山东省(春季高考)交通运输类 《汽车文化》项目三任务一 45分钟专题训练卷
2026-10-12
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内容正文:
山东省(春季高考)交通运输类《汽车文化》45分钟专题训练卷专辑,共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)交通运输类 《汽车文化》
项目三:汽车分类与构造
任务一:汽车分类与构造
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 车辆识别代码中的第三位通常代表的是( )
A. 制造日期信息
B. 发动机信息
C. 产品类型信息
D. 品牌信息
2. 在汽车总体构造中,负责接受发动机动力并将其传递到驱动轮的系统是( )
A. 转向系统
B. 传动系统
C. 制动系统
D. 行驶系统
3. MPV车型的主要特点是( )
A. 越野性能强
B. 运动性能好
C. 乘坐空间大
D. 载货能力强
4. 以下哪种车型通常具有较高的离地间隙,且部分车型配备四轮驱动系统( )
A. 轿车
B. SUV
C. 跑车
D. 皮卡
5. 国产汽车型号“EQ2082”的车辆类型是( )
A. 轿车
B. 越野汽车
C. 专用汽车
D. 客车
6. 车辆识别代码中的第一位通常代表的是( )
A. 生产国家或地区
B. 车辆类别
C. 车系名称
D. 发动机型号
7. 按照车身形式分类,以下哪种不是常见的车身形式( )
A. 客车
B. 越野车
C. 皮卡车
D. 方程式赛车
8. 识别车辆品牌的标志是一种对汽车进行( )
A. 车型分类
B. 车辆识别
C. 品牌认知
D. 车辆定位
9. 汽油发动机的主要工作循环是( )
A. Otto循环
B. Diesel循环
C. Atkinson循环
D. Stirling循环
10. 是______指示灯。( )
A. 近光灯
B. 后雾灯
C. 远光灯
D. 前雾灯
11. 汽车安全装置中的主要安全部件是( )
A. 方向盘
B. 安全气囊
C. 玻璃
D. 座椅
12. 汽车电气设备中,产生火花引燃混合气的部件是( )
A. 蓄电池
B. 发电机
C. 点火线圈
D. 火花塞
13. 关于汽车底盘的选择题: 差速器的作用是( )
A. 控制车速
B. 调节车轮转速差异
C. 提升车辆外观
D. 控制方向盘转向
14. 汽车底盘的悬挂系统的主要作用是( )
A. 保障车身稳定
B. 提供车辆的动力
C. 控制车辆速度
D. 减少车辆的燃油消耗
15. 在汽车中,什么部件负责控制车辆的转向( )
A. 方向盘
B. 刹车盘
C. 离合器
D. 驱动轴
16. 汽车的悬挂系统在改善乘坐舒适性方面的主要作用是( )
A. 提供舒适的乘坐感受
B. 控制车辆的电子系统
C. 支撑车身重量
D. 提供车辆的空气循环
17. 现代汽车广泛采用______车身结构。( )
A. 非承载式
B. 半承载式
C. 承载式
D. 以上皆是
18. 发动机的功率通常用什么单位来表示( )
A. 瓦特
B. 千瓦
C. 千伏
D. 伏特
19. 变速箱中的倒挡是用来做什么的( )
A. 后退行驶
B. 提高车辆速度
C. 减小车辆扭矩
D. 加快车辆加速
20. ______是汽车的“心脏”,为汽车提供动力。( )
A. 发动机
B. 底盘
C. 车身
D. 电气设备
二、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
21. 某客运企业执行一项短途客运任务,需运送乘客96人,途中不允许站立。现可调度甲、乙、丙三种车辆,其核定座位数分别为9座、20座和49座,座位数均包含驾驶员座位。(1)判断甲、乙、丙三种车辆分别属于乘用车还是客车。(2)若全部选用乙种车辆,计算至少需要车辆多少辆,并计算座位空余数。(3)若全部选用丙种车辆,计算至少需要车辆多少辆,并与选用乙种车辆相比,计算可减少车辆多少辆。
22. 某固定货厢式载货汽车用于运输机械零件,整车整备质量为4650 kg,驾驶员及随车人员质量合计为150 kg,实际装载货物质量为6850 kg。该车最大允许总质量为11800 kg,额定载质量为7200 kg。装载后测得前轴质量为3850 kg,后轴质量为7800 kg;前轴和后轴的最大允许质量分别为4200 kg和8000 kg。(1)分别按整车质量组成和前、后轴质量之和计算该车实际总质量。(2)计算该车距最大允许总质量的剩余质量,以及前轴、后轴的剩余允许质量。(3)计算货物载质量利用率,判断该车是否超出总质量和轴质量限值,并说明该车属于哪类运输车辆。
三、综合应用题(本大题共7小题,共50分)
23.(5分)某客运企业使用一辆49座公路客车执行省际班线运输任务。车辆整备质量为8.60 t,核定最大总质量为12.50 t。每名乘客平均质量按65 kg计,每名乘客平均携带行李15 kg,驾驶员质量按75 kg计。车辆装载49名乘客及其行李。(1)计算乘客、行李和驾驶员的总质量,并计算车辆实际总质量。(2)判断该车满载时是否超过核定最大总质量,并计算超过的质量。(3)说明该车辆属于哪类公路运输客运车辆,并写出汽车总体构造的主要组成部分。
24.(5分)某公路客运企业使用一辆38座城际客车执行中长途运输任务。该车整备质量为8.60 t,驾驶员质量为75 kg,每名乘客平均质量为65 kg,每名乘客携带行李质量为10 kg。(1)计算车辆满载驾驶员、乘客及行李时的总质量。(2)根据主要用途和运行线路,判断该车属于哪类公路运输客运车辆,并说明判断依据。(3)结合汽车总体构造,说明该车车身和底盘的主要作用。
25.(5分)某道路运输企业拟更新车辆,现有一辆35座公路客车和一辆货运车辆。货运车辆整备质量为7.60 t,额定载质量为4.80 t,核定乘员2人,按每人75 kg计算。企业规定中型货车最大允许总质量不超过12.00 t。车辆由发动机、底盘、车身和电气设备等部分组成。(1)计算该货运车辆满载并乘坐核定人员时的总质量,并判断其是否超过中型货车的质量上限。(2)根据载客人数和运输用途,判断35座公路客车与上述货运车辆分别属于哪类道路运输车辆。(3)结合汽车总体构造,分析货运车辆总质量超过规定值可能带来的危害,并提出两项改进措施。
26.(5分)某物流企业采用一辆厢式货车运输包装食品。该车核定最大总质量为7.50 t,整备质量为4.20 t,驾驶员质量按75 kg计,随车燃油及工具质量按120 kg计。本次装载货物质量为2.60 t。(1)计算该车允许装载的最大货物质量,并计算本次运输后的剩余载质量。(2)若在原有货物基础上再装载0.60 t,判断车辆是否超载,并计算超载质量。(3)说明该车的货运车辆类型,并简述厢式车身对运输包装食品的主要作用。
27.(10分)某食品配送企业需要将12.6 t包装食品运往多个直营网点。现有一辆额定载质量为4.5 t的厢式货车,整备质量为3.2 t,每次运输均由一名质量为75 kg的驾驶员驾驶。(1)若只使用该车完成运输,至少需要运输几趟?三趟全部按额定载质量装载时,车辆的平均载质量利用率是多少?(2)说明包装食品运输选择厢式货车而不是自卸货车的主要理由。(3)从汽车总体构造看,货车车厢与底盘分别承担什么任务?
28.(10分)某汽车维修站对一辆4×2轻型厢式货车进行传动系统检查。发动机稳定转速为1800 r/min,变速器当前挡位传动比为3.60,主减速器传动比为4.50,轮胎有效滚动半径为0.35 m。维修站规定车辆在检查通道内的行驶速度不得超过15 km/h。(1)计算变速器输出轴转速、驱动轮转速及车辆理论行驶速度,结果保留两位小数。(2)判断该车按当前工况驶入检查通道是否符合15 km/h的速度要求。(3)写出该车行驶时的动力传递路线,并列举汽车总体构造的主要组成部分。
29.(10分)某砂石运输企业使用一辆6×4自卸货车运输湿砂。该车额定载质量为28.0 t,车厢有效容积为18.0 ,湿砂平均密度为1.60 t/。6×4表示车辆共有6个车轮,4个车轮为驱动轮。(1)计算车厢装满湿砂时的货物质量,并判断是否超过额定载质量;若超过,计算超载质量和超载率。(2)若不允许超过额定载质量,计算车厢最多可装湿砂的体积。(3)分析超载对汽车总体构造中发动机、行驶系和制动系可能造成的影响,并提出一项合理的改进措施。
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山东省(春季高考)交通运输类《汽车文化》45分钟专题训练卷专辑,共227份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固交通运输类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加交通运输类高考的学生。
与本专辑配套的还有山东省春季高考考试《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车保养与维护》《新能源汽车》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
山东省(春季高考)交通运输类 《汽车文化》
项目三:汽车分类与构造
任务一:汽车分类与构造
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 车辆识别代码中的第三位通常代表的是( )
A. 制造日期信息
B. 发动机信息
C. 产品类型信息
D. 品牌信息
【答案】C
【解析】车辆识别代码(VIN)的第一至第三位组成世界制造商识别代号,其中第三位通常用于表示车辆类型或产品类型。因此,本题应选C。
2. 在汽车总体构造中,负责接受发动机动力并将其传递到驱动轮的系统是( )
A. 转向系统
B. 传动系统
C. 制动系统
D. 行驶系统
【答案】B
【解析】传动系统位于发动机与驱动轮之间,能够传递和调节发动机输出的动力,使驱动轮获得适宜的转矩和转速。
3. MPV车型的主要特点是( )
A. 越野性能强
B. 运动性能好
C. 乘坐空间大
D. 载货能力强
【答案】C
【解析】MPV车型注重多用途和乘坐舒适性,通常具有较大的车内空间,适合多人乘坐。因此,选C。
4. 以下哪种车型通常具有较高的离地间隙,且部分车型配备四轮驱动系统( )
A. 轿车
B. SUV
C. 跑车
D. 皮卡
【答案】B
【解析】SUV通常具有较高的离地间隙和较强的通过能力,部分SUV车型还配备四轮驱动系统,适合复杂路况行驶。因此,本题应选B。
5. 国产汽车型号“EQ2082”的车辆类型是( )
A. 轿车
B. 越野汽车
C. 专用汽车
D. 客车
【答案】B
【解析】国产汽车型号中,型号首位数字通常表示车辆类别。其中,数字“2”代表越野汽车;“EQ”为东风汽车企业代号,“08”表示车辆的主要参数,具体含义取决于车型。因此,EQ2082的车辆类型为越野汽车,应选B。
6. 车辆识别代码中的第一位通常代表的是( )
A. 生产国家或地区
B. 车辆类别
C. 车系名称
D. 发动机型号
【答案】A
【解析】车辆识别代码(VIN)的第一位通常表示车辆生产国家或地区,第二位通常表示制造商,第三位通常表示车辆类型。因此,本题修正后应选A。
7. 按照车身形式分类,以下哪种不是常见的车身形式( )
A. 客车
B. 越野车
C. 皮卡车
D. 方程式赛车
【答案】D
【解析】方程式赛车不是普通道路上常见的车辆形式。
8. 识别车辆品牌的标志是一种对汽车进行( )
A. 车型分类
B. 车辆识别
C. 品牌认知
D. 车辆定位
【答案】B
【解析】车辆品牌的标志是一种用于识别特定汽车制造商的图形标识。
9. 汽油发动机的主要工作循环是( )
A. Otto循环
B. Diesel循环
C. Atkinson循环
D. Stirling循环
【答案】A
【解析】Otto循环又称奥托循环,是汽油发动机的典型理想工作循环。汽油发动机通常通过进气、压缩、做功和排气四个冲程完成一个工作循环。因此,本题应选A。
10. 是______指示灯。( )
A. 近光灯
B. 后雾灯
C. 远光灯
D. 前雾灯
【答案】C
【解析】是远光指示灯。
11. 汽车安全装置中的主要安全部件是( )
A. 方向盘
B. 安全气囊
C. 玻璃
D. 座椅
【答案】B
【解析】安全气囊属于汽车被动安全装置,在车辆发生碰撞时能够迅速充气,缓冲乘员与车内结构之间的冲击,从而降低乘员受伤风险。因此,本题应选B。
12. 汽车电气设备中,产生火花引燃混合气的部件是( )
A. 蓄电池
B. 发电机
C. 点火线圈
D. 火花塞
【答案】D
【解析】火花塞是产生火花引燃混合气的部件。
13. 关于汽车底盘的选择题: 差速器的作用是( )
A. 控制车速
B. 调节车轮转速差异
C. 提升车辆外观
D. 控制方向盘转向
【答案】B
【解析】差速器能够调节车轮转速差异,使车辆在行驶中平稳转弯,避免车轮打滑。
14. 汽车底盘的悬挂系统的主要作用是( )
A. 保障车身稳定
B. 提供车辆的动力
C. 控制车辆速度
D. 减少车辆的燃油消耗
【答案】A
【解析】悬挂系统主要作用是保障车身稳定并提供舒适的行驶感受。
15. 在汽车中,什么部件负责控制车辆的转向( )
A. 方向盘
B. 刹车盘
C. 离合器
D. 驱动轴
【答案】A
【解析】方向盘负责控制车辆的转向,其他选项中的部件不是转向系统的组成部分。
16. 汽车的悬挂系统在改善乘坐舒适性方面的主要作用是( )
A. 提供舒适的乘坐感受
B. 控制车辆的电子系统
C. 支撑车身重量
D. 提供车辆的空气循环
【答案】A
【解析】悬挂系统通过弹性元件、减振器等缓冲和衰减路面冲击,减少车身振动,从而改善乘坐舒适性。因此,在题目所限定的作用范围内,正确答案为A。
17. 现代汽车广泛采用______车身结构。( )
A. 非承载式
B. 半承载式
C. 承载式
D. 以上皆是
【答案】C
【解析】现代汽车广泛采用承载式车身结构。
18. 发动机的功率通常用什么单位来表示( )
A. 瓦特
B. 千瓦
C. 千伏
D. 伏特
【答案】B
【解析】发动机的功率通常用千瓦表示。
19. 变速箱中的倒挡是用来做什么的( )
A. 后退行驶
B. 提高车辆速度
C. 减小车辆扭矩
D. 加快车辆加速
【答案】A
【解析】变速箱中的倒挡是用来实现车辆后退行驶的,其他选项中的功能与倒挡不符。
20. ______是汽车的“心脏”,为汽车提供动力。( )
A. 发动机
B. 底盘
C. 车身
D. 电气设备
【答案】A
【解析】发动机是汽车的“心脏”,为汽车提供动力,将燃料的化学能转变为机械能。
二、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
21. 某客运企业执行一项短途客运任务,需运送乘客96人,途中不允许站立。现可调度甲、乙、丙三种车辆,其核定座位数分别为9座、20座和49座,座位数均包含驾驶员座位。(1)判断甲、乙、丙三种车辆分别属于乘用车还是客车。(2)若全部选用乙种车辆,计算至少需要车辆多少辆,并计算座位空余数。(3)若全部选用丙种车辆,计算至少需要车辆多少辆,并与选用乙种车辆相比,计算可减少车辆多少辆。
【答案】(1)甲车核定座位数为9座,属于乘用车;乙车和丙车核定座位数均超过9座,属于客车。(2)乙车每辆可载乘客人数为 人。所需车辆数为 辆。座位空余数为 人。(3)丙车每辆可载乘客人数为 人。所需车辆数为 辆。可减少车辆数为 辆。
【解析】(1)按核定座位数分类,包含驾驶员在内不超过9座的属于乘用车,超过9座的属于客车。(2)先扣除驾驶员座位,再按乘客人数向上取整计算车辆数。(3)丙车单车载客量较大,可减少投入车辆数量。
22. 某固定货厢式载货汽车用于运输机械零件,整车整备质量为4650 kg,驾驶员及随车人员质量合计为150 kg,实际装载货物质量为6850 kg。该车最大允许总质量为11800 kg,额定载质量为7200 kg。装载后测得前轴质量为3850 kg,后轴质量为7800 kg;前轴和后轴的最大允许质量分别为4200 kg和8000 kg。(1)分别按整车质量组成和前、后轴质量之和计算该车实际总质量。(2)计算该车距最大允许总质量的剩余质量,以及前轴、后轴的剩余允许质量。(3)计算货物载质量利用率,判断该车是否超出总质量和轴质量限值,并说明该车属于哪类运输车辆。
【答案】(1)按整车质量组成计算:实际总质量为 kg。按轴质量计算:实际总质量为 kg。两种计算结果均为11650 kg。(2)整车剩余允许质量为 kg。前轴剩余允许质量为 kg。后轴剩余允许质量为 kg。(3)货物载质量利用率为 。该车实际总质量、前轴质量和后轴质量均未超过允许限值。该车以运输货物为主要用途,属于载货汽车。
【解析】(1)整车实际总质量可由整备质量、人员质量和货物质量相加求得,也应等于前后轴质量之和。(2)将实测质量分别与整车、前轴和后轴允许质量比较,可得剩余承载能力。(3)货物质量未超过额定载质量,且整车及各轴质量均未超限。
三、综合应用题(本大题共7小题,共50分)
23.(5分)某客运企业使用一辆49座公路客车执行省际班线运输任务。车辆整备质量为8.60 t,核定最大总质量为12.50 t。每名乘客平均质量按65 kg计,每名乘客平均携带行李15 kg,驾驶员质量按75 kg计。车辆装载49名乘客及其行李。(1)计算乘客、行李和驾驶员的总质量,并计算车辆实际总质量。(2)判断该车满载时是否超过核定最大总质量,并计算超过的质量。(3)说明该车辆属于哪类公路运输客运车辆,并写出汽车总体构造的主要组成部分。
【答案】(1)乘客质量:;行李质量:;人员及行李总质量:。车辆实际总质量:。(2)满载实际总质量为12.595 t,大于核定最大总质量12.50 t,超过质量为,即95 kg。(3)该车属于公路运输客运车辆中的长途客车。汽车总体构造主要由发动机、底盘、车身和电气设备组成。
【解析】乘客质量为49×65=3.185 t,行李质量为49×15=0.735 t,驾驶员为0.075 t,三者合计3.995 t;实际总质量为8.60+3.995=12.595 t,超过核定值12.50 t达0.095 t(95 kg)。该车属长途客车。汽车总体构造包括发动机、底盘、车身和电气设备。
24.(5分)某公路客运企业使用一辆38座城际客车执行中长途运输任务。该车整备质量为8.60 t,驾驶员质量为75 kg,每名乘客平均质量为65 kg,每名乘客携带行李质量为10 kg。(1)计算车辆满载驾驶员、乘客及行李时的总质量。(2)根据主要用途和运行线路,判断该车属于哪类公路运输客运车辆,并说明判断依据。(3)结合汽车总体构造,说明该车车身和底盘的主要作用。
【答案】(1)驾驶员质量为75 kg=0.075 t;乘客质量为38×65 kg=2470 kg=2.470 t;行李质量为38×10 kg=380 kg=0.380 t。车辆满载总质量为8.60+0.075+2.470+0.380=11.525 t。(2)该车执行中长途城际运输任务,属于公路运输客运车辆中的长途客车,且38座属于大型客车。判断依据是车辆主要用于公路客运,运行线路为城际中长途线路,且座位数达到大型客车的分类范围。(3)车身主要用于承载和保护乘客,并为乘客提供乘坐空间;底盘主要用于支承车身及各总成,并承担动力传递、行驶、转向和制动等功能。
【解析】驾驶员、乘客及行李质量分别为0.075 t、38×65=2.470 t和38×10=0.380 t,满载总质量为8.60+0.075+2.470+0.380=11.525 t。该车执行城际中长途客运,属长途客车;38座属于大型客车。车身承载、保护乘客并提供空间,底盘支承车身及总成,完成动力传递、行驶、转向和制动。
25.(5分)某道路运输企业拟更新车辆,现有一辆35座公路客车和一辆货运车辆。货运车辆整备质量为7.60 t,额定载质量为4.80 t,核定乘员2人,按每人75 kg计算。企业规定中型货车最大允许总质量不超过12.00 t。车辆由发动机、底盘、车身和电气设备等部分组成。(1)计算该货运车辆满载并乘坐核定人员时的总质量,并判断其是否超过中型货车的质量上限。(2)根据载客人数和运输用途,判断35座公路客车与上述货运车辆分别属于哪类道路运输车辆。(3)结合汽车总体构造,分析货运车辆总质量超过规定值可能带来的危害,并提出两项改进措施。
【答案】(1)人员质量为。满载总质量为。因,超过中型货车质量上限0.55 t。(2)35座公路客车属于大型客车;货运车辆属于重型货车。(3)超载会使制动距离增大、轮胎和悬架负荷加重,造成操纵稳定性下降,并加剧发动机和传动系统的磨损。应减少装载质量,确保总质量不超过规定值;必要时选用额定总质量更高的车辆,并加强装载前的质量检查。
【解析】核定乘员质量为2×75=0.15 t,满载总质量为7.60+4.80+0.15=12.55 t,超过12.00 t上限0.55 t。35座公路客车属大型客车,货运车辆按题设属重型货车。超载会增大发动机、传动、轮胎、悬架和制动系统负荷,导致制动距离增大、稳定性下降及磨损加剧。应减载并加强装载质量检查,必要时更换承载能力匹配的车辆。
26.(5分)某物流企业采用一辆厢式货车运输包装食品。该车核定最大总质量为7.50 t,整备质量为4.20 t,驾驶员质量按75 kg计,随车燃油及工具质量按120 kg计。本次装载货物质量为2.60 t。(1)计算该车允许装载的最大货物质量,并计算本次运输后的剩余载质量。(2)若在原有货物基础上再装载0.60 t,判断车辆是否超载,并计算超载质量。(3)说明该车的货运车辆类型,并简述厢式车身对运输包装食品的主要作用。
【答案】(1)允许装载的最大货物质量为:。本次运输后的剩余载质量为:。(2)增加货物后的货物质量为:。因,所以车辆超载95 kg。(3)该车属于厢式货运车辆,按核定最大总质量7.50 t可归入中型货车。厢式车身能够遮挡雨水和尘土,减少货物受外界环境影响,并提高货物运输的安全性。
【解析】最大货物质量为7.50−4.20−0.075−0.120=3.105 t,本次运输后剩余3.105−2.60=0.505 t。再装0.60 t后货物为3.20 t,超出0.095 t,即95 kg。该车属厢式货运车辆,按总质量归入中型货车;厢式车身可防雨、防尘,减少食品受外界环境影响并提高运输安全性。
27.(10分)某食品配送企业需要将12.6 t包装食品运往多个直营网点。现有一辆额定载质量为4.5 t的厢式货车,整备质量为3.2 t,每次运输均由一名质量为75 kg的驾驶员驾驶。(1)若只使用该车完成运输,至少需要运输几趟?三趟全部按额定载质量装载时,车辆的平均载质量利用率是多少?(2)说明包装食品运输选择厢式货车而不是自卸货车的主要理由。(3)从汽车总体构造看,货车车厢与底盘分别承担什么任务?
【答案】(1)运输趟数为:12.6÷4.5=2.8,因此至少需要3趟。三趟的总额定运输能力为3×4.5=13.5 t,平均载质量利用率为12.6÷13.5×100%≈93.3%。(2)包装食品需要防雨、防尘并保持货物清洁,厢式货车具有封闭车厢,便于保护和集中装载货物;自卸货车主要适用于散装货物运输。(3)车厢用于装载和防护货物;底盘用于支承车厢和发动机等总成,并完成动力传递、行驶、转向和制动。
【解析】运输趟数为12.6÷4.5=2.8,向上取整得3趟;三趟额定运力为13.5 t,平均载质量利用率为12.6÷13.5×100%≈93.3%。包装食品需防雨、防尘和保持卫生,厢式车封闭性好,自卸车主要适于散装货物。车厢负责装载、防护货物,底盘负责支承车厢及总成,并完成动力传递、行驶、转向和制动。
28.(10分)某汽车维修站对一辆4×2轻型厢式货车进行传动系统检查。发动机稳定转速为1800 r/min,变速器当前挡位传动比为3.60,主减速器传动比为4.50,轮胎有效滚动半径为0.35 m。维修站规定车辆在检查通道内的行驶速度不得超过15 km/h。(1)计算变速器输出轴转速、驱动轮转速及车辆理论行驶速度,结果保留两位小数。(2)判断该车按当前工况驶入检查通道是否符合15 km/h的速度要求。(3)写出该车行驶时的动力传递路线,并列举汽车总体构造的主要组成部分。
【答案】(1)变速器输出轴转速为:。驱动轮转速为:。车轮圆周长为:。车辆每分钟行驶距离为:。理论行驶速度为:。(2)理论行驶速度为14.67 km/h,小于15 km/h,符合检查通道的速度要求。(3)动力传递路线为发动机、离合器、变速器、传动轴、主减速器与差速器、半轴、驱动轮。汽车总体构造主要由发动机、底盘、车身和电气设备组成。
【解析】变速器输出轴转速为1800÷3.60=500.00 r/min,驱动轮转速为500÷4.50=111.11 r/min。车轮周长约2.20 m,理论速度为111.11×2.20×60÷1000=14.67 km/h,低于15 km/h,符合要求。动力传递路线为发动机—离合器—变速器—传动轴—主减速器与差速器—半轴—驱动轮。汽车构造包括发动机、底盘、车身和电气设备。
29.(10分)某砂石运输企业使用一辆6×4自卸货车运输湿砂。该车额定载质量为28.0 t,车厢有效容积为18.0 ,湿砂平均密度为1.60 t/。6×4表示车辆共有6个车轮,4个车轮为驱动轮。(1)计算车厢装满湿砂时的货物质量,并判断是否超过额定载质量;若超过,计算超载质量和超载率。(2)若不允许超过额定载质量,计算车厢最多可装湿砂的体积。(3)分析超载对汽车总体构造中发动机、行驶系和制动系可能造成的影响,并提出一项合理的改进措施。
【答案】(1)货物质量为:18.0×1.60=28.8 t。超载质量为:28.8-28.0=0.8 t;超载率为:0.8÷28.0×100%≈2.86%,因此车辆超载。(2)最大装载体积为:28.0÷1.60=17.5 ,因此最多装载17.5 湿砂。(3)超载会使发动机负荷增大、动力性能下降和燃料消耗增加;会使轮胎、车桥及悬架承受更大载荷;会使制动距离增大、制动器温升加快。应按额定载质量装载,将装载体积控制在17.5 以内。
【解析】装满湿砂的质量为18.0×1.60=28.8 t,超过额定载质量28.0 t达0.8 t,超载率为0.8÷28.0×100%≈2.86%。限载时最大体积为28.0÷1.60=17.5 。超载会增大发动机、轮胎、车桥和悬架负荷,导致动力下降、油耗增加,并使制动距离增大、制动器温升加快。应将装载体积控制在17.5 以内。
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