内蒙古(对口招生)汽驾类 《汽车发动机构造与维修》项目八任务一 45分钟专题训练卷
2026-10-12
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内容正文:
内蒙古(对口招生)汽驾类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。
与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车机械基础》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
内蒙古(对口招生)汽驾类 《汽车发动机构造与维修》
项目八:润滑系统的结构与检修
任务一:润滑系统的组成
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 下列部件中,属于发动机润滑系统基本组成且用于清除机油中固体杂质的是( )
A. 机油滤清器
B. 曲轴位置传感器
C. 节温器总成
D. 燃油压力调节器
【答案】A
【解析】机油滤清器安装在润滑油路中,用于过滤机油中的金属屑、尘土等固体杂质,属于润滑系统的组成部件。其余部件分别属于发动机控制系统、冷却系统和燃油系统。
2. 气缸体的油道有什么作用?( )
A. 润滑曲轴轴承
B. 润滑活塞
C. 润滑气缸壁
D. 润滑变速器齿轮
【答案】A
【解析】气缸体内的主油道将润滑油输送至曲轴轴承等需要润滑的部位,保证曲轴正常工作。因此选A。
3. 发动机润滑系统中,储存机油的部件是( )
A. 油底壳
B. 机油滤清器
C. 机油泵
D. 主油道
【答案】A
4. 转子式机油细滤器( )
A. 依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转
B. 依靠压缩空气驱动其运转
C. 依靠蓄电池的电力驱动其运转
D. 依靠机油压力驱动其运转
【答案】D
【解析】转子式机油细滤器是依靠机油压力驱动运转的,利用机油压力使转子旋转进行过滤。
5. 单向流量控制阀的作用是( )
A. 防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内
B. 防止高速时混合气被吸入曲轴箱内
C. 防止怠速时机油被吸入气缸
D. 防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气
【答案】D
【解析】单向流量控制阀用于控制曲轴箱通风气体的流量。在发动机怠速时,进气管真空度较大,阀门限制曲轴箱气体进入气缸,防止过多气体进入气缸而冲淡混合气。因此选D。
6. 在发动机润滑系统中,安装在主油道上并用于显示润滑油压力的部件是( )
A. 机油压力表
B. 冷却液温度表
C. 燃油流量计
D. 进气压力传感器
【答案】A
【解析】机油压力表通过压力传感装置反映主油道内的润滑油压力,是润滑系统的监测部件。冷却液温度表、燃油流量计和进气压力传感器分别监测其他系统的工作参数。
7. 旁通阀与以下哪个部件并联( )
A. 机油滤清器
B. 机油泵
C. 油底壳
D. 主油道
【答案】A
8. 机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间,属于______式滤清器( )
A. 全流
B. 分流
C. 并流
D. 支流
【答案】A
【解析】机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间,机油在进入主油道前必须经过粗滤器,所有机油均通过滤清器,因此属于全流式滤清器。
9. 润滑系统中的油泵作用是( )
A. 进气增压
B. 供油
C. 散热
D. 过滤
【答案】B
【解析】油泵的主要作用是从油底壳中吸取润滑油,并将润滑油加压输送到发动机各润滑部位。因此选B。
10. 润滑系统中的限压阀用于( )
A. 限制机油泵输出的润滑油压力
B. 控制机油的流量
C. 过滤机油
D. 防止机油泄漏
【答案】A
11. 发动机润滑系统中,能够对高温机油进行强制冷却的专用部件是( )
A. 机油冷却器
B. 燃油蒸发器
C. 进气加热器
D. 排气消声器
【答案】A
【解析】机油冷却器利用冷却液或空气带走机油热量,使润滑油保持适宜的工作温度,属于润滑系统的组成部件。其他选项分别与燃油、进气和排气系统有关。
12. 发动机润滑系统中,将机油输送到各主要摩擦副附近的固定油道称为( )
A. 主油道
B. 进气歧管
C. 燃油总管
D. 冷却水套
【答案】A
【解析】主油道是缸体或缸盖内部的主要润滑油通道,机油经机油泵和滤清器后进入主油道,再分配至曲轴轴承、凸轮轴轴承等润滑部位。其余选项分别属于进气、燃油和冷却系统。
13. 下列各泵,不能作为发动机油泵使用的是( )
A. 转子泵
B. 外啮合齿轮泵
C. 内啮合齿轮泵
D. 离心泵
【答案】D
【解析】离心泵主要作为水泵应用,机油泵一般有齿轮式和转子式两种。齿轮式机油泵又分为外啮合式齿轮泵和内啮合式齿轮泵。
14. 机油泵的作用是( )
A. 过滤机油
B. 储存机油
C. 输送机油
D. 冷却机油
【答案】C
15. 下列部件中,通常用于将机油从油底壳吸入并送入润滑油路的是( )
A. 机油泵
B. 机油喷嘴
C. 曲轴箱通风阀
D. 油气分离器
【答案】A
【解析】机油泵是润滑系统的动力部件,负责从油底壳吸取机油并加压输送至滤清器和各润滑油道。机油喷嘴负责定向喷油,曲轴箱通风阀和油气分离器属于曲轴箱通风系统。
16. 润滑系统的主要部件中,负责产生润滑油压力的是?( )
A. 润滑油滤清器
B. 油路管道
C. 油冷却器
D. 润滑油泵
【答案】D
【解析】润滑油泵是负责产生润滑油压力,以确保润滑油能够顺利地流动至发动机各个部件。
17. 对于负荷大的发动机,为加强机油冷却,专门设计的部件是( )
A. 机油散热器
B. 冷却风扇
C. 散热器
D. 节温器
【答案】A
【解析】对于负荷大的发动机,为加强机油冷却,专门设计的部件是机油散热器
18. 发动机润滑系统中,连接机油泵与各润滑部位并输送机油的通道是( )
A. 燃油管路
B. 冷却水道
C. 主油道
D. 进气管路
【答案】C
【解析】主油道是润滑系统中的机油输送通道,机油经机油泵加压后通过主油道分配到曲轴轴承、凸轮轴轴承等润滑部位。燃油管路、冷却水道和进气管路分别属于其他系统。
19. 机油泵的齿轮啮合的一侧开有出口,脱离的一侧开有进口,属于( )
A. 内啮合式机油泵
B. 外啮合齿轮式机油泵
C. 转子式机油泵
D. 组合式机油泵
【答案】B
【解析】外啮合齿轮式机油泵的工作原理是通过两个相互啮合的齿轮旋转来实现吸油和压油,齿轮啮合的一侧是压油出口,脱离的一侧是吸油入口。内啮合式机油泵结构不同;转子式机油泵是通过内、外转子的相对运动工作;组合式机油泵是由多种形式组合而成,本题描述的特征符合外啮合齿轮式机油泵。
20. 润滑油泵在发动机润滑系统中的主要作用是( )
A. 加热润滑油
B. 升压润滑油
C. 供应润滑油到各部位
D. 降低润滑油温度
【答案】C
【解析】润滑油泵的主要作用是为发动机各部位供应润滑油,以保证部件正常运转。
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 机油滤清器的主要功能是______,防止杂质和金属屑进入发动机内部,保证机油的清洁度。
【答案】过滤机油
【解析】机油滤清器通过过滤机油来保证机油的清洁度。
22. 机油细滤器按照清除杂质的方法可分为不同______式和______式两种类型。
【答案】① 过滤 ② 离心
【解析】机油细滤器按照清除杂质的方法,可分为过滤式和离心式两种类型。过滤式利用滤材截留杂质,离心式利用离心力分离杂质。
23. 机油泵的主要作用是______,将机油从油底壳吸入,然后压送至发动机各部位。
【答案】产生压力
【解析】机油泵负责产生足够的压力,将机油送到发动机各个部位。
24. 发动机润滑系统中,负责输送机油的部件是______,负责过滤机油的部件是______。
【答案】机油泵;机油滤清器
【解析】机油泵利用机械驱动建立机油循环所需的压力,机油滤清器通过滤芯清除机油中的杂质,二者都是发动机润滑系统的主要组成部件。
25. 发动机润滑系统中,______的主要作用是将润滑油从油底壳中抽出并加压后送至各零件表面进行润滑。
【答案】机油泵
【解析】机油泵是发动机润滑系统的核心部件之一,它的主要功能是将一定量的润滑油从油底壳中抽出,经过加压后连续不断地送至各零件表面进行润滑。
26. 发动机机油滤清器由______、______和______三种。
【答案】① 集滤器 ② 机油粗滤器 ③ 机油细滤器
【解析】发动机机油滤清器包括集滤器、机油粗滤器和机油细滤器,分别用于对机油进行不同程度的过滤,减少杂质进入润滑部位。
27. 油底壳的主要作用是储存______并封闭______。
【答案】① 润滑油 ② 曲轴箱
【解析】油底壳安装在发动机曲轴箱下部,主要用于储存润滑油并封闭曲轴箱,同时还可收集回流的机油。
28. 发动机润滑系统中,机油主要储存在______内,并通过______输送到各润滑部位。
【答案】油底壳;主油道
【解析】油底壳位于发动机下部,承担机油的汇集和储存作用;主油道是机油由油泵输送后通往各润滑部位的主要通道。
29. 发动机润滑系统中,调节机油压力的部件是______,降低机油温度的部件是______。
【答案】限压阀;机油冷却器
【解析】限压阀通过控制机油回流来调节系统压力,机油冷却器利用散热作用降低机油温度。二者分别承担油压调节和机油冷却任务,均属于润滑系统的组成部件。
30. 机油泵的主要作用是将机油从______抽送至发动机各个润滑点。
【答案】油底壳
【解析】机油泵的主要作用是将机油从油底壳抽送至发动机各个润滑点,确保发动机零件的充分润滑。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 机油泵、机油滤清器、油底壳和主油道都属于发动机润滑系统的组成部分。( )
【答案】正确
【解析】机油泵负责输送机油,机油滤清器负责清除杂质,油底壳负责储存机油,主油道负责分配机油,四者共同构成发动机润滑系统的重要组成部分。
32. 全流式滤清器与主油道串联,机油泵泵出的压力油全部经滤清器过滤后进入主油道。( )
【答案】正确
【解析】全流式滤清器的特点就是与主油道串联,机油泵输出的全部压力油都要先经过这个滤清器进行过滤,然后再进入主油道,为发动机各部件提供清洁的润滑油,这样可以有效保护发动机的各个摩擦部件。
33. 机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间,属于全流式滤清器。( )
【答案】正确
【解析】机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间,发动机润滑油全部经过粗滤器后才进入主油道,因此属于全流式滤清器。
34. 发动机润滑系统中,机油从油底壳经机油泵输送至各润滑部位,随后流回油底壳,这一完整的循环流动路径在工程上称为油路( )
【答案】正确
【解析】机油从油底壳经机油泵输送到各润滑部位,再回流至油底壳,形成完整的循环流动路径,这一循环路径在工程上称为油路。
35. 润滑系的主要功能是向各零件的摩擦表面供油并减小零件的摩擦和磨损。( )
【答案】正确
【解析】润滑系通过向各零件的摩擦表面供给润滑油,形成润滑油膜,从而减小摩擦和磨损,并有助于散热、清洗和密封。
36. 润滑油泵的主要作用是减少润滑油的流动速度。( )
【答案】错误
【解析】润滑油泵的主要作用是产生足够的压力,以推动润滑油在润滑系统中流动。
37. 发动机润滑系统中,油底壳主要用于储存机油,机油泵负责将机油输送到各润滑部位。( )
【答案】正确
【解析】油底壳是润滑系统的储油部件,机油泵是提供机油循环动力的部件,二者分别承担储油和输油功能,因此题干说法正确。
38. 油压警告灯是机油压力过低的警告装置。( )
【答案】正确
【解析】油压警告灯用于监测发动机润滑系统的机油压力。当机油压力低于规定值时,警告灯点亮,提醒驾驶员及时检查,因此题干说法正确。
39. 机油滤清器安装在润滑油路中,主要用于滤除机油中的金属屑、尘土等杂质。( )
【答案】正确
【解析】机油滤清器能够过滤机油中的机械杂质,减少杂质进入各润滑部位造成的磨损,是发动机润滑系统的重要组成部件,因此题干说法正确。
40. 发动机润滑系统中的机油泵属于动力部件,其作用是使机油在系统内循环流动。( )
【答案】正确
【解析】机油泵由发动机驱动,为机油循环提供压力和流量,使机油从油底壳输送到主油道及各润滑部位,因此题干说法正确。
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述发动机润滑系统由哪些主要部件组成,并说明各部件的基本作用。
【答案】(1)油底壳用于储存机油,并收集从发动机各部位回流的机油。(2)机油泵用于建立机油压力,推动机油在润滑系统内循环流动。(3)机油滤清器用于滤除机油中的杂质,保持机油清洁。(4)主油道、分油道和喷油嘴等输油部件用于将机油输送或喷至曲轴轴承、凸轮轴轴承、活塞与气缸壁等润滑部位。
【解析】发动机润滑系统通常由储油、输油、过滤和供油通道等部分组成。作答时应分别说明油底壳、机油泵、机油滤清器以及油道或喷油部件的名称和基本作用,体现润滑油的储存、输送、清洁和分配过程。
42. 润滑系机油滤清形式的示意图如下所示,请回答下列问题: (1)写出图中 1、2 所示元件的名称。 (2)该图所示的机油滤清结构属于哪种方式?
【答案】(1)图中 1 所示元件是粗滤器,2 所示元件是细滤器。 (2)该图所示的机油滤清结构属于分流式滤清方式。在这种方式中,机油泵输出的机油一部分经过粗滤器进入主油道,保证发动机各部件及时得到足够压力和流量的机油润滑;另一部分机油经过细滤器进行精细过滤后再流回油底壳。
43. 论述机油泵常见的结构形式。
【答案】(1)外啮合齿轮式机油泵。两个互相啮合的齿轮高速旋转,在进油口处,由于两个轮齿逐渐脱离啮合而使进油腔容积增大,腔内产生一定的真空,机油经进油口被吸入进油腔,随后被齿轮带到出油腔。(2)内啮合齿轮式机油泵。内啮合齿轮泵的内齿轮为主动齿轮,套在曲轴前端,通过花键由曲轴直接驱动;外齿轮是从动齿轮,装在机油泵体内,泵体固定在机体前端。(3)转子式机油泵。转子式机油泵的内转子为主动转子,内、外转子之间有一定的偏心距。内转子的凸齿比外转子的凹齿少1个齿,使得两转子之间存在转速差,旋转时两转子之间的工作腔容积不断变化,容积变大时吸油,变小时压油。(4)流量可变叶片式机油泵。流量可变叶片式机油泵可以根据润滑系统的需要改变体积流量,流量调节功能主要由滑阀的移动来实现。
44. 为什么机油泵输出的机油不全部流经细滤器?
【答案】机油泵输出的机油不全部流经细滤器是因为细滤器主要用于对机油进行精细过滤,其过滤精度高,但通过能力相对较弱。如果全部机油都经过细滤器,会导致机油压力下降,影响发动机关键部位的润滑。因此,机油泵输出的机油大部分经过粗滤器进入主油道,保证发动机各部件及时得到足够压力和流量的机油润滑,只有一小部分机油会流经细滤器进行精细过滤后再流回油底壳。
【解析】在润滑系统中,粗滤器通常与主油道串联,细滤器通常与主油道并联。细滤器的滤芯孔隙较小、过滤精度较高,但通过能力相对较弱,流动阻力较大。如果机油泵输出的机油全部流经细滤器,会使机油流动阻力增大,导致主油道机油压力下降、流量不足,从而影响发动机关键摩擦部位的及时润滑。因此,机油泵输出的机油大部分经粗滤器过滤后进入主油道,保证发动机各部件得到足够压力和流量的机油润滑;只有一小部分机油流经细滤器进行精细过滤,然后再流回油底壳。这样既能保证主油道供油,又能对部分机油进行深度滤清。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某维修站对一台四冲程柴油发动机进行润滑系统检测。该发动机采用齿轮式机油泵,机油泵由凸轮轴驱动。发动机转速为2800 r/min时,测得机油泵每转理论排量为18 mL,容积效率为85%,发动机正常润滑所需最小供油量为20 L/min。检查发现机油温度偏高,机油散热器外表面附着较多油泥和灰尘。(1)计算发动机转速为2800 r/min时机油泵的实际供油量。(2)判断该机油泵的供油量是否满足发动机正常润滑的最低要求。(3)说明应重点检查的润滑系统主要部件,并提出对机油散热器的处理措施。
【答案】(1)四冲程发动机凸轮轴转速为曲轴转速的一半:。机油泵实际供油量:。(2)满足要求。机油泵实际供油量为21.42 L/min,大于正常润滑所需的20 L/min。(3)应重点检查机油集滤器、机油泵、限压阀、机油滤清器、主油道及油压传感装置。应清除散热器表面的油泥和灰尘,检查散热器芯体、进出油管及接头有无堵塞、渗漏或变形。
【解析】(1)机油泵由凸轮轴驱动,其转速为曲轴转速的一半,再按理论排量和容积效率计算实际流量。(2)实际流量高于最低需求,供油量能够满足要求。(3)润滑系统应保证机油吸入、加压、过滤、限压和输送正常;散热器芯体污堵会降低机油散热效果。
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内蒙古(对口招生)汽驾类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。
与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车机械基础》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
内蒙古(对口招生)汽驾类 《汽车发动机构造与维修》
项目八:润滑系统的结构与检修
任务一:润滑系统的组成
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 下列部件中,属于发动机润滑系统基本组成且用于清除机油中固体杂质的是( )
A. 机油滤清器
B. 曲轴位置传感器
C. 节温器总成
D. 燃油压力调节器
2. 气缸体的油道有什么作用?( )
A. 润滑曲轴轴承
B. 润滑活塞
C. 润滑气缸壁
D. 润滑变速器齿轮
3. 发动机润滑系统中,储存机油的部件是( )
A. 油底壳
B. 机油滤清器
C. 机油泵
D. 主油道
4. 转子式机油细滤器( )
A. 依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转
B. 依靠压缩空气驱动其运转
C. 依靠蓄电池的电力驱动其运转
D. 依靠机油压力驱动其运转
5. 单向流量控制阀的作用是( )
A. 防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内
B. 防止高速时混合气被吸入曲轴箱内
C. 防止怠速时机油被吸入气缸
D. 防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气
6. 在发动机润滑系统中,安装在主油道上并用于显示润滑油压力的部件是( )
A. 机油压力表
B. 冷却液温度表
C. 燃油流量计
D. 进气压力传感器
7. 旁通阀与以下哪个部件并联( )
A. 机油滤清器
B. 机油泵
C. 油底壳
D. 主油道
8. 机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间,属于______式滤清器( )
A. 全流
B. 分流
C. 并流
D. 支流
9. 润滑系统中的油泵作用是( )
A. 进气增压
B. 供油
C. 散热
D. 过滤
10. 润滑系统中的限压阀用于( )
A. 限制机油泵输出的润滑油压力
B. 控制机油的流量
C. 过滤机油
D. 防止机油泄漏
11. 发动机润滑系统中,能够对高温机油进行强制冷却的专用部件是( )
A. 机油冷却器
B. 燃油蒸发器
C. 进气加热器
D. 排气消声器
12. 发动机润滑系统中,将机油输送到各主要摩擦副附近的固定油道称为( )
A. 主油道
B. 进气歧管
C. 燃油总管
D. 冷却水套
13. 下列各泵,不能作为发动机油泵使用的是( )
A. 转子泵
B. 外啮合齿轮泵
C. 内啮合齿轮泵
D. 离心泵
14. 机油泵的作用是( )
A. 过滤机油
B. 储存机油
C. 输送机油
D. 冷却机油
15. 下列部件中,通常用于将机油从油底壳吸入并送入润滑油路的是( )
A. 机油泵
B. 机油喷嘴
C. 曲轴箱通风阀
D. 油气分离器
16. 润滑系统的主要部件中,负责产生润滑油压力的是?( )
A. 润滑油滤清器
B. 油路管道
C. 油冷却器
D. 润滑油泵
17. 对于负荷大的发动机,为加强机油冷却,专门设计的部件是( )
A. 机油散热器
B. 冷却风扇
C. 散热器
D. 节温器
18. 发动机润滑系统中,连接机油泵与各润滑部位并输送机油的通道是( )
A. 燃油管路
B. 冷却水道
C. 主油道
D. 进气管路
19. 机油泵的齿轮啮合的一侧开有出口,脱离的一侧开有进口,属于( )
A. 内啮合式机油泵
B. 外啮合齿轮式机油泵
C. 转子式机油泵
D. 组合式机油泵
20. 润滑油泵在发动机润滑系统中的主要作用是( )
A. 加热润滑油
B. 升压润滑油
C. 供应润滑油到各部位
D. 降低润滑油温度
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 机油滤清器的主要功能是______,防止杂质和金属屑进入发动机内部,保证机油的清洁度。
22. 机油细滤器按照清除杂质的方法可分为不同______式和______式两种类型。
23. 机油泵的主要作用是______,将机油从油底壳吸入,然后压送至发动机各部位。
24. 发动机润滑系统中,负责输送机油的部件是______,负责过滤机油的部件是______。
25. 发动机润滑系统中,______的主要作用是将润滑油从油底壳中抽出并加压后送至各零件表面进行润滑。
26. 发动机机油滤清器由______、______和______三种。
27. 油底壳的主要作用是储存______并封闭______。
28. 发动机润滑系统中,机油主要储存在______内,并通过______输送到各润滑部位。
29. 发动机润滑系统中,调节机油压力的部件是______,降低机油温度的部件是______。
30. 机油泵的主要作用是将机油从______抽送至发动机各个润滑点。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 机油泵、机油滤清器、油底壳和主油道都属于发动机润滑系统的组成部分。( )
32. 全流式滤清器与主油道串联,机油泵泵出的压力油全部经滤清器过滤后进入主油道。( )
33. 机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间,属于全流式滤清器。( )
34. 发动机润滑系统中,机油从油底壳经机油泵输送至各润滑部位,随后流回油底壳,这一完整的循环流动路径在工程上称为油路( )
35. 润滑系的主要功能是向各零件的摩擦表面供油并减小零件的摩擦和磨损。( )
36. 润滑油泵的主要作用是减少润滑油的流动速度。( )
37. 发动机润滑系统中,油底壳主要用于储存机油,机油泵负责将机油输送到各润滑部位。( )
38. 油压警告灯是机油压力过低的警告装置。( )
39. 机油滤清器安装在润滑油路中,主要用于滤除机油中的金属屑、尘土等杂质。( )
40. 发动机润滑系统中的机油泵属于动力部件,其作用是使机油在系统内循环流动。( )
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述发动机润滑系统由哪些主要部件组成,并说明各部件的基本作用。
42. 润滑系机油滤清形式的示意图如下所示,请回答下列问题: (1)写出图中 1、2 所示元件的名称。 (2)该图所示的机油滤清结构属于哪种方式?
43. 论述机油泵常见的结构形式。
44. 为什么机油泵输出的机油不全部流经细滤器?
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某维修站对一台四冲程柴油发动机进行润滑系统检测。该发动机采用齿轮式机油泵,机油泵由凸轮轴驱动。发动机转速为2800 r/min时,测得机油泵每转理论排量为18 mL,容积效率为85%,发动机正常润滑所需最小供油量为20 L/min。检查发现机油温度偏高,机油散热器外表面附着较多油泥和灰尘。(1)计算发动机转速为2800 r/min时机油泵的实际供油量。(2)判断该机油泵的供油量是否满足发动机正常润滑的最低要求。(3)说明应重点检查的润滑系统主要部件,并提出对机油散热器的处理措施。
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