内蒙古(对口招生)汽驾类 《汽车机械基础》项目六任务一 45分钟专题训练卷
2026-10-12
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内容正文:
内蒙古(对口招生)汽驾类《汽车机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。
与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
内蒙古(对口招生)汽驾类 《汽车机械基础》
项目六:汽车常用连接
任务一:螺纹连接
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 安装高强度螺栓时,正确的操作是( )
A. 先预紧50%力矩再完全拧紧
B. 直接拧紧到规定力矩
C. 涂抹过量润滑脂减少摩擦
D. 使用气动扳手高速拧紧
【答案】A
【解析】安装高强度螺栓时,应先进行初拧,使螺栓和被连接件基本贴合,再按规定力矩进行终拧。先预紧约50%的规定力矩,再进行终拧,有利于保证预紧力均匀,因此选A。
2. 下列关于自锁的说法,正确的是( )
A. 自锁现象只与主动力大小有关
B. 自锁条件是主动力与法线夹角大于摩擦角
C. 只要有摩擦力就会发生自锁
D. 螺母拧紧后不会自动松开是利用了自锁原理
【答案】D
【解析】自锁现象不仅与摩擦有关,还取决于受载的几何条件及摩擦角,A错误。自锁条件是主动力与法线的夹角不大于摩擦角,B错误。仅有摩擦力不一定发生自锁,还需满足主动力合力作用线位于摩擦角范围内,C错误。螺母拧紧后不会自动松开,是工程上利用自锁原理的实例,D正确,因此选D。
3. 汽车机械中,平垫圈的主要作用是( )
A. A:提高螺纹连接的预紧力和承载能力
B. B:防止螺纹连接松动
C. C:增大紧固件的接触面积
D. D:传递扭矩和动力
【答案】C
4. 螺栓连接的主要特点是( )
A. 按按结构需要在较厚的连接件上制出盲孔,且多次装拆不损坏被连接件
B. 在在被连接件上钻出比螺纹直径略大的孔,且装拆不受被连接件材料的限制
C. 适适用于被连接件较厚且不需经常装拆的场合
D. 用用于轴与轴上零件的连接,且能传递扭矩
【答案】B
【解析】螺栓连接是在被连接件上钻出比螺纹直径略大的孔,装拆方便,且不受被连接件材料限制,A选项是螺钉连接特点,C选项是双头螺柱连接特点,D选项是键连接等的特点,所以选B。
5. 锯齿形螺纹的工作面牙侧角β1=,非工作面β2=,在螺纹升角相同的条件下,它的传动效率( )
A. A:低于矩形螺纹,而与梯形螺纹相同
B. D:低于矩形螺纹,而与普通螺纹相同
C. C:高于梯形螺纹,而与矩形螺纹相当
D. B:高于普通螺纹,而低于梯形螺纹
【答案】D
【解析】螺纹传动效率与工作面牙侧角有关。锯齿形螺纹的工作面牙侧角较小,摩擦损失小,因此其传动效率高于普通螺纹;但由于工作面仍有一定牙侧角,其效率低于梯形螺纹,更低于矩形螺纹。在给定条件下,应选“高于普通螺纹,而低于梯形螺纹”的当前选项D。
6. 常用于连接的螺纹是( )
A. 梯形螺纹和锯齿形螺纹
B. 锯齿形螺纹和管螺纹
C. 梯形螺纹和普通螺纹
D. 普通螺纹和管螺纹
【答案】D
【解析】普通螺纹和管螺纹主要用于连接,梯形螺纹和锯齿形螺纹主要用于传动,因此选D。
7. 汽车上用于防止螺纹连接松动的标准件是( )
A. 六角螺母(普通螺母,无防松功能)
B. 弹簧垫圈
C. 螺栓
D. 平键
【答案】B
8. 用于受冲击、振动和变载荷连接,应选用的螺纹是( )
A. 普通细牙螺纹
B. 普通粗牙螺纹
C. 梯形螺纹
D. 锯齿形螺纹
【答案】A
【解析】普通细牙螺纹螺距小,升角小,自锁性能好,更适合用于受冲击、振动和变载荷连接,普通粗牙螺纹相对较差,梯形螺纹和锯齿形螺纹主要用于传动,所以选A。
9. 螺纹的公称直径是指螺纹的( )
A. 大径
B. 小径
C. 中径
D. 平均直径
【答案】A
【解析】螺纹的公称直径是指螺纹的大径(即外螺纹的牙顶直径、内螺纹的牙底直径),它是螺纹的标准规格尺寸,用于标识螺纹的规格(如 中的 “10” 即指大径为 10mm)。所以选A。
10. 双头螺柱连接适用于______的场合。( )
A. 被连接件较厚且需经常拆卸
B. 被连接件较薄且需经常拆卸
C. 被连接件较厚且不需经常拆卸
D. 被连接件较薄且不需经常拆卸
【答案】A
11. 下列螺纹联接类型中,适用于被联接件之一太厚且不经常拆卸场合的是( )
A. 普通螺栓联接
B. 铰制孔用螺栓联接
C. 螺钉联接
D. 紧定螺钉联接
【答案】C
【解析】普通螺栓联接适用于被联接件不太厚、便于加工通孔的场合,A错误;铰制孔用螺栓联接主要受剪切力,与被联接件厚度无关,B错误;螺钉联接适用于被联接件之一太厚且不经常拆卸的场合,C正确;紧定螺钉联接用于固定零件、传递不大的载荷,D错误。
12. 只能对轴上零件实现轴向固定的是( )
A. 圆螺母
B. 过盈配合
C. 销钉联接
D. 紧定螺钉
【答案】D
【解析】紧定螺钉主要用于将轴上零件固定在轴上,可实现轴向固定,并能利用摩擦传递不大的转矩,因此符合题意。过盈配合可同时实现轴向和周向固定,销钉联接主要用于周向固定,圆螺母主要用于轴向固定。因此本题按给定选项应选D。
13. 螺距小,升角小,自锁性能好是( )
A. 粗牙螺纹
B. 细牙螺纹
C. 普通螺纹
D. 特种螺纹
【答案】B
【解析】细牙螺纹螺距小,升角小,自锁性能好,但强度稍低于粗牙螺纹,普通螺纹包括粗牙和细牙,特种螺纹范围较广,所以选B。
14. 固定两零件的相对位置,传递不大的力或转矩的螺纹连接形式是( )
A. 双头螺柱连接
B. 紧定螺钉连接
C. 螺钉连接
D. 螺栓连接
【答案】B
15. 对于重要的螺栓连接,控制预紧力的常用方法是( )
A. 控制螺栓长度
B. 控制螺母高度
C. 控制螺栓直径
D. 控制扳手力矩
【答案】D
【解析】对于重要的螺栓连接,需要根据工作条件确定预紧力,并通过控制拧紧力矩来控制预紧力。实际操作中可采用测力矩扳手或定力矩扳手施加规定的扳手力矩。因此,正确答案为D。
16. 下列螺旋传动运动形式中,适用于螺旋千斤顶的是( )
A. 螺杆不动,螺母回转并做直线运动
B. 螺母不动,螺杆转动并做直线运动
C. 螺杆原位转动,螺母做直线运动
D. 螺母原位转动,螺杆往复运动
【答案】A
【解析】螺旋千斤顶工作时,螺杆不动,螺母在转动的同时沿轴向作直线运动,从而实现升降。因此,适用的运动形式是“螺杆不动,螺母回转并做直线运动”,正确答案为A。
17. 螺旋千斤顶使用的螺纹是( )
A. 矩形螺纹
B. 梯形螺纹
C. 锯齿形螺纹
D. 普通螺纹
【答案】C
18. 汽车修理中镗缸用的镗刀微调装置采用的螺旋传动形式是( )
A. 普通螺旋传动普通螺旋传动
B. 差动螺旋传动差动螺旋传动
C. 滚珠螺旋传动滚珠螺旋传动
D. 双螺旋传动双螺旋传动
【答案】B
【解析】差动螺旋传动可产生很小的位移,汽车修理中镗缸用的镗刀微调装置就属于这种类型。普通螺旋传动是简单的螺旋副;滚珠螺旋传动摩擦阻力小、传动效率高,但结构复杂;所以选 B。
19. 汽车底盘中,采用螺栓、螺母连接车轮与轮毂时,螺纹连接的主要作用是( )
A. 传递动力并实现可靠紧固
B. 储存能量并缓冲冲击
C. 改变转速并传递运动
D. 密封液体并降低温度
【答案】A
【解析】螺栓和螺母通过螺纹旋合产生轴向夹紧力,使车轮与轮毂可靠连接,并能传递工作载荷。储存能量、改变转速和密封液体不是该螺纹连接的主要作用。
20. 维修汽车发动机缸盖时,为防止螺栓连接松动,通常应采用的正确措施是( )
A. A:按规定要求拧紧螺栓
B. B:尽量增加螺栓拧紧圈数
C. C:在螺纹表面涂覆大量润滑脂
D. D:用较长螺栓替换原配螺栓
【答案】A
【解析】缸盖螺栓应按照规定顺序分次拧紧,并达到规定的拧紧力矩,以保证夹紧力均匀并减少松动和变形。增加圈数、涂覆大量润滑脂或随意加长螺栓都不能保证连接符合设计要求。
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 常用的连接螺纹有螺栓连接、双头螺柱连接及______。
【答案】螺钉连接
【解析】常用的螺纹连接形式包括螺栓连接、双头螺柱连接和螺钉连接,因此空格应填“螺钉连接”。
22. 非密封管螺纹的尺寸代号是指______。
【答案】管子孔径
【解析】非密封管螺纹的尺寸代号以管子孔径为基准,表示与螺纹相配管子的公称内径,因此空格应填“管子孔径”。
23. 常用的垫圈有平垫圈、弹簧垫圈、斜垫圈等,其中______与螺母等配合使用,可起摩擦防松作用。
【答案】弹簧垫圈
【解析】弹簧垫圈具有弹性,装配后能对螺母产生附加压力,增大接触面的摩擦力,从而起到摩擦防松作用,因此空格应填“弹簧垫圈”。
24. 普通螺栓配合螺母锁紧,孔与杆间有间隙,适合连接件不厚、能够从两面进行装配、经常装拆的一般场合,承受______载荷。
【答案】轴向
【解析】普通螺栓连接的螺栓杆与孔之间有间隙,主要用于承受轴向载荷的一般连接场合,因此空格应填“轴向”。
25. 按照螺纹牙型不同,可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹以及______。
【答案】其他特殊形状的螺纹
【解析】按螺纹牙型不同,螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹以及其他特殊形状的螺纹,因此空格应填“其他特殊形状的螺纹”。
26. 在圆柱体上沿一条螺旋线切制的螺纹称为______。
【答案】单线螺纹
【解析】沿圆柱体上一条螺旋线切制的螺纹只有一条螺旋线,称为单线螺纹,因此空格应填“单线螺纹”。
27. 拧紧的螺母在静载荷下不会自动松脱是因为螺纹具有______。
【答案】自锁性能
【解析】当螺纹升角小于当量摩擦角时,螺纹具有自锁性能,拧紧后的螺母在静载荷下不会自动松脱,因此空格应填“自锁性能”。
28. 当作用于物体的全部主动力的合力的作用线在______内,物体必保持静止,这种现象叫自锁。
【答案】摩擦角φmax范围
【解析】当作用于物体的全部主动力的合力FR′的作用线位于摩擦角φmax范围内时,合力方向处于摩擦锥(或摩擦角)范围内,接触面的最大静摩擦力能够阻止物体发生相对运动,物体将保持静止。这种现象称为自锁。因此空格应填“摩擦角φmax范围”。
29. 螺纹的基本要素包括牙型、螺纹直径、螺距、线数和______。
【答案】旋向
【解析】螺纹的基本要素包括牙型、螺纹直径、螺距、线数和旋向,因此空格应填“旋向”。
30. 螺纹连接中,螺母拧紧后依靠螺栓和被连接件之间产生的______来承受工作载荷。
【答案】摩擦力
【解析】螺母拧紧后,螺栓受到拉伸并对被连接件产生预紧力,被连接件接合面之间形成摩擦力,正常工作时主要依靠该摩擦力承受横向载荷。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 螺钉连接适用于被连接件之一较厚、受力较大、经常装拆的场合。( )
【答案】错误
【解析】螺钉连接适用于被连接件之一较厚、受力不大且不需要经常装拆的场合;受力较大且经常装拆时通常采用双头螺柱连接。因此题干说法错误。
32. 起重螺旋一般用多线螺旋,传动效率高。( )
【答案】错误
【解析】起重螺旋主要承受较大的轴向载荷,为保证自锁和安全,通常采用单线螺旋,传动效率较低,因此题干说法错误。
33. 普通螺旋传动中,螺杆(或螺母)的移动方向不仅与螺杆(或螺母)的回转方向有关,还与螺纹的旋向有关。( )
【答案】正确
【解析】螺旋传动中,螺杆或螺母的轴向移动方向由回转方向和螺纹旋向共同决定。在观察方向及“向前”定义明确的前提下,改变回转方向或改变螺纹旋向,都会使轴向移动方向发生改变。因此,题干说法正确。
34. 螺纹升角是在中径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面夹角。( )
【答案】错误
【解析】螺纹升角是中径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹角。题干将“中径圆柱”错误地表述为“大径圆柱”,因此题干说法错误。
35. 在螺纹牙型上,相邻两个牙侧面的夹角称为牙型角,用a表示。( )
【答案】错误
【解析】在螺纹牙型上,相邻两个牙侧面的夹角称为牙型角,但牙型角通常用希腊字母α表示,而不是用字母a表示,因此题干说法错误。
36. 单线螺纹旋进速度高,传动效率高,因此多用于传动螺纹。( )
【答案】错误
【解析】单线螺纹的导程较小,旋进速度较低,传动效率也相对较低,通常用于连接而不是传动,因此题干说法错误。
37. 对顶螺母防松结构简单,在高速、轻载场合应用普遍。( )
【答案】错误
【解析】对顶螺母防松结构简单,依靠两个螺母相互顶紧来增加螺纹副间的摩擦力,通常适用于低速、重载等场合。高速场合下其防松可靠性较差,不能认为在高速、轻载场合应用普遍。因此题干说法错误。
38. 一般普通紧固件都是左旋螺纹。( )
【答案】错误
【解析】一般普通紧固件采用右旋螺纹,左旋螺纹只在有特殊要求的场合使用,因此题干说法错误。
39. 螺纹连接的预紧力过大,可能使螺栓产生永久变形,甚至发生断裂。( )
【答案】正确
【解析】螺纹连接的预紧力应控制在规定范围内。预紧力过大时,螺栓承受的拉应力会增加,超过材料的弹性限度后可能产生永久变形,严重时会导致疲劳损坏或断裂。
40. 普通螺纹连接中,螺栓的公称直径通常以螺纹的大径表示。( )
【答案】正确
【解析】普通螺纹的公称直径是螺纹大径的基本尺寸,通常用该尺寸表示螺栓规格。例如,标注为的螺栓,其公称直径为10毫米。
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述普通螺纹标记的组成部分。
【答案】普通螺纹标记由特征符号、公称直径、螺距、中径和顶径公差带代号、旋合长度代号、旋向组成。其中粗牙螺距、中等旋合长度代号和右旋可省略。
【解析】普通螺纹标记通常按“特征符号+公称直径(必要时加螺距)+公差带代号+旋合长度代号+旋向”的顺序表示。特征符号用来表示螺纹类别,普通公制螺纹用“M”;公称直径表示螺纹大径的基本尺寸;螺距表示相邻两牙在轴向的距离,粗牙螺纹的螺距在相应标准中已规定时可省略;公差带代号包括中径和顶径公差带代号;旋合长度分为短、中、长三组,中等旋合长度代号“N”通常可省略;右旋为默认旋向,也可省略,左旋需用“LH”标明。因此,答案所列各组成部分及省略规则如上。
42. 如图所示为螺纹连接。看懂结构图,回答下列问题: (1)写出图中1所示零件的名称。 (2)该螺纹连接的类型是什么? (3)这种类型的螺纹连接有何特点?
【答案】(1)紧定螺钉; (2)紧定螺钉连接(或紧定螺钉定位); (3)结构简单,传力较小(不能承受较大载荷)。
43. 简述螺纹联接防松的原因。
【答案】螺纹虽有自锁性,但在冲击、振动或变载荷及温度变化大时,螺纹副间摩擦力可能减小或消失,自锁性能被破坏,螺纹联接会松脱,所以重要联接需防松。
【解析】螺纹副依靠螺旋升角较小以及接触面间的摩擦力产生自锁作用。正常静载荷下,摩擦力能够阻止螺纹相对转动。但在冲击、振动或变载荷作用下,螺纹接触面可能发生相对微量滑动,使预紧力和接触面间的摩擦力减小;温度变化较大时,螺栓与被连接件的热胀冷缩不一致,也可能导致预紧力下降。当摩擦力不足以阻止螺纹副相对转动时,自锁性能被破坏,螺纹联接会逐渐松脱。因此,对重要螺纹联接必须采取可靠的防松措施。
44. 简述螺纹连接拧紧时控制预紧力的原因。
【答案】预紧力过大,螺纹牙可能被剪断滑扣;预紧力过小,紧固件可能松脱,被连接件可能出现滑移或分离。所以要控制预紧力,保证连接紧密、牢固。
【解析】螺纹连接需要通过拧紧产生适当的预紧力,以保证被连接件之间具有足够的夹紧力。预紧力过大时,螺栓可能被拉断,螺纹牙可能被剪断或发生滑扣,并可能损坏被连接件;预紧力过小时,连接面夹紧力不足,在振动或外载荷作用下容易松动,被连接件还可能发生滑移或分离。因此,必须采用规定的拧紧力矩或其他拧紧控制方法,将预紧力控制在合理范围内,从而保证连接紧密、牢固并具有足够的工作可靠性。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某汽车发动机附件支架采用4个规格为的8.8级螺栓与车架连接,螺栓有效截面积取58 mm2。每个螺栓的规定预紧力为6.0 kN,拧紧力矩系数取0.20,螺栓公称直径为10 mm。支架与车架之间设置4个并联安装的橡胶弹性衬垫,每个衬垫的刚度为300 N/mm。发动机运转时,支架受到大小为1.2 kN的周期性轴向载荷,载荷平均分配到4个螺栓和4个弹性衬垫上。按保守方法,将外载引起的螺栓载荷与预紧力相加计算,螺栓许用拉应力取320 MPa。(1)计算每个螺栓所需的拧紧力矩,并计算4个橡胶弹性衬垫在该轴向载荷下的压缩量。(2)计算每个螺栓承受的最大轴向拉力及其拉应力,判断螺栓是否满足强度要求。(3)分析该螺纹连接可能出现松动的原因,并提出两项合理的改进或维护措施。
【答案】(1)螺栓拧紧力矩公式为 。代入 、、,得 。4个衬垫总刚度为 ,压缩量为 。(2)每个螺栓分担的外载为 ,最大轴向拉力为 。螺栓拉应力为 ,小于许用拉应力320 MPa,满足强度要求。(3)发动机振动、周期性载荷以及橡胶衬垫长期压缩变形,均可能使螺栓预紧力减小而产生松动。应按规定力矩拧紧并定期复检,同时采用防松螺母、螺纹锁固剂或可靠的机械防松结构。
【解析】(1)按 ,得 。4个衬垫并联,总刚度为 ,压缩量为 。(2)每个螺栓分担外载 ,最大拉力为 ,拉应力为 ,小于320 MPa,满足要求。(3)振动、周期载荷及衬垫变形会使预紧力下降而松动。应按规定力矩拧紧并定期复检,采用防松螺母、锁固剂或机械防松结构。
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内蒙古(对口招生)汽驾类《汽车机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。
与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
内蒙古(对口招生)汽驾类 《汽车机械基础》
项目六:汽车常用连接
任务一:螺纹连接
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 安装高强度螺栓时,正确的操作是( )
A. 先预紧50%力矩再完全拧紧
B. 直接拧紧到规定力矩
C. 涂抹过量润滑脂减少摩擦
D. 使用气动扳手高速拧紧
2. 下列关于自锁的说法,正确的是( )
A. 自锁现象只与主动力大小有关
B. 自锁条件是主动力与法线夹角大于摩擦角
C. 只要有摩擦力就会发生自锁
D. 螺母拧紧后不会自动松开是利用了自锁原理
3. 汽车机械中,平垫圈的主要作用是( )
A. A:提高螺纹连接的预紧力和承载能力
B. B:防止螺纹连接松动
C. C:增大紧固件的接触面积
D. D:传递扭矩和动力
4. 螺栓连接的主要特点是( )
A. 按按结构需要在较厚的连接件上制出盲孔,且多次装拆不损坏被连接件
B. 在在被连接件上钻出比螺纹直径略大的孔,且装拆不受被连接件材料的限制
C. 适适用于被连接件较厚且不需经常装拆的场合
D. 用用于轴与轴上零件的连接,且能传递扭矩
5. 锯齿形螺纹的工作面牙侧角β1=,非工作面β2=,在螺纹升角相同的条件下,它的传动效率( )
A. A:低于矩形螺纹,而与梯形螺纹相同
B. D:低于矩形螺纹,而与普通螺纹相同
C. C:高于梯形螺纹,而与矩形螺纹相当
D. B:高于普通螺纹,而低于梯形螺纹
6. 常用于连接的螺纹是( )
A. 梯形螺纹和锯齿形螺纹
B. 锯齿形螺纹和管螺纹
C. 梯形螺纹和普通螺纹
D. 普通螺纹和管螺纹
7. 汽车上用于防止螺纹连接松动的标准件是( )
A. 六角螺母(普通螺母,无防松功能)
B. 弹簧垫圈
C. 螺栓
D. 平键
8. 用于受冲击、振动和变载荷连接,应选用的螺纹是( )
A. 普通细牙螺纹
B. 普通粗牙螺纹
C. 梯形螺纹
D. 锯齿形螺纹
9. 螺纹的公称直径是指螺纹的( )
A. 大径
B. 小径
C. 中径
D. 平均直径
10. 双头螺柱连接适用于______的场合。( )
A. 被连接件较厚且需经常拆卸
B. 被连接件较薄且需经常拆卸
C. 被连接件较厚且不需经常拆卸
D. 被连接件较薄且不需经常拆卸
11. 下列螺纹联接类型中,适用于被联接件之一太厚且不经常拆卸场合的是( )
A. 普通螺栓联接
B. 铰制孔用螺栓联接
C. 螺钉联接
D. 紧定螺钉联接
12. 只能对轴上零件实现轴向固定的是( )
A. 圆螺母
B. 过盈配合
C. 销钉联接
D. 紧定螺钉
13. 螺距小,升角小,自锁性能好是( )
A. 粗牙螺纹
B. 细牙螺纹
C. 普通螺纹
D. 特种螺纹
14. 固定两零件的相对位置,传递不大的力或转矩的螺纹连接形式是( )
A. 双头螺柱连接
B. 紧定螺钉连接
C. 螺钉连接
D. 螺栓连接
15. 对于重要的螺栓连接,控制预紧力的常用方法是( )
A. 控制螺栓长度
B. 控制螺母高度
C. 控制螺栓直径
D. 控制扳手力矩
16. 下列螺旋传动运动形式中,适用于螺旋千斤顶的是( )
A. 螺杆不动,螺母回转并做直线运动
B. 螺母不动,螺杆转动并做直线运动
C. 螺杆原位转动,螺母做直线运动
D. 螺母原位转动,螺杆往复运动
17. 螺旋千斤顶使用的螺纹是( )
A. 矩形螺纹
B. 梯形螺纹
C. 锯齿形螺纹
D. 普通螺纹
18. 汽车修理中镗缸用的镗刀微调装置采用的螺旋传动形式是( )
A. 普通螺旋传动普通螺旋传动
B. 差动螺旋传动差动螺旋传动
C. 滚珠螺旋传动滚珠螺旋传动
D. 双螺旋传动双螺旋传动
19. 汽车底盘中,采用螺栓、螺母连接车轮与轮毂时,螺纹连接的主要作用是( )
A. 传递动力并实现可靠紧固
B. 储存能量并缓冲冲击
C. 改变转速并传递运动
D. 密封液体并降低温度
20. 维修汽车发动机缸盖时,为防止螺栓连接松动,通常应采用的正确措施是( )
A. A:按规定要求拧紧螺栓
B. B:尽量增加螺栓拧紧圈数
C. C:在螺纹表面涂覆大量润滑脂
D. D:用较长螺栓替换原配螺栓
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 常用的连接螺纹有螺栓连接、双头螺柱连接及______。
22. 非密封管螺纹的尺寸代号是指______。
23. 常用的垫圈有平垫圈、弹簧垫圈、斜垫圈等,其中______与螺母等配合使用,可起摩擦防松作用。
24. 普通螺栓配合螺母锁紧,孔与杆间有间隙,适合连接件不厚、能够从两面进行装配、经常装拆的一般场合,承受______载荷。
25. 按照螺纹牙型不同,可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹以及______。
26. 在圆柱体上沿一条螺旋线切制的螺纹称为______。
27. 拧紧的螺母在静载荷下不会自动松脱是因为螺纹具有______。
28. 当作用于物体的全部主动力的合力的作用线在______内,物体必保持静止,这种现象叫自锁。
29. 螺纹的基本要素包括牙型、螺纹直径、螺距、线数和______。
30. 螺纹连接中,螺母拧紧后依靠螺栓和被连接件之间产生的______来承受工作载荷。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 螺钉连接适用于被连接件之一较厚、受力较大、经常装拆的场合。( )
32. 起重螺旋一般用多线螺旋,传动效率高。( )
33. 普通螺旋传动中,螺杆(或螺母)的移动方向不仅与螺杆(或螺母)的回转方向有关,还与螺纹的旋向有关。( )
34. 螺纹升角是在中径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面夹角。( )
35. 在螺纹牙型上,相邻两个牙侧面的夹角称为牙型角,用a表示。( )
36. 单线螺纹旋进速度高,传动效率高,因此多用于传动螺纹。( )
37. 对顶螺母防松结构简单,在高速、轻载场合应用普遍。( )
38. 一般普通紧固件都是左旋螺纹。( )
39. 螺纹连接的预紧力过大,可能使螺栓产生永久变形,甚至发生断裂。( )
40. 普通螺纹连接中,螺栓的公称直径通常以螺纹的大径表示。( )
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述普通螺纹标记的组成部分。
42. 如图所示为螺纹连接。看懂结构图,回答下列问题: (1)写出图中1所示零件的名称。 (2)该螺纹连接的类型是什么? (3)这种类型的螺纹连接有何特点?
43. 简述螺纹联接防松的原因。
44. 简述螺纹连接拧紧时控制预紧力的原因。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某汽车发动机附件支架采用4个规格为的8.8级螺栓与车架连接,螺栓有效截面积取58 mm2。每个螺栓的规定预紧力为6.0 kN,拧紧力矩系数取0.20,螺栓公称直径为10 mm。支架与车架之间设置4个并联安装的橡胶弹性衬垫,每个衬垫的刚度为300 N/mm。发动机运转时,支架受到大小为1.2 kN的周期性轴向载荷,载荷平均分配到4个螺栓和4个弹性衬垫上。按保守方法,将外载引起的螺栓载荷与预紧力相加计算,螺栓许用拉应力取320 MPa。(1)计算每个螺栓所需的拧紧力矩,并计算4个橡胶弹性衬垫在该轴向载荷下的压缩量。(2)计算每个螺栓承受的最大轴向拉力及其拉应力,判断螺栓是否满足强度要求。(3)分析该螺纹连接可能出现松动的原因,并提出两项合理的改进或维护措施。
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