内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车底盘构造与维修》项目二任务三 45分钟专题训练卷

内蒙古（对口招生）汽驾类《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车底盘构造与维修》 项目二：汽车行驶系统 任务三：车桥的构造与维修 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 车桥的类型不包括（ ） A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 制动桥 2. 大多数前置后驱（FR）汽车中，前桥作为______，后桥作为驱动桥（ ） A. 转向驱动桥 B. 转向桥 C. 支持桥 D. 从动桥 3. 按车桥上车轮作用的不同，车桥分为_____等类型（ ） A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 前三项均正确 4. 车桥通过______与车架（或承载式车身）相连，两端安装车轮（ ） A. 传动轴 B. 悬架 C. 转向器 D. 制动器 5. 根据车桥作用的不同，可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和______四种类型（ ） A. 支持桥 B. 从动桥 C. 主动桥 D. 转向从动桥 6. 转向桥中，转向节绕______旋转，实现车轮转向（ ） A. 前轴 B. 主销 C. 转向节臂 D. 横拉杆 7. 下列属于整体式车桥特点的是（ ） A. 与独立悬架配合使用 B. 车桥整体刚性强，结构简单 C. 左右车轮运动相互独立 D. 常用于轿车前桥 8. 车桥检修时，检查转向节主销与衬套的配合间隙应使用（ ） A. 塞尺 B. 百分表 C. 游标卡尺 D. 外径千分尺 9. 转向梯形机构由左、右梯形臂和______构成（ ） A. 转向直拉杆 B. 转向摇臂 C. 转向横拉杆 D. 前轴 10. 转向驱动桥的作用不包括（ ） A. 转向 B. 驱动 C. 支撑 D. 制动 11. 转向驱动桥中，用于实现转向和驱动双重功能的部件是（ ） A. 主减速器 B. 差速器 C. 等速万向节 D. 半轴 12. 转向驱动桥与普通转向桥的最大区别是（ ） A. 转向驱动桥具有驱动功能 B. 转向驱动桥没有主销 C. 转向驱动桥不需要转向节 D. 转向驱动桥只能用于后桥 13. 汽车转向时，转向轮围绕_____转动一定角度（ ） A. 转向节 B. 转向节轴 C. 主销 D. 前轴 14. 下列关于支持桥的说法，正确的是（ ） A. 具有转向功能 B. 具有驱动功能 C. 起承载作用 D. 整体式结构 15. 转向桥的主要组成部件不包括（ ） A. 前轴 B. 转向节 C. 主销 D. 差速器 16. 车桥的主要作用是（ ） A. 承受汽车载荷并传递车轮与车架之间的作用力 B. 改变发动机输出转速并控制换挡时机 C. 控制发动机混合气并调节燃烧过程 D. 储存燃油并保证发动机持续供给 17. 按车桥的功能分类，车桥可分为（ ） A. 整体式、断开式、组合式和浮动式 B. 转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥 C. 前桥、中桥、后桥和中后桥 D. 单级式、双级式、轮边式和中央式 18. 下列部件中，属于转向桥主要组成的是（ ） A. 主减速器壳 B. 差速器总成 C. 转向节 D. 半轴齿轮 19. 某后轮驱动汽车驱动桥主减速器主动锥齿轮有10个齿，从动锥齿轮有41个齿，主动锥齿轮转速为1230 r/min。关于该主减速器传动情况，正确的是（ ） A. 传动比为0.24，输出转速为5043 r/min，具有减速增矩作用 B. 传动比为3.10，输出转速为397 r/min，具有减速增矩作用 C. 传动比为4.10，输出转速为300 r/min，具有增速减矩作用 D. 传动比为4.10，输出转速为300 r/min，具有减速增矩作用 20. 某汽车驱动桥在加速和滑行时均出现齿轮啸叫。拆检发现主减速器齿轮啮合间隙为0.42 mm，标准值为0.15～0.25 mm；主动锥齿轮轴承预紧力为0.05 N·m，标准值为0.15～0.25 N·m，齿面啮合印痕偏向齿顶。最合理的维修方案是（ ） A. 调整主动锥齿轮轴向位置和轴承预紧力，再调整啮合间隙并复核齿面印痕 B. 调整差速器锁止间隙和轮毂轴承预紧力，再复核制动盘端面跳动 C. 更换半轴齿轮并增大差速器齿轮间隙，再复核车轮前束数值 D. 调整转向节主销间隙和轮毂轴承游隙，再复核转向梯形参数 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 车桥按作用不同可分为转向桥、驱动桥、______和______四种类型。 22. 转向桥主要由前轴、______、______和轮毂等组成。 23. 转向驱动桥既具有______功能，又具有______功能。 24. 车桥安装在车架与车轮之间，其主要作用是承受汽车的______，传递车轮与车架之间的各种______。 25. 按车桥的作用和结构不同，汽车车桥可分为______、______、转向驱动桥和支持桥。 26. 转向桥的两端通过转向节与车轮相连，转向节通常利用______与前轴铰接，以便车轮绕其转动实现转向。 27. 转向桥的前轴一般由中部的______和两端的______组成。 28. 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和______等主要部分组成，其中主减速器用于降低转速、______。 29. 维修驱动桥时，若发现主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合印痕偏向齿根，通常应通过调整齿轮的______位置进行修正。 30. 装配车桥轮毂轴承时，应先按规定力矩拧紧调整螺母使轴承就位，再将螺母适当______，以保证轴承具有规定的______。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 车桥通过悬架与车架相连，主要作用是传递车轮与车架之间的各种力和力矩。（ ） 32. 转向桥只负责改变汽车行驶方向，不承受车身传给车轮的垂直载荷。（ ） 33. 非独立悬架汽车的转向桥通常采用整体式结构，左右转向轮通过车桥相互联系。（ ） 34. 驱动桥通常由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成，能够将动力传给驱动轮。（ ） 35. 驱动桥中的差速器主要作用是增大传动比，使发动机动力获得更大的扭矩。（ ） 36. 汽车转弯时，外侧驱动轮行驶距离较长，因此差速器应允许外侧车轮转速高于内侧车轮。（ ） 37. 维修驱动桥时，只要主减速器齿轮啮合间隙符合要求，就可以忽略轴承预紧度的调整。（ ） 38. 转向节是转向桥的重要部件，其上安装转向轮，并通过转向节臂与转向传动机构连接。（ ） 39. 检查整体式驱动桥桥壳弯曲时，应先清除外部污物，再采用专用工具或测量方法检测其变形情况。（ ） 40. 拆检车桥后，所有螺栓只需按拆卸时的顺序装回并拧紧，不需要按照规定的拧紧力矩检查。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述转向桥的组成及各部件的作用。 42. 简述车桥的作用和按功能划分的主要类型。 43. 某汽车转向沉重，检查发现转向桥前轴两端主销衬套磨损严重，且主销与衬套配合间隙过大。简述转向桥的主要组成及该故障的维修措施。 44. 某后轮驱动汽车行驶时，驱动桥发出随车速升高而增强的连续啸叫声。拆检发现主减速器齿轮啮合印痕偏向齿顶，主动齿轮轴承预紧度不足，齿轮油中含有金属粉末。简述驱动桥的组成、故障原因及维修要点。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某后轮驱动轻型货车采用整体式驱动桥。维修技师进行道路试验时，测得发动机转速为 1800 r/min，变速器当前挡位传动比为 1.20，驱动桥主减速器传动比为 4.10，车轮滚动半径为 0.32 m。忽略传动损失和轮胎滑移，回答下列问题：（1）计算此时驱动车轮的转速和汽车行驶速度，速度保留 1 位小数。（2）写出该驱动桥的主要动力传递顺序，并说明差速器的作用。（3）试车后发现驱动桥壳与半轴套管接合处有齿轮油渗漏，且加速时驱动桥发出连续嗡鸣声。分析可能的故障原因，并提出维修措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 内蒙古（对口招生）汽驾类《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车机械基础》《汽车发动机构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车底盘构造与维修》 项目二：汽车行驶系统 任务三：车桥的构造与维修 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 车桥的类型不包括（ ） A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 制动桥 【答案】D 【解析】车桥按车轮作用的不同，主要分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥等类型。制动桥不是车桥的基本类型，因此选D。 2. 大多数前置后驱（FR）汽车中，前桥作为______，后桥作为驱动桥（ ） A. 转向驱动桥 B. 转向桥 C. 支持桥 D. 从动桥 【答案】B 【解析】前置后驱（FR）汽车的动力传至后桥，后桥是驱动桥；前桥只负责转向，不传递动力，属于转向桥。因此选B。 3. 按车桥上车轮作用的不同，车桥分为_____等类型（ ） A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 前三项均正确 【答案】D 【解析】按车桥上车轮作用的不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥等类型。前三项均属于车桥类型，因此选D。 4. 车桥通过______与车架（或承载式车身）相连，两端安装车轮（ ） A. 传动轴 B. 悬架 C. 转向器 D. 制动器 【答案】B 【解析】车桥两端安装车轮，通过悬架连接车架 / 车身，传递力与力矩。 A 传动轴：负责传递发动机动力； C 转向器：转向系统部件，实现转向； D 制动器：实现车辆制动。 5. 根据车桥作用的不同，可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和______四种类型（ ） A. 支持桥 B. 从动桥 C. 主动桥 D. 转向从动桥 【答案】A 【解析】按功能划分，车桥分为：转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。支持桥只起承载支撑作用，不参与转向与驱动。 B 从动桥、C 主动桥不属于该分类名称；D 转向从动桥为错误叫法。 6. 转向桥中，转向节绕______旋转，实现车轮转向（ ） A. 前轴 B. 主销 C. 转向节臂 D. 横拉杆 【答案】B 【解析】转向桥中，转向节绕主销旋转，带动车轮偏转，实现汽车转向。前轴是转向桥的横梁，转向节臂和横拉杆是转向传动机构的部件。 7. 下列属于整体式车桥特点的是（ ） A. 与独立悬架配合使用 B. 车桥整体刚性强，结构简单 C. 左右车轮运动相互独立 D. 常用于轿车前桥 【答案】B 8. 车桥检修时，检查转向节主销与衬套的配合间隙应使用（ ） A. 塞尺 B. 百分表 C. 游标卡尺 D. 外径千分尺 【答案】A 【解析】检查转向节主销与衬套的配合间隙时，通常使用塞尺进行测量。百分表用于测量跳动量，游标卡尺和外径千分尺用于测量尺寸。 9. 转向梯形机构由左、右梯形臂和______构成（ ） A. 转向直拉杆 B. 转向摇臂 C. 转向横拉杆 D. 前轴 【答案】C 【解析】转向梯形机构由左、右梯形臂和转向横拉杆构成，用于保证汽车转向时两侧转向轮按一定关系偏转，因此选C。 10. 转向驱动桥的作用不包括（ ） A. 转向 B. 驱动 C. 支撑 D. 制动 【答案】D 【解析】转向驱动桥兼有转向和驱动功能，同时能够支撑车身及承受载荷。制动功能由制动器等部件实现，不属于转向驱动桥的基本作用，因此选D。 11. 转向驱动桥中，用于实现转向和驱动双重功能的部件是（ ） A. 主减速器 B. 差速器 C. 等速万向节 D. 半轴 【答案】C 【解析】等速万向节是转向驱动桥的核心部件，车轮转向偏转的同时仍可以传递动力，实现转向、驱动双重功能。 A 主减速器：减速增扭； B 差速器：实现两侧车轮差速转动； D 半轴：传递转矩，不实现转向角度变化。 12. 转向驱动桥与普通转向桥的最大区别是（ ） A. 转向驱动桥具有驱动功能 B. 转向驱动桥没有主销 C. 转向驱动桥不需要转向节 D. 转向驱动桥只能用于后桥 【答案】A 【解析】转向驱动桥既具有转向功能又具有驱动功能。普通转向桥只具有转向功能，两者最大区别在于是否具有驱动功能。 13. 汽车转向时，转向轮围绕_____转动一定角度（ ） A. 转向节 B. 转向节轴 C. 主销 D. 前轴 【答案】C 【解析】汽车转向时，转向轮通过转向节围绕主销转动一定角度，从而实现汽车转向，因此选C。 14. 下列关于支持桥的说法，正确的是（ ） A. 具有转向功能 B. 具有驱动功能 C. 起承载作用 D. 整体式结构 【答案】C 15. 转向桥的主要组成部件不包括（ ） A. 前轴 B. 转向节 C. 主销 D. 差速器 【答案】D 【解析】转向桥主要由前轴、转向节、主销和轮毂等组成。差速器属于驱动桥的组成部分，转向桥无差速器。 16. 车桥的主要作用是（ ） A. 承受汽车载荷并传递车轮与车架之间的作用力 B. 改变发动机输出转速并控制换挡时机 C. 控制发动机混合气并调节燃烧过程 D. 储存燃油并保证发动机持续供给 【答案】A 【解析】车桥连接车轮与车架，主要承受载荷，并传递车轮与车架之间的各种作用力。 17. 按车桥的功能分类，车桥可分为（ ） A. 整体式、断开式、组合式和浮动式 B. 转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥 C. 前桥、中桥、后桥和中后桥 D. 单级式、双级式、轮边式和中央式 【答案】B 【解析】按功能分类，车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥，分别承担不同的行驶与传力任务。 18. 下列部件中，属于转向桥主要组成的是（ ） A. 主减速器壳 B. 差速器总成 C. 转向节 D. 半轴齿轮 【答案】C 【解析】转向节安装在转向桥两端，连接前轮、转向传动机构和悬架，是转向桥的重要部件。 19. 某后轮驱动汽车驱动桥主减速器主动锥齿轮有10个齿，从动锥齿轮有41个齿，主动锥齿轮转速为1230 r/min。关于该主减速器传动情况，正确的是（ ） A. 传动比为0.24，输出转速为5043 r/min，具有减速增矩作用 B. 传动比为3.10，输出转速为397 r/min，具有减速增矩作用 C. 传动比为4.10，输出转速为300 r/min，具有增速减矩作用 D. 传动比为4.10，输出转速为300 r/min，具有减速增矩作用 【答案】D 【解析】主减速器传动比为41÷10等于4.10，输出转速为1230÷4.10等于300 r/min，并具有减速增矩作用。 20. 某汽车驱动桥在加速和滑行时均出现齿轮啸叫。拆检发现主减速器齿轮啮合间隙为0.42 mm，标准值为0.15～0.25 mm；主动锥齿轮轴承预紧力为0.05 N·m，标准值为0.15～0.25 N·m，齿面啮合印痕偏向齿顶。最合理的维修方案是（ ） A. 调整主动锥齿轮轴向位置和轴承预紧力，再调整啮合间隙并复核齿面印痕 B. 调整差速器锁止间隙和轮毂轴承预紧力，再复核制动盘端面跳动 C. 更换半轴齿轮并增大差速器齿轮间隙，再复核车轮前束数值 D. 调整转向节主销间隙和轮毂轴承游隙，再复核转向梯形参数 【答案】A 【解析】啮合间隙过大、轴承预紧力不足且印痕偏齿顶，应调整主动锥齿轮轴向位置和预紧力，再调整啮合间隙并复核印痕，故选A。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 车桥按作用不同可分为转向桥、驱动桥、______和______四种类型。 【答案】① 转向驱动桥 ② 支持桥 【解析】车桥的分类 【详解】 车桥按作用可以分为转向桥，驱动桥，转向驱动桥和支持桥，按其结构又可分为整体式车桥和断开式车桥。 22. 转向桥主要由前轴、______、______和轮毂等组成。 【答案】① 转向节 ② 主销 【解析】转向桥一般由前轴，转向节，主销和轮毂组成。 23. 转向驱动桥既具有______功能，又具有______功能。 【答案】① 转向 ② 驱动 【解析】转向驱动桥既能完成对转向的要求，同时也可以完成驱动的需求。 24. 车桥安装在车架与车轮之间，其主要作用是承受汽车的______，传递车轮与车架之间的各种______。 【答案】垂直载荷；力和力矩 【解析】车桥承受车身及货物质量产生的垂直载荷，同时传递驱动力、制动力和侧向力等力及力矩。 25. 按车桥的作用和结构不同，汽车车桥可分为______、______、转向驱动桥和支持桥。 【答案】转向桥；驱动桥 【解析】车桥通常按功能分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。 26. 转向桥的两端通过转向节与车轮相连，转向节通常利用______与前轴铰接，以便车轮绕其转动实现转向。 【答案】主销 【解析】主销是转向节相对前轴转动的铰接中心，车轮随转向节绕主销偏转。 27. 转向桥的前轴一般由中部的______和两端的______组成。 【答案】工字梁；拳形部 【解析】整体式转向前轴中部为工字梁，两端制成拳形部，用于安装主销和转向节。 28. 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和______等主要部分组成，其中主减速器用于降低转速、______。 【答案】桥壳；增大转矩 【解析】桥壳承载并保护内部零件，主减速器通过减速增矩将动力传给差速器和半轴。 29. 维修驱动桥时，若发现主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合印痕偏向齿根，通常应通过调整齿轮的______位置进行修正。 【答案】轴向 【解析】锥齿轮啮合印痕与齿侧间隙受齿轮轴向位置影响，应使用调整垫片等修正。 30. 装配车桥轮毂轴承时，应先按规定力矩拧紧调整螺母使轴承就位，再将螺母适当______，以保证轴承具有规定的______。 【答案】退回；轴向间隙 【解析】轮毂轴承需保持规定轴向间隙，调整螺母过紧会增加摩擦并导致轴承发热。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 车桥通过悬架与车架相连，主要作用是传递车轮与车架之间的各种力和力矩。（ ） 【答案】正确 【解析】车桥承受并传递车轮与车架之间的垂直力、纵向力、横向力及相应力矩。 32. 转向桥只负责改变汽车行驶方向，不承受车身传给车轮的垂直载荷。（ ） 【答案】错误 【解析】转向桥既承担汽车前部载荷，又传递车轮与车架之间的各种力，并通过转向节实现转向。 33. 非独立悬架汽车的转向桥通常采用整体式结构，左右转向轮通过车桥相互联系。（ ） 【答案】正确 【解析】整体式转向桥的桥梁为刚性整体，左右转向轮及转向节通过桥体联系，常与非独立悬架配用。 34. 驱动桥通常由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成，能够将动力传给驱动轮。（ ） 【答案】正确 【解析】驱动桥通过主减速器降速增矩，差速器调节两侧车轮转速，半轴将动力传至驱动轮。 35. 驱动桥中的差速器主要作用是增大传动比，使发动机动力获得更大的扭矩。（ ） 【答案】错误 【解析】增大传动比并提高输出扭矩是主减速器的主要作用，差速器主要用于允许两侧驱动轮以不同转速旋转。 36. 汽车转弯时，外侧驱动轮行驶距离较长，因此差速器应允许外侧车轮转速高于内侧车轮。（ ） 【答案】正确 【解析】转弯时外侧车轮的转弯半径较大，行驶距离较长，差速器可使其转速高于内侧车轮。 37. 维修驱动桥时，只要主减速器齿轮啮合间隙符合要求，就可以忽略轴承预紧度的调整。（ ） 【答案】错误 【解析】齿轮啮合间隙和轴承预紧度共同影响主减速器的工作状态，预紧度不当会造成异响、发热或早期磨损。 38. 转向节是转向桥的重要部件，其上安装转向轮，并通过转向节臂与转向传动机构连接。（ ） 【答案】正确 【解析】转向节支承转向轮并绕主销转动，转向节臂用于连接转向传动机构，使车轮按要求偏转。 39. 检查整体式驱动桥桥壳弯曲时，应先清除外部污物，再采用专用工具或测量方法检测其变形情况。（ ） 【答案】正确 【解析】桥壳变形会影响半轴、轴承及齿轮的正常工作，清洁后使用规定方法检测，才能保证测量结果可靠。 40. 拆检车桥后，所有螺栓只需按拆卸时的顺序装回并拧紧，不需要按照规定的拧紧力矩检查。（ ） 【答案】错误 【解析】车桥螺栓应按规定顺序和拧紧力矩装配，拧紧不足或过度都可能引起松动、变形或零件损坏。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述转向桥的组成及各部件的作用。 【答案】转向桥主要由前轴、转向节、主销和轮毂等组成。 （1）前轴：转向桥的横梁，承受垂直载荷和水平方向的力。 （2）转向节：连接前轴与车轮，绕主销旋转实现车轮转向。 （3）主销：转向节绕其旋转的轴线，是转向节的回转中心。 （4）轮毂：安装车轮，通过轴承支承在转向节上。 【解析】转向桥主要由前轴、转向节、主销和轮毂等组成。前轴是转向桥的横梁，承受汽车及车身传来的垂直载荷，以及制动力、驱动力和侧向力等水平方向的力；转向节连接前轴与车轮，支承车轮并可绕主销转动，使车轮实现转向；主销是转向节转动的轴线和回转中心；轮毂用于安装车轮，并通过轴承支承在转向节上，使车轮能够绕轮毂轴线旋转。 42. 简述车桥的作用和按功能划分的主要类型。 【答案】（1）车桥通过悬架与车架相连，承受车架及车身的载荷，并将车轮传来的路面冲击传递给车架。（2）车桥还承担传递驱动力、制动力和侧向力的作用，并保证汽车正常行驶。（3）按功能可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。 【解析】车桥位于车轮与车架之间，通过悬架与车架相连，主要作用是承受车架及车身的载荷，并将车轮传来的路面冲击、驱动力、制动力和侧向力等传递给车架或车身，同时保证汽车正常行驶。按功能可分为四类：转向桥，用于使车轮偏转以改变汽车行驶方向；驱动桥，用于将动力传递给驱动轮并承受相关载荷；转向驱动桥，同时具有转向和驱动功能；支持桥，不承担驱动功能，主要用于承载和支持车辆。 43. 某汽车转向沉重，检查发现转向桥前轴两端主销衬套磨损严重，且主销与衬套配合间隙过大。简述转向桥的主要组成及该故障的维修措施。 【答案】（1）转向桥主要由前轴、转向节、主销、轮毂和转向梯形机构等组成。（2）主销与衬套间隙过大会使转向节松旷，导致前轮定位参数变化、行驶不稳和轮胎异常磨损；转向沉重还应检查主销是否缺少润滑、锈蚀或卡滞，以及前轮定位、轮胎气压和转向传动机构等。（3）拆检并更换磨损的主销衬套，检查主销磨损情况，必要时更换主销；检查主销是否锈蚀或卡滞，并清除锈蚀、修复或更换损坏件。（4）装复后按规定调整主销与衬套的配合间隙，补充润滑脂，检查并校正前轮定位参数，进行转向灵活性和道路试验检查。 【解析】转向桥主要由前轴、转向节、主销、轮毂和转向梯形机构组成。衬套磨损应更换衬套，检查并按需更换主销，调整配合间隙、补充润滑脂；同时检查主销卡滞、转向传动机构、轮胎气压和前轮定位，校正后试车确认。 44. 某后轮驱动汽车行驶时，驱动桥发出随车速升高而增强的连续啸叫声。拆检发现主减速器齿轮啮合印痕偏向齿顶，主动齿轮轴承预紧度不足，齿轮油中含有金属粉末。简述驱动桥的组成、故障原因及维修要点。 【答案】（1）驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴、桥壳和轮毂等组成，部分车型还设有轮边减速器。（2）主动齿轮轴承预紧度不足会使主动齿轮轴向窜动，导致主、从动齿轮啮合位置偏向齿顶，并产生异常啸叫。（3）金属粉末表明齿轮或轴承已经发生异常磨损，应进一步检查齿面、轴承、齿轮油和桥壳内部。（4）维修时应更换损坏的齿轮或轴承，按规定调整轴承预紧度及齿轮啮合间隙和印痕，清洗桥壳后加入规定牌号和数量的齿轮油。 【解析】驱动桥同时承担降速增矩、改变动力传递方向、差速和传递驱动力等任务。轴承预紧度不足会改变齿轮啮合状态，金属粉末则说明已有磨损，维修必须结合齿轮、轴承和啮合参数进行调整。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某后轮驱动轻型货车采用整体式驱动桥。维修技师进行道路试验时，测得发动机转速为 1800 r/min，变速器当前挡位传动比为 1.20，驱动桥主减速器传动比为 4.10，车轮滚动半径为 0.32 m。忽略传动损失和轮胎滑移，回答下列问题：（1）计算此时驱动车轮的转速和汽车行驶速度，速度保留 1 位小数。（2）写出该驱动桥的主要动力传递顺序，并说明差速器的作用。（3）试车后发现驱动桥壳与半轴套管接合处有齿轮油渗漏，且加速时驱动桥发出连续嗡鸣声。分析可能的故障原因，并提出维修措施。 【答案】（1）车轮转速：。汽车速度： 。（2）动力传递顺序为传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮。主减速器降低转速、增大扭矩，差速器使左右驱动车轮在转弯时以不同转速旋转。（3）可能原因包括接合处密封垫损坏、紧固螺栓松动或桥壳变形，油量不足还可能造成齿轮和轴承润滑不良、磨损加剧。应查明渗漏部位，更换密封件并按规定力矩紧固；检查桥壳、齿轮和轴承，修复或更换损坏件，补充规定牌号和数量的齿轮油。 【解析】车轮转速n=1800÷(1.20×4.10)=365.85 r/min，车速v=2π×0.32×365.85×60÷1000≈44.1 km/h。动力经传动轴、主减速器、差速器、半轴传至车轮，差速器使转弯时左右轮差速。渗漏多因密封件损坏、螺栓松动或接合面变形；嗡鸣可能因齿轮啮合或轴承异常。应更换密封件、紧固并检查调整齿轮和轴承，补足齿轮油后试车。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $