m/s。(1)计算V带的带速和从动带轮的实际转速。(2)判断该传动的带速是否符合安全运行要求。(3)说明该V带传动在安装与维护中应采取的两项措施。
【答案】(1)带速:。从动带轮理论转速:。从动带轮实际转速:,约为564 r/min。(2)带速为12.06 m/s,处于5~25 m/s范围内,符合安全运行要求。(3)调整两带轮轴线平行、轮槽对正,防止V带偏磨和脱落。按规定检查并调整初张力,避免张力过小打滑或张力过大损坏轴承。
【解析】(1)主动带轮直径,带速为。不计滑动时,从动带轮理论转速为。传动总滑动率为,故从动带轮实际转速为,约为。(2),带速处于规定范围内,符合安全运行要求。(3)安装时应调整两带轮,使两轴线平行、轮槽对正;维护时应按规定检查并调整V带初张力,避免张力过小导致打滑,或张力过大造成轴承负荷增大和V带损坏。
30.(10分)某工厂循环水泵由三角带传动,电动机输出功率为7.5 kW,主动带轮直径为200 mm,电动机转速为960 r/min。检修时测得V带松边拉力为180 N。忽略离心力影响,企业规定该传动装置的初拉力应控制在540 N至580 N之间;两带轮轴线间距为800 mm,允许的带轮平面偏移量不超过每米1 mm,实测偏移量为2.4 mm。(1)计算V带带速、有效拉力和初拉力。(2)判断V带初拉力和带轮对中情况是否符合要求。(3)说明应采取的调整措施。
【答案】(1)带速为。有效拉力为。紧边拉力为。初拉力为。(2)初拉力为553 N,符合规定。允许偏移量为,实测偏移量为2.4 mm,不符合对中要求。(3)应松开电动机底座紧固件,调整电动机位置使两带轮槽中心面平行且共面,再复核初拉力和偏移量。
【解析】(1)主动带轮直径为,带速为。有效拉力为。已知松边拉力,则紧边拉力为。忽略离心力时,初拉力为。(2)规定初拉力范围为至,在规定范围内,初拉力符合要求。两带轮轴线间距为,允许的带轮平面偏移量为。实测偏移量为,大于,不符合对中要求。(3)应松开电动机底座紧固件,调整电动机位置,使两带轮槽中心面平行且共面;调整后重新紧固底座,并复核带轮平面偏移量和V带初拉力,使其均符合规定。
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山东省(春季高考)机械制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共220份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械制造类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械制造类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《机械制图》《金属加工基础》《钳工加工技术》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)机械制造类 《机械基础》
项目三:机械传动
任务七:带传动应用
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 摩擦型带传动不能保证固定传动比,其原因为( )
A. 带发生变形、磨损
B. 带在带轮上打滑
C. 带产生弹性滑动
D. 以上都有可能
2. 带传动的主要特点不包括以下哪一项?( )
A. 静音工作
B. 不需要润滑
C. 传动效率高
D. 结构简单
3. 桌面型三角洲3D打印机利用同步带传动实现打印头的空间移动,如图所示为打印机所用同步带和同步带轮,下列说法错误的是( )
A. 同步带轮一般由齿圈、轮毂和挡圈等部分组成
B. 梯形齿同步带的结构一般由带齿、包布层、带背和承载绳所组成
C. 此同步带轮的标记为24XL025,其中24表示齿数,XL是带轮型号,表示特轻型,025表示带轮的总厚
D. 同步带传动是一种啮合型带传动,它是靠带上的齿和带轮上的齿槽的啮合作用来传递运动和动力的,工作时带与带轮之间不会产生相对滑动
4. 在机床的传动系统中,高速级采用带传动的目的是( )
A. 使传动运转平稳
B. 获得较大的传动比
C. 便于制造、安装
D. 传递较大的功率
5. 平带传动主要用于两轴平行,转向_____的距离较远的传动。( )
A. 相反
B. 相近
C. 垂直
D. 相同
6. 带传动的优点是( )
A. 使用寿命长
B. 承载能力大
C. 传动效率高
D. 工作平稳,基本无噪声
7. 安装V带轮时,两带轮的轴线应相互______,两带轮轮槽的对称平面应重合,其偏角误差应小于( )
A. 平行;20′
B. 平行;10′
C. 重合;20′
D. 重合;10′
8. V带传动安装带时,两带轮轴线应( )
A. 相互平行
B. 相互垂直
C. 相互交错
D. 以上选项均正确
9. 某设备不能正常运行,检查后发现有一根传动带发生疲劳撕裂失效,此带传动由四根普通V带组成。正确的更换方法是( ) ____
A. 全部更换同规格的四根
B. 全部更换,标准长度一致,型号不作要求
C. 更换同规格已撕裂的一根
D. 以上答案均错误
10. 如图所示为V带的四种张紧方式。方式正确的是( )
A. 图a
B. 图b
C. 图c
D. 图d
11. 不属于带的安装与维护的一项是( )
A. 安装V带时,用拇指按带中部以按下10~15mm为宜,目的是检验带的初拉力
B. 主动带轮与从动带轮轮槽要对正,两轮轴线要保持平行
C. 新旧带不能同时使用,以保证相同的初拉力
D. 带轮两端应有固定装置,以防带轮脱轴,发生事故
12. 在带传动中,带的张紧装置通常安装在( )
A. 靠近小带轮
B. 靠近大带轮
C. 带的中间位置
D. 任意位置
13. 安装重要的带传动时,在带与两带轮的切点距离的中点处,施加一定载荷测量传动带的挠度,其目的是( )
A. 检验带的初拉力
B. 检验带的应力
C. 检验带的柔韧性
D. 检验两带轮V型槽对称面的重合程度
14. V带轮的槽角φ不可以选择( )
A.
B.
C.
D.
15. 带传动的张紧装置的主要作用是?( )
A. 减小传动噪音
B. 调整带子的张紧度
C. 增加传动效率
D. 减小带子的压力
16. 下列关于带传动的安全与防护的说法中,正确的是( )
A. 低速带传动不需要安装安全保护罩
B. 在没有拆卸工具的情况下,可以用手拨撬 V 带
C. 带传动零件松动、胶带撕裂时,必须立即停车检查
D. 带轮安装在轴端,靠带的张紧力实现固定
17. 安装V带时,应缩小中心距后将带套入,再慢慢调整中心距使带达到合适的张紧程度。 测试V带张紧程度的方法:用大拇指能将带按下______左右,则张紧程度合适。( )
A. 10 ㎜
B. 15 ㎜
C. 20 ㎜
D. 都不对
18. 带传动系统中常见的失效形式包括以下哪种?( )
A. 弹性失效
B. 磨损
C. 飞溅
D. 腐蚀
19. 普通V带传动的张紧方式不包括( )
A. 调整中心距
B. 安装张紧轮
C. 自动张紧
D. 增加带的根数
20. 下列关于V带传动的安装与张紧的要求,不正确的是( )
A. 主、从动轮轮槽要对正
B. 可以通过调整螺钉增大中心距张紧
C. 中心距不便调整时采用张紧轮张紧
D. 为保证摩擦力,V带内表面要与带轮轮槽底部接触
二、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
21. 带传动的主要缺点有哪些?
22. 为什么带的传动速度不宜过快或者过慢?
23. 带传动为什么要张紧?张紧方法有哪些?
24. V带传动常见的张紧装置有哪些?
三、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
25. 某设备采用普通V带传动,主动带轮直径为125 mm,转速为1440 r/min;从动带轮直径为355 mm。设传动滑动率为2%。(1)计算从动带轮的理论转速。(2)计算考虑滑动后的从动带轮实际转速。(3)计算主动带轮处的带速,并判断该带速是否处于普通V带常用带速范围5~25 m/s内。
26. 一台砂轮机采用三根普通V带传递功率,主动带轮直径为160 mm,转速为960 r/min,传递功率为4.5 kW。忽略带传动的功率损失,三根V带受力均匀。(1)计算带传动的带速。(2)计算三根V带合计传递的圆周力。(3)计算每根V带应传递的圆周力。若发现其中一根V带明显松弛,说明安装维护时应采取的处理措施。
四、综合应用题(本大题共4小题,共30分)
27.(5分)某车床主轴采用普通V带传动,电动机带轮直径为160 mm,转速为1440 r/min,主轴带轮直径为400 mm。维修后测得主轴实际转速为558 r/min,企业规定该传动系统的总滑动率不得超过4%。(1)计算V带的带速和主轴理论转速。(2)计算该传动系统的总滑动率,并判断是否符合要求。(3)若总滑动率超过规定值,说明应重点检查和处理的项目。
28.(10分)如图所示V带传动中加装了张紧轮,回答下列问题。 (1)V带的张紧轮的安放装位置有何要求? (2)若是平带传动图示中张紧轮的安放装位置是否合适?
29.(5分)某机加工车间采用普通V带传动驱动砂轮机。电动机主动带轮直径为160 mm,转速为1440 r/min;从动带轮直径为400 mm。安装后测得传动总滑动率为2%。为保证安全运行,要求带速控制在5~25 m/s。(1)计算V带的带速和从动带轮的实际转速。(2)判断该传动的带速是否符合安全运行要求。(3)说明该V带传动在安装与维护中应采取的两项措施。
30.(10分)某工厂循环水泵由三角带传动,电动机输出功率为7.5 kW,主动带轮直径为200 mm,电动机转速为960 r/min。检修时测得V带松边拉力为180 N。忽略离心力影响,企业规定该传动装置的初拉力应控制在540 N至580 N之间;两带轮轴线间距为800 mm,允许的带轮平面偏移量不超过每米1 mm,实测偏移量为2.4 mm。(1)计算V带带速、有效拉力和初拉力。(2)判断V带初拉力和带轮对中情况是否符合要求。(3)说明应采取的调整措施。
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