山东省(春季高考)交通运输类 《汽车机械基础》项目六任务一 45分钟专题训练卷
2026-10-12
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内容正文:
山东省(春季高考)交通运输类《汽车机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车文化》《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)交通运输类 《汽车机械基础》
项目六:汽车常用连接
任务一:汽车常用连接
时间:45分钟 总分:85分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 发动机缸体与变速器壳体的结合面设置圆柱销,主要作用是( )
A. 保证两壳体装配位置准确
B. 承受两壳体间主要转矩
C. 提供两壳体连接预紧力
D. 防止连接螺栓自行松动
2. 两侧面为工作面,依靠键与键槽侧面的挤压力传递转矩,且应用最广泛的是( )
A. 平键连接
B. 半圆键连接
C. 楔键连接
D. 切向键连接
3. 汽车轴类零件连接中,平键连接的核心作用是( )
A. 实现轴与轮毂的周向固定,传递扭矩
B. 实现轴与轮毂的轴向固定
C. 允许轴与轮毂相对转动
D. 缓冲振动
4. 常用于轴端连接的是( )
A. 半圆键连接
B. 楔键连接
C. 花键连接
D. 导向平键连接
5. 螺纹的螺距是指( )
A. 螺纹的总长度
B. 相邻两牙在大径线上对应两点间的轴向距离
C. 相邻两牙在小径线上对应两点间的轴向距离
D. 相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离
6. 旋入被连接件的螺纹孔并用尾部顶住另一被连接件的凹孔,可传递不大的力的螺纹连接类型是( )
A. 螺栓联接
B. 双头螺柱联接
C. 螺钉联接
D. 紧定螺钉联接
7. 普通平键的工作面是( )
A. 上表面
B. 下表面
C. 两侧面
D. 所有表面
8. 下列螺纹代号中能相互旋合的是( ) (1)R1/2 (2)Rc1/2 (3)R1/2—LH (4)G1/2
A. 1和2
B. 2和3
C. 3和4
D. 1和4
9. 下列关于螺纹连接的说法,正确的是( )
A. 螺纹连接都是不可拆连接
B. 螺栓连接多用于盲孔
C. 螺纹升角越大,自锁性能越好
D. 对顶螺母防松目前已很少采用
10. 键连接的主要作用是( )
A. 传递转矩
B. 轴向固定
C. 径向固定
D. 防松
11. 为取得良好的自锁性,汽车车轮与轴的连接通常采用( )
A. 粗牙螺纹
B. 细牙螺纹
C. 管螺纹
D. 矩形螺纹
12. 管螺纹的牙型角是( )
A.
B.
C.
D.
13. 下列属于机械防松方法的是( )
A. 弹簧垫圈防松
B. 槽形螺母、开口销防松
C. 对顶螺母防松
D. 涂粘结剂防松
14. 下列属于螺旋传动的是( )
A. 自行车链条传动
B. 汽车发动机配气机构中的凸轮传动
C. 台虎钳的丝杠传动
D. 汽车变速器的齿轮传动
15. 下列螺纹标记中,表示细牙普通螺纹的是( )
A. G1/2
B. —5g6g—S
C. G3/4
D. ×2
16. 细牙螺纹在汽车中的主要应用场景是( )
A. 车轮螺栓
B. 缸盖螺栓
C. 悬架支撑
D. 薄壁零件连接
17. 平垫圈的主要作用是( )
A. 增加连接的可靠性
B. 防止螺母松动
C. 减小被连接件的压强
D. 美观
18. 螺纹连接中,弹簧垫圈防松的原理是( )
A. 机械锁止
B. 增大摩擦力
C. 塑性变形
D. 化学粘接
19. 关于弹簧工作条件,说法错误的是( )
A. 可能承受弯曲应力
B. 缓冲用弹簧不受交变应力作用
C. 某些弹簧会受腐蚀介质影响
D. 有的弹簧会受到高温作用
20. 离合器具有______功能。( )
A. 接合、分离
B. 接合
C. 分离
D. 变向
二、作图题(本大题共1小题,每题5分,共5分)
21. 画出如图所示键连接的正确画法及标注。
三、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
22. 某汽车发动机飞轮壳采用 螺栓连接,螺栓的有效承载面积为 84.3 mm2,材料屈服强度为 640 MPa。规定预紧力取螺栓屈服载荷的 60%,拧紧力矩系数取 0.20。(1)计算单个螺栓的预紧力。(2)计算该螺栓的拧紧力矩。(3)若实际施加的拧紧力矩为 70 N·m,判断其是否达到规定的拧紧力矩。
23. 某汽车变速器输出轴与传动法兰采用普通平键连接。已知传递转矩为 600 N·m,轴径为 50 mm,平键宽度为 16 mm、高度为 10 mm、工作长度为 50 mm。平键材料的许用剪应力为 60 MPa,许用挤压应力为 120 MPa。(1)计算平键传递转矩时所受的圆周力。(2)计算平键的剪应力和挤压应力。(3)判断该平键连接是否满足强度要求。
四、综合应用题(本大题共6小题,每题5分,共30分)
24. 如图所示从轴的结构方面分析,①、②、⑧所指轴的结构名称是什么?齿轮与轴之间要能保证周向固定并传递转矩,应该采用哪一种连接方式?
25. 如图所示为螺纹连接。请回答下列问题: (1)按照螺纹连接基本类型分类,图中属于哪一种? (2)普通粗牙螺纹的牙型角为多少度? (3)图中1所指示的零件名称是什么?作用是什么?
26. 某汽车变速器输出轴采用普通平键连接固定齿轮。已知传递转矩为 ,轴径 ,平键宽度 、高度 、工作长度 。该平键材料的许用剪应力为 ,许用挤压应力为 。按键传递圆周力均匀分布计算。(1)计算平键连接传递的圆周力、键的剪应力和挤压应力。(2)判断该平键连接是否满足强度要求。(3)若维修时误将工作长度为 的平键装入,分析可能产生的后果,并提出一种改进措施。
27. 如图所示为常用螺纹防松装置,看懂结构回答下列问题: (1)该防松方法属于何种类型? (2)应用这种防松方法,需要在螺栓上加工何种结构? (3)另外不同原理的防松措施还有哪几种?
28. 如图所示为螺纹连接。请回答下列问题: (1)按照螺纹连接基本类型分类,图中属于哪一种? (2)普通粗牙螺纹的牙型角为多少度? (3)图中1所指示的零件名称是什么?作用是什么?
29. 某汽车传动轴法兰采用 4 个 螺栓连接。螺栓的有效截面积为 ,装配时每个螺栓的预紧力为 。车辆加速时,法兰承受轴向分离力 ,按分离力由 4 个螺栓均匀承担计算。螺栓材料的许用拉应力为 ,拧紧力矩系数取 。(1)计算车辆加速时每个螺栓承受的最大拉力及拉应力。(2)判断螺栓连接是否满足强度要求,并计算达到规定预紧力所需的拧紧力矩。(3)若维修人员仅按 力矩拧紧螺栓,分析可能造成的连接故障,并说明正确的处理措施。
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山东省(春季高考)交通运输类《汽车机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车文化》《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)交通运输类 《汽车机械基础》
项目六:汽车常用连接
任务一:汽车常用连接
时间:45分钟 总分:85分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 发动机缸体与变速器壳体的结合面设置圆柱销,主要作用是( )
A. 保证两壳体装配位置准确
B. 承受两壳体间主要转矩
C. 提供两壳体连接预紧力
D. 防止连接螺栓自行松动
【答案】A
【解析】圆柱销主要用于零件间的定位,能保证发动机缸体与变速器壳体重复装配时保持准确的相对位置。
2. 两侧面为工作面,依靠键与键槽侧面的挤压力传递转矩,且应用最广泛的是( )
A. 平键连接
B. 半圆键连接
C. 楔键连接
D. 切向键连接
【答案】A
【解析】平键连接以键的两个侧面为工作面,依靠键侧面与键槽侧面之间的挤压力传递转矩,结构简单、制造方便,应用最广泛。半圆键连接也主要依靠侧面挤压传递转矩,但通常用于锥形轴端等场合。因此选A。
3. 汽车轴类零件连接中,平键连接的核心作用是( )
A. 实现轴与轮毂的周向固定,传递扭矩
B. 实现轴与轮毂的轴向固定
C. 允许轴与轮毂相对转动
D. 缓冲振动
【答案】A
4. 常用于轴端连接的是( )
A. 半圆键连接
B. 楔键连接
C. 花键连接
D. 导向平键连接
【答案】A
【解析】半圆键常用于轴端连接,安装方便。楔键连接一般用于传递单向转矩。花键连接常用于高精度、重载的场合。导向平键连接主要用于轴上零件移动时的导向。
5. 螺纹的螺距是指( )
A. 螺纹的总长度
B. 相邻两牙在大径线上对应两点间的轴向距离
C. 相邻两牙在小径线上对应两点间的轴向距离
D. 相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离
【答案】D
【解析】螺距是指相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。因此选D。
6. 旋入被连接件的螺纹孔并用尾部顶住另一被连接件的凹孔,可传递不大的力的螺纹连接类型是( )
A. 螺栓联接
B. 双头螺柱联接
C. 螺钉联接
D. 紧定螺钉联接
【答案】D
【解析】紧定螺钉联接是旋入被连接件的螺纹孔并用尾部顶住另一被连接件的凹孔,可传递不大的力,主要起定位作用,螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接主要用于连接,传递较大的力,所以选D。
7. 普通平键的工作面是( )
A. 上表面
B. 下表面
C. 两侧面
D. 所有表面
【答案】C
8. 下列螺纹代号中能相互旋合的是( ) (1)R1/2 (2)Rc1/2 (3)R1/2—LH (4)G1/2
A. 1和2
B. 2和3
C. 3和4
D. 1和4
【答案】A
【解析】R表示圆锥外螺纹,Rc表示圆锥内螺纹;当公称尺寸和旋向相同时,R1/2与Rc1/2可以相互旋合。(3)为左旋外螺纹,与右旋的Rc1/2不能旋合;G1/2为非密封圆柱管螺纹,不能与R螺纹配合。因此选A。
9. 下列关于螺纹连接的说法,正确的是( )
A. 螺纹连接都是不可拆连接
B. 螺栓连接多用于盲孔
C. 螺纹升角越大,自锁性能越好
D. 对顶螺母防松目前已很少采用
【答案】D
【解析】螺纹连接属于可拆连接,因此修正后的A项错误。螺栓连接通常用于被连接件均制有通孔的场合;盲孔多采用螺钉连接或双头螺柱连接,B项错误。螺纹升角越小,自锁性能越好,C项错误。对顶螺母防松需增加螺母,且防松可靠性较差,目前已较少采用,D项正确。因此选D。
10. 键连接的主要作用是( )
A. 传递转矩
B. 轴向固定
C. 径向固定
D. 防松
【答案】A
11. 为取得良好的自锁性,汽车车轮与轴的连接通常采用( )
A. 粗牙螺纹
B. 细牙螺纹
C. 管螺纹
D. 矩形螺纹
【答案】B
【解析】细牙螺纹螺距小,升角小,自锁性好。粗牙螺纹相比细牙螺纹自锁性较差;管螺纹主要用于保证连接紧密性,防止漏水、漏气;矩形螺纹主要用于传动,所以汽车车轮与轴连接为保证自锁用细牙螺纹,选B。
12. 管螺纹的牙型角是( )
A.
B.
C.
D.
【答案】A
【解析】管螺纹通常采用惠氏螺纹牙型,其牙型角为。因此选A。
13. 下列属于机械防松方法的是( )
A. 弹簧垫圈防松
B. 槽形螺母、开口销防松
C. 对顶螺母防松
D. 涂粘结剂防松
【答案】B
【解析】弹簧垫圈防松和对顶螺母防松属于摩擦防松,A、C错误;槽形螺母、开口销防松属于机械防松,B正确;涂粘结剂防松属于永久防松,D错误。因此选B。
14. 下列属于螺旋传动的是( )
A. 自行车链条传动
B. 汽车发动机配气机构中的凸轮传动
C. 台虎钳的丝杠传动
D. 汽车变速器的齿轮传动
【答案】C
15. 下列螺纹标记中,表示细牙普通螺纹的是( )
A. G1/2
B. —5g6g—S
C. G3/4
D. ×2
【答案】D
【解析】普通螺纹标记中,未标注螺距的表示粗牙普通螺纹;×2标注了螺距2 mm,且该螺距小于粗牙螺纹的标准螺距,表示细牙普通螺纹。G1/2和G3/4均为管螺纹。因此选D。
16. 细牙螺纹在汽车中的主要应用场景是( )
A. 车轮螺栓
B. 缸盖螺栓
C. 悬架支撑
D. 薄壁零件连接
【答案】D
【解析】细牙螺纹螺距小、牙根较厚,适用于薄壁零件连接,可获得较好的连接强度和密封性,因此选D。
17. 平垫圈的主要作用是( )
A. 增加连接的可靠性
B. 防止螺母松动
C. 减小被连接件的压强
D. 美观
【答案】C
18. 螺纹连接中,弹簧垫圈防松的原理是( )
A. 机械锁止
B. 增大摩擦力
C. 塑性变形
D. 化学粘接
【答案】B
【解析】弹簧垫圈压紧后产生弹性力,能够增大螺纹连接处的摩擦力,从而起到防松作用,因此选B。
19. 关于弹簧工作条件,说法错误的是( )
A. 可能承受弯曲应力
B. 缓冲用弹簧不受交变应力作用
C. 某些弹簧会受腐蚀介质影响
D. 有的弹簧会受到高温作用
【答案】B
【解析】弹簧在外力作用下可能承受弯曲应力,A正确;缓冲、减振或复位用的弹簧承受交变应力和冲击载荷,B错误;某些弹簧会受到腐蚀介质和高温作用,C、D正确,所以选B。
20. 离合器具有______功能。( )
A. 接合、分离
B. 接合
C. 分离
D. 变向
【答案】A
【解析】离合器的主要功能是实现主、从动部分在同轴线上传递动力或运动时的接合与分离,控制机器传动系统的动作,不具备单独的变向功能,所以选A。
二、作图题(本大题共1小题,每题5分,共5分)
21. 画出如图所示键连接的正确画法及标注。
三、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
22. 某汽车发动机飞轮壳采用 螺栓连接,螺栓的有效承载面积为 84.3 mm2,材料屈服强度为 640 MPa。规定预紧力取螺栓屈服载荷的 60%,拧紧力矩系数取 0.20。(1)计算单个螺栓的预紧力。(2)计算该螺栓的拧紧力矩。(3)若实际施加的拧紧力矩为 70 N·m,判断其是否达到规定的拧紧力矩。
【答案】(1)螺栓预紧力为 N,约为 32.37 kN。(2)拧紧力矩为 N·m,约为 77.7 N·m。(3)70 N·m 小于规定的 77.7 N·m,未达到规定拧紧力矩。
【解析】(1)材料屈服强度为640 MPa,即640 N/mm2。螺栓屈服载荷为
。
规定预紧力取屈服载荷的60%,故
。
(2)螺栓公称直径。按计算:
。
(3)实际拧紧力矩为70 N·m,小于规定的77.7 N·m,未达到规定拧紧力矩,可能导致预紧力不足而使连接松动。
23. 某汽车变速器输出轴与传动法兰采用普通平键连接。已知传递转矩为 600 N·m,轴径为 50 mm,平键宽度为 16 mm、高度为 10 mm、工作长度为 50 mm。平键材料的许用剪应力为 60 MPa,许用挤压应力为 120 MPa。(1)计算平键传递转矩时所受的圆周力。(2)计算平键的剪应力和挤压应力。(3)判断该平键连接是否满足强度要求。
【答案】(1)圆周力为 N。(2)剪应力为 MPa。挤压应力为 MPa。(3)剪应力 30 MPa 小于 60 MPa,挤压应力 96 MPa 小于 120 MPa,该平键连接满足强度要求。
【解析】(1)将转矩换算为N·mm:
。
由得圆周力:
。
(2)平键剪切面积为,故剪应力为
。
平键挤压面积为,故挤压应力为
。
(3),且,该平键连接满足强度要求。
四、综合应用题(本大题共6小题,每题5分,共30分)
24. 如图所示从轴的结构方面分析,①、②、⑧所指轴的结构名称是什么?齿轮与轴之间要能保证周向固定并传递转矩,应该采用哪一种连接方式?
【答案】(1)①轴身,②轴颈,③轴头; (2)普通平键连接。
25. 如图所示为螺纹连接。请回答下列问题: (1)按照螺纹连接基本类型分类,图中属于哪一种? (2)普通粗牙螺纹的牙型角为多少度? (3)图中1所指示的零件名称是什么?作用是什么?
【答案】(1)螺栓连接; (2)普通粗牙螺纹的牙型角为 ; (3)弹垫圈,其作用是防止螺栓(或螺母)松动。
26. 某汽车变速器输出轴采用普通平键连接固定齿轮。已知传递转矩为 ,轴径 ,平键宽度 、高度 、工作长度 。该平键材料的许用剪应力为 ,许用挤压应力为 。按键传递圆周力均匀分布计算。(1)计算平键连接传递的圆周力、键的剪应力和挤压应力。(2)判断该平键连接是否满足强度要求。(3)若维修时误将工作长度为 的平键装入,分析可能产生的后果,并提出一种改进措施。
【答案】(1)圆周力为 。剪应力为 。挤压应力为 。(2),且 ,该平键连接满足强度要求。(3)键长为 时,挤压应力增大为 ,超过许用值,易造成键侧面压溃、键槽磨损和齿轮松动。应更换为规定工作长度的平键。
【解析】(1)将转矩换算为N·mm:
。
圆周力为
。
键的剪应力为
。
键的挤压应力为
。
(2),且,该平键连接满足强度要求。
(3)若误装工作长度的平键,则
,
。
挤压强度不满足要求,可能造成键侧面压溃、键槽磨损和齿轮松动。应更换为规定工作长度为50 mm的平键。
27. 如图所示为常用螺纹防松装置,看懂结构回答下列问题: (1)该防松方法属于何种类型? (2)应用这种防松方法,需要在螺栓上加工何种结构? (3)另外不同原理的防松措施还有哪几种?
【答案】(1)锁住防松; (2)螺栓需要钻孔; (3)摩擦防松,不可拆防松。
28. 如图所示为螺纹连接。请回答下列问题: (1)按照螺纹连接基本类型分类,图中属于哪一种? (2)普通粗牙螺纹的牙型角为多少度? (3)图中1所指示的零件名称是什么?作用是什么?
【答案】(1)螺栓连接; (2)普通粗牙螺纹的牙型角为 ; (3)弹垫圈,其作用是防止螺栓(或螺母)松动。
29. 某汽车传动轴法兰采用 4 个 螺栓连接。螺栓的有效截面积为 ,装配时每个螺栓的预紧力为 。车辆加速时,法兰承受轴向分离力 ,按分离力由 4 个螺栓均匀承担计算。螺栓材料的许用拉应力为 ,拧紧力矩系数取 。(1)计算车辆加速时每个螺栓承受的最大拉力及拉应力。(2)判断螺栓连接是否满足强度要求,并计算达到规定预紧力所需的拧紧力矩。(3)若维修人员仅按 力矩拧紧螺栓,分析可能造成的连接故障,并说明正确的处理措施。
【答案】(1)每个螺栓承担的附加拉力为 。每个螺栓最大拉力为 。拉应力为 。(2),螺栓强度满足要求。拧紧力矩为 。(3) 小于规定力矩,预紧力不足,法兰接合面可能发生微动和松动,严重时造成螺栓疲劳断裂。应使用扭矩扳手按 重新均匀拧紧,并按规定顺序复检。
【解析】每个螺栓附加拉力为24/4=6 kN,最大拉力为28+6=34 kN;拉应力为34000/84.3=403.3 MPa,小于640 MPa,强度满足要求。拧紧力矩M=KF0d=67.2 N·m。55 N·m会使预紧不足,易微动松动、疲劳断裂;应按67.2 N·m均匀复紧并复检。
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