四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》项目三任务二 45分钟专题训练卷

四川省（对口招生）汽车类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑，共118份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》 项目三：电路基础知识 任务二：简单电路 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 已知 Va=10 V，Vb=-3 V，则 b、a两点间的电压Uba等于（ ） A. -7V B. 7V C. 13 V D. -13V 2. 串联电路中，当一个电阻增大时，其两端电压降______，其他电阻两端电压降（ ） A. 增大，增大 B. 增大，减小 C. 减小，增大 D. 减小，减小 3. 如图电路中，电阻R为（ ） A. 1Ω B. 5Ω C. 7Ω D. 6Ω 4. 在电路中，如果两个电阻依次连接，其总电阻为（ ） A. 两个电阻相加后除以2的结果 B. 两个电阻相乘的结果 C. 两个电阻相减的结果 D. 两个电阻相加的结果 5. 如果一根电阻的电阻值为20Ω，通过它的电流为3A，求该电阻上的电压是多少伏（ ） A. 40V B. 60V C. 15V D. 5V 6. 在RC串联电路中，总电压U与电流I的相位关系是（ ） A. 电压超前电流 B. 电压滞后电流 C. 电压与电流同相 D. 电压与电流相差 7. 某串联电路中，，，总电压为20V，则两端电压为（ ） A. 6V B. 12V C. 10V D. 8V 8. 一个额定值为100Ω、4W的电阻允许加的最大电压是______V。（ ） A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 9. 有两个电阻，把它们串联起来的总电阻为 8Ω，把它们并联起来的总电阻为 2Ω，这两个电阻的阻值分别为（ ） A. 4Ω 和 4Ω B. 3Ω 和 5Ω C. 2Ω 和 6Ω D. 2Ω 和 4Ω 10. 如图所示的电路中，R为一变阻器，电源电动势为E，内阻为r，当______时电源的输出功率最大。（ ） A. R 最大 B. R 最小 C. R=r D. = 11. 在串联电路中，若各电阻阻值不等，各电阻两端电压的分配规律是（ ） A. 各电阻两端电压相等 B. 总电压为各电阻两端电压的合计值 C. 各电阻两端的电压与电阻成正比 D. 各电阻两端的电压与电阻成反比 12. 由蓄电池、开关和灯泡组成的汽车照明电路要正常工作，最基本的条件是（ ） A. 蓄电池电压始终保持不变 B. 开关、灯泡分别安装在电源两端 C. 各元件形成闭合的电流通路 D. 导线电阻必须大于灯泡电阻 13. 图中电路有几条支路、几个节点、几个回路、几个网孔（ ） A. 6、4、7、3 B. 6、4、3、4 C. 5、4、7、3 D. 5、4、3、4 14. 某用电器有“12 V、12W”的字样，若将该用电器接到24V的电压上，则它的实际功率为（ ） A. 12W B. 24W C. 36 W D. 48W 15. 某汽车检修灯具时，将两个阻值均为6Ω的灯泡串联后接在12V电源两端，电路中的电流约为（ ） A. 0.5A B. 1.0A C. 2.0A D. 6.0A 16. 使用电压表测量汽车蓄电池两端电压时，电压表应与蓄电池（ ） A. 串联在供电干路中 B. 并联在被测两端 C. 串联在负载支路中 D. 并联在开关触点间 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 当串联电路发生断路时，电路中没有电流。（ ） 18. 并联电路中，电阻越大，电流越大。（ ） 19. 串联电路中，若一个电阻变为原来的2倍，其电压降也变为原来的2倍。（ ） 20. 串联电路的特点是电流只有一条路径，各元器件不能独立工作，用电器之间的工作相互影响。（ ） 21. 电阻串联，则总电阻越串越大，而电容串联，则等效电容越串越小。（ ） 22. 各串联负载电压之和小于电源电压。（ ） 23. 并联电路中，总电阻一定小于最小的支路电阻。（ ） 24. 在白炽灯并联电路中，总电流等于各支路电流之和。（ ） 25. 并联电路中各支路电压相等。（ ） 26. 汽车照明支路中，熔断器通常与被保护电路串联，以便在电流过大时切断该支路。（ ） 27. 在理想直流电路中，开关断开后，断开支路中的电流为零。（ ） 28. 在同一并联电路中，各支路两端的电压都等于电源电压。（ ） 三、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 29. 简述伏安法的原理及实验步骤。 30. 简述白炽灯内部断开电路故障分析。 31. 简述电阻检测中的测量方法。 32. 在混联电路中，若一个电阻短路，对电路的总电阻有何影响？ 四、综合应用题（本大题共2小题，每题8分，共16分） 33. 某汽车维修厂检修一辆12 V货车，发现左、右示廓灯均采用并联方式接入蓄电池。每只示廓灯的额定功率为24 W，线路中安装额定电流为5 A的熔断器。接通灯光开关后，右侧示廓灯正常发光，左侧示廓灯不亮。（1）计算两只示廓灯同时正常工作时，电路中的总电流。（2）判断额定电流为5 A的熔断器能否满足两只示廓灯正常工作的保护要求。（3）分析左侧示廓灯不亮而右侧示廓灯正常发光时，故障最可能出现在哪一部分电路，并说明检查方法。 34. 某汽车采用两只6 Ω前雾灯并联供电，雾灯电路由12 V蓄电池、熔断器、雾灯开关和两只雾灯组成。维修技师测得两只雾灯工作时，电路总电流为3 A，雾灯开关两端的电压降为3 V。（1）计算两只雾灯并联后的等效电阻，并计算雾灯开关的接触电阻。（2）判断雾灯开关的工作状态是否正常，并说明理由。（3）提出针对该故障的维修措施，并说明维修后应进行的验证项目。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 四川省（对口招生）汽车类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑，共118份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》 项目三：电路基础知识 任务二：简单电路 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 已知 Va=10 V，Vb=-3 V，则 b、a两点间的电压Uba等于（ ） A. -7V B. 7V C. 13 V D. -13V 【答案】D 【解析】根据电压定义，，因此应选D。 2. 串联电路中，当一个电阻增大时，其两端电压降______，其他电阻两端电压降（ ） A. 增大，增大 B. 增大，减小 C. 减小，增大 D. 减小，减小 【答案】B 【解析】串联电路电流I = U / ，当一个电阻增大时，增大，电流I减小，其他电阻阻值R不变，根据U = IR，其他电阻两端电压降U减小；而该增大电阻根据E， E 不变，U减小，增大。答案选B。 3. 如图电路中，电阻R为（ ） A. 1Ω B. 5Ω C. 7Ω D. 6Ω 【答案】A 【解析】并联电路中，各负载电流之和等于从电源流出的电流，而且通过各电阻的电流跟它的电阻值成反比。 4. 在电路中，如果两个电阻依次连接，其总电阻为（ ） A. 两个电阻相加后除以2的结果 B. 两个电阻相乘的结果 C. 两个电阻相减的结果 D. 两个电阻相加的结果 【答案】D 【解析】两个电阻依次连接，表示两个电阻串联。串联电路的总电阻等于各串联电阻之和，即，所以应选D。 5. 如果一根电阻的电阻值为20Ω，通过它的电流为3A，求该电阻上的电压是多少伏（ ） A. 40V B. 60V C. 15V D. 5V 【答案】B 【解析】根据欧姆定律可知，电压U = 电流I × 电阻R，代入数值计算得到U = 3A × 20Ω = 60V。 6. 在RC串联电路中，总电压U与电流I的相位关系是（ ） A. 电压超前电流 B. 电压滞后电流 C. 电压与电流同相 D. 电压与电流相差 【答案】B 【解析】在RC串联电路中，总电压U与电流I的相位关系是电压滞后电流 7. 某串联电路中，，，总电压为20V，则两端电压为（ ） A. 6V B. 12V C. 10V D. 8V 【答案】D 【解析】总电阻10Ω，电流2A，电压=2×4=8V。 8. 一个额定值为100Ω、4W的电阻允许加的最大电压是______V。（ ） A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 【答案】B 【解析】根据P=R，可得U=20V，所以答案是B。 9. 有两个电阻，把它们串联起来的总电阻为 8Ω，把它们并联起来的总电阻为 2Ω，这两个电阻的阻值分别为（ ） A. 4Ω 和 4Ω B. 3Ω 和 5Ω C. 2Ω 和 6Ω D. 2Ω 和 4Ω 【答案】C 【解析】设两个电阻分别为和。由串联关系得；由并联关系得，所以。因此和是方程的两个根，解得或，所以应选C。 10. 如图所示的电路中，R为一变阻器，电源电动势为E，内阻为r，当______时电源的输出功率最大。（ ） A. R 最大 B. R 最小 C. R=r D. = 【答案】C 【解析】当外电阻R等于电源内阻r时，输出功率最大 11. 在串联电路中，若各电阻阻值不等，各电阻两端电压的分配规律是（ ） A. 各电阻两端电压相等 B. 总电压为各电阻两端电压的合计值 C. 各电阻两端的电压与电阻成正比 D. 各电阻两端的电压与电阻成反比 【答案】C 【解析】串联电路中各处电流相等，根据欧姆定律U=IR可知，各电阻两端的电压与其电阻值成正比。 12. 由蓄电池、开关和灯泡组成的汽车照明电路要正常工作，最基本的条件是（ ） A. 蓄电池电压始终保持不变 B. 开关、灯泡分别安装在电源两端 C. 各元件形成闭合的电流通路 D. 导线电阻必须大于灯泡电阻 【答案】C 【解析】电路只有形成闭合的电流通路，电源才能向灯泡提供电流，使灯泡正常发光。蓄电池电压、元件连接方式和导线电阻还需满足相应条件，但不是该题所问的基本条件。 13. 图中电路有几条支路、几个节点、几个回路、几个网孔（ ） A. 6、4、7、3 B. 6、4、3、4 C. 5、4、7、3 D. 5、4、3、4 【答案】A 【解析】图中电路有6条支路、4个节点、7个回路、3个网孔。 14. 某用电器有“12 V、12W”的字样，若将该用电器接到24V的电压上，则它的实际功率为（ ） A. 12W B. 24W C. 36 W D. 48W 【答案】D 【解析】用电器的额定电压为，额定功率为。由得其电阻。接到电压上时，若电阻保持不变，则实际功率，所以选D。 15. 某汽车检修灯具时，将两个阻值均为6Ω的灯泡串联后接在12V电源两端，电路中的电流约为（ ） A. 0.5A B. 1.0A C. 2.0A D. 6.0A 【答案】B 【解析】串联电路的总电阻为6Ω加6Ω，等于12Ω。根据欧姆定律，电流为12V除以12Ω，结果为1.0A。 16. 使用电压表测量汽车蓄电池两端电压时，电压表应与蓄电池（ ） A. 串联在供电干路中 B. 并联在被测两端 C. 串联在负载支路中 D. 并联在开关触点间 【答案】B 【解析】电压表用于测量元件或电源两端的电压，必须并联在被测对象两端。电压表内阻较大，若串联接入电路，会影响电路工作并导致测量不准确。 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 当串联电路发生断路时，电路中没有电流。（ ） 【答案】正确 【解析】在串联电路中，电流只有一个回路，所以串联电路发生断路时，电路中没有电流。 18. 并联电路中，电阻越大，电流越大。（ ） 【答案】错误 【解析】在并联电路中，各支路两端电压相等，根据欧姆定律I=U/R可知，电阻越大，支路电流越小，因此该说法错误。 19. 串联电路中，若一个电阻变为原来的2倍，其电压降也变为原来的2倍。（ ） 【答案】错误 【解析】串联电路中各处电流相等，但当其中一个电阻变为原来的2倍时，电路的总电阻会发生变化，电路电流通常也会随之变化。根据U=IR，该电阻两端的电压取决于变化后的电流和电阻，不能简单认为电压降也变为原来的2倍。因此，题干说法错误。 20. 串联电路的特点是电流只有一条路径，各元器件不能独立工作，用电器之间的工作相互影响。（ ） 【答案】正确 【解析】这是串联电路的基本特点。 21. 电阻串联，则总电阻越串越大，而电容串联，则等效电容越串越小。（ ） 【答案】正确 【解析】电阻串联时，总电阻等于各电阻之和，因此电阻总值随串联电阻数量增加而增大；电容串联时，等效电容的倒数等于各电容倒数之和，因此电容总值随串联电容数量增加而减小。 22. 各串联负载电压之和小于电源电压。（ ） 【答案】错误 【解析】各串联负载电压之和等于电源电压。 23. 并联电路中，总电阻一定小于最小的支路电阻。（ ） 【答案】正确 【解析】并联电阻相当于增大导体横截面积，总电阻比任何一个分电阻都小。 24. 在白炽灯并联电路中，总电流等于各支路电流之和。（ ） 【答案】正确 【解析】并联电路中，总电流等于各支路电流之和，因此该说法正确。 25. 并联电路中各支路电压相等。（ ） 【答案】正确 【解析】在并联电路中，各支路两端的电压相等，因此该说法正确。 26. 汽车照明支路中，熔断器通常与被保护电路串联，以便在电流过大时切断该支路。（ ） 【答案】正确 【解析】熔断器串联在被保护支路中，正常时允许工作电流通过；当支路发生短路或过载导致电流超过规定值时，熔体熔断并切断电路，从而保护导线和用电设备。 27. 在理想直流电路中，开关断开后，断开支路中的电流为零。（ ） 【答案】正确 【解析】开关断开会使该支路失去闭合的电流通路，因此理想条件下支路中没有电流通过。其他并联支路是否有电流，还要根据各自的连接状态确定。 28. 在同一并联电路中，各支路两端的电压都等于电源电压。（ ） 【答案】正确 【解析】并联电路的各支路分别接在电源的同一对节点之间，因此各支路两端电压相等，并等于电源端电压。各支路电流则由支路自身的电阻决定。 三、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 29. 简述伏安法的原理及实验步骤。 【答案】（1）原理：根据欧姆定律的变形公式R=U/I，用电压表、电流表分别测出待测电阻两端的电压和通过它的电流，就可以求得某段导体的电阻，此法叫“伏安法”。（2）步骤：①正确连接实验电路；②电路经检查无误后，闭合开关，调节滑动变阻器的滑片的位置，使电阻两端的电压分别为 、、，观察电流表的示数，每次对应的数值为 、、；③根据每次记录的电压值和电流值求出每次对应的电阻值 、、，求出它们的平均值 R=（）/3。 【解析】伏安法测电阻的原理是欧姆定律的变形公式R=U/I。实验时，电压表并联在待测电阻两端，电流表串联在电路中，并通过滑动变阻器改变待测电阻两端的电压。连接电路时应断开开关，并检查电流表、电压表的量程和正负接线柱是否正确。检查无误后闭合开关，调节滑动变阻器，分别测出待测电阻两端的电压U1、U2、U3以及通过待测电阻的电流I1、I2、I3。每次测量后根据R=U/I分别计算R1、R2、R3，再按R=(R1+R2+R3)/3求平均值。实验过程中应注意不得超过电表和待测电阻的额定值。 30. 简述白炽灯内部断开电路故障分析。 【答案】1）故障现象：合上开关灯不亮。 2）电笔测试：电笔测1、3、4号点，电笔亮；测2号点电笔不亮。 3）故障点分析：测试结果说明白炽灯两端电路断开。因此，可能故障点为白炽灯损坏、白炽灯与灯座之间接触不良、接线柱接触不良、2-4之间连线断开。 4）故障排除：经查为熔灯泡内部断开，更换白炽灯。 31. 简述电阻检测中的测量方法。 【答案】测量前，先将表笔短路，万用表调零，才能保证测量的精度。实际检修时，如怀疑某电阻损坏失效，则不能直接在电路板上测量电阻值，因被测电阻两端存在其他电路的等效电阻，正确的方法是先将电阻拆下（或焊开一个头），再选择合适的量程测量。如果所测电阻阻值为无穷大，则表明电阻内部已断路。 【解析】用万用表测量电阻前，应根据被测电阻的预计阻值选择合适的电阻挡，并进行调零；数字万用表应选择合适量程。测量时应先断开电源，将被测电阻从电路中拆下，或至少焊开其中一端，以避免其他元件形成并联通路而影响测量结果。将两支表笔分别接触电阻两端，读取电阻值。若表针不动或数字万用表显示无穷大，说明电阻内部可能断路；若测得的阻值明显偏离标称值，则说明电阻可能损坏。 32. 在混联电路中，若一个电阻短路，对电路的总电阻有何影响？ 【答案】若一个电阻短路，电路的总电阻会减小。因为短路使电流绕过该电阻，减少了电路中的有效电阻路径。短路相当于将电阻值变为零，从而降低了电路的总阻值。 【解析】在混联电路中，电阻短路相当于用导线将该电阻两端直接连接，此时该电阻被旁路，其等效电阻变为0 Ω，电流不再通过该电阻。因此，原电路的总电阻一般会减小；若该电阻所在部分是电路中主要的限流部分，短路还可能使总电阻接近0 Ω，导致电流过大。所以，一个电阻短路后，电路的总电阻会减小。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题8分，共16分） 33. 某汽车维修厂检修一辆12 V货车，发现左、右示廓灯均采用并联方式接入蓄电池。每只示廓灯的额定功率为24 W，线路中安装额定电流为5 A的熔断器。接通灯光开关后，右侧示廓灯正常发光，左侧示廓灯不亮。（1）计算两只示廓灯同时正常工作时，电路中的总电流。（2）判断额定电流为5 A的熔断器能否满足两只示廓灯正常工作的保护要求。（3）分析左侧示廓灯不亮而右侧示廓灯正常发光时，故障最可能出现在哪一部分电路，并说明检查方法。 【答案】（1）单只示廓灯电流为：。两只灯并联后的总电流为：。（2）能满足要求。正常工作电流为4 A，小于熔断器额定电流5 A。（3）故障最可能位于左侧示廓灯支路，如灯泡灯丝烧断、灯座接触不良或左侧支路导线断路。可先更换正常灯泡验证，再用万用表测量左侧支路是否有电压和导通。 【解析】（1）并联支路电流分别计算后相加，电路总电流为4 A。（2）熔断器额定电流应略大于正常工作电流。（3）并联电路中一条支路断路，不影响另一条支路工作。 34. 某汽车采用两只6 Ω前雾灯并联供电，雾灯电路由12 V蓄电池、熔断器、雾灯开关和两只雾灯组成。维修技师测得两只雾灯工作时，电路总电流为3 A，雾灯开关两端的电压降为3 V。（1）计算两只雾灯并联后的等效电阻，并计算雾灯开关的接触电阻。（2）判断雾灯开关的工作状态是否正常，并说明理由。（3）提出针对该故障的维修措施，并说明维修后应进行的验证项目。 【答案】（1）两只6 Ω雾灯并联后的等效电阻为：，。雾灯开关接触电阻为：。（2）不正常。雾灯开关接触电阻过大，说明开关触点可能烧蚀、氧化或接触压力不足，造成开关处电压降过大。（3）应检查开关插接器和接线端子，清除氧化层；若触点烧蚀严重，应更换雾灯开关。维修后应检查开关电压降、雾灯亮度、线路总电流及熔断器工作情况。 【解析】（1）两只相同电阻并联后的等效电阻为单只电阻的一半，再利用欧姆定律计算开关接触电阻。（2）正常开关接触电阻应很小。（3）接触不良会使开关发热并降低雾灯端电压。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $