四川省（对口招生）汽车类 《汽车发动机构造与维修》项目二任务七 45分钟专题训练卷

四川省（对口招生）汽车类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共118份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）汽车类 《汽车发动机构造与维修》 项目二：进气系统的组成与检 任务七：进气管的诊断 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 发动机怠速运转时，维修人员发现进气管与节气门连接处附近有明显“嘶嘶”吸气声，最可能的故障是（ ）。 A. 进气管连接处密封不严 B. 空气滤芯堵塞较严重 C. 节气门开度过大 D. 喷油器雾化不良 【答案】A 【解析】进气管连接处密封不严会使未经计量的空气进入进气系统，怠速时常可听到明显的吸气声，并可能造成怠速不稳。 2. 检查发动机进气管是否存在老化裂纹时，较合适的检查方法是（ ）。 A. 观察管壁有无裂纹变硬 B. 测量蓄电池静态电压 C. 检查冷却液液面高度 D. 读取制动液含水率 【答案】A 【解析】进气管老化后常出现表面龟裂、硬化或局部破损，可通过目视和手感检查发现。其余检查项目不能直接判断进气管状态。 3. 车辆加速时动力不足，检查发现空气流量计后的进气软管破裂。该故障最可能导致发动机控制单元判断（ ）。 A. 进入气缸的空气量偏少 B. 进入气缸的空气量偏多 C. 冷却液温度过低 D. 燃油压力过高 【答案】B 【解析】空气流量计后的进气软管破裂会吸入未被空气流量计检测的空气，实际进入气缸的空气量大于控制单元依据传感器信号判断的空气量。 4. 维修人员对进气管进行外观检查时，发现管体被其他部件长期挤压并出现明显凹陷。该进气管最可能产生的影响是（ ）。 A. 增加进入气缸的空气量 B. 减小进气通道流通面积 C. 提高进气压力传感器精度 D. 增强进气系统密封性能 【答案】B 【解析】进气管凹陷会使通道截面积减小，进气阻力增大，高负荷时可能造成发动机进气不足和动力下降。 5. 发动机怠速不稳，维修人员在进气管接头处喷少量检漏液后，发动机转速明显变化。这一现象说明该部位可能存在（ ）。 A. 燃油供给压力不足 B. 进气管存在漏气 C. 点火线圈工作失效 D. 排气管发生堵塞 【答案】B 【解析】在疑似漏气部位喷检漏液后转速发生变化，说明液体被吸入进气系统，进气管接头处可能密封不严。 6. 更换发动机进气软管后，安装卡箍时应重点保证（ ）。 A. 卡箍位于接口密封区域 B. 卡箍压住软管中间部位 C. 卡箍靠近软管自由端部 D. 卡箍避开接口连接位置 【答案】A 【解析】卡箍应安装在接口的密封区域，并按规定紧固，使进气软管与连接部件可靠密封，防止漏气或脱落。 7. 某车发动机故障灯点亮，诊断仪显示混合气长期偏稀。检查进气系统时，应优先关注（ ）。 A. 进气管有无破裂松脱 B. 空气滤芯有无潮湿 C. 节气门有无积炭 D. 进气歧管有无积油 【答案】A 【解析】混合气长期偏稀可能由进气系统漏气引起。应优先检查进气管及其接头是否破裂、松脱或密封不严。 8. 发动机熄火后拆卸进气管路时，为防止异物进入发动机，应采取的措施是（ ）。 A. 用清洁物封住敞开接口 B. 用压缩空气吹向接口 C. 用清洗剂浸泡接口 D. 用润滑脂涂满接口 【答案】A 【解析】拆开进气管后，敞开的接口容易进入灰尘、螺钉等异物，应及时用清洁物封住接口，避免异物进入发动机。 9. 进气管内壁附着较多油污和灰尘，且管壁局部发软变形。对此进气管较合理的处理措施是（ ）。 A. 清洁后继续长期使用 B. 更换符合规格的新管 C. 加厚管外密封胶层 D. 调高发动机怠速转速 【答案】B 【解析】进气管局部发软变形说明材料性能已下降，可能导致漏气或吸瘪。应更换符合车型规格的新进气管，不能仅靠清洁或涂胶处理。 10. 对装有进气压力传感器的进气管进行诊断时，发现传感器安装座密封圈缺失，最可能造成（ ）。 A. 进气系统发生额外漏气 B. 润滑系统压力明显下降 C. 冷却系统温度持续升高 D. 排气系统背压明显增大 【答案】A 【解析】传感器安装座密封圈缺失会使该处密封失效，外界空气进入进气管，造成额外漏气并影响进气量计算。 11. 发动机怠速不稳，维修技师向进气管连接处喷少量检漏剂后，发动机转速明显升高。该现象最能说明该部位存在（ ） A. 进气管连接处漏气 B. 进气管内部积炭 C. 进气管壁面结霜 D. 进气管支架松动 【答案】A 【解析】向进气管连接处喷检漏剂后转速变化，说明该处可能吸入了检漏剂参与燃烧。进气管密封不良会造成额外空气进入气缸，导致怠速工况混合气异常。 12. 使用烟雾检漏仪检查进气系统时，将烟雾充入进气管后，发现进气歧管垫片边缘持续有烟雾逸出。应首先采取的处理措施是（ ） A. 更换进气歧管密封垫 B. 清洗进气歧管内壁 C. 调整节气门开度值 D. 更换空气滤清器芯 【答案】A 【解析】烟雾从进气歧管垫片边缘逸出，表明该密封部位存在泄漏。应检查接合面并更换失效的密封垫，恢复进气系统的密封性。 13. 一台装有空气流量计的汽油发动机，在空气流量计与节气门之间的进气软管出现裂纹。发动机运行时，该裂纹引入的空气通常属于（ ） A. 被测量的进气空气 B. 未被测量的进气空气 C. 被加热的进气空气 D. 被冷却的进气空气 【答案】B 【解析】裂纹位于空气流量计之后，进入的空气未经过空气流量计检测，属于未被测量的空气。它会使实际进气量大于控制单元计算的进气量，可能造成混合气偏稀。 14. 对进气管进行外观诊断时，发现曲轴箱通风管与进气管的接头处有油迹，且卡箍可以轻易转动。此时最可能的故障原因是（ ） A. 接头密封不严漏气 B. 进气管截面积过大 C. 空气滤芯阻力过小 D. 节气门开度过大 【答案】A 【解析】接头处油迹和卡箍松动是连接部位密封不良的常见表现。该处可能同时发生漏气，影响发动机怠速稳定性和混合气控制。 15. 一辆电控汽油车怠速抖动，读取数据发现短期燃油修正值明显偏正，向进气管外壁喷施检漏剂后转速升高。最可能的故障是（ ） A. 进气管存在漏气 B. 空气滤清器芯堵塞 C. 节气门积炭过多 D. 燃油压力偏高 【答案】A 【解析】进气管漏气会使未计量空气进入气缸，混合气偏稀，喷施检漏剂后燃烧改善，转速随之升高。 16. 一辆装有空气流量传感器的发动机更换进气管后，出现怠速不稳、加速迟滞现象。检测发现故障码为空气流量信号偏小，进气管连接处附近有吸气声，短期燃油修正值为正。应优先采取的诊断措施是（ ） A. 测量喷油器线圈电阻 B. 清洗节气门积炭 C. 检查燃油泵供油压力 D. 检查进气管密封状态 【答案】D 【解析】空气流量传感器后的进气管漏气会造成实际进气量大于测量值，导致混合气偏稀，燃油修正值增大。 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 发动机怠速时，若进气歧管垫片漏气，可能因额外空气进入气缸而出现怠速不稳现象。（ ） 【答案】正确 【解析】进气歧管垫片漏气会使未经控制单元准确计算的空气进入气缸。怠速时进气量较小，漏气对混合气浓度的影响更明显，容易造成转速波动。 18. 检查进气软管是否漏气时，只要软管外表面没有明显裂纹，就可以判定该软管密封正常。（ ） 【答案】错误 【解析】软管漏气还可能发生在褶皱处、接口处或受力后的隐蔽裂口。应结合弯折检查、烟雾检漏或数据流分析等方法进行确认。 19. 空气流量计之后的进气管发生漏气，会使部分空气绕过空气流量计进入发动机。（ ） 【答案】正确 【解析】空气流量计之后的漏气点会吸入未经过流量计检测的空气。控制单元难以按实际进气量准确控制喷油量，发动机可能出现混合气偏稀故障。 20. 进气管漏气会使发动机在所有转速和负荷下都表现出完全相同的故障程度。（ ） 【答案】错误 【解析】进气管漏气对不同工况的影响不同，通常在怠速或小负荷时更明显。随着节气门开度增大，漏气量在总进气量中的比例可能降低。 21. 使用烟雾检漏法诊断进气管密封性时，烟雾从管路接头逸出可作为该处存在泄漏的依据。（ ） 【答案】正确 【解析】在进气系统密闭并充入烟雾的条件下，烟雾从接头处逸出说明该处不能保持密封。该方法适用于查找细小裂纹和接口密封不良等故障。 22. 进气歧管固定螺栓松动时，只需提高发动机怠速转速，就能消除由此产生的漏气故障。（ ） 【答案】错误 【解析】提高怠速转速不能恢复进气歧管与气缸盖之间的密封性。应按维修要求检查接合面、密封垫和紧固件，并采用规定方法排除漏气。 23. 发动机怠速不稳时，若发现进气管连接处有裂纹，应优先怀疑该处可能吸入未经计量的空气。（ ） 【答案】正确 【解析】进气管裂纹会造成进气系统漏气，使部分空气未经过空气流量计或进气压力传感器的正常计量进入气缸，导致混合气浓度异常，可能引起怠速不稳。 24. 检查进气管是否漏气时，可以在发动机熄火后仅凭听声音判断漏气部位。（ ） 【答案】错误 【解析】发动机熄火后进气系统通常没有明显气流，难以通过听声音确定漏气部位。应结合外观检查、密封性检查或在发动机运转状态下观察相关故障现象进行诊断。 25. 进气管内壁严重变形或塌陷，会增大进气阻力并影响发动机的充气效率。（ ） 【答案】正确 【解析】进气管变形或塌陷会缩小空气流通截面积，使进气阻力增大。进入气缸的空气量不足时，发动机的充气效率和动力性能会受到影响。 26. 维修人员发现进气管卡箍松动后，只要重新拧紧卡箍，就不必检查进气管接头和管体的密封状况。（ ） 【答案】错误 【解析】卡箍松动可能导致接口漏气，但接头变形、密封面老化或管体开裂同样会造成漏气。重新紧固卡箍后仍应检查相关部位的密封状况。 27. 空气滤清器至节气门之间的进气管脱落，可能使发动机吸入未经过滤的空气。（ ） 【答案】正确 【解析】该段进气管脱落后，外界空气可能绕过空气滤清器直接进入进气系统。灰尘等杂质进入发动机后，会加剧气缸、活塞等零部件的磨损。 28. 进气管漏气会使所有发动机工况下的故障表现完全相同，因此不需要结合怠速和加速状态进行判断。（ ） 【答案】错误 【解析】进气管漏气对不同工况的影响并不完全相同，怠速、急加速和高速运转时的进气量及控制策略存在差异。诊断时应结合各工况下的转速、抖动和动力变化等现象综合判断。 三、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 29. 一辆汽油车出现怠速转速波动、加速响应迟缓的现象。检查发现空气滤清器出口至节气门之间的进气软管表面有油污和老化痕迹。简述诊断该进气管是否存在漏气的基本步骤，写出3点。 【答案】（1）关闭发动机并冷却后，检查进气软管、接口和卡箍是否存在裂纹、松脱、变形或老化。 （2）检查各连接部位的卡箍紧固情况及密封面状态，必要时重新安装或更换损坏的密封件。 （3）发动机运转后，结合怠速变化、故障诊断仪数据或专用检漏方法，确认是否存在漏气及漏气部位。 【解析】本题考查进气管漏气的基本诊断思路。诊断应按照先外观检查、再连接密封检查、最后结合运行状态验证的顺序进行，避免仅凭单一现象作出判断。 30. 节气门传感器结构示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出该传感器属于哪类节气门传感器？ （2）说明图中①、②、③的名称； （3）说明②信号的作用。 【答案】（1）该传感器属于线性可变电阻型节气门传感器。 （2）①为电阻体，②为滑动触点，③为节气门轴。 （3）②信号（滑动触点信号）的作用是随着节气门开度的变化而改变，将节气门开度信息反馈给发动机控制单元 (ECU)，ECU 根据此信号来控制喷油量、点火提前角等参数，以适应发动机不同工况的需求。 31. 一台电控汽油发动机怠速不稳，进气管连接处可听到轻微漏气声。简述进气管漏气的常用诊断方法。 【答案】（1）进行外观检查，查看进气管是否有裂纹、老化、变形及卡箍松动现象。（2）在发动机怠速运转时，检查各连接处是否存在吸气异响或怠速转速变化。（3）使用烟雾检漏仪向进气系统充入烟雾，观察进气管及接头处是否有烟雾逸出。 【解析】进气管漏气会使未经计量的空气进入气缸，造成混合气过稀。外观检查、运转检查和烟雾检漏可由简到繁定位泄漏部位。 32. 一台装有空气流量传感器的汽油发动机出现怠速偏高、加速迟滞和故障灯点亮现象。读取数据流发现怠速时短期燃油修正值为18%，空气流量传感器信号基本正常。拆检发现节气门后方进气管接口密封圈老化。（1）分析进气管接口漏气导致短期燃油修正值偏高的原因。（2）说明应采取的维修措施。（3）维修后应进行哪些验证操作，写出2项。 【答案】（1）接口漏气使空气流量传感器未检测到的空气进入发动机，实际进气量增大，混合气变稀，发动机控制单元增加喷油量，短期燃油修正值升高。（2）更换老化的密封圈，检查接口配合面和卡箍状态，按规定重新装配进气管。（3）清除故障码后进行怠速运转检查，确认转速稳定；读取燃油修正数据，确认其恢复至正常范围；进行路试，确认加速响应正常且故障灯不再点亮。 【解析】（1）空气流量传感器后的泄漏属于未计量空气，会使控制单元依据氧传感器反馈补偿喷油。（2）密封圈失效应更换，不宜仅靠紧固卡箍处理。（3）维修验证应同时检查故障码、怠速工况和燃油修正数据。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题8分，共16分） 33. 一辆配备空气流量计的四缸汽油发动机怠速不稳，发动机转速稳定在3000 r/min时，空气流量计显示进气质量流量为38.0 g/s。已知发动机排量为2.0 L，容积效率为80%，进气空气密度为1.18 kg/。维修技师检查发现，空气流量计后的进气歧管法兰附近在烟雾检漏时有烟雾逸出。（1）计算该工况下发动机理论应吸入的空气质量流量。（2）比较计算值与空气流量计实测值，判断进气管是否存在漏气现象。（3）分析该故障对混合气浓度和燃油修正的影响，并说明维修措施。 【答案】（1）四冲程发动机每两转完成一次进气，进气体积流量为 。空气质量流量为 。（2）实测值比理论值低 ，且烟雾从进气歧管法兰逸出，可判定空气流量计后的进气管存在漏气。（3）漏入的空气未被空气流量计计量，会使混合气偏稀，控制单元将增大喷油量，短期燃油修正通常呈正值。应更换进气歧管密封垫，按规定力矩紧固连接螺栓，并复查燃油修正数据和怠速稳定性。 【解析】（1）先按四冲程进气次数计算体积流量，再结合容积效率和空气密度求质量流量。（2）实测空气量明显偏低且烟雾检漏异常，说明存在未计量空气进入。（3）漏气会造成稀混合气，维修后应确认密封性和燃油修正恢复正常。 34. 一辆汽油车出现冷车怠速抖动、加速迟滞现象。维修技师拆下节气门后，对进气歧管进行密封性试验。进气歧管内部容积为3.6 L，充入50 kPa表压空气后封闭，环境大气压为101.3 kPa。60 s后，压力表读数降至42 kPa。维修手册规定，进气歧管压力下降不得超过2 kPa/min。（1）计算60 s内泄漏空气折算到环境大气压下的体积及平均泄漏量。（2）根据维修手册规定，判断该进气歧管密封性是否合格。（3）结合故障现象，说明应重点检查的部位及处理措施。 【答案】（1）试验前后表压差为。泄漏空气折算到环境大气压下的体积为。平均泄漏量为。（2）实测压力下降量为8 kPa/min，大于规定的2 kPa/min，进气歧管密封性不合格。（3）应重点检查进气歧管垫片、节气门密封圈、真空管接头、曲轴箱通风管及歧管裂纹。对损坏的密封件或软管进行更换，修复或更换裂纹歧管后重新进行压力试验。 【解析】（1）固定容积内气体泄漏量可按压差与环境大气压的比值折算，再除以试验时间求平均泄漏量。（2）压力下降量超过限值，说明歧管存在明显泄漏。（3）冷车工况对漏气更敏感，应先排查歧管密封面和各真空连接部位。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 四川省（对口招生）汽车类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共118份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《汽车文化》《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）汽车类 《汽车发动机构造与维修》 项目二：进气系统的组成与检 任务七：进气管的诊断 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 发动机怠速运转时，维修人员发现进气管与节气门连接处附近有明显“嘶嘶”吸气声，最可能的故障是（ ）。 A. 进气管连接处密封不严 B. 空气滤芯堵塞较严重 C. 节气门开度过大 D. 喷油器雾化不良 2. 检查发动机进气管是否存在老化裂纹时，较合适的检查方法是（ ）。 A. 观察管壁有无裂纹变硬 B. 测量蓄电池静态电压 C. 检查冷却液液面高度 D. 读取制动液含水率 3. 车辆加速时动力不足，检查发现空气流量计后的进气软管破裂。该故障最可能导致发动机控制单元判断（ ）。 A. 进入气缸的空气量偏少 B. 进入气缸的空气量偏多 C. 冷却液温度过低 D. 燃油压力过高 4. 维修人员对进气管进行外观检查时，发现管体被其他部件长期挤压并出现明显凹陷。该进气管最可能产生的影响是（ ）。 A. 增加进入气缸的空气量 B. 减小进气通道流通面积 C. 提高进气压力传感器精度 D. 增强进气系统密封性能 5. 发动机怠速不稳，维修人员在进气管接头处喷少量检漏液后，发动机转速明显变化。这一现象说明该部位可能存在（ ）。 A. 燃油供给压力不足 B. 进气管存在漏气 C. 点火线圈工作失效 D. 排气管发生堵塞 6. 更换发动机进气软管后，安装卡箍时应重点保证（ ）。 A. 卡箍位于接口密封区域 B. 卡箍压住软管中间部位 C. 卡箍靠近软管自由端部 D. 卡箍避开接口连接位置 7. 某车发动机故障灯点亮，诊断仪显示混合气长期偏稀。检查进气系统时，应优先关注（ ）。 A. 进气管有无破裂松脱 B. 空气滤芯有无潮湿 C. 节气门有无积炭 D. 进气歧管有无积油 8. 发动机熄火后拆卸进气管路时，为防止异物进入发动机，应采取的措施是（ ）。 A. 用清洁物封住敞开接口 B. 用压缩空气吹向接口 C. 用清洗剂浸泡接口 D. 用润滑脂涂满接口 9. 进气管内壁附着较多油污和灰尘，且管壁局部发软变形。对此进气管较合理的处理措施是（ ）。 A. 清洁后继续长期使用 B. 更换符合规格的新管 C. 加厚管外密封胶层 D. 调高发动机怠速转速 10. 对装有进气压力传感器的进气管进行诊断时，发现传感器安装座密封圈缺失，最可能造成（ ）。 A. 进气系统发生额外漏气 B. 润滑系统压力明显下降 C. 冷却系统温度持续升高 D. 排气系统背压明显增大 11. 发动机怠速不稳，维修技师向进气管连接处喷少量检漏剂后，发动机转速明显升高。该现象最能说明该部位存在（ ） A. 进气管连接处漏气 B. 进气管内部积炭 C. 进气管壁面结霜 D. 进气管支架松动 12. 使用烟雾检漏仪检查进气系统时，将烟雾充入进气管后，发现进气歧管垫片边缘持续有烟雾逸出。应首先采取的处理措施是（ ） A. 更换进气歧管密封垫 B. 清洗进气歧管内壁 C. 调整节气门开度值 D. 更换空气滤清器芯 13. 一台装有空气流量计的汽油发动机，在空气流量计与节气门之间的进气软管出现裂纹。发动机运行时，该裂纹引入的空气通常属于（ ） A. 被测量的进气空气 B. 未被测量的进气空气 C. 被加热的进气空气 D. 被冷却的进气空气 14. 对进气管进行外观诊断时，发现曲轴箱通风管与进气管的接头处有油迹，且卡箍可以轻易转动。此时最可能的故障原因是（ ） A. 接头密封不严漏气 B. 进气管截面积过大 C. 空气滤芯阻力过小 D. 节气门开度过大 15. 一辆电控汽油车怠速抖动，读取数据发现短期燃油修正值明显偏正，向进气管外壁喷施检漏剂后转速升高。最可能的故障是（ ） A. 进气管存在漏气 B. 空气滤清器芯堵塞 C. 节气门积炭过多 D. 燃油压力偏高 16. 一辆装有空气流量传感器的发动机更换进气管后，出现怠速不稳、加速迟滞现象。检测发现故障码为空气流量信号偏小，进气管连接处附近有吸气声，短期燃油修正值为正。应优先采取的诊断措施是（ ） A. 测量喷油器线圈电阻 B. 清洗节气门积炭 C. 检查燃油泵供油压力 D. 检查进气管密封状态 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 发动机怠速时，若进气歧管垫片漏气，可能因额外空气进入气缸而出现怠速不稳现象。（ ） 18. 检查进气软管是否漏气时，只要软管外表面没有明显裂纹，就可以判定该软管密封正常。（ ） 19. 空气流量计之后的进气管发生漏气，会使部分空气绕过空气流量计进入发动机。（ ） 20. 进气管漏气会使发动机在所有转速和负荷下都表现出完全相同的故障程度。（ ） 21. 使用烟雾检漏法诊断进气管密封性时，烟雾从管路接头逸出可作为该处存在泄漏的依据。（ ） 22. 进气歧管固定螺栓松动时，只需提高发动机怠速转速，就能消除由此产生的漏气故障。（ ） 23. 发动机怠速不稳时，若发现进气管连接处有裂纹，应优先怀疑该处可能吸入未经计量的空气。（ ） 24. 检查进气管是否漏气时，可以在发动机熄火后仅凭听声音判断漏气部位。（ ） 25. 进气管内壁严重变形或塌陷，会增大进气阻力并影响发动机的充气效率。（ ） 26. 维修人员发现进气管卡箍松动后，只要重新拧紧卡箍，就不必检查进气管接头和管体的密封状况。（ ） 27. 空气滤清器至节气门之间的进气管脱落，可能使发动机吸入未经过滤的空气。（ ） 28. 进气管漏气会使所有发动机工况下的故障表现完全相同，因此不需要结合怠速和加速状态进行判断。（ ） 三、简答题（本大题共4小题，每题3分，共12分） 29. 一辆汽油车出现怠速转速波动、加速响应迟缓的现象。检查发现空气滤清器出口至节气门之间的进气软管表面有油污和老化痕迹。简述诊断该进气管是否存在漏气的基本步骤，写出3点。 30. 节气门传感器结构示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出该传感器属于哪类节气门传感器？ （2）说明图中①、②、③的名称； （3）说明②信号的作用。 31. 一台电控汽油发动机怠速不稳，进气管连接处可听到轻微漏气声。简述进气管漏气的常用诊断方法。 32. 一台装有空气流量传感器的汽油发动机出现怠速偏高、加速迟滞和故障灯点亮现象。读取数据流发现怠速时短期燃油修正值为18%，空气流量传感器信号基本正常。拆检发现节气门后方进气管接口密封圈老化。（1）分析进气管接口漏气导致短期燃油修正值偏高的原因。（2）说明应采取的维修措施。（3）维修后应进行哪些验证操作，写出2项。 四、综合应用题（本大题共2小题，每题8分，共16分） 33. 一辆配备空气流量计的四缸汽油发动机怠速不稳，发动机转速稳定在3000 r/min时，空气流量计显示进气质量流量为38.0 g/s。已知发动机排量为2.0 L，容积效率为80%，进气空气密度为1.18 kg/。维修技师检查发现，空气流量计后的进气歧管法兰附近在烟雾检漏时有烟雾逸出。（1）计算该工况下发动机理论应吸入的空气质量流量。（2）比较计算值与空气流量计实测值，判断进气管是否存在漏气现象。（3）分析该故障对混合气浓度和燃油修正的影响，并说明维修措施。 34. 一辆汽油车出现冷车怠速抖动、加速迟滞现象。维修技师拆下节气门后，对进气歧管进行密封性试验。进气歧管内部容积为3.6 L，充入50 kPa表压空气后封闭，环境大气压为101.3 kPa。60 s后，压力表读数降至42 kPa。维修手册规定，进气歧管压力下降不得超过2 kPa/min。（1）计算60 s内泄漏空气折算到环境大气压下的体积及平均泄漏量。（2）根据维修手册规定，判断该进气歧管密封性是否合格。（3）结合故障现象，说明应重点检查的部位及处理措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $