内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车发动机构造与维修》项目九任务一 45分钟专题训练卷

内蒙古（对口招生）汽驾类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车机械基础》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车发动机构造与维修》 项目九：冷却系统的组成与检修 任务一：冷却系统的组成 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 水泵的故障迹象不包括哪一项（ ） A. 出现泄漏 B. 降低噪音 C. 发动机过热 D. 冷却效率下降 2. 发动机冷却系统中的冷却液液位传感器的作用是（ ） A. 监测冷却液液位 B. 控制冷却风扇转速 C. 控制发动机转速 D. 提高发动机功率 3. 汽车发动机冷却系统中，负责对冷却液加压使其循环流动的部件是（ ） A. 散热器 B. 节温器 C. 水泵 D. 冷却风扇 4. 在拆卸水泵时，通常需要同步拆卸或松开的部件是（ ） A. 发电机 B. 曲轴皮带轮 C. 发动机支架 D. 驱动皮带 5. 发动机冷却系统中的水泵属于______装置。（ ） A. 冷却 B. 冷却强度调节 C. 冷却液循环动力 D. 冷却液储存 6. 冷却系统中水泵故障的发生次数最多的是（ ） A. 漏水 B. 异响 C. 水泵叶片腐蚀 D. 异响加漏水 7. 发动机节温器的主要作用是（ ） A. 过滤冷却液中的杂质 B. 控制冷却液循环路径，调节发动机工作温度 C. 降低冷却液温度 D. 增加冷却液压力 8. 小循环中流经节温器的冷却水将流向（ ） A. 散热器 B. 补偿水壶 C. 水泵 D. 气缸体 9. 当发动机冷却液温度高于额定开启温度时，节温器主阀门打开，冷却液进行（ ） A. 小循环 B. 不循环 C. 混合循环 D. 大循环 10. 发动机冷却系统中，能控制冷却液流动路径，使发动机快速达到正常工作温度并保持温度稳定的部件是（ ） A. 散热器 B. 节温器 C. 水泵 D. 冷却风扇 11. 发动机水冷却系统中节温器的作用是什么？（ ） A. 控制冷却液的循环速度 B. 调节发动机的燃油供应量 C. 控制发动机的运行温度 D. 提高冷却系统的密封性 12. 在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却液（ ） A. 只进行大循环 B. 只进行小循环 C. 大、小循环都存在 D. 水道被堵塞 13. 节温器安装在_____出水管或水泵进水管内。（ ） A. 气缸体 B. 气缸盖 C. 散热器 D. 水套 14. 散热器盖的主要作用是（ ） A. 防止冷却液泄漏 B. 控制冷却液温度 C. 调节冷却系统压力 D. 过滤冷却液 15. 下列哪种情况可能导致发动机水温过低（ ） A. 节温器故障 B. 散热器堵塞 C. 冷却液不足 D. 水泵失效 16. 检查节温器工作是否正常，通常采用的方法是（ ） A. 在车上听其工作的声音 B. 拆下后放入热水中观察其开启情况 C. 测量其电阻值 D. 测量其两端电压 17. 冷却液储液罐的作用不包括（ ） A. 补充冷却液 B. 收集溢出的冷却液 C. 过滤冷却液 D. 平衡冷却系统压力 18. 现代汽车封闭式冷却系统中，散热器盖（压力盖）的作用不包括（ ） A. 提高冷却液沸点 B. 防止冷却液溢出 C. 调节水泵转速 D. 保持系统压力 19. 发动机散热器盖上空气阀密封不严，会使（ ） A. 散热内压力高于大气压 B. 散热器与大气相通 C. 散热内压力低于大气压 D. 以上说法都不对 20. 散热器的功能是什么（ ） A. 加热发动机 B. 减少排放 C. 控制车速 D. 冷却发动机 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 冷却液中的水为______，不含铁、钙、镁。 22. 乙二醇是一种良好的冷却液添加剂，具有沸点______、流动性强等特点。 23. 对冷却液加压，使之在冷却系统中加速循环流动的装置是______ 。 24. 在检查水泵时，应注意检查水泵轴承是否有______，是否有异常的声音等。 25. 水泵具有______、______的作用。 26. 冷却液的循环是被______实现的，水泵通过压力差来驱动冷却液的流动。 27. 水泵故障的一个明显迹象是______。 28. 检查水泵时应注意其轴向游隙和______。 29. 节温器的功能是根据冷却水温度高低自动调节进入散热器的水量，改变水的______，调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适温度范围内工作。 30. 膨胀筒式节温器是由具有弹性的、折叠式的密闭圆筒（用______制成），内装有易于挥发的乙醚制作的。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 不同颜色的冷却液不能混合使用。（ ） 32. 水冷系中，水泵的主要作用是通过压力差来驱动冷却液的流动。（ ） 33. 汽车用水泵一般是离心式水泵。（ ） 34. 冷却液具有防冻、防沸、防腐蚀和防水垢的综合功能。（ ） 35. 防冻液可降低冷却液的冰点和沸点。（ ） 36. 防冻液只在冬季使用，夏季可以换成纯水。（ ） 37. 发动机冷却液温度越低，发动机的功率输出就越高。（ ） 38. 节温器的作用是清洗冷却液。（ ） 39. 冷却系统的散热器是把防冻液中吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。（ ） 40. 散热器的散热能力只取决于其散热面积大小。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述汽车冷却系统的组成。 42. 简述汽车水泵的基本功能是什么？ 43. 节温器的作用。 44. 简述发动机过冷和过热的危害。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽修厂检修一台发动机冷却系统。该发动机曲轴带轮直径为160 mm，水泵带轮直径为120 mm，发动机转速为1800 r/min。经台架试验，在水泵转速为3000 r/min、冷却液温度和系统压力相同的条件下，水泵流量为90 L/min；在该试验范围内，水泵流量与转速成正比。节温器的初始开启温度为82 ℃，完全开启温度为95 ℃。发动机运行一段时间后，水温表显示105 ℃，散热器上水管很热，下水管温度明显偏低。（1）计算此时水泵的转速，并估算水泵流量。（2）根据节温器参数和故障现象，判断节温器的工作状态；写出冷却液由水泵流出后经过发动机和散热器的主要循环路径，并列出冷却系统的主要组成部件。（3）简述水泵和节温器的工作原理，并说明该车应采取的主要检修措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 内蒙古（对口招生）汽驾类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共128份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽驾类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽驾类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《汽车机械基础》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》《汽车电工电子基础》《汽车构造与拆装》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）汽驾类 《汽车发动机构造与维修》 项目九：冷却系统的组成与检修 任务一：冷却系统的组成 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 水泵的故障迹象不包括哪一项（ ） A. 出现泄漏 B. 降低噪音 C. 发动机过热 D. 冷却效率下降 【答案】B 【解析】水泵工作失常时通常会增加噪音，而非降低。 2. 发动机冷却系统中的冷却液液位传感器的作用是（ ） A. 监测冷却液液位 B. 控制冷却风扇转速 C. 控制发动机转速 D. 提高发动机功率 【答案】A 【解析】冷却液液位传感器的作用是监测冷却液的液位，以确保冷却液的充足。 3. 汽车发动机冷却系统中，负责对冷却液加压使其循环流动的部件是（ ） A. 散热器 B. 节温器 C. 水泵 D. 冷却风扇 【答案】C 4. 在拆卸水泵时，通常需要同步拆卸或松开的部件是（ ） A. 发电机 B. 曲轴皮带轮 C. 发动机支架 D. 驱动皮带 【答案】D 【解析】在拆卸水泵时，由于水泵通常由一个皮带驱动，这个皮带同时也驱动其他附件，所以一般需要先松开或拆卸这些皮带，也就是驱动皮带 5. 发动机冷却系统中的水泵属于______装置。（ ） A. 冷却 B. 冷却强度调节 C. 冷却液循环动力 D. 冷却液储存 【答案】C 【解析】水泵是为冷却液循环提供动力的装置，让冷却液在冷却系统中不断循环，带走热量，不属于冷却强度调节和冷却液储存装置。 6. 冷却系统中水泵故障的发生次数最多的是（ ） A. 漏水 B. 异响 C. 水泵叶片腐蚀 D. 异响加漏水 【答案】A 【解析】在日常维修过程中，大多数水泵出现的故障是漏水，其次是水泵异响加漏水。 7. 发动机节温器的主要作用是（ ） A. 过滤冷却液中的杂质 B. 控制冷却液循环路径，调节发动机工作温度 C. 降低冷却液温度 D. 增加冷却液压力 【答案】B 【解析】发动机节温器的主要作用是控制冷却液循环路径，调节发动机工作温度 8. 小循环中流经节温器的冷却水将流向（ ） A. 散热器 B. 补偿水壶 C. 水泵 D. 气缸体 【答案】C 【解析】发动机进行小循环时，节温器主阀门处于关闭状态、旁通阀开启，冷却液不流经散热器，而是从气缸盖水套经节温器的旁通通道（旁通管）直接返回水泵，再由水泵泵入发动机水套继续循环。因此流经节温器的冷却水将流向水泵，选C。 9. 当发动机冷却液温度高于额定开启温度时，节温器主阀门打开，冷却液进行（ ） A. 小循环 B. 不循环 C. 混合循环 D. 大循环 【答案】D 【解析】当发动机冷却液温度低于节温器额定开启温度时，节温器主阀门关闭，冷却液不经散热器而进行小循环；当冷却液温度高于额定开启温度时，节温器主阀门打开，冷却液从发动机流出后进入散热器冷却，再返回水泵，进行大循环。因此选D。 10. 发动机冷却系统中，能控制冷却液流动路径，使发动机快速达到正常工作温度并保持温度稳定的部件是（ ） A. 散热器 B. 节温器 C. 水泵 D. 冷却风扇 【答案】B 11. 发动机水冷却系统中节温器的作用是什么？（ ） A. 控制冷却液的循环速度 B. 调节发动机的燃油供应量 C. 控制发动机的运行温度 D. 提高冷却系统的密封性 【答案】C 【解析】节温器在发动机水冷却系统中的作用是控制发动机的运行温度，确保发动机在适宜的温度范围内运转。 12. 在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却液（ ） A. 只进行大循环 B. 只进行小循环 C. 大、小循环都存在 D. 水道被堵塞 【答案】C 【解析】拆除节温器后，冷却液通往散热器的大循环通路不再被主阀门关闭，同时原有的小循环旁通通路也仍然存在。冷却液可分别经两条通路流动，因此大循环和小循环都存在。故选C。 13. 节温器安装在_____出水管或水泵进水管内。（ ） A. 气缸体 B. 气缸盖 C. 散热器 D. 水套 【答案】B 【解析】节温器通常安装在气缸盖出水管或水泵进水管内，用于控制冷却液的循环路径。 14. 散热器盖的主要作用是（ ） A. 防止冷却液泄漏 B. 控制冷却液温度 C. 调节冷却系统压力 D. 过滤冷却液 【答案】C 15. 下列哪种情况可能导致发动机水温过低（ ） A. 节温器故障 B. 散热器堵塞 C. 冷却液不足 D. 水泵失效 【答案】A 【解析】正确答案：A.节温器故障可能导致发动机水温过低，因为冷却系统无法正常调节温度。 16. 检查节温器工作是否正常，通常采用的方法是（ ） A. 在车上听其工作的声音 B. 拆下后放入热水中观察其开启情况 C. 测量其电阻值 D. 测量其两端电压 【答案】B 【解析】而B选项拆下后放入热水中观察其开启情况，能够有效判断节温器工作是否正常。 17. 冷却液储液罐的作用不包括（ ） A. 补充冷却液 B. 收集溢出的冷却液 C. 过滤冷却液 D. 平衡冷却系统压力 【答案】C 18. 现代汽车封闭式冷却系统中，散热器盖（压力盖）的作用不包括（ ） A. 提高冷却液沸点 B. 防止冷却液溢出 C. 调节水泵转速 D. 保持系统压力 【答案】C 【解析】C选项，散热器盖主要是对冷却系统的压力等进行调节，无法调节水泵转速，该选项符合题意 19. 发动机散热器盖上空气阀密封不严，会使（ ） A. 散热内压力高于大气压 B. 散热器与大气相通 C. 散热内压力低于大气压 D. 以上说法都不对 【答案】B 【解析】空气阀密封不严时，冷却系统与大气相通，故选B。 20. 散热器的功能是什么（ ） A. 加热发动机 B. 减少排放 C. 控制车速 D. 冷却发动机 【答案】D 【解析】散热器通过将冷却液中的热量散发到空气中，来降低发动机的温度，防止发动机过热。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 冷却液中的水为______，不含铁、钙、镁。 【答案】蒸馏水 【解析】从 “冷却液中的水为蒸馏水，即水中不含有铁、钙、镁” 可得答案。 22. 乙二醇是一种良好的冷却液添加剂，具有沸点______、流动性强等特点。 【答案】高 【解析】“乙二醇沸点高，流动性强，挥发性小，热稳定性好” 的描述。 23. 对冷却液加压，使之在冷却系统中加速循环流动的装置是______ 。 【答案】水泵 【解析】水泵对冷却液加压，促使其在冷却系统中循环流动。 24. 在检查水泵时，应注意检查水泵轴承是否有______，是否有异常的声音等。 【答案】磨损或者异常声音 【解析】水泵轴承的异常磨损或者异常声音可能意味着水泵存在问题，需要及时检修。 25. 水泵具有______、______的作用。 【答案】① 对冷却液加压 ② 强制冷却液在冷却系统中循环流动 【解析】水泵加压并强制冷却液循环。 26. 冷却液的循环是被______实现的，水泵通过压力差来驱动冷却液的流动。 【答案】水泵 【解析】冷却液的循环是被水泵实现的，水泵通过压力差来驱动冷却液的流动。 27. 水泵故障的一个明显迹象是______。 【答案】发动机过热 【解析】水泵是冷却系统的重要组成部分，负责推动冷却液循环，其故障可能会导致发动机过热。 28. 检查水泵时应注意其轴向游隙和______。 【答案】密封性 【解析】检查水泵时应注意其轴向游隙和密封性。 29. 节温器的功能是根据冷却水温度高低自动调节进入散热器的水量，改变水的______，调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适温度范围内工作。 【答案】循环范围 【解析】节温器功能是根据冷却水温度调节进入散热器水量、改变循环范围、调节散热能力。 30. 膨胀筒式节温器是由具有弹性的、折叠式的密闭圆筒（用______制成），内装有易于挥发的乙醚制作的。 【答案】黄铜 【解析】“膨胀筒式节温器是由具有弹性的、折叠式的密闭圆筒（用黄铜制成），内装有易于挥发的乙醚制作的”。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 不同颜色的冷却液不能混合使用。（ ） 【答案】正确 【解析】不同颜色的冷却液其成分可能不同，混合使用可能会导致化学反应，使冷却液失去原有的性能，如改变冰点、沸点，降低防锈蚀能力等，甚至可能产生沉淀、堵塞冷却系统管道，所以不同颜色的冷却液通常不能混合使用，除非确定它们的成分完全兼容。 32. 水冷系中，水泵的主要作用是通过压力差来驱动冷却液的流动。（ ） 【答案】正确 【解析】水泵的主要作用是通过压力差来驱动冷却液的流动，实现冷却液的循环。 33. 汽车用水泵一般是离心式水泵。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车冷却系统通常采用离心式水泵输送冷却液。 34. 冷却液具有防冻、防沸、防腐蚀和防水垢的综合功能。（ ） 【答案】正确 【解析】冷却液具有冷却、防冻、防沸、防腐、防水垢等功能，题干中描述冷却液具有防冻、防沸、防腐蚀和防水垢的综合功能，与冷却液实际具备的功能相符 35. 防冻液可降低冷却液的冰点和沸点。（ ） 【答案】错误 【解析】防冻液的作用是降低冷却液的冰点（避免低温结冰）和升高冷却液的沸点（避免高温开锅） 36. 防冻液只在冬季使用，夏季可以换成纯水。（ ） 【答案】错误 【解析】防冻液不仅具有防冻功能，还具备防沸、防腐蚀和防水垢等多种作用。其沸点通常高于水，在夏季能更好地防止发动机开锅 37. 发动机冷却液温度越低，发动机的功率输出就越高。（ ） 【答案】错误 【解析】发动机冷却液温度过低会导致发动机燃烧不完全，增加积碳生成；机油黏度增大导致润滑不良，加剧机械磨损；降低发动机热效率影响燃油经济性 38. 节温器的作用是清洗冷却液。（ ） 【答案】错误 【解析】节温器的作用是调节发动机的工作温度，而不是清洗冷却液。 39. 冷却系统的散热器是把防冻液中吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。（ ） 【答案】正确 【解析】发动机高温的防冻液通过散热器芯时，因其热量被通过散热器芯外的温度较低的空气带走而得到冷却，通过散热风扇进行强制散热，保证发动机冷却系统正常工作。 40. 散热器的散热能力只取决于其散热面积大小。（ ） 【答案】错误 【解析】散热器的散热能力不仅仅取决于散热面积大小。虽然较大的散热面积有助于散热，但散热器的材质、散热片的形状与间距、冷却液在散热器内的流速、通过散热器的空气流量以及空气与散热器的温差等因素都会影响其散热能力。例如，散热片设计合理能增强空气的扰动，提高热交换效率；良好的通风条件能加快热量散发。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述汽车冷却系统的组成。 【答案】汽车冷却系统主要由冷却液（防冻液）、水泵、散热器、冷却风扇、节温器、冷却液温度传感器、膨胀水箱等组成。这些部件共同工作，以维持发动机在适宜的温度范围内运行。 【解析】汽车冷却系统的主要组成包括冷却液、发动机水套、水泵、散热器、冷却风扇、节温器、冷却液温度传感器、膨胀水箱、散热器盖及连接管路等。冷却液在水泵作用下循环流动，从发动机水套吸收热量；当发动机温度较高时，节温器开启大循环，冷却液流经散热器并由空气和冷却风扇带走热量；膨胀水箱用于补偿冷却液热胀冷缩造成的体积变化，温度传感器用于检测冷却液温度。各部件协同工作，使发动机保持在适宜的工作温度范围内。 42. 简述汽车水泵的基本功能是什么？ 【答案】汽车水泵的基本功能是将冷却液从散热器泵送到发动机的冷却系统中，以保持发动机在适宜的温度下运行。 【解析】汽车水泵通常由发动机通过传动带驱动，叶轮旋转后对冷却液产生压力，使冷却液从散热器下部流出，经水泵进入发动机水套，吸收发动机产生的热量，再根据节温器的控制流向散热器或进行小循环。水泵的基本功能是促使冷却液持续循环流动，从而带走发动机热量并维持发动机在适宜的工作温度范围内。 43. 节温器的作用。 【答案】控制冷却系统进行大小循环。 【解析】节温器根据冷却液温度自动控制冷却液的循环通道。发动机冷起动或冷却液温度较低时，节温器关闭，冷却液主要进行小循环，以便发动机迅速升温；当冷却液温度达到初始开启温度后，节温器逐渐开启，冷却液流经散热器进行大循环；达到完全开启温度时，节温器完全开启，以增强散热并维持发动机的正常工作温度。 44. 简述发动机过冷和过热的危害。 【答案】发动机过热的危害：充气效率下降，早燃和爆燃的倾向加大，使发动机功率下降；零件的间隙变小，导致零件不能正常运动，甚至卡死、损坏；润滑油黏度减小，使零件磨损加剧。 发动机过冷的危害：进入气缸的混合气或空气温度低而点燃困难，造成发动机功率下降、油耗上升；润滑油黏度增大，使零件磨损加剧。 【解析】发动机过热时，进气温度升高，充气效率下降，早燃和爆燃倾向增大，导致发动机功率下降；零部件受热膨胀，配合间隙减小，可能造成运动部件卡滞、咬死甚至损坏；润滑油黏度降低，油膜承载能力下降，使零件磨损加剧。发动机过冷时，进入气缸的混合气或空气温度过低，燃料雾化和蒸发不良，点火困难，燃烧不完全，导致发动机功率下降、油耗增加；润滑油黏度增大，流动性变差，润滑不良，也会使零件磨损加剧。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽修厂检修一台发动机冷却系统。该发动机曲轴带轮直径为160 mm，水泵带轮直径为120 mm，发动机转速为1800 r/min。经台架试验，在水泵转速为3000 r/min、冷却液温度和系统压力相同的条件下，水泵流量为90 L/min；在该试验范围内，水泵流量与转速成正比。节温器的初始开启温度为82 ℃，完全开启温度为95 ℃。发动机运行一段时间后，水温表显示105 ℃，散热器上水管很热，下水管温度明显偏低。（1）计算此时水泵的转速，并估算水泵流量。（2）根据节温器参数和故障现象，判断节温器的工作状态；写出冷却液由水泵流出后经过发动机和散热器的主要循环路径，并列出冷却系统的主要组成部件。（3）简述水泵和节温器的工作原理，并说明该车应采取的主要检修措施。 【答案】（1）水泵转速：。水泵流量：。（2）节温器可能卡滞在关闭或开启不足的状态。主要路径为水泵、发动机水套、节温器、散热器、回水管，再回到水泵。主要部件包括散热器、水泵、节温器、发动机水套、风扇、冷却液、散热器盖和连接管路等。（3）水泵叶轮随转轴旋转，利用离心作用使冷却液由中心流向外缘并建立循环压力。节温器内的蜡式感温元件受热膨胀，推动阀门开启，使冷却液由小循环转为大循环。应拆检或更换节温器，同时检查水泵叶轮、轴承、机械密封、传动带、散热器和系统内是否存有空气。 【解析】（1）传动带线速度相同，水泵转速为1800×160/120=2400 r/min；流量与转速成正比，Q=90×2400/3000=72 L/min。（2）105℃高于完全开启温度，上管热、下管冷，说明大循环受阻，节温器可能卡滞关闭或开启不足。路径为水泵发动机水套节温器散热器回水管水泵。主要部件有水泵、节温器、散热器、风扇、水套、冷却液、散热器盖及管路。（3）水泵叶轮旋转建立循环压力；蜡式节温器受热膨胀开启阀门。应检修或更换节温器，并检查水泵、传动带、散热器及系统空气。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $