山东省(春季高考)交通运输类 《汽车电工电子基础》项目八任务二 45分钟专题训练卷

2026-10-13
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山东省(春季高考)交通运输类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑,共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。 山东省(春季高考)交通运输类 《汽车电工电子基础》 项目八:整流与稳压 任务二:整流与直流稳压电路 时间:45分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 在直流稳压电源中,滤波电路和稳压电路的顺序是怎样的( ) A. 先滤波后稳压 B. 先稳压后滤波 C. 滤波与稳压同时进行 D. 先整流后稳压 【答案】A 【解析】在直流稳压电源中,滤波电路应位于稳压电路之前,先对整流后的直流电进行滤波,然后再进行稳压。 2. 在桥式整流电路中,每只整流管的平均电流与半波整流电路中的整流管相比如何( ) A. 相同 B. 较小 C. 较大 D. 与负载电流无关 【答案】B 【解析】在相同负载条件下,半波整流电路中整流管每个周期导通一次,其平均电流等于负载平均电流,即ID(AV)=IO。桥式整流电路中每只整流管只在半个周期内导通,其平均电流为负载平均电流的一半,即ID(AV)=IO/2。因此,桥式整流电路中每只整流管的平均电流较小,答案为B。 3. 汽车上交流发电机输出的交流电,需经过______转换为直流电后为蓄电池充电( ) A. 电阻器 B. 整流器(二极管整流桥) C. 电容器 D. 继电器 【答案】B 4. 单相半波整流电路中,若二极管承受的最高反向工作电压为141V,则整流电路的输入电压为( ) A. 220V B. 313V C. 100V D. 141V 【答案】C 【解析】在单相半波整流电路中,二极管承受的最高反向工作电压为变压器次级电压有效值),已知 ,答案是C。 5. 在直流稳压电源中,滤波电路通常紧接在哪个电路之后( ) A. 整流电路之前 B. 整流电路之后 C. 稳压电路之前 D. 稳压电路之后 【答案】B 【解析】在直流稳压电源中,滤波电路位于整流电路之后,用于平滑整流后的直流电。 6. 半波整流电路的效率约为( ) A. 40.6% B. 50% C. 81.2% D. 100% 【答案】A 【解析】半波整流电路的整流效率为直流输出功率与交流输入功率之比: 半波整流时,,。因此: 所以答案为A。 7. 如图所示 Uz的稳压值为 6V, 最小稳定电流Imin=5mA, 输入电压 V,电阻R=100Ω,在稳定条件下,IL的数值最大不应超过( ) A. 40mA B. 45mA C. 55mA D. 60mA 【答案】C 【解析】在稳压二极管电路中,负载电流 I L I L ​ 的最大值由限流电阻 R R 的总电流与稳压管最小稳定电流 I min I min ​ 共同决定,IL的数值最大不应超过55mA 8. 电容滤波电路对整流电路输出的作用是( ) A. 降低输出电压 B. 提高输出电压 C. 平滑输出电压 D. 增大输出电流 【答案】C 【解析】电容滤波电路可以平滑输出电压,使其更接近直流。 9. 单相桥式整流电路中,若不更换二极管且二极管的耐压值不够,可采用( ) A. 串联二极管 B. 并联二极管 C. 更换耐压更高的二极管 D. 以上都不对 【答案】A 【解析】当二极管耐压值不够时,可采用串联二极管的方法来提高耐压能力,答案是A。 10. 汽车前照灯电路中,用于稳定电压的元件是( ) A. 稳压二极管 B. 普通二极管 C. 电阻 D. 电感 【答案】A 【解析】考察二极管的功能元件。 11. 三相桥式整流电路的输出频率是单相桥式整流电路的( ) A. 1/3 B. 2/3 C. 1 D. 3 【答案】D 【解析】单相桥式整流电路每个交流周期产生2个脉动波峰,输出脉动频率为。三相桥式整流电路每个交流周期产生6个脉动波峰,输出脉动频率为。因此,三相桥式整流电路的输出频率与单相桥式整流电路输出频率之比为,答案为D。 12. 下列哪种电子元件可以用于电压调节( ) A. 普通电阻 B. 稳压二极管 C. 电解电容 D. 电感线圈 【答案】B 【解析】稳压二极管工作在反向击穿区时,其两端电压在一定范围内基本保持稳定,因此可用于电压调节和稳压。 13. 两个稳压值都为6V的硅稳压管,同向串联时的稳压值是( ) A. 12V B. 6V C. 6.7V D. 3V 【答案】A 【解析】两个稳压值为6V的硅稳压管同向串联,稳压值相加,即6V+6V=12V,所以答案为A。 14. 如图所示,输出电压为( ) A. 8V B. 8.7V C. 0.7V D. 7.3V 【答案】C 15. 对于理想的稳压电路,输出电压随输入电压的变化如何( ) A. 正比增加 B. 反比减少 C. 基本不变 D. 随输入电压波动而波动 【答案】C 【解析】理想的稳压电路具有稳定输出电压的特性,因此输出电压随输入电压的变化基本不变。 16. 在直流稳压电路中,当输入电压升高时,以下哪种情况最可能发生( ) A. 输出电压保持不变 B. 输出电压升高 C. 输出电压降低 D. 输出电压波动变大 【答案】A 【解析】直流稳压电路的主要作用就是稳定输出电压,使其在输入电压变化时保持恒定。因此,在理想情况下,当输入电压升高时,输出电压应保持不变。B选项错误,因为稳压电路会调节输出电压,防止其随输入电压升高而升高;C选项错误,因为稳压电路不会使输出电压降低;D选项错误,因为稳压电路的作用是减小输出电压的波动。所以,A选项正确。 17. 如图所示电路,已知E=12V,,,稳压管的反向击穿电压为5V,则输出电压是( ) A. 12 V B. 3V C. 5 V D. 0.7V 【答案】D 【解析】稳压管工作在反向击穿状态时,其两端电压保持在反向击穿电压5V不变。 18. 汽车稳压电路中,稳压器的安装应注意( ) A. 通风良好 B. 靠近热源 C. 潮湿环境 D. 无需接地 【答案】A 【解析】稳压器安装时应保证通风良好,利于散热。 19. 汽车稳压电路的稳压精度与以下因素无关的是( ) A. 负载大小 B. 输入电压 C. 环境温度 D. 电路外观颜色 【答案】D 【解析】稳压精度通常受负载变化、输入电压变化、环境温度以及电路设计等因素影响。电路外观颜色不会影响稳压电路的电气性能,因此选D。 20. 关于三端电压固定式集成稳压器,下列说法错误的是( ) A. 具有固定的输出电压值 B. 内部集成了过热、过流保护功能 C. 可以直接替代晶体管串联型稳压电路 D. 不需要外接任何元件即可工作 【答案】D 【解析】三端电压固定式集成稳压器虽然简化了稳压电路的设计,但通常仍需外接输入滤波电容、输出滤波电容和负载电阻等元件才能正常工作。 二、作图题(本大题共1小题,每题5分,共5分) 21. 如图 (a)所示为二极管限幅电路,VD 为理想二极管,u=6sinwtV,E=3V,试在图 (b)中画出 uo的波形。 三、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 22. 某汽车电子装置采用单相桥式整流、电容滤波电路供电。变压器副边电压有效值为 ,桥式整流电路中每只导通二极管的正向压降为 ,负载电流为 ,滤波电容为 ,交流电源频率为 。忽略变压器内阻,求:(1)滤波电容充电后的最高电压。(2)电容滤波后的纹波电压近似值。(3)输出直流电压的近似平均值。 【答案】(1)最高电压为 。(2)纹波电压为 。(3)输出直流电压约为 。 【解析】(1)桥式整流每次有两只二极管导通,应扣除两只二极管压降。(2)全波整流后的纹波频率为 ,据此计算电容放电形成的纹波电压。(3)滤波输出平均电压可近似取最高电压减去半个纹波电压。 23. 某直流稳压电路采用稳压二极管并联型稳压方式。整流滤波后的输入电压在 至 之间变化,稳压二极管的稳定电压为 ,允许工作电流范围为 至 ,负载电阻为 。求:(1)负载电流。(2)为保证稳压二极管在输入电压变化范围内正常工作,限流电阻应满足的取值范围。(3)若选用 限流电阻,分别计算输入电压为 和 时的稳压二极管电流,并计算输入电压为 时稳压二极管的耗散功率。 【答案】(1)负载电流为 。(2)输入电压最低时,;输入电压最高时,,因此限流电阻应取 。(3)当输入电压为 时,。当输入电压为 时,。稳压二极管耗散功率为 。 【解析】(1)稳压状态下,负载两端电压近似等于稳压二极管稳定电压。(2)最低输入电压时应保证最小稳压电流,最高输入电压时不得超过最大允许电流。(3)限流电阻电流扣除负载电流后即为稳压二极管电流,最大耗散功率出现在最高输入电压时。 四、综合应用题(本大题共6小题,共45分) 24.(5分)某汽车电子维修工位使用工频变压器、桥式整流和电容滤波电路,为12 V三端稳压器供电。变压器副边电压为12 V、频率为50 Hz,桥式整流中每只导通二极管的正向压降为0.7 V,负载电流为0.50 A,滤波电容为2200 μF。(1)计算滤波电容充电后的最高电压、纹波电压和最低电压。(2)若三端稳压器要求输入电压不低于13.5 V,判断该电路能否稳定输出12 V。(3)在变压器和负载不变的条件下,计算滤波电容的最小容量,并选择合适的标准电容值,说明滤波电容的工作过程。 【答案】(1)最高电压为。纹波电压为。最低电压为。(2)不能稳定输出12 V,因为最低输入电压13.30 V低于13.5 V。(3) 。应选用3300 μF及以上的标准滤波电容。电容在整流电压峰值时充电,在电压下降时向负载放电,以减小纹波。 【解析】(1)桥式整流每次有两只二极管导通,滤波电容按100 Hz周期放电。(2)稳压器输入不足会失去稳压能力。(3)增大电容容量可减小放电产生的纹波。 25.(5分)如图所示是汽车发电机整流电路图和定子绕组输出电压波形图,用电设备R=20Ω。看懂电路图,回答下列问题: (1)汽车发电机整流电路是半波整流还是全波整流? (2)根据(b)图所示电压波形图分析,在虚线表示的时刻哪几个二极管处于导通状态? (3)若发电机输出电压U为14V,计算用电设备上电流I和功率P。 【答案】(1)全波整流 (2)VD1、VD5 (3) 26.(5分)某汽车维修实训台的蓄电池充电辅助电源采用单相桥式整流、电容滤波电路。变压器次级电压为 12 V,频率为 50 Hz;桥式整流电路中每只二极管的正向压降为 0.7 V,负载电阻为 120 Ω,滤波电容为 1000 μF。忽略变压器内阻,按电容滤波近似计算。(1)计算负载两端的平均直流电压、负载电流和纹波电压。(2)计算滤波后直流电压的最低值。若后级稳压器要求输入电压不低于 14 V,判断该电源能否满足稳压要求。(3)维修人员拟将滤波电容更换为耐压值为 16 V 的电解电容,分析该选择是否合适,并提出改进建议。 【答案】(1)整流滤波后的最高电压为。纹波频率为。平均直流电压为 。负载电流为。纹波电压为。(2)滤波后直流电压最低值为。由于,该电源能满足后级稳压器的输入电压要求。(3)16 V电容的耐压仅比最高电压高,安全裕量过小,不适合选用。考虑电网波动、空载电压升高和元件误差,应选用耐压值不低于25 V的电解电容。 【解析】桥式整流峰值为,纹波频率。,,,故,满足稳压器输入要求。16 V电容耐压裕量过小,应选不低于25 V者。 27.(10分)欲使三端可调式集成稳压器 CW2xxL为负电压输出,试完成下列要求: (1)选择三端可调式集成稳压器 CW2xxL 系列的型号; (2)说明集成稳压器型号中字母和数字的含义; (3)将图电路连接完整; (4)说明、、的作用; (5)该电路能否直接带10Ω的阻性负载?为什么? (6)当 阻值增大时,输出电压 是增大还是减小? 【答案】(1)CW237L (2)C-国标、W一稳压、2-工业、37-负电压输出、L-输出电流0.1A; (3) (4)用于旁路干扰信号;输出接电容用来消除输出电压的波动,并具有消振作用;可消除上的纹波电压,使取样电压稳定; (5)不能,因为CW237L输出的最小电压为 1.2V,直接带 10的阻性负载,流过稳压器的电流为0.12A,大于CW237L的电流 0.1A (6)减小 28.(10分)某车辆蓄电池检测仪采用稳压二极管并联型稳压电路。整流滤波后的输入电压为15 V,稳压二极管稳压值为12 V、额定功率为0.5 W,限流电阻为120 Ω,负载电阻为1.2 kΩ。稳压二极管维持稳定工作所需的最小电流为5 mA。(1)计算输入电压为15 V时,限流电阻电流、负载电流、稳压二极管电流及其功耗。(2)当输入电压下降至13.5 V时,判断稳压二极管能否维持稳定工作。(3)为保证输入电压为13.5 V时稳压二极管仍能稳定工作,计算限流电阻允许的最大阻值,并校验输入电压为15 V时稳压二极管是否安全。 【答案】(1)限流电阻电流为。负载电流为。稳压二极管电流为。稳压二极管功耗为。(2)不能维持稳定工作。此时,,低于5 mA。(3),应选用100 Ω限流电阻。输入为15 V时,,,小于0.5 W,稳压二极管安全。 【解析】(1)并联稳压时,限流电阻电流分为负载电流和稳压管电流。(2)稳压管电流低于最小稳定电流会失去稳压作用。(3)减小限流电阻可提高低输入电压时的稳压管电流。 29.(10分)某新能源汽车低压控制模块需要稳定的 12 V 直流电源。经桥式整流和电容滤波后,输入电压会在 16 V 至 20 V 之间变化。维修人员原计划采用 12 V、1 W 稳压二极管和 68 Ω 限流电阻构成并联型稳压电路,控制模块等效负载电阻为 240 Ω。稳压二极管的最小稳定电流为 5 mA,最大允许电流为 50 mA。(1)当输入电压为 16 V 且控制模块正常工作时,计算限流电阻电流、负载电流和稳压二极管电流,判断稳压二极管能否进入稳压状态。(2)当输入电压升高到 20 V 且控制模块断开时,计算稳压二极管电流和耗散功率,判断该稳压电路是否安全。(3)若该控制模块既可能正常工作,也可能出现断开负载的情况,说明原稳压方案应如何改进,并简述改进后电路的工作过程。 【答案】(1)限流电阻电流为。负载电流为。稳压二极管电流为。由于,稳压二极管能够进入稳压状态。 (2)控制模块断开时,,稳压二极管电流为。稳压二极管耗散功率为。,且,因此稳压二极管会过电流、过功耗,该稳压电路不安全。 (3)不能仅通过重新选择限流电阻解决问题,应将原并联型稳压电路改为串联型稳压电路,例如采用额定输出为12 V、输入电压范围满足16 V~20 V的三端集成稳压器(或串联调整管稳压电路),并按器件要求在输入、输出端配置滤波/去耦电容。输入电压在16 V~20 V变化时,串联调整元件自动改变自身压降,使输出保持约12 V;控制模块正常工作时,稳压器向负载提供约50 mA电流;负载断开时,输出电流降至接近零,稳压器不再像并联型稳压电路那样使稳压二极管承受全部限流电流,从而避免稳压二极管过电流和过功耗。 【解析】16 V、正常负载时,,,故,可稳压。20 V空载时,、,均超额定,电路不安全。应改用12 V串联型稳压器;其调整管改变压降稳压,空载时输出电流近零。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 山东省(春季高考)交通运输类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑,共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。 山东省(春季高考)交通运输类 《汽车电工电子基础》 项目八:整流与稳压 任务二:整流与直流稳压电路 时间:45分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 在直流稳压电源中,滤波电路和稳压电路的顺序是怎样的( ) A. 先滤波后稳压 B. 先稳压后滤波 C. 滤波与稳压同时进行 D. 先整流后稳压 2. 在桥式整流电路中,每只整流管的平均电流与半波整流电路中的整流管相比如何( ) A. 相同 B. 较小 C. 较大 D. 与负载电流无关 3. 汽车上交流发电机输出的交流电,需经过______转换为直流电后为蓄电池充电( ) A. 电阻器 B. 整流器(二极管整流桥) C. 电容器 D. 继电器 4. 单相半波整流电路中,若二极管承受的最高反向工作电压为141V,则整流电路的输入电压为( ) A. 220V B. 313V C. 100V D. 141V 5. 在直流稳压电源中,滤波电路通常紧接在哪个电路之后( ) A. 整流电路之前 B. 整流电路之后 C. 稳压电路之前 D. 稳压电路之后 6. 半波整流电路的效率约为( ) A. 40.6% B. 50% C. 81.2% D. 100% 7. 如图所示 Uz的稳压值为 6V, 最小稳定电流Imin=5mA, 输入电压 V,电阻R=100Ω,在稳定条件下,IL的数值最大不应超过( ) A. 40mA B. 45mA C. 55mA D. 60mA 8. 电容滤波电路对整流电路输出的作用是( ) A. 降低输出电压 B. 提高输出电压 C. 平滑输出电压 D. 增大输出电流 9. 单相桥式整流电路中,若不更换二极管且二极管的耐压值不够,可采用( ) A. 串联二极管 B. 并联二极管 C. 更换耐压更高的二极管 D. 以上都不对 10. 汽车前照灯电路中,用于稳定电压的元件是( ) A. 稳压二极管 B. 普通二极管 C. 电阻 D. 电感 11. 三相桥式整流电路的输出频率是单相桥式整流电路的( ) A. 1/3 B. 2/3 C. 1 D. 3 12. 下列哪种电子元件可以用于电压调节( ) A. 普通电阻 B. 稳压二极管 C. 电解电容 D. 电感线圈 13. 两个稳压值都为6V的硅稳压管,同向串联时的稳压值是( ) A. 12V B. 6V C. 6.7V D. 3V 14. 如图所示,输出电压为( ) A. 8V B. 8.7V C. 0.7V D. 7.3V 15. 对于理想的稳压电路,输出电压随输入电压的变化如何( ) A. 正比增加 B. 反比减少 C. 基本不变 D. 随输入电压波动而波动 16. 在直流稳压电路中,当输入电压升高时,以下哪种情况最可能发生( ) A. 输出电压保持不变 B. 输出电压升高 C. 输出电压降低 D. 输出电压波动变大 17. 如图所示电路,已知E=12V,,,稳压管的反向击穿电压为5V,则输出电压是( ) A. 12 V B. 3V C. 5 V D. 0.7V 18. 汽车稳压电路中,稳压器的安装应注意( ) A. 通风良好 B. 靠近热源 C. 潮湿环境 D. 无需接地 19. 汽车稳压电路的稳压精度与以下因素无关的是( ) A. 负载大小 B. 输入电压 C. 环境温度 D. 电路外观颜色 20. 关于三端电压固定式集成稳压器,下列说法错误的是( ) A. 具有固定的输出电压值 B. 内部集成了过热、过流保护功能 C. 可以直接替代晶体管串联型稳压电路 D. 不需要外接任何元件即可工作 二、作图题(本大题共1小题,每题5分,共5分) 21. 如图 (a)所示为二极管限幅电路,VD 为理想二极管,u=6sinwtV,E=3V,试在图 (b)中画出 uo的波形。 三、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 22. 某汽车电子装置采用单相桥式整流、电容滤波电路供电。变压器副边电压有效值为 ,桥式整流电路中每只导通二极管的正向压降为 ,负载电流为 ,滤波电容为 ,交流电源频率为 。忽略变压器内阻,求:(1)滤波电容充电后的最高电压。(2)电容滤波后的纹波电压近似值。(3)输出直流电压的近似平均值。 23. 某直流稳压电路采用稳压二极管并联型稳压方式。整流滤波后的输入电压在 至 之间变化,稳压二极管的稳定电压为 ,允许工作电流范围为 至 ,负载电阻为 。求:(1)负载电流。(2)为保证稳压二极管在输入电压变化范围内正常工作,限流电阻应满足的取值范围。(3)若选用 限流电阻,分别计算输入电压为 和 时的稳压二极管电流,并计算输入电压为 时稳压二极管的耗散功率。 四、综合应用题(本大题共6小题,共45分) 24.(5分)某汽车电子维修工位使用工频变压器、桥式整流和电容滤波电路,为12 V三端稳压器供电。变压器副边电压为12 V、频率为50 Hz,桥式整流中每只导通二极管的正向压降为0.7 V,负载电流为0.50 A,滤波电容为2200 μF。(1)计算滤波电容充电后的最高电压、纹波电压和最低电压。(2)若三端稳压器要求输入电压不低于13.5 V,判断该电路能否稳定输出12 V。(3)在变压器和负载不变的条件下,计算滤波电容的最小容量,并选择合适的标准电容值,说明滤波电容的工作过程。 25.(5分)如图所示是汽车发电机整流电路图和定子绕组输出电压波形图,用电设备R=20Ω。看懂电路图,回答下列问题: (1)汽车发电机整流电路是半波整流还是全波整流? (2)根据(b)图所示电压波形图分析,在虚线表示的时刻哪几个二极管处于导通状态? (3)若发电机输出电压U为14V,计算用电设备上电流I和功率P。 26.(5分)某汽车维修实训台的蓄电池充电辅助电源采用单相桥式整流、电容滤波电路。变压器次级电压为 12 V,频率为 50 Hz;桥式整流电路中每只二极管的正向压降为 0.7 V,负载电阻为 120 Ω,滤波电容为 1000 μF。忽略变压器内阻,按电容滤波近似计算。(1)计算负载两端的平均直流电压、负载电流和纹波电压。(2)计算滤波后直流电压的最低值。若后级稳压器要求输入电压不低于 14 V,判断该电源能否满足稳压要求。(3)维修人员拟将滤波电容更换为耐压值为 16 V 的电解电容,分析该选择是否合适,并提出改进建议。 27.(10分)欲使三端可调式集成稳压器 CW2xxL为负电压输出,试完成下列要求: (1)选择三端可调式集成稳压器 CW2xxL 系列的型号; (2)说明集成稳压器型号中字母和数字的含义; (3)将图电路连接完整; (4)说明、、的作用; (5)该电路能否直接带10Ω的阻性负载?为什么? (6)当 阻值增大时,输出电压 是增大还是减小? 28.(10分)某车辆蓄电池检测仪采用稳压二极管并联型稳压电路。整流滤波后的输入电压为15 V,稳压二极管稳压值为12 V、额定功率为0.5 W,限流电阻为120 Ω,负载电阻为1.2 kΩ。稳压二极管维持稳定工作所需的最小电流为5 mA。(1)计算输入电压为15 V时,限流电阻电流、负载电流、稳压二极管电流及其功耗。(2)当输入电压下降至13.5 V时,判断稳压二极管能否维持稳定工作。(3)为保证输入电压为13.5 V时稳压二极管仍能稳定工作,计算限流电阻允许的最大阻值,并校验输入电压为15 V时稳压二极管是否安全。 29.(10分)某新能源汽车低压控制模块需要稳定的 12 V 直流电源。经桥式整流和电容滤波后,输入电压会在 16 V 至 20 V 之间变化。维修人员原计划采用 12 V、1 W 稳压二极管和 68 Ω 限流电阻构成并联型稳压电路,控制模块等效负载电阻为 240 Ω。稳压二极管的最小稳定电流为 5 mA,最大允许电流为 50 mA。(1)当输入电压为 16 V 且控制模块正常工作时,计算限流电阻电流、负载电流和稳压二极管电流,判断稳压二极管能否进入稳压状态。(2)当输入电压升高到 20 V 且控制模块断开时,计算稳压二极管电流和耗散功率,判断该稳压电路是否安全。(3)若该控制模块既可能正常工作,也可能出现断开负载的情况,说明原稳压方案应如何改进,并简述改进后电路的工作过程。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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山东省(春季高考)交通运输类 《汽车电工电子基础》项目八任务二 45分钟专题训练卷
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