四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》项目三任务一 45分钟专题训练卷

四川省（对口招生）汽车类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑，共118份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》 项目三：电路基础知识 任务一：直流电路 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 以下哪种状态会使电路瞬间失去通路（ ） A. 开路 B. 闭路 C. 短路 D. 接地 2. 在汽车电路中，电压的单位是（ ） A. 伏特（V） B. 安培（A） C. 欧姆（Ω） D. 瓦特（W） 3. 下列不属于直流电路基本组成部分的是（ ） A. 电源（如蓄电池） B. 负载（如灯泡） C. 导线 D. 交流发电机 4. 电位的单位是什么（ ） A. 安培 B. 伏特 C. 欧姆 D. 库仑 5. 在电路中，节点是指（ ） A. 电流的闭合路径 B. 电压的闭合路径 C. 电荷的闭合路径 D. 电路中相交的连接点 6. 三只均为“110V、 40W” 的白炽灯 A、 B、 C作如图所示连接, 电压U=220V,闭合开关S，电路将（ ） A. A、 B 灯亮度不变 B. A 灯变暗、B灯变亮 C. A灯被烧毁 D. A灯变亮、B灯变暗 7. 一个电阻为6Ω的电器通过电流为2A，求该电器每秒消耗的功率是多少瓦（ ） A. 24W B. 12W C. 6W D. 4W 8. 下列不属于串联电路特点的是（ ） A. 串联电路中的电流只有一条路径 B. 串联电路的总电压为各用电器两端电压之和 C. 串联电路中各支路电压相等 D. 串联电路中一处断路时整个电路停止工作 9. 在一个并联电路中，两个电阻的阻值分别为 3 欧姆和 6 欧姆，则总电阻为多少（ ） A. 2 欧姆 B. 3 欧姆 C. 4 欧姆 D. 9 欧姆 10. 电路如图所示，外电路是（ ） A. 指 a、R、b这一段线路 B. 指a、E、r、b这一段线路 C. 指 a、E、r、b、R、a这一个回路 D. 不清楚是哪条支路 11. 在一个混联电路中，串联连接的电阻为 10 Ω，总电流为 2 A，总电压为 24 V，那么并联连接的电阻为（ ） A. 2 Ω B. 8 Ω C. 12 Ω D. 14 Ω 12. 关于基尔霍夫电流定律（KCL）的描述，错误的是（ ） A. KCL的适用对象是电路中的任意节点 B. KCL表明节点电流满足流入总量等于流出总量 C. KCL的适用范围仅限于直流电路 D. KCL的理论依据是电荷守恒原理 13. 如图所示的三个电阻的连接方式为（ ） A. 与串联后与并联 B. 与并联后与串联 C. 与并联后与串联 D. 与串联后与并联 14. 下列哪项不是电容器在电路中的应用（ ） A. 滤波 B. 储能 C. 放大信号 D. 耦合 15. 当电容器的电容量增大时，其储存电荷的能力如何变化（ ） A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 不受电容量影响 16. 如何正确连接模拟式万用表来测量电压（ ） A. 串联于电路中 B. 并联于电路中 C. 直接连接于电源正负极 D. 串联于电路中的特定位置 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 在电阻串联电路中，电阻值小的电阻通过的电流大。（ ） 18. 并联电路中，各个电器的电流强度之和等于电源提供的电流强度。（ ） 19. 有电压就一定有电流。（ ） 20. 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成。（ ） 21. 外电路开路时，电源内阻消耗的功率为零。（ ） 22. 导体的电阻与导体两端的电压成正比。（ ） 23. 混联电路的总电流一定等于各支路电流之和。（ ） 24. 戴维宁定理可以简化复杂电路中的分析，通过等效电路求解电路中的电流和电压。（ ） 25. 电位器的电阻体必须是线绕式的，才能实现分压功能。（ ） 26. 电位器的调节精度取决于其制造精度和调节方式。（ ） 27. 万用表测电阻时需要断开电源。（ ） 28. 在使用指针式万用表测量直流电压时，若指针反偏，说明表笔接反。（ ） 三、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 29. 欧姆定律公式I=U/R和变形公式R=U/I有什么区别和联系？ 30. 读出下图所示电阻的阻值 31. 简述支路电流法。 32. 简述白炽灯混联电路连接与检测的诊断分析以达到“故障排除”的目标。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题8分，共16分） 33. 某汽车维修技师检修前照灯电路。蓄电池电动势为12.6 V，内阻为0.10 Ω；导线和灯光开关的总电阻为0.10 Ω。两只前照灯均标有“12 V，36 W”，并联接入电路。假设灯丝电阻在工作过程中保持不变。（1）计算两只前照灯并联后的等效电阻、电路总电流、每只前照灯两端的实际电压和实际功率。（2）该电路装有额定电流为15 A的熔断器，判断熔断器能否正常工作，并说明前照灯的亮度是否达到额定状态。（3）若车辆夜间行驶时前照灯明显偏暗，说明应如何使用电压表检查导线、开关及接头处的电压降，并提出改进措施。 34. 某汽车蓄电池充电时，充电机输出电压为14.4 V，蓄电池电动势为12.6 V，蓄电池内阻为0.15 Ω，充电导线总电阻为0.15 Ω。充电机额定最大输出电流为8 A，蓄电池推荐充电电流范围为3～7 A。技师规定充电电流的参考方向为“由充电机正极流向蓄电池正极”。（1）计算该充电回路的充电电流、蓄电池端电压、充电导线的功率损耗，以及连续充电10 min时充电机输出的电能。（2）电流表按规定参考方向接入后显示“＋6 A”，判断蓄电池处于充电还是放电状态。若电流表显示“－6 A”，说明实际电流方向与参考方向的关系。（3）判断本次充电电流是否满足充电机和蓄电池的使用要求。若检测到充电电流明显低于计算值，应分析可能原因并提出检查措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 四川省（对口招生）汽车类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑，共118份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）汽车类 《汽车电工电子基础》 项目三：电路基础知识 任务一：直流电路 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 以下哪种状态会使电路瞬间失去通路（ ） A. 开路 B. 闭路 C. 短路 D. 接地 【答案】A 【解析】开路状态会使电路瞬间失去通路。 2. 在汽车电路中，电压的单位是（ ） A. 伏特（V） B. 安培（A） C. 欧姆（Ω） D. 瓦特（W） 【答案】A 【解析】电压的单位是伏特（V），表示电势差。安培（A）是电流的单位，欧姆（Ω）是电阻的单位，瓦特（W）是功率的单位。 3. 下列不属于直流电路基本组成部分的是（ ） A. 电源（如蓄电池） B. 负载（如灯泡） C. 导线 D. 交流发电机 【答案】D 4. 电位的单位是什么（ ） A. 安培 B. 伏特 C. 欧姆 D. 库仑 【答案】B 【解析】电位表示单位正电荷所具有的电势能，单位为伏特（V），因此选B。 5. 在电路中，节点是指（ ） A. 电流的闭合路径 B. 电压的闭合路径 C. 电荷的闭合路径 D. 电路中相交的连接点 【答案】D 【解析】节点是指电路中相交的连接点。 6. 三只均为“110V、 40W” 的白炽灯 A、 B、 C作如图所示连接, 电压U=220V,闭合开关S，电路将（ ） A. A、 B 灯亮度不变 B. A 灯变暗、B灯变亮 C. A灯被烧毁 D. A灯变亮、B灯变暗 【答案】C 【解析】并联电阻的总电阻小于任一支路电阻，串联电路中电压与电阻成正比，因此 A 两端的电压 ；电源总电压 U=220V，由于 远小于 ， 会远大于 110V，超过 A 的额定电压，导致 A 灯被烧毁；而 U 并远小于 110V，B、C 灯不亮或极暗。 7. 一个电阻为6Ω的电器通过电流为2A，求该电器每秒消耗的功率是多少瓦（ ） A. 24W B. 12W C. 6W D. 4W 【答案】A 【解析】电器消耗的电功率为P=R。代入I=2 A、R=6 Ω，得P=(2 A)^{2}×6 Ω=24 W。因此应选A。 8. 下列不属于串联电路特点的是（ ） A. 串联电路中的电流只有一条路径 B. 串联电路的总电压为各用电器两端电压之和 C. 串联电路中各支路电压相等 D. 串联电路中一处断路时整个电路停止工作 【答案】C 【解析】串联电路中电流处处相等，总电压等于各用电器两端电压之和；“各支路电压相等” 是并联电路的特点。 9. 在一个并联电路中，两个电阻的阻值分别为 3 欧姆和 6 欧姆，则总电阻为多少（ ） A. 2 欧姆 B. 3 欧姆 C. 4 欧姆 D. 9 欧姆 【答案】A 【解析】两个电阻并联时，1/R=1//3 Ω+1/6 Ω=1/2 Ω。因此R=2 Ω，应选A。 10. 电路如图所示，外电路是（ ） A. 指 a、R、b这一段线路 B. 指a、E、r、b这一段线路 C. 指 a、E、r、b、R、a这一个回路 D. 不清楚是哪条支路 【答案】A 11. 在一个混联电路中，串联连接的电阻为 10 Ω，总电流为 2 A，总电压为 24 V，那么并联连接的电阻为（ ） A. 2 Ω B. 8 Ω C. 12 Ω D. 14 Ω 【答案】A 【解析】先根据欧姆定律求混联电路的总电阻：R总=U总/I总=24 V/2 A=12 Ω。串联部分电阻为10 Ω，因此并联部分的等效电阻为R并=R总-R串=12 Ω-10 Ω=2 Ω。因此应选A。 12. 关于基尔霍夫电流定律（KCL）的描述，错误的是（ ） A. KCL的适用对象是电路中的任意节点 B. KCL表明节点电流满足流入总量等于流出总量 C. KCL的适用范围仅限于直流电路 D. KCL的理论依据是电荷守恒原理 【答案】C 【解析】基尔霍夫电流定律适用于电路中的任意节点，反映了电荷守恒原理。在任意节点处，流入节点的电流总量与流出节点的电流总量保持平衡，既适用于直流电路，也适用于交流电路。因此，选项C的说法错误。 13. 如图所示的三个电阻的连接方式为（ ） A. 与串联后与并联 B. 与并联后与串联 C. 与并联后与串联 D. 与串联后与并联 【答案】B 14. 下列哪项不是电容器在电路中的应用（ ） A. 滤波 B. 储能 C. 放大信号 D. 耦合 【答案】C 【解析】电容器在电路中的应用包括滤波、储能和耦合等，但它并不具备放大信号的功能。 15. 当电容器的电容量增大时，其储存电荷的能力如何变化（ ） A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 不受电容量影响 【答案】A 【解析】电容器的电容量越大，其储存电荷的能力就越强。 16. 如何正确连接模拟式万用表来测量电压（ ） A. 串联于电路中 B. 并联于电路中 C. 直接连接于电源正负极 D. 串联于电路中的特定位置 【答案】B 【解析】测量电压时，应将模拟式万用表并联在被测电路或元件的两端，以测量其两端的电压。因此，正确选项为B。 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 在电阻串联电路中，电阻值小的电阻通过的电流大。（ ） 【答案】错误 【解析】串联电路中电流处处相等，各电阻电流大小相同，电阻值大小影响的是其两端的电压（阻值大分压大）。 18. 并联电路中，各个电器的电流强度之和等于电源提供的电流强度。（ ） 【答案】正确 【解析】在并联电路中，各支路电流强度之和等于总电流强度。 19. 有电压就一定有电流。（ ） 【答案】错误 【解析】电路闭合且有闭合回路才会产生电流。 20. 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成。（ ） 【答案】正确 【解析】这是电路的基本组成结构，电源提供电能，负载消耗电能，导线传输电能，控制装置控制电路通断。 21. 外电路开路时，电源内阻消耗的功率为零。（ ） 【答案】正确 【解析】开路时电流为零，内阻无功率损耗。 22. 导体的电阻与导体两端的电压成正比。（ ） 【答案】错误 【解析】电阻是导体本身的一种性质，与导体两端的电压无关。欧姆定律公式I=U/R只是表明在电阻一定时，电流与电压成正比，不能说电阻与电压成正比。 23. 混联电路的总电流一定等于各支路电流之和。（ ） 【答案】错误 【解析】混联电路中只有并联部分遵循 “总电流等于各支路电流之和”，串联部分电流处处相等。 24. 戴维宁定理可以简化复杂电路中的分析，通过等效电路求解电路中的电流和电压。（ ） 【答案】正确 【解析】戴维宁定理可以将复杂电路简化为等效电路，便于求解电路中的电流和电压。 25. 电位器的电阻体必须是线绕式的，才能实现分压功能。（ ） 【答案】错误 【解析】电位器的电阻体可以是线绕式、碳膜式、实心式等多种材料，只要能够通过改变触点位置来改变阻值，就可以实现分压功能。 26. 电位器的调节精度取决于其制造精度和调节方式。（ ） 【答案】正确 【解析】电位器的调节精度确实取决于其制造精度和调节方式，如旋转式、滑动式等。 27. 万用表测电阻时需要断开电源。（ ） 【答案】正确 【解析】带电测量会损坏仪表。 28. 在使用指针式万用表测量直流电压时，若指针反偏，说明表笔接反。（ ） 【答案】正确 【解析】直流电压有方向，表笔接反会导致电流方向与表头设计方向相反，指针反向偏转，调换表笔即可纠正。 三、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 29. 欧姆定律公式I=U/R和变形公式R=U/I有什么区别和联系？ 【答案】欧姆定律公式I=U/R和变形公式R=U/I在形式上是等价的，它们之间存在着密切的联系和区别。从联系上看，它们都是基于欧姆定律得出的，都反映了电流、电压和电阻之间的关系。从区别上看，I=U/R是欧姆定律的基本形式，它表明在电阻一定时，导体中的电流与导体两端的电压成正比；在电压一定时，导体中的电流与导体的电阻成反比。这个公式主要用于计算电流。而R=U/I是欧姆定律的变形公式，它主要用于计算电阻。这个公式只是计算电阻的一种方法，并不能说明电阻与电压成正比，与电流成反比。电阻是导体本身的一种性质，与电压和电流无关，只是可以用电压和电流的比值来计算电阻的大小。 【解析】I=U/R和R=U/I都是由欧姆定律变形得到的公式，二者在数学形式上等价，都反映了电流I、电压U和电阻R之间的关系。已知电压U和电阻R时，使用I=U/R计算电流；已知电压U和电流I时，使用R=U/I计算电阻。需要注意，R=U/I表示在特定工作状态下电压与电流的比值，不能据此简单认为电阻随电压增大而增大、随电流增大而减小。对于温度等条件基本不变的导体，电阻主要由导体的材料、长度、横截面积和温度等因素决定，而不是由电压或电流决定。 30. 读出下图所示电阻的阻值 【答案】10Ω，3.9Ω，10 KΩ，680Ω，10 KΩ 31. 简述支路电流法。 【答案】对于一个复杂电路，先假设各支路的电流方向和回路方向，再根据基尔霍夫定律，列出方程式来求解各个支路电流的方法即为支路电流法。 【解析】支路电流法适用于求解复杂电路中各支路的电流。首先对各支路电流假定参考方向，并可对各回路假定绕行方向；然后根据基尔霍夫电流定律，在节点处列出电流方程；再根据基尔霍夫电压定律，沿独立回路列出电压方程；最后联立并求解这些方程，得到各支路电流。若计算结果为正，说明实际电流方向与假定方向相同；若结果为负，说明实际电流方向与假定方向相反。 32. 简述白炽灯混联电路连接与检测的诊断分析以达到“故障排除”的目标。 【答案】（1）故障现象：将设置故障的实验箱接上电源，在开关S，闭合，断开、闭合状态下，观察白炽灯EL1、EL2、EL3、EL4工作状态，故障现象：开关S，闭合，断开、闭合状态下，所有白炽灯不亮。 （2）故障原因根据故障现象，结合电路图，遵循“故障现象”→“主要原因”→“具体原因”的分析原则，分析产生故障的所有可能原因。 （3）故障检查在S，闭合，断开、闭合条件下，测量各点电位，在断开电源条件下，测量电阻，并对测量结果进行分析判断。 （4）故障确认具体故障是连接电线（7-a）断开。 （5）故障排除更换一个正常的连接电线（7-a），故障排除。 【解析】首先接通实验箱电源，在开关S闭合、开关S2分别断开和闭合的条件下，观察EL1、EL2、EL3、EL4的工作状态并记录故障现象。根据灯的亮灭情况和电路图，按照“故障现象—主要原因—具体原因”的顺序，分析电源、开关、导线、接头及各灯具等可能的故障点。进行电位检查时，在电路通电且满足规定的开关状态下，用电压表测量各测试点对参考点的电位，通过电位突变或异常电压降缩小故障范围；进行电阻检查时，必须先断开电源，再测量有关导线、开关和接头的通断及电阻。根据测量结果确认连接导线（7-a）断路。断开电源后更换正常的连接导线（7-a），重新接通电源，并在S闭合、S2分别断开和闭合时复测，确认各白炽灯工作状态恢复正常，即可判定故障排除。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题8分，共16分） 33. 某汽车维修技师检修前照灯电路。蓄电池电动势为12.6 V，内阻为0.10 Ω；导线和灯光开关的总电阻为0.10 Ω。两只前照灯均标有“12 V，36 W”，并联接入电路。假设灯丝电阻在工作过程中保持不变。（1）计算两只前照灯并联后的等效电阻、电路总电流、每只前照灯两端的实际电压和实际功率。（2）该电路装有额定电流为15 A的熔断器，判断熔断器能否正常工作，并说明前照灯的亮度是否达到额定状态。（3）若车辆夜间行驶时前照灯明显偏暗，说明应如何使用电压表检查导线、开关及接头处的电压降，并提出改进措施。 【答案】（1）单只前照灯电阻为 。两灯并联后的等效电阻为 。电路总电阻为 。总电流为 。每只灯两端电压为 。每只灯实际功率为 。（2）总电流5.73 A小于熔断器额定电流15 A，熔断器能正常工作。每只灯实际功率低于额定功率36 W，前照灯亮度未达到额定状态。（3）在前照灯接通状态下，将电压表并联在开关两端、接头两端或导线两端，测量各处电压降。若某处电压降明显偏大，应清洁氧化接头、紧固连接部位或更换接触不良的开关、导线。 【解析】单灯电阻4Ω，两灯并联为2Ω；总阻2.20Ω，电流12.6/2.20=5.73A。灯端电压11.45V，单灯功率约32.78W。电流小于15A，熔断器可正常工作但灯未达额定亮度。通电时测开关、接头及导线两端压降，压降大处应清洁紧固或更换。 34. 某汽车蓄电池充电时，充电机输出电压为14.4 V，蓄电池电动势为12.6 V，蓄电池内阻为0.15 Ω，充电导线总电阻为0.15 Ω。充电机额定最大输出电流为8 A，蓄电池推荐充电电流范围为3～7 A。技师规定充电电流的参考方向为“由充电机正极流向蓄电池正极”。（1）计算该充电回路的充电电流、蓄电池端电压、充电导线的功率损耗，以及连续充电10 min时充电机输出的电能。（2）电流表按规定参考方向接入后显示“＋6 A”，判断蓄电池处于充电还是放电状态。若电流表显示“－6 A”，说明实际电流方向与参考方向的关系。（3）判断本次充电电流是否满足充电机和蓄电池的使用要求。若检测到充电电流明显低于计算值，应分析可能原因并提出检查措施。 【答案】（1）回路总电阻为 。充电电流为 。蓄电池端电压为 。导线功率损耗为 。充电10 min的输出电能为 。（2）电流表显示“＋6 A”，说明实际电流方向与参考方向一致，蓄电池处于充电状态。电流表显示“－6 A”，说明实际电流方向与规定参考方向相反。（3）6.0 A小于充电机最大输出电流8 A，且位于蓄电池推荐充电电流范围内，符合使用要求。若电流偏小，应检查充电机输出电压、导线和接头接触电阻，以及蓄电池内部状态。 【解析】充电回路电流为(14.4-12.6)/(0.15+0.15)=6.0A；电池端电压13.5V，导线损耗5.4W，10min输出电能14.4Wh。电流表+6A表示电流流入电池正极，处于充电；-6A表示方向相反。6A符合设备限值及推荐范围；偏小时检查充电机电压、线路接触和电池状态。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $