四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》项目六任务二 45分钟专题训练卷

四川省（对口招生）汽车类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑，共118份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》 项目六：放大电路 任务二：晶体管放大电路 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 固定偏置共发射极放大电路的输入电压、 ，电路电压放大倍数为50，则输出电压的表达式为（ ） A. B. C. D. 50 Umsinωt(V) 【答案】D 【解析】共发射极放大电路的输出电压与输入电压反相，电压放大倍数为50，因此输出电压的幅值为输入电压幅值的50倍。由 ui=Um sinωt 可得 u0=-50Um sinωt(V)，所以选D。 2. 共发射极放大电路中，耦合电容 C1、C2 的作用是（ ） A. 放大信号 B. 隔断直流、传递交流 C. 稳定静态工作点 D. 限流保护 【答案】B 【解析】耦合电容具有隔直通交特性，既防止前后级直流信号相互干扰，又能传递交流信号。 3. 基本共射放大电路中，输出电压与输入电压的相位关系是（ ） A. 同相 B. 反相 C. 相差 D. 相差 【答案】B 4. 在放大电路中，耦合电容的作用是什么？（ ） A. 隔断直流，通过交流 B. 隔断交流，通过直流 C. 直流、交流均可通过 D. 隔断所有信号 【答案】A 【解析】耦合电容具有隔直通交的特性，可以隔断前后级之间的直流分量，同时使交流信号通过，从而实现级间交流信号的传递。因此选A。 5. 静态工作点的作用是什么（ ） A. 稳定放大器的工作状态 B. 控制放大器的输出功率 C. 调节放大器的频率响应 D. 提高放大器的输入电压 【答案】A 【解析】静态工作点确定了放大器的工作状态，使其在静态条件下保持稳定，有利于放大器正常工作 6. 下列哪种电路可以实现“电压跟随”（ ） A. 共射放大电路 B. 共基放大电路 C. 共集放大电路 D. 以上都可以 【答案】C 7. 在多级放大器中，级间耦合方式的选择取决于什么因素（ ） A. 输入信号频率 B. 输出功率需求 C. 电路成本 D. 对级间隔离的要求 【答案】D 【解析】级间耦合方式的选择主要取决于对级间隔离的要求，不同的场合和应用需要采用不同的耦合方式 8. 下列耦合方式中，低频特性最好的是（ ） A. 阻容耦合 B. 直接耦合 C. 变压器耦合 D. 光电耦合 【答案】B 【解析】直接耦合无电容，可传递低频甚至直流信号。 9. 多级放大器中，直接耦合方式不需要额外的耦合元件，其优点是（ ） A. 频率响应更宽 B. 节省耦合元件 C. 级间隔离效果更好 D. 可以实现阻抗匹配 【答案】B 【解析】直接耦合方式将前一级的输出端直接连接到后一级的输入端，不需要使用耦合电容或耦合变压器等额外耦合元件，因此可以简化电路结构，节省成本和空间，所以选B。 10. 同相比例运算电路的输入电阻（ ） A. 很大 B. 很小 C. 等于零 D. 与反馈电阻相等 【答案】A 11. 在汽车传感器信号放大电路中，晶体管采用共射极连接、输出信号取自集电极时，输出电压与输入电压的相位关系通常是（ ） A. 输出电压与输入电压同相变化 B. 输出电压与输入电压反相变化 C. 输出电压始终保持恒定不变 D. 输出电压只产生直流分量 【答案】B 【解析】共射极放大电路的输入信号变化会引起集电极电流反向变化，集电极电阻上的电压变化使输出电压与输入电压反相。该电路具有较高的电压增益，常用于电压信号放大。 12. 在模拟电路中，哪个元件可以用来放大电压信号（ ） A. 电阻 B. 电容 C. 电感 D. 运算放大器 【答案】D 【解析】运算放大器是模拟电路中常用的电压放大元件。 13. 下列属于线性集成电路的是（ ） A. 运算放大器（如LM324） B. 与非门芯片（如74LS00） C. 单片机（如STM32） D. 计数器芯片（如74LS161） 【答案】A 14. 在要求放大传感器电压信号且尽量减小对信号源负载影响的场合，晶体管放大电路宜优先采用具有较高输入电阻的（ ） A. 共射极放大电路 B. 共基极放大电路 C. 共集电极放大电路 D. 单管开关电路 【答案】C 【解析】共集电极放大电路的输入电阻较高，能够减小对前级信号源的负载影响，且电压增益接近于1。共基极电路的输入电阻较低，单管开关电路主要用于开关控制。 15. 为了使双极型晶体管放大电路工作在线性放大区，晶体管两个结的偏置状态应为（ ） A. 发射结反偏，集电结正偏 B. 发射结正偏，集电结反偏 C. 发射结正偏，集电结正偏 D. 发射结反偏，集电结反偏 【答案】B 【解析】双极型晶体管工作在线性放大区时，发射结应正向偏置，集电结应反向偏置。其他偏置组合分别对应截止或饱和等非线性工作状态。 16. 下列关于共集电极晶体管放大电路特点的表述，正确的是（ ） A. 电压增益较大且输出相位反相 B. 输入电阻较低且输出电阻较高 C. 电压增益接近于一且输出电阻较低 D. 电流增益接近于零且无缓冲作用 【答案】C 【解析】共集电极电路又称射极输出器，电压增益接近于1，输入电阻较高，输出电阻较低，具有缓冲和阻抗变换作用。它的输出信号与输入信号同相。 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 放大电路的电压放大倍数与负载电阻无关。（ ） 【答案】错误 【解析】电压放大倍数β，其中 ∥，因此与负载有关。 18. 共源极放大电路需要外接输入电容。（ ） 【答案】正确 【解析】在典型共源极放大电路中，输入耦合电容通常用于隔断输入信号中的直流分量，同时允许交流信号进入放大电路，以避免信号源的直流工作点影响场效应管的静态工作点。因此在本题所述典型电路中，该说法可判为正确。 19. 阻抗匹配电路的作用是提高电路的通频带。（ ） 【答案】错误 【解析】阻抗匹配电路的作用是使信号源与负载阻抗匹配，而非直接提高通频带。 20. 在放大器设计中，进行频率匹配可以确保放大器在所需的频率范围内具有较宽的带宽（ ） 【答案】正确 【解析】频率匹配能够确保放大器在所需的频率范围内具有较宽的带宽，提高其频率响应能力 21. 阻容耦合多级放大器在低频段具有出色的频率响应特性。（ ） 【答案】错误 【解析】阻容耦合多级放大器在低频段会受到一定的限制，易产生信号失真问题。 22. 直接耦合放大器的各级静态工作点相互独立。（ ） 【答案】错误 【解析】直接耦合时前后级直流路径相连，静态工作点相互影响。 23. 射极输出器可提高电路的电流放大倍数。（ ） 【答案】正确 【解析】电流放大倍数 ≈ 1+β ，远大于1。 24. 晶体管放大电路中的耦合电容能够传递交流信号，同时阻隔前后级之间的直流分量。（ ） 【答案】正确 【解析】耦合电容对交流信号呈现较小阻抗，对直流信号相当于断路，因此能够实现级间交流信号传递并隔离直流工作点。 25. 若晶体管放大电路的静态工作点设置在截止区，输入交流信号仍能保持完整的线性放大波形。（ ） 【答案】错误 【解析】静态工作点位于截止区时，晶体管不能对输入信号的整个周期进行放大，容易出现截止失真。要获得较完整的线性输出波形，应将工作点设置在放大区的适当位置。 26. 晶体管放大电路的电压增益只由晶体管自身的电流放大系数决定，与集电极电阻和负载无关。（ ） 【答案】错误 【解析】电压增益不仅与晶体管参数有关，还受到集电极电阻、发射极电阻、负载电阻及工作点等因素影响。集电极电阻和负载变化会改变输出电压变化量及电压增益。 27. 共集电极放大电路的输出信号通常从发射极取出，输出电压与输入电压同相。（ ） 【答案】正确 【解析】共集电极电路的集电极为交流公共端，输出信号从发射极取出。输入电压升高时发射极电压也随之升高，因此输入与输出通常同相。 28. 在晶体管放大电路中，发射极电阻能够增强直流工作点的稳定性，但未采用旁路措施时会使交流电压增益降低。（ ） 【答案】正确 【解析】发射极电阻形成负反馈，可减小温度和晶体管参数变化对静态工作点的影响。对交流信号而言，未被旁路的发射极电阻会削弱电流变化，从而降低电压增益。 三、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 29. 简述晶体管放大电路实现不失真放大的基本条件，以及静态工作点的作用。 【答案】（1）晶体管应工作在放大区，发射结正向偏置，集电结反向偏置。（2）输入信号的变化范围应限制在晶体管放大区内，避免进入截止区或饱和区。（3）合理设置静态工作点，为输入信号提供合适的线性放大范围，并减小波形失真。 【解析】晶体管要实现不失真放大，必须工作在放大区，即发射结正向偏置、集电结反向偏置。输入信号的幅值应限制在晶体管的线性放大范围内，避免信号变化使晶体管进入截止区或饱和区，否则会分别产生截止失真和饱和失真。静态工作点决定晶体管在无输入信号时的工作状态。合理设置静态工作点，可以使输入信号在放大区内获得较大的对称线性摆幅，从而减小输出波形失真。 30. 如图所示，电路有无正常放大作用?为什么? 【答案】a有;b有;c无,电路没有静态工作点;d无,信号被Vcc短路;E无,三极管VT处于饱和状态且信号被Vcc短路 31. 某低频电压放大器在中频段输入电压为 10 mV、输出电压为 0.8 V；在低频段输入电压仍为 10 mV、输出电压降为 0.4 V。分析产生该现象的原因，并说明改进措施。 【答案】（1）中频电压增益为 ，低频电压增益为 。（2）低频段耦合电容、旁路电容的容抗增大，使信号传输和发射极交流旁路作用减弱，导致电压增益下降。（3）应根据电路工作频率和负载要求，适当增大相关电容容量，并检查电容漏电、容量衰减及接触不良等故障。 【解析】中频增益为0.8/0.01=80，低频增益为0.4/0.01=40。低频时耦合及旁路电容容抗增大，信号传输和发射极交流旁路作用减弱，负反馈增强，增益下降。应按最低工作频率和负载要求增大相关电容，并检查电容漏电、容量衰减及接触不良。 32. 一台共射极低频电压放大器输入正弦信号后，输出波形出现上半周削顶；测得晶体管集电极静态电压接近电源电压。分析故障原因，并说明检修和调整方法。 【答案】（1）输出上半周削顶，说明晶体管在输入信号的一部分周期内趋于截止，集电极电流减小，集电极电压接近电源电压。（2）集电极静态电压过高，表明静态工作点偏向截止区，可能由基极偏置电压过低、偏置电阻变值或发射极回路接触不良引起。（3）应检查基极偏置电路、发射极电阻及电源电压，排除元件变值和虚接故障后，调整偏置使集电极静态电压回到合适范围，并复测输出波形。 【解析】共射极电路输出反相；晶体管趋于截止时集电极电流减小，集电极电压升高，造成上半周削顶。静态集电极电压接近电源电压，说明工作点偏向截止，可能由基极偏置过低、偏置电阻变值或发射极回路接触不良引起。检查电源、偏置电路、发射极电阻及焊点，排除故障后调整偏置，并复测波形。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题8分，共16分） 33. 汽车电子维修人员检修一台低频电压放大器。电路采用分压式偏置的共射极放大电路，电源电压为 12 V，基极偏置网络的戴维南等效电压为 2.10 V、等效电阻为 8.2 kΩ，晶体管电流放大系数 β 为 100，基极—发射极电压取 0.70 V，发射极电阻为 1.0 kΩ，集电极电阻为 3.0 kΩ。中频段发射极旁路电容可视为短路，晶体管热电压取 26 mV，负载电阻为 10 kΩ，忽略晶体管输出电阻。（1）计算静态基极电流、集电极电流和集电极—发射极电压。（2）计算中频电压放大倍数，并判断输入信号为 5.0 mV 时，输出信号幅值约为多少、相位如何变化。（3）维修人员发现旁路电容开路，说明该故障对中频电压放大能力的影响。 【答案】（1）基极电流 IB＝(2.10－0.70) V／[8.2 kΩ＋(100＋1)×1.0 kΩ]≈12.8 μA；集电极电流 IC＝βIB≈1.28 mA；发射极电流 IE＝(β＋1)IB≈1.29 mA；集电极—发射极电压 ＝12－IC×3.0 kΩ－IE×1.0 kΩ≈6.86 V。（2）发射极动态电阻 re≈26 mV／1.29 mA≈20.2 Ω；集电极等效负载电阻 RC∥RL＝3.0 kΩ∥10 kΩ≈2.31 kΩ；中频电压放大倍数 Av≈−(RC∥RL)／re≈−114。输入信号幅值为5.0 mV时，输出信号幅值约为|Av|×5.0 mV≈0.57 V，共射极电路输出与输入反相。（3）旁路电容开路后，发射极电阻进入交流通路，发射极交流负反馈增强，中频电压放大倍数明显减小。 【解析】基极电流为(2.10−0.70)/[8.2 kΩ+101×1.0 kΩ]≈12.8 μA，故集电极电流约1.28 mA、发射极电流约1.29 mA，VCE≈12−1.28×3−1.29×1=6.86 V。re≈26 mV/1.29 mA=20.2 Ω，RC∥RL≈2.31 kΩ，Av≈−114；输入5.0 mV时输出约0.57 V且反相。旁路电容开路会增强发射极交流负反馈，使中频增益明显下降。 34. 汽车电子维修人员为车载低频传感器信号调试一只共射极放大器。电路中，集电极电阻为 4.7 kΩ，负载电阻为 10 kΩ，静态集电极电流为 1.00 mA，发射极电阻为 680 Ω，并联旁路电容原为 47 μF。中频段晶体管热电压取 26 mV，忽略输出电阻；低频设计时要求旁路电容的容抗不大于发射极电阻的十分之一，信号最低频率为 50 Hz。（1）计算集电极等效负载电阻、发射极动态电阻及旁路电容正常时的中频电压放大倍数。（2）计算 50 Hz 时 47 μF 旁路电容的容抗，并判断其是否满足设计要求；求满足要求的最小旁路电容量。（3）若旁路电容失效开路，说明该放大器中频增益变化的原因，并给出维修措施。 【答案】（1）集电极等效负载电阻约为 3.20 kΩ，发射极动态电阻约为 26 Ω，中频电压放大倍数约为 −123。（2）电容容抗约为 67.7 Ω，设计上限为 68 Ω，满足要求；最小旁路电容量约为 46.8 μF。（3）电容开路后，发射极电阻引入较强交流负反馈，使中频增益下降。维修时应检查电容及焊点，并更换为容量不小于 46.8 μF、耐压符合电路要求的电容。 【解析】（1），，故。（2），限值为；。（3）旁路失效会增强交流负反馈、降低增益，应检修电容支路并更换合格电容。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 四川省（对口招生）汽车类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑，共118份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》 项目六：放大电路 任务二：晶体管放大电路 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 固定偏置共发射极放大电路的输入电压、 ，电路电压放大倍数为50，则输出电压的表达式为（ ） A. B. C. D. 50 Umsinωt(V) 2. 共发射极放大电路中，耦合电容 C1、C2 的作用是（ ） A. 放大信号 B. 隔断直流、传递交流 C. 稳定静态工作点 D. 限流保护 3. 基本共射放大电路中，输出电压与输入电压的相位关系是（ ） A. 同相 B. 反相 C. 相差 D. 相差 4. 在放大电路中，耦合电容的作用是什么？（ ） A. 隔断直流，通过交流 B. 隔断交流，通过直流 C. 直流、交流均可通过 D. 隔断所有信号 5. 静态工作点的作用是什么（ ） A. 稳定放大器的工作状态 B. 控制放大器的输出功率 C. 调节放大器的频率响应 D. 提高放大器的输入电压 6. 下列哪种电路可以实现“电压跟随”（ ） A. 共射放大电路 B. 共基放大电路 C. 共集放大电路 D. 以上都可以 7. 在多级放大器中，级间耦合方式的选择取决于什么因素（ ） A. 输入信号频率 B. 输出功率需求 C. 电路成本 D. 对级间隔离的要求 8. 下列耦合方式中，低频特性最好的是（ ） A. 阻容耦合 B. 直接耦合 C. 变压器耦合 D. 光电耦合 9. 多级放大器中，直接耦合方式不需要额外的耦合元件，其优点是（ ） A. 频率响应更宽 B. 节省耦合元件 C. 级间隔离效果更好 D. 可以实现阻抗匹配 10. 同相比例运算电路的输入电阻（ ） A. 很大 B. 很小 C. 等于零 D. 与反馈电阻相等 11. 在汽车传感器信号放大电路中，晶体管采用共射极连接、输出信号取自集电极时，输出电压与输入电压的相位关系通常是（ ） A. 输出电压与输入电压同相变化 B. 输出电压与输入电压反相变化 C. 输出电压始终保持恒定不变 D. 输出电压只产生直流分量 12. 在模拟电路中，哪个元件可以用来放大电压信号（ ） A. 电阻 B. 电容 C. 电感 D. 运算放大器 13. 下列属于线性集成电路的是（ ） A. 运算放大器（如LM324） B. 与非门芯片（如74LS00） C. 单片机（如STM32） D. 计数器芯片（如74LS161） 14. 在要求放大传感器电压信号且尽量减小对信号源负载影响的场合，晶体管放大电路宜优先采用具有较高输入电阻的（ ） A. 共射极放大电路 B. 共基极放大电路 C. 共集电极放大电路 D. 单管开关电路 15. 为了使双极型晶体管放大电路工作在线性放大区，晶体管两个结的偏置状态应为（ ） A. 发射结反偏，集电结正偏 B. 发射结正偏，集电结反偏 C. 发射结正偏，集电结正偏 D. 发射结反偏，集电结反偏 16. 下列关于共集电极晶体管放大电路特点的表述，正确的是（ ） A. 电压增益较大且输出相位反相 B. 输入电阻较低且输出电阻较高 C. 电压增益接近于一且输出电阻较低 D. 电流增益接近于零且无缓冲作用 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 放大电路的电压放大倍数与负载电阻无关。（ ） 18. 共源极放大电路需要外接输入电容。（ ） 19. 阻抗匹配电路的作用是提高电路的通频带。（ ） 20. 在放大器设计中，进行频率匹配可以确保放大器在所需的频率范围内具有较宽的带宽（ ） 21. 阻容耦合多级放大器在低频段具有出色的频率响应特性。（ ） 22. 直接耦合放大器的各级静态工作点相互独立。（ ） 23. 射极输出器可提高电路的电流放大倍数。（ ） 24. 晶体管放大电路中的耦合电容能够传递交流信号，同时阻隔前后级之间的直流分量。（ ） 25. 若晶体管放大电路的静态工作点设置在截止区，输入交流信号仍能保持完整的线性放大波形。（ ） 26. 晶体管放大电路的电压增益只由晶体管自身的电流放大系数决定，与集电极电阻和负载无关。（ ） 27. 共集电极放大电路的输出信号通常从发射极取出，输出电压与输入电压同相。（ ） 28. 在晶体管放大电路中，发射极电阻能够增强直流工作点的稳定性，但未采用旁路措施时会使交流电压增益降低。（ ） 三、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 29. 简述晶体管放大电路实现不失真放大的基本条件，以及静态工作点的作用。 30. 如图所示，电路有无正常放大作用?为什么? 31. 某低频电压放大器在中频段输入电压为 10 mV、输出电压为 0.8 V；在低频段输入电压仍为 10 mV、输出电压降为 0.4 V。分析产生该现象的原因，并说明改进措施。 32. 一台共射极低频电压放大器输入正弦信号后，输出波形出现上半周削顶；测得晶体管集电极静态电压接近电源电压。分析故障原因，并说明检修和调整方法。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题8分，共16分） 33. 汽车电子维修人员检修一台低频电压放大器。电路采用分压式偏置的共射极放大电路，电源电压为 12 V，基极偏置网络的戴维南等效电压为 2.10 V、等效电阻为 8.2 kΩ，晶体管电流放大系数 β 为 100，基极—发射极电压取 0.70 V，发射极电阻为 1.0 kΩ，集电极电阻为 3.0 kΩ。中频段发射极旁路电容可视为短路，晶体管热电压取 26 mV，负载电阻为 10 kΩ，忽略晶体管输出电阻。（1）计算静态基极电流、集电极电流和集电极—发射极电压。（2）计算中频电压放大倍数，并判断输入信号为 5.0 mV 时，输出信号幅值约为多少、相位如何变化。（3）维修人员发现旁路电容开路，说明该故障对中频电压放大能力的影响。 34. 汽车电子维修人员为车载低频传感器信号调试一只共射极放大器。电路中，集电极电阻为 4.7 kΩ，负载电阻为 10 kΩ，静态集电极电流为 1.00 mA，发射极电阻为 680 Ω，并联旁路电容原为 47 μF。中频段晶体管热电压取 26 mV，忽略输出电阻；低频设计时要求旁路电容的容抗不大于发射极电阻的十分之一，信号最低频率为 50 Hz。（1）计算集电极等效负载电阻、发射极动态电阻及旁路电容正常时的中频电压放大倍数。（2）计算 50 Hz 时 47 μF 旁路电容的容抗，并判断其是否满足设计要求；求满足要求的最小旁路电容量。（3）若旁路电容失效开路，说明该放大器中频增益变化的原因，并给出维修措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $