内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》项目四任务十一 45分钟专题训练卷

内蒙古（对口招生）机电类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》 项目四：连接 任务十一：离合器的类型 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 自行车后轮的棘轮机构相当于一个离合器，它是（ ） A. 牙嵌式离合器 B. 摩擦离合器 C. 超越离合器 D. 安全离合器 【答案】C 【解析】自行车后轮棘轮机构在骑行时结合，滑行时超越，符合超越式离合器特点。牙嵌式离合器靠牙形嵌合传递转矩；摩擦式离合器靠摩擦力；安全离合器在过载时起保护作用。 2. ( )离合器多用于机床、汽车中（ ） A. 单圆盘摩擦 B. 牙嵌 C. 多片摩擦 D. 超越 【答案】C 【解析】多片摩擦离合器具有接合平稳、传递转矩较大、结构紧凑等特点，常用于机床和汽车中。因此选C。 3. 任何转速下均可接合分离，且连接时无振动冲击的离合器是（ ） A. 牙嵌离合器 B. 齿形离合器 C. 超越离合器 D. 多片离合器 【答案】D 【解析】多片离合器采用摩擦片传递转矩，接合时可逐渐增大摩擦力，因而在较宽转速范围内能够实现平稳接合与分离，振动和冲击较小。因此选D。 4. 某金属切削机床中，两轴要求在任何转速下都可结合，并有过载保护，宜选用（ ） A. 嵌合式离合器 B. 摩擦式离合器 C. 超越离合器 D. 离心离合器 【答案】B 【解析】摩擦式离合器依靠摩擦力传递转矩，可在两轴存在转速差时接合，并能在过载时通过相对滑动起到一定的保护作用。因此选B。 5. 牙嵌式离合器中，___牙形具有牙根强度高、牙磨损后能自动补偿、接合冲击小等优点，故应用广泛（ ） A. 矩形 B. 三角形 C. 锯齿形 D. 梯形 【答案】D 【解析】牙嵌式离合器中，使用梯形牙形可以使牙根强度得到较高的保证，同时在牙磨损后能自动补偿，减小接合冲击，这成为了这种型式的离合器的优点。由于优点明显，所以梯形牙形在牙嵌式离合器中应用广泛。 6. 某金属切削机床中，两轴要求在任何转速下都可接合，并有过载保护，宜选用（ ） A. 牙嵌式离合器 B. 摩擦式离合器 C. 超越离合器 D. 离心离合器 【答案】B 【解析】在某金属切削机床中，两轴要求在任何转速下都可接合，并有过载保护，宜选用摩擦式离合器。 摩擦式离合器可以在不同的转速下工作，确保两轴能够顺利接合，不会因转速差异而产生问题。 当负载超过设定值时，摩擦片之间的摩擦力会自动减小，从而防止机械部件损坏，提供有效的过载保护。 摩擦式离合器可以通过调节压紧力来改变传递的扭矩，使得操作更加灵活，适应不同的工作需求。 选B 7. 牙嵌式离合器的牙形有三角形、矩形、梯形等。其中______牙强度高，牙磨损后能自动补偿，冲击小，应用广（ ） A. 三角形 B. 矩形 C. 梯形 D. 锯齿形 【答案】C 【解析】梯形牙型牙强度高，牙磨损后能自动补偿，冲击小，应用广。 8. 牙嵌离合器的接合条件是（ ） A. 楔键联 B. A型平键 C. B型平键 D. C型平键 【答案】D 【解析】按题目给定答案，C型平键用于相应的轴毂连接结构，能够实现零件间的可靠连接。因此选D。 9. 某传动装置要求在两轴转速接近时，通过端面齿啮合实现刚性传递转矩，适用的离合器类型是（ ） A. 摩擦式离合器 B. 牙嵌式离合器 C. 磁粉式离合器 D. 液力式离合器 【答案】B 【解析】牙嵌式离合器依靠两半离合器端面上的齿相互啮合传递转矩，接合时要求两轴转速差较小。摩擦式、磁粉式和液力式离合器分别主要依靠摩擦作用、磁粉作用和液体作用传递转矩。 10. 下图所示为（ ） A. 牙嵌式离合器 B. 单圆盘摩擦离合器 C. 多片摩擦离合器 D. 凸缘联轴器 【答案】B 11. 下列关于离合器的说法中，错误的是（ ） A. 接合迅速 B. 分离彻底 C. 调整方便 D. 停机后才能操作 【答案】D 【解析】离合器通常具有接合迅速、分离彻底和调整方便等特点，并可根据类型在运转中接合或分离，不必停机操作。因此“停机后才能操作”的说法错误，选D。 12. 下列哪种离合器可在运转中接合（ ） A. 牙嵌离合器 B. 摩擦离合器 C. 安全离合器 D. 定向离合器 【答案】B 【解析】摩擦离合器通过摩擦力传递转矩，接合时可逐渐增加摩擦力，允许在两轴运转且存在转速差时接合。因此选B。 13. 摩擦离合器的传动效率主要受到哪些因素的影响？（ ） A. 温度和湿度 B. 摩擦力和压力 C. 轴向力和径向力 D. 润滑和清洁程度 【答案】B 【解析】摩擦离合器依靠摩擦力传递转矩，摩擦力的大小与摩擦面的正压力等因素有关，因此其传动效率主要受到摩擦力和压力的影响，故选B。 14. 摩擦离合器的工作原理是通过：（ ） A. 液压传动 B. 电磁作用 C. 摩擦片之间的压紧传动 D. 机械齿轮传动 【答案】C 【解析】摩擦离合器通过压紧摩擦片，使主动部分与从动部分之间产生摩擦力，从而传递转矩；解除压紧后，摩擦片分离，动力传递中断。因此选C。 15. 自行车后飞轮的内部结构为______，因而可蹬车、滑行乃至回链（ ） A. 链传动 B. 制动器 C. 超越离合器 D. 牙嵌式离合器 【答案】C 【解析】自行车后飞轮内部装有超越离合器，蹬车时传递动力，滑行时自动脱开，回链时不会带动脚踏反转。因此选C。 16. CA6140型普通车床带轮轴采用______可保证电动机连续转动时主轴频繁启动（ ） A. 摩擦离合器 B. 牙嵌离合器 C. 安全离合器 D. 超越离合器 【答案】A 【解析】CA6140型普通车床的带轮轴采用摩擦离合器。摩擦离合器可以在电动机连续运转时，通过摩擦片的压紧与分离控制主轴的启动和停止，并能实现较平稳的接合，适合主轴频繁启动的工况。因此选A。 17. 自行车飞轮的内部结构属于（ ） A. 链传动 B. 超越离合器 C. 安全离合器 D. 弹性联轴器 【答案】B 【解析】自行车飞轮在主动件正向转动时传递转矩，反向或从动件转速超过主动件时自动脱开，属于超越离合器。因此选B。 18. 在实际生产中，常用于连接起动及换向频繁、转矩较大的中低速两轴的是（ ） A. 弹性柱销联轴器 B. 摩擦式离合器 C. 凸缘联轴器 D. 嵌合式离合器 【答案】A 【解析】弹性柱销联轴器具有一定的缓冲和减振能力，适用于起动、换向频繁以及转矩较大的中低速两轴连接。因此选A。 19. 离合器适合用于哪种操作？（ ） A. 永久连接 B. 频繁断开、连接 C. 长期运转 D. 高速运动 【答案】B 【解析】离合器的主要功能是控制两轴之间动力的接合与断开，适用于需要频繁连接和断开的传动系统。因此选B。 20. 以下哪种离合器在高速运转状态下，能快速实现两轴的平稳接合，并且在过载时能自动调整传递的转矩，避免部件损坏（ ） A. 牙嵌式离合器 B. 离心式离合器 C. 摩擦式离合器 D. 安全离合器 【答案】C 【解析】牙嵌式离合器高速时接合困难且易损坏。离心式离合器是依据转速变化自动离合，并非着重平稳接合与过载调整转矩。安全离合器主要是过载切断连接。摩擦式离合器可高速平稳接合，过载打滑调整转矩，所以选C。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 常用离合器的类型有______、______和______等。 【答案】① 牙嵌式离合器 ② 摩擦式离合器 ③ 安全离合器 【解析】常用离合器按工作原理可分为牙嵌式离合器、摩擦式离合器和安全离合器等类型。 22. 牙嵌离合器依靠 ______ 进行连接。 【答案】齿的啮合 【解析】牙嵌离合器通过齿的啮合来实现连接。 23. 摩擦离合器靠______来传递扭矩，两轴可______实现接合或分离。 【答案】① 工作面上产生的摩擦力 ② 随时 【解析】摩擦离合器依靠工作面上产生的摩擦力传递扭矩，并可通过控制摩擦面的接触状态，使两轴随时接合或分离。 24. 按传递转矩的工作原理，离合器通常分为______离合器和______离合器。 【答案】摩擦式；啮合式 【解析】摩擦式离合器依靠摩擦表面压紧后产生的摩擦力矩传递转矩，啮合式离合器依靠齿或爪的相互啮合传递转矩。 25. 在离合器中，离合片与______之间的摩擦力控制着离合器的工作状态。 【答案】摩擦盘 【解析】离合片与摩擦盘之间的摩擦力控制着离合器的工作状态，影响着轴的连接和分离。 26. 摩擦式离合器的优点是接合______很少有______和______，过载______。 【答案】① 平稳 ② 冲击 ③ 振动 ④ 打滑 【解析】摩擦式离合器利用摩擦力传递扭矩，接合过程中可以通过逐渐增加压紧力，使摩擦力逐步增大，因此接合平稳，很少产生冲击和振动；当传递扭矩超过摩擦力所能传递的最大扭矩时，摩擦面会发生相对滑动而打滑，因而具有一定的过载保护作用。 27. 离合器用于连接两轴共同转动，在工作中可随时将两轴______或______。 【答案】① 接合 ② 分离 【解析】离合器用于连接两轴并使其共同转动，在工作过程中可根据需要使两轴接合或分离，从而实现动力的接通和切断。 28. 牙嵌式离合器只能在______或______接合。 【答案】① 两轴转速差很小 ② 停车时 【解析】牙嵌式离合器依靠两半离合器上的牙相互嵌合来传递转矩。接合时若两轴转速差较大，牙容易发生碰撞，难以顺利嵌合并可能造成冲击和损坏。因此，牙嵌式离合器只能在两轴转速差很小或停车时接合。 29. 摩擦式离合器有______保护作用，适用于______下接合。 【答案】① 过载 ② 高速 【解析】摩擦式离合器过载时可通过摩擦面相对滑动限制传递转矩，具有过载保护作用；由于接合平稳，适用于高速下接合。 30. 摩擦式离合器按从动盘的数量可分为______离合器和______离合器。 【答案】单片式；多片式 【解析】只有一个从动盘的摩擦式离合器称为单片式离合器，具有两个或两个以上从动盘的称为多片式离合器。多片式结构能够增加摩擦工作面，适用于传递较大转矩的场合。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 牙嵌离合器的常用牙型有矩形、梯形、锯齿形和三角形等，当传递较大转矩时常常采用的牙型为梯形。（ ） 【答案】正确 【解析】牙嵌离合器常用矩形、梯形、锯齿形和三角形等牙型。梯形牙具有较好的承载能力和对中性能，传递较大转矩时常采用梯形牙。因此判断为正确。 32. 嵌合式离合器中的对中环固定在主动轴上。（ ） 【答案】错误 【解析】嵌合式离合器的对中环用于保证两半离合器的同轴度，通常固定在从动轴一侧，而不是主动轴上。因此判断为错误。 33. 磁力离合器的工作原理与摩擦离合器相似。（ ） 【答案】错误 【解析】磁力离合器的工作原理与摩擦离合器不同，它利用磁场传递扭矩。 34. 摩擦离合器依靠轴向压紧和摩擦表面的相对运动来传递扭矩。（ ） 【答案】正确 【解析】摩擦离合器通过轴向压紧使摩擦表面产生压力，从而产生摩擦力，并依靠该摩擦力传递扭矩。接合过程中，主动、从动部分的摩擦表面存在相对运动；接合完成后，两部分通常以相同转速共同转动。因此，该判断正确。 35. 牙嵌式离合器与摩擦离合器相比，可在任何条件下接合，且接合平稳，无冲击，过载时会自动打滑而起到安全保护作用。（ ） 【答案】错误 36. 单片式摩擦离合器结构简单，接合和分离平稳，但其传递的转矩小。（ ） 【答案】正确 【解析】单片式摩擦离合器结构简单，摩擦片接合和分离较平稳，但受摩擦片有效面积和散热条件限制，所能传递的转矩较小。因此判断为正确。 37. 多片离合器摩擦片数越多，传递的转矩越大。（ ） 【答案】正确 【解析】多片离合器靠摩擦片间摩擦力传递转矩，摩擦片数增加，摩擦力增大，在其他条件不变时，可传递更大转矩。 38. 牙嵌离合器不能在转速较高时进行接合。（ ） 【答案】正确 【解析】牙嵌离合器依靠凸齿或爪部直接啮合传递转矩。若在较高转速下接合，齿面之间会产生较大的冲击和碰撞，容易造成齿部损坏，并且难以顺利啮合。因此，牙嵌离合器通常不能在转速较高时进行接合，题干说法正确。 39. 牙嵌式离合器接合前通常应使主动轴与从动轴的转速相近，以减小齿的冲击和磨损。（ ） 【答案】正确 【解析】牙嵌式离合器依靠端面齿直接啮合传递转矩，若两轴存在较大转速差，接合时会产生强烈冲击。因此接合前应尽量使两轴转速相近。 40. 电磁离合器只能在主动轴完全停止后才能接合，不能在设备运转过程中控制动力的接通。（ ） 【答案】错误 【解析】电磁离合器可通过通断电控制主动部分与从动部分的接合和分离，能够在设备运转过程中实现动力接通或切断。其具体接合方式可采用摩擦接合或啮合接合。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 为什么在某些应用中需要使用多片离合器而不是单片离合器？ 【答案】多片离合器可以提供更大的接触面积，从而传递更大的扭矩。它还可以通过分散压力来减少热效应和磨损，提高离合器的使用寿命和可靠性。在需要传递高扭矩或频繁操作的应用中，多片离合器是更好的选择。 【解析】在压紧力、摩擦因数和平均摩擦半径等条件相近时，离合器传递的转矩与摩擦工作面数及有效摩擦面积有关。多片离合器具有多个摩擦工作面，能够在不显著增大单个摩擦面的情况下增大总有效摩擦面积和传递转矩，适用于空间有限但需要较大传递转矩的场合。同时，多片结构可分担单位摩擦面上的压力和发热，降低局部磨损，有利于提高使用寿命和工作可靠性。因此，在需要传递较大转矩、频繁接合或安装空间受限时，通常选用多片离合器而不是单片离合器。 42. 简述离合器按操纵方式的常见分类，至少列出三类，并说明各类的操纵特征。 【答案】（1）机械操纵式离合器，通过杠杆、连杆或凸轮等机械机构传递操纵力实现接合与分离。 （2）电磁操纵式离合器，通过电磁力控制工作部分的接合与分离，便于远距离和自动控制。 （3）液压操纵式离合器，通过液压力推动执行元件实现接合与分离，操纵较平稳。 （4）气压操纵式离合器，通过压缩空气产生操纵力，适用于需要较大操纵力或集中控制的设备。 【解析】按操纵方式分类时，应说明操纵动力的来源及其作用方式。常见类型包括机械式、电磁式、液压式和气压式，答出其中三类并说明相应特征即可。 43. 从传递转矩的方式、接合条件和使用特点三个方面，比较摩擦式离合器与啮合式离合器的主要区别。 【答案】（1）传递转矩方式不同：摩擦式离合器依靠摩擦表面压紧产生摩擦力矩传递转矩；啮合式离合器依靠齿或爪相互啮合传递转矩。 （2）接合条件不同：摩擦式离合器允许两轴存在一定转速差时接合；啮合式离合器通常要求两轴转速相近或停止后接合。 （3）使用特点不同：摩擦式离合器接合较平稳，能够在运转中接合，但存在摩擦片磨损；啮合式离合器传递转矩时无相对滑动，传动效率较高，但接合冲击较大且不宜带速强行接合。 【解析】比较两类离合器时，应围绕工作原理、接合工况和性能特点进行对应说明。摩擦式离合器的主要优势是可实现平稳接合，啮合式离合器的主要特点是无滑动传递转矩。 44. 某机床传动系统有两种工作要求：一种要求设备运转时平稳接通动力，另一种要求接合后无相对滑动并传递较大转矩。分别选择适合的离合器类型，并说明选择理由。 【答案】（1）对于设备运转时平稳接通动力的要求，应选用摩擦式离合器。它允许主动部分与从动部分存在一定转速差，通过摩擦面的逐渐压紧实现平稳接合。 （2）对于接合后无相对滑动并传递较大转矩的要求，在允许两轴转速相近或停止后接合的条件下，应选用啮合式离合器。它依靠齿或爪的直接啮合传递转矩，接合后基本不存在摩擦滑动。 【解析】离合器类型的选择应同时考虑接合工况和传递转矩的方式。运转中平稳接合适合采用摩擦式结构，而要求无滑动传递转矩且允许低速或停车接合时，啮合式结构更为合适。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某小型工程运输车采用摩擦式离合器，发动机额定功率为45 kW，额定转速为2400 r/min。现拟选用干式单片离合器或干式双片离合器。已知摩擦片与压盘间的摩擦因数为0.30，压紧力为4000 N，摩擦片平均摩擦半径为105 mm，单片离合器的摩擦工作面数为2，双片离合器的摩擦工作面数为4。设计时取使用系数1.30。（1）计算发动机额定转矩和离合器所需传递的设计转矩，并分别计算干式单片离合器和干式双片离合器的理论传递转矩。（2）判断干式单片离合器能否满足该车辆的传动要求，并比较干式单片离合器与干式双片离合器的主要特点。（3）若该车辆主要用于工地低速运输，存在频繁起步、短时间连续接合及泥水较多等工况，应优先选用哪一类离合器？说明理由。 【答案】（1）发动机额定转矩：Te=9550P/n=9550×45/2400=179.06 N·m。设计转矩：Td=1.30Te=1.30×179.06=232.78 N·m。摩擦片平均半径：Rm=105 mm=0.105 m。干式单片离合器理论传递转矩：T1=zμFRm=2×0.30×4000×0.105=252.00 N·m。干式双片离合器理论传递转矩：T2=zμFRm=4×0.30×4000×0.105=504.00 N·m。（2）由于T1=252.00 N·m>Td=232.78 N·m，干式单片离合器能够满足传动要求。单片离合器结构简单、轴向尺寸较小、散热和维修性能较好；双片离合器摩擦工作面较多，传递转矩较大，但结构复杂、轴向尺寸较大，调整和维修要求较高。（3）若只能在干式单片离合器和干式双片离合器中选择，应优先选用干式双片离合器。由于其摩擦工作面数较多，传递转矩和承受热负荷的能力较大，更适合频繁起步和短时间连续接合工况。针对泥水较多的环境，应采用封闭式结构并加强密封、防尘和防泥水措施。若允许扩大选型范围，频繁接合工况也可考虑湿式多片离合器，但必须保证密封可靠，防止泥水污染润滑油。 【解析】（1）额定转矩Te=9550×45/2400=179.06 N·m，设计转矩Td=1.30Te=232.78 N·m。按T=zμFRm，单片T1=252.00 N·m，双片T2=504.00 N·m。（2）T1>Td，单片可满足要求；单片结构简单、轴向尺寸小，双片传矩和承受热负荷能力强，但结构及维修较复杂。（3）应优先选双片，适合频繁起步和连续接合；泥水多时应加强密封防护。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 内蒙古（对口招生）机电类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》 项目四：连接 任务十一：离合器的类型 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 自行车后轮的棘轮机构相当于一个离合器，它是（ ） A. 牙嵌式离合器 B. 摩擦离合器 C. 超越离合器 D. 安全离合器 2. ( )离合器多用于机床、汽车中（ ） A. 单圆盘摩擦 B. 牙嵌 C. 多片摩擦 D. 超越 3. 任何转速下均可接合分离，且连接时无振动冲击的离合器是（ ） A. 牙嵌离合器 B. 齿形离合器 C. 超越离合器 D. 多片离合器 4. 某金属切削机床中，两轴要求在任何转速下都可结合，并有过载保护，宜选用（ ） A. 嵌合式离合器 B. 摩擦式离合器 C. 超越离合器 D. 离心离合器 5. 牙嵌式离合器中，___牙形具有牙根强度高、牙磨损后能自动补偿、接合冲击小等优点，故应用广泛（ ） A. 矩形 B. 三角形 C. 锯齿形 D. 梯形 6. 某金属切削机床中，两轴要求在任何转速下都可接合，并有过载保护，宜选用（ ） A. 牙嵌式离合器 B. 摩擦式离合器 C. 超越离合器 D. 离心离合器 7. 牙嵌式离合器的牙形有三角形、矩形、梯形等。其中______牙强度高，牙磨损后能自动补偿，冲击小，应用广（ ） A. 三角形 B. 矩形 C. 梯形 D. 锯齿形 8. 牙嵌离合器的接合条件是（ ） A. 楔键联 B. A型平键 C. B型平键 D. C型平键 9. 某传动装置要求在两轴转速接近时，通过端面齿啮合实现刚性传递转矩，适用的离合器类型是（ ） A. 摩擦式离合器 B. 牙嵌式离合器 C. 磁粉式离合器 D. 液力式离合器 10. 下图所示为（ ） A. 牙嵌式离合器 B. 单圆盘摩擦离合器 C. 多片摩擦离合器 D. 凸缘联轴器 11. 下列关于离合器的说法中，错误的是（ ） A. 接合迅速 B. 分离彻底 C. 调整方便 D. 停机后才能操作 12. 下列哪种离合器可在运转中接合（ ） A. 牙嵌离合器 B. 摩擦离合器 C. 安全离合器 D. 定向离合器 13. 摩擦离合器的传动效率主要受到哪些因素的影响？（ ） A. 温度和湿度 B. 摩擦力和压力 C. 轴向力和径向力 D. 润滑和清洁程度 14. 摩擦离合器的工作原理是通过：（ ） A. 液压传动 B. 电磁作用 C. 摩擦片之间的压紧传动 D. 机械齿轮传动 15. 自行车后飞轮的内部结构为______，因而可蹬车、滑行乃至回链（ ） A. 链传动 B. 制动器 C. 超越离合器 D. 牙嵌式离合器 16. CA6140型普通车床带轮轴采用______可保证电动机连续转动时主轴频繁启动（ ） A. 摩擦离合器 B. 牙嵌离合器 C. 安全离合器 D. 超越离合器 17. 自行车飞轮的内部结构属于（ ） A. 链传动 B. 超越离合器 C. 安全离合器 D. 弹性联轴器 18. 在实际生产中，常用于连接起动及换向频繁、转矩较大的中低速两轴的是（ ） A. 弹性柱销联轴器 B. 摩擦式离合器 C. 凸缘联轴器 D. 嵌合式离合器 19. 离合器适合用于哪种操作？（ ） A. 永久连接 B. 频繁断开、连接 C. 长期运转 D. 高速运动 20. 以下哪种离合器在高速运转状态下，能快速实现两轴的平稳接合，并且在过载时能自动调整传递的转矩，避免部件损坏（ ） A. 牙嵌式离合器 B. 离心式离合器 C. 摩擦式离合器 D. 安全离合器 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 常用离合器的类型有______、______和______等。 22. 牙嵌离合器依靠 ______ 进行连接。 23. 摩擦离合器靠______来传递扭矩，两轴可______实现接合或分离。 24. 按传递转矩的工作原理，离合器通常分为______离合器和______离合器。 25. 在离合器中，离合片与______之间的摩擦力控制着离合器的工作状态。 26. 摩擦式离合器的优点是接合______很少有______和______，过载______。 27. 离合器用于连接两轴共同转动，在工作中可随时将两轴______或______。 28. 牙嵌式离合器只能在______或______接合。 29. 摩擦式离合器有______保护作用，适用于______下接合。 30. 摩擦式离合器按从动盘的数量可分为______离合器和______离合器。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 牙嵌离合器的常用牙型有矩形、梯形、锯齿形和三角形等，当传递较大转矩时常常采用的牙型为梯形。（ ） 32. 嵌合式离合器中的对中环固定在主动轴上。（ ） 33. 磁力离合器的工作原理与摩擦离合器相似。（ ） 34. 摩擦离合器依靠轴向压紧和摩擦表面的相对运动来传递扭矩。（ ） 35. 牙嵌式离合器与摩擦离合器相比，可在任何条件下接合，且接合平稳，无冲击，过载时会自动打滑而起到安全保护作用。（ ） 36. 单片式摩擦离合器结构简单，接合和分离平稳，但其传递的转矩小。（ ） 37. 多片离合器摩擦片数越多，传递的转矩越大。（ ） 38. 牙嵌离合器不能在转速较高时进行接合。（ ） 39. 牙嵌式离合器接合前通常应使主动轴与从动轴的转速相近，以减小齿的冲击和磨损。（ ） 40. 电磁离合器只能在主动轴完全停止后才能接合，不能在设备运转过程中控制动力的接通。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 为什么在某些应用中需要使用多片离合器而不是单片离合器？ 42. 简述离合器按操纵方式的常见分类，至少列出三类，并说明各类的操纵特征。 43. 从传递转矩的方式、接合条件和使用特点三个方面，比较摩擦式离合器与啮合式离合器的主要区别。 44. 某机床传动系统有两种工作要求：一种要求设备运转时平稳接通动力，另一种要求接合后无相对滑动并传递较大转矩。分别选择适合的离合器类型，并说明选择理由。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某小型工程运输车采用摩擦式离合器，发动机额定功率为45 kW，额定转速为2400 r/min。现拟选用干式单片离合器或干式双片离合器。已知摩擦片与压盘间的摩擦因数为0.30，压紧力为4000 N，摩擦片平均摩擦半径为105 mm，单片离合器的摩擦工作面数为2，双片离合器的摩擦工作面数为4。设计时取使用系数1.30。（1）计算发动机额定转矩和离合器所需传递的设计转矩，并分别计算干式单片离合器和干式双片离合器的理论传递转矩。（2）判断干式单片离合器能否满足该车辆的传动要求，并比较干式单片离合器与干式双片离合器的主要特点。（3）若该车辆主要用于工地低速运输，存在频繁起步、短时间连续接合及泥水较多等工况，应优先选用哪一类离合器？说明理由。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $