山东省(春季高考)交通运输类 《汽车机械基础》项目三任务一 45分钟专题训练卷

2026-10-12
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山东省(春季高考)交通运输类《汽车机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车文化》《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。 山东省(春季高考)交通运输类 《汽车机械基础》 项目三:汽车运行材料 任务一:汽车运行材料 时间:45分钟 总分:85分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 下列关于液力传动油的说法正确的是( ) A. 液力传动油只用于轿车的自动变速器 B. 液力传动油不需要检查液面 C. 国产8号液力传动油可用于轻型载货汽车 D. 液力传动油出现烧焦味也不用更换 2. 柴油发动机工作粗暴的原因可能是( ) A. 柴油的低温流动性差 B. 柴油的燃烧性差 C. 柴油的雾化性好 D. 柴油的清洁性好 3. 汽车密封件中,用于防止变速箱油泄漏的常见部件是( ) A. 油封 B. O型圈 C. 气缸垫 D. 垫片 4. 轻柴油低温流动性的评价指标不包括( ) A. 凝点 B. 闪点 C. 浊点 D. 冷滤点 5. 下列属于压缩天然气优点的是( ) A. 储运性能好 B. 一次充气续驶里程长 C. 可提高发动机压缩比 D. 理论混合热值高 6. 关于汽油的特性,下列说法正确的是( ) A. 汽油的蒸发性是指汽油在自然条件下长时间放置的稳定性 B. 汽油抗爆性用十六烷值表示 C. 汽油牌号按辛烷值划分,辛烷值越高抗爆性越好 D. 汽油的安定性是指汽油在汽化器中蒸发的难易程度 7. 润滑油的粘度等级“SAE 5W-30”中,“W”代表( ) A. 冬季适用 B. 夏季适用 C. 通用型 D. 合成油 8. 柴油的十六烷值越高,其( ) A. 自燃性越好 B. 蒸发性越好 C. 粘度越大 D. 安定性越好 9. 下列关于石油的说法正确的是( ) A. 石油在常温下都是液体状态 B. 石油中不含金属元素 C. 石油的馏分组成等同于石油产品 D. 我国原油多为低硫原油 10. 曲轴前后油封的主要作用是防止( ) A. 冷却液泄漏 B. 机油泄漏 C. 燃油泄漏 D. 空气进入 11. 当汽车从平原驶到高原地区后,下列做法正确的是( ) A. 换用较高辛烷值的汽油 B. 适当滞后点火提前角 C. 换用较低辛烷值的汽油 D. 加强发动机散热 12. 发动机油的选择中,若主要是根据气温、工况和发动机润滑油的技术状况来选择,则应按照______进行选择。( ) A. 粘度级别 B. 使用性能级别 C. 抗氧化性 D. 润滑性 13. 汽车发动机机油滤清器一般安装在( )。 A. 机油泵前 B. 机油泵后 C. 主油道前 D. 主油道后 14. 汽车燃油箱通常使用什么材料制造( ) A. 铝合金 B. 塑料 C. 不锈钢 D. 铸铁 15. 关于发动机润滑油的选用,下列说法错误的是( ) A. 原则上汽、柴油机油应区别使用 B. 后生产的汽车发动机工作条件更苛刻,应选等级较高的机油 C. 选择黏度等级时,应优先选用黏度级别高的机油 D. 柴油机工作压力比汽油机大,选择黏度时应稍偏高 16. 下列关于发动机润滑油的说法正确的是( ) A. 机油品种的级号越靠前,使用性能越好 B. 冬季应选用黏度大的汽油机油 C. 汽油机油可以随意用于柴油机 D. 多级机油黏温性好,可四季通用 17. 汽车玻璃中,安全性最好的是( ) A. 钢化玻璃 B. 区域钢化玻璃 C. 夹层玻璃 D. 普通玻璃 18. 冷却液的沸点一般要______水的沸点( ) A. 低于 B. 等于 C. 高于 D. 无法比较 19. 下列关于塑料的说法,正确的是( ) A. 塑料的密度是钢铁的1/2~1/3 B. 热固性塑料加热后会软化呈熔融状态 C. 塑料的机械强度比金属材料高 D. 聚甲醛可用于制造汽车上的轴承衬套 20. 下列关于汽车用黏结剂和制冷剂的说法,正确的是( ) A. 黏结剂不能替代焊接、铆接等连接方式 B. 车门玻璃撑条黏结时使用的是聚氯酯系黏结剂 C. 制冷剂R12对大气臭氧层无破坏作用 D. 加注制冷剂时应在低温下进行 二、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 21. 一辆汽油车出发前将油箱加满,油箱容积为 52 L。行驶 360 km 后再次加满油箱,实际加注汽油 27 L。已知该汽油密度为 0.74 kg/L。(1)计算该车此次行驶的百公里燃油消耗量。(2)计算此次行驶消耗汽油的质量。(3)若保持相同的燃油消耗水平,油箱加满后理论续驶里程约为多少千米? 22. 某柴油车在公路上以 60 kW 的有效功率连续运行 3 h,发动机有效热效率为 40%。柴油低热值为 42.7 MJ/kg,柴油密度为 0.84 kg/L。忽略怠速和其他附加消耗。(1)计算发动机在该工况下输出的有效能量。(2)计算发动机需要从柴油中获得的总热量。(3)计算该工况下消耗柴油的质量和体积。 三、综合应用题(本大题共7小题,每题5分,共35分) 23. 如何选用发动机机油,并简要说明。 24. 某润滑装置如图所示,试回答下列问题: (1)说出该润滑装置按是否连续属于哪种润滑方式? (2)说出该润滑装置及图中1的名称; (3)简述该润滑装置的工作原理; (4)简述该润滑装置的适用场合。 25. 选择润滑方式及装置时应考虑的因素? 26. 某工厂要对东风汽车底盘进行加注润滑脂保养,应怎样选择润滑脂?根据汽车底盘的不同部位选择哪类润滑脂。 27. 如图所示齿轮减速器的润滑装置简图,回答下列问题: (1)齿轮转动时合部位的润滑方式属于哪一种?使用该润滑装置时对齿轮传动的速度有何要求? (2)若图示齿轮是直齿圆柱齿轮,载荷小,转速较高,应选哪种类型的滚动轴承支承?在正常的润滑和维护条件下,滚动轴承的主要失效形式是? (3)相互啮合的大小齿轮哪个材料的硬度应该高一些? 28. 选择润滑油的原则是什么? 29. 某汽车维修企业对一辆使用汽油发动机的公务车进行燃油消耗检测。该车油箱加注95号车用汽油52.0 L后开始测试,行驶680 km后,油箱剩余汽油11.2 L。已知所用汽油密度为0.74 kg/L,车辆使用说明书规定综合油耗不应超过6.20 L/100 km,且应使用95号及以上牌号汽油。(1)计算本次测试中车辆消耗汽油的质量和百公里燃油消耗量。(2)判断该车本次测试的燃油消耗量是否符合使用说明书要求。(3)从燃料使用和车辆维护两个方面,各写出1项有助于降低燃油消耗的措施。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 山东省(春季高考)交通运输类《汽车机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车文化》《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。 山东省(春季高考)交通运输类 《汽车机械基础》 项目三:汽车运行材料 任务一:汽车运行材料 时间:45分钟 总分:85分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 下列关于液力传动油的说法正确的是( ) A. 液力传动油只用于轿车的自动变速器 B. 液力传动油不需要检查液面 C. 国产8号液力传动油可用于轻型载货汽车 D. 液力传动油出现烧焦味也不用更换 【答案】C 【解析】液力传动油用于车辆自动变速器,不只是轿车,A错误;液力传动油要经常检查液面,B错误;国产8号液力传动油性能接近于国外的PTF-1类油,可用于轻型载货汽车,C正确;液力传动油出现烧焦味等理化变质时,应及时更换,D错误,所以选C。 2. 柴油发动机工作粗暴的原因可能是( ) A. 柴油的低温流动性差 B. 柴油的燃烧性差 C. 柴油的雾化性好 D. 柴油的清洁性好 【答案】B 【解析】柴油燃烧性差,容易造成发动机运转不平稳,产生强烈振击声,即工作粗暴,B正确。低温流动性差会影响供油,但不是工作粗暴的原因,A错误;雾化和蒸发性好、清洁性好都不会导致工作粗暴,C、D错误,所以选B。 3. 汽车密封件中,用于防止变速箱油泄漏的常见部件是( ) A. 油封 B. O型圈 C. 气缸垫 D. 垫片 【答案】A 4. 轻柴油低温流动性的评价指标不包括( ) A. 凝点 B. 闪点 C. 浊点 D. 冷滤点 【答案】B 【解析】凝点、浊点、冷滤点都是评价轻柴油低温流动性的指标,而闪点主要是衡量柴油使用安全性的指标,与低温流动性无关,所以选B。 5. 下列属于压缩天然气优点的是( ) A. 储运性能好 B. 一次充气续驶里程长 C. 可提高发动机压缩比 D. 理论混合热值高 【答案】C 【解析】天然气在常温常压下是气体,储运性能差,A错误;压缩天然气一次充气的续驶里程短,B错误;压缩天然气辛烷值高达130,燃用它可提高发动机的压缩比,从而获得较高的发动机热效率,C正确;CNG的理论混合热值低,D错误。 6. 关于汽油的特性,下列说法正确的是( ) A. 汽油的蒸发性是指汽油在自然条件下长时间放置的稳定性 B. 汽油抗爆性用十六烷值表示 C. 汽油牌号按辛烷值划分,辛烷值越高抗爆性越好 D. 汽油的安定性是指汽油在汽化器中蒸发的难易程度 【答案】C 【解析】汽油蒸发性是在汽化器中蒸发的难易程度,A错误;抗爆性用辛烷值表示,B错误;安定性是在自然条件下长时间放置的稳定性,D错误;汽油牌号按辛烷值划分,辛烷值越高抗爆性越好,C正确。 7. 润滑油的粘度等级“SAE 5W-30”中,“W”代表( ) A. 冬季适用 B. 夏季适用 C. 通用型 D. 合成油 【答案】A 8. 柴油的十六烷值越高,其( ) A. 自燃性越好 B. 蒸发性越好 C. 粘度越大 D. 安定性越好 【答案】A 【解析】十六烷值是衡量柴油自燃性的指标,十六烷值越高,自燃性越好,所以选A。 9. 下列关于石油的说法正确的是( ) A. 石油在常温下都是液体状态 B. 石油中不含金属元素 C. 石油的馏分组成等同于石油产品 D. 我国原油多为低硫原油 【答案】D 【解析】石油在常温下大多呈液体或半液体状态,A错误;石油中含有镍、钒等多种金属元素,B错误;石油的馏分不等同于石油产品,需要再加工,C错误;我国原油多为低硫原油,D正确,所以选D。 10. 曲轴前后油封的主要作用是防止( ) A. 冷却液泄漏 B. 机油泄漏 C. 燃油泄漏 D. 空气进入 【答案】B 11. 当汽车从平原驶到高原地区后,下列做法正确的是( ) A. 换用较高辛烷值的汽油 B. 适当滞后点火提前角 C. 换用较低辛烷值的汽油 D. 加强发动机散热 【答案】C 【解析】汽车由平原驶入高原地区后,空气密度降低,发动机充气量、气缸内最高压力和温度均有所降低,爆燃倾向减小,因此可换用较低辛烷值的汽油,C正确。高原地区燃烧速度可能变慢,点火提前角通常应适当提前而非滞后,B错误;不能仅因进入高原地区就以防止爆燃为目的加强发动机散热,D错误;A错误,所以选C。 12. 发动机油的选择中,若主要是根据气温、工况和发动机润滑油的技术状况来选择,则应按照______进行选择。( ) A. 粘度级别 B. 使用性能级别 C. 抗氧化性 D. 润滑性 【答案】A 【解析】根据气温、工况和发动机润滑油技术状况选择发动机油时,主要依据粘度级别,使用性能级别是根据发动机类型等确定,抗氧化性和润滑性是润滑油的性能,不是选择的主要依据,所以选A。 13. 汽车发动机机油滤清器一般安装在( )。 A. 机油泵前 B. 机油泵后 C. 主油道前 D. 主油道后 【答案】B 【解析】机油滤清器一般安装在机油泵后,这样可以过滤掉机油泵输出的机油中的杂质,保证进入主油道的机油清洁,所以选B。 14. 汽车燃油箱通常使用什么材料制造( ) A. 铝合金 B. 塑料 C. 不锈钢 D. 铸铁 【答案】B 15. 关于发动机润滑油的选用,下列说法错误的是( ) A. 原则上汽、柴油机油应区别使用 B. 后生产的汽车发动机工作条件更苛刻,应选等级较高的机油 C. 选择黏度等级时,应优先选用黏度级别高的机油 D. 柴油机工作压力比汽油机大,选择黏度时应稍偏高 【答案】C 【解析】原则上,内燃机油对于汽油机和柴油机应区别使用,只有标明通用时才可通用,A正确;后生产(或经技术改造)的汽车,机油工作条件通常更苛刻,应选用等级较高的机油,B正确;在机油黏度等级的选择上,应优先选用黏度级别低的机油,在保证密封和正常磨损的条件下,适当用低黏度油,C错误;柴油机工作压力比汽油机大,选择黏度时应比汽油机稍偏高,D正确。 16. 下列关于发动机润滑油的说法正确的是( ) A. 机油品种的级号越靠前,使用性能越好 B. 冬季应选用黏度大的汽油机油 C. 汽油机油可以随意用于柴油机 D. 多级机油黏温性好,可四季通用 【答案】D 【解析】机油品种级号越靠后,使用性能越好,A错误;冬季寒冷地区应选用黏度小的汽油机油,B错误;汽油机油不能随意用于柴油机,以免加速柴油机磨损,C错误;多级机油黏温性好,可四季通用,D正确,所以选D。 17. 汽车玻璃中,安全性最好的是( ) A. 钢化玻璃 B. 区域钢化玻璃 C. 夹层玻璃 D. 普通玻璃 【答案】C 18. 冷却液的沸点一般要______水的沸点( ) A. 低于 B. 等于 C. 高于 D. 无法比较 【答案】C 【解析】为防止发动机过热,冷却液的沸点通常要高于水的沸点。 19. 下列关于塑料的说法,正确的是( ) A. 塑料的密度是钢铁的1/2~1/3 B. 热固性塑料加热后会软化呈熔融状态 C. 塑料的机械强度比金属材料高 D. 聚甲醛可用于制造汽车上的轴承衬套 【答案】D 【解析】塑料的密度一般为0.9~2.3 g/cm3,而钢铁密度约为7.8 g/cm3,塑料密度约为钢铁的1/9~1/3,A中“1/2~1/3”的说法错误;热固性塑料一经成型硬化后,再加热不能软化或熔融,B错误;塑料的机械强度和硬度通常低于金属材料,C错误;聚甲醛具有较好的耐磨性和自润滑性,可用于制造汽车上的轴承衬套,D正确。所以选D。 20. 下列关于汽车用黏结剂和制冷剂的说法,正确的是( ) A. 黏结剂不能替代焊接、铆接等连接方式 B. 车门玻璃撑条黏结时使用的是聚氯酯系黏结剂 C. 制冷剂R12对大气臭氧层无破坏作用 D. 加注制冷剂时应在低温下进行 【答案】D 【解析】黏结剂能替代焊接、铆接及螺栓连接等,A错误;车门玻璃撑条黏结时使用的是环氧树脂系黏结剂,B错误;制冷剂R12会严重破坏大气臭氧层,已被禁止使用,C错误;制冷剂易挥发,加注时应在低温下进行,D正确。 二、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 21. 一辆汽油车出发前将油箱加满,油箱容积为 52 L。行驶 360 km 后再次加满油箱,实际加注汽油 27 L。已知该汽油密度为 0.74 kg/L。(1)计算该车此次行驶的百公里燃油消耗量。(2)计算此次行驶消耗汽油的质量。(3)若保持相同的燃油消耗水平,油箱加满后理论续驶里程约为多少千米? 【答案】(1)百公里燃油消耗量为 L/100 km。(2)消耗汽油质量为 kg。(3)理论续驶里程为 km。 【解析】(1)百公里燃油消耗量按实际耗油量与行驶里程之比计算。(2)燃油质量由燃油体积乘以密度得到。(3)用油箱容积除以百公里耗油量,再换算为实际行驶里程。 22. 某柴油车在公路上以 60 kW 的有效功率连续运行 3 h,发动机有效热效率为 40%。柴油低热值为 42.7 MJ/kg,柴油密度为 0.84 kg/L。忽略怠速和其他附加消耗。(1)计算发动机在该工况下输出的有效能量。(2)计算发动机需要从柴油中获得的总热量。(3)计算该工况下消耗柴油的质量和体积。 【答案】(1)有效能量为 kJ,即 648 MJ。(2)柴油提供的总热量为 MJ。(3)柴油质量为 kg;柴油体积为 L。 【解析】(1)有效能量由功率乘以工作时间求得,需将小时换算为秒。(2)有效热效率为有效能量与燃料总热量之比,据此反求燃料总热量。(3)总热量除以柴油低热值得质量,再利用密度换算为体积。 三、综合应用题(本大题共7小题,每题5分,共35分) 23. 如何选用发动机机油,并简要说明。 【答案】应按照车辆使用说明书选用机油,并根据发动机类型、设计年代、强化程度、技术状况、实际负荷和气候条件确定机油的质量等级和黏度等级。汽油机和柴油机原则上应分别选用相应机油,只有标明汽柴油机通用的机油才可通用;发动机工作条件越苛刻,应选用质量等级越高的机油;在保证润滑、密封和正常磨损的条件下,黏度等级宜尽量选低,寒冷地区宜选低温流动性好的多级油,负荷较大或磨损较大的发动机可适当选用黏度较高的机油。 【解析】发动机机油的选用包括质量等级和黏度等级两个方面。质量等级应与发动机类型相匹配,汽油机、柴油机原则上分别选用相应机油;同时应结合发动机设计年代、强化程度和实际工况,工作条件越苛刻,所需机油质量等级越高。黏度等级应结合环境温度、发动机技术状况和负荷确定:低温环境应保证起动和泵送性能,宜选低温流动性好的多级油;在保证油膜强度、密封和正常磨损的前提下宜选较低黏度油;负荷大、温度高或磨损较大的发动机可适当提高黏度。最终应以车辆使用说明书规定为准。 24. 某润滑装置如图所示,试回答下列问题: (1)说出该润滑装置按是否连续属于哪种润滑方式? (2)说出该润滑装置及图中1的名称; (3)简述该润滑装置的工作原理; (4)简述该润滑装置的适用场合。 【答案】(1)连续式供油; (2)油环润滑,油环; (3)它依靠套在轴上的油环旋转,将油从油池带起来,再流到润滑点。 (4)只适合水平轴的润滑、转速在 60r/min~2000r/min。转速过高,环在轴上跳动剧烈转速过低,油环所带油量不够。 25. 选择润滑方式及装置时应考虑的因素? 【答案】(1)设备的工作条件、环境,如负荷、速度、工作场所,对密封、冷却的要求等; (2)采用的油品性能、加油量、流量及更换周期; (3)设备发热、传导,散热的情况; (4)润滑点的分布、数量; (5)润滑主泵的位置应便于安全操作加油; (6)润滑装置力求可靠,便于维护。 【解析】选择润滑方式及装置时,应综合考虑以下因素:第一,设备的负荷、速度、工作温度、环境污染程度以及密封和冷却要求,以确定采用脂润滑、油润滑或集中润滑等方式;第二,润滑油(脂)的性能、加油量、供油流量和换油周期,以保证形成可靠油膜并避免浪费;第三,设备的发热、传热和散热情况,必要时采用循环润滑或设置冷却装置;第四,润滑点的分布和数量,润滑点多且分散时宜考虑集中润滑;第五,润滑主泵及加油位置应便于安全操作;第六,润滑装置应结构可靠、便于检查、维护和维修。 26. 某工厂要对东风汽车底盘进行加注润滑脂保养,应怎样选择润滑脂?根据汽车底盘的不同部位选择哪类润滑脂。 【答案】选用应:按工作温度选用,按承载负荷选用,按工作环境选用:汽车的离合器分离轴承、轮毂轴承等均可选用复合钙基润滑脂,转向系以及传动轴中间支承轴承和十字轴承选用钙钠基润滑脂,其他部位选用普通的钙基润滑脂。 【解析】汽车底盘润滑脂应根据润滑部位的工作温度、承载负荷、转速、接触水分和灰尘等环境条件选用,并应满足相应的耐水性、抗氧化性、机械安定性和极压抗磨性能要求。离合器分离轴承、轮毂轴承等部位温度较高、转速较大,可选用复合钙基润滑脂;转向系、传动轴中间支承轴承和十字轴承等部位需要较好的耐水性和黏附性,可选用钙钠基润滑脂;其他一般底盘润滑部位可选用普通钙基润滑脂。实际保养时还应按车辆使用说明书规定的润滑脂牌号和加注周期执行。 27. 如图所示齿轮减速器的润滑装置简图,回答下列问题: (1)齿轮转动时合部位的润滑方式属于哪一种?使用该润滑装置时对齿轮传动的速度有何要求? (2)若图示齿轮是直齿圆柱齿轮,载荷小,转速较高,应选哪种类型的滚动轴承支承?在正常的润滑和维护条件下,滚动轴承的主要失效形式是? (3)相互啮合的大小齿轮哪个材料的硬度应该高一些? 【答案】(1)喷油润滑;V>12m/s; (2)深沟球轴承,疲劳点蚀; (3)小齿轮。 28. 选择润滑油的原则是什么? 【答案】选用润滑油主要是确定种类和粘度,一般根据机械设备的工作条件、载荷和速度,先确定合适的粘度范围,再选择适当的润滑油品种。工作于高温重载、低速,机器工作中有冲击、振动、运转不平稳并经常起动、停车、反转、变载变速,轴与轴承的间隙较大,加工表面粗糙等情况下应选用粘度高的润滑油。在高速、轻载、低温、采用压力循环润滑、滴油润滑等情况下,可选用粘度低的润滑油。 【解析】选择润滑油时,主要应确定润滑油的种类和粘度。应综合考虑机械设备的工作条件、载荷、运动速度、温度、润滑方式、冲击振动情况以及零件配合间隙和表面粗糙度等因素,先确定适宜的粘度范围,再选择相应品种的润滑油。高温、重载、低速,以及有冲击振动、频繁起动停车和反转、变载变速、配合间隙较大或表面较粗糙时,油膜较易被破坏,应选用粘度较高的润滑油;高速、轻载、低温,或采用压力循环润滑、滴油润滑等条件下,为减小流动阻力和搅油损失,可选用粘度较低的润滑油。 29. 某汽车维修企业对一辆使用汽油发动机的公务车进行燃油消耗检测。该车油箱加注95号车用汽油52.0 L后开始测试,行驶680 km后,油箱剩余汽油11.2 L。已知所用汽油密度为0.74 kg/L,车辆使用说明书规定综合油耗不应超过6.20 L/100 km,且应使用95号及以上牌号汽油。(1)计算本次测试中车辆消耗汽油的质量和百公里燃油消耗量。(2)判断该车本次测试的燃油消耗量是否符合使用说明书要求。(3)从燃料使用和车辆维护两个方面,各写出1项有助于降低燃油消耗的措施。 【答案】(1)消耗汽油体积为:。消耗汽油质量为:,约为30.19 kg。百公里燃油消耗量为:。(2)符合要求。该车实际百公里燃油消耗量为6.00 L/100 km,低于规定的6.20 L/100 km。(3)燃料使用方面,应按车辆规定选用95号或更高牌号的合格汽油,防止误加低牌号或受污染燃油。车辆维护方面,应定期检查轮胎气压、空气滤清器和燃油系统,及时排除影响燃油经济性的故障。 【解析】(1)本次测试消耗汽油体积为:。消耗汽油质量为:,约为。百公里燃油消耗量为:。(2)车辆实际百公里燃油消耗量为,小于使用说明书规定的,因此本次测试燃油消耗量符合要求。(3)燃料使用方面,应按规定使用95号或更高牌号的合格汽油,避免使用低牌号或受污染燃油;车辆维护方面,应定期检查轮胎气压、空气滤清器和燃油系统,及时排除影响燃油经济性的故障。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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