四川省（对口招生）智能制造类 《机械基础》项目十任务四 45分钟专题训练卷

四川省（对口招生）智能制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共158份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固智能制造类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加智能制造类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《机械制图》《金属加工与实训》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）智能制造类 《机械基础》 项目十：减速器 任务四：减速器的应用 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 某自动包装机的电动机转速较高，而封口机构需要低速、较大转矩并保持平稳运行，传动系统中应选用的装置是（ ） A. 采用减速器降低转速增大转矩 B. 采用制动器降低转速限制转动 C. 采用联轴器传递转矩补偿偏差 D. 采用离合器接合动力实现换向 【答案】A 【解析】减速器可将电动机的高转速转换为工作机构所需的低转速，并在传动功率基本不变时提高输出转矩。 2. 减速器是用来_______转速和增大转矩，以适应工作机的需要。（ ） A. 提高 B. 降低 C. 匹配 D. 以上都有 【答案】B 【解析】减速器的主要功能就是通过降低转速来相对增大输出转矩，这样可以使工作机在较低的转速下运转，同时提供更大的扭矩，以满足各种机械工作的要求。 3. 标准齿轮减速器的哪种特性可以使其适合不同的工作环境（ ） A. 高效率 B. 小体积 C. 高传动比 D. 标准化 【答案】D 【解析】标准化使得齿轮减速器可以适应不同的工作环境需求。 4. 在额定功率近似不变的条件下，减速器的主要作用是（ ） A. 提高输出转速并减小输出转矩 B. 降低输出转速并增大输出转矩 C. 保持转速稳定并吸收传动冲击 D. 改变传动方向并补偿轴线偏差 【答案】B 【解析】减速器通过齿轮等传动副降低转速，在传动效率允许范围内相应增大输出转矩。 5. 减速器在机械传动系统中的主要作用是（ ） A. 提高转速并减小输出转矩 B. 降低转速并增大输出转矩 C. 改变转向并保持输出转矩 D. 缩短传动并减小传动距离 【答案】B 【解析】减速器通过齿轮传动降低输出轴转速，同时按传动比增大输出转矩。 6. 带式输送机采用电动机驱动时，减速器通常安装在（ ） A. 电动机与驱动滚筒之间 B. 驱动滚筒与输送带之间 C. 输送带与承载托辊之间 D. 机架与张紧装置之间 【答案】A 【解析】减速器位于动力源与工作机之间，将电动机的高转速调整为驱动滚筒所需的低转速。 7. 某带式输送机要求滚筒转速为72 r/min，选用额定转速为1440 r/min的电动机驱动，忽略传动损失，宜选用传动比为（ ） A. 12的减速器 B. 16的减速器 C. 20的减速器 D. 24的减速器 【答案】C 【解析】减速器传动比为输入转速除以输出转速，即1440÷72，计算得20。 8. 某设备两传动轴轴线交错，且需要获得较大的传动比，宜选用（ ） A. 圆柱齿轮减速器 B. 蜗杆减速器 C. 圆锥齿轮减速器 D. 行星齿轮减速器 【答案】B 【解析】蜗杆减速器适用于两轴交错传动，单级传动通常可获得较大的传动比。 9. 某搅拌设备采用额定功率为7.5 kW、转速为1440 r/min的电动机，减速器传动比为20，传动效率为90％。该减速器输出轴的理论转矩约为（ ） A. 约448 N·m B. 约716 N·m C. 约895 N·m D. 约1791 N·m 【答案】C 【解析】输出转速为1440÷20，得72 r/min。输出功率为7.5×0.90，得6.75 kW，转矩为9550×6.75÷72，约为895 N·m。 10. 某齿轮减速器运行后箱体温度明显升高，维修人员应优先检查（ ） A. 联轴器同轴度与紧固状态 B. 齿轮啮合侧隙与齿面磨损 C. 润滑油油位与黏度等级 D. 箱体安装刚度与地脚螺栓 【答案】C 【解析】润滑油油位不足或黏度不符合要求，会使齿轮和轴承润滑不良，导致减速器温升增大。 11. 减速器输出轴与工作机输入轴之间，为传递转矩并补偿少量安装偏差，常采用（ ） A. 滚动轴承 B. 制动器 C. 逆止器 D. 联轴器 【答案】D 【解析】联轴器用于连接两根轴并传递转矩，部分联轴器还能补偿轴线的微小偏移。 12. 减速器与电动机采用联轴器连接时，进行同轴度校正的主要目的是（ ） A. 减小轴承承受的附加载荷 B. 增大齿轮传递的圆周速度 C. 提高润滑油形成的油膜厚度 D. 改变输出轴承的旋转方向 【答案】A 【解析】两轴不同轴会产生附加载荷和振动，易加剧联轴器、轴承及齿轮的磨损。 13. 用于频繁起动、制动且承受冲击载荷的设备，选择减速器时应重点（ ） A. 校核额定转矩与使用系数 B. 校核箱体质量与外形尺寸 C. 校核油封数量与安装位置 D. 校核油标位置与观察角度 【答案】A 【解析】频繁起停和冲击工况会增大传动负荷，应按实际工况校核减速器的额定转矩和使用系数。 14. 某减速器需由卧式改为立式安装，确定润滑油油位时应（ ） A. 按卧式油标线确定油位 B. 按最低油位线确定油位 C. 按齿轮浸油深度确定油位 D. 按立式安装要求确定油位 【答案】D 【解析】立式安装时齿轮和轴承的位置发生变化，应按制造商规定的立式安装油位加注润滑油。 15. 某电动机转速为1440 r/min，驱动传动比为12的减速器，减速器输出轴转速为（ ） A. 100 r/min B. 110 r/min C. 120 r/min D. 132 r/min 【答案】C 【解析】减速器输出转速为输入转速除以传动比，即1440除以12，结果为120 r/min。 16. 某输送机电动机转速为1440 r/min，减速器传动比为12，减速器输出轴直接驱动直径为0.25 m的滚筒。要求输送带速度为1.4～1.6 m/s，以下判断正确的是（ ） A. 输出转速120 r/min，带速1.57 m/s，低于规定范围 B. 输出转速144 r/min，带速1.88 m/s，高于规定范围 C. 输出转速240 r/min，带速3.14 m/s，高于规定范围 D. 输出转速120 r/min，带速1.57 m/s，满足规定范围 【答案】D 【解析】输出转速为1440除以12，即120 r/min。带速为π乘以0.25×120再除以60，约为1.57 m/s，符合要求。 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 减速器常用于原动机与工作机之间，作为减速的传动装置。（ ） 【答案】正确 【解析】减速器通常安装在原动机与工作机之间，用于降低原动机输出的转速，并相应提高输出转矩，使其满足工作机的使用要求，因此题干说法正确。 18. 减速器常用于原动机与工作机之间，作为加速的传动装置。（ ） 【答案】错误 【解析】减速器用于降低原动机传递给工作机的转速，并相应增大输出转矩，属于减速传动装置，不是加速传动装置。因此题干说法错误。 19. 减速器通常安装在原动机与工作机之间，用于传递动力并改变转速和转矩。（ ） 【答案】正确 【解析】减速器通过齿轮、蜗杆等传动副改变运动参数，使动力满足工作机的使用要求。 20. 减速器的输入轴转速低于输出轴转速时，通常称为减速传动。（ ） 【答案】错误 【解析】减速传动中输入轴转速高于输出轴转速，输出转矩相应增大。 21. 减速器内润滑油的主要作用是减小齿轮啮合和轴承运转时的摩擦、磨损。（ ） 【答案】正确 【解析】润滑油可在摩擦表面形成油膜，降低摩擦阻力并减轻零件磨损。 22. 减速器在额定载荷下工作时，输出转矩越大，输入功率一定越大。（ ） 【答案】错误 【解析】输出转矩还与输出转速及传动效率有关，不能仅根据转矩判断输入功率大小。 23. 某带式输送机运行时出现减速器油温持续升高，继续满载运转有利于利用负载带走热量。（ ） 【答案】错误 【解析】油温异常升高可能由润滑不良、油量不当或啮合异常引起，应停机检查。 24. 齿轮减速器运行中产生周期性异响，可能与齿轮齿面磨损或啮合不良有关。（ ） 【答案】正确 【解析】齿面磨损、齿侧间隙异常或安装误差会影响啮合平稳性，产生异常噪声。 25. 减速器更换润滑油时，只要加入新油即可，无须清除箱体内残留的旧油和杂质。（ ） 【答案】错误 【解析】残留杂质会加剧齿轮和轴承磨损，更换润滑油前应按要求清洁箱体。 26. 采用蜗杆蜗轮减速器时，蜗轮能够带动蜗杆反向旋转，因此可不考虑自锁条件。（ ） 【答案】错误 【解析】部分蜗杆传动具有自锁特性，能否反向传动与导程角、摩擦条件等有关。 27. 某设备更换减速器后，若电动机与减速器两轴不同轴，长期运行会使联轴器和轴承承受附加载荷。（ ） 【答案】正确 【解析】两轴不同轴会造成传动系统振动，增加联轴器、轴承及轴的受力和磨损。 28. 一台减速器的实际传动比小于设计传动比时，只会使工作机转速升高，不会影响设备的输出转矩和工艺稳定性。（ ） 【答案】错误 【解析】传动比改变会同时影响输出转速和转矩，可能导致负载能力不足或工艺参数偏离要求。 三、简答题（本大题共5小题，每题2分，共10分） 29. 请解释减速器的主要作用，并列举两种常见的减速器类型。 【答案】减速器的主要作用是降低转速、增大输出扭矩，使原动机的转速和扭矩满足工作机的要求。常见类型包括齿轮减速器和蜗杆减速器。齿轮减速器传动效率较高、承载能力较强，应用广泛；蜗杆减速器传动比大、结构紧凑，可用于空间交错轴传动，部分工况下具有自锁性，但其传动效率通常低于齿轮减速器。 【解析】减速器通过齿轮、蜗杆蜗轮等传动副实现减速增扭，使原动机的输出特性与工作机要求相匹配。齿轮减速器通常具有较高的传动效率和较强的承载能力；蜗杆减速器可获得较大的传动比，并可实现空间交错轴传动，部分情况下具有自锁性，但因啮合滑动较大，其传动效率通常低于齿轮减速器。 30. 简述减速器在机械传动系统中的主要作用。 【答案】（1）降低原动机的转速，使工作机构获得所需的低转速。（2）增大输出轴扭矩，以满足负载对牵引力或工作力的要求。（3）改变动力传递方向或布置位置，便于机械设备总体结构设计。 【解析】减速器设置在原动机与工作机构之间，通过齿轮等传动副降低原动机的高转速，并在传动效率允许的范围内增大输出轴扭矩，以满足工作机构对低转速和较大工作力的要求。根据减速器的结构形式，还可改变动力传递方向或调整传动布置位置，便于设备总体结构设计。 31. 某带式输送机由电动机驱动，电动机转速较高而输送带主动滚筒需要低速平稳运转。说明该设备设置减速器的必要性。 【答案】（1）电动机转速通常高于主动滚筒的允许转速，需经减速器降低转速。（2）输送带启动和输送物料需要较大的驱动扭矩，减速器可提高输出扭矩。（3）减速器可使动力传递更加平稳，减小高速电动机直接驱动对输送机构的冲击。 【解析】带式输送机的主动滚筒通常需要低速、平稳运行，而电动机的额定转速较高，二者不能直接匹配。设置减速器后，可按传动比将电动机转速降低至主动滚筒所需转速；在传动效率允许的范围内，输出扭矩相应增大，以满足输送带启动和输送物料时的驱动要求。同时，减速器有助于使动力传递更平稳，减小高速电动机直接驱动对输送机构的冲击。 32. 一台数控分度工作台运行时出现输出轴转速不稳定、换向时冲击明显的现象。简述检查减速器应用状况时应重点关注的内容，至少写出3项。 【答案】（1）检查减速器安装螺栓、联轴器和轴承座是否松动，确认传动连接可靠。（2）检查润滑油油位、油质和漏油情况，保证齿轮啮合面得到正常润滑。（3）检查齿轮啮合间隙和齿面磨损情况，排除齿轮磨损或侧隙过大的故障。（4）检查输入轴与输出轴的同轴度，避免安装偏差引起振动和冲击。 【解析】输出轴转速不稳定和换向冲击应从传动连接、润滑、齿轮啮合及安装精度四方面检查：①检查减速器安装螺栓、联轴器和轴承座是否松动，防止传动连接松动引起振动和冲击；②检查润滑油油位、油质及漏油情况，保证齿轮啮合面正常润滑；③检查齿轮啮合间隙、齿面磨损和侧隙情况，排除齿轮磨损或侧隙过大造成的转速波动与换向冲击；④检查输入轴与输出轴的同轴度，避免安装偏差导致附加载荷、振动和冲击。 33. 某自动化生产线采用电动机经减速器驱动链式输送机构。电动机额定转速为 ，减速器传动比为 ，减速器输出轴再通过传动比为 的链传动带动主动链轮。已知主动链轮工作时所需扭矩为 ，链传动效率为 ，减速器效率为 。（1）计算主动链轮的实际转速。（2）计算电动机轴至少应提供的理论扭矩。（3）若生产线频繁启停，说明减速器应用中应采取的两项措施。 【答案】（1）减速器输出轴转速为 。主动链轮转速为 。（2）传动系统总效率为 。电动机轴理论扭矩为 。（3）选用满足频繁启停工况的减速器，并校核其额定扭矩和许用启动载荷。（4）定期检查润滑状态、齿轮磨损及紧固情况，防止冲击载荷导致传动失效。 【解析】总传动比为24×2=48。减速器输出转速为1440/24=60 r/min，主动链轮转速为60/2=30 r/min。总效率为0.90×0.95=0.855，电动机理论扭矩为360/(48×0.855)=8.77 N·m。频繁启停时应校核启动载荷，并加强润滑、磨损和紧固检查。 四、综合应用题（本大题共3小题，共18分） 34.（4分）某智能装配线的皮带输送机采用额定功率为 3.0 kW、转速为 1440 r/min 的三相异步电动机，电动机通过传动比为 24 的齿轮减速器驱动滚筒。减速器传动效率为 92%，输送机滚筒所需驱动转矩不小于 400 N·m。（1）计算减速器的输出转速和输出转矩。（2）判断该减速器能否满足输送机的驱动转矩要求。（3）当输送机频繁启动且负载波动较大时，说明减速器使用中应采取的两项措施。 【答案】（1）输出转速为 。输出功率为 。输出转矩为 。（2）输出转矩为 439.3 N·m，大于 400 N·m，能够满足驱动要求。（3）选用适当黏度的润滑油并定期检查油位；检查减速器安装紧固情况和齿轮啮合状态，避免冲击载荷造成损坏。 【解析】输出转速n2=1440/24=60 r/min，输出功率P2=3.0×0.92=2.76 kW。输出转矩T2=9550×2.76/60=439.3 N·m，大于所需的400 N·m，满足驱动要求。频繁启动、负载波动时，应选用适当黏度润滑油并检查油位，同时检查安装紧固和齿轮啮合状态。 35.（4分）某工业机器人回转工作台由伺服电动机和精密行星减速器驱动。伺服电动机转速为 3000 r/min，额定功率为 1.5 kW，减速器传动比为 100，传动效率为 95%。工作台回转时需要的最小驱动转矩为 430 N·m。（1）计算减速器输出轴的转速和额定输出转矩。（2）判断该减速器是否满足工作台的转矩要求。（3）为保证机器人重复定位精度，说明减速器选用和安装时应重点控制的两项因素。 【答案】（1）输出转速为 。输出功率为 。额定输出转矩为 。（2）额定输出转矩为 453.6 N·m，大于 430 N·m，能够满足工作台的转矩要求。（3）应选用回程间隙较小的精密减速器；应保证减速器与电动机、负载轴的同轴度，并可靠紧固安装。 【解析】输出转速n2=3000/100=30 r/min，输出功率P2=1.5×0.95=1.425 kW。额定输出转矩T2=9550×1.425/30=453.6 N·m，大于所需430 N·m，满足转矩要求。为保证重复定位精度，应选用回程间隙小的精密减速器，并保证与电动机、负载轴同轴且可靠紧固。 36.（10分）某自动导引运输车采用额定功率为 1.5 kW、转速为 1500 r/min 的电动机，经传动比为 15 的减速器驱动直径为 200 mm 的车轮。减速器传动效率为 90%，车轮与地面间不打滑，车辆启动时所需牵引力为 1100 N。（1）计算减速器输出轴转速、车轮理论行驶速度和车轮可提供的牵引力。（2）判断该减速器驱动系统能否满足车辆启动时的牵引力要求。（3）若运输车在重载运行中出现减速器温升过高现象，分析两项可能原因并提出相应处理措施。 【答案】（1）输出轴转速为 。车轮理论速度为 。输出功率为 。输出转矩为 。车轮牵引力为 。（2）可提供牵引力为 1289 N，大于 1100 N，能够满足启动要求。（3）润滑油不足或油品黏度不合适会导致摩擦发热，应检查油位并更换合格润滑油；齿轮啮合不良或轴承损坏会增大阻力，应检查啮合状态和轴承磨损情况。 【解析】输出转速n2=1500/15=100 r/min，车轮速度v=3.14×0.2×100/60=1.05 m/s。输出功率为1.35 kW，转矩T2=9550×1.35/100=128.9 N·m，牵引力F=128.9/0.1=1289 N，大于1100 N，满足启动要求。温升过高可能因润滑不良或齿轮啮合、轴承异常，应检查油品油位及传动部件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 四川省（对口招生）智能制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共158份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固智能制造类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加智能制造类高考的学生。 与本专辑配套的还有四川省对口招生考试《机械制图》《金属加工与实训》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 四川省（对口招生）智能制造类 《机械基础》 项目十：减速器 任务四：减速器的应用 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共16小题，每题3分，共48分） 1. 某自动包装机的电动机转速较高，而封口机构需要低速、较大转矩并保持平稳运行，传动系统中应选用的装置是（ ） A. 采用减速器降低转速增大转矩 B. 采用制动器降低转速限制转动 C. 采用联轴器传递转矩补偿偏差 D. 采用离合器接合动力实现换向 2. 减速器是用来_______转速和增大转矩，以适应工作机的需要。（ ） A. 提高 B. 降低 C. 匹配 D. 以上都有 3. 标准齿轮减速器的哪种特性可以使其适合不同的工作环境（ ） A. 高效率 B. 小体积 C. 高传动比 D. 标准化 4. 在额定功率近似不变的条件下，减速器的主要作用是（ ） A. 提高输出转速并减小输出转矩 B. 降低输出转速并增大输出转矩 C. 保持转速稳定并吸收传动冲击 D. 改变传动方向并补偿轴线偏差 5. 减速器在机械传动系统中的主要作用是（ ） A. 提高转速并减小输出转矩 B. 降低转速并增大输出转矩 C. 改变转向并保持输出转矩 D. 缩短传动并减小传动距离 6. 带式输送机采用电动机驱动时，减速器通常安装在（ ） A. 电动机与驱动滚筒之间 B. 驱动滚筒与输送带之间 C. 输送带与承载托辊之间 D. 机架与张紧装置之间 7. 某带式输送机要求滚筒转速为72 r/min，选用额定转速为1440 r/min的电动机驱动，忽略传动损失，宜选用传动比为（ ） A. 12的减速器 B. 16的减速器 C. 20的减速器 D. 24的减速器 8. 某设备两传动轴轴线交错，且需要获得较大的传动比，宜选用（ ） A. 圆柱齿轮减速器 B. 蜗杆减速器 C. 圆锥齿轮减速器 D. 行星齿轮减速器 9. 某搅拌设备采用额定功率为7.5 kW、转速为1440 r/min的电动机，减速器传动比为20，传动效率为90％。该减速器输出轴的理论转矩约为（ ） A. 约448 N·m B. 约716 N·m C. 约895 N·m D. 约1791 N·m 10. 某齿轮减速器运行后箱体温度明显升高，维修人员应优先检查（ ） A. 联轴器同轴度与紧固状态 B. 齿轮啮合侧隙与齿面磨损 C. 润滑油油位与黏度等级 D. 箱体安装刚度与地脚螺栓 11. 减速器输出轴与工作机输入轴之间，为传递转矩并补偿少量安装偏差，常采用（ ） A. 滚动轴承 B. 制动器 C. 逆止器 D. 联轴器 12. 减速器与电动机采用联轴器连接时，进行同轴度校正的主要目的是（ ） A. 减小轴承承受的附加载荷 B. 增大齿轮传递的圆周速度 C. 提高润滑油形成的油膜厚度 D. 改变输出轴承的旋转方向 13. 用于频繁起动、制动且承受冲击载荷的设备，选择减速器时应重点（ ） A. 校核额定转矩与使用系数 B. 校核箱体质量与外形尺寸 C. 校核油封数量与安装位置 D. 校核油标位置与观察角度 14. 某减速器需由卧式改为立式安装，确定润滑油油位时应（ ） A. 按卧式油标线确定油位 B. 按最低油位线确定油位 C. 按齿轮浸油深度确定油位 D. 按立式安装要求确定油位 15. 某电动机转速为1440 r/min，驱动传动比为12的减速器，减速器输出轴转速为（ ） A. 100 r/min B. 110 r/min C. 120 r/min D. 132 r/min 16. 某输送机电动机转速为1440 r/min，减速器传动比为12，减速器输出轴直接驱动直径为0.25 m的滚筒。要求输送带速度为1.4～1.6 m/s，以下判断正确的是（ ） A. 输出转速120 r/min，带速1.57 m/s，低于规定范围 B. 输出转速144 r/min，带速1.88 m/s，高于规定范围 C. 输出转速240 r/min，带速3.14 m/s，高于规定范围 D. 输出转速120 r/min，带速1.57 m/s，满足规定范围 二、判断题（本大题共12小题，每题2分，共24分） 17. 减速器常用于原动机与工作机之间，作为减速的传动装置。（ ） 18. 减速器常用于原动机与工作机之间，作为加速的传动装置。（ ） 19. 减速器通常安装在原动机与工作机之间，用于传递动力并改变转速和转矩。（ ） 20. 减速器的输入轴转速低于输出轴转速时，通常称为减速传动。（ ） 21. 减速器内润滑油的主要作用是减小齿轮啮合和轴承运转时的摩擦、磨损。（ ） 22. 减速器在额定载荷下工作时，输出转矩越大，输入功率一定越大。（ ） 23. 某带式输送机运行时出现减速器油温持续升高，继续满载运转有利于利用负载带走热量。（ ） 24. 齿轮减速器运行中产生周期性异响，可能与齿轮齿面磨损或啮合不良有关。（ ） 25. 减速器更换润滑油时，只要加入新油即可，无须清除箱体内残留的旧油和杂质。（ ） 26. 采用蜗杆蜗轮减速器时，蜗轮能够带动蜗杆反向旋转，因此可不考虑自锁条件。（ ） 27. 某设备更换减速器后，若电动机与减速器两轴不同轴，长期运行会使联轴器和轴承承受附加载荷。（ ） 28. 一台减速器的实际传动比小于设计传动比时，只会使工作机转速升高，不会影响设备的输出转矩和工艺稳定性。（ ） 三、简答题（本大题共5小题，每题2分，共10分） 29. 请解释减速器的主要作用，并列举两种常见的减速器类型。 30. 简述减速器在机械传动系统中的主要作用。 31. 某带式输送机由电动机驱动，电动机转速较高而输送带主动滚筒需要低速平稳运转。说明该设备设置减速器的必要性。 32. 一台数控分度工作台运行时出现输出轴转速不稳定、换向时冲击明显的现象。简述检查减速器应用状况时应重点关注的内容，至少写出3项。 33. 某自动化生产线采用电动机经减速器驱动链式输送机构。电动机额定转速为 ，减速器传动比为 ，减速器输出轴再通过传动比为 的链传动带动主动链轮。已知主动链轮工作时所需扭矩为 ，链传动效率为 ，减速器效率为 。（1）计算主动链轮的实际转速。（2）计算电动机轴至少应提供的理论扭矩。（3）若生产线频繁启停，说明减速器应用中应采取的两项措施。 四、综合应用题（本大题共3小题，共18分） 34.（4分）某智能装配线的皮带输送机采用额定功率为 3.0 kW、转速为 1440 r/min 的三相异步电动机，电动机通过传动比为 24 的齿轮减速器驱动滚筒。减速器传动效率为 92%，输送机滚筒所需驱动转矩不小于 400 N·m。（1）计算减速器的输出转速和输出转矩。（2）判断该减速器能否满足输送机的驱动转矩要求。（3）当输送机频繁启动且负载波动较大时，说明减速器使用中应采取的两项措施。 35.（4分）某工业机器人回转工作台由伺服电动机和精密行星减速器驱动。伺服电动机转速为 3000 r/min，额定功率为 1.5 kW，减速器传动比为 100，传动效率为 95%。工作台回转时需要的最小驱动转矩为 430 N·m。（1）计算减速器输出轴的转速和额定输出转矩。（2）判断该减速器是否满足工作台的转矩要求。（3）为保证机器人重复定位精度，说明减速器选用和安装时应重点控制的两项因素。 36.（10分）某自动导引运输车采用额定功率为 1.5 kW、转速为 1500 r/min 的电动机，经传动比为 15 的减速器驱动直径为 200 mm 的车轮。减速器传动效率为 90%，车轮与地面间不打滑，车辆启动时所需牵引力为 1100 N。（1）计算减速器输出轴转速、车轮理论行驶速度和车轮可提供的牵引力。（2）判断该减速器驱动系统能否满足车辆启动时的牵引力要求。（3）若运输车在重载运行中出现减速器温升过高现象，分析两项可能原因并提出相应处理措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $