内蒙古(对口招生)装备制造类 《机械基础》项目七任务六 45分钟专题训练卷
2026-10-12
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内容正文:
内蒙古(对口招生)装备制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共241份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固装备制造类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加装备制造类高考的学生。
与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《机械加工技术》《电工电子技术与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
内蒙古(对口招生)装备制造类 《机械基础》
项目七:支承零部件
任务六:轴上零件的轴向定位与固定
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 拆装方便且可兼做周向固定,宜用于高速、冲击及对中要求高的场合的轴向固定方法是( )
A. 套筒
B. 轴肩与轴环
C. 锥面
D. 轴端挡圈
【答案】C
【解析】锥面固定拆装方便,并可兼作周向固定,适用于高速、冲击及对中要求高的场合。
2. 常用于轴上零件间距离较小的场合,但轴的转速很高时,不适宜采用的轴向固定方法是 ( )
A. 轴肩与轴环
B. 轴端挡板
C. 套筒
D. 轴端挡圈
【答案】C
【解析】套筒固定的特点是:结构简单,定位可靠,适用于轴上零件间距离较短的场合,但当轴的转速较高时不宜采用。
3. 下列轴的结构中轴向固定有___处( )
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【答案】D
【解析】图中可观察到的轴向固定位置主要有: 左侧轴承内圈通过轴肩进行轴向固定,限制其向左的移动;外圈通过左侧的箱体结构进行轴向固定。 中间齿轮通过两侧的轴肩(或套筒)进行轴向固定,防止其轴向窜动。 右侧轴承内圈同样通过轴肩进行轴向固定;外圈通过右侧的箱体结构和密封装置等进行轴向固定 。
4. 周向和轴向都可以固定,过载时可被剪断,防止损坏其他零件的是( )
A. 键
B. 销
C. 过盈配合
D. 紧定螺钉
【答案】B
【解析】销连接既可实现周向固定,也可实现轴向固定,常用作安全装置。过载时销会被剪断,从而防止其他零件损坏,但其承载能力有限,且销孔会削弱轴的强度。因此,应选B。
5. 结构简单、定位可靠,能承受较大的轴向力的轴向定位方法是( )
A. 弹性挡圈定位
B. 轴肩定位
C. 轴套定位
D. 圆锥销定位
【答案】B
【解析】轴肩定位结构简单、定位可靠,轴肩可承受较大的轴向力,因此适用于轴上零件的轴向定位。
6. 轴上零件常见的轴向固定方式是( )
A. 键连接
B. 过盈配合
C. 轴肩、轴环
D. 以上均是
【答案】C
【解析】轴上零件常见的轴向固定方式是轴肩、轴环。
7. 下列说法正确的是( )
A. 该轴按结构分属于阶梯轴,按外形分属于空心轴,按承受载荷分属于转轴
B. 前后两组轴承用主轴箱和螺钉等固定并支承主轴,螺钉连接常用在经常拆卸的场合
C. 齿轮和套筒用键固定在主轴上,实现周向固定并传递转矩
D. 该轴承采用角接触球轴承,同时承受轴向和径向载荷,类型代号为3
【答案】C
【解析】A 选项:从图中可以看出,轴的直径有变化,符合阶梯轴结构特点;轴内部是空心的,属于空心轴;图中体现该轴承受转矩,没有体现承受弯曲,不一定是转轴,所以 A 选项错误。 B 选项:前后两组轴承主要是靠轴承座等进行支承,螺钉在这里主要起紧固作用,并非用于经常拆卸的场合,所以 B 选项错误。 C 选项:图中套筒、齿轮通过键与主轴周向固定并传递转矩,所以 C 选项正确。 D 选项:图中轴承类型并非角接触球轴承(角接触球轴承类型代号为 7 ,不是 3 ),从结构上看不能准确判断其类型,所以 D 选项错误。
8. 用圆螺母作轴上零件的轴向固定件,轴上车出的螺纹应是( )
A. 粗牙的
B. 细牙的
C. 滑牙的
D. 左旋的
【答案】B
【解析】用圆螺母进行轴向固定时,轴上要车出螺纹,车螺纹会使轴的强度降低。为了不使轴的强度降低过多,要车细牙螺纹。
9. 同时具有周向和轴向固定作用,但不宜用于重载,宜采用的方法是( )
A. 紧定螺钉
B. 花键连接
C. 平键连接
D. 楔键连接
【答案】A
【解析】紧定螺钉通过螺钉端部顶紧轴上零件,既能限制零件的轴向移动,又能限制其周向转动,具有轴向和周向固定作用。但其连接强度和承载能力较低,不宜用于重载场合。因此,应选A。
10. 对以下零件固定方式描述错误的是( )
A. 图(a)齿轮采用轴肩进行轴向固定,采用平键进行周向固定
B. 图(b)轴承采用轴肩和圆螺母进行轴向固定,圆螺母可承受较大的轴向力,多用于固定轴端零件
C. 图(c)轴上零件采用圆锥面进行轴向固定,该固定方式适用于高速、冲击以及对中性要求较高的场合
D. 图(d)轮毂采用圆螺母进行轴向固定
【答案】D
【解析】图(d)轮毂采用花键进行周向固定
11. 为了使套筒、圆螺母和轴端挡圈能紧靠轮毂的端面,实现轴向定位可靠,轴头长度Ⅰ与轮毂长度L之间的关系为 ( )
A. I比L稍大
B. I=L
C. I比 L稍短
D. I与L无关
【答案】C
【解析】轴头长度I应比轮毂长度L稍短,才能使套筒、圆螺母或轴端挡圈紧靠轮毂端面,实现可靠定位。
12. 下列关于轴端挡圈这一轴向固定方法的说法,错误的是( )
A. 工作可靠
B. 不能承受较大的轴向力
C. 只用于轴端
D. 应采用止动垫片等防松措施
【答案】B
【解析】轴端挡圈工作可靠,只能用于轴端,并应采取防松措施;它能够承受较大的轴向力,因此“不能承受较大的轴向力”说法错误。
13. 能同时实现轴向固定与周向固定的是( )
A. 圆螺母
B. 花键连接
C. 圆锥销
D. 圆柱销
【答案】C
【解析】圆锥销装入锥孔后可限制零件的轴向和周向相对运动,因此能同时实现轴向固定与周向固定。
14. 若轴转速高且承受较大的双向轴向载荷,则轴承内圈的固定应采用下图( )所示的方法。
A. a
B. b
C. c
D. d
【答案】D
15. 具有结构简单、定位可靠且能承受较大轴向力的轴向固定形式是( )
A. 轴肩、轴环
B. 弹性垫圈
C. 圆锥销
D. 轴端挡圈
【答案】A
【解析】轴肩和轴环结构简单、定位可靠,且能承受较大的轴向力,是常用的轴向固定形式。
16. 具有结构简单、定位可靠、能承受较大轴向力的轴向固定形式为( )
A. 圆锥销或紧定螺钉
B. 轴肩或轴环
C. 轴套或圆螺母
D. 楔键
【答案】B
【解析】轴肩或轴环结构简单、定位可靠,并能承受较大的轴向力,适合作为轴向固定形式。
17. 如图所示,它是依靠( )保证轴的轴向固定。
A. 套筒
B. 轴承盖
C. 挡油板
D. 轴肩
【答案】D
18. 在轴上设置轴肩的主要目的是( )
A. 确定零件在轴上的轴向位置
B. 传递轴与零件之间的旋转转矩
C. 限制轴与零件之间的相对转动
D. 承受轴与零件之间的径向载荷
【答案】A
【解析】轴肩利用轴径变化形成的端面与零件端面接触,能够确定零件在轴上的轴向位置,并限制其向轴肩一侧移动。传递转矩主要依靠键连接、花键连接或过盈配合等周向固定结构。
19. 轴上零件安装在轴端,为防止其沿轴向脱落,常采用( )
A. 轴端挡圈固定
B. 平键连接固定
C. 花键连接固定
D. 过盈配合固定
【答案】A
【解析】轴端挡圈安装在轴端并与轴上的零件端面接触,可以限制零件沿轴向向外移动,实现轴向固定。平键、花键和过盈配合主要承担周向固定及转矩传递作用。
20. 结构简单、定位可靠,可承受较大轴向力的轴向固定形式是( )
A. 轴肩
B. 弹性挡圈
C. 套筒
D. 轴端挡板
【答案】A
【解析】轴肩结构简单、定位可靠,并能承受较大的轴向力,是常用的轴向固定形式。
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 轴上零件的轴向定位,是确定零件在轴上______位置的措施。
【答案】轴向
【解析】轴向定位用于确定零件沿轴线方向的位置,防止零件发生轴向窜动。
22. 轴肩是轴上零件常用的轴向定位结构,其定位面应与轴的______垂直。
【答案】轴线
【解析】轴肩端面应与轴线垂直,才能使零件端面可靠贴合并承受轴向载荷。
23. 当两个相邻轴上零件需要同时定位时,常在两零件之间安装______。
【答案】轴套
【解析】轴套套装在轴上,可利用两端端面对相邻零件进行轴向定位。
24. 轴端用圆螺母固定零件时,通常应配用______,以防止螺母松动。
【答案】止动垫圈
【解析】止动垫圈的折边可限制圆螺母转动,提高轴向固定的可靠性。
25. 当轴上两个零件之间需要保持确定的轴向相对位置时,常在两零件之间设置______。
【答案】套筒
【解析】套筒安装在轴上两个零件之间,可以确定零件的轴向位置,并使轴向载荷通过端面传递。
26. 轴上零件需要承受较大的轴向力并可靠固定时,可在轴端采用______。
【答案】圆螺母
【解析】圆螺母旋紧在轴端螺纹上,可利用螺母端面压紧轴上零件,适用于承受较大轴向力的轴向固定。
27. 轴上零件完成定位后,为防止工作中发生轴向窜动,必须采取______措施。
【答案】轴向固定
【解析】轴向定位用于确定零件在轴上的位置,轴向固定则用于承受工作载荷并防止零件沿轴向窜动,两者共同保证零件可靠安装。
28. 轴上零件的轴向固定通常应在轴向定位的基础上,采用______、螺母或轴端挡圈等结构。
【答案】套筒
【解析】套筒可与轴肩配合夹紧零件,限制零件的轴向移动,常用于轴上零件的固定。
29. 采用两端固定支承的轴系,轴承应分别限制轴的______个方向的轴向移动。
【答案】两个
【解析】两端固定支承共同限制轴向左、右两个方向的移动,适用于轴向位置要求较高的轴系。
30. 为补偿轴和轴承座受热伸长造成的轴向变形,常采用一端双向固定、另一端______的轴系固定方式。
【答案】游动
【解析】游动端允许轴相对轴承座产生轴向位移,可避免热膨胀引起轴承附加轴向载荷。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 在轴上安装齿轮时,轴肩可以限制齿轮向轴肩一侧的轴向移动。( )
【答案】正确
【解析】轴肩是轴上常用的轴向定位结构,能为零件端面提供可靠的轴向限位。
32. 轴上零件的轴向定位只用于确定安装位置,不承担阻止零件轴向移动的作用。( )
【答案】错误
【解析】轴向定位确定零件位置,轴向固定则防止零件工作时发生轴向移动,两者作用不同但相互配合。
33. 轴肩只能限制轴上零件向一个轴向的移动,通常还需配合其他结构才能实现双向轴向固定。( )
【答案】正确
【解析】轴肩可为零件提供一个轴向定位端面,但通常只能限制一个方向的移动。若要防止零件双向窜动,还需配合套筒、轴端挡圈或圆螺母等结构。
34. 轴环和轴肩都可以作为轴上零件的轴向定位面。( )
【答案】正确
【解析】轴环和轴肩均能形成轴向台阶,使套装在轴上的零件端面获得轴向定位。
35. 采用轴用弹性挡圈进行轴向固定时,轴上必须加工相应的挡圈槽。( )
【答案】正确
【解析】弹性挡圈依靠自身嵌入轴槽形成轴向限位,没有符合要求的挡圈槽就无法可靠安装和承受轴向力。
36. 轴上零件采用平键连接后,零件在轴向是否移动与键连接无关,必须另设轴向定位和固定结构。( )
【答案】正确
【解析】平键主要限制周向相对转动,不能可靠限制零件沿轴线移动,通常需配合轴肩、挡圈或螺母等结构。
37. 用轴端螺母固定齿轮时,螺母的拧紧力越大越好,可以避免所有轴向松动。( )
【答案】错误
【解析】螺母应按规定力矩拧紧,过大预紧力可能损伤螺纹或零件,且仍需采取可靠的防松措施。
38. 轴系采用一端固定、一端游动的支承结构时,固定端限制轴的轴向位移,游动端补偿热膨胀引起的轴向伸长。( )
【答案】正确
【解析】固定端承担轴向定位,游动端允许轴向窜动,可避免温升造成轴承附加轴向载荷。
39. 轴承轴向固定只需固定轴承内圈,轴承外圈是否定位不会影响轴系的工作可靠性。( )
【答案】错误
【解析】轴承内圈和外圈均需根据受力及支承方式进行轴向定位,否则可能产生窜动,影响旋转精度和轴承寿命。
40. 轴上零件完成周向固定后,只要键与键槽配合紧密,就可以省去轴向定位和固定结构。( )
【答案】错误
【解析】周向固定解决相对转动问题,不能替代轴向定位与固定;零件仍需根据载荷设置相应的轴向限位结构。
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述轴上零件进行轴向定位与固定的目的,并列举常用的轴向定位与固定方法。
【答案】(1)轴向定位用于确定零件在轴上的准确位置,保证零件与其他零件的相对位置要求。(2)轴向固定用于防止零件在工作过程中沿轴线窜动,保证运转安全可靠。(3)常用方法有轴肩与轴环定位、圆螺母固定、轴端挡圈固定、套筒固定和弹性挡圈固定等。
【解析】轴向定位解决零件位置确定问题,轴向固定解决零件窜动问题。应根据载荷大小、转速、拆装要求和结构空间选择相应的定位固定方法。
42. 如图所示,①~⑤处是否合理?为什么?若不合理,应如何改进?
【答案】①处不合理,轴承右侧轴环的高度过高,改进:轴承右侧轴环的高度应略低于轴承内圈的高度,便于拆装和保证轴承内圈和轴能够灵活转动。 ②处不合理,轴头的长度过长,改进:轴头的长度应略短于齿轮轮毂的长度,从而使右侧套简能够压住齿轮端面,实现轴向固定。 ③处不合理,切制螺纹的轴段无退刀槽,难以加工,改进:切制螺纹的轴段应设有螺尾退刀槽。 ④处不合理,右侧轴头直径大于螺纹底径,无法形成有效轴肩,改进:减小右侧轴头直径。 ⑤处不合理,键槽位置不便加工,改进:前后两键槽应加在同一直线上。
43. 某减速器轴上的齿轮在运行中出现轴向窜动。说明轴上零件轴向定位与轴向固定的区别,并分别列举两种常用结构。
【答案】(1)轴向定位用于确定零件在轴上的轴向位置,保证装配关系和工作位置准确。
(2)轴向固定用于承受工作中的轴向载荷,防止零件沿轴向窜动。
(3)常用的轴向定位结构有轴肩、轴环和套筒等;常用的轴向固定结构有轴端挡圈、圆螺母和止动垫圈等。
【解析】轴向定位解决零件应安装在轴向什么位置的问题,轴向固定解决零件在工作载荷下是否会发生轴向移动的问题。减速器齿轮出现轴向窜动时,应检查轴端挡圈、圆螺母等固定结构是否松动或失效,同时确认轴肩、套筒等定位结构是否安装正确。
44. 某传动轴两端分别安装滚动轴承,轴上装有斜齿轮。斜齿轮运转时会产生轴向力,且轴的工作温度变化较大。说明该轴系轴向固定方案及轴上斜齿轮的定位固定措施。
【答案】(1)采用一端固定、另一端游动的支承方式。固定端轴承的内圈应由轴肩和轴端螺母或挡圈在轴上轴向固定,外圈应由箱体孔肩和端盖等在箱体内轴向固定;固定端应选用能承受斜齿轮轴向力的轴承或轴承组合。若轴向力方向可能改变,应能承受双向轴向力。(2)另一端设置为游动支承,使轴承的一个套圈可相对轴或箱体沿轴向移动,以补偿轴和箱体温度变化引起的轴向伸长,避免轴承卡紧或产生附加轴向力。(3)斜齿轮的一侧可用轴肩定位,另一侧可用轴套、轴环和轴端圆螺母等压紧固定;斜齿轮与轴之间采用平键或花键实现周向定位和转矩传递,并按需要校核键连接的承载能力。
【解析】斜齿轮轴向力应由固定端轴承承受,轴系采用一端固定、一端游动。固定端轴承内、外圈分别由轴肩、螺母及箱体孔肩、端盖定位;游动端允许套圈轴向移动,以补偿热伸长。齿轮一侧靠轴肩定位,另一侧用轴套、轴环和圆螺母压紧,平键或花键传递转矩。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某减速器输入轴采用普通平键传递转矩,轴径为40 mm,齿轮传递的转矩为480 N·m。平键尺寸为宽度12 mm、高度8 mm,键的有效工作长度为45 mm。轴上齿轮左端靠轴肩定位,右端采用轴套和圆螺母固定;输入轴左端采用一只固定式轴承,右端采用一只可轴向移动的浮动式轴承。已知键的许用剪切应力为60 MPa,许用挤压应力为100 MPa。(1)计算该平键的剪切应力和挤压应力,并判断平键强度是否满足要求。(2)说明齿轮、轴套和圆螺母在轴向定位与固定中的作用,并判断该轴系采用一端固定、一端浮动的轴向固定方式是否合理。(3)若运行一段时间后发现齿轮端面出现磨损,且轴向窜动量增大,分析可能原因并提出两项改进措施。
【答案】(1)将转矩换算为 。平键剪切应力为。平键挤压应力为。由于 ,且 ,所以平键强度满足要求。(2)轴肩和轴套用于确定齿轮的轴向位置,圆螺母用于压紧并固定齿轮,防止其轴向窜动。一端固定、一端浮动可以补偿轴和箱体受热后的轴向伸长,避免轴承产生附加轴向力,该固定方式合理。(3)可能是圆螺母松动、轴套磨损或轴肩与齿轮端面接触不良,导致齿轮轴向定位间隙增大。应检查并按规定力矩紧固圆螺母,必要时更换锁紧件;检查轴套和轴肩磨损情况,修复或更换磨损零件,并重新调整轴向间隙。
【解析】T=480×103 N·mm;τ=2T/(dbl)=44.44 MPa,p=4T/(dhl)=66.67 MPa,均小于许用值,强度合格。轴肩和轴套定位齿轮,圆螺母压紧固定;一端固定、一端浮动可补偿热伸长,方案合理。端面磨损及窜动增大可能由螺母松动、锁紧失效或定位面磨损、间隙过大造成。应紧固并锁定螺母,检查更换磨损件并调整轴向间隙。
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内蒙古(对口招生)装备制造类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共241份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固装备制造类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加装备制造类高考的学生。
与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《机械加工技术》《电工电子技术与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
内蒙古(对口招生)装备制造类 《机械基础》
项目七:支承零部件
任务六:轴上零件的轴向定位与固定
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 拆装方便且可兼做周向固定,宜用于高速、冲击及对中要求高的场合的轴向固定方法是( )
A. 套筒
B. 轴肩与轴环
C. 锥面
D. 轴端挡圈
2. 常用于轴上零件间距离较小的场合,但轴的转速很高时,不适宜采用的轴向固定方法是 ( )
A. 轴肩与轴环
B. 轴端挡板
C. 套筒
D. 轴端挡圈
3. 下列轴的结构中轴向固定有___处( )
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
4. 周向和轴向都可以固定,过载时可被剪断,防止损坏其他零件的是( )
A. 键
B. 销
C. 过盈配合
D. 紧定螺钉
5. 结构简单、定位可靠,能承受较大的轴向力的轴向定位方法是( )
A. 弹性挡圈定位
B. 轴肩定位
C. 轴套定位
D. 圆锥销定位
6. 轴上零件常见的轴向固定方式是( )
A. 键连接
B. 过盈配合
C. 轴肩、轴环
D. 以上均是
7. 下列说法正确的是( )
A. 该轴按结构分属于阶梯轴,按外形分属于空心轴,按承受载荷分属于转轴
B. 前后两组轴承用主轴箱和螺钉等固定并支承主轴,螺钉连接常用在经常拆卸的场合
C. 齿轮和套筒用键固定在主轴上,实现周向固定并传递转矩
D. 该轴承采用角接触球轴承,同时承受轴向和径向载荷,类型代号为3
8. 用圆螺母作轴上零件的轴向固定件,轴上车出的螺纹应是( )
A. 粗牙的
B. 细牙的
C. 滑牙的
D. 左旋的
9. 同时具有周向和轴向固定作用,但不宜用于重载,宜采用的方法是( )
A. 紧定螺钉
B. 花键连接
C. 平键连接
D. 楔键连接
10. 对以下零件固定方式描述错误的是( )
A. 图(a)齿轮采用轴肩进行轴向固定,采用平键进行周向固定
B. 图(b)轴承采用轴肩和圆螺母进行轴向固定,圆螺母可承受较大的轴向力,多用于固定轴端零件
C. 图(c)轴上零件采用圆锥面进行轴向固定,该固定方式适用于高速、冲击以及对中性要求较高的场合
D. 图(d)轮毂采用圆螺母进行轴向固定
11. 为了使套筒、圆螺母和轴端挡圈能紧靠轮毂的端面,实现轴向定位可靠,轴头长度Ⅰ与轮毂长度L之间的关系为 ( )
A. I比L稍大
B. I=L
C. I比 L稍短
D. I与L无关
12. 下列关于轴端挡圈这一轴向固定方法的说法,错误的是( )
A. 工作可靠
B. 不能承受较大的轴向力
C. 只用于轴端
D. 应采用止动垫片等防松措施
13. 能同时实现轴向固定与周向固定的是( )
A. 圆螺母
B. 花键连接
C. 圆锥销
D. 圆柱销
14. 若轴转速高且承受较大的双向轴向载荷,则轴承内圈的固定应采用下图( )所示的方法。
A. a
B. b
C. c
D. d
15. 具有结构简单、定位可靠且能承受较大轴向力的轴向固定形式是( )
A. 轴肩、轴环
B. 弹性垫圈
C. 圆锥销
D. 轴端挡圈
16. 具有结构简单、定位可靠、能承受较大轴向力的轴向固定形式为( )
A. 圆锥销或紧定螺钉
B. 轴肩或轴环
C. 轴套或圆螺母
D. 楔键
17. 如图所示,它是依靠( )保证轴的轴向固定。
A. 套筒
B. 轴承盖
C. 挡油板
D. 轴肩
18. 在轴上设置轴肩的主要目的是( )
A. 确定零件在轴上的轴向位置
B. 传递轴与零件之间的旋转转矩
C. 限制轴与零件之间的相对转动
D. 承受轴与零件之间的径向载荷
19. 轴上零件安装在轴端,为防止其沿轴向脱落,常采用( )
A. 轴端挡圈固定
B. 平键连接固定
C. 花键连接固定
D. 过盈配合固定
20. 结构简单、定位可靠,可承受较大轴向力的轴向固定形式是( )
A. 轴肩
B. 弹性挡圈
C. 套筒
D. 轴端挡板
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 轴上零件的轴向定位,是确定零件在轴上______位置的措施。
22. 轴肩是轴上零件常用的轴向定位结构,其定位面应与轴的______垂直。
23. 当两个相邻轴上零件需要同时定位时,常在两零件之间安装______。
24. 轴端用圆螺母固定零件时,通常应配用______,以防止螺母松动。
25. 当轴上两个零件之间需要保持确定的轴向相对位置时,常在两零件之间设置______。
26. 轴上零件需要承受较大的轴向力并可靠固定时,可在轴端采用______。
27. 轴上零件完成定位后,为防止工作中发生轴向窜动,必须采取______措施。
28. 轴上零件的轴向固定通常应在轴向定位的基础上,采用______、螺母或轴端挡圈等结构。
29. 采用两端固定支承的轴系,轴承应分别限制轴的______个方向的轴向移动。
30. 为补偿轴和轴承座受热伸长造成的轴向变形,常采用一端双向固定、另一端______的轴系固定方式。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 在轴上安装齿轮时,轴肩可以限制齿轮向轴肩一侧的轴向移动。( )
32. 轴上零件的轴向定位只用于确定安装位置,不承担阻止零件轴向移动的作用。( )
33. 轴肩只能限制轴上零件向一个轴向的移动,通常还需配合其他结构才能实现双向轴向固定。( )
34. 轴环和轴肩都可以作为轴上零件的轴向定位面。( )
35. 采用轴用弹性挡圈进行轴向固定时,轴上必须加工相应的挡圈槽。( )
36. 轴上零件采用平键连接后,零件在轴向是否移动与键连接无关,必须另设轴向定位和固定结构。( )
37. 用轴端螺母固定齿轮时,螺母的拧紧力越大越好,可以避免所有轴向松动。( )
38. 轴系采用一端固定、一端游动的支承结构时,固定端限制轴的轴向位移,游动端补偿热膨胀引起的轴向伸长。( )
39. 轴承轴向固定只需固定轴承内圈,轴承外圈是否定位不会影响轴系的工作可靠性。( )
40. 轴上零件完成周向固定后,只要键与键槽配合紧密,就可以省去轴向定位和固定结构。( )
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述轴上零件进行轴向定位与固定的目的,并列举常用的轴向定位与固定方法。
42. 如图所示,①~⑤处是否合理?为什么?若不合理,应如何改进?
43. 某减速器轴上的齿轮在运行中出现轴向窜动。说明轴上零件轴向定位与轴向固定的区别,并分别列举两种常用结构。
44. 某传动轴两端分别安装滚动轴承,轴上装有斜齿轮。斜齿轮运转时会产生轴向力,且轴的工作温度变化较大。说明该轴系轴向固定方案及轴上斜齿轮的定位固定措施。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某减速器输入轴采用普通平键传递转矩,轴径为40 mm,齿轮传递的转矩为480 N·m。平键尺寸为宽度12 mm、高度8 mm,键的有效工作长度为45 mm。轴上齿轮左端靠轴肩定位,右端采用轴套和圆螺母固定;输入轴左端采用一只固定式轴承,右端采用一只可轴向移动的浮动式轴承。已知键的许用剪切应力为60 MPa,许用挤压应力为100 MPa。(1)计算该平键的剪切应力和挤压应力,并判断平键强度是否满足要求。(2)说明齿轮、轴套和圆螺母在轴向定位与固定中的作用,并判断该轴系采用一端固定、一端浮动的轴向固定方式是否合理。(3)若运行一段时间后发现齿轮端面出现磨损,且轴向窜动量增大,分析可能原因并提出两项改进措施。
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