内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车电工电子基础》项目二任务一 45分钟专题训练卷

内蒙古（对口招生）汽驾类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑，共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车电工电子基础》 项目二：电磁现象及其应用 任务一：电磁铁和继电器 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 下列哪种继电器适用于高频开关场合（ ） A. 电磁式继电器 B. 固态继电器 C. 热继电器 D. 时间继电器 【答案】B 【解析】固态继电器无机械触点，适合高频操作。 2. 当继电器触点被打开时，会发生以下哪种现象（ ） A. 电阻增加 B. 电阻减小 C. 电压升高 D. 电压降低 【答案】A 【解析】A) 当继电器触点被打开时，会发生电阻增加的现象。 3. 发电机是利用下列哪种现象制成的（ ） A. 磁场对通电导线的作用 B. 电流的磁效应 C. 电磁感应现象 D. 电流的热效应 【答案】C 4. 低阻型喷油器的驱动方式通常为（ ） A. 电压驱动 B. 电流驱动 C. 电阻驱动 D. 电容驱动 【答案】B 【解析】低阻喷油器电阻小，直接加电压会产生大电流，需采用电流驱动方式（通过控制电流防止线圈过热）。 5. 检查自动变速器电磁阀时，用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳两端检测电压正常，但电流比标准值小，说明（ ） A. 电磁阀搭铁不良 B. 电磁阀工作正常 C. 电磁阀已经老化应予更换 D. 电磁阀阀芯被卡 【答案】C 【解析】检查自动变速器电磁阀时，用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳两端检测电压正常，但电流比标准值小，说明电磁阀已经老化应予更换。 6. 继电器中的线圈通电时会产生磁场，引起______动作（ ） A. 机械 B. 光学 C. 电子 D. 热能 【答案】A 【解析】正确答案是A。继电器中的线圈通电时会产生磁场，引起机械动作。 7. 电感元件在交流电路中，电压与电流的相位差为（ ） A. B. （电压超前电流） C. （电流超前电压） D. 【答案】B 【解析】电感元件在交流电路中，电压与电流的相位差为（电压超前电流） 8. 汽车空调继电器线圈正常通电，但触点闭合后负载仍不工作，最可能的故障是（ ） A. 线圈电阻过小，吸力不足 B. 铁芯剩磁过大，触点断开 C. 触点烧蚀、氧化或接触电阻过大 D. 线圈磁场增强，电流中断 【答案】C 【解析】继电器线圈通电并能吸合，说明电磁部分基本正常。若负载仍不工作，应重点检查触点是否烧蚀、氧化或接触不良。 9. 继电器利用电磁铁工作的主要作用是（ ） A. 用小电流控制大电流电路 B. 用大电流控制小电流电路 C. 用交流电替代直流电路 D. 用机械力改变电阻大小 【答案】A 【解析】继电器线圈只需较小电流即可产生电磁吸力，使触点接通或断开大电流负载，从而实现小电流控制大电流。 10. 如图所示，A、 B是两个用细线悬着的闭合铝环，当断开开关S的瞬间（ ） A. A环向右运动，B环向左运动 B. A环向左运动，B环向右运 C. A. B环都向右运动 D. A. B环都向左运动 【答案】A 11. 直流继电器线圈通电后，衔铁受到吸引并发生运动，产生该作用力的直接原因是（ ） A. 线圈电阻产生了热膨胀 B. 铁芯形成了具有吸力的磁场 C. 触点材料产生了弹性变形 D. 导线电流产生了化学反应 【答案】B 【解析】线圈通电后产生磁场，铁芯被磁化并对衔铁产生电磁吸力，使衔铁克服弹簧力而运动。 12. 某汽车继电器线圈电压为12 V，线圈电阻为60 Ω，正常工作时线圈电流约为（ ） A. 0.02 A B. 0.20 A C. 5.00 A D. 72.00 A 【答案】B 【解析】根据欧姆定律，线圈电流为 I=U/R=12/60=0.20 A，因此选择B。其他数值分别属于小数点位置或计算关系错误。 13. 汽车继电器中，线圈断电后触点能够自动复位，主要依靠的元件是（ ） A. 铁芯的剩磁作用 B. 衔铁的惯性作用 C. 复位弹簧的弹力作用 D. 触点的发热作用 【答案】C 【解析】线圈断电后电磁吸力消失，衔铁在复位弹簧弹力作用下返回原位，触点随之恢复初始状态。 14. 如图所示，匀强磁场中有一矩形通电线圈，它的平面与磁场平行，在磁场作用下，线圈发生转动，其方向是（ ） A. ab边转入纸内，cd边转出纸外 B. ab边转出纸外，cd边转入纸内 C. ad边转入纸内，bc边转出纸外 D. ad边转出纸外，bc边转入纸内 【答案】A 15. 常开继电器的触点在继电器线圈未通电时处于（ ） A. 触点保持闭合状态 B. 触点保持断开状态 C. 触点处于短路状态 D. 触点处于间歇接通状态 【答案】B 【解析】常开触点在线圈未通电时处于断开状态，线圈通电产生吸力后，衔铁带动触点闭合。 16. 汽车前照灯采用继电器控制后，继电器线圈通常由（ ） A. 前照灯开关的小电流控制 B. 蓄电池的大电流直接控制 C. 前照灯灯丝的热量控制 D. 发电机输出电压的机械控制 【答案】A 【解析】前照灯开关控制继电器线圈的小电流，继电器触点再接通前照灯的大电流回路，可减小开关触点的负荷。 17. 如图所示，长度为L 的导体 AB 在磁感应强度为B的均匀磁场中以O为轴以速度v匀速按逆时针转动，下列说法正确的是（ ） A. 导体AB产生感应电动势A点电位高 B. 导体AB产生感应电动势B点电位高 C. 导体AB产生感应电动势2BLV D. 导体AB不产生感应电动势 【答案】D 18. 提高电磁铁线圈匝数而保持电流不变，通常会使电磁铁的磁场强度（ ） A. 保持原有强度不变 B. 随匝数增加而增强 C. 随匝数增加而减弱 D. 先减弱后恢复原强度 【答案】B 【解析】在其他条件基本不变时，线圈匝数增加会使磁势增大，电磁铁的磁场通常增强，吸力也会相应增大。 19. 检修汽车继电器时，测得线圈电阻为无穷大，说明线圈最可能存在的故障是（ ） A. 线圈匝间发生轻微短路 B. 线圈与铁芯之间接触不良 C. 线圈内部出现断路故障 D. 继电器触点表面发生氧化 【答案】C 【解析】万用表测得线圈电阻为无穷大，表明线圈回路不导通，最可能是线圈引线或绕组发生断路。触点故障不会使线圈电阻变为无穷大。 20. 直流继电器线圈两端并联续流二极管的主要作用是（ ） A. 提高线圈的额定工作电压 B. 限制线圈断电时的反向感应电压 C. 增加触点闭合时的工作电流 D. 减小铁芯吸合时的电磁吸力 【答案】B 【解析】线圈断电时会产生较高的反向感应电压，续流二极管为线圈电流提供释放通路，从而保护控制电路中的电子元件。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 当汽车继电器的85、86号针脚间电阻为无穷大时，说明______。 【答案】继电器线圈断路 【解析】继电器85、86号针脚对应线圈，电阻无穷大表明线圈断路，无法形成电流回路。 22. 继电器的______是指其触点能正常工作的最大电流，超过该值会导致触点______。 【答案】① 额定电流 ② 烧毁（或损坏） 【解析】额定电流是继电器的重要参数，反映触点的承载能力，超载会导致触点过热烧毁。 23. 电磁继电器的种类很多，包括______，______和______等。 【答案】① 直流电磁继电器 ② 交流电磁继电器 ③ 磁保持继电器 【解析】电磁继电器按其工作电源类型可分为直流电磁继电器（工作电源为直流）、交流电磁继电器（工作电源为交流）、磁保持继电器（具有保持触点状态的特性）等。 24. 通电线圈磁场的强弱与______成正比。 【答案】线圈的电流和匝数的乘积 【解析】通电线圈的磁场强弱与电流大小和线圈匝数有关，通常与电流和匝数的乘积成正比。 25. 汽车电磁继电器主要由电磁线圈、衔铁和______组成。 【答案】触点 【解析】继电器通过电磁线圈产生磁力吸引衔铁，使触点转换状态，从而实现控制电路与负载电路的通断。 26. 电磁铁是利用电流的______效应制成的。 【答案】磁 【解析】通电线圈周围会产生磁场，这种电流的磁效应是电磁铁能够吸引铁磁性物体的基础。 27. 继电器线圈通电后，衔铁在电磁吸力作用下发生______，使触点状态发生改变。 【答案】吸合 【解析】线圈通电后产生磁场，电磁吸力克服复位弹簧的作用，使衔铁吸合并带动触点转换。 28. 汽车继电器的主要作用是用小电流控制______电路。 【答案】大电流 【解析】继电器利用电磁控制触点，使控制开关只需承受较小电流，而由触点接通或断开大电流负载电路。 29. 继电器线圈断电后，衔铁通常在______作用下返回原位。 【答案】复位弹簧 【解析】线圈断电后电磁吸力消失，衔铁在复位弹簧的弹力作用下返回原位，使触点恢复到初始状态。 30. 继电器触点允许通过的最大电流称为触点的______电流。 【答案】额定 【解析】触点额定电流表示触点在规定条件下能够安全承载的最大工作电流，超过该值可能造成触点过热或烧蚀。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 继电器是一种用大电流控制小电流的器件，在汽车上经常利用开关控制继电器的吸合与断开。（ ） 【答案】错误 【解析】继电器是一种用小电流控制大电流的器件，在汽车上经常利用开关控制继电器的吸合与断开。 32. 继电器触点容量应小于负载额定电流。（ ） 【答案】错误 【解析】触点容量必须大于负载电流以防烧蚀。 33. 工业用继电器对环境适应性要求不高。（ ） 【答案】错误 【解析】工业环境复杂，工业用继电器通常对环境适应性要求较高。 34. 继电器的触点在通电时会产生电磁感应现象。 （ ） 【答案】错误 【解析】错误。继电器通电后，线圈产生磁场并吸引衔铁，使触点机械地接通或断开。触点本身的作用是导通或断开电路，并非通过电磁感应产生作用，因此题干说法错误。 35. 汽车中使用的继电器，要求安全性高，抗冲击、抗振性高。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车在运行过程中会产生振动和冲击，并且汽车电路的安全性至关重要，所以汽车中使用的继电器需要有高安全性和抗冲击、抗振性，以保证在恶劣环境下可靠工作。 36. 汽车继电器的线圈电路和触点负载电路通常相互独立，仅通过衔铁的机械运动实现控制。（ ） 【答案】正确 【解析】继电器的线圈属于控制部分，触点属于负载部分，两者通常没有直接的电气连接，而是通过衔铁的机械运动传递控制作用。 37. 常闭触点在继电器线圈通电吸合后通常会断开。（ ） 【答案】正确 【解析】常闭触点在线圈未通电时保持闭合，线圈通电后衔铁动作，触点转换为断开状态。 38. 在继电器线圈的额定工作范围内，线圈电流增大时，产生的电磁吸力通常也会增强。（ ） 【答案】正确 【解析】在磁路未达到饱和且工作条件正常时，线圈电流增大通常会使磁场增强，电磁吸力随之增大。超过额定范围可能导致线圈过热，因此不能无限增大电流。 39. 汽车继电器的触点只允许接通小电流控制电路，不能用于接通照明灯等较大电流负载。（ ） 【答案】错误 【解析】继电器触点可用于接通照明灯、电动机等较大电流负载，但实际电流不得超过触点规定的额定值。小电流通常用于控制继电器线圈，而不是触点的唯一用途。 40. 汽车电磁继电器线圈通电后产生磁场，吸引衔铁动作，使触点改变通断状态，从而利用小电流控制较大负载电流。（ ） 【答案】正确 【解析】电磁继电器利用线圈通电产生的电磁吸力驱动衔铁，使常开触点闭合或常闭触点断开，实现控制电路与负载电路的分开控制。其作用是以较小的控制电流控制较大的负载电流。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 论述继电器的检测方法。 【答案】（1）线圈检测：断开继电器电源，使用万用表欧姆挡测量线圈两端电阻，并与该继电器规定的线圈电阻值比较。阻值在规定范围内，说明线圈基本正常；阻值显示为∞或OL，说明线圈断路；阻值明显小于规定值、接近0Ω，说明线圈可能短路。 （2）常闭触点检测：在线圈未通电时，用欧姆挡测量常闭触点两端，电阻应接近0Ω；若为∞或OL，说明常闭触点接触不良或断路。再向线圈施加额定电压，常闭触点两端电阻应为∞或OL；若仍接近0Ω，说明触点可能烧蚀、粘连或机构卡滞，不能正常断开。 （3）常开触点检测：在线圈未通电时，用欧姆挡测量常开触点两端，电阻应为∞或OL；若接近0Ω，说明触点可能粘连。再向线圈施加额定电压，常开触点两端电阻应接近0Ω；若仍为∞或OL，说明继电器可能存在线圈断路、供电异常、衔铁卡滞、触点氧化或机构故障，不能正常吸合。 【解析】继电器检测应分别检查线圈和触点状态。首先断电测量线圈电阻：线圈电阻应与产品额定参数相符，∞或OL表示断路，明显偏小则可能短路。其次检查触点在失电、得电两种状态下的通断关系：线圈失电时，常闭触点应导通、常开触点应断开；向线圈施加额定电压后，常闭触点应断开、常开触点应导通。若触点状态不能随线圈得失电而正确转换，则应进一步检查线圈供电、触点烧蚀或粘连、衔铁及复位机构卡滞等故障。 42. 水平放置的光滑的金属导轨，有B-0.1T的磁场，方向如图所示，有长度为 10 cm、阻值为 10 Ω的导体棒ab搭在金属框上，已知 E-20 V。求： （1）导体棒受的安培力是多少？ （2）说出导体棒的受力方向。 【答案】（1）0.02N （2）向右 43. 简述交流接触器的工作原理。 【答案】1. 通电吸合 当线圈通入交流电时，会产生交变磁场。磁场使铁芯磁化，吸引衔铁向下运动。衔铁带动动触点，与静触点闭合，从而接通主电路。 2. 断电释放 当线圈断电时，磁场消失，铁芯磁性褪去。在复位弹簧的弹力作用下，衔铁复位。动触点与静触点分离，主电路断开。 【解析】交流接触器利用电磁吸力实现主电路的接通和断开。线圈接通交流电后产生交变磁场，铁芯与衔铁形成电磁吸力，衔铁吸合并带动触点动作：常开主触点闭合，从而接通主电路；常闭辅助触点则断开。线圈断电后，电磁吸力消失，衔铁在复位弹簧作用下复位，动、静触点恢复原始状态，主电路断开。 44. 简述汽车电磁继电器的主要组成和基本工作过程。 【答案】（1）主要由线圈、铁芯、衔铁、触点和复位弹簧等组成，触点包括常开触点和常闭触点。（2）控制电路接通后，线圈通电产生磁场，铁芯吸引衔铁动作，使触点转换状态，接通或切断负载电路。（3）控制电路断电后，电磁吸力消失，衔铁在复位弹簧作用下返回原位，触点恢复初始状态。 【解析】电磁继电器的核心是线圈产生电磁吸力，并通过衔铁带动触点完成电路转换。作答时应同时说明主要组成、通电时的动作过程以及断电后的复位过程。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车的燃油泵继电器采用12 V电源控制，继电器线圈电阻为60 Ω，电感量为0.30 H。继电器断电时，线圈电流在1.0 ms内由稳定值降为零。维修中发现控制继电器的晶体管容易产生过电压损坏。（1）计算继电器线圈通电稳定后的电流，并计算断电过程中线圈产生的自感电动势大小。（2）判断断电瞬间自感电动势对控制晶体管可能产生的影响，并说明其原因。（3）提出一种抑制该过电压的改进措施，并说明元件的正确安装方向。 【答案】（1）稳定电流为。自感电动势大小为 。（2）断电瞬间会产生较大的反向自感电动势，使控制晶体管承受过电压，可能造成击穿损坏。其原因是线圈电流迅速减小时，电感器会阻碍电流变化。（3）在线圈两端反向并联续流二极管。二极管阴极接线圈电源正端，阳极接控制端；继电器通电时二极管截止，断电时为线圈电流提供衰减通路。 【解析】（1）先用欧姆定律求稳定电流，再用自感电动势公式计算断电电压，结果分别为0.20 A和60 V。（2）电感器具有阻碍电流变化的作用，断电越快，产生的自感电动势越大，易损坏晶体管。（3）续流二极管反向并联在线圈两端，可为衰减电流提供通路并限制过电压。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 内蒙古（对口招生）汽驾类《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑，共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车电工电子基础》 项目二：电磁现象及其应用 任务一：电磁铁和继电器 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 下列哪种继电器适用于高频开关场合（ ） A. 电磁式继电器 B. 固态继电器 C. 热继电器 D. 时间继电器 2. 当继电器触点被打开时，会发生以下哪种现象（ ） A. 电阻增加 B. 电阻减小 C. 电压升高 D. 电压降低 3. 发电机是利用下列哪种现象制成的（ ） A. 磁场对通电导线的作用 B. 电流的磁效应 C. 电磁感应现象 D. 电流的热效应 4. 低阻型喷油器的驱动方式通常为（ ） A. 电压驱动 B. 电流驱动 C. 电阻驱动 D. 电容驱动 5. 检查自动变速器电磁阀时，用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳两端检测电压正常，但电流比标准值小，说明（ ） A. 电磁阀搭铁不良 B. 电磁阀工作正常 C. 电磁阀已经老化应予更换 D. 电磁阀阀芯被卡 6. 继电器中的线圈通电时会产生磁场，引起______动作（ ） A. 机械 B. 光学 C. 电子 D. 热能 7. 电感元件在交流电路中，电压与电流的相位差为（ ） A. B. （电压超前电流） C. （电流超前电压） D. 8. 汽车空调继电器线圈正常通电，但触点闭合后负载仍不工作，最可能的故障是（ ） A. 线圈电阻过小，吸力不足 B. 铁芯剩磁过大，触点断开 C. 触点烧蚀、氧化或接触电阻过大 D. 线圈磁场增强，电流中断 9. 继电器利用电磁铁工作的主要作用是（ ） A. 用小电流控制大电流电路 B. 用大电流控制小电流电路 C. 用交流电替代直流电路 D. 用机械力改变电阻大小 10. 如图所示，A、 B是两个用细线悬着的闭合铝环，当断开开关S的瞬间（ ） A. A环向右运动，B环向左运动 B. A环向左运动，B环向右运 C. A. B环都向右运动 D. A. B环都向左运动 11. 直流继电器线圈通电后，衔铁受到吸引并发生运动，产生该作用力的直接原因是（ ） A. 线圈电阻产生了热膨胀 B. 铁芯形成了具有吸力的磁场 C. 触点材料产生了弹性变形 D. 导线电流产生了化学反应 12. 某汽车继电器线圈电压为12 V，线圈电阻为60 Ω，正常工作时线圈电流约为（ ） A. 0.02 A B. 0.20 A C. 5.00 A D. 72.00 A 13. 汽车继电器中，线圈断电后触点能够自动复位，主要依靠的元件是（ ） A. 铁芯的剩磁作用 B. 衔铁的惯性作用 C. 复位弹簧的弹力作用 D. 触点的发热作用 14. 如图所示，匀强磁场中有一矩形通电线圈，它的平面与磁场平行，在磁场作用下，线圈发生转动，其方向是（ ） A. ab边转入纸内，cd边转出纸外 B. ab边转出纸外，cd边转入纸内 C. ad边转入纸内，bc边转出纸外 D. ad边转出纸外，bc边转入纸内 15. 常开继电器的触点在继电器线圈未通电时处于（ ） A. 触点保持闭合状态 B. 触点保持断开状态 C. 触点处于短路状态 D. 触点处于间歇接通状态 16. 汽车前照灯采用继电器控制后，继电器线圈通常由（ ） A. 前照灯开关的小电流控制 B. 蓄电池的大电流直接控制 C. 前照灯灯丝的热量控制 D. 发电机输出电压的机械控制 17. 如图所示，长度为L 的导体 AB 在磁感应强度为B的均匀磁场中以O为轴以速度v匀速按逆时针转动，下列说法正确的是（ ） A. 导体AB产生感应电动势A点电位高 B. 导体AB产生感应电动势B点电位高 C. 导体AB产生感应电动势2BLV D. 导体AB不产生感应电动势 18. 提高电磁铁线圈匝数而保持电流不变，通常会使电磁铁的磁场强度（ ） A. 保持原有强度不变 B. 随匝数增加而增强 C. 随匝数增加而减弱 D. 先减弱后恢复原强度 19. 检修汽车继电器时，测得线圈电阻为无穷大，说明线圈最可能存在的故障是（ ） A. 线圈匝间发生轻微短路 B. 线圈与铁芯之间接触不良 C. 线圈内部出现断路故障 D. 继电器触点表面发生氧化 20. 直流继电器线圈两端并联续流二极管的主要作用是（ ） A. 提高线圈的额定工作电压 B. 限制线圈断电时的反向感应电压 C. 增加触点闭合时的工作电流 D. 减小铁芯吸合时的电磁吸力 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 当汽车继电器的85、86号针脚间电阻为无穷大时，说明______。 22. 继电器的______是指其触点能正常工作的最大电流，超过该值会导致触点______。 23. 电磁继电器的种类很多，包括______，______和______等。 24. 通电线圈磁场的强弱与______成正比。 25. 汽车电磁继电器主要由电磁线圈、衔铁和______组成。 26. 电磁铁是利用电流的______效应制成的。 27. 继电器线圈通电后，衔铁在电磁吸力作用下发生______，使触点状态发生改变。 28. 汽车继电器的主要作用是用小电流控制______电路。 29. 继电器线圈断电后，衔铁通常在______作用下返回原位。 30. 继电器触点允许通过的最大电流称为触点的______电流。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 继电器是一种用大电流控制小电流的器件，在汽车上经常利用开关控制继电器的吸合与断开。（ ） 32. 继电器触点容量应小于负载额定电流。（ ） 33. 工业用继电器对环境适应性要求不高。（ ） 34. 继电器的触点在通电时会产生电磁感应现象。 （ ） 35. 汽车中使用的继电器，要求安全性高，抗冲击、抗振性高。（ ） 36. 汽车继电器的线圈电路和触点负载电路通常相互独立，仅通过衔铁的机械运动实现控制。（ ） 37. 常闭触点在继电器线圈通电吸合后通常会断开。（ ） 38. 在继电器线圈的额定工作范围内，线圈电流增大时，产生的电磁吸力通常也会增强。（ ） 39. 汽车继电器的触点只允许接通小电流控制电路，不能用于接通照明灯等较大电流负载。（ ） 40. 汽车电磁继电器线圈通电后产生磁场，吸引衔铁动作，使触点改变通断状态，从而利用小电流控制较大负载电流。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 论述继电器的检测方法。 42. 水平放置的光滑的金属导轨，有B-0.1T的磁场，方向如图所示，有长度为 10 cm、阻值为 10 Ω的导体棒ab搭在金属框上，已知 E-20 V。求： （1）导体棒受的安培力是多少？ （2）说出导体棒的受力方向。 43. 简述交流接触器的工作原理。 44. 简述汽车电磁继电器的主要组成和基本工作过程。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车的燃油泵继电器采用12 V电源控制，继电器线圈电阻为60 Ω，电感量为0.30 H。继电器断电时，线圈电流在1.0 ms内由稳定值降为零。维修中发现控制继电器的晶体管容易产生过电压损坏。（1）计算继电器线圈通电稳定后的电流，并计算断电过程中线圈产生的自感电动势大小。（2）判断断电瞬间自感电动势对控制晶体管可能产生的影响，并说明其原因。（3）提出一种抑制该过电压的改进措施，并说明元件的正确安装方向。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $