四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》项目二任务四 45分钟专题训练卷

四川省（对口招生）汽车类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑，共118份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》 项目二：常用电子元器件 任务四：半导体器件的基本知识 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 用万用表欧姆档测量小功率晶体二极管性能好坏时，应该把欧姆档放到（ ） A. R×10 B. R×102 C. R×100Ω～R×1kΩ D. R×10KΩ 2. 当加上正向电压时，二极管（ ） A. 立即导通 B. 超过死区电压就导通 C. 超过 0.2V 就导通 D. 超过击穿电压就导通 3. 用于制造半导体器件的半导体材料有（ ） A. 磷 B. 铜 C. 钢 D. 锗 4. 在使用二极管时，需要特别注意其（ ） A. 额定电压 B. 额定电流 C. 体积大小 D. 正负极性 5. 在以下给出的图示符号中，哪一个表示的是光电二极管（ ） A. 一个圆形和一条竖线 B. 一个三角形和一条竖线，箭头从竖线指向三角形 C. 仅仅是一个三角形和一条竖线，没有箭头和标注 D. 一个三角形和一条竖线，箭头从三角形指向竖线，旁边标注“PD” 6. 二极管的主要特性是（ ） A. 单向导电性 B. 双向导电性 C. 电阻特性 D. 电感特性 7. 稳压二极管在电路中的主要功能是（ ） A. 放大电信号 B. 将交流电转换为直流电 C. 在反向击穿状态下提供稳定电压 D. 增强电路功率 8. 场效应管的漏极电流（Id）在饱和区时，漏源电压（Vds）（ ） A. 减小 B. 增大 C. 不变 D. 保持较低电压 9. 晶体管的穿透电流是指（ ） A. 基极开路时，集电极与发射极之间的电流 B. 发射极开路时，集电极与基极之间的电流 C. 集电极开路时，发射极与基极之间的电流 D. 以上都不对 10. 共射极三极管放大电路中，输入信号加在______之间。（ ） A. 基极和发射极 B. 集电极和发射极 C. 基极和集电极 D. 集电极和地 11. 在汽车电子系统中，场效应管的高输入阻抗特性使其适合用于（ ） A. 电源管理 B. 信号放大 C. 传感器信号处理 D. 大电流直接供电 12. 在晶体管放大电路中，测得IE=5mA，1：=200uA，集电极电流IC是（ ） A. 5mA B. 4.8mA C. 250mA D. 480uA 13. 下图所示的电子元件是（ ） A. 电阻 B. 电容 C. 三极管 D. 二极管 14. 场效应管的漏极电流（Id）主要由_____决定。（ ） A. 漏源电压（Vds） B. 栅源电压（Vgs） C. 栅极电流（Ig） D. 源极电流（Is） 15. 共发射极放大电路中，输入信号加在哪个电极上？（ ） A. 发射极 B. 基极 C. 集电极 D. 任意电极 16. 在直流可控整流电路中，普通晶闸管被触发导通后，若要使其恢复阻断状态，通常应（ ） A. 增大门极触发电流 B. 降低阳极电流至维持电流以下 C. 提高阳极与阴极间电压 D. 保持门极持续施加触发信号 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 二极管有两个电极，电流可以从两个电极进行流通。（ ） 18. 用万用表测量二极管时，交换表笔测量两次，电阻都很大，说明二极管已损坏。（ ） 19. 汽车二极管的正向电阻和反向电阻相差越大，说明二极管性能越好。（ ） 20. 如果二极管反向连接，白炽灯将无法正常发光。（ ） 21. N沟道增强型MOSFET的栅源电压大于阈值电压时，漏极电流开始增加。（ ） 22. 使用万用表检测晶体管时，若基极与发射极之间的电阻为无穷大，说明晶体管正常。（ ） 23. 只要三极管的发射结处于反偏，通常认为它处于截止状态。（ ） 24. 场效应管的开关速度比双极型晶体管（BJT）慢。（ ） 25. 晶体管控制白炽灯电路中，若白炽灯亮度不稳定，可能是晶体管的基极电阻值不稳定导致的。（ ） 26. 三极管在截止状态时，集电极与发射极之间的电压很低。（ ） 27. 当放大电路静态工作点过高时，根据IB=Ic/β，可选用β大的晶体三极管来减小IB。（ ） 28. 双向晶闸管可用于直流电路控制。（ ） 三、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 29. 什么叫二极管的正向偏置和反向偏置？ 30. 在放大电路中，测得某三极管的各极电流如图所示，请指出三极管各管脚极性和类型。 31. 简述输出特性曲线的截止区？ 32. 简述三极管电流放大倍数。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题8分，共16分） 33. 检测二极管的步骤如何？ 34. 某汽车前照灯控制电路采用 NPN 三极管驱动继电器线圈。蓄电池电压为 13.8 V，继电器线圈电阻为 68 Ω，三极管导通饱和时集电极与发射极间电压为 0.20 V。控制器输出电压为 5.0 V，三极管导通时取强迫放大倍数为 10，基极与发射极间电压为 0.70 V。继电器线圈两端并联续流二极管 D1，D1 阴极接蓄电池正极，阳极接三极管集电极。（1）计算继电器线圈电流、三极管所需最小基极电流，以及基极限流电阻的理论阻值。（2）判断 D1 的连接方向是否正确，并说明继电器吸合时 D1 处于何种工作状态。（3）若 D1 发生开路故障，分析继电器断电瞬间可能对三极管造成的影响，并提出处理措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 四川省（对口招生）汽车类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑，共118份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》 项目二：常用电子元器件 任务四：半导体器件的基本知识 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 用万用表欧姆档测量小功率晶体二极管性能好坏时，应该把欧姆档放到（ ） A. R×10 B. R×102 C. R×100Ω～R×1kΩ D. R×10KΩ 【答案】C 【解析】测量小功率晶体二极管性能好坏时，通常将欧姆档置于R×100Ω或R×1kΩ，所以答案为C。 2. 当加上正向电压时，二极管（ ） A. 立即导通 B. 超过死区电压就导通 C. 超过 0.2V 就导通 D. 超过击穿电压就导通 【答案】B 【解析】当加上正向电压时，二极管超过死区电压就导通。 3. 用于制造半导体器件的半导体材料有（ ） A. 磷 B. 铜 C. 钢 D. 锗 【答案】D 【解析】铜、钢属于导体，磷是用于掺杂形成半导体的元素，并非半导体材料；锗是常用的半导体材料，可用于制造半导体器件。 4. 在使用二极管时，需要特别注意其（ ） A. 额定电压 B. 额定电流 C. 体积大小 D. 正负极性 【答案】D 【解析】二极管具有单向导电性，使用时必须正确连接正负极性，否则会影响电路正常工作，甚至可能损坏器件，所以答案为D。 5. 在以下给出的图示符号中，哪一个表示的是光电二极管（ ） A. 一个圆形和一条竖线 B. 一个三角形和一条竖线，箭头从竖线指向三角形 C. 仅仅是一个三角形和一条竖线，没有箭头和标注 D. 一个三角形和一条竖线，箭头从三角形指向竖线，旁边标注“PD” 【答案】D 【解析】按题目给出的图示描述，选项D带有“PD”标注，且箭头指向器件，表示光照射到二极管的光电二极管图示。选项A的圆形和竖线组合不能表示光电二极管；选项B箭头方向不符合题目所示的光电二极管图示；选项C缺少箭头和标注，无法明确表示光电二极管。因此答案为D。 6. 二极管的主要特性是（ ） A. 单向导电性 B. 双向导电性 C. 电阻特性 D. 电感特性 【答案】A 【解析】二极管的功能就是单向导电作用。 7. 稳压二极管在电路中的主要功能是（ ） A. 放大电信号 B. 将交流电转换为直流电 C. 在反向击穿状态下提供稳定电压 D. 增强电路功率 【答案】C 【解析】稳压二极管工作在反向击穿区时，能够在一定电流范围内保持两端电压基本稳定，主要用于稳压电路，所以答案为C。 8. 场效应管的漏极电流（Id）在饱和区时，漏源电压（Vds）（ ） A. 减小 B. 增大 C. 不变 D. 保持较低电压 【答案】B 【解析】在饱和区，漏源电压（Vds）增大，但漏极电流（Id）基本保持不变。 9. 晶体管的穿透电流是指（ ） A. 基极开路时，集电极与发射极之间的电流 B. 发射极开路时，集电极与基极之间的电流 C. 集电极开路时，发射极与基极之间的电流 D. 以上都不对 【答案】A 【解析】穿透电流是基极开路时，集电极与发射极之间的电流。 10. 共射极三极管放大电路中，输入信号加在______之间。（ ） A. 基极和发射极 B. 集电极和发射极 C. 基极和集电极 D. 集电极和地 【答案】A 11. 在汽车电子系统中，场效应管的高输入阻抗特性使其适合用于（ ） A. 电源管理 B. 信号放大 C. 传感器信号处理 D. 大电流直接供电 【答案】C 【解析】高输入阻抗特性使场效应管适合用于传感器信号处理，避免信号源负载过重。 12. 在晶体管放大电路中，测得IE=5mA，1：=200uA，集电极电流IC是（ ） A. 5mA B. 4.8mA C. 250mA D. 480uA 【答案】B 【解析】在晶体管中，IE=IC+IB，因此IC=IE-IB。已知IE=5mA，IB=200μA=0.2mA，代入得IC=5mA-0.2mA=4.8mA，对应选项B。 13. 下图所示的电子元件是（ ） A. 电阻 B. 电容 C. 三极管 D. 二极管 【答案】C 【解析】看图识别电子元件的名称认识 14. 场效应管的漏极电流（Id）主要由_____决定。（ ） A. 漏源电压（Vds） B. 栅源电压（Vgs） C. 栅极电流（Ig） D. 源极电流（Is） 【答案】B 【解析】漏极电流（Id）主要由栅源电压（Vgs）决定，这是场效应管作为电压控制器件的核心特性。 15. 共发射极放大电路中，输入信号加在哪个电极上？（ ） A. 发射极 B. 基极 C. 集电极 D. 任意电极 【答案】B 【解析】共发射极放大电路以发射极作为输入、输出信号的公共端，输入信号加在基极与发射极之间，因此输入电极是基极，对应选项B。所以答案为B。 16. 在直流可控整流电路中，普通晶闸管被触发导通后，若要使其恢复阻断状态，通常应（ ） A. 增大门极触发电流 B. 降低阳极电流至维持电流以下 C. 提高阳极与阴极间电压 D. 保持门极持续施加触发信号 【答案】B 【解析】普通晶闸管导通后具有自锁特性，只有使阳极电流低于维持电流，才能恢复阻断状态。 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 二极管有两个电极，电流可以从两个电极进行流通。（ ） 【答案】错误 【解析】二极管虽有两个电极，但电流只能单向流通，所以答案为错误 18. 用万用表测量二极管时，交换表笔测量两次，电阻都很大，说明二极管已损坏。（ ） 【答案】正确 【解析】正常二极管正向电阻小，反向电阻大。如果两次测量电阻都很大，可能二极管已断路损坏。 19. 汽车二极管的正向电阻和反向电阻相差越大，说明二极管性能越好。（ ） 【答案】正确 【解析】正向电阻小、反向电阻大，说明二极管的单向导电性好，性能优良。 20. 如果二极管反向连接，白炽灯将无法正常发光。（ ） 【答案】正确 【解析】二极管反向连接时，电流无法通过二极管，电路断开，白炽灯无法获得电流，因此不会发光。 21. N沟道增强型MOSFET的栅源电压大于阈值电压时，漏极电流开始增加。（ ） 【答案】正确 【解析】N沟道增强型MOSFET的栅源电压VGS大于阈值电压Vth时，栅极下方形成导电沟道，漏极电流开始增加。因此该说法正确，答案为正确。 22. 使用万用表检测晶体管时，若基极与发射极之间的电阻为无穷大，说明晶体管正常。（ ） 【答案】错误 【解析】若基极与发射极之间的电阻为无穷大，说明晶体管可能损坏。正常情况下，基极与发射极之间应有一定的阻值，通常较小。 23. 只要三极管的发射结处于反偏，通常认为它处于截止状态。（ ） 【答案】错误 【解析】三极管处于截止状态时，发射结和集电结通常都应反偏。仅仅发射结处于反偏，不能完全确定三极管处于截止状态，因此该说法错误，答案为错误。 24. 场效应管的开关速度比双极型晶体管（BJT）慢。（ ） 【答案】错误 【解析】场效应管的开关速度比双极型晶体管快，因为其工作原理基于多数载流子的运动，没有少数载流子的存储效应。 25. 晶体管控制白炽灯电路中，若白炽灯亮度不稳定，可能是晶体管的基极电阻值不稳定导致的。（ ） 【答案】正确 【解析】基极电阻值不稳定会导致基极电流不稳定，进而使集电极电流不稳定，导致白炽灯亮度不稳定。 26. 三极管在截止状态时，集电极与发射极之间的电压很低。（ ） 【答案】错误 【解析】截止状态下，三极管的集电极与发射极之间电压很高，接近电源电压，此时三极管相当于一个断开的开关。 27. 当放大电路静态工作点过高时，根据IB=Ic/β，可选用β大的晶体三极管来减小IB。（ ） 【答案】错误 【解析】应调整偏置电阻等来改变，不是选β大的三极管。 28. 双向晶闸管可用于直流电路控制。（ ） 【答案】错误 【解析】双向晶闸管专为交流电路设计，直流无法自然关断。 三、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 29. 什么叫二极管的正向偏置和反向偏置？ 【答案】在电子电路中，将二极管的正极接在高电位端，负极接在低电位端，二极管就会导通，这种连接方式称为正向偏置。 在电子电路中，将二极管的正极接在低电位端，负极接在高电位端，此时二极管中几乎没有电流流过，二极管处于截止状态，这种连接方式称为反向偏置。 【解析】二极管的正向偏置是指将二极管的正极接高电位端、负极接低电位端，使外加电场有利于多数载流子运动，二极管导通。二极管的反向偏置是指将二极管的正极接低电位端、负极接高电位端，使外加电场阻碍多数载流子运动，二极管截止，只有很小的反向漏电流。 30. 在放大电路中，测得某三极管的各极电流如图所示，请指出三极管各管脚极性和类型。 【答案】PNP 型；管脚①C ② E ③ B。 31. 简述输出特性曲线的截止区？ 【答案】习惯把IB=0曲线以下的区域称为截止区。此时三极管处于截止状态，发射结反偏或零偏，集电结反偏，集电极电流和发射极电流都接近于零，三极管的集电极与发射极之间相当于开路，即相当于开关断开。 【解析】三极管输出特性曲线中，基极电流IB=0曲线以下的区域称为截止区。在该区域内，三极管发射结处于反向偏置或零偏状态，集电结处于反向偏置状态，载流子注入很少，集电极电流和发射极电流均接近于零。因此，三极管的集电极与发射极之间相当于开路，可等效为断开的开关。 32. 简述三极管电流放大倍数。 【答案】三极管的电流放大倍数β定义为：β=ΔIc/ΔIB。在三极管工作于放大区时，基极电流发生微小变化ΔIB，会引起集电极电流发生较大变化ΔIc，这种作用称为三极管的电流放大作用。β为无量纲量，表示集电极电流变化量与基极电流变化量的比值。 【解析】在三极管放大区，集电极电流的变化量与基极电流的变化量近似成正比。共发射极电路的交流电流放大倍数定义为β=ΔIc/ΔIB，即β等于集电极电流变化量除以基极电流变化量。因此，当基极电流发生微小变化ΔIB时，能够引起集电极电流发生较大变化ΔIc，这就是三极管的电流放大作用。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题8分，共16分） 33. 检测二极管的步骤如何？ 【答案】（1）检查表笔连接情况，打开万用表电源。 （2）选择二极管挡。 （3）将红、黑表笔分别接在二极管两端，观察读数并判断其导通状态。正向导通时，万用表显示正向导通压降，通常约为0.xxx V；反向截止时，万用表显示超量程符号或无穷大。 （4）交换红、黑表笔，再次连接二极管两端，观察读数并判断其导通状态。 （5）判断二极管性能：两次测量中，一次导通、一次截止，说明二极管正常；两次都截止，说明二极管断路；两次都导通，说明二极管短路。 （6）判断二极管极性：正常二极管正向导通时，数字万用表红色表笔所接的一端为二极管正极，黑色表笔所接的一端为负极。 （7）检测结束后整理仪器，关闭万用表电源。 【解析】使用数字万用表二极管挡检测二极管时，先确认表笔和仪表状态，再进行正、反向两次测量。正向测量时，红表笔接二极管正极、黑表笔接负极，正常二极管应显示一定的正向压降；反向测量时，表笔交换，正常二极管应显示超量程或无穷大。若一次导通、一次截止，说明二极管具有单向导电性且性能正常；若两次均截止，说明可能断路；若两次均导通，说明可能短路。正向导通时红表笔所接端为二极管正极，黑表笔所接端为负极。检测完成后应整理仪器并关闭电源。 34. 某汽车前照灯控制电路采用 NPN 三极管驱动继电器线圈。蓄电池电压为 13.8 V，继电器线圈电阻为 68 Ω，三极管导通饱和时集电极与发射极间电压为 0.20 V。控制器输出电压为 5.0 V，三极管导通时取强迫放大倍数为 10，基极与发射极间电压为 0.70 V。继电器线圈两端并联续流二极管 D1，D1 阴极接蓄电池正极，阳极接三极管集电极。（1）计算继电器线圈电流、三极管所需最小基极电流，以及基极限流电阻的理论阻值。（2）判断 D1 的连接方向是否正确，并说明继电器吸合时 D1 处于何种工作状态。（3）若 D1 发生开路故障，分析继电器断电瞬间可能对三极管造成的影响，并提出处理措施。 【答案】（1）继电器线圈电流为：。三极管所需最小基极电流为：。基极限流电阻理论阻值为：。实际可选用 220 Ω 标准电阻。（2）D1 的连接方向正确。继电器吸合时，D1 两端承受反向电压，处于截止状态。（3）D1 开路后，继电器线圈断电时产生的反向感应电压无法泄放，可能使三极管集电极电压过高，导致三极管击穿损坏。应更换性能合格且极性正确的续流二极管，并检查线路连接情况。 【解析】线圈电流IC=(13.8-0.20)/68=0.20A；按强迫放大倍数10，IB=0.020A，RB=(5.0-0.70)/0.020=215Ω，实际取220Ω。D1方向正确，吸合时反向截止。若D1开路，断电反电动势会使三极管击穿，应更换正确续流二极管并检查线路。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $