山东省（春季高考）交通运输类 《汽车文化》项目八任务一 45分钟专题训练卷

山东省（春季高考）交通运输类《汽车文化》45分钟专题训练卷专辑，共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）交通运输类 《汽车文化》 项目八：汽车博览 任务一：汽车博物馆 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 汽车博物馆的核心职能是（ ） A. 、研究、展示与教育 B. 生产、销售、维修与保养 C. 运输、仓储、调度与配送 D. 设计、制造、装配与试验 2. 汽车博物馆最基本的社会功能是（ ） A. 保护汽车文化遗产 B. 销售展览车辆及其配件 C. 组织汽车生产技术竞赛 D. 提供汽车维修保养服务 3. 下列物品中，最符合汽车博物馆核心价值的是（ ） A. 近年批量生产的普通乘用车 B. 无年代信息的普通汽车模型 C. 具有确切来源的早期国产汽车 D. 已使用完毕的常规维修耗材 4. 某汽车博物馆要展示汽车动力技术的发展过程，最合适的展陈方式是（ ） A. 按车辆价格高低排列 B. 按车辆颜色深浅排列 C. 按动力技术发展排列 D. 按车辆尺寸大小排列 5. 汽车博物馆按照汽车技术发展年代先后安排展品，这种陈列方式属于（ ） A. 按购置价格由低到高排列 B. 按外观颜色由浅到深排列 C. 按展厅面积由小到大排列 D. 按技术年代先后顺序排列 6. 对具有重要历史价值的原始汽车进行修复时，应优先遵循的原则是（ ） A. 全面更换老旧零件 B. 重点追求外观崭新 C. 统一改装现代设备 D. 尽量保留原有构件 7. 为保护馆藏老式汽车的漆面与内饰，展厅照明宜采用（ ） A. 高紫外线光源并提高照度 B. 低紫外线光源并控制照度 C. 频繁闪烁光源并提高照度 D. 强直射光源并缩短开灯时间 8. 汽车博物馆登记藏品身份时，最重要的车辆信息之一是（ ） A. 车辆识别代号 B. 车辆外观颜色 C. 车辆停放位置 D. 车辆展览顺序 9. 汽车展品说明牌中，最应包含的基本信息是（ ） A. 展品名称、制造年代、制造企业及历史说明 B. 参观票价、开放时间、停车位置及消费提示 C. 工作人员姓名、值班时间、联系方式及考勤记录 D. 车辆售价、保险费用、维修价格及使用成本 10. 汽车博物馆展厅开展安全管理时，最应优先防范的风险是（ ） A. 展板文字出现错别字 B. 车辆颜色产生视觉差异 C. 电气线路引发火灾 D. 参观路线出现变化 11. 汽车博物馆发挥社会教育功能的主要方式是（ ） A. 通过提高门票价格增加经营收入 B. 通过缩短开放时间减少管理成本 C. 通过展品解说传播汽车发展知识 D. 通过减少文字资料简化参观流程 12. 汽车藏品长期保存时，较为适宜的环境管理措施是（ ） A. 持续提高展厅环境温度 B. 长期接受强烈阳光照射 C. 经常改变车辆停放位置 D. 保持温湿度相对稳定 13. 工作人员清洁馆藏汽车表面时，首先应（ ） A. 使用强溶剂直接擦拭漆面 B. 使用硬质刷具反复清除锈斑 C. 拆除原有部件后集中清洗 D. 查阅保护方案并先进行小范围测试 14. 汽车博物馆展品说明牌中，最能帮助观众了解车辆历史的是（ ） A. 车辆制造年代和生产厂家 B. 车辆展柜编号和照明功率 C. 展厅开放时间和参观票价 D. 车辆摆放方向和展台高度 15. 若按动力来源对汽车展品进行分类，主要分类依据是（ ） A. 车身长度与外形设计方式 B. 座舱数量与车门开启方式 C. 生产年份与销售地区范围 D. 动力来源与能量转换方式 16. 汽车博物馆对发动机实物进行展示时，首先应保证发动机处于（ ） A. 可随时启动运转状态 B. 燃油系统安全封存状态 C. 高速连续试验状态 D. 满载燃油工作状态 17. 某汽车博物馆将4辆展车同向直线布置，每辆车占用长度4.8 m，车间预留间隔1.2 m，两端各留出2 m通道。该布置所需最小长度约为（ ） A. 26.8 m B. 28.0 m C. 29.2 m D. 30.4 m 18. 某汽车博物馆接收一辆来源明确的老式汽车，车辆刚入馆且存在锈蚀。较合理的工作顺序是（ ） A. 立即喷漆翻新再登记建档 B. 先登记建档再进行状况评估 C. 先拆除零件再核对车辆信息 D. 先更换部件再确定修复方案 19. 某汽车博物馆有3个展区，每个展区同时容纳36人；参观批次间隔30 min，每天开放7 h，平均利用率为75%。若当日预约人数为1200人，则应作出（ ）判断 A. 最大接待量为1008人，1200人无需调整 B. 最大接待量为1134人，预约人数超出66人 C. 最大接待量为1200人，现行安排可以满足 D. 最大接待量为1512人，利用率不需计入 20. 某汽车博物馆接收一辆号称“早期首批车型”的老汽车，车辆局部锈蚀，部分零件缺失，来源材料尚不完整。为保证展品真实性和修复质量，最合理的处理方案是（ ） A. 先全面翻新外观，再补充来源材料 B. 先拆解更换零件，再确定车辆年代 C. 先完成登记评估，再核查来源并制定修复方案 D. 先按宣传名称展出，再根据观众意见调整 二、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 21. 某汽车博物馆展厅为矩形，实际长36 m、宽24 m，展厅平面图采用1∶200的比例绘制。展厅内设置10个相同的展车展区，每个展车展区长6 m、宽4 m。参观通道及服务区域按每名观众占用1.5 计算。（1）计算平面图中展厅的长和宽。（2）计算10个展车展区的总面积及展厅剩余面积。（3）按规定面积计算展厅最多可同时容纳的观众人数。 22. 某汽车博物馆每天安排一辆经典汽车进行动态展示。该车每次展示行驶3.6 km，每天展示4次，每月展示26天，车辆平均耗油量为12 L/100 km，汽油价格为8.20元/L。（1）计算该车每天动态展示的总行驶里程和耗油量。（2）计算该车一个月动态展示的耗油量。（3）计算博物馆一个月用于该车动态展示的汽油费用，并判断500元经费是否足够。 三、综合应用题（本大题共7小题，共50分） 23.（5分）某汽车博物馆计划在一间长18 m、宽12 m的展厅内布置三辆具有代表性的历史汽车。为保护展车并保证观众通行，甲车四周各留出1.0 m安全距离，车身尺寸为长4.8 m、宽1.8 m；乙车四周各留出0.8 m安全距离，车身尺寸为长4.2 m、宽1.7 m；丙车四周各留出1.2 m安全距离，车身尺寸为长5.1 m、宽2.0 m。展车及安全距离所占区域外，还需预留其面积35%的参观通道和讲解区域。展厅实际可使用面积按建筑面积的70%计算。（1）计算三辆展车及其安全距离所需的总面积，并计算展厅实际可使用面积。（2）判断该展厅能否满足三辆展车的布置要求，并说明依据。（3）为提高展览安全性和参观秩序，展厅布置时还应采取哪些改进措施？写出两项。 24.（5分）某汽车博物馆计划改造一间汽车主题展厅，展厅长 32 m、宽 20 m，其中 80 用于服务台、储物间和设备间。展厅要求将扣除固定设施后的面积按 40% 设置观众通行及安全疏散区域。每辆展车连同安全隔离带和基本参观空间需占用 48 ，现计划布置 8 辆展车。（1）计算展厅可用于展车布置和观众通行的面积，以及允许布置的最多展车数量。（2）判断现有 8 辆展车的布置计划是否符合面积要求，并计算超出或不足的面积。（3）若展车数量必须保持为 8 辆，说明展陈设计人员应采取的改进措施。 25.（5分）某汽车博物馆拟制作一辆经典轿车的缩比模型，用于“汽车发展史”专题展览。该轿车实车长度为4.80 m、宽度为1.80 m、高度为1.40 m，模型比例为1∶10。展柜底座长0.60 m、宽0.30 m，模型居中放置，模型四周需至少保留0.05 m的展示间距。（1）计算模型的长、宽、高，以及模型在底座上的平面面积利用率。（2）判断模型居中放置时，四周展示间距是否满足要求，并写出计算依据。（3）该博物馆还有一辆可运行的老式汽车。为保证展车安全和延长保存时间，简述静态展示前后应采取的主要保护措施。 26.（5分）某汽车博物馆的一辆纯电动汽车需要定期补充电能，以维持车载显示系统和低压辅助系统正常工作。该车动力电池组额定电压为360 V，额定容量为120 Ah，开始充电时电池荷电状态为35%，计划充至80%。充电设备输出功率为6 kW，充电过程中电能转换效率为90%。（1）计算本次充入动力电池的理论电能，并计算充电设备从电网取得的电能。（2）计算完成本次充电所需的理论时间。若闭馆维护时间只有3 h，判断能否按计划完成充电。（3）针对博物馆展车充电作业，说明两项必要的安全措施。 27.（10分）某汽车博物馆对一间燃油汽车库进行环境改造。库房长 28 m、宽 12 m、高 5 m，要求每小时完成 0.5 次空气置换。现有 3 台通风设备，每台额定通风量为 250 /h。连续 6 次测得库房相对湿度分别为 52%、55%、58%、60%、57% 和 54%，该库房环境要求相对湿度保持在 45%至 60%之间。（1）计算库房体积、每小时所需通风量，并判断现有通风设备是否满足要求；若不满足，至少还需增加几台同型号设备。（2）计算 6 次相对湿度测量值的平均值，并判断平均湿度是否符合环境要求。（3）针对燃油汽车及其金属、皮革和橡胶部件的长期保存，提出两项环境管理措施。 28.（10分）汽车博物馆为举办新能源汽车专题展，计划使用接驳车运送观众。接驳线路单程36 km，每天运行2个往返，按每月22天计算。现有柴油接驳车百公里耗油量为12 L，柴油价格为7.60元/L；拟更换的纯电动接驳车百公里耗电量为90 kWh，充电损耗率为12%，电价为0.82元/kWh。柴油排放因子取2.64 kg/L，电网电力排放因子取0.18 kg/kWh。（1）计算柴油接驳车每月的行驶里程、耗油量和燃料费用。（2）计算纯电动接驳车每月从电网取用的电量和充电费用，并比较两种接驳车的月运行费用。（3）若博物馆以降低运行费用和减少碳排放为主要目标，选择哪种接驳车更合适？说明理由，并提出一项配套改进措施。 29.（10分）某汽车博物馆计划在暑期完成一辆老式汽车的展前修复。修复任务包括车身及漆面处理 18 工时、发动机检修 14 工时、电气系统检查 10 工时，共有 2 名修复技师，每人每天工作 6 h，实际有效作业时间按工作时间的 80%计算，展车必须在 4 个工作日内完成修复。（1）计算现有人员每天的有效作业工时和完成全部修复任务至少需要的工作日数。（2）判断现有人员能否在规定期限内完成任务；若不能，至少需要安排几名技师才能按期完成。（3）说明修复过程中应采取的两项文物汽车保护措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）交通运输类《汽车文化》45分钟专题训练卷专辑，共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）交通运输类 《汽车文化》 项目八：汽车博览 任务一：汽车博物馆 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 汽车博物馆的核心职能是（ ） A. 、研究、展示与教育 B. 生产、销售、维修与保养 C. 运输、仓储、调度与配送 D. 设计、制造、装配与试验 【答案】A 【解析】汽车博物馆以汽车及相关资料为对象，承担、研究、展示和社会教育等职能。因此，选项A正确。 2. 汽车博物馆最基本的社会功能是（ ） A. 保护汽车文化遗产 B. 销售展览车辆及其配件 C. 组织汽车生产技术竞赛 D. 提供汽车维修保养服务 【答案】A 【解析】汽车博物馆以、保护、研究和展示汽车文化遗产为主要功能，其中保护汽车文化遗产是其最基本的社会功能。因此，选项A正确。 3. 下列物品中，最符合汽车博物馆核心价值的是（ ） A. 近年批量生产的普通乘用车 B. 无年代信息的普通汽车模型 C. 具有确切来源的早期国产汽车 D. 已使用完毕的常规维修耗材 【答案】C 【解析】具有明确来源的早期国产汽车能够反映汽车工业发展历程，具有较高的历史与研究价值。 4. 某汽车博物馆要展示汽车动力技术的发展过程，最合适的展陈方式是（ ） A. 按车辆价格高低排列 B. 按车辆颜色深浅排列 C. 按动力技术发展排列 D. 按车辆尺寸大小排列 【答案】C 【解析】按动力技术发展排列，能够清晰呈现汽车动力系统的演变过程。 5. 汽车博物馆按照汽车技术发展年代先后安排展品，这种陈列方式属于（ ） A. 按购置价格由低到高排列 B. 按外观颜色由浅到深排列 C. 按展厅面积由小到大排列 D. 按技术年代先后顺序排列 【答案】D 【解析】以汽车技术发展年代为线索组织展品，属于按时间先后进行的陈列方式。 6. 对具有重要历史价值的原始汽车进行修复时，应优先遵循的原则是（ ） A. 全面更换老旧零件 B. 重点追求外观崭新 C. 统一改装现代设备 D. 尽量保留原有构件 【答案】D 【解析】文物汽车修复应最大限度保留原始构件，减少不必要的替换和改造。 7. 为保护馆藏老式汽车的漆面与内饰，展厅照明宜采用（ ） A. 高紫外线光源并提高照度 B. 低紫外线光源并控制照度 C. 频繁闪烁光源并提高照度 D. 强直射光源并缩短开灯时间 【答案】B 【解析】低紫外线和适宜照度能够减缓漆面、橡胶及纺织内饰的光老化现象。 8. 汽车博物馆登记藏品身份时，最重要的车辆信息之一是（ ） A. 车辆识别代号 B. 车辆外观颜色 C. 车辆停放位置 D. 车辆展览顺序 【答案】A 【解析】车辆识别代号具有唯一性，可用于确认车辆身份及相关制造信息。 9. 汽车展品说明牌中，最应包含的基本信息是（ ） A. 展品名称、制造年代、制造企业及历史说明 B. 参观票价、开放时间、停车位置及消费提示 C. 工作人员姓名、值班时间、联系方式及考勤记录 D. 车辆售价、保险费用、维修价格及使用成本 【答案】A 【解析】展品说明牌应提供名称、年代、制造企业及历史背景等信息，帮助观众理解展品价值。 10. 汽车博物馆展厅开展安全管理时，最应优先防范的风险是（ ） A. 展板文字出现错别字 B. 车辆颜色产生视觉差异 C. 电气线路引发火灾 D. 参观路线出现变化 【答案】C 【解析】展厅车辆和电气设备较多，线路老化或过载可能引发火灾，应重点防范。 11. 汽车博物馆发挥社会教育功能的主要方式是（ ） A. 通过提高门票价格增加经营收入 B. 通过缩短开放时间减少管理成本 C. 通过展品解说传播汽车发展知识 D. 通过减少文字资料简化参观流程 【答案】C 【解析】展品解说、专题展览和教育活动能够向公众传播汽车技术与产业发展知识。 12. 汽车藏品长期保存时，较为适宜的环境管理措施是（ ） A. 持续提高展厅环境温度 B. 长期接受强烈阳光照射 C. 经常改变车辆停放位置 D. 保持温湿度相对稳定 【答案】D 【解析】稳定的温度和湿度能够减缓金属腐蚀、橡胶老化及内饰材料劣化。 13. 工作人员清洁馆藏汽车表面时，首先应（ ） A. 使用强溶剂直接擦拭漆面 B. 使用硬质刷具反复清除锈斑 C. 拆除原有部件后集中清洗 D. 查阅保护方案并先进行小范围测试 【答案】D 【解析】清洁前应明确材料特性和保护要求，并通过小范围测试避免清洁剂或工具造成损伤。 14. 汽车博物馆展品说明牌中，最能帮助观众了解车辆历史的是（ ） A. 车辆制造年代和生产厂家 B. 车辆展柜编号和照明功率 C. 展厅开放时间和参观票价 D. 车辆摆放方向和展台高度 【答案】A 【解析】制造年代和生产厂家属于车辆的基本历史信息，有助于观众理解其时代背景。 15. 若按动力来源对汽车展品进行分类，主要分类依据是（ ） A. 车身长度与外形设计方式 B. 座舱数量与车门开启方式 C. 生产年份与销售地区范围 D. 动力来源与能量转换方式 【答案】D 【解析】按动力来源分类主要依据车辆采用的能源形式及其能量转换方式。 16. 汽车博物馆对发动机实物进行展示时，首先应保证发动机处于（ ） A. 可随时启动运转状态 B. 燃油系统安全封存状态 C. 高速连续试验状态 D. 满载燃油工作状态 【答案】B 【解析】发动机展品应排空或安全封存燃油，防止泄漏、挥发和火灾等安全事故。 17. 某汽车博物馆将4辆展车同向直线布置，每辆车占用长度4.8 m，车间预留间隔1.2 m，两端各留出2 m通道。该布置所需最小长度约为（ ） A. 26.8 m B. 28.0 m C. 29.2 m D. 30.4 m 【答案】A 【解析】所需长度为4×4.8＋3×1.2＋2×2，计算得26.8 m。 18. 某汽车博物馆接收一辆来源明确的老式汽车，车辆刚入馆且存在锈蚀。较合理的工作顺序是（ ） A. 立即喷漆翻新再登记建档 B. 先登记建档再进行状况评估 C. 先拆除零件再核对车辆信息 D. 先更换部件再确定修复方案 【答案】B 【解析】藏品入馆后应先完成登记、拍照和建档，再根据状况评估结果制定保护修复方案。 19. 某汽车博物馆有3个展区，每个展区同时容纳36人；参观批次间隔30 min，每天开放7 h，平均利用率为75%。若当日预约人数为1200人，则应作出（ ）判断 A. 最大接待量为1008人，1200人无需调整 B. 最大接待量为1134人，预约人数超出66人 C. 最大接待量为1200人，现行安排可以满足 D. 最大接待量为1512人，利用率不需计入 【答案】B 【解析】每天可安排420÷30为14批，最大接待量为3×36×14×0.75，约1134人，预约人数超出66人，应分流或延时开放。 20. 某汽车博物馆接收一辆号称“早期首批车型”的老汽车，车辆局部锈蚀，部分零件缺失，来源材料尚不完整。为保证展品真实性和修复质量，最合理的处理方案是（ ） A. 先全面翻新外观，再补充来源材料 B. 先拆解更换零件，再确定车辆年代 C. 先完成登记评估，再核查来源并制定修复方案 D. 先按宣传名称展出，再根据观众意见调整 【答案】C 【解析】应先登记并评估现状，再核查来源、确认真实性，最后依据证据制定最小干预修复方案。 二、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 21. 某汽车博物馆展厅为矩形，实际长36 m、宽24 m，展厅平面图采用1∶200的比例绘制。展厅内设置10个相同的展车展区，每个展车展区长6 m、宽4 m。参观通道及服务区域按每名观众占用1.5 计算。（1）计算平面图中展厅的长和宽。（2）计算10个展车展区的总面积及展厅剩余面积。（3）按规定面积计算展厅最多可同时容纳的观众人数。 【答案】（1）平面图长18 cm，宽12 cm。（2）展车展区总面积240 ，展厅剩余面积624 。（3）最多可同时容纳416人。 【解析】（1）实际尺寸乘以比例，36 m换算为18 cm，24 m换算为12 cm。（2）单个展区面积为6×4，10个展区共240 ；展厅面积为36×24，剩余面积为864－240，得624 。（3）624÷1.5，得416人。 22. 某汽车博物馆每天安排一辆经典汽车进行动态展示。该车每次展示行驶3.6 km，每天展示4次，每月展示26天，车辆平均耗油量为12 L/100 km，汽油价格为8.20元/L。（1）计算该车每天动态展示的总行驶里程和耗油量。（2）计算该车一个月动态展示的耗油量。（3）计算博物馆一个月用于该车动态展示的汽油费用，并判断500元经费是否足够。 【答案】（1）每天总行驶里程为14.4 km，耗油量为1.728 L。（2）一个月耗油量为44.928 L，约44.93 L。（3）汽油费用为368.41元，500元经费足够，结余131.59元。 【解析】（1）每天里程为3.6×4，得14.4 km；耗油量为14.4×12÷100，得1.728 L。（2）月耗油量为1.728×26，得44.928 L。（3）费用为44.928×8.20，得368.4096元，约368.41元；500－368.41，结余131.59元，因此经费足够。 三、综合应用题（本大题共7小题，共50分） 23.（5分）某汽车博物馆计划在一间长18 m、宽12 m的展厅内布置三辆具有代表性的历史汽车。为保护展车并保证观众通行，甲车四周各留出1.0 m安全距离，车身尺寸为长4.8 m、宽1.8 m；乙车四周各留出0.8 m安全距离，车身尺寸为长4.2 m、宽1.7 m；丙车四周各留出1.2 m安全距离，车身尺寸为长5.1 m、宽2.0 m。展车及安全距离所占区域外，还需预留其面积35%的参观通道和讲解区域。展厅实际可使用面积按建筑面积的70%计算。（1）计算三辆展车及其安全距离所需的总面积，并计算展厅实际可使用面积。（2）判断该展厅能否满足三辆展车的布置要求，并说明依据。（3）为提高展览安全性和参观秩序，展厅布置时还应采取哪些改进措施？写出两项。 【答案】（1）甲车区域面积为；乙车区域面积为；丙车区域面积为。三车区域面积为，连同通道和讲解区域共需。展厅实际可使用面积为。（2）能够满足要求。所需面积为105.27 ，小于实际可使用面积151.20 ，剩余面积为45.93 。（3）在展车周围设置隔离栏或警戒线；规划连续、清晰的单向参观通道，并设置疏散指示和警示标志。 【解析】（1）先将车身尺寸分别加上两侧安全距离，求出各展车区域面积，再合计并增加35%的通道面积；展厅面积乘以70%得到实际可用面积。（2）将总需求面积与实际可用面积比较即可。（3）措施应同时满足展车保护、人员通行和紧急疏散要求。 24.（5分）某汽车博物馆计划改造一间汽车主题展厅，展厅长 32 m、宽 20 m，其中 80 用于服务台、储物间和设备间。展厅要求将扣除固定设施后的面积按 40% 设置观众通行及安全疏散区域。每辆展车连同安全隔离带和基本参观空间需占用 48 ，现计划布置 8 辆展车。（1）计算展厅可用于展车布置和观众通行的面积，以及允许布置的最多展车数量。（2）判断现有 8 辆展车的布置计划是否符合面积要求，并计算超出或不足的面积。（3）若展车数量必须保持为 8 辆，说明展陈设计人员应采取的改进措施。 【答案】（1）可用面积：；通行及疏散面积：；展车布置面积：；最多展车数量： 辆。（2）8 辆展车需占用：；超过允许面积：，不符合要求。（3）应重新优化展厅布局，压缩非必要展陈面积或调整展车间距，但不得占用安全疏散通道；同时应设置隔离设施，保证观众通行和消防疏散要求。 【解析】（1）先扣除固定设施面积，再按通行比例分配，最后用展车可用面积除以单车所需面积。（2）将计划展车面积与允许展车面积比较，结果超出 48 。（3）展陈设计应同时满足展品展示、观众流线和安全疏散要求，不能单纯增加展车数量。 25.（5分）某汽车博物馆拟制作一辆经典轿车的缩比模型，用于“汽车发展史”专题展览。该轿车实车长度为4.80 m、宽度为1.80 m、高度为1.40 m，模型比例为1∶10。展柜底座长0.60 m、宽0.30 m，模型居中放置，模型四周需至少保留0.05 m的展示间距。（1）计算模型的长、宽、高，以及模型在底座上的平面面积利用率。（2）判断模型居中放置时，四周展示间距是否满足要求，并写出计算依据。（3）该博物馆还有一辆可运行的老式汽车。为保证展车安全和延长保存时间，简述静态展示前后应采取的主要保护措施。 【答案】（1）模型长度：；模型宽度：；模型高度：。模型平面面积：；底座面积：；面积利用率：。（2）满足要求。长度方向间距为，宽度方向间距为，均不小于0.05 m。（3）展示前检查车身、底盘和电气系统，断开或拆除蓄电池，放净燃油等易燃液体；使用支撑装置减小轮胎长期受压变形；控制展厅温湿度，避免阳光直射和紫外线照射；定期除尘、检查锈蚀情况，并按照规定进行维护保养。 【解析】（1）缩比模型各尺寸等于实车尺寸除以比例数，再分别计算模型投影面积、底座面积和面积利用率。（2）将底座余量平均分配到模型两侧，与规定间距比较即可。（3）保护措施应围绕消防安全、机械支撑、环境控制和定期维护展开。 26.（5分）某汽车博物馆的一辆纯电动汽车需要定期补充电能，以维持车载显示系统和低压辅助系统正常工作。该车动力电池组额定电压为360 V，额定容量为120 Ah，开始充电时电池荷电状态为35%，计划充至80%。充电设备输出功率为6 kW，充电过程中电能转换效率为90%。（1）计算本次充入动力电池的理论电能，并计算充电设备从电网取得的电能。（2）计算完成本次充电所需的理论时间。若闭馆维护时间只有3 h，判断能否按计划完成充电。（3）针对博物馆展车充电作业，说明两项必要的安全措施。 【答案】（1）荷电状态变化量为。电池储能变化量为。考虑效率后，电网取电量为。（2）由于充电设备输出功率为6 kW，完成本次充电所需的理论时间为。维护时间只有3 h，少于理论充电时间0.24 h，不能按计划完成。（3）使用与车辆及电池参数匹配的充电设备；充电前检查插头、线路和接地情况，充电时设置隔离区域并安排专人监护。 【解析】荷电状态变化量为45%，电池储能变化量为360×120×45%=19440 Wh=19.44 kWh；电网取电量为19.44÷0.9=21.60 kWh。理论充电时间为19.44÷6=3.24 h，超过维护时间3 h，不能按计划完成。安全措施：使用匹配的充电设备，检查插头、线路和接地，设置隔离区域并安排专人监护。 27.（10分）某汽车博物馆对一间燃油汽车库进行环境改造。库房长 28 m、宽 12 m、高 5 m，要求每小时完成 0.5 次空气置换。现有 3 台通风设备，每台额定通风量为 250 /h。连续 6 次测得库房相对湿度分别为 52%、55%、58%、60%、57% 和 54%，该库房环境要求相对湿度保持在 45%至 60%之间。（1）计算库房体积、每小时所需通风量，并判断现有通风设备是否满足要求；若不满足，至少还需增加几台同型号设备。（2）计算 6 次相对湿度测量值的平均值，并判断平均湿度是否符合环境要求。（3）针对燃油汽车及其金属、皮革和橡胶部件的长期保存，提出两项环境管理措施。 【答案】（1）库房体积：；所需通风量：；现有通风量：，不足 90 /h；至少增加 1 台。（2）平均相对湿度：；平均值在 45%至 60%之间，符合要求。（3）控制温度和相对湿度，避免湿度长期接近上限；定期检查车身、底盘和金属连接件的锈蚀情况，并保持燃油、润滑油等易挥发物的规范封存和通风。 【解析】（1）库房体积由长、宽、高相乘得到，所需通风量由体积乘空气置换次数得到；现有设备总量不足，因此需增加 1 台。（2）先求各次湿度的算术平均值，再与规定范围比较。（3）汽车保存应重点防止金属锈蚀、材料老化和挥发性物质积聚。 28.（10分）汽车博物馆为举办新能源汽车专题展，计划使用接驳车运送观众。接驳线路单程36 km，每天运行2个往返，按每月22天计算。现有柴油接驳车百公里耗油量为12 L，柴油价格为7.60元/L；拟更换的纯电动接驳车百公里耗电量为90 kWh，充电损耗率为12%，电价为0.82元/kWh。柴油排放因子取2.64 kg/L，电网电力排放因子取0.18 kg/kWh。（1）计算柴油接驳车每月的行驶里程、耗油量和燃料费用。（2）计算纯电动接驳车每月从电网取用的电量和充电费用，并比较两种接驳车的月运行费用。（3）若博物馆以降低运行费用和减少碳排放为主要目标，选择哪种接驳车更合适？说明理由，并提出一项配套改进措施。 【答案】（1）每天行驶里程为，每月行驶里程为。每月耗油量为，燃料费用为。（2）电池实际耗电量为，电网取电量为，充电费用为。纯电动接驳车每月少支出。（3）选择纯电动接驳车。其月运行费用较低，月碳排放约为，低于柴油车的。可配套建设分时充电设施，避开高峰电价并保证闭馆后的充电时间。 【解析】（1）先由单程距离和往返次数求月行驶里程，再计算耗油量及费用。（2）先求车辆实际耗电量，再考虑12%的充电损耗，最后计算电费。（3）纯电动车费用和碳排放均较低，符合专题展的节能目标；配套措施应保证充电可靠并控制用电成本。 29.（10分）某汽车博物馆计划在暑期完成一辆老式汽车的展前修复。修复任务包括车身及漆面处理 18 工时、发动机检修 14 工时、电气系统检查 10 工时，共有 2 名修复技师，每人每天工作 6 h，实际有效作业时间按工作时间的 80%计算，展车必须在 4 个工作日内完成修复。（1）计算现有人员每天的有效作业工时和完成全部修复任务至少需要的工作日数。（2）判断现有人员能否在规定期限内完成任务；若不能，至少需要安排几名技师才能按期完成。（3）说明修复过程中应采取的两项文物汽车保护措施。 【答案】（1）每天有效作业工时：；全部任务工时：；所需工作日数：，至少需要 5 个工作日。（2）现有人员 4 天可完成：，少于 42 工时，不能按期完成；至少安排 3 名技师，4 天有效工时为：。（3）修复前应完整记录车辆原状、零部件编号和修复过程；作业时应优先采用可逆、少改变原件的工艺，并做好断电、燃油隔离和防火措施。 【解析】（1）先计算每日有效工时，再用总工时除以每日有效工时并向上取整。（2）两名技师四天的有效工时不足 42 工时，三名技师能够满足期限要求。（3）文物汽车修复应重视原状记录、最小干预、可逆修复及作业安全。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $