山东省（春季高考）交通运输类 《汽车文化》项目五任务一 45分钟专题训练卷

山东省（春季高考）交通运输类《汽车文化》45分钟专题训练卷专辑，共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）交通运输类 《汽车文化》 项目五：汽车新技术与环境 任务一：汽车新技术 时间：45分钟 总分：85分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 车辆安全与新技术中，以下哪种属于主动安全技术（ ） A. 主动安全系统 B. 智能安全系统 C. 被动安全系统 D. 电子防盗系统 2. 车辆安全与新技术中，以下哪种属于被动安全系统（ ） A. 自动刹车系统 B. 智能安全系统 C. 安全带与安全气囊 D. 倒车雷达系统 3. 世界上第一个研制出可变气门正时及气门升程电子控制系统的是______公司。（ ） A. 本田 B. 丰田 C. 大众 D. 通用 4. 汽车的“ESP”系统主要用于什么（ ） A. 提供动力 B. 提供制动 C. 提供转向 D. 提高稳定性 5. 电气设备新技术中，以下哪种系统可以实现自动驻车（ ） A. 自动驻车系统 B. 自动驾驶系统 C. 刹车辅助系统 D. 车辆遥控系统 6. 车辆安全与新技术中，以下哪项属于利用先进技术提升行车安全的系统（ ） A. 智能安全系统 B. 主动安全技术 C. 被动安全系统 D. 防盗系统 7. 车辆 被动防盗系统的主要作用是（ ） A. 提升车辆速度 B. 加强车辆碰撞安全性 C. 防止车辆被盗 D. 提醒驾驶员安全驾驶 8. 下列技术中，属于提高汽车智能化水平的是（ ） A. 语音识别系统 B. 涡轮增压技术 C. 多连杆悬架 D. CVT无级变速器 9. 自动驾驶技术主要依赖于什么系统（ ） A. 导航系统 B. 车载娱乐系统 C. 雷达传感器系统 D. 刹车系统 10. 电控自动变速器（ECT）发展的主要背景是（ ） A. 替代手动变速器 B. 降低制造成本 C. 提升换挡性能 D. 适应电动车需求 11. 未来汽车发展的重要趋势之一是（ ） A. 自动驾驶 B. 降低智能化水平 C. 增加能源消耗 D. 降低车辆安全性能 12. 未来汽车电子信息技术中的ADAS系统是指（ ） A. 音频导航系统 B. 智能驾驶辅助系统 C. 行车数据记录系统 D. 无线通信系统 13. 未来汽车发展中，哪种动力系统具有较低的维护成本（ ） A. 传统燃油引擎 B. 电动汽车 C. 氢燃料电池车 D. 混合动力汽车 14. 太阳能汽车的主要优势是（ ） A. 无需充电 B. 零排放 C. 最高时速更快 D. 便捷加油 15. 传统燃油车辆减少、电动汽车普及、智能化发展属于全球汽车工业的哪一方面趋势（ ） A. 技术水平提升 B. 市场需求变化 C. 环保发展 D. 全球化竞争 16. 未来汽车设计中，体现可持续发展要求的关键指标是（ ） A. 燃油效率 B. 最高时速 C. 乘坐舒适度 D. 环保指标 17. 未来汽车发展的趋势之一是（ ） A. 降低车辆安全性 B. 减少车辆舒适性 C. 增加车辆油耗 D. 提高车辆智能化水平 18. 未来汽车发展的主要目标之一是（ ） A. 增加车辆油耗 B. 提高车辆安全性能 C. 加速车辆磨损 D. 增加车辆排放 19. 未来汽车材料技术的发展重点是（ ） A. 金属材料 B. 塑料材料 C. 纳米材料 D. 陶瓷材料 20. 未来汽车发展中，哪种动力系统具有较长的续航里程（ ） A. 传统燃油引擎 B. 电动汽车 C. 氢燃料电池车 D. 混合动力汽车 二、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 21. 某纯电动汽车装有额定容量为 72 kW·h 的动力电池，电池管理系统允许使用额定容量的 90%。为保护电池，行驶过程中还需保留可用电量的 10%作为安全余量。该车平均电耗为 16 kW·h/100 km。（1）计算该车实际可用于行驶的电能。（2）计算该车的理论续驶里程。（3）若使用额定功率为 11 kW、充电效率为 90%的交流充电设备，将电池电量从 20%充至 80%，计算所需充电时间。 22. 某纯电动汽车质量为 1800 kg，以 72 km/h 的速度行驶时进行制动。制动过程中，车轮端回收效率为 65%，动力电池充电效率为 90%。一次制动完全停止后，计算：（1）车辆制动前的动能，结果用 kJ 和 kW·h 表示。（2）一次制动过程中实际存入动力电池的电能；若连续发生 10 次相同制动，计算累计存入电池的电能。（3）若车辆在 20 km 路段的平均电耗为 18 kW·h/100 km，比较 10 次制动回收的电能占该路段耗电量的比例。 三、综合应用题（本大题共7小题，每题5分，共35分） 23. 请简要解释汽车电子控制技术的发展历程划分为哪几个主要阶段。 24. 涡轮增压技术 25. 什么是起动机—发电机技术？ 26. 简述汽车工业发展中出现了哪些新的技术？ 27. 简述什么是智能化？ 28. 汽车的人性化设计使得汽车更加符合人们的实际使用需求和舒适感受，提升了汽车的用户体验。（ ） 29. 什么是无级变速技术？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）交通运输类《汽车文化》45分钟专题训练卷专辑，共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。 与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 山东省（春季高考）交通运输类 《汽车文化》 项目五：汽车新技术与环境 任务一：汽车新技术 时间：45分钟 总分：85分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 车辆安全与新技术中，以下哪种属于主动安全技术（ ） A. 主动安全系统 B. 智能安全系统 C. 被动安全系统 D. 电子防盗系统 【答案】A 【解析】主动安全技术是指通过预防性措施尽量避免事故的发生，如主动制动系统等。 2. 车辆安全与新技术中，以下哪种属于被动安全系统（ ） A. 自动刹车系统 B. 智能安全系统 C. 安全带与安全气囊 D. 倒车雷达系统 【答案】C 【解析】被动安全系统是指在事故发生后对车辆乘客起作用的系统，如安全气囊和安全带等。 3. 世界上第一个研制出可变气门正时及气门升程电子控制系统的是______公司。（ ） A. 本田 B. 丰田 C. 大众 D. 通用 【答案】A 【解析】本田公司于1989年研制出了可变气门正时及气门升程电子控制系统，因此选A。 4. 汽车的“ESP”系统主要用于什么（ ） A. 提供动力 B. 提供制动 C. 提供转向 D. 提高稳定性 【答案】D 【解析】ESP（电子稳定程序）通过监测车辆行驶状态并对车轮进行制动或调整发动机输出，防止车辆侧滑和失控，主要用于提高车辆行驶稳定性。因此选D。 5. 电气设备新技术中，以下哪种系统可以实现自动驻车（ ） A. 自动驻车系统 B. 自动驾驶系统 C. 刹车辅助系统 D. 车辆遥控系统 【答案】A 【解析】自动驻车系统可以帮助车辆在停车时自动驻车，方便驾驶员操作并提升停车安全性。 6. 车辆安全与新技术中，以下哪项属于利用先进技术提升行车安全的系统（ ） A. 智能安全系统 B. 主动安全技术 C. 被动安全系统 D. 防盗系统 【答案】A 【解析】智能安全系统利用先进技术提高行车安全，如自动刹车系统等。 7. 车辆 被动防盗系统的主要作用是（ ） A. 提升车辆速度 B. 加强车辆碰撞安全性 C. 防止车辆被盗 D. 提醒驾驶员安全驾驶 【答案】C 【解析】被动防盗系统可以防止车辆被盗。 8. 下列技术中，属于提高汽车智能化水平的是（ ） A. 语音识别系统 B. 涡轮增压技术 C. 多连杆悬架 D. CVT无级变速器 【答案】A 【解析】语音识别系统能够实现人机交互，提升汽车的信息化和智能化水平。涡轮增压技术、多连杆悬架和CVT无级变速器主要用于改善动力性能、操控性能或传动效率。因此选A。 9. 自动驾驶技术主要依赖于什么系统（ ） A. 导航系统 B. 车载娱乐系统 C. 雷达传感器系统 D. 刹车系统 【答案】C 【解析】自动驾驶技术需要通过雷达传感器系统感知车辆周围环境，获取道路、车辆和行人等信息，为决策与控制提供依据。因此选C。 10. 电控自动变速器（ECT）发展的主要背景是（ ） A. 替代手动变速器 B. 降低制造成本 C. 提升换挡性能 D. 适应电动车需求 【答案】C 【解析】传统液压自动变速器换挡逻辑固定，1980年代引入电控技术（如丰田ECT）后，可通过传感器信号动态调整换挡策略，显著提升驾驶体验。 11. 未来汽车发展的重要趋势之一是（ ） A. 自动驾驶 B. 降低智能化水平 C. 增加能源消耗 D. 降低车辆安全性能 【答案】A 【解析】自动驾驶能够通过环境感知、决策规划和车辆控制等技术，提升车辆行驶的安全性、便利性与智能化水平，是未来汽车发展的重要趋势。其余选项分别会降低智能化水平、增加能源消耗或降低车辆安全性能，均不属于未来汽车发展的积极方向。因此选A。 12. 未来汽车电子信息技术中的ADAS系统是指（ ） A. 音频导航系统 B. 智能驾驶辅助系统 C. 行车数据记录系统 D. 无线通信系统 【答案】B 【解析】ADAS是Advanced Driver Assistance Systems的缩写，中文为高级驾驶辅助系统，通常包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动和盲区监测等功能，主要用于辅助驾驶员并提升行车安全性与舒适性。因此选B。 13. 未来汽车发展中，哪种动力系统具有较低的维护成本（ ） A. 传统燃油引擎 B. 电动汽车 C. 氢燃料电池车 D. 混合动力汽车 【答案】B 【解析】电动汽车的动力系统结构相对简单，通常没有发动机机油、火花塞和复杂的变速器等需要定期维护的部件，日常保养项目和维护频率通常少于传统燃油汽车。因此，在通常比较条件下，电动汽车具有较低的维护成本，选B。实际维护成本还会受到电池状态、车型和使用条件等因素影响。 14. 太阳能汽车的主要优势是（ ） A. 无需充电 B. 零排放 C. 最高时速更快 D. 便捷加油 【答案】B 【解析】太阳能汽车利用太阳能电池将太阳能转化为电能，为车辆驱动系统或储能装置供电。车辆运行过程中不直接燃烧燃料，因而可实现运行阶段的低排放甚至零尾气排放，对减少化石能源消耗和环境污染具有积极作用。太阳能汽车仍可能需要充电，且其最高时速和补能方式并非主要优势，因此选B。 15. 传统燃油车辆减少、电动汽车普及、智能化发展属于全球汽车工业的哪一方面趋势（ ） A. 技术水平提升 B. 市场需求变化 C. 环保发展 D. 全球化竞争 【答案】C 【解析】传统燃油车辆减少、电动汽车普及以及汽车智能化发展，体现了汽车工业向节能减排、绿色出行和可持续发展方向转变的趋势。其中电动汽车能够减少对化石燃料的依赖，智能化技术也有助于提高能源利用效率和交通运行效率。因此该表述主要属于汽车工业的环保发展趋势，选C。 16. 未来汽车设计中，体现可持续发展要求的关键指标是（ ） A. 燃油效率 B. 最高时速 C. 乘坐舒适度 D. 环保指标 【答案】D 【解析】环保指标能够反映汽车在能源消耗、污染物排放和资源利用等方面的环境影响，是汽车实现节能减排和可持续发展的重要评价依据。在题干限定的可持续发展要求下，环保指标最符合题意，因此选D。 17. 未来汽车发展的趋势之一是（ ） A. 降低车辆安全性 B. 减少车辆舒适性 C. 增加车辆油耗 D. 提高车辆智能化水平 【答案】D 【解析】未来汽车将进一步融合传感器、人工智能、车联网和自动控制等技术，不断提升环境感知、辅助驾驶和车辆控制能力。提高车辆智能化水平有助于改善驾驶体验、提升行车安全性和交通运行效率，而降低安全性、减少舒适性或增加油耗均不是汽车发展的积极趋势。因此选D。 18. 未来汽车发展的主要目标之一是（ ） A. 增加车辆油耗 B. 提高车辆安全性能 C. 加速车辆磨损 D. 增加车辆排放 【答案】B 【解析】提高车辆安全性能是未来汽车发展的重要目标。通过应用高级驾驶辅助系统、主动安全技术和被动安全技术，可以降低碰撞风险、减轻事故后果，从而减少交通事故造成的人员伤亡。因此选B。 19. 未来汽车材料技术的发展重点是（ ） A. 金属材料 B. 塑料材料 C. 纳米材料 D. 陶瓷材料 【答案】C 【解析】纳米材料具有尺寸效应、表面效应和较好的力学、热学或电学性能，通过合理应用可改善汽车零部件的强度、耐磨性、耐腐蚀性和功能集成水平，部分纳米复合材料还可用于汽车轻量化。因此，在给出的选项中，纳米材料是未来汽车材料技术的重要发展方向，选C。 20. 未来汽车发展中，哪种动力系统具有较长的续航里程（ ） A. 传统燃油引擎 B. 电动汽车 C. 氢燃料电池车 D. 混合动力汽车 【答案】C 【解析】氢燃料电池车以氢气和空气中的氧气发生电化学反应产生电能，驱动车辆行驶。与当前部分纯电动汽车相比，氢燃料电池车通常具有较高的能量补给效率和较长的续航能力，适合长途及重载等应用场景。因此在本题给出的比较中选C。 二、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 21. 某纯电动汽车装有额定容量为 72 kW·h 的动力电池，电池管理系统允许使用额定容量的 90%。为保护电池，行驶过程中还需保留可用电量的 10%作为安全余量。该车平均电耗为 16 kW·h/100 km。（1）计算该车实际可用于行驶的电能。（2）计算该车的理论续驶里程。（3）若使用额定功率为 11 kW、充电效率为 90%的交流充电设备，将电池电量从 20%充至 80%，计算所需充电时间。 【答案】（1）实际可用电能：，约为 58.32 kW·h。（2）理论续驶里程： km，约为 364.50 km。（3）电池需补充电能：，为 43.20 kW·h；充电输入电能：，为 48.00 kW·h；充电时间： h，约为 4.36 h，即约 4 h 22 min。 【解析】（1）可用电能=72×90%×90%=58.32 kW·h。（2）续驶里程=58.32÷16×100≈364.50 km。（3）补充电能=72×(80%-20%)=43.20 kW·h；考虑90%效率，输入电能=43.20÷90%=48.00 kW·h，充电时间=48÷11≈4.36 h，约4 h 22 min。 22. 某纯电动汽车质量为 1800 kg，以 72 km/h 的速度行驶时进行制动。制动过程中，车轮端回收效率为 65%，动力电池充电效率为 90%。一次制动完全停止后，计算：（1）车辆制动前的动能，结果用 kJ 和 kW·h 表示。（2）一次制动过程中实际存入动力电池的电能；若连续发生 10 次相同制动，计算累计存入电池的电能。（3）若车辆在 20 km 路段的平均电耗为 18 kW·h/100 km，比较 10 次制动回收的电能占该路段耗电量的比例。 【答案】（1）速度： m/s，为 20 m/s；制动前动能： J，为 360 kJ，折合 0.100 kW·h。（2）一次制动存入电池的电能： kW·h，为 0.0585 kW·h；10 次累计电能：，为 0.585 kW·h。（3）20 km 路段耗电量：，为 3.6 kW·h；回收电能占比：，约为 16.25%。 【解析】车速72÷3.6=20 m/s。动能E=1/2×1800×202=360 kJ=0.100 kW·h。一次制动存入电池的电能=0.100×65%×90%=0.0585 kW·h，10次为0.585 kW·h。20 km耗电量=18×20÷100=3.6 kW·h，占比=0.585÷3.6×100%≈16.25%。 三、综合应用题（本大题共7小题，每题5分，共35分） 23. 请简要解释汽车电子控制技术的发展历程划分为哪几个主要阶段。 【答案】汽车电子控制技术的发展可分为四个阶段：‌第一阶段（20世纪50年代初期至1974年）‌：‌第二阶段（1974-1982年）‌：‌第三阶段（1982-1995年）‌：‌第四阶段（1995年至今） 【解析】汽车电子控制技术的发展通常划分为四个主要阶段：第一阶段为20世纪50年代初期至1974年；第二阶段为1974年至1982年；第三阶段为1982年至1995年；第四阶段为1995年至今。题干要求列出发展阶段，答案按时间顺序给出了四个阶段及其起止时间，符合题意。 24. 涡轮增压技术 【答案】涡轮增压技术是一种提高发动机进气能力的技术，涡轮增压器利用发动机排出废气的惯性冲力，预先对进入气缸的气体进行压缩，提高进入气缸的气体密度，增大进气量，更好的满足燃料的燃烧需要。 【解析】涡轮增压器利用发动机排出的废气能量推动涡轮旋转，涡轮带动同轴压气机压缩进入发动机的空气，从而提高进气压力和进气密度。在发动机排量不变的情况下，进入气缸的空气质量增加，可燃烧更多燃料，进而提高发动机的功率和扭矩。 25. 什么是起动机—发电机技术？ 【答案】起动机—发电机技术是将起动机和发电机合为一体。在汽车停车或减速制动时，发动机可以关闭，车辆的制动能量驱动该装置转入发电机工作状态，将机械能转化为电能并储存到蓄电池中；当驾驶员踩下加速踏板时，该装置又转入起动机工作状态，在很短时间内重新起动发动机。 【解析】起动机—发电机技术将起动机和发电机集成为同一装置。车辆停车时，发动机可自动停机以减少怠速燃油消耗；车辆减速或制动时，车轮带动该装置发电，将制动过程中的部分机械能转化为电能并储存在蓄电池中。当驾驶员踩下加速踏板需要继续行驶时，装置切换为起动机状态，迅速重新起动发动机。因此，该技术兼具发动机快速启停和制动能量回收功能。 26. 简述汽车工业发展中出现了哪些新的技术？ 【答案】（1）发动机新技术：涡轮增压发动机、机械增压发动机、汽油直喷技术、共轨柴油喷射系统、可变气门正时技术、起动机—发电机技术等。 （2）底盘新技术：制动防抱死系统、牵引力控制系统、车身电子稳定系统、无级变速技术等。 （3）电气设备新技术：汽车巡航系统、自适应巡航控制系统等。 （4）车辆安全新技术：胎压监测系统、瞌睡警告系统、行人监视系统，车辆防盗技术等等。 【解析】汽车工业发展中出现的新技术主要涉及发动机、底盘、电气设备和车辆安全等方面。发动机新技术包括涡轮增压、机械增压、汽油直喷、共轨柴油喷射、可变气门正时以及起动机—发电机等；底盘新技术包括制动防抱死系统、牵引力控制系统、车身电子稳定系统和无级变速技术等；电气设备新技术包括巡航控制系统和自适应巡航控制系统等；车辆安全新技术包括胎压监测、瞌睡警告、行人监视和车辆防盗等。这些技术分别用于改善动力性、经济性、操纵稳定性、舒适性和行驶安全性。 27. 简述什么是智能化？ 【答案】指汽车从元部件到整车，各种智能化器件和电子控制系统进一步集成，使汽车最终具备自动、智能、人性化的功能。 【解析】汽车智能化是指从汽车零部件到整车，进一步集成各种智能化器件、传感器和电子控制系统，使汽车能够感知环境、分析判断并执行相应控制，最终具备自动化、智能化和人性化功能。 28. 汽车的人性化设计使得汽车更加符合人们的实际使用需求和舒适感受，提升了汽车的用户体验。（ ） 【答案】正确 【解析】人性化设计使得汽车更加符合人们的实际使用需求和舒适感受，提升了汽车的用户体验。 29. 什么是无级变速技术？ 【答案】无级变速技术是通过无级变速器在一定范围内连续、无级地改变传动比，使发动机能够更多地工作在高效转速区，从而改善车辆的动力性、平顺性和燃油经济性的变速技术。 【解析】无级变速技术采用无级变速器，在传动比变化范围内连续改变传动比，不需要像有级变速器那样依次切换固定挡位。车辆加速或行驶工况变化时，系统可根据发动机负荷和车速连续调整传动比，使发动机尽量保持在较经济或较高效的转速范围内，从而提高换挡平顺性，并有助于改善动力性和燃油经济性。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $