内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车发动机构造与维修》项目十任务一 45分钟专题训练卷

内蒙古（对口招生）汽驾类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车机械基础》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车发动机构造与维修》 项目十：燃油供给系统 任务一：燃油供给系统的组成 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 汽油机电子燃油供给系统中，主要用于清除燃油中杂质的部件是（ ） A. 燃油滤清器 B. 燃油压力调节器 C. 节气门体总成 D. 进气歧管总成 【答案】A 【解析】燃油滤清器安装在燃油输送管路中，用于过滤燃油中的杂质，防止喷油器等精密部件受到污染。燃油压力调节器用于调节油压，节气门体和进气歧管属于进气系统部件。 2. 汽油机燃料供给系统中的进气系统有什么作用（ ） A. 为发动机提供必要的空气 B. 提供冷却液 C. 提供润滑液 D. 提供制动液 【答案】A 【解析】进气系统的作用是为发动机提供必要的空气，以与燃油混合形成可燃混合气。 3. 电控燃油喷射系统中，用于测量进入气缸空气量的部件是（ ） A. 空气滤清器 B. 节气门 C. 空气流量计 D. 进气歧管 【答案】C 4. 碳罐内吸附汽油蒸气的材料是什么？（ ） A. 干燥剂 B. 有机吸附剂 C. 滤纸 D. 活性炭 【答案】D 【解析】碳罐内通常使用活性炭来吸附汽油蒸气。 5. 燃油液位传感器用来检测什么？（ ） A. 冷却液液位 B. 机油液位 C. 制动液液位 D. 燃油液位 【答案】D 【解析】燃油液位传感器专门用来检测燃油箱内的燃油液位。 6. 下列不属于发动机电子控制系统组成部分的是（ ） A. 传感器 B. ECU（电子控制单元） C. 执行器 D. 起动机 【答案】D 【解析】发动机电子控制系统主要由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器组成。传感器用于采集发动机运行的各种参数信息；电子控制单元根据传感器信号进行处理，并向执行器发出控制指令。起动机属于发动机起动系统部件，不属于发动机电子控制系统的组成部分。因此，答案为D。 7. 以下哪个部件不属于电控燃油喷射系统的进气系统（ ） A. 进气温度传感器 B. 燃油压力调节器 C. 节气门体 D. 空气滤清器 【答案】B 8. 汽油机电子燃油供给系统中，用于储存燃油的部件是（ ） A. 燃油箱 B. 燃油泵 C. 燃油轨 D. 喷油器 【答案】A 【解析】燃油箱用于储存汽车运行所需的燃油，是燃油供给系统的储油部件。燃油泵负责输送燃油，燃油轨负责分配燃油，喷油器负责将燃油喷入进气道或气缸。 9. 下列属于发动机电控系统燃油供给执行器的是（ ） A. 点火线圈 B. 双金属片式怠速控制阀 C. 电磁式喷油器 D. 节气门位置传感器 【答案】C 【解析】电磁式喷油器是发动机电控系统的燃油供给执行器，按照 ECU 的控制指令开启和关闭，并控制喷油量。点火线圈属于点火控制执行器，双金属片式怠速控制阀不属于电子控制式燃油供给执行器，节气门位置传感器属于传感器。因此，答案为C。 10. 空气流量计可应用在______电控燃油喷射系统中。（ ） A. L型 B. D型 C. K型 D. KE型 【答案】A 11. 一辆电控汽油发动机运行时燃油压力随工况变化明显，检查确认燃油泵和燃油滤清器正常，最应重点检查的部件是（ ） A. 燃油箱通气阀 B. 燃油压力调节器 C. 曲轴位置传感器 D. 空气滤清器滤芯 【答案】B 【解析】燃油压力调节器根据系统工作需要调节燃油压力，调节失常会造成燃油压力异常或随工况变化不符合要求。燃油箱通气阀、曲轴位置传感器和空气滤清器分别属于油箱通气、发动机控制和进气系统部件。 12. 柴油机燃油供给系统中，负责将低压燃油加压并输送至喷油器的部件是（ ） A. 喷油泵 B. 机油泵 C. 冷却水泵 D. 转向助力泵 【答案】A 【解析】喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，能够将燃油加压并按一定时刻和规律输送给喷油器。机油泵、冷却水泵和转向助力泵分别属于润滑系统、冷却系统和转向助力系统。 13. 闭环控制系统中，用于反馈排气中氧含量以调节喷油量的传感器是（ ） A. 进气压力传感器 B. 氧传感器 C. 空气流量传感器 D. 水温传感器 【答案】B 【解析】氧传感器安装在排气管上，检测排气中的氧浓度，将信号反馈给ECU，使ECU对喷油量进行闭环修正。 14. 电控燃油喷射系统按喷油方式不同可分为（ ） A. 缸内喷射和进气道喷射 B. 单点喷射和多点喷射 C. 同时喷射、分组喷射和顺序喷射 D. 开环控制和闭环控制 【答案】C 15. 电动燃油泵单向阀的设置是为了（ ） A. 防止管路内油压过高 B. 便于发动机下一次起动 C. 防止管路内油压过低 D. 防止气阻 【答案】B 【解析】电动燃油泵单向阀设置是为了便于发动机下一次起动，防止燃油回流。 16. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（ ） A. 1:1 B. 2:1 C. 1:2 D. 4:1 【答案】C 【解析】四冲程柴油机中，喷油泵凸轮轴转速是曲轴转速的 1/2，因为曲轴转两圈完成一个工作循环，喷油泵凸轮轴转一圈完成一次喷油。 17. ECU是电控燃油喷射系统的核心，它的中文名称是（ ） A. 电子控制单元 B. 执行器 C. 传感器 D. 调节器 【答案】A 18. 线性可变电阻式节气门位置传感器输出的是（ ） A. 频率信号 B. 开关信号 C. 与节气门开度成比例的模拟电压信号 D. 数字信号 【答案】C 【解析】线性可变电阻式节气门位置传感器利用触点在电阻体上的滑动来改变电阻值，从而测得节气门开度的线性输出电压，其输出的信号是与节气门开度成比例的模拟电压信号。频率信号一般不是节气门位置传感器输出的信号类型 19. 喷油泵柱塞的有效行程______柱塞行程。（ ） A. 大于 B. 小于 C. 大于等于 D. 小于等于 【答案】B 【解析】喷油泵柱塞的有效行程是指实际用于供油的行程，它小于柱塞的总行程，因为柱塞总行程中包含了无效行程部分。 20. 共轨技术的供油方式中，喷射压力的产生和喷射过程的关系是（ ） A. 喷射压力的产生决定喷射过程 B. 喷射过程决定喷射压力的产生 C. 相互影响 D. 完全独立 【答案】D 【解析】共轨系统中，高压泵独立产生并保持共轨内的喷射压力，喷油器则由控制系统根据需要开启以完成喷射。因此，喷射压力的产生和喷射过程完全独立，选D。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 汽油机电控燃油喷射系统按喷油器安装位置不同，可分为______喷射和______喷射。 【答案】① 单点（或节气门体） ② 多点（或进气歧管） 【解析】单点喷射（SPI）将喷油器安装在节气门体处；多点喷射（MPI）在各缸进气歧管上分别安装喷油器，是目前主流形式。此外还有缸内直喷（GDI）技术。 22. 叶片式燃油泵主要由单向出油阀、卸压阀、______、电动机定子、前轴承、泵壳体、叶轮和叶片等组成。 【答案】电动机转子 【解析】叶片式燃油泵的电动机部分由定子和转子组成；泵油部分主要包括叶轮、叶片、泵壳体以及相关的单向出油阀和卸压阀等。因此，题干空格应填“电动机转子”。 23. 按结构不同，燃油泵可分为叶片式、涡轮式、______和齿轮式。 【答案】滚柱式 【解析】按结构不同，燃油泵通常可分为叶片式、涡轮式、滚柱式和齿轮式。因此，题干空格应填“滚柱式”。 24. 燃油泵通常内置在______里面。 【答案】燃油箱 【解析】为便于浸没冷却、缩短供油管路并降低噪声，现代汽车燃油泵通常安装在燃油箱内部。因此，题干空格应填“燃油箱”。 25. 燃油泵的最高输出油压为______kPa。 【答案】450 - 600 【解析】题干要求填写燃油泵的最高输出油压范围，燃油泵的最高输出油压通常为450～600 kPa。因此，题干空格应填“450 - 600”。 26. 间歇性燃油喷射系统是在发动机运转期间______地向进气歧管中喷油。 【答案】间歇性 【解析】间歇性燃油喷射系统是现代电控燃油喷射系统中的一种常见形式，它通过在发动机运转期间间歇性地向进气歧管中喷油，来实现精确的燃油控制。 27. 在柴油机燃油系统中，燃油的喷射时间由______控制。 【答案】喷油泵 【解析】在传统柴油机燃油系统中，喷油泵通过供油提前机构、凸轮轴及相关调节机构确定喷油开始时刻，从而控制燃油的喷射时间。因此，题干空格应填“喷油泵”。 28. 高压油管在柴油机燃油系统中的作用是将燃油从______送到喷油嘴。 【答案】喷油泵 【解析】在传统柴油机燃油系统中，喷油泵将燃油加压后，经高压油管输送至喷油嘴。因此，题干空格应填“喷油泵”。 29. 共轨压力传感器安装在______上，主要由带传感装置的______、装有电子检测回路的______、外壳等组成。 【答案】① 共轨 ② 皮膜 ③ 印制电路板 【解析】共轨压力传感器安装在共轨上，通过皮膜感受燃油压力变化，并由印制电路板上的电子检测回路将压力信号转换为电信号，供控制系统使用。 30. 喷油器的性能检验主要包括喷油器______的检查与调整，______、______的检查等。 【答案】① 开始喷射压力 ② 喷雾质量 ③ 密封性能 【解析】喷油器的性能直接影响燃油雾化和喷射效果，检验内容主要包括开始喷射压力、喷雾质量和密封性能，以判断喷油器能否按规定压力正常喷油且无泄漏。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 检测燃油系统的汽油压力时，汽油油压过低可能是燃油系统中燃油压力调节器堵塞或燃油滤清器堵塞（ ） 【答案】错误 【解析】检测汽油压力时，压力过低，首先判断燃油泵是否工作，燃油泵电机卡死不动可能造成燃油压力过低，启动时有油压，发动机运转时有缺缸，熄火后压力迅速下降可能是喷油器卡死造成卸压。 32. 燃油系统中汽油压力过高，可能会导致发动机报混合气过浓、排气管冒黑烟，火花塞电极发黑。（ ） 【答案】正确 【解析】发动机工作时，燃油压力过高时喷油量变大，气缸内多余的汽油燃烧不充分可能引起尾气中氧含量变少，造成发动机混合气过浓，气缸内燃烧不好可能引起排气管冒黑烟，火花塞电极发黑。 33. 发动机电子控制系统仅由 ECU 和传感器组成。（ ） 【答案】错误 【解析】发动机电子控制系统主要由传感器、ECU、执行器组成。传感器负责采集发动机运行时的各种参数并将信号传递给ECU，ECU接收信号后进行计算分析并发出控制指令 34. 电喷汽油发动机的燃油系统的作用是将燃油加压后，根据电脑的指令喷射燃油。（ ） 【答案】正确 【解析】电喷汽油发动机的燃油系统主要工作是通过燃油泵把燃油进行加压，然后喷油器依照发动机控制单元（即电脑）的指令来精确喷射燃油 35. 检测燃油系统的汽油压力时，燃油泵的工作可以使用诊断仪进行燃油泵继电器的控制让燃油泵工作（ ） 【答案】正确 【解析】维修资料中，检测燃油压力是通过诊断仪控制燃油泵继电器的工作让燃油泵工作来检测燃油压力。 36. 燃油系统中的油泵将汽油加压，过滤后的燃油输送到油轨中，其正常汽油压力范围通常在300kPa至450kPa之间。 （ ） 【答案】正确 【解析】低压喷射系统的油泵将汽油加压，过滤后的汽油输送到油轨中，其正常油压范围通常在300kPa至450kPa之间。 37. 燃油压力调节器的作用是保持燃油系统压力恒定不变。（ ） 【答案】错误 【解析】燃油压力调节器的主要作用是使燃油系统的压力与进气歧管压力之差保持恒定，并非使燃油系统压力恒定不变。当进气歧管压力变化时，燃油压力调节器会相应调整燃油压力，以保证喷油器的喷油压力差稳定，从而确保喷油量的准确性 38. 喷油提前角越早，柴油燃烧时间越早，燃娆越充分。（ ） 【答案】错误 【解析】喷油提前角并非越早越好。提前角过大时，燃油可能在活塞到达上止点前燃烧，导致压缩负荷和燃烧噪声增大，动力性、经济性变差；只有在适宜的提前角范围内，燃烧才能较为充分。因此题干说法错误。 39. 喷油器的喷油量是由喷油脉宽决定的。（ ） 【答案】正确 【解析】在电子控制燃油喷射系统中，当燃油压力稳定时，喷油器的喷油量主要取决于喷油时间。ECU输出的喷油脉宽决定了喷油器的开启时间，即喷油时间。所以喷油器的喷油量是由喷油脉宽决定的， 40. 油轨压力传感器通过将压力信号转换为电压信号并传递给ECU，帮助ECU实现对喷油精度和喷油时机的精确控制。（ ） 【答案】正确 【解析】油轨压力传感器的作用是精确检测油轨的油压、在较短的时间内测定油轨中燃油的实时压力，并将压力信号转换为电压信号同时传递给ECU，实现对喷油精度和喷油时机的控制。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述汽油机电子燃油供给系统的主要组成。 【答案】（1）燃油箱用于储存燃油。 （2）电动燃油泵、燃油滤清器和燃油管路用于输送并清洁燃油。 （3）燃油压力调节器和燃油轨用于调节、稳定和分配燃油压力。 （4）喷油器按照控制信号将燃油定量喷入发动机。 【解析】汽油机电子燃油供给系统由储油、输油、滤清、调压、分配和喷射等部分组成。作答时应按照燃油流动过程列出主要部件，并说明各部件在供油过程中的基本作用。 42. 汽车发动机喷油器结构示意图如图所示，试完成下列问题： （1）说出该结构按喷油口的结构分属于哪一类？ （2）说出图中①、②、③零件的名称； （3）喷油器的进油口、喷油口两端分别与哪个零件相连接？喷油器两端用何元件密封？ （4）喷油器哪种驱动方式只能用于低阻型？ 【答案】（1）该喷油器结构按喷油口的结构属于孔式喷油器。 （2）①是喷油嘴，②是针阀，③是电磁线圈。 （3）进油口与燃油分配管相连，喷油口与发动机进气歧管或气缸相连。喷油器两端一般采用 O 形密封圈密封。 （4）电流驱动方式只能用于低阻型喷油器。 43. 简述汽车电子控制单元（ECU）的基本功能。 【答案】ECU是汽车电子控制系统的核心，负责接收来自各种传感器的数据，处理这些数据，并根据预设的控制逻辑向执行器发送指令，以控制发动机、变速器、制动系统等多个子系统的工作，确保车辆性能最优化和排放最小化。 【解析】ECU是汽车电子控制系统的核心控制部件。其基本功能包括：接收发动机及车辆各类传感器发送的运行参数；对输入信号进行处理、计算和分析，并结合预设控制程序确定控制策略；向喷油器、点火线圈、电磁阀等执行器发送控制指令；同时还具有故障诊断、信息存储和通信等功能。通过上述功能，ECU能够协调控制发动机、变速器、制动系统等子系统，使车辆保持良好的动力性、经济性、排放性能和行驶安全性。 44. 解释燃油系统中的油水分离器的作用及其维护。 【答案】油水分离器的作用是从燃油中分离出水分，防止水分进入喷油器和发动机，避免发动机性能问题和损坏。维护时需要定期检查分离器中的水含量，并进行排放和清洁。 【解析】油水分离器利用燃油与水的密度差等原理，将燃油中的水分和部分杂质分离出来，防止水分进入喷油器、高压油泵和发动机，从而避免喷油器锈蚀、燃油系统磨损、发动机工作不良及相关部件损坏。维护时应按照保养规定定期检查分离器内的积水和杂质情况，及时排放积水，必要时清洁或更换滤芯、密封件及油水分离器；维护后还应检查是否漏油，并排除燃油系统中的空气。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某柴油汽车采用共轨式燃油供给系统。维修时，技师测得低压输油泵在30 s内输送燃油180 mL；发动机为四缸四冲程发动机，转速为2400 r/min，每个喷油器在每个工作循环中的喷油量为25 mm3。根据维修资料，低压供油量应大于发动机同期喷油量。（1）计算低压输油泵的每分钟供油量，并计算发动机每分钟的理论喷油量。（2）判断该低压输油泵的供油量是否满足供油要求，并说明低压燃油供给系统的主要组成。（3）若低压供油量满足要求，但共轨管压力仍低于规定值，应重点检查高压燃油供给系统中的哪些部件？ 【答案】（1）低压输油泵供油量：。四冲程发动机每个气缸每分钟工作循环数为次，理论喷油量：。（2）低压输油泵供油量为360 mL/min，大于理论喷油量120 mL/min，能够满足供油要求。低压系统主要由燃油箱、输油泵、燃油滤清器、低压油管和相关阀件组成。（3）应重点检查高压油泵、共轨管、压力调节阀、喷油器及高压油管等部件，判断是否存在泵压不足、泄压或泄漏等故障。 【解析】输油泵每分钟供油量为180×60÷30=360 mL/min。四冲程每缸每分钟工作1200次，理论喷油量为25×4×1200=120000 mm3/min=120 mL/min。360大于120，满足要求。低压系统包括油箱、输油泵、滤清器、低压油管及阀件。轨压偏低应检查高压油泵、共轨管、调压阀、喷油器和高压油管的供压、泄压或泄漏情况。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 内蒙古（对口招生）汽驾类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车机械基础》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车发动机构造与维修》 项目十：燃油供给系统 任务一：燃油供给系统的组成 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 汽油机电子燃油供给系统中，主要用于清除燃油中杂质的部件是（ ） A. 燃油滤清器 B. 燃油压力调节器 C. 节气门体总成 D. 进气歧管总成 2. 汽油机燃料供给系统中的进气系统有什么作用（ ） A. 为发动机提供必要的空气 B. 提供冷却液 C. 提供润滑液 D. 提供制动液 3. 电控燃油喷射系统中，用于测量进入气缸空气量的部件是（ ） A. 空气滤清器 B. 节气门 C. 空气流量计 D. 进气歧管 4. 碳罐内吸附汽油蒸气的材料是什么？（ ） A. 干燥剂 B. 有机吸附剂 C. 滤纸 D. 活性炭 5. 燃油液位传感器用来检测什么？（ ） A. 冷却液液位 B. 机油液位 C. 制动液液位 D. 燃油液位 6. 下列不属于发动机电子控制系统组成部分的是（ ） A. 传感器 B. ECU（电子控制单元） C. 执行器 D. 起动机 7. 以下哪个部件不属于电控燃油喷射系统的进气系统（ ） A. 进气温度传感器 B. 燃油压力调节器 C. 节气门体 D. 空气滤清器 8. 汽油机电子燃油供给系统中，用于储存燃油的部件是（ ） A. 燃油箱 B. 燃油泵 C. 燃油轨 D. 喷油器 9. 下列属于发动机电控系统燃油供给执行器的是（ ） A. 点火线圈 B. 双金属片式怠速控制阀 C. 电磁式喷油器 D. 节气门位置传感器 10. 空气流量计可应用在______电控燃油喷射系统中。（ ） A. L型 B. D型 C. K型 D. KE型 11. 一辆电控汽油发动机运行时燃油压力随工况变化明显，检查确认燃油泵和燃油滤清器正常，最应重点检查的部件是（ ） A. 燃油箱通气阀 B. 燃油压力调节器 C. 曲轴位置传感器 D. 空气滤清器滤芯 12. 柴油机燃油供给系统中，负责将低压燃油加压并输送至喷油器的部件是（ ） A. 喷油泵 B. 机油泵 C. 冷却水泵 D. 转向助力泵 13. 闭环控制系统中，用于反馈排气中氧含量以调节喷油量的传感器是（ ） A. 进气压力传感器 B. 氧传感器 C. 空气流量传感器 D. 水温传感器 14. 电控燃油喷射系统按喷油方式不同可分为（ ） A. 缸内喷射和进气道喷射 B. 单点喷射和多点喷射 C. 同时喷射、分组喷射和顺序喷射 D. 开环控制和闭环控制 15. 电动燃油泵单向阀的设置是为了（ ） A. 防止管路内油压过高 B. 便于发动机下一次起动 C. 防止管路内油压过低 D. 防止气阻 16. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（ ） A. 1:1 B. 2:1 C. 1:2 D. 4:1 17. ECU是电控燃油喷射系统的核心，它的中文名称是（ ） A. 电子控制单元 B. 执行器 C. 传感器 D. 调节器 18. 线性可变电阻式节气门位置传感器输出的是（ ） A. 频率信号 B. 开关信号 C. 与节气门开度成比例的模拟电压信号 D. 数字信号 19. 喷油泵柱塞的有效行程______柱塞行程。（ ） A. 大于 B. 小于 C. 大于等于 D. 小于等于 20. 共轨技术的供油方式中，喷射压力的产生和喷射过程的关系是（ ） A. 喷射压力的产生决定喷射过程 B. 喷射过程决定喷射压力的产生 C. 相互影响 D. 完全独立 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 汽油机电控燃油喷射系统按喷油器安装位置不同，可分为______喷射和______喷射。 22. 叶片式燃油泵主要由单向出油阀、卸压阀、______、电动机定子、前轴承、泵壳体、叶轮和叶片等组成。 23. 按结构不同，燃油泵可分为叶片式、涡轮式、______和齿轮式。 24. 燃油泵通常内置在______里面。 25. 燃油泵的最高输出油压为______kPa。 26. 间歇性燃油喷射系统是在发动机运转期间______地向进气歧管中喷油。 27. 在柴油机燃油系统中，燃油的喷射时间由______控制。 28. 高压油管在柴油机燃油系统中的作用是将燃油从______送到喷油嘴。 29. 共轨压力传感器安装在______上，主要由带传感装置的______、装有电子检测回路的______、外壳等组成。 30. 喷油器的性能检验主要包括喷油器______的检查与调整，______、______的检查等。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 检测燃油系统的汽油压力时，汽油油压过低可能是燃油系统中燃油压力调节器堵塞或燃油滤清器堵塞（ ） 32. 燃油系统中汽油压力过高，可能会导致发动机报混合气过浓、排气管冒黑烟，火花塞电极发黑。（ ） 33. 发动机电子控制系统仅由 ECU 和传感器组成。（ ） 34. 电喷汽油发动机的燃油系统的作用是将燃油加压后，根据电脑的指令喷射燃油。（ ） 35. 检测燃油系统的汽油压力时，燃油泵的工作可以使用诊断仪进行燃油泵继电器的控制让燃油泵工作（ ） 36. 燃油系统中的油泵将汽油加压，过滤后的燃油输送到油轨中，其正常汽油压力范围通常在300kPa至450kPa之间。 （ ） 37. 燃油压力调节器的作用是保持燃油系统压力恒定不变。（ ） 38. 喷油提前角越早，柴油燃烧时间越早，燃娆越充分。（ ） 39. 喷油器的喷油量是由喷油脉宽决定的。（ ） 40. 油轨压力传感器通过将压力信号转换为电压信号并传递给ECU，帮助ECU实现对喷油精度和喷油时机的精确控制。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述汽油机电子燃油供给系统的主要组成。 42. 汽车发动机喷油器结构示意图如图所示，试完成下列问题： （1）说出该结构按喷油口的结构分属于哪一类？ （2）说出图中①、②、③零件的名称； （3）喷油器的进油口、喷油口两端分别与哪个零件相连接？喷油器两端用何元件密封？ （4）喷油器哪种驱动方式只能用于低阻型？ 43. 简述汽车电子控制单元（ECU）的基本功能。 44. 解释燃油系统中的油水分离器的作用及其维护。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某柴油汽车采用共轨式燃油供给系统。维修时，技师测得低压输油泵在30 s内输送燃油180 mL；发动机为四缸四冲程发动机，转速为2400 r/min，每个喷油器在每个工作循环中的喷油量为25 mm3。根据维修资料，低压供油量应大于发动机同期喷油量。（1）计算低压输油泵的每分钟供油量，并计算发动机每分钟的理论喷油量。（2）判断该低压输油泵的供油量是否满足供油要求，并说明低压燃油供给系统的主要组成。（3）若低压供油量满足要求，但共轨管压力仍低于规定值，应重点检查高压燃油供给系统中的哪些部件？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $