3.2.1 悬架的检查与维护（同步练习）-《汽车使用与维护》上好课（苏教版·凤凰职教）

3.2.1悬架的检查与维护 同步练习答案及解析 一、选择题 1.汽车悬架中起到缓冲路面冲击力作用的部件是 A.减振器 B.减振弹簧 C.横向稳定杆 D.下控制臂 2.液力减振器的工作原理是将振动能量转化为什么散发到大气 A.机械能 B.电能 C.热能 D.化学能 3.按压车身检查悬架减震力时，正常状态车身晃动多少次后停止 A.1‑2次 B.2‑3次 C.4‑5次 D.5次以上 4.以下哪一项不属于悬架系统维护项目 A.车身水平状态检查 B.喷油压力检测 C.减振器外观检查 D.弹簧外观检查 5.独立悬架和非独立悬架的主要区别是 A.弹性元件材质不同 B.两侧车轮能否单独跳动互不影响 C.有没有减振器 D.有没有横向稳定杆 二、填空题 1.悬架三大主要组成部分分别是弹性元件、____、导向机构。 2.车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，一般由轮辐和____两部分组成。 3.减振弹簧本身没有减振作用，悬架中必须配套安装____。 三、简答题： 1悬架系统的功用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 3.2.1悬架的检查与维护 同步练习答案及解析 一、选择题 1.汽车悬架中起到缓冲路面冲击力作用的部件是 A.减振器 B.减振弹簧 C.横向稳定杆 D.下控制臂 答案：B 解析：减振弹簧主要作用是缓冲路面冲击力；减振器作用是衰减振动；横向稳定杆防止车身过大横向倾斜；下控制臂属于导向机构，约束车轮运动轨迹。 2.液力减振器的工作原理是将振动能量转化为什么散发到大气 A.机械能 B.电能 C.热能 D.化学能 答案：C 解析：液力减振器依靠油液摩擦产生阻尼，把车身振动的能量转变为热能，再散发到空气中。 3.按压车身检查悬架减震力时，正常状态车身晃动多少次后停止 A.1‑2次 B.2‑3次 C.4‑5次 D.5次以上 答案：B 解析：用力按压车身减震部位，标准为车身晃动二、三次之后就停止，晃动次数过多代表减振器性能不良。 4.以下哪一项不属于悬架系统维护项目 A.车身水平状态检查 B.喷油压力检测 C.减振器外观检查 D.弹簧外观检查 答案：B 解析：喷油压力检测属于发动机燃油系统维护，不属于悬架维护项目。 5.独立悬架和非独立悬架的主要区别是 A.弹性元件材质不同 B.两侧车轮能否单独跳动互不影响 C.有没有减振器 D.有没有横向稳定杆 答案：B 解析：独立悬架两侧车轮可以单独跳动，互不影响；非独立悬架两侧车轮不能独立跳动。 二、填空题 1.悬架三大主要组成部分分别是弹性元件、____、导向机构。 答案：减振器 解析：悬架由弹性元件（减振弹簧）、减振器、导向机构三大部分组成。 2.车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，一般由轮辐和____两部分组成。 答案：轮辋 解析：车轮包含轮辋与轮辐两个主要部分，轮胎安装在轮辋上。 3.减振弹簧本身没有减振作用，悬架中必须配套安装____。 答案：减振器 解析：螺旋弹簧只起到缓冲作用，不具备衰减振动能力，需要配合减振器使用。 三、简答题： 1悬架系统的功用。 答案：悬架把地面作用车轮的垂直反力、纵向反力、侧向反力以及反力产生的力矩传递至车架，保障汽车正常行驶；配合转向系统保障操纵与行驶稳定性；缓冲路面冲击，衰减车身振动，提升乘坐舒适性。 解析：答题要点包含传力、保障操纵稳定性、缓冲冲击、衰减振动、提升乘坐舒适性。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $